Схема подключения магнитолы сони dsx a212ui

Опубликовано: 18.05.2024

Компактное головное устройство Sony DSX-A212UI, представленное в конце осени 2016 года, оснащено мощным 4-канальным усилителем с возможностью дополнительного повышения мощности низких частот. Оборудование позволяет подключать смартфоны iPhone и Android или накопители с разъемом USB. Качество звучания не уступает домашним кинотеатрам и всей другой аудиотехнике, выпускаемой компанией Sony.

Технические характеристики

Оснащенная портом USB автомагнитола Sony DSX-A212UI Q имеет корпус размером 1 din, позволяющий устанавливать оборудование в различные легковые автомобили и малогабаритные грузовики, оснащенные электрической системой напряжением 12 В. Для коммутации используется жгут проводки, оснащенный стандартным штекером ISO. Имеется отдельный кабель, предназначенный для сохранения настроек головного устройства.

На радиаторе усилителя, расположенном на задней стенке корпуса, имеются разъемы для подключения шнура дистанционного управления, антенны и усилителя мощности. В качестве порта для сабвуфера автомобильного типа используются тыловые каналы усилителя.

Сопротивление катушки низкочастотного динамика и стандартных громкоговорителей должно находиться в диапазоне 4-8 Ом.

Для отображения параметров работы используется жидкокристаллический дисплей с акриловым покрытием. Яркость подсветки регулируется в ручном режиме или автоматически. Панель управления может отделяться от головного устройства; для хранения и переноски применяется специальный контейнер. Имеется сигнальный зуммер, подающий сигнал напоминания при отключении зажигания и оставленной на магнитоле передней панели. Звук подается 2-3 секунды; при использовании внешнего усилителя функция автоматически отключается.

Функции

Основные параметры головного устройства Сони A212UI:

3-диапазонный радиоприемник с расширенным интервалом УКВ;
память на 30 радиостанций;
встроенный 10-полосный эквалайзер с заводскими предустановками;
фильтр высоких частот;
возможность прямого подключения низкочастотного громкоговорителя;
подключение внешних накопителей USB и портативных проигрывателей через Aux;
возможность прослушивания музыки, хранящейся в памяти смартфонов iPhone и Android;
совместимость с кнопками управления на руле;
проверка значения напряжения в бортовой сети автомобиля;
поддержка декодирования фалов с расширениями MP3, WMA, FLAC.

Совместимость с другими устройствами

Магнитола предназначена для совместной работы со следующими устройствами:

внешние накопители USB и смартфоны iPhone и Android (только прослушивание музыки);
зарядные приспособления USB для сотовых телефонов и планшетных компьютеров (сила тока до 1 А);
портативные плееры, подсоединяемые через порт Aux;
штатные кнопки управления с рулевого колеса.

Схема соединения

Для установки накопителя стандарта USB требуется сдвинуть вбок защитную крышку порта, затем устройство вставляется в разъем. Допускается применение удлинительного кабеля. Аналогичный шнур используется и при коммутации смартфонов iPhone или проигрывателей iPod. Пользователь может прослушивать музыку со смартфона Android, который также подсоединяется через разъем USB. Специальное мобильное приложение на смартфонах не требуется. Режим работы магнитолы выбирается в зависимости от модификации и производителя смартфона.

Перед установкой оборудования в порт Aux требуется отключить его и снизить громкость звучания на магнитоле. Коммутация осуществляется с помощью шнура с прямым штекером диаметром 3,5 мм. Затем пользователю необходимо выбрать источник Aux и включить внешний проигрыватель. В меню имеется раздел Set Aux Vol, позволяющий автоматически выровнять уровни громкости на головном устройстве и внешнем оборудовании.

Использование кнопок управления на руле возможно при установке дополнительного кабеля; некоторые модели автомобилей не поддерживают совместную работу.

Настройка режима работы производится через раздел меню Str Control и Edit Custom.

Инструкция и настройка

Для управления магнитолой используются размещенные на фронтальной панели кнопки:

выбора источника сигнала Src, одновременно являющаяся клавишей отключения оборудования (длительное нажатие);
регулировки громкости звучания и входа в меню настройки;
автоматического сканирования частотного диапазона;
переключения программы приема сигналов RDS;
регулировки кривой параметрического эквалайзера;
сохранения 6 частот радиостанций;
управления режимом дополнительного усиления низких частот.

Обзор основных операций, производимых с магнитолой:

Программирование часов производится через раздел Set Clock-ADJ. Имеется возможность автоматического уточнения времени по сигналам RDS.
Кнопка Mode позволяет переключать диапазоны; сканирование частот запускается клавишами Seek (в любую сторону). Пользователь может вручную записать частоты на 6 отдельных кнопок.
При прослушивании музыкальных композиций имеется возможность повторного воспроизведения или исполнения мелодий в случайном порядке.
В ряде случаев пользователь может осуществлять поиск композиции по названию (функция Quick-BrowZer). Название песен отображается на дисплее, сканирование производится вращением регулятора громкости. Для воспроизведения найденной композиции требуется нажать на регулятор.
Перезагрузка производится совместным нажатием и удержанием кнопок Dspl и Mode. При этом происходит обнуление часов и некоторых настроек.
Головное устройство Sony DSX-A212UI, по отзывам пользователей, достаточно точно определяет значение напряжения в бортовой сети. Для перехода в режим вольтметра требуется включить магнитолу и несколько раз нажать на кнопку Dspl.
Магнитола позволяет произвести обновление прошивки, новую версию программы скачивают с сайта технической поддержки. Дистрибутив распаковывается на пустой накопитель USB, который затем необходимо установить в разъем на магнитоле. Обновление занимает 4-5 минут, в течение которых категорически запрещено выключать головное устройство или извлекать накопитель.

Отзывы и цены

Средняя стоимость магнитолы DSX-A212UI в крупных сетевых магазинах цифровой электроники и аудиотехники составляет 3-4 тыс. рублей.

Евгений, 25 лет, Краснодар

Использую магнитолу A212UI с середины лета 2018 года. Для хранения музыкальных композиций применяется смартфон Xiaomi, проблем при подключении и передаче информации не возникает. При трансляции с телефона функция Extra Bass позволяет дополнительно улучшить качество и насыщенность звука. Несколько раз устанавливал флешки объемом 64 и 128 Гб, которые прочитались быстро, зависаний головного устройства не отмечено. Чувствительность тюнера на высоком уровне, радиостанции принимаются на расстоянии до 60 км от крупных городов.

Андрей, 22 года, Москва

Приобрел магнитолу Сони A212UI для установки в автомобиль российского производства. Планировал построить акустическую систему с хорошими колонками и сабом Pioneer Planet Audio, но временный недостаток средств не позволил приобрести оборудование. Музыку прослушиваю на штатной акустике, накопители USB магнитола читает быстро. К недостаткам можно отнести неудобное размещение кнопок переключения композиций и запутанное меню настройки радио.

Схема подключения автомагнитолы Sony подразумевает правильность действий, знание предназначения коннекторов и многое другое. В этой статье будет рассказано, как осуществить установку и подключение автомагнитол этой фирмы. Автомагнитолы Sony и схема подключения разъемов – это все, что нужно для грамотного проведения процесса.

Подключение

Составляющих для подключения автомагнитол бывает несколько. Рассмотрим их.

Коннекторы

В первую очередь важными составляющими при подключении являются разъемы или коннекторы. Они могут быть индивидуального свойства или ISO, то есть сделанные по международному стандарту.
Различия между ними в следующем:

Если коннекторы(см.Коннектор для акустического кабеля и зачем он нужен) индивидуальные, то к ним надо подбирать переходник ISO или обрезать провода, а затем соединять их с колодкой индивидуального коннектора по схеме.

Примечание. С другой стороны, обрезать провода и осуществлять подключения описанным выше способом крайне не рекомендуется. Будет лучше использовать термоусадочные кембрики и другие меры предосторожности.

Что касается разъемов ISO, то они намного удобнее. Если автомагнитола Сони наделена ими, то подключение ее будет минутным делом.

Распиновка разъемов автомагнитол sony

Провода

Правильно подцепить плюсовой провод, также очень важно. Если соединять автомагнитолу Sony напрямую от АКБ, нужен обязательно предохранитель. Крайне важен в этом случае и диаметр проводки, который не должен быть меньше разъема головного устройства.

Примечание. В крайнем случае автомагнитолу подключают и через прикуриватель.

Для уменьшения утечки энергии с АКБ, подключение осуществляется по следующей схеме:
В данном случае:

Кабель черного цвета, идущий от АКБ, это масса;
Кабель желтого цвета, идущий от АКБ – силовой или плюсовой на 12 В;
Кабель красного цвета отвечает за сигнал на включение головного устройства от ЗЗ*;
Наконец, синий провод – это антенна или другие устройства.

Примечание. Что касается диодов, то можно ставить любые типа КД522Б.

*ЗЗ – замок зажигания

Разъем для автомагнитолы sony и распиновка по цветам

Провода при подключении автомагнитолы должны располагаться по следующей схеме:

Желтый силовой провод всегда отвечает за питание головного устройства, его память. В первую очередь его надо подать в качестве плюса;
Красный провод тоже силовой, но он отключает работу головного устройства. Его тоже надо подавать.

Примечание. Инструкция гласит, что красный провод обязательно должен быть подключен через замок зажигания, чтобы головное устройство отключалось после того, как будет повернут ключ зажигания.

Плюсовые провода зачастую соединяют вместе. Они скручиваются и подключаются к постоянному току,но это делать не рекомендуется.
Дело в том, что в таком случае головное устройство будет работать постоянно, вне зависимости от того, повернут ключ в зажигании или нет. В свою очередь это грозит обесточиванием АКБ за считанные промежутки времени,особенно когда машина стоит.

Если автомагнитола Сони подключается к вазовским моделям, то можно осуществить процесс следующим образом:

Подключить красный провод не к замку зажигания, а на 5-й контакт колодки БСК.

Такая схема оригинальна, но имеет недостатки. Так, если в машине остается пассажир на время, то приходится оставлять с ним ключ зажигания, чтобы он слушал музыку. Кроме того, такая схема потребляет намного больше электроэнергии.

Три сценария подключения

Принципиальная схема автомагнитол sony cdx

Наиболее правильная схема подключения автомагнитолы Сони может выглядеть тремя способами.

Обычная кнопка

При таком подключении ГУ работает постоянно, а если автомобиль стоит длительное время, можно просто нажать на кнопку и прекратить питание с АКБ.

Аварийка

В данном случае подразумевается не обычная кнопка, а аварийка автомобиля:

При задействовании – идет питание на ГУ через постоянный плюс;
Если кнопка не нажата, то питание на ГУ идет через красный кабель от ЗЗ.

Схема будет выглядеть в этом случае следующим образом:

У автомагнитолы Сони имеется провод подсветки, который соединяется с подсветкой прикуривателя;
Плюс после зажигания идет с колодки часов;
Постоянный ток подается с АКБ или прикуривателя;
Черный провод массы протягивается тоже с прикуривателя.

Через соленоид

Если в автомобиле имеется 2-х проводной соленоид, который срабатывает на закрытие/открытие путем изменения полярности, то схему можно устроить так:

Когда открываются двери авто, положительный импульс подается на реле Р1 с соленоида. Оно срабатывает и начинает брать питание с АКБ через выводы своих контактов и реле Р2, таким образом, подключая ГУ к питанию;
Во время закрытия происходит срабатывание реле Р2 и цель питания обрывается, ГУ отключается.

Схема с большим количеством минусов. Повышенное потребление тока за счет дополнительного реле.

Наладка неправильного подключения

Распиновка разъема автомагнитолы

Итак, часто бывает, что автомагнитола Сони бывает подключена «без ключа». Другими словами, подключение было осуществлено напрямую от АКБ, без АСС провода.
Кроме того, спутанность проводов в схеме может привести к такой ситуации, когда играет один из динамиков фронта и одна из колонок тыла. Все это исправляется так.
Демонтаж магнитолы:

С АКБ скидывается масса, чтобы во время копания в проводке не закоротить случайно;
Отдергивается вставка на коробе центральной панели и тянется с передней части вверх;
Выворачиваются шурупы, находящиеся над консолью управления климат-контролем (по крайней мере, так на многих иномарках седанах);
Снимается пепельница;
Лицевая панель автомагнитолы Сони выводится из креплений, а после убирается в сторону;
4 винта, фиксирующие центральные блоки, выворачиваются;
Автомагнитола вынимается.
За магнитолой куча проводов, которые надо изучить по схеме подключения ГУ с АСС (смотрим выше);

Проводка

Схема подключения sony автомагнитолы

Кроме того, надо изучить и то, какой провод, куда идет;

Если поверить этой схеме проводов, то достаточно поменять местами зеленый и белый провода, чтобы решить проблему с динамиками;
На фото ниже видно, что маленькая фишка слева отвечает за тыловую акустику, а большая фишка с 8-ю проводами (справа) – за питание и фронт;

Провода автомагнитолы Сони

Обратить внимание надо и на то, что магнитола подключена 2-я проводами на плюс: один из проводов желтый, а другой красный. Они соединены вместе и подключены к постоянному току, в обход замку зажигания, как здесь;

Желтый и красные провода вместе

Примечание. Как правило, черный провод отвечает за массу, коричневый или желтый – за постоянное питание, розовый с синей полоской – за питание от замка. Остальные провода идут на переднюю акустику.

Рвется красный провод, а изоляция с провода с синей полоской откручивается. Два провода скручиваются вместе и изолируются;
Все провода сматываются обратно. Не забываем поменять местами белый и зеленый провода, идущие на динамики;
ГУ подключается и все проверяется так: если ключ в замке в положении 1 – магнитола отключена, если ключ замка в положении АСС – магнитола включена.

Примечание. Резать провода надо с термоусадками. В процессе данной операции можно отрегулировать заодно пульт управления на басовик сзади. Достаточно будет вытащить подстаканник, а провод на сабвуфер провести под ним. Вот и все дела.

Теперь, дорогой читатель, ты знаешь, что означают все тонкости подключения магнитолы, по крайней мере, теоретически. Что касается практики, то не надо спешить к ней приступать, пока не будет просмотрен видео обзор в тему, подробно изучены схемы и фото – материалы.
При работе своими руками надо не забывать, что провода должны быть хорошо заизолированы. Самостоятельная наладка проблем и умение подключать автомагнитолу – ценная штука.
Теперь можно сэкономить на расходах, которые неизбежны при вызове специалиста, цена услуг которого порой вызывает недоумение у большинства россиян.

Ваше устройство неисправно, и в руководстве отсутствует решение? Перейдите в Repair Café для получения бесплатных ремонтных услуг.

Руководство

Рейтинг

Часто задаваемые вопросы

Наша служба поддержки выполняет поиск полезной информации по изделиям и отвечает на часто задаваемые вопросы. Если вы заметили неточность в наших часто задаваемых вопросах, сообщите нам об этом с помощью нашей контактной формы.

Что такое DAB +? Проверенный DAB + является преемником сигнала FM и расшифровывается как Digital Audio Broadcasting. Это цифровой сигнал, который позволяет использовать больше каналов в пределах одной полосы пропускания и упрощает переключение между каналами.

Это было полезно ( 285 ) поделиться

В чем разница между FM и AM? Проверенный FM и AM - это формы модуляции, используемые для передачи сигнала. FM - это частотная модуляция, а AM - амплитудная модуляция. AM - самая старая форма модуляции. Самая большая разница в том, что сигнал FM намного сильнее сигнала AM.

Это было полезно ( 124 ) поделиться

В автомагнитолу застрял компакт-диск, что мне делать? Проверенный В некоторых автомобильных радиоприемниках есть функция извлечения застрявших компакт-дисков. Выключите автомобиль и одновременно нажмите кнопки включения и извлечения и удерживайте их в течение 10 секунд. Если это не помогло, заведите машину и попробуйте еще раз.

Это было полезно ( 62 ) поделиться

Какого размера автомобильный радиоприемник подходит для моей машины? Проверенный Существует два стандартных размера автомобильных радиоприемников: 1-DIN и 2-DIN. 1-DIN - это стандартная тонкая версия, а 2-DIN - вдвое больше. Автомобильные радиоприемники 2-DIN часто имеют место для экрана для отображения навигационной информации или воспроизведения фильмов.

Это было полезно ( 60 ) поделиться

На моем автомобильном радиоприемнике Sony отображается сообщение «ERROR 99» или «E99». Что это означает? Проверенный Эти ошибки вызваны колебаниями мощности. Если на автомобильном радиоприемнике есть кнопка «СБРОС», нажмите ее, чтобы устранить ошибку. Если проблема не исчезнет, обратитесь к производителю.

Распиновка магнитолы Сони подразумевает правильную установку, подключение и настройку автомобильного аудио устройства. При выполнении подобных работ нужно соблюдать некоторые правила, в противном случае, магнитофон будет функционировать некорректно.

Составляющие для подключения

Для подключения автомагнитолы используется несколько видов деталей.

Коннекторы

Важной частью схемы подключения аудио устройства являются разъемы. Существуют следующие типы коннекторов:

Индивидуальные. Применение таких разъемов требует использования переходника ISO или обрезки провода. Соединять кабели подобным способом нежелательно. Это может приводить к перебоям в работе магнитолы или выходу аппаратуры из строя. Специалисты рекомендуют применять термоусадочные кембрики и другие средства безопасности.
Стандартные. Разъемы ISO удобны в использовании. Если аудио устройство Сони оснащено стандартными коннекторами, подключение не занимает много времени.

Провода

Важную роль в установке автомагнитолы играет правильное подсоединение плюсового кабеля. При соединении устройства с аккумуляторной батареей используется предохранитель. При выборе деталей нужно учитывать диаметр проводов, который должен соответствовать размеру разъема головного блока. Для повышения эффективности работы АКБ подключение осуществляют с учетом следующих нюансов:

черный кабель, идущий от батареи, является массой;
желтый провод считается плюсовым;
красный кабель отвечает за передачу сигнала головному устройству при повороте ключа в замке зажигания;
синий провод подводится к антенне или дополнительным устройствам.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Согласно руководству пользователя, распиновка для автомагнитолы Sony осуществляется следующим образом:

Желтый силовой кабель используется в качества плюса. Эта часть системы отвечает за питание блока управления.
Красный провод подключается через замок зажигания. Этот кабель отвечает за отключение головного устройства при прекращении работы двигателя.

Некоторые автовладельцы скручивают плюсовые провода и подключают их к бортовой сети. Делать так нельзя. Магнитола в таком случае работает независимо от состояния двигателя, что приводит к быстрому разряду аккумулятора. Если аппаратуру подключают к отечественным автомобилям, красный провод можно подсоединять к 5 контакту колодки БСК. При выборе этой схемы аудио устройство будет работать только при включенном двигателе.

Способы подключения

Существует 3 метода установки магнитолы, каждый из которых считается правильным.

Обычная кнопка

Подключение осуществляется через кнопку, к которой подводится красный кабель головного устройства. Она имеет двухфазный тип. При использовании такой схемы подключения магнитолы Sony блок управления работает постоянно. При необходимости выключения звуковой аппаратуры питание прекращают нажатием кнопки.

Аварийка

В этом случае применяется не простая кнопка, а автомобильная аварийка. Работает система следующим образом:

при использовании аварийки питание на головной блок подается через постоянный плюсовой кабель;
если кнопка не нажата, магнитола подпитывается от замка зажигания.

Схема подключения автомагнитолы Сони выглядит следующим образом:

провод подсветки аудио устройства подсоединяют к подсветке прикуривателя;
питание после поворота ключа подается с колодки часов;
электрический ток поступает с аккумулятора или прикуривателя;
черный провод отводится от прикуривателя.

Через соленоид

Если автомобиль снабжен двухпроводным соленоидом, срабатывающим при закрытии и открытии дверей, схема подключения автомагнитолы Sony выглядит так:

при открытии двери машины сигнал попадает в реле Р1, последнее срабатывает и начинает подавать питание к головному устройству;
при закрытии двери срабатывает реле Р2, питание прекращается, аудио устройство отключается.

Схема имеет большое количество недостатков, главным среди которых является высокое потребление энергии за счет ввода лишнего реле.

Монтаж автомагнитолы и как ее снять

После подключения автомагнитолы к бортовой сети одним из вышеуказанных способов выполняются следующие работы:

Снять автомагнитолу можно следующим образом:

с аккумуляторной батареи скидывают массу, что помогает предотвратить возникновение короткого замыкания;
наружную панель снимают, отдергивая фиксаторы и подтягивая вверх;
вывинчивают шурупы, расположенные над консолью системы климат-контроля;
убирают пепельницу (после этого нужно снять винты, удерживающие головной блок магнитолы).

После выполнения указанных работ аудио устройство можно вытащить.

Настройка и эксплуатация

Согласно инструкции по эксплуатации автомагнитолы Sony, при первом включении необходимо настроить все необходимые параметры.

Как настроить время

Часы аудио устройства марки Сони имеют 24-часовой формат индикации. Настраивать их можно следующим образом:

нажимают и удерживают кнопку выбора (на экран выводится меню настройки);
после появления надписи CLOCK-ADJ нажимают кнопку SEEK;
когда начинает мигать индикация часа, поворотом регулятора громкости выбирают нужное значение;
индикатор перемещают нажатием кнопки SEEK, после чего устанавливают требуемый параметр;
нажатием кнопки выбора настройка времени завершается.

Как настроить радио

Настроить радиостанции на магнитоле Сони можно следующими способами:

Автоматическое сохранение. После нажатия кнопки SOURSE дожидаются появления индикатора TUNER. Для изменения диапазона используют клавишу MODE. После выбора нужной радиостанции нажимают кнопку SEEK. Настройки сохраняются в памяти устройства. Радиостанции располагаются в порядке повышения частот.
Ручное сохранение. Во время приема радиостанции нажимают и удерживают номерную кнопку. Появление индикации MEMORY свидетельствует о сохранении параметров.

Как разблокировать магнитолу

Согласно инструкции по применению автомагнитолы, разблокирование производится следующим образом:

Устройство демонтируют. Расположенный на верхней крышке код записывают или запоминают.
После появления индикации CODE вводят требуемые цифры. Делается это путем нажатия на кнопки предварительной настройки радиостанций. Для подтверждения нажимают *. Если код введен некорректно, можно повторить ввод. Количество потраченных попыток отражается на экране.

Автолюбитель, знающий, как настроить магнитолу Сони в машине, может без труда проводить ремонтные работы.

Ещё в прошлом 2020м году озадачился вопросом обновления магнитолы, т.к. штатная уже выкидывала слишком много сюрпризов — кассету не выплевывала, то включалась, то нет, некоторые кнопки уже не работают. Да, были, конечно, мысли по поводу приобретения 2хдинового чуда на ведроиде, но раздумал. Данный аппарат обошёлся по акции почти в 3к(без акции якобы 4500).

Для большего удобства решил сделать переходник на новую магнитолу из разъёма штатной.

Распаял согласно распиновке старый разъём с новым переходником, который шёл в комплекте с магнитолой. Но массу взял прямо с кузова, т.к. старая магнитола корпусом крепилась непосредственно к нему же.
Вообще данный шаг послужил началом к избавлению от штатной навороченной цельной системы "БК-магнитола-DVD-TVtuner". Тут все устройства по сути связаны одной шиной и при исключении одного звена из этой цепи все уже функционирует неполноценно, либо не работает вовсе.

Итак, пока дело ограничилось установкой магнитолы, а следующий этап — избавление от штатного БК. Кстати, хочу отметить, что бортовик в принципе рабочий, я уже проводил его ревизию — пропаял все подозрительные места, прозвонил шлейф к экрану, проверил подсветку. Проблема была вот в чем — при включении БК не выводит никакой информации, просто чёрный экран. Однако, отключив штатную магнитолу я тут же увидел, что на дисплее отображается надпись на родном японском языке "нет связи, обратитесь в сертифицированный сервисный центр".

Первопричину пока не нашёл, но проблемы имеются, видимо, в цепи питания. При запуске мотора (т. е. когда у нас появляется сигнал "ACC") с подключённой магнитолой на мониторе появлялись какие-то невнятные всполохи, потому изначально подумал, что проблема именно в нем. Подводя итог… Магнитола заняла положенное место, приятный бонус в том, что показывает напряжение в борт сети, а также плавно мигающая в такт музыке подсветка, да и что главное — зелёненькая! :)

Динамики… Думал-думал, да не надумал пока их менять. Потому что если и менять, то в штатные места, как я понял, не поставишь ничего, нужны будут подиумы. Звук нормальный, да и в любом случае в машине разные обертона каких-то выборочных инструментов я в любом случае не расслышу, хотя и не лишён музыкального слуха. Так что пока минимум изменений — движемся медленно, но верно.

Читайте также: