Как подключить магнитолу challenger

Опубликовано: 02.07.2024

Challenger DVA-9705 Navi клон и брат Phantom DVM (Серия штатных магнитол не HD)

Характеристики устройства:
ОС: Win CE 4.2

Есть Challenger 9705 Navi, есть телефон samsung g800 (в частности, g800L, с последней прошивкой G80LXEHB1). Проблема заключается в том, что почему-то разрывается bluetooth соединение. Недавний случай: ехал в машине, слышу звук обрыва соединения, и с экрана магнитолы пропадает значок bluetooth, при том, что ни телефон, ни магнитолу не трогали. Обновил прошивку в телефоне (до G80LXEHB1), результат то же - разрыв соединения.
До этого с этим samsung g800 использовал bluetooth гарниту, всё было вообщем то хорошо(за исключением того, что однажды телефон и гарнитура просто не соединялись, провёл процедуру сопряжения заного, и всё стало нормально).

В интернете информацию так и не нашел по поводу ОС. Должна быть win ce. Сборка IGO 2006, которую использую на DVA 9705, работает и на mio C510 (win ce 4.2).

Точно не скажу :rolleyes: , но сам сталкивался с подобным у Нокиа, есть автоматический режим экономии батарей.
Брал гарнитурку Сони Ериксон, она отключалась, через определенное время использования, но при звонке автоматически включалась (узнал пойзже), замучил по этому поводу продавцов фирменных салонов Нокиа от Самары до Москвы :rofl: , т.к. гарнитура Нокиа работала постоянно, возможно также надо смотреть настройки телефона (у него может быть такая функция).

В дата.зип, брендинг.зип и скинах разрешение 480x234 присутствует.
Но, если вставить карту в аппарат, то при нажатии кнопки "нави" на устройстве - ничего не происходит.
В какую сторону копать?

eugene_za,
попробуй дописать в sys

Да я думаю, что не в этом дело.
Если бы дело было в настройках sys.txt или в самом иГО, то он хоть как-нибудь ругнулся бы.
А так карту вставил в устройство, нажал "нави" - и ничего не происходит. Такое впечатление, будто он ее вообще не видит.

Добавлено 02.05.2009, 15:57:

приобрел эту штуковину, хочу поделится опытом доведения до ума

калибровка экрана навигации следующим образом
извлечь SD с навигацией, выключить зажигание дождаться отключения.
Включить зажигание, после загрузки ткнуть кнопку nav
и очень быстро нажать на экране adjust
может получиться не сразу у меня с третьего раза вышло
далее по инструкции на экране.

отключение при пуске двигателя решил следующим образом
взял емкость 47000 mf и два диода на 5A
через диод подключил емкость к общему питанию магнитофона
провод ACC через диод к замку зажигания выход ACC (штатное подключение) и питанию управления дуйки
там не пропадает питание при пуске двигателя но отключается при вынутом ключе (у меня)
диоды ставил для безопасности, при ремонте машины мастера могут не знать о существовании емкости
снимут клейму а аккумулятора и наделают горя.
47000 мне хватает с головой даже при полной громкости.

ps в целом девайсом доволен за свои деньги вполне достойно
спутники держит отлично, антенна на торпеде.
в названии темы ошибка в разрешении экрана, должно быть 480*234

Автомагнитолы Challenger могут стать вашим выбором. Если довериться действительно надежному и проверенному временем производителю, то результат уж точно не разочарует.
Challenger автомагнитолы уже успели зарекомендовать себя, как исключительно качественная продукция. Отзывы об этих устройствах только положительные.

Немного истории

Бренд Челленджер является собственностью компании PIT, которая на сегодняшний день представляет собою мощнейшую бизнес структуру. Не только производство автомобильных акустических систем, но и выпуск мобильной электроники, аксессуаров безопасности и много чего другого составляют основу продукции этого гиганта мировой индустрии.

Примечание. Интересно, что в компанию PIT входит не только бренд Челленджер, но также Шериф и E.O.S.

Офисы компании размещены по всему миру. Москва, Киев и другие крупные города – это главные пункты, через которые компания осуществляет торговлю на территории бывшего СССР.

Распиновка ch 8037 автомагнитола challenger

Достаточно разнообразен ассортимент самого бренда Челленджер. Автомагнитолы особенно хороши. Автовладелец может даже за небольшую сумму денег приобрести, понравившееся ему головное устройство или другой аксессуар, относящийся к продукции Автозвука.

Автомагнитола challenger ch 8053

Основную часть продукции бренда Челленджер составляют мультимедийные центры, CD/DVD-проигрыватели, мониторы ЖК и многое другое.

Обзор модели Челенеджер DVA-9705

Автомагнитола Челленджер DVA-9705 отличается качественным звучанием и надежностью. Опций и настроек в этой автомагнитоле целая куча и надо еще успеть их все изучить.

Характеристики

Наличие цифрового радиоресивера.
Наличие проигрывателя CD/MP3/DVD/Bly-ray.
Наличие хорошего усилителя.
Есть эквалайзер с большим количеством настроек.
Навигатор с GPS.
Оснащенность ТВ-тюнером.
Мощность на выходе – 4х50Вт.
Монтажный размер – 2 din.
Поддержка Айфон/Айпад.
Возможность управления ченджером с немного нестандартным интерфейсом CD.
Поддержка практически всех современных носителей и карт памяти.
Наличие декодера Долби Диджитал.
Поддержка Пал/Секам/
Многоцветный сенсорный и моторизованный ЖК дисплей на 6,5 дюймов. Он имеет много регулировок, таких как изменение яркости подсветки и дисплея.
Наличие инфракрасного пульта.
Удобный поиск станций радио. Поддержка диапазонов FM/CB. Есть RDS/EON/PTY. Большое количество предустановок – 18 FM/6 AM.
Удобные входы на аудио в количестве 2-х штук (один на передней панели). Видео вход композитный, отдельный USB, но находится сзади.
Поддержка Блютуз и камеры заднего вида.
Цена – 15,3 тысячи рублей.

Итоговая оценка

Плюсы	Минусы
Звук отменный.	Радио тюнер немного непонятен. Вроде RDS имеется, но с незаметной бегущей строкой. Станциями тоже управлять не совсем удобно.
Есть множество полезных функций и настроек.	DVD-плеер также не безгрешен. Записи способен считывать только с понятного ему места.
Понравилась возможность подключать датчики давления в шинах и парктрониках.	В комплекте идет стилус, не понятно зачем помещенный. В корпус автомагнитолы он не вдевается.
Интересная и очень удобная опция, позволяющая изменять цвет подсветок клавиш.	Звук в целом хороший, но MP3 диски могут скакать с трека на трек или сбиваться. При подключении функции Прокрутка/Поиск, автомагнитола может «зависнуть».
Хорошая навигация с четкой картинкой.	Нет возможности подключать кнопки на руле.

Одним словом, аппарат неплохой, но нуждающийся в хорошем обновлении. Современные прошивки с этим делом справляются на ура, так что выбирать эту автомагнитолу, тем более, за такую привлекательную цену, рекомендуем.

Обзор модели Челленджер MAV-820

Автомагнитола, которую еще до выхода в свет много хвалили. Она может читать большое количество современных форматов, в том числе MKV/FLAC.

Характеристики

Итоговая оценка

Плюсы	Минусы
Интерфейс удобный, не требующий особого привыкания.	Сложная установка Навител Навигатора (потребует большой смекалки).
Усилитель мощный, способный сочетаться даже с очень хорошими колонками.	Плохо читает некоторые форматы.
Из кнопок только вращалка звука, что для сенсоров рассматривается, как преимущество.	Нередко глючит (изображение есть/звука нет).
На некоторых версиях нет съемной панели (не понятно из-за чего – видимо зависит от места сборки).
Сильные блики от экрана в солнечную погоду.

На что надо обратить внимание

Автомагнитола challenger ch 8037 в упаковке

Одной покупкой автомагнитолы решить проблему Автозвука не удастся. Дешевые кабели, плохой сабвуфер и динамики способны свести на нет, даже работу самого дорогого и качественного головного устройства.

Примечание. Если какой-нибудь элемент акустической системы в автомобиле не будет соответствовать нормальному качеству, все усилия по улучшению пойдут насмарку. Вроде и музыка будет звучать, но без того пробивающего и одновременно мягкого глубокого баса, как у знакомого.

В чем же секрет? Оказывается, чтобы добиться хорошего звучания, нужно изучить хотя бы основные понятия из мира Автозвука. Рассмотрим их.
Вся АС состоит из автомагнитолы (головного устройства), усилителя (может быть один, а может и несколько), динамиков и проводки.

Автомагнитола

Автомагнитола – это центр, источник звука. Без качественной магнитолы ждать хорошего звука будет разве что полный дилетант. Поэтому, даже если вы обладатель мощного усилителя и саба, приобрести надо и хорошую автомагнитолу.
Челленджер, Пролоджи, Мистери – это головные устройства, которые дают возможность обзавестись неплохим качеством за доступную цену. Если на автомагнитолу не жалко денег, то можно уже выбрать из моделей Пионер или Альпин.

Примечание. Главное при выборе автомагнитолы понимать, что вам нужна не навороченная «пустышка», а качественное устройство, отличающееся практичностью и функциональностью. Лучше пусть автомагнитола будет иметь узкую направленность и у нее не будет некоторых функций, чем она не сможет справляться с основными обязанностями, а огромное количество навороченных опций предстанет лишь, как рекламный инструмент для привлечения клиентов.

Немаловажное значение имеет и количество линейных выходов. Как известно, 1 линейный выход – это возможность подключения одного двухканального усилителя. А вот уже 2 линейных выхода – возможность подключения четырехканального усилителя.

Примечание. Если автомагнитола не будет иметь вообще линейных выходов, то ее покупать и не стоит.

Управление магнитолой, тоже критерий, на который надо обратить первоочередное внимание. Выбирая автомагнитолу, нужно сначала обратить внимание на кнопки, потыкать их, проверить на удобство. Настройкам эквалайзера нужно также уделить внимание.

Динамики

Помним, что чем больше динамик, тем громче он будет воспроизводить звук.
Динамик должен отличаться еще и хорошей чувствительностью.
Немаловажное значение имеет и материал, из которого сделан динамик(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами).

Сабвуфер

Важнейшую функцию воспроизведения мягкого, но одновременно мощного баса «ложится на плечи» сабвуфера.
Приобрести штатный сабвуфер просто, но вот установить правильно, не всегда удается. Кроме того, звучание сабвуфера на стенде может полностью отличаться от звучания в салоне автомобиля, где кузов и облицовка вызывают резонанс.

Усилитель

Мощный усилитель понадобится для создания качественного звучания.
Мощность усилителя не означает вовсе, что прослушивание должно быть громким. Запас мощности позволит слушать музыку с большим качеством, так как отсутствие перегрузок избавит звук от нелинейных искажений и значительно снизит фоновые шумы.

Автомагнитола челленджер и усилитель

Мощность усилителя бывает номинальной и максимальной. Эти два параметра надо изучить при выборе усилителя для своей автомагнитолы.

Примечание. Если в автомобиле надо обеспечить высококачественное звучание, рекомендуется устанавливать усилитель не менее 200 Вт, а сабвуфер – на 1000 Вт.

Подключение челленджер автомагнитола

Установка автомагнитол Челленджер проводится в большинстве случаев своими руками, без профессиональной помощи. Инструкция пошаговая, видео обзоры и фото – материалы только помогут все сделать правильно.

Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.

Что такое iso

ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANT	Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
Remote	Возможно подключение несколько динамиков
Illumination	Позволяет менять интенсивность свечения устройства
Mute	Регулировка звука
А4	Включение/выключение

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4	Цв. желтый	Аккумулятор + Питание
А 5	Цв. синий	Антенна.
А 6	Цв. оранжевый	Подсветка
А 7	Цв. красный	Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8	Цв. черный	Акустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. белый	Левая передняя
Цв. серый	Правая передняя
Цв. зеленый	Левая задняя
Цв. фиолетовый	Правая задняя

Двойной ИСО разъем

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

№ 1	А+
№ 2	GND
№ 3	BAT+
№ 4	Подсветка
№ 5	Антенна
№ 6	Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-)

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

№ 1	ANT
№ 3	LR. Линейный выход
№ 4	GND. Линейных выход
№ 5	RR. Линейный выход
№ 6	CD – LCH
№ 7	CD – GND
№ 8	CD – RCH
№ 9	CD – Reset
№ 10	CD – CD clock out
№ 11	CD – DSPL select
№ 12	CD – data out
№ 13	CD – clock in
№ 14	CD – data in
№ 16	A+
№ 17	GND
№ 18	ANT GND
№ 22-27	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 28	Mute
№ 29-30	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 31	ANT CONT
№ 32	CD ACC Постоянный
№ 33	AMP Постоянный
№ 34	B UP

nissan

№ 1-6	Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+)
№ 7	А+
№ 8	Подсветка
№ 9	BAT+
№ 10	Динами LF-
№ 11	динамик RF-
№ 12	Антенна
№ 13	GND

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

№ 1	Динамик RR+
№ 2	Динамик LR+
№ 3	Подсветка
№ 4	BAT+
№ 5	A+
№ 6	Антенна
№ 7-10	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 13	GND
№ 14-15	Динамики LF-, RF-

Стандартная европейская разводка выводов.

alpine

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

№ 2-5	Динамики LR-, LR+, RR-, RR+
№ 7	Усилитель
№ 8	Антенна
№ 9	GND
№ 10-13	Динамики LF-, LF+, RF-, RF+
№ 5-12	А+

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

№ 1-2	Динамики RR+, LR+
№ 3	Управление антенной
№ 4	Управление подсветкой
№ 5-8	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 10	А+
№ 11	BAT+
№ 12	Управление подсветкой
№ 13-14	Динамики LF-, RF-
GND

Видео разбор распиновки автомагнитолы

Магнитолы

Подключение магнитолы в машине процесс не сложный, но с первого взгляда может показаться что это не совсем так. Первым делом следует подать на неё питание 12в от аккумулятора, следующий этап — это подключение динамиков проверка правильности подключения и установка.

Понимаем что после этих слов ясности больше не стало. Но каждый этап мы подробно рассмотрели в этой статье и после её изучения мы уверены что, вы найдёте все ответы на вопросы как подключить магнитолу в машине.

С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?

Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы совсем не нужно обладать никакими умениями. Желательно иметь хотя бы начальный опыт подключения электротехнических устройств, но это не является обязательным условием, следуя инструкции, выполнить установку сможет человек и без какого-либо опыта. Чтобы понять, все ли было сделано правильно, стоит проследить за работой магнитолы. Признаком допущения ошибки будет наличие следующих факторов:

Выключается магнитола при увеличении громкости.
При выключении зажигания сбиваются настройки магнитолы.
Магнитола садит аккумулятор в выключенном состоянии.
Звуковой сигнал заметно искажается, особенно при прослушивании на высокой громкости.

В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие. Конечно, этот вариант исключать нельзя, но перепроверить схему подключения все же потребуется.

Размер и виды автомобильных магнитол

Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN. (высота 10 см, ширина 18 см.) Если вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек, который будет закрывать недостающий дин. По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.

Штатные магнитолы устанавливаются на автомобили с завода, и имеют нестандартный размер, в данном случае есть два варианта установки магнитолы. Первый самый простой, вы приобретаете такую же штатную магнитолу и устанавливаете её, она подходит по размером и подключается к штатным разъёмам. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену. А если вы нашли бюджетный вариант, то с вероятностью 100% это будет китай, который не особо славится качеством звучания, и надёжностью.

Второй вариант заключается в установке «Универсальной» магнитолы за место штатной, но для этого вам понадобятся переходная рамка, которая является переходником со штатных размеров магнитолы на универсальные, т.е. 1 или 2-DIN. рамка выполняет декоративную роль, закрывая лишние отверстия.

Если в вашей 2 дин магнитоле есть ЖК дисплей значит к ней можно подключить камеру заднего вида, а как это сделать мы подробно рассмотрели в статье «подключение камеры заднего вида»

Подсказка для владельцев TOYOTA. У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. В данном случае вам можно поискать “Проставки для магнитол Toyota” они размером по 1 см. и вы без проблем сможете установить магнитолу стандартного размера, т.е. 2 – DIN, для установки 1 – DIN вам ещё потребуется докупить кармашек.

Подключение магнитолы.

Автомобилей существует много, и у каждого из них может использоваться свой набор разъемов для подключения такой техники. По большому счету, есть три варианта:

Вариант первый, самый благоприятный. У вас в автомобиле уже имеется фишка, к которой всё правильно подключено, т.е. все динамики, силовые провода, антенные выведенные на эту фишку, и всё правильно подключено. Такое встречается но, к сожалению очень редко. Это говорит о том, что вам повезло, вы просто подключаете к данной фишке свою новенькую магнитолу, и всё у вас работает.
Нужные провода проведены и подключены, при этом, гнездо у магнитолы отличается от штекера автомобиля.
Отсутствует вывод проводов питания или же это было сделано неправильно.

С первым пунктом примерно все понятно. Когда гнездо устройства не совпадает с разъемом, то потребуется использовать переходник. Несмотря на то, что эти разъемы чаще всего являются индивидуальными для каждой модели, многие фирмы практикуют поставку отдельного переходника ISO. Если же и переходника нет или же его формат в данном случае не подходит, можно или приобрести такой переходник или скрутить провода самостоятельно. Разумеется, второй шаг более долгий, сложный и рискованный. Занимаются подобным лишь технические центры, имеющие опыт подобных процедур, поэтому перед тем, как подключить магнитолу в машине таким образом, нужно очень хорошо все обдумать.

Если же есть желание выполнить скрутку самому, нужно проверить соответствие проводов на магнитоле и разъеме машины. Только при совпадении цветов можно сделать отключение аккумулятора и отсоединение разъема авто и аудиосистемы.

Расшифровка цветового обозначения проводов

1. В черный цвет окрашивается минус аккумулятора, провод имеет маркировку GND.
2. Плюс аккумулятора всегда желтый, обозначается маркировкой BAT.
3. Плюс замка зажигания обозначается АCC и имеет красный цвет.
4. Провода левого переднего динамика имеют белый цвет, маркировка – FL. Минус имеет полосу.
5. Провода правого переднего динамика имеют серый цвет, маркировка – FR. Минус имеет полосу.
6. Провода левого заднего динамика имеют зеленый цвет, маркировка – RL. Минус имеет полосу.
7. Провода правого заднего динамика имеют фиолетовый цвет, маркировка – RR. Минус имеет полосу.

Также хочется отметить что, много кто устанавливает автомагнитолу дома, или в гараже от 220В, как правильно это сделать можно прочитать «здесь»

Как правильно подключить автомагнитолу?

Для начала необходимо приобрести все необходимые провода. Провода должны быть из чистой бескислородной меди и иметь силиконовую илоляцию. Желтый и чёрный провод это силовые провода, сечение этих проводов должно быть более 2.5мм. Для акустических проводов и аац (красный) подойдут провода сечением 1.2мм. и более. Старайтесь избегать большого количества скруток, идеальный вариант где их вообще не будет, т.к. скрутки добавляют лишнее сопротивление а это негативным образом влияет на качество звучания и громкость.

Схема подключения магнитолы и динамиков

Видео как подключить авто магнитолу

Заключение

Рекомендуется перед тем, как произойдет окончательная установка магнитолы своими руками, прослушать магнитолу. Защелкивать до упора устройство следует только тогда, когда магнитола работает нормально.

Мы очень надеемся на то что в данной статье вы нашли ответы на свой вопрос, оцените пожалуйста статью по 5 бальной шкале, если у вас есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите об этом нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.

Видеокарта Radeon RX 5700 XT vs Radeon VII. Сравнение!

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С РАЗДЕЛЬНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И Д.

Модель «challenger 5700i

Модель «Challenger 5700i»

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С РАЗДЕЛЬНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ПРОГРАММИРУЕМЫМ КАНАЛОМ

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

ВАЖНО!

Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная охранная сис
тема имеет функции ручной постановки системы на охрану, ручного отключения (снятия)
охраны, снятия системы с охраны в два этапа. В случаях, когда брелок передатчик дистанци
онного управления системой потерян или не работает (или, возможно, Ваш брелок передат
чик блокирован мощным радиоизлучением устройства типа «глушилка»), управление охран
ной системой возможно и выполняется вручную. Прочитайте разделы «Ручная постановка си
стемы на охрану», «Ручное отключение охранной системы», AV функция – функция снятия си
стемы с охраны в два этапа.

Если запрограммирована функция F9 «Секретный код», то запись кодов новых брелоков,
изменение секретного кода, изменение статуса запрограммированных функции c F8 по F15,
аварийное снятие системы с охраны, отключение системы при срабатывании в режимах
«Anti Hi Jack» возможны только после ввода секретного кода! Изменение параметров функ
ций с F1 по F7 не требует ввода секретного кода и доступно всегда.

С СТ ТА АН НД ДА АР РТ ТН НЫ ЫЕ Е Ф ФУ УН НК КЦ ЦИ ИИ И С С.

Динамический код KeeLoq+.

Двухканальный приемник (возможность программирования до четырех передатчиков).

Два трехкнопочных программируемых передатчика.

Кнопочный переключатель Valet.

Двузонный пьезоэлектрический датчик удара.

Встроенное реле управления габаритными огнями.

Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.

Встроенное реле (30 A) блокировки с нормально замкнутыми контактами (ARM).

Встроенное реле (30 A) управления сервисными устройствами, подключаемыми к каналу CH2.

Дистанционное управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при
работающем двигателе.

Два разъемных соединения для подключения внешних датчиков удара и объема.

Ограничение ложных срабатываний по всем зонам, всех датчиков.

Две цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).

Два канала управления сервисными устройствами автомобиля (канал дополнительной
блокировки, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки, управление
открыванием багажника, независимое управление пейджером).

Многофункциональный светодиодный индикатор.

Ручная постановка системы на охрану в любое время с помощью кнопки Valet в режим
полной охраны, даже при отсутствии ключа зажигания.

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.

Временное отключение датчика(ов) удара.

Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.

Дистанционное управление функцией Паника во всех режимах.

Звуковое подтверждение режима Valet.

Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.

Ограниченное время режима тревоги.

Обход зоны неисправности.

Память состояний Valet, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов
охраны) при отключении питания системы.

Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении
питания системы в режиме ARM (охрана).

Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала
охраны капот/багажник.

Долговременное дистанционное выключение и включение сирены (ночной режим)
в режиме охраны.

Программируемый персональный код отключения и управления системой.

Задержка постановки системы на охрану: 5 сек, 60 сек.

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.

Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.

Раздельное (безопасное) открывание водительской и пассажирских дверей автомобиля

командами с брелока передатчика.

Функция перепостановки на охрану.

Управление центральным замком при перепостановке на охрану.

Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,9 сек, 3,5 сек.

Двойной импульс отпирания дверей.

Закрыть все (КОМФОРТ) – программирование импульса закрытия дверей на 15 или 30 сек

при постановке на охрану.

Функция управления дополнительным каналом 2.

Функция управления дополнительным каналом 3.

Функция Anti Hi Jack при включении зажигания.

срабатываний системы. .

Отключения «ложных» срабатываний системы.

Охрана при запущенном двигателе.

AV функция – снятие системы с охраны в два этапа.

Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера).

Восстановление заводских настроек.

Передатчики, обладающие технологией защиты цифровых кодов от перехвата (KeeLoq)

В брелоках передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, используется
наиболее совершенная и надежная форма радиочастотной передачи из всех выпускаемых
в настоящий момент автомобильных охранных систем. Некоторые из современных опытных
угонщиков автомобилей используют устройства, известные как перехватчики кодов (code
grabber), которые позволяют принять и сохранить в памяти сигнал, передаваемый устройст
вом дистанционного управления охранной системой автомобиля. После ухода водителя угон
щик использует данный код для снятия системы с охраны.

В отличие от описанных выше устройств дистанционного управления брелоки передатчики,
входящие в комплект вашей охранной системы, изменяют код передаваемого сигнала каждый
раз, когда нажимается кнопка, поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал
вашего брелока передатчика, охранная система на него просто не отреагирует.

Если кнопка на вашем брелоке передатчике нажималась более 30 раз, когда он находился вне
пределов управления охранной системой (например, если с ним играли дети), система не бу
дет реагировать на вызов брелока передатчика, когда вы снова решите им воспользоваться.
Вам необходимо синхронизировать ваш брелок передатчик с приемником охранной системы.
Для этого просто два раза в течение одной секунды нажмите кнопку постановки системы
на охрану на брелоке передатчике. После этого система снова будет реагировать на все ко
манды дистанционного управления.

Постановка на охрану Снятие с охраны Управление дополнитель.

Постановка на охрану

Снятие с охраны

Управление дополнительным каналом CH2

Управление каналом сирены

1. Выключите двигатель, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.

2. Один раз нажмите и отпустите кнопку 1 постановки системы на охрану на брелоке

3. Красный светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля начнет медленно

4. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз.

5. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал подтверждения.

Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то двери авто
мобиля будут заперты.

Бесшумная активная постановка на охрану

1. Выключите двигатель, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.

2. Кратковременно нажмите кнопку 3, а затем кнопку 1 постановки системы на охрану

на брелоке передатчике.

3. Светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля начнет медленно мигать.

4. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз. Звукового сигнала подтверждения не будет.

Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то двери авто
мобиля будут заперты.

Если Вы оставляете Ваш автомобиль на городской улице с оживленным движением и велика
вероятность ложных срабатываний системы, ОТКЛЮЧИТЕ ДАТЧИК(И) при постановке систе
мы на охрану, для чего кратковременно нажмите кнопку 1, а затем в течение 4 сек кнопку 3 на
брелоке передатчике. Сирена подаст длинный звуковой сигнал, подтверждая отключение
датчика удара на текущий период охраны.

Р РУ УЧ ЧН НА АЯ Я П ПО ОС СТ ТА АН НО ОВ ВК КА А С СИ ИС С.

Если Вы по какой либо причине не можете воспользоваться брелоком передатчиком
для постановки системы на охрану, Вы можете сделать это с помощью кнопки Valet
в любое время даже при отсутствии ключа зажигания.

Полная постановка системы на охрану

1. Кратковременно нажмите, отпустите, а затем нажмите и удерживайте (более 3 сек) кноп

ку Valet до подтверждения звуковым сигналом включения режима постановки на охрану.

2. Светодиодный индикатор начнет быстро мигать, указывая на режим ожидания закрытия

а) если дверь была закрыта, система будет ждать открытия, а затем закрытия последней

б) если дверь была открыта, система будет ждать закрытия последней двери.

3. После того как закрыта последняя дверь и по истечении 3 секундного интервала времени

включится режим полной охраны.

Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена
программируемая функция F6/3 (блокировка замков дверей при перепостановке систе
мы на охрану), то двери автомобиля будут заперты.

Ручная постановка в режим охраны выполняется только на один цикл до снятия систе
мы с охраны.

Примечание
После выключения зажигания ручная постановка в режим охраны может быть выполнена толь
ко после 5 секундной задержки.

Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабаты
ванию системы и включению сигнализации. В течение 30 секунд будут работать сирена и
мигать габаритные огни автомобиля. После этого звучание сирены и мигание габаритных
огней прекратится и система будет продолжать контролировать все цепи защиты автомо
биля. Если грабитель или угонщик оставил дверь открытой, сирена будет работать в тече
ние шести 30 секундных циклов и затем отключится; данная зона защиты будет изолиро
вана, и система продолжит контролировать остальные цепи защиты автомобиля.

Каждый раз, когда система ставится на охрану, светодиодный индикатор, установленный
в приборную панель автомобиля, начинает медленно мигать. Мигание светодиодного индика
тора служит визуальным предупреждением для потенциальных грабителей или угонщиков.
В качестве индикатора используется светоизлучающий диод, потребляющий небольшой ток.
поэтому, даже если система оставлена в режиме охраны на длительное время, работа свето
диодного индикатора не приведет к разряду аккумуляторной батареи автомобиля.

При каждом срабатывании системы габаритные огни автомобиля мигают в течение всего
30 секундного цикла сигнализации, привлекая внимание к автомобилю.

Дополнительная функция. Каждый раз, когда система ставится на охрану, блокируется це
пь стартера автомобиля. При этом двигатель автомобиля не может быть запущен даже с
помощью ключа зажигания.

Когда система находится на охране, любой сильный удар по кузову или стеклу автомоби
ля приведет к срабатыванию датчика удара и включению сигнализации.

Более слабые удары приведут к срабатыванию зоны предупреждения датчика удара,
после чего сирена подаст несколько коротких серий предупреждающих тональных сигналов.

Читайте также:

Как подключить магнитолу challenger

Немного истории

Обзор модели Челенеджер DVA-9705

Характеристики

Итоговая оценка

Обзор модели Челленджер MAV-820

Характеристики

Итоговая оценка

На что надо обратить внимание

Автомагнитола

Динамики

Сабвуфер

Усилитель

Что такое iso

Распиновка стандартного евроразъема

Стандарты 1din и 2din

Верхний силовой разъем А

Типы подключения

Нижний акустический разъем В

Двойной ИСО разъем

Переходники для iso разъемов

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

toyota

nissan

honda

alpine

mitsubishi

Видео разбор распиновки автомагнитолы

С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?

Размер и виды автомобильных магнитол

Подключение магнитолы.

Расшифровка цветового обозначения проводов

Как правильно подключить автомагнитолу?

Схема подключения магнитолы и динамиков

Видео как подключить авто магнитолу

Заключение

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С РАЗДЕЛЬНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И Д.

Оглавление

С СТ ТА АН НД ДА АР РТ ТН НЫ ЫЕ Е Ф ФУ УН НК КЦ ЦИ ИИ И С С.

срабатываний системы. .

Постановка на охрану Снятие с охраны Управление дополнитель.

Р РУ УЧ ЧН НА АЯ Я П ПО ОС СТ ТА АН НО ОВ ВК КА А С СИ ИС С.