Как русифицировать японскую автомагнитолу пионер

Опубликовано: 06.05.2024

Конечно, магнитола уже снята с производства и информация не совсем своевременна, но в Японии, да и у нас, еще можно купить новые аппараты на вторичке, да и б.у. будут на рынке какое-то время, решил записать результаты опыта, т.к. подобной информации в собранном виде нет нигде в интернете. Всё изложенное ниже я делал сам, если нет оговорок, что я это предполагаю (в основном предположения касаются аппарата SPH-DA05II которого у меня нет), если вы захотите повторить мой опыт — вы будете делать это на свой страх и риск, я ничего не обещаю и не гарантирую, в случае отрицательного результата я не смогу помочь, т.к. автомагнитолы это совсем не моя тема!

Тезисно изложу начальные данные и полученный опыт:
— Купил японскую магнитолу AppRadio Carrozzeria SPH-DA05 для внутренего рынка, интерфейс на японском, меню переключения языковых настроек нет (сам преводил все пункты);
— В японском варианте поставки SPH-DA05, в отличии от европейского, не кладется кабель для iPhone4 и получается, что без покупки кабеля нет USB гнезда вообще. По кабелям могу рассказать подробнее, если кому-то интересно.
— Бывают Carrozzeria SPH-DA05, Carrozzeria SPH-DA05-2 и Carrozzeria SPH-DA05II, именно в таком написании, в чем отличие первых двух, не известно, у меня первый вариант;
— У модели SPH-DA05II, есть дополнительная возможность подключаться через MirrorLink (многие пишут, что вариант тормозной, я не стал переплачивать). Внешне она отличается тем, что на задней панели, в верхнем левом углу, есть USB кабель с разъемом «мама» (для тех кто будет выбирать только по фото). Про нее пишу, для полного комплекта и понимания;
— Есть внешне полные аналоги Pioneer SPH-DA100 для Carrozzeria SPH-DA05 и Pioneer SPH-DA110 для Carrozzeria SPH-DA05II. Для них на сайте Pioneer есть европейские прошивки на 18 языков, в т.ч. и русский. Версии прошивок для Pioneer SPH-DA100 — 8.17 и 8.30, для Pioneer SPH-DA110 — один вариант 8.05;
— Старшие версии прошивок нужны для работы с iPhone5 (и старше (есть сообщения, что iPhone6 тоже подключается));
— В прошивке 8.17 один файл SPH-DA100_Ver08.17.HAT
— В прошивке 8.30 два файла SPH-DA100_MMD_EW_Ver08.30.hat и SPH-DA100_SYS_EW_Ver08.30.yuk
— В прошивке 8.05 для DA110 один файл PEH403B_V08.05_1T.HAT
— Для прошивки нужна ЧИСТАЯ флешка форматированная в FAT32 или FAT16, на ней может быть только ОДИН файл!
— Прошивка стартует автоматически, при подключении флешки к USB разъему;
— Если система не видит прошивку, то появляется надпись как на первом фото (добавил аналогичный экран на русском =);
— Если прошивка есть, то нужно нажать кнопку HOME для согласия, подтвердить смену версии и дождаться отсчета по прошивке от 0 до 100%. Сфоткал русский экран, на японском тоже самое, только не понятно что написано;
— До 100% раздается писк каждые 10%. После 100% начинается частый писк, тогда нужно вынуть флешку и нажать HOME для перезагрузки;
— При прошивке японской версии на европейскую 8.17, прошивка меняется, язык остается японским. Во всяком случае, у меня было так;
— Т.к. в 8.17 и в 8.05 для DA110 один файл с раширением .HAT, могу предположить, что SPH-DA110 нельзя русифицировать таким образом;
— В инструкции к прошивке 8.30 есть пункт «WARNING! This firmware update applies only to SPH-DA100 AppRadio units sold in Europe, Russia and Australia.». Т.е. они пишут, что прошивка не для японца. Что собственно очень напрягает.
— Чтобы прошить в 8.30 нужно сначала записать на флешку файл SPH-DA100_MMD_EW_Ver08.30.hat, и запустить прошивку с текущей версии на 8.30, после прошивки и презагрузки (язык останется японским) нужно стереть файл с флешки и записать на нее файл SPH-DA100_SYS_EW_Ver08.30.yuk, снова запустить прошивку (у меня было написано, что обновляется 8.01 в 8.30). После перезагрузки язык станет английским, на сердце будет радостно;
— По сообщениям из интернета (я не пробовал) можно прошивать 8.30 японскую в 8.30 европейскую и обратно. Понизить 8.30 до 8.17 !вроде! нельзя;
— Если в результате ваших действий магнитола брикнется/окирпичится/перестанет работать (надеюсь этого не произойдет), то можно попробовать обратиться в СЦ Pioneer или на форуме 4PDA читал, что ребята говорили, что смогут чем-то помочь, если к ним обратиться.
— Прошивать SPH-DA05 прошивкой для SPH-DA05II не вижу смысла, т.к. для MirrorLink нужен специальный выход, а его на первой просто нет;
— Частоты радиостанций, после европейской прошивки 87.50 — 108.0, чётные

Добавлено 11.04.2016:
— Кажется, что после даунгрейда прошивки с 8.30 на 8.17 перестает работать радио. Не уверен на 100%, но радио не включалось (голова уходила в off при нажатии иконки «Радио») до прошивки на 8.30. Даунгрейдится для эксперимента не стал. Примечание: при обратном апгрейде с 8.17 на 8.30 радио начинает работать.
— Для подключения Samsung Galaxy S3 GT-I9300 к MHL адаптеру необходим переходник 5pin to 11pin (Купил в Олди за 265 руб)
— MHL на Samsung Galaxy Tab 3 (10.1, Wi-Fi) GT-P5210 работает, через переходник из предыдущего пункта. Хотя, в спецификации планшета не указана поддержка MHL.
— Думаю, что ipod4/iphone4 без кабеля CD-IUV220 не подключится (но не пробовал), т.к. в USB 4 дорожки, а в кабеле в обход USB идет еще несколько. Распиновка тоже показывает, что нужны дополнительные соединения. Заказал кабель в Японии, цена вопроса

2200 с доставкой, жду.

Сам пару раз был готов получить дорогой кирпич после нажатия HOME, т.к. нигде ничего не нашел попрошивкам. Надеюсь, что мой опыт будет полезен и поможет вам!

Продолжением будет подключение iPod4 ли iPhone4 и Samsung Galaxy S3, но про них есть много обзоров и видео и особого смысла в составлении описания я пока не вижу.

На сегодняшний день у российских водителей находится достаточно большое количество автомобилей экспортированных из Японии (широко распространены авто модели Тойота). Штатные головные устройства в этих автомобилях отображают на дисплеях все надписи на японском языке с помощью иероглифов, что конечно является очень неудобным для российских пользователей.

Автомагнитола

Кроме того бывают и такие случаи как сбой в системе питания автомобиля, полный разряд АКБ или отключение АКБ для проведения каких-либо ремонтных работ после восстановления питания может произойти сбой прошивки. Бывают и другие неисправности, при которых может потребоваться перепрошивка штатной магнитолы. Подобные казусы бывают у автомобилей концерна Тойота и Ниссан.

Русификация штатных магнитол корейского производства может быть выполнена при соблюдении определенной последовательности действий самостоятельно, без обращения в дорогостоящий сервисный центр. При русификации программное обеспечение обновляется до более новой версии, что позволяет использовать дополнительные функции устройства. Давайте рассмотрим этот процесс более подробно.

Русификация японской магнитолы

Русификация штатной японской магнитолы ничем не отличается от процесса русификации корейской магнитолы, так как эти устройства очень похожи друг на друга по своим функциям. Такие магнитолы устанавливаются на автомобили Тойота и Ниссан, которые достаточно распространены в РФ. Например, на Ниссан, обычно устанавливается модель MM112 W или MP311 DW.

Японская магнитола

Начинать процесс русификации нужно с поиска официальной свежей версии программного обеспечения в сети Интернет. Обязательно нужно проверить наличие в программе пакета с русским языком. После скачивания данный пакет ПО нужно записать на CD-диск. Этот диск устанавливаем в магнитолу и входим в сервисное меню.

Методика входа в сервисное меню у каждой модели магнитолы, будь то модель MM112 W или MP311 DW или Sony разительно отличается. Для большинства японских и корейских магнитол подходит стандартный способ входа в сервисное меню.

Выбор языка на магнитоле

Для этого нужно нажать на кнопку «Setup» и ,удерживая ее, повернуть регулятор масштаба сначала по часовой, а затем против часовой стрелки. Если этот метод для вашего устройства не подходит, то более подробно нужно смотреть в сервисной книжке или почитать на тематических форумах.

После входа в сервисное меню можно переходить непосредственно к прошивке. Для этого выбираем носитель информации – в данном случае это диск с записанным программным обеспечением и ждем полной загрузки. Более современные модели магнитол (недавно стали устанавливать на автомобили Toyota) позволяют выполнить перепрошивку с USB носителя.

Японская магнитола процедура русификации

После окончания процесса загрузки магнитола выключится и перезагрузится. Нужно протестировать ее работу, следуя определенным инструкциям написанным в руководстве пользователя. Если все работает стабильно, значит можно Вас поздравить – русификация магнитолы выполнена, и можно спокойно пользоваться, понимая, что же она хочет нам сообщить. По отзывам пользователей магнитол моделей MM112 W, MP311 DW и Sony, которые так же стали устанавливать и в автомобили Тойота проблем с обновлением прошивки не возникает.

Русификация магнитолы Toyota

Японские производители магнитол для автомобилей Тойота (например, Sony) позволяют так же выполнить обновление прошивки и русификацию своих устройств. Кроме русификации самой магнитолы в Тойота при перепрошивке дополнительно русифицируется и навигатор. Согласитесь это очень удобная опция.

Дополнительно завод Toyota подключает к магнитоле различные системы парковки, камеру заднего вида и приемник телевизионного сигнала. В некоторых моделях автомобилей Toyota при движении экран телевизора блокируется, для того чтобы избежать аварийных ситуаций на дороге. Однако на форумах есть советы, как обойти эту блокировку. Как будет правильно, решать уже Вам.

В общем, вывод из данного краткого обзора можно сделать такой – процесс русификации достаточно простая процедура, самое главное найти стабильно работающий исходник программного обеспечения и зайти в сервисное меню. Дальше нужно выполнить ряд определенных действий и все будет работать как нужно.

MB W210 - E280 - MКПП - 22.05.2000г.
МВ W220 - S600L - АКПП - 03.01.2003г.

Ветеран бу-го-га движения

Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well

Город: Карабалта
Автомобиль:
W220, М275, АКПП

А поискать соответствующий софт религия не позволяет?

MB W210 - E280 - MКПП - 22.05.2000г.
МВ W220 - S600L - АКПП - 03.01.2003г.

Автомобиль:
W203

Я просто никогда с таким не сталкивался. Владеть машиной буквально сегодня стал. Поэтому интересует как можно больше информации про прошивку магнитолы, HDD снимал комп его не видит, и я без понятия как туда записывать музыку и как перепрошивать. Ну и как на Русский поставить.

Город: Питер
Автомобиль:
Мерседес

регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41

Город: Карабалта
Автомобиль:
W220, М275, АКПП

Магнитола Pioneer AVIC-HRZ09 Carrozzeria

MB W210 - E280 - MКПП - 22.05.2000г.
МВ W220 - S600L - АКПП - 03.01.2003г.

Город: Карабалта
Автомобиль:
W220, М275, АКПП

Магнитола Pioneer AVIC-HRZ09 Carrozzeria

MB W210 - E280 - MКПП - 22.05.2000г.
МВ W220 - S600L - АКПП - 03.01.2003г.

Ветеран бу-го-га движения

Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well

Ветеран бу-го-га движения

Хотя покурив Гуголь, пришел к выводу, что не так все и просто. В твоем случае нужно менять жесткий длиск на свой региональный. Тогда все заработает. Пиши в представительство Pioneer.

Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well

Город: Карабалта
Автомобиль:
W220, М275, АКПП

Хотя покурив Гуголь, пришел к выводу, что не так все и просто. В твоем случае нужно менять жесткий длиск на свой региональный. Тогда все заработает. Пиши в представительство Pioneer.

Нашел такую тему что Pioneer AVIC-HRZ09 схожа с AVIC-HD3II, тоесть это одна и таже магнитола, только вторая выпущена для России а так они одинаковые.

MB W210 - E280 - MКПП - 22.05.2000г.
МВ W220 - S600L - АКПП - 03.01.2003г.

Город: Карабалта
Автомобиль:
W220, М275, АКПП

Нашел такую тему что Pioneer AVIC-HRZ09 схожа с AVIC-HD3II, тоесть это одна и таже магнитола, только вторая выпущена для России а так они одинаковые.

MB W210 - E280 - MКПП - 22.05.2000г.
МВ W220 - S600L - АКПП - 03.01.2003г.

Город: Калуга
Автомобиль:
w210, e240, 1997

Прошивка японских автомагнитол, процедура с которой рано или поздно сталкивается пользователь. После того, как меняется вышедшая из строя АКБ или батарея просто отключается для проведения ремонтных работ, владельца иномарки ждет сюрприз.
Его японская автомагнитола перестает нормально функционировать и выдает какие-то ошибки. Прошивка автомагнитолы нужна бывает и в других целях.
Когда ПО устройства устаревшее, а хочется воспользоваться новыми функциями, аппарат подвергают перепрошивке.

Прошивка и русификация

Современные японские и корейские автомагнитолы часто нуждаются в русификации. Как правило, удается таким образом изменить меню не всех устройств.
В таком случае перепрошивка автомагнитол кардинально меняет возможности аппарата и русификация проходит легко и скоро.

Примечание. Для проведения процесса русификации понадобится специальная прошивка для определенной модели автомагнитолы и записывающий диск.

Алгоритм проведения русификации

Находим прошивку желательно оригинальную. В состав программы обязательно должен входить русский язык.
Как правило, найти прошивку самостоятельно не так уж и просто. Придется обратиться к знакомым специалистам или как-нибудь постараться найти в сети;
Эту самую программу надо будет записать на диск (CD);

Прошивка для автомагнитол

Вставляем диск(см.Как записать диск для автомагнитолы, чтобы потом не возникло проблем) в автомагнитолу;
Запускаем сервисное меню (в инструкции к устройству должно быть указано, как подключать сервисное меню).

Примечание. В большинстве случаев сервисное меню включается так: держат кнопку «Setup» и одновременно поворачивают ручку масштаба по часовой и против часовой стрелки. Сервисное или второе меню включает список номеров систем, персональные и системные настройки, самотестирование и т.д.

Переходим к обновлению ПО. В качестве носителя информации выступает диск.

Примечание. С другой стороны, некоторые современные автомагнитолы поддерживают прошивку и с флешек.

Ждем, пока загрузится новое ПО;

Прошивки для автомагнитол

Проверяем работу автомагнитолы, четко следуя информации, записанной в инструкции для определенной модели аппарата.

Если русифицировать магнитолу не удалось, то придется уже обратиться к специалистам. В некоторых случаях, если гарантийный срок еще действителен, обращаются в сервисный центр.

Стандарт ТВ

Как прошить автомагнитолу

Частые запросы российского водителя, желающего перепрошить свою японскую или корейскую автомагнитолу бывают связаны также с ТВ монитором. Его никак не удается использовать по прямому назначению, так как он не поддерживает стандарт нашего телевидения Секам.

Примечание. В странах Азии и Европы, как правило, принят другой стандарт телевидения: NTSC или PAL.

Из-за некоторых особенностей телевещания, просмотр телевизионных программ с высоким качеством во время движения автомобиля также бывает невозможен. Для обеспечения безопасности движения в некоторых авто применяется блокировка, отключающая картинку на мониторе в процессе езды.

Как перепрошить автомагнитолу

Чтобы усовершенствовать ТВ системы автомагнитолы из Японии (перепрошить ПО, изменить стандарт, снять блокировки) принято использовать специальные адаптеры. Устанавливаются они в любую машину.

Другие возможности и прошивки

Вмешательство в автомагнитолу

Кроме того, существует еще целый ряд манипуляций, помогающий усовершенствовать устройства. Нередко эти вмешательства тоже называют перепрошивкой и они нацелены на улучшение возможностей аппарата.
Ниже приводится таблица, где указаны эти манипуляции.

Переделка автомагнитол	Отпаивается D864 (если Тошиба)
Раскодировка	Набирается код (9507), а затем BAND
Если лазер теряет чувствительность и неустойчиво работает	Пропаивается переменный резистор RV14
Стереоприем ухудшился, отказывает механика, отсутствует звук	Электролиты в красных оболочках на плате удаляются, пространство под ними промывается, а затем запаиваются новые электролиты
Если надо поменять диапазон с азиатского на европейский	Отпаивается диод D701. Меняется резистор R752 на 2.2К. После этого задается напряжение на FM VT
Если слышен булькающий звук в одном или даже нескольких каналах	Виновны электролиты возле усилителя. Они потекли, так как разрушились дорожки под ними
Снижается качество воспроизведения записей с кассеты. Звук становится все тише, но с радиоприемника идет нормально	Электролиты заменяются на обычные малогабаритные
Чейнджер не принимает диск и работает только на выброс	Снижается эмиссия светодиодов. Обычно, уменьшается ограничивающий резистор в два раза
FM приемник не ловит станции с четным числом	Резистор 2Ком ставится на R824 и проводится разрядка конденсатора по питанию автомагнитолы
Отказывают 4 линейных выхода усилителя, но сабвуфер продолжает работать (часто случается неприятность на штатных автомагнитолах Тойота)	Меняются опять же электролиты в красных оболочках
FM диапазон автомагнитола не ловит или делает это только после прогрева	Причина кроется в катушке связи
Не работают некоторые кнопки, когда нужно ввести код	Меняется прошивка, устанавливается код. Если не помогло, ищем окись под кнопками
Перестройка частот приемника	Переключаем сетку вещания или изменяем частоту гетеродина в тюнере
Перевод автомагнитолы на европейский режим	Впаиваем диод D2 вместо D1, который на плате размещен ближе всего к процессору

Перепрошивка японских автомагнитол

Советы начинающим

Выше были представлены способы проведения прошивки японских автомагнитол.
Хотелось бы дать несколько важных советов начинающим раскодировщикам:

Никогда не ставьте программу прошивки от другой модели, даже если она тоже японская;
Микросхемы надо запаивать ровно, ни в коем случае не криво;
Работа с дампами – дело не очень хорошее. Намного лучше проводить заливку, хотя это и намного сложнее.

В процессе установки программы прошивки своими руками следует делать все четко по инструкции. Не помешают и здесь видео обзоры, полезные схемы, фото – материалы.
В некоторых случаях программы приходится покупать и цена на них зависит от определенной модели автомагнитолы.

С-25. Русификация японских магнитол - это реально! ⇐ Serena. Мультимедиа

У меня Серена с японским Pioneer-ом AVIC HRZ-серии (с жеским диском). Этот они отказались русифицировать. Разбираюсь с иероглифами сам. Так что не все так однозначно с названием темы.

З.Ы. Чтобы не создавать лишнюю тему, вдруг кто подскажет - Дистанционным пультом управляется только навигация, а режим AV нет, приходится переключать кнопками на магнитоле. Где-то стоит блокировка перехода с режима NAVI в режим AV, а где не знаю. Может кто сталкивался с таким явлением?

о. а можно узнать, где в Хабаровске и кто этим занимается?

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

Адресок скиньте, PLZ, можно в личку.

Добавлено спустя 8 минут 24 секунды:

Спорить не буду, так как не программист. Но не думаю что совсем было именно так, потому что аппаратная часть это еще не все. Ребята занимавшиеся моей магнитолой сказали что сначала пытались тупо сделать из моей Серены Х Треил, однако магнитола показала им [-X . пришлось повозиться. А возились они двое суток, причем оболочка осталась от прежней проги (это видно, см. фото), все меню осталось от прежней проги за исключением языка. Причем языков у меня стало больше десятка.
У меня не "Пионер" а "Кенвуд". А такие они еще не делали, сами сознались.
Страх тут не причём, просто если не разбираешься сам лучше обратится к профессионалам, чтобы дров не наломать.
Радио пока не стали делать, как уже писал выше, деньги на эту операцию кончились. Но ребята в фирме сказали что можно и позже их прописать, не проблема. Ловит конечно но в узком диапазоне.

Читайте также: