Как снять магнитолу pioneer fh x360ub

Опубликовано: 30.06.2024

С проблемой снятия магнитолы в машине сталкиваются многие автолюбители. Некоторые не могут извлечь стандартный установленный на заводе аппарат, другие наследуют музыку с машиной, в то время как другие обычно теряют свои специальные ключи. Обстоятельства демонтажа также достаточны. от ремонта электропроводки до покупки новейшей стереосистемы. Отсюда и спрос на информацию, как и с какой помощью можно аккуратно потянуть приемник, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно обычная и расслабленная с помощью подручных средств, у нее есть подводные камни, о которых

Типы радиомонтажа

Чтобы выбрать, как убрать плеер, нужно понять, как он закреплен внутри панели. Существуют следующие типы креплений:

на 2 боковых зажимах;
на 4-х защелках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
вкручивается винтами или винтами в кронштейны.

Пример установки штатного головного устройства

Заметка. Последний метод крепления типичен для стандартных устройств, которыми автомобиль оснащен производителем.

Защелка на монтажной раме

Принцип крепления к защелкам (защелкам) заключается в том, что корпус радиоприемника заключен в железную монтажную раму и не встроен непосредственно в углубление панели. Эта промежуточная часть, которая имеет специальные лепестки с выступами или канавками (в зависимости от марки и модели устройства), надежно закреплена в углублении. Корпус игрока снабжен задними защелками, которые фиксируются, когда игрок вставляется в слот.

Задняя часть защелки на корпусе

Для разблокировки защелок и извлечения приемника используются ключи различной формы, поставляемые производителем, в комплекте с музыкой для автомобиля. Они теряются за годы эксплуатации автомобиля, так как используются очень редко. Как правило, ключ представляет собой металлическую полосу или ручку, вставленную в 2 пары отверстий, расположенных на передней панели устройства.

Так выглядят большинство автомобильных магнитол

Крепление в большинстве случаев производится на болтах, прикрученных к кронштейнам и скрытых под передней пластиковой панелью. Нет необходимости в небольшом наборе инструментов для разборки этой панели и ослабления крепежных винтов или болтов.

ключ в виде ручки для разблокировки 4-х защелок

Для справки. Вся эта мудрость со скрытыми замками и специальными ключами, изобретенными производителями для одной цели: украсть автомагнитолу очень сложно, когда вор врезается в машину.

Расположение ключевых отверстий

Извлечение устройства согласно инструкции

Снятие радио с помощью ключей просто раздражает. Вы должны увидеть это, чтобы понять, как действовать в случае потери. Порядок следующий:

Снимите переднюю часть проигрывателя и декоративную пластиковую панель, при необходимости, соединяя ее отверткой с плоским лезвием.
Вставьте первый ключ в гнездо между корпусом и монтажной рамой на конце. При этом вы должны почувствовать небольшое сопротивление, когда инструмент изгибает защелку.
Повторите со вторым ключом.
Возьмите радио от выступающих частей по краям корпуса и аккуратно удалите его из ниши.

Есть 2 ключа для удаления радио

Совет. Никаких больших усилий не требуется, устройство легко снять. Наконец, будьте осторожны, чтобы не тянуть провода снова и не сломать контакт.

Специальные ключи должны быть приклеены к боковым отверстиям

когда радио оснащен 4 защелками, доступ через 2 пары круглых отверстий. На них нужно приклеить 2 U-образных ключа и вытащить корпус, как описано выше.

Как получить радио без ключа

Оказалось, вывезти радио из розетки легче, чем обычно. Главное. узнать, как это можно сделать.

Снимите радио с машины быстро и легко.

Это видео показывает вам, как удалить радио из стандартного автомобиля крепление ВАЗ Калина 2. Из стандартного.

Используйте ключи музыкальный центр только что вытащил

Как удалить видео урок игрока

в качестве вытащить радио без ключей?

Если стандартные ключи утеряны, вам нужно сделать самодельную работу, сосредоточившись на форме трещин. Чтобы увидеть их, снимите съемную крышку и пластиковую рамку. Вот список инструментов, с помощью которых разные владельцы автомобилей могут разблокировать свои замки:

тонкие железные полосы шириной 6-15 мм;
канцелярские ножи;
пластиковые зажимы для проводки;
гвоздика и плоский провод. для круглых отверстий;
тонкие отвертки и другие подобные предметы, подходящие для трещин.

Такие железные полоски можно использовать вместо ключей.

Для справки. Почти все рекордеры имеют монтажные выемки, видимые снаружи, поэтому вам не нужно снимать переднюю панель и пластиковую рамку.

Во-первых, передняя часть радио удалена

Чтобы удалить автомагнитолу, используйте тот же метод:

Сначала вставьте одну узкую полоску металла (или канцелярский нож, узкую отвертку) в технологическое отверстие. Почувствуйте, что любая защелка разблокирована.
Если игрок использует 4 клипа, вставьте четыре инструмента.
Медленно вытащите радио из ниши немедленно с помощью ручных клавиш.

Приклейте полоски к боковым пазам.

Совет. При использовании железных полос для открытия защелок обязательно надевайте тканевые перчатки, чтобы не порезать руки вокруг острых краев.

Музыкальный центр удален с группами

Удаление автомобильного радиоприемника без ключа видео

Разборка музыкального центра обычного дня

Часто стандартные головные устройства (они также являются магнитофонами) удаляются, как описано выше, потому что они прикреплены к 2 или 4 клипам. Например, заводской плеер на Приоре опирается на 2 защелки и, для разблокировки, наклона стальная полоса Вам нужно вставить между парами кнопок для переключения радиоканалов «2». «3» и «5». «6».

Совет. Прежде чем приступить к разборке заводской магнитолы, узнайте, как ее прикрепить к заводской магнитоле, чтобы в этом случае вы случайно не толкнули железные осколки, если не обнаружили дыр в технологии.

В Приоритете вы должны вставить планки между клавишами

Для того, чтобы удалить намотанное радио, вам необходимо подготовить стандартный набор инструментов:

узкая плоская отвертка или нож;
Отвертка Филлипс
набор маленьких головок (от 6 до 10 мм).

В этом случае заводской плеер должен быть отвинчен

На автомобилях разных марок обычные плееры можно устанавливать по-разному, но принцип примерно одинаков: устройство крепится к кронштейнам, которые закрыты пластиковой накладкой. В качестве примера предлагается рассмотреть возможность удаления радио на корейском автомобиле Hyundai Solaris в следующем порядке:

С помощью плоской отвертки или ножа приклейте нижний угол пластиковой декоративной панели, окружающей музыкальный центр. Потяните за край и возьмите его рукой.
Осторожно потяните его на себя и отпустите первую защелку, затем двигайтесь по кругу и разблокируйте остальные.
Удерживая панель двумя руками, снимите панель и при необходимости отсоедините разъемы, расположенные ниже.
Открутите 4 винта с крестообразным шлицем и снимите магнитолу.

Заводская магнитола Hyundai Solaris

Совет. При удалении любого плеера не спешите отключать аккумулятор от бортовой сети, так как устройство будет через 10-15 минут. он может быть заблокирован и после дальнейшей активации потребует от вас ввести код безопасности, которого у вас нет.

Удаление стандартного устройства включено Hyundai Solaris. Фото

Проблемы с расшифровкой

Основной проблемой описанной процедуры является код безопасности, встроенный в память большинства записывающих устройств. Дело в том, что отключение музыкального центра от внешнего источника питания на 10-15 минут приведет к тому, что при следующем включении радио вам потребуется ввести защитный код (обычно четырехзначный код) без который не будет работать.

Совет. Извлечение устройства для замены его новым не помешает, если вы не планируете использовать старый плеер на другом компьютере. В любом случае, старайтесь не отсоединять аккумулятор в течение длительного времени.

Устройство запрашивает код после подключения к бортовой сети

Если кодовая карта потеряна или отсутствует, существует несколько способов решения проблемы:

когда дело доходит до стандартного устройства, они помогут вам найти код за плату у дилера, который продает автомобили вашей марки;
есть офисы и отдельные специалисты, которые специализируются на этих вопросах;
Бесплатный способ заключается в поиске кода с помощью различных программ.

Размещение серийного номера

Какой бы метод вы ни выбрали, вы должны отключить радио, чтобы увидеть серийный номер. Он наносится вместе со штрих-кодом на бирку, прикрепленную к боковой или верхней части корпуса. Когда вы вытаскиваете свое устройство, перепишите эти числа, а затем попробуйте рассчитать их пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в Интернете. Если вы не смогли найти подходящий код таким образом, удалите музыкальный центр и передайте его специалисту в данной области и будьте готовы оплатить их услуги.

Фундаментальный момент. Если вы не знаете PIN-код радиоприемника, не вводите номер более 3 раз при поиске себя! В противном случае устройство будет заблокировано, и в этом состоянии его расшифровка будет намного дороже.

Вопрос вынимания автомагнитолы из розетки не очень сложен и отнимает много времени. Но последствия могут быть неожиданными для неподготовленного автомобилиста. И последний совет: прежде чем выключать и отключать плеер, вы найдете потерянный PIN-код, чтобы сэкономить свое время и нервы.

Компания Pioneer выпускает автомобильные проигрыватели и акустику различных ценовых категорий. Изделия предназначены для дополнительного оснащения транспортных средств. Прилагаемая в инструкции по эксплуатации схема подключения магнитолы Пионер позволяет подсоединить и настроить оборудование самостоятельно.

Как установить и снять

Установка магнитолы Pioneer выполняется отверстие прямоугольной конфигурации, выполненное в панели приборов или центральной консоли. Для удержания корпуса применяется металлическая шахта, которая установлена в окне и закреплена отгибающимися усиками треугольной конфигурации. Головное устройство вставляется в шахту до конца, удерживается защелками, расположенными по бокам корпуса.

Чтобы демонтировать автомобильную магнитолу, следует удалить декоративную рамку, расположенную по периметру корпуса. Зажимы отключаются ключами, входящими в набор устройства или приобретаемыми отдельно. После изъятия корпуса из шахты следует отсоединить колодки, которыми магнитола подключалась к бортовой сети и автоакустике.

Как снять панель

Чтобы демонтировать фронтальную панель, требуется нажать на отдельную кнопку, а затем вынуть узел из посадочного гнезда. Для хранения и переноски панели магнитофона применяется пластиковый кофр с поролоновыми вставками, защищающими узел от царапин.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Как правильно подключить

Чтобы правильно подключить автомагнитолу Пионер, необходимо ознакомиться с приложенной в документации схемой. Кабели прокладываются под декоративными пластиковыми панелями кузова, обеспечивающими защиту изоляции от физического повреждения. Для корректной работы требуется обеспечить непрерывную подачу положительного питания, поддерживающего память устройства. Для коммутации используется кабель желтого цвета, который выводится напрямую к аккумуляторной батарее транспортного средства.

Маркировка проводов

Подключение магнитолы Pioneer производится 2 штекерами стандарта ISO, в которых смонтированы провода, различающиеся по цветам:

На части магнитол встречаются дополнительные кабели, предназначенные для подключения пульта управления на руле или дополнительных компонентов мультимедийной системы. При использовании компонентной акустики для автомобиля или усилителей шнуры громкоговорителей подсоединяются к дополнительному оборудованию.

Схема подключения

Схема подключения автомагнитолы Pioneer приводится в инструкции по эксплуатации. Подсоединение кабелей производится в соответствии с цветовой окраской изоляции, для подсоединения питания используются кабели, идущие от аккумулятора и замка зажигания. Если подсоединить красный провод напрямую к батарее, то головное устройство будет разряжать источник питания. Для обеспечения надежного контакта между шнурами используется распайка оловянно-свинцовыми припоями или обжатие стыка металлической трубкой с последующей обмоткой изоляционной лентой.

Дополнительные выходы для низкочастотного громкоговорителя или пульта управления на руле соединяются аналогичным образом. Распиновка разъема соответствует стандартам ISO, для коммутации динамиков использован положительный сигнальный кабель и минусовой шнур. Запрещается скручивать отрицательные выводы в единую шину, которая подсоединяется к кузову автомобиля. Акустические кабели от громкоговорителей прокладываются внутри салона и дверей вдоль штатных жгутов электропроводки.

Как включить и выключить

Чтобы включить головное устройство, требуется предварительно обеспечить подачу напряжения, повернув ключ в замке зажигания. Затем пользователь активирует устройство нажатием на кнопку SRS/OFF. При включении на дисплее отображается частота принимаемой радиостанции или параметры трека, воспроизводимого проигрывателем. Не рекомендуется оставлять головное устройство включенным при заглушенном двигателе, поскольку существует вероятность разрядки аккумулятора автомобиля.

При выключении зажигания оборудование прекращает работу автоматически.

При работающем моторе можно выключить магнитолу Pioneer путем снятия фронтальной панели. Допускается отключить устройство длительным нажатием на кнопку SRS/OFF, предварительно необходимо зайти в меню регулировки и отключить параметры энергосбережения. Магнитофоны, оборудованные инфракрасным управлением, отключаются нажатием на клавишу, вынесенную на пульт (реализовано только на части моделей).

Как перезагрузить

При некорректной настройке или сбоях рабочего алгоритма микропроцессора рекомендуется вернуть параметры проигрывателя к заводским значениям. Чтобы перезагрузить головное устройство требуется нажать тонким предметом на скрытую кнопку RESET, размещенную на фронтальной панели. Изделия со съемной панелью оснащаются клавишей на передней части корпуса (рядом с коммутационной колодкой). Кнопка удерживается нажатой 4-5 секунд, для дальнейшей эксплуатации требуется настроить параметры магнитофона.

Как управлять магнитолой

Управление магнитолой выполняется поворотным регулятором и кнопками, расположенными на фронтальной панели. Назначение клавиш, указанное в инструкции по эксплуатации, зависит от модификации мультимедийного устройства. Часть головных устройств поддерживает штатные кнопки управления, вынесенные на рулевое колесо.

Пульт подключается через специальный конвертер сигнала к разъему, расположенному на задней стенке корпуса. На части изделий встречается инфракрасный пульт, на панели имеется приемник сигналов, закрытый затемненным стеклом.

Как настроить

Настройки магнитолы Pioneer влияют на качество приема радиосигналов и трансляции музыкальных записей. Изменение рабочих параметров производится через меню, особенности настройки изложены в инструкции. Перечень настраиваемых параметров зависит от модификации проигрывателя и версии прошивки, записанной в блок управления.

Отключение демо

Микропроцессор головного устройства поддерживает демонстрационный режим, заключающийся в трансляции на дисплей информационного сообщения. Для отключения параметра следует нажать регулятор громкости и зайти в настройки магнитолы, затем вращением рукоятки находится раздел System. Вращением головки потенциометра выбирается параметр Demo Off, затем производится нажатие на регулятор для подтверждения выбора. Пользователю требуется еще раз коротко повернуть регулятор, выбрать параметр Yes и нажать на ручку для внесения изменения в память.

Радио

Чтобы правильно настроить радиоприемник, необходимо:

Допускается автоматический поиск радиостанций при помощи параметра BSM, выбираемого через меню настройки. Оборудование самостоятельно сканирует эфир и записывает в ячейки памяти частоты станций с максимальной мощностью сигнала.

Как выставить время

Пользователь может настроить часы через рабочее меню, которое вызывается нажатием на регулятор громкости. Для регулировки часов применяется раздел CLOCK SET, изменение значения часов или минут производится вращением регулятора громкости. Параметр выставляется в ходе общей настройки магнитолы в машине, значение времени отображается на жидкокристаллическом дисплее.

Как изменить язык

Чтобы изменить на магнитоле Пионер языковые параметры, следует нажать на поворотный регулятор для вызова меню. Затем необходимо перевести курсор к необходимому разделу, поворачивая шайбу потенциометра влево или вправо. После нахождения раздела LANGUAGE пользователь нажимает на регулятор и входит в подраздел, включающий 3-6 языков (зависит от модификации). Владелец выбирает необходимое значение поворотом корректора, параметр устанавливается кратковременным нажатием на регулятор.

Как выключить подсветку

В конструкции оборудования применен ступенчатый диммер, позволяющий изменить интенсивность подсветки экрана и кнопок. Настройка производится через раздел ILLUMINATION, часть моделей поддерживает автоматическое переключение цветов и включение подсветки клавиш при поступлении телефонного звонка.

Как сбросить настройки

Под сбросом настроек в оборудовании Пионер подразумевается перезагрузка микропроцессора с одновременным обнулением памяти. Для старта очистки требуется нажать зубочисткой на резиновую кнопку сброса (RESET) на фронтальной панели. Настройки сбрасываются после отключения аккумуляторной батареи от бортовой сети автомобиля.

Настройка звука

Чтобы магнитола сочно играла и хорошо воспроизводила низкие частоты, необходимо отрегулировать кривую эквалайзера и настроить отсечку низких или высоких частот. Оборудование поддерживает настройку звукового баланса между динамиками, имеется отдельная функция динамического усиления низких частот (BASS BOOST).

Эквалайзер

Кривые эквалайзера со стандартными параметрами хранятся в памяти, для выбора требуемого значения используется меню (подраздел EQ Settings). Магнитолы поддерживают создание собственной картины звучания с записью параметров в отдельную ячейку памяти.

Фильтр высоких и низких частот сабвуфер

Настройка среза выполняется через меню, в котором требуется найти параметр Crossover. Функция поддерживается только частью оборудования, алгоритм настройки зависит от модификации акустического устройства. Часть моделей допускает установить индивидуальные характеристики для каждого динамика. Высота среза выбирается из списка предлагаемых значений.

Возможные проблемы и их решение

Первые проблемы могут возникнуть на этапе установки оборудования. Если магнитола не входит до конца в посадочную шахту, то следует проверить возможность размещения корпуса в панели приборов. На части автомобилей требуется подрезка внутренних элементов конструкции, в которые упираются штекеры или задняя стенка устройства. Дефект возникает из-за заклинивания боковых защелок (деформация или попадание грязи).

При эксплуатации устройства возможно пропадание звука на динамиках, вызванное плохим контактом в соединительных кабелях. Для восстановления работоспособности требуется отсоединить штекеры, осмотреть места соединения и подключить магнитолу Пионер заново. Дефект возникает при поломке каналов внешнего усилителя, рекомендуется подсоединить громкоговоритель напрямую к проигрывателю. Поврежденный усилитель ремонтируется в условиях специализированного сервиса.

Не включается

Если при нажатии на клавиши головное устройство не включается, то необходимо выключить зажигание и проверить корректность работы цепей питания и надежность соединения кабелей, а также схему подключения автомагнитолы Пионер. Если для пуска применяется инфракрасный пульт ДУ, то возможно не работает передатчик из-за разряженных батареек. Дополнительно стоит проверить работоспособность кнопок, при попадании грязи или влаги на контакты нарушается передача сигналов, управляющих работой аудиопроигрывателя.

Не выключается

На части магнитол Pioneer реализован оригинальный алгоритм работы, не позволяющий отключить питание при активном демонстрационном режиме. Попытка выключения оборудования переводит проигрыватель в режим демонстрации возможностей, который выключается снятием фронтальной панели. После отключения функции через меню нажатие на кнопку выключает питание головного аудиоустройства (кроме поддержки памяти).

Автомобильная аудиосистема уже давно перестала быть роскошью. В настоящее время трудно встретить автомобиль лишенный такой распространенной опции. На сегодняшний день автомобильные магнитолы представлены в самом широком ассортименте. Таким образом, даже самый взыскательный меломан не останется разочарованным.

Как только заветная магнитола куплена, возникает вполне естественный вопрос: каким же образом подключить её к электросистеме автомобиля?

Конечно же всегда можно воспользоваться услугами автоэлектриков, и проблема будет решена. Но такой исход дела устраивает далеко не всех автолюбителей.

Некоторые из них заинтересованы в том, чтобы без сторонней помощи, собственными силами, произвести установку автомагнитолы. Такой подход позволяет освоить ряд технических умений и навыков, и экономит ваши сбережения.

Демонтаж старой автомагнитолы

Итак, заветная магнитола ждет своего часа. Самое время избавиться от старой аудиосистемы. На первый взгляд покажется, что эта процедура не представляет из себя ничего сложного. По большому счету, так оно и есть. Тем не менее, существует ряд нюансов, которые желательно учесть при демонтаже.

На начальном этапе, во избежание повреждений элементов панели, необходимо выяснить, каким образом магнитола закреплена в нише.

В зависимости от типа автомобильной аудиосистемы, различают несколько способов крепления:

при помощи гибких металлических язычков;
при помощи пластиковых клипс;
при помощи винтового соединения.

Как правило, если речь идёт о штатной магнитоле, имеет место быть последний способ фиксации. Зачастую, производитель, преследуя эстетическую цель, маскирует головки винтов или шурупов пластиковыми колпачками. Демонтаж такой магнитолы не должен вызвать серьезных затруднений. Для этого будет достаточно вывернуть винты и аккуратно потянуть её наружу.

Несколько иначе обстоит дело, когда магнитола располагается внутри металлического кожуха. В данном случае для извлечения магнитолы потребуются специальные ключи. Об их существовании, едва ли кто-то вспоминает, когда возникает подобного рода необходимость. Тем не менее, ими комплектуются все магнитолы представленного типа.

Принцип фиксации такой магнитолы не отличается большой сложностью. На её боковых стенках закреплены гибкие металлические язычки с выступающей частью. На кожухе же, в строго выверенном месте, находятся специальные выемки. В них то и заходят вышеупомянутые язычки, жестко фиксируя магнитолу в кожухе.

При отсутствии ключа, для её извлечения можно воспользоваться двумя тонкими металлическими пластинками. Для этого нужно вставить каждую из них между рамкой и магнитолой, отжав тем самым металлические язычки.

После этого следует потянуть магнитолу на себя, слегка поворачивая её в разных плоскостях. Следует отметить, что подобного рода ухищрения производителей – не что иное, как меры защиты от любителей легкой наживы.

Помимо этого, магнитолы могут устанавливаться в панель при помощи пластиковых клипс. При таком способе крепления, важно не допустить перекоса пластикового обрамления. Во избежание повреждений, клипсы следует отпускать постепенно и равномерно, не допуская перекосов.

При любом способе фиксации магнитолы, её демонтаж нужно производить бережно, чтобы не нарушить целостность соединительных проводов и контактов.

Как установить магнитолу Pioneer

Итак, выбор пал в пользу автомагнитолы Пионер. Стоит отметить, что подобные аудиосистемы снискали завидную популярность среди наших соотечественников во многом благодаря хорошим техническим показателям и простоте монтажа.

Представленная магнитола отвечает всем требованиям и стандартам, предъявляемым к современным аудиосистемам.

Рассмотрим наиболее подробно все особенности самостоятельной установки магнитолы на автомобиль.

Маркировка проводов

С целью упрощения монтажа любого электрооборудования, изоляция проводов окрашивается в определенный цвет. Таким образом, каждому цвету соответствует конкретные функциональные особенности подводных магистралей.

При подключении магнитолы нужно в первую очередь руководствоваться схемой подключения, прилагаемой в комплекте.

Помимо этого, в комплектацию магнитолы Пионер, как правило, входят 2 контактных штекера, в простонародье именуемые «фишки». Каждая фишка вмещает в себя 4 пары контактов.

Одна из фишек предназначена для подачи питания, другая же служит для подключения акустической системы. В том случае, если так называемая «фишка» отсутствует, не стоит отчаиваться. Её всегда можно приобрести в любом автомагазине.

Прежде чем приступать к непосредственному подключению магнитолы к сети автомобиля, необходимо разобраться в назначении каждого провода.

В большинстве своём цветовая гамма подводных линий магнитолы ограничивается следующими цветами:

красный;
синий;
желтый;
черный;
фиолетовый;
белый;
зеленый.

Красный провод принято относить к питающей линии, подающей напряжение на магнитолу, при включенном зажигании.

Синяя изоляция указывает на плюсовой контакт, идущий на антенну приемника.

Желтый вывод является питающим выводом, подающим напряжение непосредственно от АКБ, через плавкий предохранитель.

Черный цвет сигнализирует о массовом выводе.

Все остальные провода, в зависимости от вида магнитолы отвечают за питание динамиков. Фиолетовый, белый, черный и зеленый – все они относятся к питающим линиям.

Аналогичная расцветка проводов с наличием черной полосы указывает на минусовую принадлежность данного провода.

Схема подключения

Самостоятельное подключение магнитолы не должно вызвать серьезных затруднений. Достаточно руководствоваться представленной ниже схеме и придерживаться ряда указаний и рекомендаций.

Несмотря на всю простоту монтажа, нередко возникают так называемые нештатные ситуации, когда не представляется возможным разобраться в расположении соответствующих контактов на штекере магнитолы.

В таких случаях, будет наиболее целесообразно обратиться к наглядной схеме штекера Пионер, где последовательно указаны все контакты. Каждое цифровое обозначение контакта на схеме соответствует цветовому оттенку определенного провода.

Важно помнить, что при фиксации проводов необходимо позаботиться об их надлежащей изоляции. Соседние провода не должны соприкасаться друг с другом токопроводящими поверхностями.

Монтаж 1 din магнитолы

Прежде чем освещать особенности установки различных автомагнитол, проведем небольшой исторический экскурс. Дело в том, что в середине 80-х годов ведущие компании по производству автомобильных аудиосистем пришли к выводу, что необходимо унифицировать все магнитолы.

Иными словами, стандартизировать размеры представленных устройств. Таким образом, спустя некоторое время и появился так называемый DIN, который получил статус международного стандарта.

Основополагающими параметрами данного стандарта являются ширина и высота магнитолы. Так, стандарт 1 din соответствует габаритам равным 178×50 мм. 2 din отличается лишь по высоте, которая составляет уже 100 мм.

Все вышеизложенные сведения необходимо принимать во внимание при выборе магнитолы.

Разберем тот случай, когда возникла необходимость установки автомагнитолы стандарта 1 din. Стоит отметить, что такой стандарт считается наиболее распространенным. В связи с этим, трудности при монтаже новой магнитолы возникнуть не должны. Как правило, установка большинства штатных магнитол осуществляется в соответствии со стандартом 1 din.

Тем не менее может возникнуть ситуация, когда в консоли автомобиля имеет место быть гнездо стандарта 2 din. В таком случае при установке магнитолы, отвечающей стандарту 1 din, придётся всего-навсего приобрести специальную переходную рамку.

Монтаж 2 din магнитолы

Несколько иначе обстоит дело в том случае, когда на место старой магнитолы претендует магнитола стандарта 2 din. Процедура монтажа такой магнитолы пройдет безболезненно в том случае, если старый аналог соответствует тому же стандарту. В противном случае, может возникнуть целый ряд проблем.

Во-первых, в случае замены штатной конфигурации стандарта 1 din на 2 din придётся произвести замену целого ряда элементов: центральной консоли, рамки и прочее.

К тому же в ходе данных мероприятий вы обязательно столкнетесь с различными нежелательными явлениями, которые не самым лучшим образом отразятся на эстетической составляющей интерьера вашего авто.

Исходя из всего вышеизложенного, вполне резонно сделать один единственный вывод: подбирайте аудиосистему под стандарты, предусмотренные заводом-изготовителем вашего авто.

Видео инструкция по подключению и настройке

Для подробного ознакомления с тонкостями подключения автомагнитолы Пионер, перейдите по ссылке ниже. В представленном видео обзоре освещаются основные этапы, особенности и рекомендации по рассматриваемой теме.

Как подключить телефон к Пионер

Представленный вид автомагнитолы отвечает далеко не всем требование своих владельцев. К примеру, не представляется возможным подключить к ней телефон, без проведения целого ряда действий. Остановимся на этом более подробно, так как представленная тема не утратила своей актуальности.

Для осуществления подобной процедуры, в первую очередь потребуется сделать так называемый линейный вход. Наличие такого аналогового входа позволит подключать к магнитоле целый ряд девайсов, в том числе и телефон. Рассмотрим наиболее распространенный способ монтажа линейного входа.

Для реализации поставленной задачи необходимо выполнить следующую последовательность действий:

отыскать местоположение встроенного входа AUX;
отсоединить контакты линейного входа;
припаять к подводным выводам коннектор типа RCA, более известный в простонародье как «тюльпан».

В том случае, если возникли сомнения относительно правильности выбора соответствующего разъема, достаточно прикоснуться к каждому из проводов.

В этот момент, по мере увеличения громкости, в динамиках будет прослеживаться характерный нарастающий фон. Его наличие будет говорить о том, что вы на верном пути.

Возможные проблемы и их решение

В процессе эксплуатации представленной автомагнитолы могут возникать разного рода неполадки. Их появление зачастую вызвано некорректным подключением подводных выводов или же неисправностью сторонних устройств. Кроме этого, сбои в работе магнитолы могут быть связаны с перебоями в питании.

Стоит отметить, что в большинстве случаев, практически каждой неисправности присущи определенные симптомы, опираясь на которые, можно определить её причину. При всём при этом, стоит отметить, что для устранения некоторого числа неисправностей, от владельца потребуются хотя бы минимальные знания электротехники и наличие некоторых измерительных приборов.

Попробуем освятить наиболее распространенные случаи неполадок.

Не включается

В том случае, если после установки магнитолы, она отказывается подавать признаки жизни, следует провести следующие диагностические меры:

убедиться в плотном соединении подводных выводов;
проверить наличие питания;
убедиться в наличии массы.

Если все вышеуказанные меры не привели к желаемому результату, возникает необходимость проведения комплексной диагностики, которая предполагает:

проверку дросселя и предохранителя L951;
проверку значения напряжения стабилизатора Q952 (рабочее напряжение составляет 5В);
проверку наличия ключа на транзисторе Q609;
проверку исправности кварцевых генераторов MK/KK.

Если все вышеобозначенные действия не смогли выявить неполадку, с большой долей вероятности можно предположить, что неисправность кроется в микроконтроллере IC601/IC901.

Не выключается

Нередко владельцы магнитол Пионер сталкиваются с тем, что попросту не могут отключить магнитолу. Решить эту проблему не составит труда, если выяснить некоторые особенности устройств представленного типа.

Алгоритм выключения выглядит следующим образом:

нажимаем клавишу 2 и попадаем в раздел Menu;
включаем вкладку Sуstem;
активируем функцию PW SAVE;
выключаем магнитолу, нажатием кнопки off.

После сохранения перечисленных настроек, для выключения магнитолы будет достаточно воспользоваться клавишей 1. При сбросе настроек, вследствие отключения АКБ и т.п., указанный алгоритм следует повторить.

Потенциальный покупатель головного устройства, которое сегодня в нашем обзоре, – это человек, который имеет автомобиль в комплектации без аудиосистемы. Или же со штатной системой, но которая не устраивает по звучанию. Ситуация, согласитесь, довольно распространенная.

Если вы из их числа, советуем обратить внимание на модель Pioneer FH-X360UB – отсутствие лишних наворотов делает его доступным, а имеющиеся функции реализованы в нем с весьма высоким качеством. Сегодня мы попробуем разобраться, что получит пользователь, установив себе это головное устройство.

С точки зрения функциональности этот аппарат можно назвать базовым: радиотюнер, CD-привод и слот USB. Разве что к последнему можно подключать не только флешки, но и смартфоны на Android, поддерживающие MTP (по сути, смартфон в этом случае тоже используется как флешка). Предусмотрена возможность подключения штатных рулевых кнопок (встроенный интерфейс Steering Wheel Remote). На первый взгляд, типовой джентльменский набор и ничего сверхъестественного. Тем не менее, Pioneer на нашей памяти никогда не выпускал заурядных вещей даже в бюджетном сегменте – всегда были какие-нибудь оригинальные фишки. Поэтому обратим внимание на то, как это все реализовано.

Первое, что обращает на себя внимание – эргономика. Да, этим аппаратом будет действительно удобно пользоваться в автомобиле – здоровенный энкодер, который хорошо «ложится в руку», и крупные кнопки, мимо которых не промахнешься. Экран тоже крупный, разглядывать в лупу не придется. Пара мелких второстепенных символов не в счет. Правда, экран символьный, но ЖК-монитора, чего уж там, здесь никто и не ждал.

Цвет подсветки фиксированный – красный. В темное время она может показаться несколько яркой. Диммер предусмотрен, но он только ручной, автоматического приглушения при включении габаритов не предусмотрено. Будем считать это маленьким поводом для придирки.

Что касается логики управления, то тут все предельно просто и удобно, привыкать к аппарату долго не придется. Быстрого последовательного переключения папок нет, зато есть неплохой механизм поиска MP3-файлов по флешке или диску. Жмем на кнопку поиска и – вот они, папки. Листаем их энкодером, нажатием заходим в них и выбираем внутри папки нужный файл. Кириллицу в названиях фалов и тэгах Pioneer FH-X360UB воспринимает без проблем.

Меню настроек аппарата вызываются нажатием на энкодер. Перечислять системные настройки не станем, а вот на звуковых остановимся поподробнее. В первую очередь отметим фирменную фичу Sound Retriever. В прежних обзорах мы не раз уже упоминали принцип ее работы, поэтому сейчас просто отметим, что ее основная задача – «освежить» звучание сжатых аудиоформатов. На деле же она реально помогает сделать звучание комфортнее в условиях фонового дорожного шума. Разница особенно заметна на высоких частотах – звук приобретает некоторую «воздушность».

Скорректировать характера звука под собственные предпочтения можно 5-полосным эквалайзером, прибавляя или убавляя уровень в отдельных участках звукового спектра – от 80 Гц до 8 кГц. Верхний диапазон корректировки в других аппаратах мы привыкли видеть, конечно, повыше, но разработчики Pioneer, видимо, сочли это значение достаточным. Попробовав на деле как они влияют на звук, пожалуй, согласимся с ними.

Для тех же, кто не имеет большого желания возиться с собственными настройками, можно выбрать из уже готовых настроечных пресетов простым нажатием на кнопку EQ в левой части панели. Даже в меню лезть не придется. Названия у пресетов, кстати, довольно своеобразные, но вполне соответствуют характеру, который они придают звучанию – «естественный звук», «высокая мощность», «супер бас», «вокал» и т.д.

Ну и, говоря о функциональных возможностях, стоит упомянуть Mixtrax – еще одна фирменная фича Pioneer. Штука довольно занятная и лично у нас вызывает только положительные эмоции – при ее включении треки автоматически сводятся в нон-стоп микс. Причем, не просто убавляется громкость предыдущего и нарастает громкость следующего, а все это происходит через дополнительные звуковые эффекты. Что, в общем, неудивительно, профессиональная техника Pioneer давно и хорошо известна в «высшем свете» диджеев. При случае обязательно поиграйтесь с настройками Mixtrax – можно выбирать разные типы эффектов, а чтобы не заскучать с длинными треками, можно задать еще и длительность звучания каждой композиции. Правда, работает Mixtrax в этом аппарате только с файлами, записанными на USB-флешку.

Что касается качества звучания, то разработчики вполне резонно сочли, что в большинстве случаев Pioneer FH-X360UB будет использоваться в системах без внешнего усилителя. Поэтому встроенный усилитель здесь хоть и невысокой мощности, но вполне приличный по своему саунду. Более того, к тыловым каналам можно включать сабвуфер напрямую, что немаловажно. Для расширения звукового потенциала системы здесь предусмотрена одна линейная пара выходов. В первоначальных настройках (нажмите и держите несколько секунд кнопку SRC когда аппарат находится в режиме standby) можно выбрать, что к ним будет подключено – обычный усилитель для основных каналов или же сабвуферный усилитель.

Подытоживая, можем констатировать – аппарат в своей ценовой категории получился удачный. Да, это не мультимедийная станция с ворохом функций, а недорогой ресивер. Но зато крайне приятный и удобный в использовании. И, самое главное, с весьма приличным для своей цены звуком.

Настройка FH-X360UB, сервис-мануал, отзывы и характеристики

Автомагнитола Pioneer FH-X360UB характеристики

Pioneer FH-X360UB видео-обзор

Магнитола Пионер FH-X360UB отзывы покупателей

Преимущества:

настройка Pioneer FH-X360UB осуществляется очень быстро;
звук очень чистый, громкий и качественный;
дизайн простой, лаконичный и стильный;
не дорогая, цена достойная;
множество настроек звука;
простой и удобный интерфейс;
удобная навигация по папкам;
хороший тюнер, ловит без помех;
поддерживает русский язык;
очень приятная для глаз подсветка;
быстро читает с флешки;
работает с устройствами Эппл;
отлично ловит радио;
хорошее соотношение цены и качества.

Недостатки:

USB размещен спереди;
передняя панель легко царапается;
несъемная панель;
маркий пластик.

Магнитола FH-X360UB руководство пользователя. Как скачать руководство по эксплуатации?

Руководство по эксплуатации для магнитолы Pioneer FH-X360UB легко скачивается, в начале страницы перед Вами будет таблица:

И последний шаг, выбираете папку, в которой желаете сохранить магнитола Пионер FH-X360UB инструкция пользователя, например на рабочем столе:

Надеемся, у Вас получилось найти инструкцию по эксплуатации автомагнитолы Pioneer, скачать и успешно ею воспользоваться. Желаем Вам приятного пользования вашим автопроигрывателем от компании Пионер.

Читайте также: