Как выключить магнитолу на бмв е60

Опубликовано: 11.05.2024

Секреты е60
1)Если оставить фары включенными, то при следующем открытии машины загораются глазки.
2)На рестайлах в бардачке лежит пластиковый сервисный ключ.
3)В бардачке у некоторых можно обнаружить фонарик.
4)Левая часть подлокотника сдвигается вперед, при затягивании ручника подлокотник самостоятельно возвращается на место.
5)При открытии подлокотника, под установкой для телефона можно найти дупло для AUX и USB. (Оно есть не у всех, отдельно смотрите фотоотчет по дооснащению AUX и USB)
6)При удерживании кнопки ключа "Открытие", открываются все окна и люк (при наличии люка). При удерживании кнопки "Закрыть" все окна и люк закрываются. (Внимание! на американских машинах функция закрытия окон с ключа может быть отключена! Видимо чтобы избежать травм)
7)На каждом ключе можно запрограммировать двойное открытие. Это когда ты нажимаешь на кнопку "Открытие" на ключе и открывается только водительская дверь, при втором нажатии открываются все остальные двери. Ну типа если вы один ездите, нафиг вам другие двери открывать.
8)При резком торможении срабатывает аварийка, видимо чтоб вас сзади едущие машины лучше видели. (Внимание возможно не у всех эта функция включена)
9)На авто с МКПП, при трогании в горку (не важно передом или задом), при выжатом сцеплении, можно спокойно убирать ногу с тормоза- машина автоматически будет удерживать тормоз, пока вы не тронетесь!
10)Когда включаешь заднюю скорость, правое зеркало опускается вниз, чтобы видеть бордюр, при условии что переключатель регулировки зеркал переведен в положение левого зеркала. Но видимо это не у всех так…
11)Mask может проигрывать MP3.
12)При подключении мобильного по блютус к машине, вся телефонная книга заливается в машину.
13)На рестайлах, при попытки ехать с открытой дверью, селектор будет переводить скорость в режим Parking.
14)При произношении команды "stop guidance" можно заткнуть говорящую бабу навигации. (Внимание это не сработает с вашей женой! :D)
15)Если у вас электро зеркала со складыванием, то при разгоне больше 20-40 км в час они автоматически раскладываются.
16)Сенсорные кнопки выбора радио (1-8). При прикосновении к кнопке, не нажимая её, на мониторе высветится какая именно радио-станция там сохранена.
17)Если на закрытой машине, потянуть ручку открывания двери и подержать, то личинка греется. (Актуально зимой)
18)Если вставить ключ, завести двигатель, заглушить, сразу же извлечь ключ и нажать кнопку Start/Stop, то машина заведется без ключа в считывателе. После чего можно легко выйти и закрыть авто. Удобно зимой так делать.
19)При закрытой машине, если нажать на ключе кнопку "закрыть", то зажгется свет в салоне.
20)По поводу безопасности при закрывании стекол — если стекла закрываются, и упираются во что-то, то они останавливаются, и немного опускаются. Можете попробовать, подставив руку.
21)Если машина закрыта, и багажник открыть с кнопки (не открывая машину), то при закрытии крышки багажника, автоматически встает на охрану, т.е. не нужно дополнительно что-то нажимать. То же самое, если багажник открыт, нажать на ключе кнопку закрыть авто, при захлопывании крышки ЦЗ закрывает его.
22)Парковочный свет. Можно оставить включенные габаритные огни лишь с одной стороны авто. Выключив зажигание, рычаг "поворотников" до упора нажимаете либо вниз, либо вверх. Таким образом включаются "габариты" либо слева, либо справа.
23)"Проводи меня домой". Работает только в режиме автосвета. Выключив зажигание, дергаете рычаг "поворотников" на себя до упора (будто хотите моргнуть дальним). Длительность работы фар меняется в меню.
24)Когда в багажнике подымаешь полик под запаску, там резиновый крючек есть, его цепляешь за уплотнитель и достаешь запаску. (Руки свободны)
25)В заднем подлокотнике пассажиров чехол под лыжи. (Доп.опция, не у всех)
26)Каждый ключ зажигания имеет свою память на свет, радио и так далее. Удобно когда два водителя.
27)Чтобы открыть багажник нажимайте 1 сек на ключе(соответствующая кнопка), если держать более 3 сек сработает режим "паники", снимается любой кнопкой сигнализации.
28)Под зеркалом заднего вида есть переключатель круглый, если Вас слепит машина сзади поверните его. (Актуально тем у кого зеркало без автозатемнения)
29)Если ключ в замке багажника повернуть по часовой стрелке, то багажник запирается независимо от центрального замка. (Удобно если у вас электронный, а не механический ключ, например отдаете в сервис или на паркинг)
30)ССС перезагружается при одновременном нажатии и удержании кнопок EJECT и Пуск-"громкость". (в течении 5-7 сек).
ССС дорест — удержанием 3х кнопок: 2х EJECTов и Громкость.
CIC — удержанием кнопки громкость. (секунд 10-15, или до момента отключения удерживать)
31)Если включить ближний свет и удерживать от себя рычаг фар 2-3 секунды, включится авто дальний свет. (Только для тех у кого зеркало с функцией FLA, опция S5ACA)

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.

2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

Я как-то уже в курсе. что не техподдержка.
И с техникой ну никак уже. даже не на вы - тупой, однако.
С парктрониками виноват - не подключил фишку в переключатель когда панели облицовки на место ставил.
ГУ - обычный планшет с настройками для периферии да встроенным усилителем и выводом оптики - чего тут непонятного?
Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.
Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.

Ну вот, истерика кончилась и все начало потихоньку получаться.
Даже общаться стало интересней. Ты уже стал понимать что-где у тебя в машине происходит.

"Дедов" тоже можно понять. Как только появляется новичок, так сразу крики писки. Разжуйте ему все.
А здесь одни экстрасенсы.

Про техподдержку. Они тоже не экстрасенсы. И некоторых марок авто может в глаза не видели, а тем более разнообразие комплектаций.

Как можно, купив ноутбук у Айсера, требовать у его техподдержки чтоб фотошоп сам фотки раскрашивал?
Даже если этот ноут 150 т.р. стоит?

Автомобили BMW могут страдать от таких проблем, как отсутствие звука, iDrive не включается и даже трещит звук из динамиков. В этом руководстве мы рассмотрим, как самостоятельно решать проблемы с радиоуправлением BMW.

Диагностика вашего радио и аудиосистемы BMW у дилера может быть очень дорогой. Из-за сложности развлекательной системы BMW многие автомеханики не знакомы и не знают, как решить проблему с радиоприемником BMW, если они не специализируются на BMW.

Эта статья призвана помочь владельцам и механикам BMW, которые пытаются решить проблемы с радио BMW.

1 Понимание настройки радио BMW
- 1.1 МОСТ Компоненты
- 3.1 Отключить аккумулятор
- 3.2 Чтение кодов неисправностей
- 3.3 BYPASS с использованием оптоволоконного контура
Понимание настройки радио BMW

MOST означает Media-Oriented Systems Transport и может соединять до 64 шинных систем в автомобилях BMW в кольцевой конфигурации. Поскольку аудиокомпоненты BMW настроены в цикле, если один модуль выходит из строя, все перестает работать. Сети MOST соединяют несколько устройств, таких как усилитель, телефонный аппарат, спутниковый тюнер, интерфейс iPod, модуль громкой связи Bluetooth и так далее.

Преимущества сети MOST Bust
- Упрощение проводки,
- Сокращение количества необходимых кабелей
- Передача сложных данных
- Гибкая конфигурация
МОСТ Компоненты

Это список компонентов, которые могут быть частью сети BMW MOST. Ваш BMW будет иметь несколько из них в зависимости от опций, которые поставляются с вашим автомобилем. Вы можете иметь от трех до восьми компонентов.

Вот несколько симптомов, которые вы можете заметить в случае сбоя одного из компонентов MOST.

Общие проблемы

Возможные проблемы, которые могут вызвать коды ошибок в модуле MOST.

Устранение неполадок с аудиосистемой BMW DIY

Вот несколько шагов по устранению неполадок, которые вы можете выполнить, если у вас возникли проблемы с радио и аудио системой BMW.

Отключить аккумулятор

Чтение кодов неисправностей

Если у вас возникли проблемы, хорошей отправной точкой является чтение кодов неисправностей из модуля MOST.

Если какой-либо код показывает состояние НАСТОЯЩЕЕ, проблема должна быть исправлена, прежде чем код можно будет очистить. Если у вашего BMW нет звука или он вообще не работает, в модуле MOST обычно хранится код ошибки.

Список сканеров, которые читают и очищают коды неисправностей BMW MOST.
- Autel MaxiDAS (модель 808 и выше)
- Foxwell для BMW (модель 510 и выше)
- Запустите полный системный сканер (модель X431 и выше)
Это только несколько примеров. Многие диагностические сканеры позволяют считывать и очищать коды неисправностей BMW MOST. Чтобы узнать о сканерах OBD2, которые работают на BMW, ознакомьтесь со статьей «Выбор лучшего сканера OBD2 для BMW».

Инструкции
- Чтение кодов из модуля MOST
- Очистить коды от модуля MOST
- Выполните Адаптации, Активации, Тесты
BYPASS с использованием оптоволоконного контура

Вы также можете диагностировать проблемы с радио BMW, используя оптоволоконную петлю.

Сигнал MOST BUS (красный свет, который мигает в оптоволоконном кабеле) генерируется головным устройством, которое будет вашим устройством NBT, CIC или CCC. Сигнал проходил через каждый из модулей по одному, включая усилитель, блок запроса, усилители, тюнер, телефон Bluetooth и т. Д.

Чтобы выяснить, какая единица является виновником, вы можете использовать внутреннюю оптоволоконную петлю, чтобы обойти каждый компонент по одному.

Когда вы обходите неисправный модуль, звук должен вернуться. Большинство аудио модулей BMW расположены с левой стороны багажника.

Если неисправный компонент имеет критическое значение, вам необходимо заменить модуль или отремонтировать его. Если неисправный модуль не является критическим, например, CD-чейнджер, и вы можете жить без него.

Как найти неисправный модуль
1. Найдите большинство компонентов в левой части багажника. Вы будете отсоединять оптоволоконный кабель от одного устройства за раз и устанавливать внутреннюю обходную петлю. Начните с прохождения телефонного аппарата.
2. Включите радио и проверьте, работает ли радио и есть ли у вас звук.
3. Если первый обойденный вами модуль не устранил проблему, переустановите оптоволоконный кабель и перейдите к следующему модулю. Отключите каждый из модулей по одному и установите обходной контур. Когда головное устройство (радио) начинает работать, вы определили неисправный блок.
Замена аудиоустройств BMW может быть очень дорогой, учитывая тот факт, что их также необходимо запрограммировать. Более дешевой альтернативой является ремонт вашего устройства. Существует множество сервисов, которые исправят неисправность вашего устройства за долю от цены дилера.

Услуги по ремонту блока управления аудиосистемой BMW
- ASK Unit Ремонтная служба
- Ремонт усилителей Logic7
- Ремонт Bluetooth BMW Сервис
- BMW CCC Ремонтная служба
Часто задаваемые вопросы

Могу ли я установить вторичный рынок на автомобиль BMW?
- С помощью интерфейса оптоволоконных усилителей BMW MOST можно поддерживать работу заводских колонок, усилителя и даже сабвуфера с радиоприемником.
В каких автомобилях я могу использовать МОСТ оптоволоконный интерфейс?

1)Если оставить фары включенными, то при следующем открытии машины загораются глазки.
2)На рестайлах в бардачке лежит пластиковый сервисный ключ.
3)В бардачке у некоторых можно обнаружить фонарик.
4)Левая часть подлокотника сдвигается вперед, при затягивании ручника подлокотник самостоятельно возвращается на место.
5)При открытии подлокотника, под установкой для телефона можно найти дупло для AUX и USB. (Оно есть не у всех, отдельно смотрите фотоотчет по дооснащению AUX и USB)
6)При удерживании кнопки ключа "Открытие", открываются все окна и люк (при наличии люка). При удерживании кнопки "Закрыть" все окна и люк закрываются. (Внимание! на американских машинах функция закрытия окон с ключа может быть отключена! Видимо чтобы избежать травм)
7)На каждом ключе можно запрограммировать двойное открытие. Это когда ты нажимаешь на кнопку "Открытие" на ключе и открывается только водительская дверь, при втором нажатии открываются все остальные двери. Ну типа если вы один ездите, нафиг вам другие двери открывать.
8)При резком торможении срабатывает аварийка, видимо чтоб вас сзади едущие машины лучше видели. (Внимание возможно не у всех эта функция включена)
9)На авто с МКПП, при трогании в горку (не важно передом или задом), при выжатом сцеплении, можно спокойно убирать ногу с тормоза- машина автоматически будет удерживать тормоз, пока вы не тронетесь!
10)Когда включаешь заднюю скорость, правое зеркало опускается вниз, чтобы видеть бордюр, при условии что переключатель регулировки зеркал переведен в положение левого зеркала. Но видимо это не у всех так…
11)Mask может проигрывать MP3.
12)При подключении мобильного по блютус к машине, вся телефонная книга заливается в машину.
13)На рестайлах, при попытки ехать с открытой дверью, селектор будет переводить скорость в режим Parking.
14)При произношении команды "stop guidance" можно заткнуть говорящую бабу навигации. (Внимание это не сработает с вашей женой! :D)
15)Если у вас электро зеркала со складыванием, то при разгоне больше 20-40 км в час они автоматически раскладываются.
16)Сенсорные кнопки выбора радио (1-8). При прикосновении к кнопке, не нажимая её, на мониторе высветится какая именно радио-станция там сохранена.
17)Если на закрытой машине, потянуть ручку открывания двери и подержать, то личинка греется. (Актуально зимой)
18)Если вставить ключ, завести двигатель, заглушить, сразу же извлечь ключ и нажать кнопку Start/Stop, то машина заведется без ключа в считывателе. После чего можно легко выйти и закрыть авто. Удобно зимой так делать.
19)При закрытой машине, если нажать на ключе кнопку "закрыть", то зажгется свет в салоне.
20)По поводу безопасности при закрывании стекол — если стекла закрываются, и упираются во что-то, то они останавливаются, и немного опускаются. Можете попробовать, подставив руку.
21)Если машина закрыта, и багажник открыть с кнопки (не открывая машину), то при закрытии крышки багажника, автоматически встает на охрану, т.е. не нужно дополнительно что-то нажимать. То же самое, если багажник открыт, нажать на ключе кнопку закрыть авто, при захлопывании крышки ЦЗ закрывает его.
22)Парковочный свет. Можно оставить включенные габаритные огни лишь с одной стороны авто. Выключив зажигание, рычаг "поворотников" до упора нажимаете либо вниз, либо вверх. Таким образом включаются "габариты" либо слева, либо справа.
23)"Проводи меня домой". Работает только в режиме автосвета. Выключив зажигание, дергаете рычаг "поворотников" на себя до упора (будто хотите моргнуть дальним). Длительность работы фар меняется в меню.
24)Когда в багажнике подымаешь полик под запаску, там резиновый крючек есть, его цепляешь за уплотнитель и достаешь запаску. (Руки свободны)
25)В заднем подлокотнике пассажиров чехол под лыжи. (Доп.опция, не у всех)
26)Каждый ключ зажигания имеет свою память на свет, радио и так далее. Удобно когда два водителя.
27)Чтобы открыть багажник нажимайте 1 сек на ключе(соответствующая кнопка), если держать более 3 сек сработает режим "паники", снимается любой кнопкой сигнализации.
28)Под зеркалом заднего вида есть переключатель круглый, если Вас слепит машина сзади поверните его. (Актуально тем у кого зеркало без автозатемнения)
29)Если ключ в замке багажника повернуть по часовой стрелке, то багажник запирается независимо от центрального замка. (Удобно если у вас электронный, а не механический ключ, например отдаете в сервис или на паркинг)
30)ССС перезагружается при одновременном нажатии и удержании кнопок EJECT и Пуск-"громкость". (в течении 5-7 сек).
ССС дорест — удержанием 3х кнопок: 2х EJECTов и Громкость.
CIC — удержанием кнопки громкость. (секунд 10-15, или до момента отключения удерживать)
31)Если включить ближний свет и удерживать от себя рычаг фар 2-3 секунды, включится авто дальний свет. (Только для тех у кого зеркало с функцией FLA, опция S5ACA)

Во всех современных (начиная с 5 серии в e60 кузове) BMW есть скрытое сервисное меню. Сразу оговорюсь, что при помощи этого меню невозможно увеличить мощность автомобиля, а так же что-то испортить, т.к в нем спрятаны всего лишь серийные номера прошивок и различные коды, которые совершенно бесполезны при повседневной эксплуатации. Но кое-что интересное там все же есть, да и знать все о своем автомобиле иногда бывает очень полезно.
1. Сервисное меню в боровом компьютере.
Зайти в него можно следующим образом – на заведенной машине нажимаем на штырек под спидометром и держим. Сначала появится желтый треугольник с восклицательным знаком, затем информация о сервисных интервалах и только затем мы попадем в скрытое меню и можно отпустить штырек.

Изначально меню ограничено, что бы просмотреть все его пункты нужно ввести код. Меню состоит из основных пунктов и подпунктов, все передвижения по меню происходят нажатием на штырек. Цифры на верхнем экранчике подсказывают в каком меню или подменю вы сейчас находитесь.

Разблокировка всех 21 тестов производится в 19 тесте — при переходе на него на панели высвечивается
19.__
LOCK: ON
через одну секунду надпись сменяется на
19.01
LOCK: ON
CODE: 00
в этот момент необходимо ввести цифровой код разблокировки, последовательно нажимая на кнопку сброса показаний суточного пробега. ВАЖНО прекращения нажатий на данную кнопку более чем на одну секунду трактуестся как окончание ввода кода. При неправильно введенном коде разблокировка не происходит и панель выходит из тестового в нормальный режим. Код разблокировки сумма последних 5-ти (!) цифр VIN.
— Например: для BG89951 — 8+9+9+5+1=32

Если на нем 01.XX это первый раздел, если вы нажмете на штырек один раз то перейдете во второй раздел 02.XX, если нажмете и удержите штырек в течение 5 секунд, попадете в первый подпункт первого меню 01.00, еще раз – попадете во второй подпункт 01.01 и т.д. В общем ни чуть не сложно.

01.00
FGSTNR
Номер? автомобиля
01.01
K-ZAHL W/T
Пробег чистый/?
01.02
BMWTNR
Серийный номер панели приборов?
01.03
COD DIA
Код диагностики
01.04
KI HSTLDATUM
Дата производства приборной панели?
01.05
HW AEI
Версия комплектующих
01.06
SW
Версия программного обеспечения
01.07
KODIERDATEN
Дата кодировки
01.08
CAN
Can Bus version?
02.00
KI TEST
Тест индикаторов панели приборов. (Заходим в это подменю, жмем на кнопку и загораются все возможные лампочки)
03.00
UNBELEGT
Не используется
04.00
VERB-MOM
Моментальный расход топлива л/100 км
04.01
VERB-MOM
Моментальный расход топлива л/час
04.02
D-VERB1 LIT
Средний расход топлива
04.03
D-VERB1 WEG
Средняя дистанция поездки
04.04
D-VERB2 LIT
Средний расход топлива2
04.05
D-VERB2 WEG
Средняя дистанция поездки2
05.00
RW-VERB
Средний расход топлива
05.01
RW-MOM
Расстояние, которое можно проехать пока не закончится бензин
06.00
TANK L R S
Кол-во топлива в правом, левом баках, всего
06.01
TANK-ANZ PH
Общее кол-во топлива в баке
06.02
TANK-OHM L R
Показание датчиков уровня топлива в левом и правом баках
07.00
KTMP-MOM
Температура в системе вентиляции
07.01
ATMP-MOM
Температура на улице
07.02
ATMP ADC
Температура Analog Digital Converter?
07.03
N-MOT-MOM
Обороты двигателя
07.04
N-VWF-MOM
Ограничитель кол-ва оборотов двигателя на машинах M серии?
08.00
V-EFF
Текущая скорость
08.01
V-ANZ
Скорость по индикатору?
08.02
V-SZ
Заданная скорость круиз контроля
08.03
DGESCH1 WEG
Расстояние поездки?
08.04
DGESCH1 ZEIT
Общее время поездки?
08.05
DGESCH2 WEG
Расстояние поездки2?
08.06
DGESCH2 ZEIT
Общее время поездки2?
09.00
UB
Напряжение
10.00
KM / WOCHE
КМ/неделя?

10.04
TAG-ZAEHLER
Счетчик дней
11.00
ZEIT-EINH
Формат времени (12 или 24)
11.01
WEG-EINH
Выбор Км или Мили
11.02
TEMP-EINH
Формат температуры (°C или °F)
11.03
VERB-EINH
Формат расхода топлива (l/100ки, км/л или mpg
12.00
V-ANKUNFT
Расстояние до конца поездки
12.01
ANK-ZEIT
Время конца поездки
13.00
AUDIO
Тест сервисных звуков (звука не пристегнутых ремней и тд.)
14.00
FS-EINTRAEGE
Индикатор ошибки памяти?
19.00
UNLOCK
Меню разблокировки
20. YY к 23. YY? 20 = поправочный коэффициент для топлива conspt.
21 = черта сброса. Избегите пальцы.
22 и 23 не используемый.

- Включить приемник;
- Нажать и удерживать клавишу "М";
- Далее появится сервисное меню;
- Сервисное меню нужно пролистать до "AREA";
- Далее выбрать "АREA" либо "ОСЕА" либо "ЕВРОПА".

Для автомобилей с монитором нужно:

- включить зажигание (завести двигатель);
- выбрать режим «радио»;
- в этом режиме выключить магнитолу (нажать левую круглую клавишу);
- затем включить радио (нажать левую круглую клавишу) и быстро нажать клавишу SELECT (под правой круглой клавишей), удерживая ее около 10 секунд до входа в сервис меню;
- с помощью кнопки -> (стрелка вправо, под левой круглой клавишей) пролистать до раздела по выбору диапазона радио (появится надпись USA);
- при помощи кнопки SEL заменить USA на Europe;
- для завершения процесса выключить и включить приемник.

Дополнение по кнопкам в автомобилях с навигацией:

- включаем радио (нажать левую круглую клавишу) и быстро нажать клавишу SELECT (она находится над правой круглой клавишей), удерживая ее около 10 секунд до входа в сервис меню;
- с помощью клавиш 1 или 2 делаем замену USA на OCE.

Дополнение по радио на мониторе:

- на дисплее будет надпись АREA______USA;
- с помощью клавиш 1-4 (они находится под «INFО») пролистать влево 4 либо вправо 1 до меню 1 "выбор диапазона радио" (ОСЕА);
- для завершения процесса выключить и включить радио.

Еще один вариант:

- включить зажигание (завести двигатель);
- включить радио;
- быстро нажать клавишу INFO (она находится в самом верху слева от дисплея);
- после появления на дисплее двух надписей RDS и PDY правой крутящейся клавишей выбрать « RDS», затем нажать на нее и удерживая до того момента (примерно 10 секунд), пока не появится надпись « SERVICE» на дисплее;
- клавишей, которая находится второй справа над крутящейся клавишей (она используется при поиске волн с треугольными стрелками влево-вправо) производим поиск режима при последовательном нажатии на дисплее начнут появляться надписи - serial number, softwear version, Gal, текущие настройки, Dsp, volume TP (клавиша 1 - «+», клавиша 3 - «-», от этого значения будет зависить на сколько будет прибавляться громкость динамиков при ускорении авто), и наконец появится надпись AREA где будет стоять USA;
- при нажатии на клавишу «1» произойдет замена USA на Европа, при нажатии на клавишу «2» - снова на США, а при нажатии на клавишу «5» - Канада
- далее выключаем радио предварительно выставив « AREA EUROPA»;
- теперь можно включить приемник и настроить нужные волны.

В том случае если вышеописанное не действует:

- включить зажигание (запустить двигатель);
- включить приемник;
- нажать клавишу «INFO», на дисплее появятся надписи RDS и TP;
- далее правой крутящейся клавишей поворачиваем на RDS и нажимаем кнопку INFO удерживая ее (внимание!) не менее 8 секунд, после чего на - дисплее появится сервисный режим;
- выбираем клавишами со стрелками (они расположены над правой крутящейся клавишей) до появления стандартов, после чего жмем кнопку 1 — Европа;
- завершаем процесс выключением и включением радио.

Как вариант можно просто приобрести штатное головное устройство для своего автомобиля и пользоваться всеми его приимуществами.

Читайте также:

Как выключить магнитолу на бмв е60

Понимание настройки радио BMW

МОСТ Компоненты

Общие проблемы

Устранение неполадок с аудиосистемой BMW DIY

Отключить аккумулятор

Чтение кодов неисправностей

BYPASS с использованием оптоволоконного контура

Часто задаваемые вопросы