Магнитола вместо пепельницы мазда 3

Опубликовано: 03.07.2024

Купимши М3, уже целый месяц мучился отсутствием mp3 в штатной магнитоле. В машине стоял mp3-чейнджер/fm-модулятор на 12 дисков JVC CH-X1500, но послушав в нем 3 песни - вырвал его с корнем - не фанат дикого качества, но даже для меня это ужос какой-то. <a href=' сей девайс на пиво)</a>
Вечерами перерывал все сайты на тему инсталяций музыки в М3 взаместо штатной - америкашки конечно малацы, не парятся о гарантии! В руcскоязычном интернете опыта мало, все только о съеме с гарантии и думают.
Самый распространенный вариант - нахлобучка на торпеде (фотки все внизу) - меня не устраивал, т.к. планируется машину бросать во дворе, а этот вариант просто-таки режет глаз своей инородностью, что уверен не ускользнет от чутких пионеров.
Второй по распространенности вариант: покупка штатного mp3 (panasonic дешевый там какой-то) не подходил, потому что: а) звук все-равно фиговый, б) id3tags которые мне позарезу нужны отображаются слабенько в) все-равно тратиться на распайку линейных выходов, иначе саб не подключить.
Уже созрел до установки монитора Алпайн + ДВД Алпайн, потому что только в такой связке получается цивилизованное управление с монитора, с помощью тачскрина, двд-проигрывателем установленным в багажнике. Но 2 вещи не давали реализовать это быстро: 1) цена около 2000у.е. 2) монитор-таки некуда приладить все-равно.

Решил заняться второй проблемой - установкой кнопки для управления омывателями фар. Позвонил в конторку, которая это делает, заодно спросил про музыку и. опа (!) грят есть люди которые сделают! Позвонил, предложили 2 варианта: 1) отпаять морду и удлинить шлейф управления, само тело в бардачок 2) потренькаться без гарантий с установкой целого девайса куда мне хочется. Согласился на второй вариант и вчера поехал.
Приехал в 11 утра. гы. собрали всё как раз в 11 вечера! Причем видя, что мужики с руками, но М3 до такой степени еще не разбирали. пришлось остаться и участвовать в процессе - в итоге 12 часов на ногах. уф!
Но результат конечно потрясающий! И громко, и басы душу выносят, и дисплей у Алпайна суперский - id3tags отличные!
Колонки у меня бывший хозяин заменил на хорошие DLS.
Усилок SPL и сабвуфер, из BJ своей вынул <a href=' ES250</a>

[strong]Короче - я ПИЩУ ОТ ВОСТОРГА[/strong] пока. :)

Коментарии по установке между фоток, прайс в самом низу

самый распространенный вариант с нахлобучкой на торпеде мне не нравился
<img src='

как было
<img src='

общий вид того, что пришлось разобрать
<img src='
<img src='
<img src='
<img src='

магнитола
<img src='

Место установки вблизи. Кожух печки довольно близко - прям впритык. глубина магнитолы 16см, до печки получилось 17см, т.е. в этот 1 см надо было уложить все провода от магнитолы, особенно торчащие тюльпаны (RCA).
<img src='

"штаны" воздуховодов к ногам задних пассажиров пришлось вообще снять, они как раз перед печкой проходят. как себя будет вести климат пока не знаю, но грят пофик ему.
<img src='

От пепельницы был спилен весь блок в котором висит прикуриватель, все мешающие крепления глубже тоже были спилены. Очень повезло, что там нет ни одного несущего крепления, поэтому хирургия только поверхностная.
Была выполнена фанерная переходная проставка-рамка под магнитолу. Обтянута черной замшей, что на вид не отличается по фактуре от пластика. Правда на фото получилось светлее пластика, но эта разница видимо из-за вспышки.
Прикуриватель пересадили под ручник.
<img src='
<img src='

ну и вид ночью - красная подсветка магнитолы - то что надо!
<img src='
<img src='

Бюджет:
Установка Алпайна: 5000р
Переподключение магнитолы: 300р
Перенос прикуривателя: 300р
Подключение усилителя + распайка RCA: 1300р
МакДональдс: 500р
Итого: 7000р
Это конечно не 543$ как запросила одна контора на Ленинском на букву А только за внедрение мафона в пепельницу. Они еще над пепельницей отказывались ставить, гря о невозможности.

На счет места где делал: гаражный сервис без названия. Занимаются инсталляциями, тонировкой, шумкой и электрикой. Все очень дешево. 2 парня с руками и головой. Все чистенько, светленько. Правда далеко на севере.
Милашенкова,4а (рядом с Огородным проездом)
телефон 995-6333, Виктор.

мой девайс даже еще круче чем по ссылке! уже отдал если его не заберут на след неделе - я те свисну.
или аукцион пивной устроить? :)

Mazda 3 BK

При замене штатного головного устройства Mazda 3 BK или необходимости ремонта, понадобится выполнить демонтаж. Магнитола Мазда 3 БК, а также сабвуфер должны подключаться с соблюдением распиновки. Рассмотрим нюансы снятия ШГУ и подсоединения сабвуфера.

Снятие магнитолы Мазда 3 BK

Процедура демонтажа штатного головного устройства Mazda 3 BK начинается со снятия выключателя аварийной сигнализации. Для этого выполняются следующие операции:

Обесточивается бортовая сеть Мазда 3 БК посредством отключения минусового контакта от аккумуляторной батареи.
При помощи отвёртки с плоским жалом поддевается и извлекается декоративная накладка в середине центральной консоли.

В открывшемся пространстве выкручиваются два крепежных винта верхней накладки торпеды, используя крестовую отвёртку.
Преодолевая сопротивление фиксаторов из пластмассы, демонтируется накладка.
Отключается разъем питания от кнопки управления аварийной сигнализацией Мазда 3 БК.
Зажав фиксирующие пластмассовые планки кнопки, извлечь её из технологического отверстия.

Далее рассмотрим, как снять магнитолу Мазда 3 BK:

Сверху по бокам откручиваются крестообразной отвёрткой два крепежных винта ШГУ.

Затем проигрыватель вытаскивается из посадочного места и отводится в сторону. При этом расстояние будет ограничено длиной питающих проводников.

(Ссылка на источник фото)

Отсоединяются разъемы питания с тыльной стороны, и штатная магнитола Mazda 3 BK полностью демонтируется.

Распиновка штатного головного устройства Mazda 3 BK

При проведении работ по замене или ремонту магнитолы Mazda 3 BK понадобится изучить схему распиновки питающей колодки. Это позволит избежать проблем с проводкой и исключить перегорание проигрывателя. Даже при использовании европейского переходника типа ISO потребуется уточнить назначение каждого контакта.

(Ссылка на источник фото)

Первоначально уточним функционал каждого отдельного контакта штатного головного устройства Мазда 3 БК согласно цветовой принадлежности подключенных проводов:

коричневый с белой полосой – плюс переднего динамика слева;
зелёный – минус передней колонки слева;
красный с желтой полоской – плюс переднего динамика Мазда 3 БК справа;
белый с черной и красной полосой – соответственно минус передней колонки справа и задней слева;
красный с черной и белой полосой – плюс заднего динамика слева и справа соответственно;
синий с желтой полоской – минус правой колонки сзади;
жёлтый с зелёной полосой – питание 12 В от замка зажигания;
синий с красной полоской – цепь подвода напряжения 12 В от аккумуляторной батареи;
черный толстый – общая масса;
фиолетовый – питание 12 В от габаритных огней на подсветку;
синий с белой полосой – 12 В для питания усилителя антенны;
черный тонкий – не задействован, но подсоединен к корпусу.

Зная назначение каждого провода, можно без проблем подключить магнитолу. Но в зависимости от конкретной комплектации Мазда 3 БК, используются два типа колодок питания – J701 и J702. Поэтому требуется знать распиновку для каждой из них.

Распиновка разъема J701 штатного головного устройства Мазда 3 BK:

A – FRONT L-ch (+);
B – FRONT L-ch (-);
C – FRONT R-ch (+);
D – FRONT R-ch (-);
E – AUTO-ANT;
F – AMP-CONT;
G – DIM-CANCEL;
H – ST-SW 1;
I – ST-SW 2;
J – REAR L-ch (+);
K – REAR L-ch (-);
L – REAR R-ch (+);
M – REAR R-ch (-);
N – B/U;
O – TNS (+);
P – ILLUMI (-);
Q – SPEED;
R – UART 1;
S – UART 2;
T – CAN (+);
U – CAN (-);
V – ACC;
W – AUDIO-PILOT4
X – POWER GND.

Схема распиновки колодки J702 Mazda 3 BK:

a – ACC;
b – AUX-CONT;
c – M-BUS (-);
d – TEXT CLOCK;
e – SIGNAL-GND;
f – L-ch (+);
g – R-ch (+);
h – POWER GND;
i – B/U;
j – ILLUMI (-);
k – M-BUS (+);
l – TNS (+);
m – TEXT DATA;
n – L-ch (-);
o – R-ch (-);
p – SYSTEM MUTE.

Замена штатной магнитолы на Teyes на Андройде

(Ссылка на источник фото)

Рассмотрим вариант замены заводской магнитолы Мазда 3 БК на китайский мультимедийный комплекс Teyes на системе Android 8.1. Устройство можно приобрести на AliExpress. Из преимуществ отмеченных по отзывам клиента выделяются:

девяти дюймовый экран;
возможность подключения управления с рулевого колеса;
работоспособность бортового компьютера Мазда 3 БК;
наличие планок крепления для монтажа БК со ШГУ;
16 Гб внутренней и 1 Гб оперативной памяти.

Процесс установки магнитолы Teyes на Mazda 3 BK:

Первоначально подготавливается новый проигрыватель – устанавливается переходная рамка, подключаются фишки.

Выполняется демонтаж штатного головного устройства по ранее описанной схеме.

Осуществляется перестановка экрана бортового компьютера с ШГУ на магнитолу Teyes.

Подсоединяется штатный разъем питания.

Производится раскладка проводов: три выхода USB и кабель AUX протягиваются в перчаточный ящик, антенны GPS и GSM устанавливаются в нише лобового стекла в центральной части торпеды.

Остаётся выполнить заключительные операции по установке магнитолы Mazda 3 BK.

После установки отмечается работа устройства без глюков. Интернет, навигация, радио, чтение флеш-карт без нареканий. Кнопки на руле обучаются быстро и легко. При этом не удалось настроить бортовой компьютер, на дисплее показывают только часы.

Как подключить сабвуфер к ШГУ

(Ссылка на источник фото)

Установка сабвуфера Мазда 3 БК требует подвода электрического питания. Для этого используют следующие варианты:

распайка ШГУ Mazda 3 BK для вывода линейных выходов;
монтаж электроцепи от колонок;
использование нового проигрывателя.

Рассмотрим последний вариант, который требует меньших затрат. Для монтажа сабвуфера на Mazda 3 BK потребуется сей девайс Stinger с алюминиевым корпусом и комплект силовых проводов.

Stinger

Комплект силовых проводов

Устройство подключается к штатному разъему магнитолы Mazda 3 BK, соблюдая распиновку.

Для прокладки кабелей необходимо демонтировать ШГУ и внутренние пороги. Провода прячутся под обшивку, а к АКБ тянутся через технологическое отверстие над педалями.

Заключение

Так как не хотел портить штатный вид, было решено установить магнитолу вместо пепельницы.

Mazda 3 2008, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Mazda Mazda3, 2007

Mazda Mazda3, 2006

Mazda Mazda3, 2008

Комментарии 15

Не считая воздуховода- запас большой сзади? Провода норм?

Ставил угловые разъемы, место мало. Но есть магнитолы без DVD у них установочная глубина маленькая, встает норм даже воздуховод трогать не надо.

это понятнол- но в мое случае хоть она и без дисков но полноразмерная

Приветствую, подскажи, пожалуйста, на чем крепится этот обдув ног задних пассажиров и чем его можно заглушить, если снимать?) Что-то по фоткам не пойму. Просто на днях озадачил себя тоже внедрить магнитолу вместо пепельницы и предстоят те же операции)

Честно уже не помню как крепиться, сейчас продаются без дисковые укороченные магнитолы, они встают отлично и патрубок резать не надо. Пример

Тю… и зачем это надо было мучиться. …я просто вставил туда панель, а магнитола под сидением.

Вариант интересный, но мне легче переделать было воздуховод чем панель распаивать.

В машине отказывается работать магнитола, свет в салоне, бортовой компьютер, машина не пищит, если вытащить ключ при включенном освещении.

Магнитола умирала медленно, все реже и реже включаясь. Пробовали подменную магнитолу, но результатов это не принессло.

Этот автомобиль уже пережил одну серьезную аварию, о чем мне заранее сказали. Зная это я сначала проверил всю проводку в салоне, к ней у меня претензий не оказалось. Потом я начал проверять напряжения на магнитоле. Напряжение надо смотреть на 2х контактах, одно из них постоянное напряжение от АКБ, второе - ACC.

На контакте О (постоянное напряжение с АКБ) напряжение было 12,3 вольт, а вот напряжение ACC на контакте V уже было 10-11 вольт. И это очень странно, напряжение на этом контакте должно быть приблизительно равно напряжению на АКБ, а тут разница в 2 вольта.

Дальше ищем схему на автомобиль и смотрим, через какие предохранители питается магнитола. Этим предохранителем оказывается f31, расположенный в блоке предохранителей под капотом.

Смотрим на этот блок предохранителей и сразу видна зелень, которая из него сыпится. Плохой знак, так выглядит окислившаяся медь.

Пробуем прокинуть времянку. Для этого ломаем один предохранитель, к его ножкам припаиваем другой предохранитель. Одной ножкой берем +12 с предохранителя f27, другой ножкой подключаемся ко второму контакту f31.

Пробуем и магнитола запускается. Снимаем блок предохранителей и смотрим, что случилось с ним

Оказалось что отгнил плюсовой контакт на предохранитель. Спасать там было нечего, поэтому берем уцелевший пин от f31 и вставляем в пустуещее отверстие предохранителя f27.

После всех проделанных работ заработала и магнитола и бортовой компьютер и свет в салоне. Только начал глючить звуковой сигнализатор включенных фар. При закрытии двери начинает моргать подсветка приборной панели. Решение этой проблемы столь же легко, сколь и непредсказуемо - надо поменять лампочку в бардачке и/или в пепельнице. В моем случае это был бардачок. Причем ставить лампу надо не на 5 ватт, на 1-1,7. Так как в бардачке свет горит всегда, когда включены фары. Вот так загадочная японская душа решила, как будет работать автомобиль.

Подписывайтесь на канал, ставьте "лайки", если остались вопросы - задавайте их в комментариях.

Мазда 3 – одна из самых популярных автомобильных моделей на российских дорогах. Связано это с ее повышенной маневренностью, легкостью управления, малым расходом топлива, а также эффектностью внешнего вида. Штатная магнитола Мазда 3 является одной из самых качественных на автомобильном рынке.

Как думаете, где здесь подвох? Дело в том, что на все автомобили ежегодно выходят новые обновления для магнитол, и старые, естественно, изнашиваются и устаревают.

Как действовать в данной ситуации? Правильно! Нужно решать проблему. Об этом мы подробнее сейчас разберемся. Начнем с небольшого обзора.

Описание магнитолы

Автомагнитолы Мазды столь же разнообразны, как и модельный ряд этой фирмы. Есть две наиболее популярные модели магнитол:

Mazda 3 2004 года;
Mazda 3 BL.

Магнитола Mazda 3 BL, хотя также является штатной, но совершенно иная по функционалу и прочим свойствам. Это одно из наиболее комфортных для водителя бортовых устройств. Визуально она схожа с планшетом: весь функционал выводится на небольшой сенсорный планшет. Также необходимо отметить, что она работает на операционной системе Андроид, которая максимально распространена на территории Российской Федерации. Андроид удобен тем, что для него пишется огромное количество приложений, в том числе полезных для автолюбителей. Так как магнитола на этой операционной системе, то и возможности ее расширения становятся максимальными.

Варианты расширения возможностей

Варианты расширения возможностей магнитолы делятся на два типа:

Дигитальные. Программы, написанные для системы, на которой работает магнитола (так, например, для магнитолы Mazda 3 BL идеально подойдут расширения, написанные для Андроида). Можно посмотреть специальные обзоры таких расширений.
Механические. преобразование возможностей магнитолы с помощью дополнительных переходников, адаптеров и прочего. Добиться наиболее действенных расширений функционала магнитола в Мазде можно с помощью переходников CAN BUS, адаптеров Мазда 3 BK.

Для чего они нужны именно в Мазде?

Самая главная функция переходника CAN BUS в Мазде – это возможность подключения, так называемого, автомобильного бортового компьютера, а также расширение функционала усилителя. Если изменять состав магнитолы или же заменять ее полностью, преобразуя с помощью переходника такого типа, кнопка вызова информации должна быть перенесена на руль. Таким образом автолюбитель облегчит себе работу с магнитолой, сделает ее более комфортной в эксплуатации, а также повысит производительность данного устройства.

В некоторых моделях сборки Мазды нет функции бортового компьютера. Таким образом, с помощью переходника CAN BUS, эту функцию на автомобиле можно будет установить.

Проверенные «болячки» и способы их лечения

Основные проблемы, или «болячки», как их принято называть в кругу автолюбителей, связанных с Маздой довольно распространенные.

Вот наиболее частые из них:

Не читает флешки;
Проблема при работе с дисками;
На панели высвечивается слово ERR и ни на что не реагирует;
Перестала включаться.

Самое простое решение у первой проблемы. Если устройство не видит флешки, то велика вероятность того, что здесь замешана проблема прошивки. Чтобы вылечить болячку, необходимо перепрошить магнитолу.

Проблема при работе с дисками чаще всего таится в самом слоте для дисков. Так, например, если магнитола не читает диск, скорее всего проблема с линзой, которой считывается информация с диска.

Если магнитола выдает ошибку и более никак не реагирует на взаимодействие, то скорее всего не поможет даже перепрошивка. Такую магнитолу лучше заменить на новую или обменять по гарантии.

Если магнитола перестала включаться, то ее также лучше заменить. Однако есть вероятность самостоятельно починить устройство. Скорее всего основная проблема с такой магнитолой состоит в загрязнении платы. Для того, чтобы убедиться в этом, нужно разобрать переднюю панель магнитолы и вытащить плату. Если она действительно загрязнена, то нужно замочить ее в очистителе контактов. Тогда проблема сойдет на нет.

Полезные фишки

Самая полезная фишка магнитолы в Мазде – это превращение ее в полноценный бортовой компьютер на платформе Андроид. Основные функции такого компьютера следующие:

Медиаоформление. Включает в себя освещение в салоне автомобиля и навигацию по музыкальному оформлению в салоне. Тут подразумевается включение и выключение песен, вывод на экран текущий плейлист, переключение между плейлистами и прочее.
Навигация. Вывод карты на экран, выстраивание маршрута, обозначение в пути важных точек (пунктов питания, медпунктов, муниципальных учреждений и тд).

Для осуществления организации между этими двумя функциями необходимо установить программу-автомаизатор. Наиболее популярная и простая в использовании программа – это Tasker. Для адекватной работы необходимо только отладить ее, и тогда использование магнитолой-компьютером станет в разы проще, но при этом действеннее.

Итоги

Подводя итоги, нужно сказать, что магнитола для Мазды – это не просто механизм, с помощью которого водитель переключает песни. Благодаря простым преобразованиям магнитола может превратиться в полноценного помощника. Такой бортовой компьютер сделает куда проще нахождение за рулем, а также поможет и с навигацией.

0 комментариев

Читайте также: