Не работает магнитола аутлендер хл
Опубликовано: 28.04.2024
Приветствую всех читающих и наблюдающих!
Сегодня заменил рычаги и пружины в передней подвеске, приговоренные сервисменами стук все равно остался, осмотрел и увидел что втулки и тяги стабилизатора уставшие, думаю что проблема в них, т.к. больше там особо стучать нечему, стук такой противный на мелких неровностях, изучив посты драйвовчан думал что это подушки ДВС и АКПП, но осмотрев все подушки выяснил что они очень и очень даже ничего. Ну да ладно сегодня хотел рассказать вам не об этом…
Итак имеем проблему с проигрыванием CD, то есть нормальный звук то нету, то тряханет на ямке и появится, то тряханет и пропадет, с Радио таких проблем нет, хоть и качество приема меня не очень радует, но со звуком никаких глюков нет. Изучив Аут-клуб и другие популярные ресурсы связанные с Mitsubishi Outlander XL выяснил что это достаточно распространенная болячка. Забегая вперед скажу что проблема в шлейфе привода CD, ничего криминального и страшного в решении этой проблемы нет, а из инструментов нужны только отвертки типа "+", руки и желание.
Идем в авто и стягиваем дефлектора обдува около магнитолы, снимаются так — подковыриваем их снизу (можно отверткой я это делал просто ногтями) и тянем горизонтально в сторону задних сидений т.е. на себя. Усилие не большое, но и боятся нечего, сломать их так невозможно.
Далее берем отвертку "+" и откручиваем 2 винта которые держат лицевую панель магнитолы, после чего тянем ее на себя и снимает с фиксаторов, фиксаторы там точно такие же как и на дефлекторах обдува. Я ее не отсоединял а просто отодвинул в сторону. Кстати, можно включить магнитолу и если она в "режиме глюка" дотронуться до белого шлейфа, звук должен нормализоваться, ну у меня так было )
Далее откручиваем 4 болта которые держат магнитолу, снимаем 2 фишки и несем ее домой. Дома откручиваем 4 болта держащие верхнюю крышку и снимаем ее, после этого 2 болтика непосредственно самого привода CD с лицевой стороны (расположены чуть ниже отверстия в которое вставляется диск), далее аккуратно снимаем привод, вот и стал виден этот злополучный шлейф, тут надо быть предельно внимательным и осторожным, на нижней плате он никак не фиксируется и его нужно просто аккуратно потянуть вверх, на самом приводе есть фиксатор, вот 2 фото по которым понятно как нужно открыть этот фиксатор, после чего вытаскиваем шлейф из разъема:
Берем ластик для карандаша, и чистим контакты на шлейфе с обеих сторон, после чего собираем все в обратной последовательности. Тащим все это добро обратно в авто, собираем, включаем и наслаждаемся.
Сказать что проблема больше не появится с 100% уверенностью не могу, но многие говорят что все проходит "на Ура".
Теперь хотел бы отметить что осмотрев правый разъем магнитолы увидел что там много проводов (меня интересовали провода в фишке начиная с 4 если смотреть справа налево), поэтому можно предположить что штатная проводка под AUX у меня есть и протянута в подлокотник, завтра постараюсь разобрать подлокотник и глянуть что там да как. Если это так, будем делать еще и AUX. За сим откланиваюсь, удачи в эксплуатации всем.
UPD: AUX Сделан
А чтоб лучше думалось. почитай Аут клаб, раздел электроника. вот оглавление путеводителя:
Путеводитель по разделу или часто задаваемые вопросы по электронике Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
1) Общие вопросы по штатной радиоэлектронике (радио, CD, DVD) (неисправности см. в 7 разделе. )Выключение штатной аудиосистемы с руля >>>
Управление магнитолой кнопками на руле >>>
Работа штатной магнитолы без ключа в замке зажигания >>>
Переходник DSA-01. Что это и зачем он нужен? >>>
CAN-адаптер. Что это и зачем он нужен? >>>
Штатная 1CD Аудиосистема:
Как переключить штатные часы в XL на 24 часа? >>>
Вывод информации о треке на дисплей с CD-диска >>>
Сколько CD/MP3-дисков принимает штатная аудиосистема? >>>
Как найти линейный выход для активного сабвуфера>>>
AUX-вход / AUX-выход для штатной аудиосистемы>>>
USB разъем в штатной магнитоле- можно ли сделать, установить, подключить? >>>
Как подключить к штатной музыке усилитель (не Rockford)>>>
Установка сабвуфера >>>
Как снять штатную (2din) магнитолу? >>>
6CD Аудиосистема Rockford Fosgate:
FAQ по аудиосистеме Rockford Fosgate (все вопросы, проблемы, пути решения в одном месте. ) >>>
Как переключить штатные часы в XL на 24 часа? >>>
Вывод информации о треке на дисплей с CD-диска >>>
Сколько CD/MP3-дисков принимает штатная аудиосистема? >>>
Какое сопротивление в аккустической системе и сабвуфере? >>>
Как найти линейный выход для активного сабвуфера>>>
AUX-вход / AUX-выход для штатной аудиосистемы >>>
USB разъем - можно ли сделать, установить, подключить? >>>
Как снять штатную (2din) магнитолу? >>>
Rockford Fosgate с MD (мини диски) >>>
2DIN головные устройства работающие с усилителем Rockford Fosgate (замена штатного ГУ на альтернативное с сохранением усилителя и аккустической системы) >>>
Штатное 2DIN головное устройство MMCS:
FAQ по штатной MMCS (перепрошивка, разлочка и другие вопросы) >>>
Альтернативная оболочка и различные программы для 2 DIN "Mitsubishi Edition" >>>
Навигационные программы к 2DIN головному устройству MMCS >>>
Какое сопротивление в аккустической системе и сабвуфере? >>>
GPS приемник в MMCS >>>
Как разблокировать функцию запрета просмотра DVD >>>
Штатная MMCS не пригрывает DVD >>>
Как записапть mp3 на шатный HDD >>>
Оригиналльные и неоригинальные беспроводные наушники >>>
Модернизация MMSC при помощи Мирком- 500 >>>>
2) Нештатная радиоэлектроника. 2DIN головные устройства.Общие вопросы по нештатной музыке на XL: отчеты владельцев по инсталяции, отзывы, советы. >>>
Установка TV и DVD. Что порекомендуете? >>>
Замена штатной аккустики (динамиков) на альтернативные >>>
Кнопки руля для управления нештатным головным устройством >>>
Установка сабвуфера >>>
2DIN головное устройство "Mitsubishi Edition" от РОЛЬФ >>>
Замена штатной музыки XL на 7" мультимедиа систему от Peugeot 4007 >>>
2DIN головные устройства Pioneer,Sony,Alpine,Kenwood,Clarion >>>
2DIN головные устройства Dcpvideo >>>
2DIN головные устройства Hualingan >>>
Отзыв о замене Hualingan на Hualingan >>>
2DIN головные устройства FlyAudio >>>
2DIN головное устройство SkyNavi >>>
2DIN головные устройства nTray/Waywell >>>
2DIN головные устройства Hasda или Hits-cn >>>
2DIN головное устройство PHANTOM >>>
2DIN головное устройство MYSTERY >>>
2DIN головное устройство Roadrover >>>
2DIN головное устройство Audiosource >>>
2DIN головное устройство HANnavi >>>
2DIN головные устройства с GPRS модемом >>>
2DIN РАЗНОЕ (пока не разобрались, что и откуда. ) >>>
Сравнение 2DIN китайско-корейских головных устройств >>>
АРХИВ обсуждений. Альтернатива штатной MMCS ("голове" с DVD и навигацией) >>>
Cолнечные блики на 2DIN мониторе >>>
Системные часы в 2DIN магнитолах >>>
Где лучше всего установить антену GPS для 2DIN? самый лучший вариант >>>
Программа Check-Engine в 2DIN головных устройствах. Обсуждение >>>
Украшательства для 2DIN
Полезные советы для владельцев 2DIN с навигацией, жаждущих изменений и украшательства интерфейса >>>
Создание скина (оболочки, альтернативное меню) для 2DIN >>>
Клубный скин на оболочку для Hualingan/Waywell >>>
Скин на оболочку для SkyNavi >>>
Общие вопросы по заказу аппаратуры с Китая,США. >>>
3) Дополнительное оборудование по автомобильной радиоэлектроникеРамка 2DIN и рамка 1DIN. Все ответы в одном месте >>>
Адаптер (контроллер) усилителя для подключения другого ГУ к системе (усилителю) Rocford Fosgate >>>
Адаптер для iPod >>>
Система управления iPod/iPhone Harman/Kardon Drive+Play2 >>>
Дисплей или монитор вместо (на месте) верхнего бардачка >>>
Потолочный монитор или потолочный DVD. Выбор и обсуждение >>>
Монитор (мониторы с DVD) в подголовник.Выбор и обсуждение >>>
Телевизионные антенны (TV-антенны). Установка, выбор, отзывы >>>
Телевизионный тюнер (TV-тюнер) для XL. Установка, выбор, отзывы >>>
Нештатная FM-антенна или антена для радио >>>
Камера заднего вида: выбор, установка >>>
FM-трасмиттер, FM-модулятор или прослушивание mp3 музыки через радиочастоты >>>
Программа «Check-Engine» и адаптеры «BT-ECU», «USB-ECU». Обсуждение: установка в 2DIN, на КПК, в машине. >>>
4) Дополнительные функуцииРусификация штатного бортового компьютера >>>
Какие дополнительные функции можно подключить или что умолчал ОД. Список функций (CUSTOMISE FUNCTION LIST - кастомизация или кодинг-лист) >>>
Возможности програмирования (option\variant coding list) >>>
Штатная сигнализация в автомобиле >>>
Автозакрытие люка. Как подключить? >>>
Автоматическая блокировка дверей. Как подключить? >>>
Изменение частоты (времени) срабатывания задней щетки стеклоочистителя >>>
Напоминание о забытом ключе в замке зажигания >>>
5) Вопросы про BluetoothВопросы по работе штатного Bluetooth >>>
Bluetooth - проблемы "спаривания", голосового набора и т.п. >>>
Из какого динамика работает громкая связь? >>>
Как отключить (снять) штатный Bluetooth >>>
Хочу слушать музыку с мобилы через Bluetooth штатной головы >>>
Неоригинальный Bluetooth для замены штатного в XL (альтернативные варианты) >>>
Bluetooth 2.0 >>>
6) Вопросы навигацииСравниваем навигационные системы >>>
Прошу помочь в выборе навигационной системы >>>
GPS-навигатор. Где установить в салоне автомобиля? >>>
GPS-навигаторы с функцией подключения камеры заднего вида >>>
Все о настройке Navitel >>>
Все о настройке iGO8 >>>
Все о настройке Garmin >>>
Все о настройке Автоспутник >>>
Перебои в работе GPS >>>
Оборудование для навигации (блоки, приемники, держатели и т.д.) >>>
Где установить антену GPS-приемникав автомобиле для 2DIN? >>> самый лучший вариант >>>
7) Проблемы при работе радиоэлектроники и варианты решения устранения неисправности или ремонтаКак снять штатную (2din) магнитолу? >>>
Некачественный прием радио штатной магнитолы >>>
Яркость штатного дисплея радио >>>
Пропадание звука в усилителе Rockford >>>
Штатная магнитола. Проблемы при работе в условиях низких температур -20. -30 >>>
Не работает аккустика на морозе (Тишина в колонках, музыка не играет)
Работа CD-чейнджера в морозы (плохо читает диски)
Не включается головное устройство при низких температурах -25. -30
Штатная автомагнитола: нет звука из левого канала только в CD режиме >>>
Штатная автомагнитола: не работает CD-привод >>>
Проблема с регулировкой громкости на руле >>>
В CD-чейнжере "застряли" диски. Как вытащить? >>>
Погас (не работает) штатный дисплей радио >>>
Самопроизвольное включение магнитолы >>>
После установки новой акустики, саба и двух усилителей погасла подсветка магнитолы >>>
Залил водой усилитель >>>
Магнитола не читает диск с mp3 файлами >>>
Модернизация и ремонт китайских головных устройств >>>
Прочие вопросы по радиоэлектроникеКакое головное устройство у меня установлено? (мнения и отзывы одноклубников ) >>>
Настройки штатного звука. У кого как настроено? >>>
Кто где разместил USB-выход в машине (нештатная музыка) >>>
Выбор телефона для использования в XL >>>
Человек, проводящий много времени в дороге, знает, что магнитола является важной частью машины. Существует множество типов такой техники, однако любая модель подвержена поломкам. Автовладельцы часто задаются вопросом, что делать, если не включается магнитола.
Не включается
Причин, по которым не работает магнитола, несколько. К ним относятся следующие неисправности:
Отключается при работе
Если магнитола отключается при использовании, причину нужно искать в следующих неисправностях:
Не работают кнопки
Если не работают кнопки на магнитоле автомобиля, хотя питание на ней есть, причину следует искать в плохом контакте или неправильной установке передней панели. Кнопки могут плохо работать и при западании, связанным с естественным износом. Если регулятор громкости перестает реагировать на команды, управление происходит неправильно. Вместо того чтобы увеличиваться, звук при повороте переключателя становится тихим. Что делать в таких случаях:
Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »
- Снять переднюю панель автомагнитолы, прочистить контакты и вернуть устройство на место. При монтаже нужно убедиться, что устройство плотно встало на место. При правильной установке возникает щелчок.
- Заменить изношенные кнопки и переключатели. Сделать это самостоятельно сложно, необходимо отнести автомагнитолу в мастерскую. Нельзя сильно нажимать на кнопки и выкручивать регуляторы после замены. Аккуратная работа с устройством продлевает срок службы деталей.
Не работает сенсор или дисплей
Если на магнитоле не работает дисплей, нужно искать внутренние неисправности. Часто отсоединяется шлейф, связывающий экран с основными модулями. Неполадку может устранить только специалист. Не стоит самостоятельно разбирать устройство, так можно усугубить ситуацию. Из-за смещения шлейфа может нарушаться работа сенсора.
Если не работает сенсор на магнитоле, для выполнения необходимых операций можно использовать пульт дистанционного управления. Неправильная установка панели также может привести к нарушению функций тачскрина или экрана. Понять, почему не работает магнитола, поможет тестирование аппарата в сервисе.
Другие проблемы
Проблемы с чтением носителей информации возникают не менее часто, чем сложности с включением. Устранить их можно самостоятельно.
Нет звука либо фонит
Такая проблема может быть вызвана несколькими причинами, самыми распространенными среди которых являются:
- Отсутствие сигнала. В таком случае звук пропадает или теряет громкость. Решить проблему помогает проверка импульса высокого уровня, подаваемого четвертым контактом IC901. Если сигнала нет, необходимо заменять контроллер. Если при запуске двигателя и регулировке громкости звук исчезает, нужно осмотреть контакты усилителя.
- Отсутствие напряжения на базе. В таком случае звук фонит или полностью пропадает при попытках увеличить громкость. Эту неполадку определяют путем проверки баз вольтметром. Если тестируемый параметр равен нулю, необходимо заменить транзисторы.
- Поломка кнопки Mute. Изменение качества звука в таком случае связано с неисправностью контроллера. При возникновении проблем с регулировкой громкости нужно проверить транзистор Q802.
- Перегорание микросхем усилителя. Если звук отсутствует, необходимо осмотреть все кабели, соединяющие этот модуль с магнитофоном. Ремонт подразумевает замену конденсаторов и микросхем.
Не читает диск, флешку или диск застрял
При эксплуатации автомагнитолы могут возникать следующие проблемы с чтением информации:
- Невозможность распознавания диска. Возникает при повреждении лазерной головки, связанном с тряской автомобиля. Замена этой детали помогает решить проблему.
- Невозможность чтения флешки. В первую очередь нужно проверить наличие световой индикации на накопителе. Если она присутствует, разъем исправен. После этого проверяют соответствие типа флешки параметрам магнитолы. Аудиоустройства старого образца могут не читать накопители большого объема. Проблемы возникают и при повреждении программного обеспечения. Решаются они путем перепрошивки магнитолы.
- Застревание диска. Связано с поломкой мотора, прижимного валика или датчиков. Детали рекомендуется заменить.
Устройство греется
Магнитола перегревается и самостоятельно выключается при неправильном подключении системы питания. Необходимо проверить провод, возможно, он отошел или повредился. Кабель нужно заменить полностью. Не работает магнитола в машине и при недостаточной вентиляции. Эта проблема свойственна бюджетным аппаратам, к возникновению существенных неисправностей она не приводит. Если система перегревается часто, нужно обустроить систему вентиляции.
Как я и написал в самом начале темы - я написал им завление о том что при приемке автомобиля обнаружена неисправность - не работает дисплей магнитолы, при сдаче автомобиля он работал исправно, в связи с этим прошу разобраться и устранить неисправность.
Принимал я тачку в воскресенье, мастер оказался адекватный, сразу же подозвал электрика, который посмотрев заявил - это не предохранитель, тут надо морду снимать и возможно менять её. И что стоит это около 30 тыщ - официалы, апетиты у них зверские!
Тогда я написал заявление и его приняли, выдав мне копию заверенную печатью и сказав - мы с Вами свяжемся после праздников.
Сегодня мне позвонили, после недолгого и корректного общения мы сошились на том, что я к ним еду и они бесплатно мне проводят диагностику, по её результатам будет видно - кто виноват и что делать.
Просто живем мы в России и потому у меня сразу же возникло ощущение, что порою на нас многим насрать, а особенно официалам, вот и написал сюда на форум - благо тут люди отзывчивые и приятные.
Спасибо огромное всем за ответы и понимание. Я выражаю искреннюю благодарность всем участникам данной темы и всего форума.
В субботу я поеду к ремонтерам и будет ясно в чем дело (я живу в области в часе езды без пробок до них - в будни времени нет на поездки - работаю до 18 часов как многие), я конечно надеюсь что они разберут морду, подоткнут шлейф и проблема изчезнет.
Но поскольку официалы у нас "самые скромные", не исключаю что они станут разводить всевозможными и невозможными методами и придется в итоге самому все устранять. Я вообще и не надеялся что они сами мне перезвонят, да ещё и в первый день после праздников в начале одинадцатого часа - я честно говоря был в легком шоке.
Потому я и просил помощи в советах всех кто понимает в этом, ещё раз всем спасибо за понимание.
Сегодня, как я и договаривался с ремотерами, побывал у них. С небольшим боем они меня согласились продиагностировать бесплатно. Оказывается связь у них в фирме между кузовным и слесарным цехами хуже чем у нас с африкой - пришлось звонить руководителю кузовного (где меняли лобовуху и потух дисплей) и передавать трубку мастеру слесарного (поскольку именно они разбираются в магнитолах) чтоб они между собой решили за чей счет они проведут диагностику моей магнитолы с дисплеем.
Через час мастер слесарки мне сообщил - ну что же, на самом деле дисплей не работает! Я чуть не выпал - и без его дигностики это было на лицо, о чем я и заявил ему. Самый главный его аргумент - на модре от магнитолы нет визуальных механических повреждений и скорее всего это заводской брак. Однако однозначно, что это брак, он не сказал, на что я возразил - а может и не брак, где однозначность? Мастер начал увиливать и уповать на сервисную книжку - типа еслиб она была, то в ней былоб все записано. Я спросил - а вы что, на ТО магнитолы разбираете и протираете контакты - он ответил нет, но книжка все рано нужна.
Как я и полагал, они решили мне устранить данную неисправность за мой счет, на что я вежливо ответил что дисплей потух у вас и чинить её придеться вам. Но мастер ничего не решает как всегда. Я накатал им очередное заявление, мастер великодушно его принял, поставил печать и мы разошлись.
В понедельник мы снова будем связываться, но иллюзий я не питаю, поскольку основная их идея в решении проблемы - заменить по гарантии морду с дисплеем. Правда для этого необходима сервисная книжка с отметками официалов о прохождении ТО, какой у меня, как и у многих, само собой разумеется, нет.
Одним словом я все больше склоняюсь к мнению, что решать данную проблему придеться самостоятельно, поскольку заявления они с удовольствием принимают, но реально решать проблему не хотят.
Недавно к нам поступило устройство для Mitsubishi Outlander китайского производства на базе Андроид 5.1 собранном на базе процессора RockChip. Такие магнитолы весьма популярны и представлены почти у всех наших продавцов Carmedia, Roximo, FarCar и других магазинов и производителей. Устройство после непродолжительной работы самопроизвольно перезагружалось и после этого уже больше не загружалось. Аппарат в целом неплохой, платформа эта хорошо уже отлажена, однако восстановить его в данном случае, оказалась непростой задачей.
Обычно в таких случаях спасает сброс на заводские настройки или перепрошивка устройства с карты памяти. И в данном случае это тоже помогало, но после трех-четырех минут работы все повторялось и устройство больше не загружалось.
Как видим, обычными, самыми простыми, программными методами мы это устройство вылечить не сможем.
Напомним, что для таких случаев у нас имеется установочный бокс позволяющий нам решать проблемы как со снятием так и установкой уже отремонтированных устройств и сделать это довольно быстро и качественно. Кроме того, мы тестируем таким образом исправленные аппараты непосредственно в автомобиле, исправляем ошибки допущенные при подключении, что тоже бывает нередко.
В процессе демонтажа устройства мы проверили правильность его подключения, и убедились что все было сделано верно. Далее аппарат наши инженеры разобрали и начали тестировать его. На этом этапе был обнаружен перегрев процессора, в рабочем состоянии на исправных устройствах он тоже греется довольно сильно, но в данном случае был зафиксирован сильный перегрев процессора, что очевидно и представляет собой причину отказа системы.
Проверка цепей питания тоже дала определенный результат был заменен стабилизатор напряжения. Но это скорее следствие, а не причина, поэтому требовался реболинг процессора.
Надлежащего качества пропайки можно достичь только путем автоматического процесса пайки с использованием специализированного оборудования с программным обеспечением. К сожалению, большинство мастерских по ремонту магнитол не имеет современных паяльных станций и пытаясь восстановить
Чтобы обеспечить правильность процесса пайки необходимо установить режим станции в соответствии с характеристиками, указанными заводом-изготовителем.
Имея подходящее оборудование можно в 99% безопасно провести замену микросхемы, в большинстве случаев возникает необходимость замены чипа на новый. Производители микросхем обычно не допускают возможности реболла, но в некоторых случаях существует такая возможность, хотя и связана с некоторыми техническими особенностями и принципами.
При правильном соблюдении в цикле не приводит к его перегреву. Превышение предельных температур системы приводит к выходу чипа из строя в кратчайшие сроки.
Reballing может также осуществляться с сохранением характеристик пайки системы.
Шарики для реболлинга должны иметь приближенный состав к тому, что использует производитель.
Трафареты для нанесения шариков должны быть изготовлены из материала, который не вносит загрязнений в шарики.
После завершения реболинга процессора, при повторном тестировании была проверена температура нагрева процессора и аппарат протестирован с максимальной нагрузкой. Так как больше отклонений выявлено не было и все работает нормально можно установить аппарат в автомобиль.
Клиент остался доволен нашей работой, никаких сбоев и перезагрузок не возникает, обращайтесь в проверенный сервис центры у нас имеется хороший опыт по ремонту китайских устройств для автомобилей.
Стоимость данного ремонта составила 7500 руб включая диагностику замену элементов и реболлинг процессора на системной плате. Операция эта довольно сложная, но это часто помогает решить проблему с нерабочими аппаратами.
Читайте также: