Opel antara установка магнитолы на андроиде

Опубликовано: 29.04.2024

Пятиместный внедорожник Е класса Опель Антара можно по праву считать достойным конкурентом на рынке внедорожников и крассоверов. Опель Антара отмечен как комфортный и надежный автомобиль , но, как известно важной составляющей комфорта в автомобиле является его мультимедийная система, ниже мы поговорим о штатных магнитолах, устанавливаемых на этот автомобиль.

Салон автомобиля Опель Антара

Кратко об Опель Антара

Опель Антара это немецкий внедорожник Е класса. Он был представлен в 2005 году в городе Франкфурт на проходящем тогда там международном автосалоне. В серийное производство этот автомобиль был запущен в 2006 году, в 2011 был проведен рестайлинг, который немного изменил внешний вид автомобиля, а так же дополнил в линейку двигателей еще один турбодизель. Нужно отметить, что классический внедорожник городского типа Опель Антара был неким дебютом компании Опель.

Штатная магнитола RedPower

Заводские магнитолы Опель Антара

До проведения рестайлинга и после него Опель Антара выпускался в двух комплектациях Енджой и Космо, и в первой и во второй комплектации устанавливались достаточно простые аудиосистемы с поддержкой CD и MP3. В общем и целом комплектации на магнитолу и аудиосистему особо не влияли, более дорогая комплектация Енджой отличалась наличием бортового компьютера, датчика дождя и еще пары мелочей.

Магнитола на Android

Тут мы видим типичную политику производителя экономии на внутреннем комфорте автомобиля за счет установки на заводе изготовителе простеньких и не дорогих девайсов. То есть родная магнитола во всех комплектациях Опель Антара представляла собой достаточно примитивный CD проигрыватель, с возможностью воспроизведения MP3, ну и конечно было AM/FM радио с возможностью памяти на разное количество станций. Штатная навигационная система шла отдельным пакетом опций, в который входила штатная магнитола с цветным дисплеем DVD 100 NAVI. До 2011 года к штатной навигационной системе

Опель Антара не было карт по России, возможность совместимости с другим программным обеспечением отсутствовала. Автолюбители пытались сами «нарезать» на CD диск карты и так сказать загрузить их в штатную систему. Как не странно в ряде случаев это было довольно успешно. Но для большинства навигационная система Опель Антара была бесполезна, так как имела только карты Европы.

Головное устройство, установленное на заводе-изготовителе, имело еще одну особенность: у него были как бы «обрезаны» верхние и нижние частоты. Таким образом, видимо хотели добиться качественного звучания на средних, но получалась каша из средних частот и «обрезанных» под средние и нижние и верхние частоты.

Штатная магнитола Opel Astra

Ну и если подвести итог, то можно сказать следующее что Опель Антара выпуска до 2011 года не имел навигационной системы, выпущенной на заводе изготовителе, и даже в максимальной комплектации с дополнительным пакетом опций, имел магнитолу и аудио систему достаточно среднего уровня.

После 2011 года изменилось только то, что появились карты для России, в остальном все осталось по-прежнему. То есть по 2011 год, покупая дополнительный пакет опций, вы получали только средненькую магнитолу с цветным дисплеем DVD 100 NAVI и электрорегулировку водительского сиденья, и все это удовольствие стоило от 70 тыс. рублей. Порой просто удивляешься, насколько иностранные производители наплевательски относятся к российскому покупателю.

Штатные магнитолы, совместимые с Опель Антара

Но вот мы и добрались до интересующей многих автолюбителей темы штатных головных устройств совместимых со штатной электронной системой Опель Антара. Нужно сказать, что таких магнитол достаточно много, самые распространенные это Redpower, FarCar и NaviFly.Данные магнитолы имеют примерно одинаковое качество и совместимы со всей линейкой Опель Антара 2006-2014 года выпуска.

NaviFly

Стоит отметить что вышеуказанные модели отличаются от установленных заводом производителем следующим:

  1. Более широкий функционал.
  2. Рарешение и размер дисплея значительно выше.
  3. Возможность совместимости и адаптивности с разными видами программного обеспечения и девайсами.
  4. Наличие портов для установки дополнительной установки дисплеев, камер и разного рода вспомогательных электронных устройств.

Магнитолы брендов Redpower, FarCar и NaviFly умеют читать практически все музыкальные и видео файлы, легко синхронизируются через bluetooth модуль с вашим телефоном и через внешний микрофон осуществляют громкую связь, не отвлекая вас от процесса вождения.

Redpower

Redpower

Благодаря тому, что данные девайсы функционируют на системе Андроид, возможна установка различных приложений облегчающих процесс вождения и помогающих водителю. Система может запоминать ваши любимые места и предупреждать вас о пробках на пути к ним, так же ваши любимые треки не буду оставлены без внимания и будут запомнены. В прочем есть и некоторые недостатки, ложке дегтя поговорим ниже.

Особенности штатных магнитол

Опель Антара до рестайлинга при установке в штатное место магнитолы имел следующую особенность: при установке было необходимо переносить кнопку Settings для того что бы была возможность войти в настройки бортового компьютера. За перепрограммирование и перепайку брались не многие специалисты.

FarCar

FarCar

С такой проблемой сталкивались в основном при установке магнитол с возможностью навигации, но встречались модели без навигации, но с такой, же проблемой. Именно поэтому Опель Антара какое то время считался автомобилем без возможности штатной навигации.

С этой проблемой автолюбители имели возможность познакомиться в период примерно с 2008 года, и только к 2010 проблема была решена производителями штатных магнитол. Стоит заострить свое внимание на том, что даже после успешной установки магнитолы с возможностью навигации служили недолго и часто выходили из строя, связанно это было конечно с вмешательством в программные элементы автомобиля.

Установка

Проблемы, с которыми мог бы столкнуться автолюбитель при установки на штатное место девайся, мы описали выше и сейчас производители упорно сетуют на то, что установка может быть произведена самим автовладельцем. Не будем навязывать свою точку зрения, скажем лишь то, что порой нужно доверится профессионалам.

Эта прошивка встанет легко если уже стоит андроид 6.0 от декабря 2016. В ином случае сперва неоходимо обновиться до декабря. У меня пока не получилась так как машина в гараже стоит и бегать с флехой постоянно не хочется. Но решение кажется найдено и завтра должно все получиться. Отпишусь по результатам.

А декабрьскую где скачать? У меня версия OS от 29.11.16. Поэтому ГУ не видит обнову на флешке?

  • МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
  • Пол: мужской
  • Город:: Санкт-Петербург

Вот ссылка на 4pda. Пост 1191 почитай. Там подробно описано. И немного дальше почитай. Я пока не обновил скорее всего что во включенную магнитолу флешку вставлял. Если сделать как написано то все должно обновиться. Ссылки там есть. =736165&st=1180

У меня такая же ОС стоит как у тебя. Там декабрьская с исправлением после которого обнова будет загружаться через USB.

  • МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
  • Пол: мужской
  • Город:: Екатеринбург

Да по ходу дела надо перепаивать плату, завтра разберу выложу фото платы

  • МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
  • Пол: мужской
  • Город:: Санкт-Петербург

Я обновил андроид до февраля 2017. Правда при обновлении до декабря заминка была. На видео китайцы вставляли прошивочную карту в правый SD разъем который не GPS. А я когда вставлял туда ничего не происходило. А вот через GPS разъем обновился. Пока не рылся что нового появилось но кнопки на руле так и не работают. Пробовал в настройках выбирать CAN: GM, GM(xin can), Mazda. Не настраиваются кнопки и не работают. А Антары там нет(

  • МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo Premium Plus
  • Пол: мужской
  • Город:: Республика Саха (Якутия) г.Нерюнгри
  • МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
  • Пол: мужской
  • Город:: Санкт-Петербург

Я попробую опять MCU обновить после оси. Может не та последовательность)

Обновил MCU заработали кнопки на руле через CAN Мазды. Корявенько но пойдет. Нашел как заходить в настройки бк (время надо было подкорректировать) через car info. Уже устраивает меня магнитолка. Еще бы линии заставить ее рисовать с камерой задней и чтоб яндекс навигатор приглушал а не глушил радио (хотя навител сейчас стал приглушать)

  • МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
  • Пол: мужской
  • Город:: Санкт-Петербург

Ура! Яндекс не глушит радио а только приглушает на время подсказок. Вот теперь я аппаратом доволен

Не сенсей, но что то знаю.

  • МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
  • Пол: мужской
  • Город:: Республики Башкортостан г.Салават
  • Интересы: разные

. Еще бы линии заставить ее рисовать с камерой задней и .

Не получится, линии кан-шина рисует, а у нас она этого не умеет.

Как звук у балалайки? Чувствительность радио?

  • МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
  • Пол: мужской
  • Город:: Санкт-Петербург

Звук на много лучше чем штатная CD 40. А вот чувствительностью не могу похвастаться. Со штатной от Питера до Выборга ехал нигде сигнал не терял, а с этой чуть за город и половина волн потерялась. А еще чуть и вообще глухота. На биатлон ездил, брал с собой жесткий на терабайт с фильмами. Под бутерброды фильмы смотреть хорошо) А линии. видимо еще сама камера может рисовать, вон у Константина рисует.

Не сенсей, но что то знаю.

  • МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
  • Пол: мужской
  • Город:: Республики Башкортостан г.Салават
  • Интересы: разные

. А линии. видимо еще сама камера может рисовать, вон у Константина рисует.

Я про динамические линии, типа рулём крутишь когда назад сдаёшь и линии изгибаются, а от статических толку нет, даже к понтам не притянешь.

  • МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
  • Пол: мужской
  • Город:: Санкт-Петербург

Звук на много лучше чем штатная CD 40. А вот чувствительностью не могу похвастаться. Со штатной от Питера до Выборга ехал нигде сигнал не терял, а с этой чуть за город и половина волн потерялась. А еще чуть и вообще глухота. На биатлон ездил, брал с собой жесткий на терабайт с фильмами. Под бутерброды фильмы смотреть хорошо) А линии. видимо еще сама камера может рисовать, вон у Константина рисует.

ДЭК и штатная CD40 к Приозерску теряет практически все радиостанции, за то финские начинает не плохо ловить.

  • МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
  • Пол: мужской
  • Город:: Екатеринбург

Ну вот ребята три дня мозгового штурма дали свои результаты

Для тех у кого установлена магнитола на Андроид могут наслаждаться управлением кнопками на руле. А конкретнее могут пользоваться программированием кнопками на руле а не кривыми и ограниченными которые зашили китайцы в canbus адаптер. Магнитолу я подключил универсальным способом без canbus адаптера я писал об этом выше. Сейчас расскажу как подключить кнопки ничего не меняя в плате а только перепайкой проводов, перед диском на руле и после диска по которому передаются сигналы управления. Перед диском надо перепаять провода как на первом фото, а после диска как на втором фото. На втором фото показано как подключить от магнитолы KEY1 и KEY2; GND возьмем от подсветки кнопок поэтому тянуть провод земли от магнитолы не надо. KEY1 и KEY2 можно менять местами это не имеет значения. На колодке которая перед диском есть коричневый провод он идет от колодки и раздвоен на правый и левый переключатели разрезаем его и к одному коричневому подключаем KEY1 а ко второму коричневому KEY2. GND это розовый к нему припаиваем синий. В общем всё как на фото. В диске много дорожек они не все задействованы. но все рабочие. Буквы на колодке перед диском соответствуют буквам на колодке на выходе. Не забываем перед тем как отключать ABS снимать клемму аккумулятора во избежании срабатывания ABS. Кстати заметил что запрограммированные настройки кнопок не сбрасываются даже после полного обесточивания магнитолы. Контакт B и E убираем(розовый и зеленый) а вместо них от магнитолы KEY1 и KEY2 разъемы сохраняем к ним припаиваем (второе фото)

Программируем на свой вкус и наслаждаемся

Прикрепленные изображения

  • МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
  • Пол: мужской
  • Город:: Екатеринбург

На последнем фото я уже заменил провода, белый и коричневый это от магнитолы KEY1 и KEY2

А черный не пригодился) я его изолировал

  • МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
  • Пол: мужской
  • Город:: Екатеринбург

Моя первая переделка магнитолы

В связи с тем что уже реализовал один проект продаю магнитолу на Android 4.4.4 на мой взгляд самая надёжная. Покупал здесь a-/171444061384

Заменил усилитель TDA7388 на TDA7850 850 руб

Заменил конденсатор модуля усилителя 3300 мкф на 4700 мкф 50 руб

Заднюю крышку заказал на заводе из алюминия 4000 руб

Подборка краски и закачка её в балончик 1000 руб

OBD 2 адаптер блютус V 2.1 780 руб

Пленка матовая антибликовая для дисплея 650 руб

Вообщем магнитолу переделал для себя, на задней панели: 1 видео вход для камеры заднего вида, 1 видео вход, 2 USB разъема, штатный Fakra вход антенны, SMA вход GPS антенны и штатный ISO разъём Opel, если у вас есть AUX то он будет работать в штатном режиме, а вообще всё для удобства, canbus адаптер я разместил внутри магнитолы, поэтому все управления кнопками на руле работают, если понадобится то можно открутить и заменить. В магнитоле все проверил и пропаял. Прошивка MCU модуля 2.85 Изначально магнитола была с интерфейсам KLD но меня заманал её дырявый лаунчер погоды и я поставил JY см. скриншоты для сравнения. Работает четко без проблем, но если кто-то хочет поэксперементировать со звуком то есть прошивки читайте здесь: howtopic=704934

Магнитолу продаю с OBD адаптером всё установлено и настроено с программой Torque Pro настроено конечно под мой бензиновый двигатель, но достаточно изменить параметры и откалибровать бензобак и вы больше ни разу не воспользуетесь штатным БК)) Также установлена программа Навител 9.8.2 с картами России всё работает и обновляется. Плеймаркет тоже функционирует и ставятся любые приложения. Магнитола собрана мною по принципу, штатную вытащил эту воткнул и всё!

Обычно когда покупаю магнитолы то штатными проводами и прибамбасами не пользуюсь поэтому накопилось.

GPS антенна; 2 удлинителя USB 2.0; пульт дистанционного управления; OBD2 блютус адаптер;

На фото магнитола в штатных салазках для сравнения не будут ли задевать провода. Есть ещё рамка для этой же магнитолы по моему на Astra но утверждать не буду есть запасной дисплей 7" inch 800*480 HD Touch Screen может кому надо?

Привет всем!
Вот и меня достала штатная магнитола cd30mp3, в которой отсутствовал даже элементарный AUX (да. да, я проверял).
Долго не решался на замену так как боялся потерять показания бк в "глубоком/скрытом" режиме.
Но затем вспомнив что температуру двигателя я могу посмотреть через блютуз сканер на Android телефоне, я решительно принялся выбирать себе магнитолу на Android. Кстати блютуз сканер у меня уже был. Так же купил межблочник 5 метров для подключения саба (12В уже было протянуто)

Выбирал примерно 2 дня. И выбор пал на это чудо:
ru.aliexpress />Взял цвет графит, 2гига ОЗУ и 16гигов памяти.

Шло быстро и вот она уже у меня

Естественно, не откладывая это дело, я позвонив товарищу, поехал устанавливать чудо в гараж.

Ну настало время снова снять штатную магнитолу. Для этого были заготовлены гвоздики.

Вставляем, тянем и вот она подается и выходит.

Далее снимаем бардачок, что бы было удобно все монтировать.
Затем снимаем декоративный пластик вокруг селектора и магнитолы. Снимаем верхнюю панель в за которой спрятан центральный динамик.

Потом там аккуратно уложим GPS антену.

Межблочник заводим через бок, GPS выводим наверх.
USB выходы для флешки и для 4G модема или WIFI роутера выводим в бок, что бы потом просунуть в бардачок.

Вроде все проведено, осталось подключить все разъемы и задвинуть новую магнитолу на место…

… но не тут то было. Китайцы… ну как так можно. Болты с непотайными шляпами/бошками

Принято решение стачивать им бошку. (на утро я поехал и купил потайные болты, и все равно сточил немного бошку)

Далее снова интересное. Все разъемы ни при каких раскладах не умещаются в отсеке для магнитолы. Это при том что я не стал выводить AUX, внешний микрофон и не ставил камеру заднего вида, которую еще не заказал на али.
Ну что деваться не куда, попробовав разные варианты решили вытаскивать салазки и резать им бок что бы основное соединение сделать сбоку от магнитолы. Болгарка в помощь.

Далее наступило время сделать так что бы низ магнитолы не выступал на 3-5мм. На это жалуются все обладатели китайских ГУ.
Потратили 2 часа времени в подгонах, но так и не удалось сделать ровно. Решил блок управления климатом развернуть к низу, тем самым визуально компенсировать переход (НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК, далее расскажу почему).
Все равно результат не очень.

Собираем все назад и фоткаем результат.

Итого. Магнитола стоит, центральный динамик не играет (просто выхода нет в этой магнитоле на него). Качество звука неплохое. Не пионер конечно но достойно.
Из минусов… После установки декоративной накладки вокруг селектора АКПП и магнитолы все жутко застучало — заскрипело на кочках. Позже выяснил, потому что блок климата направился ниже и очень плотно давит на рамку декоративную. Надо будет позже разобрать и поставить ровно его, как и был.

Краткий обзор:
Яндекс навигатор установил, супер, инет 3G через WIFI роутер подключаю к магнитоле.

Радио играет, DVD показывает и о чудо! в магнитоле есть супер приложение, которое эмулирует кнопки старой магнитолы. "Глубокий/скрытый" режим бк снова доступен.

Саб играет намного лучше чем когда он был подключен к задним колонкам. Но настроек в магнитоле по сабу только уровень громкости. Ни фазы ни срезы… это печально немного. Срез высоких для фронта тоже нет в настройках((
Кстати встроенный проигрыватель USB ужасно тихий. Установил стороннее ПО. Отлично! Как и то что цвет клавиш настраивается абсолютно любой.

В общем что по планам:
— разобраться с акустикой (не играет водительская и задняя по диагонали дверь),
— заказать и подключить камеру
— подключить AUX, а пусть будет
— вернуть блок климата в стандартное состояние
— ответить на ваши вопросы.


Штатная магнитола для Opel Astra, Vectra, Corsa 2004-2011 (серый/серебро/черный) - Roximo RD-2801D на Android 10, 8-ядер, 4ГБ-64ГБ и встроенным DSP



7"
40K 4
64


Штатная магнитола для Opel Antara 2006-2015 - Parafar PF017XHD на Android 10, ТОП-процессор, 4Гб-64Гб, встроенным 4G модемом и DSP



9"
180K 4
64


Штатная магнитола для Opel Astra H, Vectra C, Corsa D, Antara, Vivaro, Meriva, Zafira (серебро/черная/серая) - Carmedia MKD-7408-P на Android 10.0, до 8-ЯДЕР, до 4ГБ-64ГБ и встроенным DSP

  • Конфигурация Carmedia: -PX30: 4-ядра, Antutu 30К, 2GB/16Gb -PX5: 8-ядер, Antutu 40K, 4GB/32Gb (+3,500р.) -PX6: 6-ТУРБО ядер, Antutu 80K, 4GB/64Gb (+4,500р.)

7"
30К/80K 2
16


Штатная магнитола для Opel Astra, Vectra, Corsa, Antara, Zafira (серебро/черн) - LeTrun 9438/9439 на Android 10, ТОП процессор, до 6Гб-128Гб, встроенным 4G модемом и DSP

  • Конфигурация LeTrun: 4166-: 3Гб-32Гб, без оптич.выхода 3792-: 4Гб-64Гб (+4,500р.) 4196-: 6Гб-128Гб (+10,100р.)

9"
180K 3
32


Штатная магнитола для Opel Astra, Vectra, Corsa, Antara, Zafira (серебро/черн) - Wide Media KS9438/9439QR-3/32 на Android 10, ТОП процессор, 3ГБ-32ГБ, встроенным 4G модемом и DSP


9"
180K 3
32


Штатная магнитола для Opel Astra, Vectra, Corsa, Antara, Zafira (серебро/черн) - LeTrun PX 9438/9439 на Android 10, до 6-ядер, до 4Гб-64Гб и голосовым ассистентом

  • Конфигурация LeTrun: 409: 4-ядра (PX4) и 4Гб-32Гб 609: 6-ТУРБО ядер (PX6) и 4Гб-64Гб (+2,400р.)

9"
30K 4
32


Штатная магнитола для Opel Antara 2006-2015 - Parafar PF017LTX на Android 10 и 2ГБ-32ГБ



9"
20К 2
32


Штатная магнитола для Opel Astra, Vectra, Corsa, Antara, Zafira (серебро/черн) - OEM 9025/9026 на Android 9/8.1 и до 2ГБ-32ГБ

  • Конфигурация системы OEM 9: BRK - Android 9, 1Гб-16Гб BGT - Android 8.1, 2Гб-32Гб (+3,000р.)

8"
20K 1
16


Штатная магнитола для Opel Astra, Vectra, Corsa, Antara, Zafira (серебро/черн) - OEM 9438/9439 на Android 9/10 и до 2ГБ-16ГБ

  • Конфигурация системы OEM 9: RS - TN, Android 9, 1Гб-16Гб Нет в наличии RK - TN+, Android 9, 1Гб-16Гб (+1,000р.) GT - TN+, Android 10, 2Гб-16Гб (+2,500р.)

9"
20K 1
16


Штатная магнитола для Opel Astra, Vectra, Corsa, Antara, Zafira (Черный, Серый, Серебро) - OEM RS/GT019 на Android 9/10 и до 2ГБ-16ГБ


7"
20K 1
16


BT-Link — Bluetooth адаптер для штатной магнитолы. Здесь можно скачать прошивку и ознакомиться с инструкцией по установке адаптера bluetooth в автомобиль Opel Antara 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.

Инструкция по установке

  1. Выключить зажигание в автомобиле;
  2. Достать штатную магнитолу;
  3. Подключить разъем блютуз адаптера к штатной магнитоле;
  4. Подключить микрофон из комплекта для организации функции Hands Free;
  5. Установить магнитолу на штатное место;
  6. Подключить телефон к магнитоле по Bluetooth соединению или через AUX.

Если вы хотите укомплектовать вашу штатную автомагнитолу Opel Antara 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 функцией Bluetooth, адаптер bluetooth BT-Link подойдет наилучшим образом. С функцией блютуз и Hands Free управлять вашим автомобилем станет комфортным. Теперь вы сможете подключить свой мобильный телефон к магнитоле и слушать любимую музыку через аудиосистему автомобиля. Для большего комфорта мы добавили возможность управлять музыкой через bluetooth штатными кнопками автомобиля.

Подключить телефон к магнитоле легко, достаточно однократно провести процедуру привязки, как указано в инструкции. Магнитола сможет поддерживать до двух телефонов одновременно. Слушать музыку через блютуз в машине можно не только с телефона, но и с любого мобильного устройства. Штатная магнитола будет работать как с Android, так и c устройствами iOS. Вы всегда сможете отвязать устройства от магнитолы. Для этого есть сервисная функция. Описание сервисных функций смотрите на странице с вашим автомобилем. Функция Hands Free доступна после подключения через bluetooth к магнитоле вашего смартфона.

Вы можете купить адаптер bluetooth в Санкт-Петербурге и других регионах нашей страны. Мы работаем с установочными центрами и частными лицами. Если у вас возникают вопросы в процессе работы с BT-Link, направляйте их нам, мы постараемся ответить на них и сделать работу нашего адаптера еще лучше.

Комментарии (1)

Дмитрий

Читайте также: