Подключение камеры к штатной магнитоле mitsubishi

Опубликовано: 02.07.2024

Всем привет! Это моя первая запись в бж, и, надеюсь, она многими пригодится. Нашел только одну подобную инструкцию. Я же решил ее расширить. Фото, к сожалению, получилось немного и плохого качества, так как установкой занимался вечером и в холодную погоду, а основные мысли были: "только бы поскорее закончить этот процесс". Поэтому, в некоторых местах я буду использовать фото тов. DavidoFF-AV . Надеюсь, он не в обиде.
Все вы знаете, что у лансера посредственный обзор назад, поэтому первоочередной задачей после покупки автомобиля, стала установка камеры заднего вида (парктроник решил не ставить, так как был не очень удачный опыт его использования на предыдущем авто). Камеру решил устанавливать с минимальными вмешательствами в конструкцию автомобиля. Штатное крепление камеры в крышку багажника мне показалось не очень эстетичным, да и не хотелось сверлить кузовщину. Я же решил пожертвовать обзорностью, но сделать камеру мнение заметной. В качестве места установки выбрал пластиковую перемычку заднего бампера между лампами освещения номерного знака.
Долго размышлял над выбором магнитолы. Китайское гу на андроиде не рассматривал, так как наслышан о их качестве, функционал mmcs мне не нужен, да и стоят они не дёшево, а универсальные 2din магнитолы типа пионера проблематично подружить с кнопками на руле. Поэтому выбор пал на штатную магнитолу от аутелендера, в простонародье именуемой магнитолой с одной крутилкой. Сама по себе она достаточно простая и имеет не очень логичный интерфейс, но зато читает флешки, легко подключить камеру заднего вида, да и с кнопками на руле проблем нет.

Чтобы подружить китайскую камеру и магнитолу, в магазине ksize был приобретен переходник на разъем C101.

Камеру приобрел MARUBOX M184. Основные требования к камере были: возможность отключения разметки (в магнитоле с одной крутилкой нельзя отключить парковочные линии) и маленький соединительный штекер, в дальнейшем вы поймёте почему.

Итак, начнем.
Сперва снимаем пластиковый порог багажника, который крепится на две пластиковые гайки, расположенные со стороны запаски. Затем, снимаем пенопластовые поддоны и левую обшивку багажника.
На пороге багажника, слева, находим квадратное отверстие, в него продеваем тонкую проволоку и попадаем во внутреннюю полость кузова.

Проволокой, наощупь, находим аналогичное отверстие наружу авто и выводим ее к фонарю подсветки номера. Привязываем к проволоке провод от камеры и заводим его в багажник (вот здесь то нам и понадобиться маленький разъем на проводе камеры).

Саму камеру я временно закрепил пластиковой стяжкой.

Протягиваем проводку камеры по левому борту до разъема идущего на задние фонари. Здесь минусовой провод соединяем с черным проводом, а плюсовой с белым проводом, идущим на фонарь заднего хода.

Распиновка этого разъёма для наглядности.

"Тюльпаны" провода, идущего от камеры, и провода, идущего до магнитолы, соединяем между собой, а провод, идущий вмести с "тюльпаном" в сторону магнитолы — к плюсовому проводу питания камеры. Перерезаем синюю (китайский дальтоник утверждал, что белую) петлю на проводе камеры, чтобы отключить парковочные линии.
Снимаем сидушку заднего сиденья. Для это достаточно сильно дёрнуть ее вверх. Ключом на 14 отворачиваем крепление левой боковины спинки сиденья и снимаем ее. Сдергиваем накладки порогов, а также снимаем накладку около рычага открывания капота, предварительно отвернув пластиковую гайку. Протягиваем провод до магнитолы параллельно жгуту проводов, идущих в заднюю часть автомобиля, и собираем все обратно. Как протянуть провод под передней панелью, точного совета дать не могу, здесь все зависит от ловкости рук и вашей фантазии.
Снимаем статую магнитолу и мучаемся с проводами согласно данной инструкции.

Берем наш переходник на разъем c101 и соединяем "тюльпан" с "тюльпаном", а красный провод с проводом питания идущим от заднего хода.

Массу переходника кидаем на крепежную пластину магнитолы. Крепим магнитолу на верхние крепления старой крепёжной пластины. Внимание! При таком способе установки образуется зазор между магнитолой и ее пластиковой рамкой. Чтобы этого избежать нужно доработать крепёжные пластины, но я пока оставил как есть.

У кого нет переходника на разъем c101, можно воспользоваться данной схемой, но я советую все же приобрести переходник.

Собираем все обратно. Заводим авто, включаем задний ход и радуемся полученному результату.

Подведем итоги: парковаться стало гораздо удобнее, теперь не приходится выходить из салона для оценки ситуации позади авто.
По деньгам же получилось следующее:
Магнитола обошлась в 6660 рублей + 734 рубля доставка.
Камера в 857 рублей с бесплатной доставкой.
Переходник в 573 рубля + 489 рублей доставка.
Переходная рамка и usb кабель для магнитолы 1850 рублей + 500 рублей доставка.
Также ушло 8 пластиковых стяжек по 3 рубля каждая.
Итого: 11687 рублей.
Да, дорого, но это намного дешевле, чем замена бампера в случае неудачной парковки.

В моей комплектации не было камеры заднего вида, но предусмотрено стандартное гнездо для крепления камеры, поэтому в след за мультимедийной системой я установил и камеру заднего вида. Кстати к магнитоле можно подключать 2 камеры, переднюю и заднюю.

Разбираем заднюю дверь

Обшивку на двери начинаем снимать с левой стороны. Чтобы снять обшивку вам понадобятся специальные пластиковые инструменты для снятия пластиковых деталей салона и кузова. Примерно вот такие.

Устанавливаем камеру в посадочное гнездо

Желтый разъем видео сигнала надо будет подключить к магнитоле и тут надо буде немного повозиться. Работы примерно на 4-5 часов. Провода от камеры так же удобно выводить с левой стороны. Чтобы провести провода через гофру можно воспользоваться проволокой.

Немного о стандартной камере

Камеру так же можно заказать оригинальную. Я думаю что она есть в каталоге запчастей. Устанавливать ее думаю так же не сложно. Ведь для ее крепления наверняка уже предусмотрена проводка. Когда вы снимете обивку потолка под гофрой, вы увидите несколько разъемов в которые можно воткнуть контакты. Вероятно они оставлены для стандартной камеры. Я пробовал скачивать схему проводки Outlander ее не сложно найти в интернете. С наскока разобраться не получилось. Да и камеры у меня стандартной не было. Там специальный разъем. Если подключать таким образом не придется разбирать половину пластиковых накладок в багажнике. Разбирать придется достаточно много, хотя и очевидно что и как надо делать.

Снимаем внутреннюю обивку багажника

Я решил повести провод с левой стороны салона, мне так показалось проще. Чтобы снять обивку слева необходимо снять пластиковую панель, которая прижимает уплотнительную резинку снизу.

Все достаточно очевидно, единственное надо быть аккуратным чтобы ничего не сломать. Под пластиковой панелью есть жгут проводов, вместе с ним можно пусть и наш провод для камеры.

Фото снятие накладок порогов у меня не сохранилось, но там в принципе все понятно. Единственно не очевидно, снятие и установка накладки под панелью предохранителей.

Протаскиваем провод под рулем, будьте аккуратны, не забывается что руль регулируется по высоте и по вылету, провода не должны этому мешать.

Вынимаем стандартную магнитолу, ставим на ее место новую, с сенсорным дисплеем и навигацией.

Подключаем новую мультимедийную систему. Там нет ничего сложно, все продода и штекеры прекрасно подходят. Единственное что вызывало у меня вопросы куда приклеить приемник GPS и к какому разъему подключить камеру. Напомню что можно подключить 2 камеры, переднюю и заднюю. Камера будет автоматически включаться при переводе селектора передач в положение R. Перед сборкой не забудьте проверить камеру, что она работает.

На всякий случай фотография как подключается блок управления климатом.

Подключение блока климат-контроля Outlander
Подключение блока климат-контроля Outlander

Перед тем как ставить магнитолу рекомендую почитать еще одну мою статью о замене усилителя в магнитоле.

Детальная установка камеры заднего вида с штатным мафоном

_________________
Maximka.mozg 8-925-017-01-ноль-ноль
VW, Honda, Land Rover, Jaguar, LADA

всему свое время. Для красоты пойдет. а так.

Изображение

Я закуриваю, только когда выпью. А выпиваю я беспрерывно. Поэтому многие ошибочно думают, что я курю.
С. Довлатов

+7(921)74ноль 57 42

_________________
Иногда один день, проведенный в пути,
дает больше, чем десятки лет жизни дома.

Камера подключена криво!

На фишке, которая для подключения камеры должны быть и питающие провода. На них, при включении заднего хода, появляется 12В.

Если брать питание от фонаря, в смысле от фонаря заднего хода, то во время торможения на проводе "сигнал от камеры" будет наводится паразитное напряжение (от 0,3 до 3 В). Провода то в одной куче проложены. Когда потенциал вырастет до некоторого значения, магнитола "поймет", что включена камера и картинка на экране погаснет. И так будет всегда, пока магнитола не "сдохнет" - или в ОС появится ошибка или сгорит что нибудь.
Если подключать камеру правильно, то этого эффекта быть не должно.

Телефон: Девять 03 7пять2 38 девять7

Всем добра.

Камера подключена криво!

На фишке, которая для подключения камеры должны быть и питающие провода. На них, при включении заднего хода, появляется 12В.

Если брать питание от фонаря, в смысле от фонаря заднего хода, то во время торможения на проводе "сигнал от камеры" будет наводится паразитное напряжение (от 0,3 до 3 В). Провода то в одной куче проложены. Когда потенциал вырастет до некоторого значения, магнитола "поймет", что включена камера и картинка на экране погаснет. И так будет всегда, пока магнитола не "сдохнет" - или в ОС появится ошибка или сгорит что нибудь.
Если подключать камеру правильно, то этого эффекта быть не должно.

Пробил всю фишку, все пять пинов, как между собой, так и на массу отдельно - нигде 12В не появляется при включении передачи . Подключил как на драйве по ссылке топиктартера - магнитола реагирует, с главного экрана переключается на камеру, но ни линейки, ни картинки не появилось. Пробил по очереди все пять пинов - ничего не меняется. Буду дальше искать причину, по меню основному и сервисному ничего не нашёл по настройкам. Камер NoName, китай за 1400р, но рабочий 100%, проверял как в магазине, так и на своем зеркале с монитором (на зеркале проверял от аккума на 9В остаточного напряжения).

Камера подключена криво!

На фишке, которая для подключения камеры должны быть и питающие провода. На них, при включении заднего хода, появляется 12В.

Если брать питание от фонаря, в смысле от фонаря заднего хода, то во время торможения на проводе "сигнал от камеры" будет наводится паразитное напряжение (от 0,3 до 3 В). Провода то в одной куче проложены. Когда потенциал вырастет до некоторого значения, магнитола "поймет", что включена камера и картинка на экране погаснет. И так будет всегда, пока магнитола не "сдохнет" - или в ОС появится ошибка или сгорит что нибудь.
Если подключать камеру правильно, то этого эффекта быть не должно.

На следующий день камера заработала. Странно.

_________________
Fiat fullback 4x4 super select, MT
Грязь 10% BFG mud
Шоссе 90% Brightstone H/T

_________________
Fiat fullback 4x4 super select, MT
Грязь 10% BFG mud
Шоссе 90% Brightstone H/T

OUT III: Камера заднего вида Mitsubishi Outlander III. Выбор, установка, подключение

Миниатюры

Установка камеры заднего вида Mitsubishi Outlander 3 Invite S03
Приступил к установке камеры заднего вида, но снова тупик:
— необходимо сверлить/пилить отверстие под камеру в металлической части крышки — потому как его просто нет
— проводка что приобрел оказывается только в саму крышку багажника (это первый косяк) — я то расчитывал что она до самой ГУ будет — в общем проводка заканчивается на уровне заднего бокового стекла и каких то пустых колодок/штекеров поблизости нет…
В общем смотрим фото отчет.

Разбираем обшивку задней двери — начинаем с верхней части

Нижнюю часть просто так не снять — берем отвертку с тряпкой и вперед

Правую резинку с трубкой омывайки уже вытащил и частично новую засунул

Установил новую резинку и подключил трубку омывайки — все соединители существующие, резать ничего не нужно

Подключив шланг омывайки пошел по существющим отверстиям в кузове и пистонам на проводке — привело меня это к заднему правому окну — рядом никаких колодок нет, кроме желтого провода (пойдя по нему нашел фишку для подключения SRS шторки)
Идя по пистонам на проводке и существующим отверстиям в кузове пришел сюда

По существующим отверстиям и пистонам пришел на двери к месту монтажа камеры — отверстия под камеру нет, но есть площадка где она должна быть (выделил красным)

Ни один пистон не пострадал — хоть сборка и Калуга, но качество пистонов и пластика остались на уровне.
Кратко: разбирать обшивку крышки багажника начинаете с самого верха (центральная часть) — тянешь на себя сторону что ближе к петлям, далее снимаешь боковины, и наконец низ. в низу есть окошко — открываешь его и тянешь за это отверстие вниз. (первый раз я отвертку сбоку вставлял, второй тупо тянул).
Самое главное — делать в теплом помещении и ни в коем случае ни на улице при отрицательной температуре, иначе поломаешь пистоны (хоть они и крепкие).

Далее установил саму камеру в крышку багажника… долго устанавливал потому что требовалось вырезать квадратное отверстие под камеру, сделал я это — даже не знаю как она называется, что-то типа прибора для обработки ногтей в салоне красоты, но с насадкой типа как у болгарки…только очень маленьким кругом (сам прибор забыл сфоткать). к фото думаю комментарии ни к чему — все итак понятно, правда хотел закрепить камеру на клипсы, но нужных клипс не оказалось в магазине, потому закрепил все это хозяйство на болты под ключ на 10… отверстие резал на глаз, потому конкретно сколько куда отступал не знаю… надеюсь получилось ровно)))
Проводка от крышки багажника до ГУ состоит из трех частей:
1. От магнитолы до блока Etacs
2. От Etacs до заднего правого окна в багажнике.
3. От окна до самой камеры.
Вот в машине по умолчанию есть только первая часть, остальное нужно докупать/доустанавливать.

Проложил проводку для камеры от заднего правого стекла до магнитолы. Купил три провода по 5 метров (хватило тык в притык) и один тюльпан.
Фишку что была на проводке от самой камеры до правого стекла срезал и припаял к новым…
Проверил работу камеры на скрутках — работает

спаял и затянул в термоусадку

Т.к. магнитолу брал без CanBus адаптера (он нужен для включеия усилителя Rockford, подачи сигнала на ГУ что включен задний ход и пожалуй всё), поэтому сигнальный кабель на магнитолу нужно было сделать самому — кабель питания заднего фонаря — я нашел его возле блока ETAKS (синий провод). У меня в разъеме 108 почти не было проводов, я подключался к синему на etacs. Всё работает от 12В, ничего не переделывал (в интернете пишут что напряжение на камере 6В).
Будьте внимательны — рядом с ним куча синих проводов — проверьте тестором включением задней передачи при включенном зажигании

Распиновка камеры следующая:
— розовый (P) — питание камеры (+) подключаем к синему проводу заднего фонаря (проще это сделать возле ETAKS)
— красный ( R) — питание камеры (-) можно подключить к кузову машины где угодно (я подключил возле заднего правого окна в метал)
— белый (W) — центральная жила видеосигнала
— зеленый (G) — корпус видеосигнала (не знаю как правильно его зазвать)
Возле магнитолы белый и зеленый (ориентируйтесь по штатным цветам, я брал цвета что были и сначала спаивал возле тюльпана) запаиваем на тюльпан и подключаем к магнитоле.
И вот теперь… При включении заднего хода автоматом включается камера, кстати включится даже если android только запускается.

Оригинальная камера не имеет разметку парковочных линий (её рисовала штатная оригинальная голова), моё же ГУ (хоть в настройках и стоит галка) не хочет её рисовать.

P.S. штатная (заводская) камера работает от сети 6 вольт (штатная ГУ ей дает такое питание), но на форуме многие используют родную камеру со сторонними магнитолами и питают камеру от 12 В. Проверил — правда, все работает без каких либо адаптеров понижения питания!
P.S.s. если не все понятно из моего описания — смотрим на последние два фото и разбираемся сами)))
Скрин из мануала по Outlander 3 (стр 102)

Распиновка с описанием по цветам на оригинальной магнитоле, наверное W-12

Mitsubishi видео вход провод RCA для камеры заднего вида
Mitsubishi видео вход провод RCA для камеры заднего вида
Mitsubishi видео вход провод RCA для камеры заднего вида
Mitsubishi видео вход провод RCA для камеры заднего вида

Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе

Наименование: Mitsubishi видео вход провод RCA для камеры заднего вида

Парковка автомобиля вслепую - это прошлый век! Подключите камеру заднего вида на автомобили Mitsubishi при помощи нашего кабеля без каких либо проблем!
С помощью нашего кабеля для подключения камеры заднего вида Mitsubishi Вы сможете подключить любую не оригинальную камеру заднего вида к штатной магнитоле.

Mitsubishi видео вход провод RCA для камеры заднего вида очень легко установить самостоятельно, для этого необходимо:

-снять штатную магнитолу Mitsubishi;
-вставить разъём кабеля в магнитолу;
-провести кабель тюльпан от камеры заднего вида до нашего переходника;
-наслаждаться работой камеры заднего вида без сбоев и помех;

Совместимые модели автомобилей:

-Mitsubishi Outlander
-Mitsubishi Lancer
-Mitsubishi ASX

Совместимые модели автомагнитол:

Характеристики:

-оригинальный разъём Mitsubishi 8 контактов (белый);
-видео разъём RCA (тюльпан мама);
-длинна кабеля 20 см;
-материал проводника: медь;

Особенности:

-Mitsubishi видео вход провод RCA для камеры заднего вида позволяет подключить любую камеру заднего вида к штатной магнитоле;
-с одной стороны кабель для камеры заднего вида Mitsubishi имеет разъём RCA тюльпан, с другой стороны оригинальный разъём Mitsubishi 8 контактов;
-автоматическое включение камеры заднего вида;
-простая установка – достаточно просто подключить кабель в разъём магнитолы;

Преимущества заказа кабеля для камеры Mitsubishi в нашем магазине:

Лучшая цена и сервис.
Вы получаете качественный товар.
Профессиональная консультация по телефону.
Быстрая доставка по Москве.
Доставка в регионы наложенным платежом (оплата при получении).
Наличие собственного установочного центра.

Читайте также: