Подключение магнитолы додж неон
Опубликовано: 30.06.2024
При покупке неона старый хозяин магнитолу хорошую забрал, была у меня старая магнитола от пассата JVC, а так как проводка под магнитолу в додже была кем то заменена на европейскую вместо оригинальной (причем достаточно качественно переделана) магнитола JVC встала на место без каких либо танцев с бубном, за исключением отсутствия переходной рамки 1.5-1din. Вот эта дыра и смущало меня. А еще смущало качество звука JVC, клип наступал слишком рано, на заднем левом канале хрипел дин (вероятно усь или предусь в магнитоле корявить начали) энкодер громкости проскальзывал.короче много неприятных мелочей, изза которых я его в свое время на Alpine поменял в пассате (но альп ушел с пассатом по моей глупости).
Игорек, по совместительству мой братан, опять не стал нарушать традиций, и отдал таки мне оригинальную магнитолу с разборного pt-cruiser, вместе со штатной аудио фишкой.
Итак что имеем. Магнитола crysler с сд-дисками и кассетами, двухполосным кроссовером, не шипко яркая голова, но я был убежден что штатная магнитола со штатным динами будет играть хорошо. И при включении на столе магнитолы меня ждало разочарование. Она запаролена…с таким я столкнулся впервые…получасовое гугление выдало информацию, что разблокировка делается путем отправки винкода магнитолы юридическим лицом в америку…нееее так не пойдет. Плюсом к этому я заказал кассету-аукс чтоб с мобилки слушать музыку. Ждать еще долго, будем подбирать код вручную. Путем нехитрых математических вычислений получаем 4 знака в коде, всего 5 символов в алфавите кода, 5^4 = 625. При введении трех кодов неверно получасовое ожидание магнитолы в режиме wait. 625/3 = 208 раз придется ввести комбинации. 208*30/60 = 104 часа потребуется для однозначной разблокировки магнитолы. Ну а так как ждать кассету с алиэкспресс не меньше месяца, время у меня было…Листочек в руки, магнитолу к блоку питания, и понеслась. через 3 недели код был найден. И оказался он падла в самом конце)) 5345, лучше б с конца начинал)) далее магнитола была разобрана почищена спиртом. После инсталляции и включения, не могу ввести код, на кнопки не реагирует.хммм. видимо спирт в кнопку попал и та залипла…Придется разбирать. После разборки получаем 4 кнопки, 2 при замыкании обрыв, 2 при замыкании 200Ом. Меняем на расово верные тактовые кнопки, и получаем рабочую голову.
Далее кассета. Моя еще идет с китая, и друг предложил отдать свою старую с симптомом "чето с ауксом не то". Разберемся.
При вскрытии обнаруживаю магнитную головку, платку и провод линейный стерео. Но что же видим на платке? А видим что у магнитной голвки с четырьмя выводами, подключены только 2, и что же это значит? А значит что ленивые китайцы решили сделать не стерео кассету а моно) вот так. Не беда, в России все подлежит ремонту. Напаиваем ограничительный резик 1 ком, проводочки ко второму каналу магнитной головки, и получаем полностью работоспособную стерео кассету.
Кстати кто будет заказывать вот такая, идет не стерео а моно
Следующий шаг установка магнитолы, и установка кассеты (думаете это просто? как бы не так)
Магнитолу с переходником на фишку и на антенну установил без проблем. Но вот кассета изза магнитной передачи звука критична к месту расположения, и если чуть на полмиллиметра сдвинуть ее начинает хрипеть на басах, звук хуже становится. С помощью великой изоленты и отвертки подкладывает подкладочки куда нужно(ориентируясь на звук) и получаем чистый крайслеровский музон.
Как я и ожидал штатная голова играет очень хорошо. Так что если у кого выбор между купить китай или оставить штат, оставляйте, сцена правильная, все частоты отыгрываются, хотя ачх на нулевых настройках не совсем ровная, приходится регулировать кроссовером и эквалайзером в телефоне. Но зато максимальный уровень звука ограничен очень правильно, на большинстве магнитол максимальный уровень звука это уже на много выше порога клиппинга (чтоб не было клиппа в этот момент нужно напряжение бортовой сети 15-17 вольт). Изза чего пердеж в динах а громкости нет. Динамики портятся от такого. На штатной же максимальный уровень громкости ограничен как раз 14.5 вольт, и клип достигается только на самом максимуме громкости. Короче доволен я америкосами, хоть и магнитола слишком замудреная. Хотя все пины на разъемах на плате подписаны, и спокойно можно подпаиваться без выяснения что за пин за что отвечает.
В дальнейших планах спаять усилитель антенный из дерьма и палок, а то радио хрипит в городе кое где.
Shlama друзья!)
После окончания работы по изготовлению центральной консоли для магнитолы 2DIN ( пришло время установить, непосредственно саму, 2DINовую магнитолу.
За фото извиняюсь сразу, все на телефон и очень из неудобных поз)
Магнитолу я приобрел модельного ряда 2015 года — Pioneer AVH-X1700 DVD, как будет возможность напишу обзор. На самом деле, мне магнитола нравиться) Но обо всем по порядку!
Для начала, нам понадобится узнать размеры магнитолы по ширине, в районе "кейса" . Все магнитолы разные поэтому подход индивидуальный! У меня получилось 163мм</b>
Потом откручиваем панель прикуривателя и убираем в сторону все провода, что бы их не повредить. И видим там ребра жесткости, так сказать — "планки" (верх, низ)
Вымерив центр нижней планки, мы её аккуратно спиливаем, но так что бы расстояния между оставшимися краями были меньше чем ширина магнитолы !
Это важно !
Я сделал на 3мм меньше, т.е. — 160мм !
Точно так же поступаем и с верхней планкой, но тут я очень долго мучился, так как панель регулировки печки не снимается полностью ! Это было незабываемо — одной рукой держишь, другой пилишь, и все это почти лежа — ничего не напоминает ?))))
Ну ладно, главное сделано )
Тут так же не забываем, расстояние между краями должны быть — 160мм!
В итоге получаем, вот такую картину!
Теперь у нас есть магнитола 163мм и место под неё с расстояниями между краями 160мм.
А так как пластик у нас мягкий и края потеряли свою жесткость, то магнитолы с небольшим усилиями становится на свое посадочное место, и за счет краев фиксируется там)
Когда место под магнитолу готово, а рамка идеально совпадает с ней по размерам
надо закрепить магнитолу в рамке с обратной стороны!
Я крепил так:
Низ на двухсторонний скотч —
А так как верх у нас греется из-за отсутствия вентиляции, то тут я использовал термостойкие жидкие гвозди —
После того как все высохло, магнитолу можно было держать за рамку и ничего не отваливалось )
Когда я ставил все на место, то положил кусок жаростойкого поролона вниз, разделив провода от магнитолы и планки прикуривателя.
Плюс поролон сыграл как дополнительный упор, но не надо что бы он закрывал дырки охлаждения на магнитоле !
Собрав все на место, магнитола была зафиксирована — идеально ! Да и смотрелась так же !
Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.
Что такое iso
ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
| № 1 | А+ |
| № 2 | GND |
| № 3 | BAT+ |
| № 4 | Подсветка |
| № 5 | Антенна |
| № 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
| № 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
| № 7 | Усилитель |
| № 8 | Антенна |
| № 9 | GND |
| № 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
| № 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Магнитолы
Подключение магнитолы в машине процесс не сложный, но с первого взгляда может показаться что это не совсем так. Первым делом следует подать на неё питание 12в от аккумулятора, следующий этап — это подключение динамиков проверка правильности подключения и установка.
Понимаем что после этих слов ясности больше не стало. Но каждый этап мы подробно рассмотрели в этой статье и после её изучения мы уверены что, вы найдёте все ответы на вопросы как подключить магнитолу в машине.
С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?
Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы совсем не нужно обладать никакими умениями. Желательно иметь хотя бы начальный опыт подключения электротехнических устройств, но это не является обязательным условием, следуя инструкции, выполнить установку сможет человек и без какого-либо опыта. Чтобы понять, все ли было сделано правильно, стоит проследить за работой магнитолы. Признаком допущения ошибки будет наличие следующих факторов:
- Выключается магнитола при увеличении громкости.
- При выключении зажигания сбиваются настройки магнитолы.
- Магнитола садит аккумулятор в выключенном состоянии.
- Звуковой сигнал заметно искажается, особенно при прослушивании на высокой громкости.
В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие. Конечно, этот вариант исключать нельзя, но перепроверить схему подключения все же потребуется.
Размер и виды автомобильных магнитол
Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN. (высота 10 см, ширина 18 см.) Если вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек, который будет закрывать недостающий дин. По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.
Штатные магнитолы устанавливаются на автомобили с завода, и имеют нестандартный размер, в данном случае есть два варианта установки магнитолы. Первый самый простой, вы приобретаете такую же штатную магнитолу и устанавливаете её, она подходит по размером и подключается к штатным разъёмам. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену. А если вы нашли бюджетный вариант, то с вероятностью 100% это будет китай, который не особо славится качеством звучания, и надёжностью.
Второй вариант заключается в установке «Универсальной» магнитолы за место штатной, но для этого вам понадобятся переходная рамка, которая является переходником со штатных размеров магнитолы на универсальные, т.е. 1 или 2-DIN. рамка выполняет декоративную роль, закрывая лишние отверстия.
Если в вашей 2 дин магнитоле есть ЖК дисплей значит к ней можно подключить камеру заднего вида, а как это сделать мы подробно рассмотрели в статье «подключение камеры заднего вида»
Подсказка для владельцев TOYOTA. У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. В данном случае вам можно поискать “Проставки для магнитол Toyota” они размером по 1 см. и вы без проблем сможете установить магнитолу стандартного размера, т.е. 2 – DIN, для установки 1 – DIN вам ещё потребуется докупить кармашек.
Подключение магнитолы.
Автомобилей существует много, и у каждого из них может использоваться свой набор разъемов для подключения такой техники. По большому счету, есть три варианта:
- Вариант первый, самый благоприятный. У вас в автомобиле уже имеется фишка, к которой всё правильно подключено, т.е. все динамики, силовые провода, антенные выведенные на эту фишку, и всё правильно подключено. Такое встречается но, к сожалению очень редко. Это говорит о том, что вам повезло, вы просто подключаете к данной фишке свою новенькую магнитолу, и всё у вас работает.
- Нужные провода проведены и подключены, при этом, гнездо у магнитолы отличается от штекера автомобиля.
- Отсутствует вывод проводов питания или же это было сделано неправильно.
С первым пунктом примерно все понятно. Когда гнездо устройства не совпадает с разъемом, то потребуется использовать переходник. Несмотря на то, что эти разъемы чаще всего являются индивидуальными для каждой модели, многие фирмы практикуют поставку отдельного переходника ISO. Если же и переходника нет или же его формат в данном случае не подходит, можно или приобрести такой переходник или скрутить провода самостоятельно. Разумеется, второй шаг более долгий, сложный и рискованный. Занимаются подобным лишь технические центры, имеющие опыт подобных процедур, поэтому перед тем, как подключить магнитолу в машине таким образом, нужно очень хорошо все обдумать.
Если же есть желание выполнить скрутку самому, нужно проверить соответствие проводов на магнитоле и разъеме машины. Только при совпадении цветов можно сделать отключение аккумулятора и отсоединение разъема авто и аудиосистемы.
Расшифровка цветового обозначения проводов
1. В черный цвет окрашивается минус аккумулятора, провод имеет маркировку GND.
2. Плюс аккумулятора всегда желтый, обозначается маркировкой BAT.
3. Плюс замка зажигания обозначается АCC и имеет красный цвет.
4. Провода левого переднего динамика имеют белый цвет, маркировка – FL. Минус имеет полосу.
5. Провода правого переднего динамика имеют серый цвет, маркировка – FR. Минус имеет полосу.
6. Провода левого заднего динамика имеют зеленый цвет, маркировка – RL. Минус имеет полосу.
7. Провода правого заднего динамика имеют фиолетовый цвет, маркировка – RR. Минус имеет полосу.
Также хочется отметить что, много кто устанавливает автомагнитолу дома, или в гараже от 220В, как правильно это сделать можно прочитать «здесь»
Как правильно подключить автомагнитолу?
Для начала необходимо приобрести все необходимые провода. Провода должны быть из чистой бескислородной меди и иметь силиконовую илоляцию. Желтый и чёрный провод это силовые провода, сечение этих проводов должно быть более 2.5мм. Для акустических проводов и аац (красный) подойдут провода сечением 1.2мм. и более. Старайтесь избегать большого количества скруток, идеальный вариант где их вообще не будет, т.к. скрутки добавляют лишнее сопротивление а это негативным образом влияет на качество звучания и громкость.
Схема подключения магнитолы и динамиков ![Правильное подключение магнитолы]()
Видео как подключить авто магнитолу
Заключение
Рекомендуется перед тем, как произойдет окончательная установка магнитолы своими руками, прослушать магнитолу. Защелкивать до упора устройство следует только тогда, когда магнитола работает нормально.
Мы очень надеемся на то что в данной статье вы нашли ответы на свой вопрос, оцените пожалуйста статью по 5 бальной шкале, если у вас есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите об этом нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.
Эти модели автомобилей типичные «американцы»: надежные и простые. Но функциональности «родной» (штатной) магнитолы при таком развитии технологий не всегда хватает владельцам Додж.
Установка
Большинство моделей автомобилей отечественного и импортного производства имеют места для установки магнитол 1DIN с размерами (178х50х180 мм).
Модели Додж Караван, Калибр (Калибер), Стратус, Джорни, Рам и другие предусматривают установку магнитол с большим типоразмером 2DIN (178х100х180 мм), что позволяет расширить функциональность этих аудиоустройств, оснащенных 7, и даже 8-дюймовым дисплеем. Это позволяет удобного отображать визуальную информацию: карту дорог, видеофильмы, игры, мобильные приложения и т.д.
Для монтажа нового устройства не требует какого-либо специального инструмента и навыков.
Однако существуют модели с промежуточными размерами 1,5DIN (например, штатная магнитола на Додж Неон 2004 года). В этом случае придется поискать переходную рамку или резать приборную панель (как в Додж Неон). Поэтому некоторые автовладельцы автомодели Неон 2004 устанавливают магнитолу размером 1DIN с выезжающим экраном.
Если после установки автомагнитола просит ввести код, то найти его можно на задней стороне магнитолы. Там расположена наклейка с кодом. В некоторых случаях код можно найти в паспорте на магнитолу в соответствующей рубрике.
Штатные магнитолы Додж Караван
Есть встроенный GPS приемник, разъем USB и слот SD. Возможно подключение датчика парковки и величины давления воздуха в колесах, видеокамеры заднего вида.
Выход в глобальную сеть Интернет выполняется через USB модема.
Для комфортного управления автомобилем есть встроенная громкая связь и возможность управления магнитолой с помощью кнопок руля или бортового компьютера.
Магнитола имеет сенсорный дисплей с высоким разрешением и контрастностью. Он имеет антибликовое покрытие и высокую чувствительность матрицы, что делает удобным управление функциями устройства. Присутствует также кнопочная панель управления, возможно подключение кнопок управления на руле.
Магнитола Додж Калибер WINCA C201 поддерживает большое количество форматов мультимедийных файлов, имеет чистое и мощное звучание.
Есть встроенный виртуальный CD-чейнджер, возможен выход в сеть Интернет и множество различных дополнительных функций.
Магнитолы для Додж Калибр
Любителям классических автомагнитол на Калибр стоит обратить свое внимание на модель Alpine CDE-W233R . Благодаря долгому сотрудничеству концерна Додж с японским производителем аудиоустройств, магнитолы Alpine характеризуются уникальным звучанием, которое достигается за счет учета акустических особенностей Калибра.
Если же жидкокристаллический экран необходим, то прекрасным выбором магнитолы для Додж Калибр (Калибера) станет WINCA C206. Устройство имеет экран повышенной четкости с разрешением 800х480 точек, который не блекнет при ярком солнечном свете. WINCA C206 имеет цифровой ТВ-тюнер, GPS навигатор, mp3-плеер, слот для флеш-карты.
Автомагнитола для Стратус
Есть GPS, Bluetooth, Wi-Fi адаптеры. Навигационная система поддерживает различные карты. Возможно через обучение подключение кнопок на руле. Есть 3 входа USB разъемы для подключения камеры заднего вида вашего Стратуса и AUX выход.
Универсальная QR-6205
Это устройство предназначается для установки на автомобили Додж Гранд Караван (на модели позже 2007 года выпуска), Калибр (2006-2013 годов выпуска), Джорни (2008-2010 годов выпуска), Рам (2008-2012 годов выпуска).
Магнитола имеет операционную систему Android 6.0 и морозостойкий мультитач экран размером 6,2 дюйма. Предусмотрен привод DVD, слот для SD-карт, вход для камеры заднего вида. Поддерживается OBD2-адаптер, датчики TMPS, позволяющие контролировать текущее давление в шинах автомобиля.
Подключение к глобальной сети Интернет и установки многочисленных приложений Android возможно через 3G-модем или точку доступа WI-FI. Для громкой связи в автомобиле и связи со смартфоном используется Bluetooth.
Возможно опциональное подключение цифрового ТВ и жестких дисков емкостью до 1000 Гб через имеющийся USB-разъем.
Навигатор использует GPS и ГЛОНАСС сети, поддерживает различные навигационные программы.
Читайте также: