Замена fm тюнера в автомагнитоле

Опубликовано: 02.06.2024

Аппаратное обеспечение ГУ Microntek (RockChip PX3/PX5/PX6/PX30 Android 5/6/7/8/9) - Обсуждение
Версии MCU: MTCD_ХХХХ; MTCE_ХХХХ (версий много, всех не перечислить).

Для сравнения устройства с конкурентами и по вопросам выбора устройств обращайтесь в тему: помощь в выборе

Процессор: RockChip PX3/PX5
Графический сопроцессор: Mali-400MP4
ОЗУ: DDR3 1 ГБ
Микроконтроллер "MCU": STM32F091VB
Combo WiFi-адаптер + Блютус модуль: RTL8723BU
Аудио кодек: WM8758BG
Декодирующий видео контроллер "10-битный аналого-цифровой преобразователь": ADV7181D
Видео переключатель: FMS6502
Звуковой процессор: BD37534FV
GPS-приемник: UBX-G7020
USB2.0 HUB Controller: GL850
Радио Тюнер AM/FM: TDA7786, TEF6686
Емкостный сенсорный контроллер (тач-скрин): GT801, GT911

В: Как узнать какой у меня радиотюнер
О: Ответ здесь

В: Возможно самостоятельно купить и установить DSP плату звука?
О: При согласии продавца продать, купить возможно (Лот от Makede и Wondefoo). Перед покупкой, необходимо вскрыть магнитолу и удостовериться в наличии аппаратного разъема для установки DSP модуля. Если разъема нет, необходимо обратится к продавцу магнитолы для покупки новой ревизии платы с DSP модулем. Опытные и уверенные в себе могут распаять модуль на проводках. Как распаять пока неизвестно.

В: Совместимы процессорные платы между РХ3 1Gb (Androib 5.1), PX3 2Gb (Androib 7.1), PX3 2/4Gb (Androib 6/8) ?
О: Совместимы, никаких аппаратных доработок не требуется.

Даташит центрального процессора RK3188 - RK3188 datasheet V1.0.pdf ( 1,79 МБ )

Даташит Материнской платы KD (низкий поклон и благодарность за PDF Atef) Пост - ANDROID5.11+MAINBOARD+CIRCUIT+DIAGRAM.pdf ( 308,1 КБ )

Даташит Материнской платы MX (низкий поклон и благодарность за PDF Waldor) Пост - MTCD Witson-A510-2016-04-28+V01.pdf ( 415,62 КБ )

Даташит MCU STM32F091VB - stm32f091vb.pdf ( 1,93 МБ )

Даташит RTL8723BU USB Wi-Fi+BT Combo Module - rtl8723bu.pdf ( 658,56 КБ )

Даташит Аудио кодека WM8758BG - WM8758B.pdf ( 1,39 МБ )

Даташит Декодирующего видео контроллера ADV7181D - ADV7181D.pdf ( 386,92 КБ )

Даташит Видео переключатель FMS6502 - FMS6502.pdf ( 547,75 КБ )

Даташит GPS-приемника UBX-G7020 - UBX-G7020.pdf ( 1,11 МБ )

Даташит Звукового процессора BD37534FV - bd37531fv-e.pdf ( 936,82 КБ )

Даташит Емкостного сенсорного контроллера (тач-скрина) GT911 -GT911.pdf ( 1,56 МБ )

Даташит USB2.0 HUB Controller GL850 - gl850g.pdf ( 507,93 КБ )

Даташит дисплея 800х480 - HSD070IDW1.pdf ( 416,26 КБ )

Даташит дисплея 1024х600 фирмы HannStar - HannStar-8-HSD080IFW1-A00-1024-600-600-NITS.pdf ( 1,02 МБ )

Даташит дисплея 1024х600 фирмы AnStar - AS090NA06CW-pre.pdf ( 593,57 КБ )

Совместимы оконечные усилители - PAL007, TDA7560, TDA7850
Совместимый bluetooth & Wi-Fi USB "свисток" - здесь

Утилиты для работы с шиной I2C (ui2cdetect, ui2cdump, ui2cget, ui2cset) - здесь
Прямое управление звуковым процессором - здесь
Активация и управление встроенным эквалайзером на заводских усилителях Hyundai и Kia - здесь

Если нет отдельно входа - как подключить FCAM
Если не работает Bluetooth MD725 на PX5 Android 8 Oreo - здесь
Замена центрального процессора RK3188 на убитых ГУ -здесь
Пособие по подключению головных устройств к бортовой электросети автомобиля - здесь
Связь между бортовым компьютером Multitronics MPC-800 - здесь
Лог аудио кодека WM8758BG - здесь
Подключение передней камеры + питание - здесь , здесь
Задержка отключения камеры ЗХ здесь
Занижаем частоту до частоту 1.4 гг - здесь
Cкрипт для замены пароля на rkdroid - здесь
Распиновка разъемов HotAudio - здесь
Наглядная схема подключения камеры заднего хода к головному устройству без CANBUS - здесь
Понижение частоты ядра - здесь
Магнитола не выключалась при отключении зажигания - здесь
Как победил самопроизвольное выключение и включение по несколько раз за пять минут - здесь
Заменил Bluetooth модуль SD-968 на WQ_BC6 - здесь
Подключение штатного микрофона Nissan к китайскому ГУ - здесь

Данная статья носит исключительно информативный характер и не является каким-либо призывом к действию. Освещенный только лишь собственные тесты, наработки и опыт продаж и обслуживания мультимедийных комплексов.

Ниже предоставлен краткий обзор, который давно крутился у меня в голове. Узнав модель радио тюнера, вы можете более или менее представить какая картина у вас получится при прослушивании радиоэфира на одном из чипов. Все тесты были в г. Санкт-Петербург и Ленинградской области.

FM тюнеры компании ST Microelectronics.
Маркировка тюнеров TDA 77XX TDA7786 и т. д.

Радиотюнеры от компании ST Оставили у меня плохое впечатление по опыту работы с компанией Winca). На автомагнитолах 60 и 100 серии радио-это была головная боль. Может быть поэтому до сих пор к топовому чипу TDA 7786 у меня предвзятое отношение. Забегая вперед, скажу, что топовый TDA7786 проигрывает TEF6686 по сочности и красочности картинки радио в зоне уверенного приема сигнала. (проверено). Вообщем FM тюнеры данной компании могу охарактеризовать так: Посредственный достаточно прием и очень посредственная звуковая картина. Радио «Эрмитаж» на этих тюнерах слушать просто невыносимо. Владельцы Volkswagen ощутят очень много шипений на своих штатных антеннах

FM тюнеры компании Silicon Labs чипы 47XX (Si4755)

Мы очень плотно работали с данным производителем, начав их использовать на 150 серии Carpad Duos (Newsmy).
Особенность: Цифровая обработка аналогового сигнала. Для настройки тюнера используется около 1000 параметров (комбинаций) для достижения оптимального эффекта. Первоначально были четковыраженный «уход частоты» при начале движения автомобиля и было очень много жалоб клиентов. Именно поэтому, мы потратили почти целый год, чтобы найти комбинацию, которая удовлетворит всех покупателей (Низкий поклон форумчанам за помощь в тестах).

Тюнеры с цифровой обработкой аналогового сигнала можно охарактеризовать так: В зоне сильного сигнала отличный прием, Минимум подшпиливай. В зоне слабого сигнала появляется много провалов. Если аналоговое радио еще шипя и кряхтя тащило бы звуковую картину, то цифровой тюнер этого уже делать не сможет. Также все-таки чувствуется влияние цифровой обработки на «сочность» музыкальной картины.

FM тюнеры компании Phillips (NXP)

У компании достаточно широкий ассортимент чипов. Но я остановлюсь только на 2х.

Дешевая TEF6624 (NXP6624)

Явно проигрывает компании Silicon Labs. Что тут говорить? Не бывает так чтобы дешевый был классным. Качество приема очень посредственно. Но лучше, чем дешевая линейка компании ST!

Дорогая линейка TEF668X (NXP6686, Philips)
Практически все магнитолы, представленные у нас на сайте имеют данный чип.

(Данный тюнер позиционируется как HD радио у производителя) – данный чип тюнера используется в немецких автомобилях премиум класса (Тестировали в новом BMW X5). На данном этапе (07 августа 2015) Я езжу именно с таким чипом. До этого стоял Sil4755. Мои личные впечатления: При сильном сигнале качество звука на высоте. Я бы сказал, можно наслаждаться. Радио «Эрмитаж» приятно играет фоном. (Джазовые композиции приятно слушать только когда хорошо играет в противном случае только раздражение). Звук сочный, душевный… как будто слушаешь хороший мп3. После данного тюнера понимаешь, что радиоэфир транслируют качественный сигнал! Сегодня ехал по трассе А120 из г. Мга до СПБ по лесу. Радио «Вести FM» подшпиливает, как и Silicon Lab. Другие станции ловились на пятерку. Принято решение массово вводить данный чип во все аппараты Redpower.

ИТОГ

Покупая штатные головные устройства я бы вам советовал уточнять модель FM тюнера. Основываясь на моем опыте вы будете иметь более менее понятную картину. Конечно же, мне очень важны отзывы покупателей, которые будут обрабатываться и публиковаться.

Основная проблема всех сторонних FM тюнеров: Массовость. Машин на дорогах много и все они разные. Каждый производитель изгаляется со своими антеннами и пытается "заточить"все штатную магнитолу. Поэтому использование дешевых чипов я не допускаю в принципе, Да, могут с топовыми быть проблемы, но дешевые чипы в своем автомобиле я бы видеть не хотел. И дорогим читателям советовал бы уточнять данные вопросы до покупки.

Автор: Медведев Евгений. Директор компании ООО "Т-ЗОН плюс"

Напомню еще раз, данный материал носит чисто субъективную точку зрение (ИМХО). И никаким образом не призывает к каким либо действиям рекламного характера

Одной из ключевых деталей любой современной автомагнитолы, определяющей её качество, является FM тюнер, обеспечивающий прием сигнала. Качество же приёма сигнала обеспечивает чип, встроенный в данный тюнер. Именно от него зависит качество приема сигнала, чистота звука и многие другие факторы, составляющее общую оценку звучания автомагнитолы.

Замена FM тюнера на китайской автомагнитоле

Мы решили закрыть этот пробел и сделать обзор на наиболее распространенные в современных магнитолах чипы FM тюнеров, чтобы вы смогли на основе этих знаний правильно выбрать магнитолу с хорошим звуком.

PHILIPS (NXP) TEF6624

Самый дешёвый тип чипа современных FM тюнеров, и, видимо, именно поэтому самый распространенный. Производителям очень просто сэкономить на чипе, когда большинство покупателей не обращает на этот момент внимания. В итоге получаем сомнительное качество звука и неуверенный приём сигнала даже на дорогих магнитолах, оснащённых этим чипом. А при плохом приеме тюнер вообще переходит в моно режим.

SILICON LABS SI4755

STMICROELECTRONICS TDA7786

Это относительно простой вариант элитного класса чипов FM тюнеров. Обеспечивает стабильный прием и хорошее качества звука в зоне слабого сигнала, за счёт усиления и обработки. Имеет поддержку не только FM, но и AM и WX, даёт возможность прослушивания радио в качестве HD. За счёт грамотной обработки сигнала и выравнивания его приема, обеспечивает отличное качество звучания магнитолы.

PHILIPS (NXP) TEF6686

В связи с большим потоком китайских под штатные магнитолы, разброс ФМ тюнеров просто зашкаливает, китайские инженеры придумывают свои, находят что-то похожее, переделывают, пишут непонятные маркировки, например Xfa-230V-186(3) или CHV-6686FA-0 и заменить такой тюнер бывает не возможно но можно.

По случаю приобрел старую магнитолу «Вайва» производства 60-х годов прошлого века и решил ее немного реставрировать. Коллекционером винтажной аппаратуры не являюсь, а просто интересуюсь радиоприемниками. Поэтому при реставрации подобной аппаратуры с одной стороны применяю принцип «не навреди» - то есть стараюсь без необходимости не менять внешний вид и вмешиваться в конструкцию, но с другой стороны не пытаюсь полностью восстановить аппарат если это сопряжено с чрезмерными временными и материальными затратами. Также хотелось бы не только восстановить приемник, но и дать ему «вторую жизнь» в виде возможности повседневного использования.

Главной проблемой при использовании винтажных приемников в современных условиях является практическое отсутствие источника сигнала для повседневного прослушивания ввиду ухода вещания в диапазон FM. Посёрфить на КВ конечно можно и сейчас, но главным сигналом для повседневного прослушивания подобных приемников ранее были передачи мощных радиостанций на ДВ, СВ и УКВ. Особенно в этом смысле хочется отметить закрытую ныне мощнейшую радиостанцию мира, вещавшую в диапазоне ДВ из подмосковного города Талдом. Прием на УКВ конечно был более качественным, но особенности конструкции приемников не обеспечивали устойчивого приема ввиду отсутствия автоподстройки частоты гетеродина (приемник на УКВ приходилось постоянно подстраивать). Поэтому вариант с перестройкой блока УКВ на FM или установка конвертера не рассматривались.

Как повторить этот опыт - читайте дальше. А если у вас тоже есть, чем поделиться с миром, есть реализованные проекты с товарами из ассортимента Мастер Кит, пишите нам на info@masterkit

Оптимальным вариантом представляется использование при восстановлении старого приемника внешнего блока FM модуля и подключение его на штатный линейный вход УНЧ. В качестве такого блока использовал FM модуль МР3510 (в принципе подойду также модули MP3503DAI, MP2898BT, MP1089). Модуль МР3510 выбран исходя из следующих предпосылок: он начинает работать сразу при подаче питания, запитать его можно черед разъем микро USB от обычного блока питания 5 вольт, снять сигнал можно со стандартного разъема для наушников. Недостатком является отсутствие корпуса модуля и памяти для преднастроенных радиостанций.

Итак, немного о реставрации магнитолы:

Изначально в ней вышел из строя магнитофон по причине износа пассиков, был неисправен блок настройки на УКВ, отсутствовал один и был неисправен другой динамик их четырех, не действовал оптический индикатор настройки. Все остальное было исправно – радиотракт и УНЧ прекрасно работали. Неисправности были в целом устранены – кроме восстановления магнитофона (остался для мебели) и настройки блока УКВ. Магнитофон не восстанавливался по причине отсутствия магнитофонных записей, а настройка УКВ, как было указано выше, ввиду его практической бесполезности. Контакты были почищены средством Контакт 60 и смазаны. Механизм переключения и механика смазаны силиконовой смазкой. Пыль по возможности предварительно удалена пылесосом. Для уменьшения фона в блок питания магнитолы был установлен дополнительный конденсатор на 470 мкф.

Модуль МР3510 размещен в магнитофонном отсеке и присоединен к плате УНЧ магнитолы кабелем от разъема наушников на колодку сигнала предназначенную изначально для магнитофонной панели. Таким образом, вмешательства в конструкцию и внешний вид магнитолы не осуществлялось. Модуль МР3510 запитан через разъем микро USB от стандартного блока питания, размещенного в корпусе магнитолы (использован бесхозный блок питания с плоскими сетевыми контактами, в которых просверлены отверстия диаметром 3 мм и привинчены клеммы сетевого провода, идущего в свою очередь на колодку питания). Модуль FM предварительно настраивается на желаемую радиостанцию FM и работает как источник сигнала вместо магнитофона. В принципе сигнал с модуля FM можно присоединить на линейный вход УНЧ, но ввиду заедания соответствующей клавиши переключения механизма магнитолы, был выбран вариант присоединения вместо магнитофона.

Таким образом, магнитола работает и управляется в обычном режиме обеспечивая прием на СВ и КВ (на ДВ радиостанций нет, а УКВ не восстанавливался). А при нажатии клавиши Маг переходит на прием ранее настроенной радиостанции FM. Сам модуль FM закрыт верхней крышкой и при необходимости легко отсоединяется.

ShOOteR, в комплекте с китайскими ГУ уже идёт усилитель и сумматор. :

То, что в комплекте это не усилитель. Просто активный сумматор:vawe:

ShOOteR, А сами соединения между Триадой и проводами Тура надо переделывать или паять?:russian_ru:

Добавлено через 1 минуту 39 секунд
там концевики какие?
Вот фотки посмотри:

такие?

Сегодня прикупил Триаду ( 150 руб. :good: не жалко )
Пойду пробовать.
Смущает (немного) то, что она специально для слабых сигналов сделана.
Думаю, как в городе будет:russian_ru: В Мск сигнал хороший, а вот в МО :negative:
Накладываться не будут?
И ещё, ShOOteR, для чего кнопочка сбоку? Не нашёл описания функциональности:russian_ru:

Кнопка как раз для отключения макс усиления, при отжатой в пол усиления работает, у меня на максимуме все четко работает. Теперь главное все аккуратно сделай, чтоб туровской антенны переходник без соплей был и уложи провода как можно дальше от антенного провода Триады.

так кнопка должна быть нажата или нет?
Просто я ещё не устанавливал. Думаю, что методом проб разберусь.
:russian_ru: И что будет, если сумматор от Дельты в Триаду вставить?
У меня сейчас подключена 1 антенна из двух (через сумматор, который шёл вместе с "китайцем")
Так вот можно сделать двумя способами:
1. выкинуть сумматор и сразу в Триаду воткнуть один из проводов, который приходит от антенны.
но для этого надо будет делать пАйку, чтобы на концевике был "тюльпан" (он входит в Триаду)
2. сумматор оставить (он ведь заканчивается как раз "тюльпаном"), и этот тюльпан вставить в Триаду, и всё в магнитолу. russian_ru: :yes:
Вроде получится, что Триада усиливает сигнал после сумматора:russian_ru:

Перепробовал уже все эти варианты, лучший результат будет если сделать одинарный переходник - одна антенна тура приходит на прямую в триаду. Убирай все сопли, чтоб на переходниках ничего не висело.

Что-то ты не так воткнул :yes:
Я всю эту неделю опять занимался :wacko:
Бери от Тура антенну с белым наконечником (жёлтый не трогай):yes:
От сумматора - любую из двух (я дополнительно купил с 1 выходом, чтобы лишних "соплей" не было :negative: - отлично ловит:yes:
Может у тебя с "+" проблема или сгорело что-то.
У меня осталась куча зап. частей 2 сумматора осталось :rolleyes: могу уступить "по сходной цене" :biggrin:

Подскажите, где можно купить сумматор для антены 2 в 1!

поставил переходник как писали выше - обход блока выбора антенн под крышей - прием реально улучшилось. Остальное танцы с бубнами мало помогали. Кабель заказывал на ebay, только один разъем пришлось заменить - факровские раъемы заказывал на aliexpress. на дорестайле 4 антенны. брать нужно антенны с черного разъема - лучше прием.
Паять не нужно - разъемы просто обжимаются.

Сегодня около 2-х часов пытался заново пристроить Триаду. wacko:
Всё-равно что-то "фонит":negative:
Задумался о другой антенне :russian_ru:
Может прикуплю ФМ+ТВ :yes:
Есть у кого совет?:hi:

Добавлено через 2 часа 21 минуту 32 секунды
На какие тех. характеристики обратить внимание?:russian_ru:

на вот таку байду ( вполне сносно ловится тв и отлично все радиоканалы в области, правда она лепится на лобовое

Я думаю, что можно прилепить сбоку на задние стёкло:cool: .
Хотя авто затонировано. :russian_ru:
Наверное, будет "фонить":negative:
Вполне рассматриваю и вариант 1+1, а не 2 в одном :yes:
Можно и по углам поставить разные антенны для ТВ и ФМ :wink:

Я убирал ее в задний спойлер бампера. Использовал штатные провода до коммутатора, с него же взял 12в. Прием сразу же стал отвратительным, пришлось вернуть все взад на лобовое.

У тебя лобовое с подогревом?
У меня с подогревом :yes:
Экранировать не будет?:russian_ru:
. всё-таки на лобовое - это САМЫЙ крайний вариант (ИМХО) :russian_ru:
Хотя. может и решусь (ради ТВ), если другие способы не помогут:bomba:

Подскажите что делать? Что нужен какой-то переходной усилитель?

. только собираюсь этим заняться, рецепта готового нет, но могу пока планами поделиться ..теорией ..может у кого то быстрее руки дойдут ..

Размещение антенны - лучше сзади подальше от шумных (ВЧ) генератора, мозгов и тп.
можно использовать (наверное даже лучше) штатную на окне багажника (именно одну), но вот усилитель на нее наверное лучше повесить нештатный - их сейчас куча от 120р до 1200р. , запитать от 12 вольтового выхода ГУ отдельным проводом. антенный кабель тоже неплохо бы заменить - цельным куском от усилителя до ГУ. тогда есть все условия для нормального приема, и все согласовано.
..в случае с приспособлением штатной антенной системы появляется куча проблемных мест которые влияют на прием ..выявлять их труднее чем по новому правильно сделать.

..пока не понимаю некоторых моментов - например: на окнах багажника нанесены антенны для какого диапазона? АМ? FМ? (важны геометрические размеры) ..они разные?

Я думаю все столкнулись с не качественным приемом радио на китайских балалайках. Методом проб и ошибок я нашел не дорогое и качественное решение проблемы. В первую очередь заказываем усилитель сигнала. Сразу скажу, перепробовал много вариантов. Самым лучшем оказался отечественный - "Автомобильный усилитель Триада-304 (дальнобой) 24 дБ (УКВ.FM.АМ) с отключением усиления". Вбиваем в гугл, продается он много где, я купил за 250 руб. Далее шаманим с переходником который в комплекте. Нужно отсоединить один из сумматоров, т.е. нужно чтоб приходила 1 антенна а второй провод просто убрать, второй дает только помехи. По качеству приема выбираем антенну которая будет работать лучше. Последний шаг это укладка проводов. У всех я думаю в бардачок приходит копна проводов, их нужно максимально убрать от провода антенны, я уложил все сверху, антенну пропустил снизу. В результате чистый прием как и на РНС2, дальность на мой взгляд стала даже больше чем на РНС2. Надеюсь этот небольшой гайд поможет всем у кого проблемы с приемом радио.

здравствуйте методом поиска наткнулся на вашу тему прочитал и понравилась ваша идея.Помогите мне что купить на китайскую магнитолу чтобы радио лучше ловило.Пробывал несколько внутренних антенн не помогло.Заводская автомагнитола была и никаких проблем с радио не было.После установки появились проблемы с радиовещанием.К ВАМ вопрос.кроме триады 304 нужно ли поставить дополнительную антенну в салон автомобиля?И если надо то какую? смотрел вот эту Ант."Триада-160 EURO" что посоветуете?

Антенны должны быть согласованны с ГУ по сопротивлению.
Стандарт для FM сигнала 75 Ом. Можно увидеть подтверждение на любом музыкальном центре с зади надпись на входе доп. антенны. Если тупо параллелим две задние антенны, а они каждая по 75 Ом , то получаем R1xR2/R1+R2 = R - эквивалентное. И это сопротивление не соответствует заявленному. Отсюда выход один - либо цепляем одну антенну ( либо левую , либо правую ) ,
либо паяем согласующее устройство . Пока не придумал как.:hi:
То есть получается суммарное сопротивление запараллеленых двух антенн 37,5 Ом. Я попробовал добавить бы последовательно сопротивление величиной близкой 37,5 Ом.
Да это все в обход штатного блока выбора антенн. В провод идущий к магнитоле сопротивление близкое 37,5 Ом . в центральный провод. с другого конца жилы от антенн, оплетки все в кучу.

..Вы полную ерунду пишите, и ошибаетесь практически во всех Ваших утверждениях и выводах, не путайте людей, изучите теорию и мат.часть:
1. Стандарт FM аппаратуры - 50 Ом
2. Сопротивление - волновое (почитайте про КБВ и КСВ) и посчитайте ДЛИНЫ трансформаторов.
3. Антенны параллелить - нельзя. только направленные, и при особом согласовании (синфазные решетки)
4. Лучше питание заведите в сторону антены - АУ запитать.

.
Я уважаемый в отличие от вас не 1,5 года служил, а закончил Военную инженерную Академию, по специальности антенны.
И больше 10 лет ремонтировал С 200.
А вот про волновое сопротивление Вы правы , с ТВ попутал.
Про какой АУ вы пишите? Есть где то в крыше?

. ну служил я 2 года ..но к делу это вообще никак относится :drinks: ..хоть и был по штату начальником радиостанции средней мощности . crazy: :redface:

..без обид .. я понимаю что советские стандарты прочно засели в памяти ..я сам все после многих лет и нашего УКВ все на 75Ом и РК переводил ..но в туре все не так .

Почитайте тут есть тема про антенны. Если совсем коротко:
Если только про радио говорить - антенн две - на задних стеклах. АУ (они рядом с антеннами) - питается по кабелю от блока выбора антенн (если голова Дельта) или прямо от головы (если она RNS) Китайские головы питать антенные усилители не умеют. Антенна в каждый момент времени работает только одна - какая - выбирается автоматически - по уровню, частоте и "чистоте" сигнала - голова дает поднесущую для блока выбора, блок выбора постоянно сравнивает сигналы и их качество на принимаемой частоте (уровни, наложения отраженки и тп..) и подключает лучший - лучшую сторону машины - поэтому РЧ разьемов у головы два (многие думают что это для двух антенн)

Как подключить китайГУ - убрать блок выбора, соеденив напрямую кабель, подать в него через фильтр 9Вольт(на память, но не 12 - точно) поменять разьем. - и будет вам относительное счастье. (относительное - так как штатную систему приема китайГУ не превзойдет - точно.)

Будут вопросы - спрашивайте, буду ремонтировать свою С200 на даче - обращусь к Вам за консультацией. :drinks:

Просто информация (может пригодится) тип разъёмов машины - FAKRA, кабель RG174, все 50 Ом, 90% радиостанций FM - вертикальной поляризации, к выводам антенн можно приколхозить АУ от китайца (он проще и на 12Вольт) ..

Добавлено через 26 минут 40 секунд
. опять что-то "мудрить" :crazy:
Уже и дырку в крыше сделал и поставил активную, но качество :negative: :negative:
Думаю что-то другое туда вставить.
Плавник или т.п. russian_ru:

.. я себе смотрел от тигуана или шкоды .. типа 1K0035501J - там по буквам и установленному оборудованию нужно смотреть ..там у самого продвинутого "плавника" - полный комплект - радио, телефон, ТВ, DAB, Вебаста, НАВИ

позже решил не дырявить крышу и со штатными антеннами попробовать побороться. - у меня кроме ГУ (китайца) еще: цифровой тюнер с 2мя антеннами, радиостанция -1 шт, 2 шт - GPS, штатный GSM телефон -1 шт, + еще 2 GSM антенны, и 4 шт (2х2MIMO) для 3-4G .
..все руки недоходят АУ на спаренные, на окнах поменять FM+AM+TV, FM2+TV2 - купил уже давно, тепла жду .. ))

:drinks:
Ели бы я знал вчера эту инфу. Уже собрал все. Я еще подумал , что это АУ , побоялся трогать.
Сейчас, получается, они не запитаны и мешают сигналу. Можно было использовать их, а не ANC-FK02.

..не понятно четко, не по тексту, не по фото ..что вы "побоялись трогать"
. судя по всему штатные АУ вы и запитали: - ANC-FK02 это скорее всего адаптер для подачи питания через антенный кабель и есть (по внешнему виду похож, усилители обычно по другому выглядят) ..вопрос в том на какое напряжение тот который вам продали ..часто они на 12 В (туровские АУ на 5в)

и зря вы 2 антенны в одну свели . - это ухудшает сигнал ..

..откойте оставшийся ANC-FK02 - там скорее всего 1 конденсатор и 1 индуктивность, ну может еще делитель напряжения на 2х резюках .

.что вы "побоялись трогать"
На фото не видно , но возле боковых стекол с антеннами сверху стоят блоки, не знаю их назначения,
была мысль что это АУ. Справо по ходу бежевая фишка , слева белая. Была мысль белый разъем с блока выбора воткнуть напрямую вместо бежевого разьема, не совпадает , мешает маленький паз.
Пробовал одну антенну , в гараже прием был заметно хуже.

Добавлено через 16 минут 2 секунды
.откойте оставшийся ANC-FK02 - там скорее всего 1 конденсатор и 1 индуктивность, ну может еще делитель напряжения на 2х резюках .
Тут вы правы , когда стыковал искорка проскочила , т.е. кодер точно есть.
Нет нормальной инфы по этому ANC-FK02 . Я думал АУ питается стационарно, а не через РК кабель.

(по внешнему виду похож, усилители обычно по другому выглядят
А как вглядят? То что в комплекте , тоже похоже на это чудо изделие. Только коробка черная и прямоугольная.
Прием на самом деле по сравнению с тем что было, небо и земля. Единственно , что в момент пропадания сигнала, Дельта начинала "повторяться", а здесь появляется шум. Но это видимо не победить, китайское ГУ так не может.

На фото не видно , но возле боковых стекол с антеннами сверху стоят блоки, не знаю их назначения,
была мысль что это АУ. Справо по ходу бежевая фишка , слева белая. Была мысль белый разъем с блока выбора воткнуть напрямую вместо бежевого разьема, не совпадает , мешает маленький паз.
.

Читайте также: