16875 ошибка фольксваген джетта 5

Опубликовано: 03.05.2024

Итак друзья, кто-то эту ошибку уже видел, кто-то еще обязательно увидит: ошибка P0491- AIR INJECTION SYSTEM PERFORMANCE (производительность системы воздушного нагнетания).
Из-за этой ошибки, на приборной панели ярко светит "ЧЕК" Многие бегут на СТО, а кто то и к официальному дилеру и тут начинается развод. Чаще слышишь от мастера: "Ну что, у вас умер (или умирает) Лямбда-зонд или или еще какой-нибудь датчик который, по словам мастера, сказывается на работе двигателя и на расход".
На ваш вопрос "А сколько стоит замены?", вам выкатывают ценник:
оригинальный датчик — от 7000 р. +
аналог (BOSH) — от 3 000 р.

НО, лямбду, лучше ставить оригинал, говорят они и вы послушно выкладываете денежку. А они заменяют датчик, а ошибка появляется через 2-3 месяца, вновь.

В чем же дело? Едем к мастеру, а он и говорит, во всем виноват наш плохой бензин и накручивая лапшу на уши придумывает чего бы вам еще впарить.

А по факту, в большинстве случаев проблема кроется в системе подачи вторичного воздуха, он включается на короткое время при пуске холодного двигателя и нагнетает атмосферный воздух в выпускной тракт. Это обогащает ОГ кислородом, обеспечивая дожигание не сгоревших углеводородов и ускоренный прогрев катализатора. (схему смотрите в фото).

Что делать? Проверить вакуумные трубки, затем состояние клапана в правом ряду, ну и морально готовится к тому что бы отключить эту систему за недорого, ее ремонтировать устанешь и по времени и по деньгам, а толку только снижение токсичности выхлопа на холодную.

По сути: это дополнительная опция для снижения выбросов в атмосферу на этапе холодного пуска/прогрева.

Ошибка P0491 говорит о том что воздуха недостаточно и где-то в этой цепи неисправность. Это может быть датчик температуры, датчик воздуха (airflow meter), отошедший где-то шланг или просто сломавшийся насос (secondary air injection pump).

На производительность, расход или другие системы это никак не влияет.

А по ценнику, новый насос стоит порядка 349-385$.

Ошибка P0491 указывает на то, что через систему подачи вторичного воздуха проходит недостаточный поток воздуха. Появление данного кода ошибки означает, что PCM обнаружил неисправность на стороне двигателя, где расположен цилиндр 1.

Что означает ошибка P0491

Система подачи вторичного воздуха предназначена для сокращения выбросов вредных веществ с отработавшими газами. Данная система подает окружающий воздух непосредственно в выхлопную систему, что позволяет более эффективно осуществлять процесс сжигания отработавших газов. PCM (модуль управления АКПП) получает информацию о давлении и потоке воздуха и преобразовывает эти данные в сигналы напряжения. Если PCM обнаружит, что показания напряжения не соответствуют значению, указанному в технических условиях производителя, появится ошибка P0491.

Причины возникновения ошибки P0491?

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0491 являются:

Неисправность одностороннего обратного клапана
Повреждение электрических проводов и соединителей
Неисправность реле насоса подачи вторичного воздуха
Неисправность насоса подачи вторичного воздуха или перегорание предохранителя
Неисправность датчика давления вторичного воздуха
Наличие значительной утечки вакуума
Засорение отверстий для подачи вторичного воздуха

Каковы симптомы ошибки P0491?

При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Можно услышать свистящий шум во время работы системы подачи вторичного воздуха, что может указывать на то, что в системе произошла утечка вакуума. Автомобиль может разгоняться медленно. Также могут возникнуть проблемы с запуском двигателя, или двигатель может глохнуть на холостом ходу.

Как механик диагностирует ошибку P0491?

При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:

Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II
Очистит коды ошибок с памяти PCM, проведет тест-драйв автомобиля и повторно проверить систему, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0491 снова.
Проверит провода и соединители насоса подачи вторичного воздуха на предмет короткого замыкания и наличия повреждений
Провериттрубкиишлангисистемынапредметизносаиналичияповреждений
Проверит предохранители системы
Проверит односторонний обратный клапан, продув его с обеих сторон. Воздухдолженпроходитьтольководномнаправлении
Проверит насос подачи вторичного воздуха

Общие ошибки при диагностировании кода P0491

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0491 является замена насоса подачи вторичного воздуха без предварительной проверки обратного клапана. Перед заменой насоса необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения данной ошибки.

Насколько серьезной является ошибка P0491?

При появлении ошибки P0491 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, и автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов. Также двигатель может внезапно заглохнуть, что в некоторых случаях может быть опасным. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Для устранения ошибки P0491 может потребоваться:

Замена поврежденных проводов, соединителей и других электрических компонентов
Замена насоса подачи вторичного воздуха
Замена одностороннего обратного клапана
Ремонт или замена изношенных или поврежденных трубок для подачи вакуума
Замена предохранителя насоса
Очистка головки блока цилиндров

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0491

Данная ошибка обычно появляется в холодную погоду. Если односторонний обратный клапан, который защищает насос подачи вторичного воздуха от повреждения, выходит из строя, вода в виде конденсата попадает в насос и блокирует его.

Автомобили, в которых установлен V-образный двигатель, вероятнее всего, имеют двойные впускные отверстия в выхлопных трубах и двойные обратные клапаны. Эти клапаны необходимо проверять путем продувки воздухом в обоих направлениях.

Нужна помощь с кодом ошибки P0491?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Sunday, 26, June, 2016,14:02:49:10463
ВАСЯ — программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows XP x86
ВАСЯ Версия: 15.7.1.0
Версия данных: 20150910
программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows XP x86

VIN: XW8ZZZ1KZ9G105777 Номерной знак:
Пробег: 82420km-51213mi Номер заказ-наряда:

Шасси: 1K (1K0)
Список: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72

VIN: XW8ZZZ1KZ9G105777 Пробег: 82420km-51213miles

01- Электроника двигателя — Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы — Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя — Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010
15- Подушки безопасности — Статус: содержит неисправности 0010
16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов — Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
25- Иммобилайзер — Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя — Статус: содержит неисправности 0010
44- Усилитель руля — Статус: содержит неисправности 0010
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: содержит неисправности 0010
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: содержит неисправности 1010
56- Магнитола — Статус: OK 0000
62- Электроника задней левой двери — Статус: содержит неисправности 0010
72- Электроника задней правой двери — Статус: Не может быть достигнуто 1100

Неисправности не найдены.
Готовность: 0000 0000

Неисправности не найдены.

2 Найдены неисправности:
01519 — Лампа правого фонаря заднего хода(M17)
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 155
Пробег: 82355 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 12.00 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

01334 — Блок управления задней правой двери(J389)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 119
Пробег: 80097 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 12.15 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

Подсистема 1 — Серийный номер: 6332MSME4255351FB

Подсистема 2 — Серийный номер: 6342MSME41146A569

Подсистема 3 — Серийный номер: 6351HSME1872442D8

Подсистема 4 — Серийный номер: 6361HSME190C013B5

1 неисправность:
01222 — Датчик удара боковой подушки безопасности: со стороны переднего пассажира(G180)
010 — Разорвана цепь или замыкание на плюс — Непостоянно — Индикатор неисправности ВКЛ

Подсистема 1 — Part No: XXXXXXXXXXX
Компонент: E0221 002 0010

Неисправности не найдены.

2 Найдены неисправности:
01332 — Блок управления двери переднего пассажира (J387)
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00110100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 159
Пробег: 82423 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 00:00:01

01334 — Блок управления задней правой двери(J389)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 204
Пробег: 80097 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 13:16:14

Неисправности не найдены.

5 Найдены неисправности:
00932 — Электродвигатель стеклоподъемника на стороне водителя(V147)
005 — Нет или неверная основная установка/адаптация
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100101
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 119
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

00096 — Электродвигатель ЦЗ в двери водителя (забл.)(V161)
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 159
Пробег: 124146 km
Отсчет времени: 0

00928 — Привод центрального замка: со стороны водителя(F220)
008 — Недостоверный сигнал — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00111000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 158
Пробег: 124146 km
Отсчет времени: 0

00109 — Лампа повт. указ. поворота в нар. зеркале на стор. вод.(L131)
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 159
Пробег: 82423 km
Отсчет времени: 0

01332 — Блок управления двери переднего пассажира (J387)
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 159
Пробег: 82423 km
Отсчет времени: 0

1 неисправность:
00778 — Датчик угла поворота рулевого колеса
000 — — — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
АКБ вольт: 12.1 V
PD
Температура: 21.0°C
Счет: 2
Уг.поворота: 0.00°
Счет: 0
Уг.пов.не ини

Подсистема 1 — Part No: 1K0 951 605 C
Компонент: LIN BACKUP HORN H03 1301

Подсистема 2 — Part No: 1K8 951 171
Компонент: DWA-Sensor 001 0104

Подсистема 3 — Part No: 1K8 951 171
Компонент: DWA-Sensor 001 0104

3 Найдены неисправности:
01135 — Датчики охраны салона
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 15
Индекс забывания: 120
Отсчет времени: 0

01332 — Блок управления двери переднего пассажира (J387)
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 159
Пробег: 82423 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 00:00:01

01334 — Блок управления задней правой двери(J389)
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 159
Пробег: 82423 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 00:00:01

3 Найдены неисправности:
00933 — Электродвигатель стеклоподъемника на стороне пер. пас.(V148)
005 — Нет или неверная основная установка/адаптация
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100101
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 119
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

00097 — Электродвигатель ЦЗ в двери переднего пассажира (забл.)(V162)
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 159
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

00929 — Привод центрального замка: со стороны переднего пассажира(F221)
008 — Недостоверный сигнал — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00111000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 158
Пробег: 134797 km
Отсчет времени: 0

1 неисправность:
00875 — Высокочастотный динамик; передний правый(R22)
011 — Обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 119
Пробег: 82423 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 00:13:30

2 Найдены неисправности:
00098 — Электродвигатель ЦЗ в левой задней двери (забл.)(V163)
012 — Сбой в изоляции эл.цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01111100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 119
Пробег: 119185 km
Отсчет времени: 0

00930 — Привод центрального замка: сзади слева(F222)
008 — Недостоверный сигнал — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00111000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 158
Пробег: 119195 km
Отсчет времени: 0

это точно!Решило сам разобраться,у меня бензонасос не родной стоит,поставили хер его знает от чего главное чтоб до насоса высокого давления качал и не подсоединили штекер которые с бака идут сейчас уровень топлива в баке не показывает думаю может из за этого выдает эту ошибку хочу поменять насос на свой думаю поможет

так надо давление от него померить прежде чем менять.

Может быть такое, что из-за ошибки не подается питание на блок управления топливным насосом?

Привет всем. Диагностика показала следующие ошибки :
16555(Р0171);
16875(Р0491);
16804(Р0420)
Помогите разобрать что это может быть. И кстати машина на холостых немного подддергивается.
P.S. 1.6 BSE 102 л.с. 2006 г.в
Заранее благодарен:)

Vanblood написал:
Привет всем. Диагностика показала следующие ошибки :
16555(Р0171);
16875(Р0491);
16804(Р0420)
Помогите разобрать что это может быть. И кстати машина на холостых немного подддергивается.
P.S. 1.6 BSE 102 л.с. 2006 г.в
Заранее благодарен:)

Да поддёргивается не так уж и сильно, но всё равно неприятно. Мне тут подсказали сегодня,что дело может быть в катализаторе. Пламягаситель поставить посоветовали. Вот хочу попробовать, что получится.

Приветствую Всех! Произвел диагностику своему Гольфику и обнаружил такие ошибки:

Friday,31,October,2014,19:27:19:10463
ВАСЯ Версия: диагност 12.12.0R

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06A-906-033-BGU.clb
Номер блока управления: 06A 906 033 EM
Компонент и/или версия: SIMOS71 1.6l 2VG 8715
Кодировка: 0000071
Код мастерской: WSC 01279 785 00200
VCID: 6ED832A179BFDA6E76F-803B
4 Найдены неисправности:

Готовность: 0000 0000

Вобщем Уважаемые Гольфоводы кто что может подсказать по устранению данных ошибок. Очень буду благодарен за помощь!

Кто что может сказать по данным ошибкам, действительно ли надо менять модуль зажигания и может ли при отключении горшков, закидывать лямбду, что и она начинает выдавать ошибки?
Заранее благодарю за консультацию)))

BSE 1.6 КОД ОШИБКИ 19058 ДАТЧИК 02,ЦЕПЬ РЕГУЛИРОВКИ ТОКА НАКАЧКИ \РАЗОМКНУТА, РЯД 1 ДАТЧИК 1 ПРЕРЫВИСТЫЙ ЧТО ЭТО ОЗНАЧАЕТ В ПРОСТОНАРОДЬЕ

Readiness: 0000 0000

01134 - Alarm Horn (H12)
004 - No Signal/Communication - Intermittent

Изначально решал данный вопрос снятием штатной сигнализации, вскрыл корпус, там были окислившиеся контакты. Вроде почистил. Сигналка заработала. Сейчас перестала опять работать. Делаю тест сигналки шнурком, вроде работает. Но звуковая сирена не работает.
Вопрос такой, наверное все таки сама сирена умирает из за окислений?

P.S. как чистят окислившиеся контакты на плате, я просто почистил щеточкой и просушил феном. может какая то хитрость есть? но при повторном разборе опять появляется окисление. визуально батарея не текет

008598 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P2196 - 000 - Signal too High (Rich) - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Лямбда помирает? Есть схема посмотреть, где он стоит? Код запчасти?

Имею вот такую ошибку

01134 - Alarm Horn (H12)
004 - No Signal/Communication - Intermittent

чисти wd40 шпицуй раземы

--- Добавлено чуть позже ---

Добрый день. Появилась ошибка

--- Добавлено чуть позже ---

Изображения

Добрый день. Появилась ошибка

B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB , DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist / Nivomat / Alcantara+Full Electro / / TPMS / Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off

Доброго всем времени.
Помогите пожалуйста разобраться с ошибками.
не хотелось бы всё подряд менять!
авто пассат Б6 1,6 BSE
Вторник,17,Ноябрь,2015,10:44:54:17500
VCDS -- Windows эмулятор VAG/VAS
VCDS Версия: 14.7.2.0
Версия данных: 20140911

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06A-906-033-BGU.clb
Номер блока управления: 06A 906 033 AT
Компонент и/или версия: SIMOS72 1.6l 2VG 8172
Кодировка: 0000071
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
VCID: 71E3F32268ED46B27C-8024
3 Найдены неисправности:

16556 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси
P0172 - 007 - смесь слишком богатая - Непостоянно
Стоп-кадр:
Скорость: 24.1 km/h
Коэф.лямбды: 0.992
Напряжение: 0.700 V
Лямбда: -22.7 %
Скорость: 52.3 km/h
Коэф.лямбды: 0.969
Напряжение: 0.720 V
Лямбда: -19.5 %

16875 - Система подачи вторичного воздуха, ряд 1
P0491 - 006 - снижение пропускной способности - Непостоянно
Стоп-кадр:
Расходомер: 2.84 g/s
Коэф.лямбды: 1.031
(нет узла): 0.99
(нет узла): 0.97

19058 - Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика
P2626 - 008 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Об/мин: 2560 /min
Возд. масса: 98.1 мг/ул
Напряжение: 5.060 V
Бин.биты: 00000100
Об/мин: 2144 /min
Возд. масса: 92.7 мг/ул
Напряжение: 5.040 V
Бин.биты: 00000100

Самое простое - дырка на впуске или в ВКГ

--- Добавлено чуть позже ---

Добрый день. Появилась ошибка

Приветсвую. Скажи а при этом 13 группу по форсам не сомотрел? У самого несколько недель назад появилась такая проблема. Т.е. лямбда говорит о богатой смеси. покумекал тут и пришел к выводу, что может форсунка лишнего льет. Заметил что коррекция в 13 группе для всех цилиндров положительная, а для 4го отрицательная.
Парни, кто знает допуски. Можно как-то форсы проверить, по показаниям ваг-кома, или тока на стенд ехать?

З.Ы. огульно менять лямбду не хочется как-то. хотя это приятнее по деньгам нежели проблема с форсами.

Привет Всем. Вот прочел ошибки ваг комом. Подскажите что и как. пожалуйста

Saturday,09,January,2016,09:50:04:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910

VIN: WVWZZZ3CZ7P051620 License Plate:
Mileage: 166030km-103166mi Repair Order:

Chassis Type: 3C (3C0)
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 56 62 72 76

VIN: WVWZZZ3CZ7P051620 Mileage: 166030km/103166miles

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: Malfunction 0010
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: Sporadic communication error 1000
76-Park Assist -- Status: OK 0000

2 Faults Found:
000010 - Camshaft Positioner (Bank 1 Intake)
P000A - 008 - Slow Response - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 42
Reset counter: 255
Mileage: 164979 km
Time Indication: 0
Date: 2015.12.19
Time: 12:06:45

Freeze Frame:
RPM: 720 /min
Load: 25.9 %
Speed: 17.0 km/h
Temperature: 39.0°C

000105 - Intake Manifold Pressure <-> Ambient Air Pressure
P0069 - 008 - Incorrect Correlation - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 165036 km
Time Indication: 0
Date: 2015.12.21
Time: 16:25:52

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Load: 29.8 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 80.0°C

Readiness: 1000 0000

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect.
Cannot be reached
Unable to communicate with address 09. Are you sure the doors are unlocked?

Subsystem 1 - Serial number: 6332MSME121B077A

Subsystem 2 - Serial number: 6342MSME12194F7C

Subsystem 3 - Serial number: 6351HTS6PLLEGID2

Subsystem 4 - Serial number: 6361HTS6K5QEOIQ2

Subsystem 5 - Serial number: 00000000000000000

Subsystem 6 - Serial number: 00000000000000000

No fault code found.

Subsystem 1 - Part No: XXXXXXXXXXX
Component: E0221 002 0010

No fault code found.

1 Fault Found:
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 180
Mileage: 165950 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.04
Time: 12:10:24

1 Fault Found:
01334 - Door Control Module; Rear Right (J389)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 165
Mileage: 165141 km
Time Indication: 0
Date: 2015.12.24
Time: 01:22:11

Subsystem 1 - Part No: 3C0 905 861 F
Component: ELV 026 0380
3C0905861F ELV 026 0380

No fault code found.

Subsystem 1 - Part No: 1K0 951 605 D
Component: LIN BACKUP HORN H07 8003

Subsystem 2 - Part No: 3C0 951 171 A
Component: Neigungssensor 002 0508

Subsystem 3 - Part No: 3C0 951 171 A
Component: Innenraumueberw.002 0508

No fault code found.

2 Faults Found:
01487 - System Function Test
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 174
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00

Freeze Frame:
Voltage: 0.72 V
Count: 184

02443 - Control Head
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00111000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 11
Reset counter: 174
Mileage: 162184 km
Time Indication: 0
Date: 2015.10.14
Time: 08:30:27

Freeze Frame:
Voltage: 13.56 V
Count: 46

No fault code found.

Читайте также: