C1955 ошибка форд фокус 2

Опубликовано: 14.05.2024

По прайсу устанавливается на 1,6 (115лс) и 2л Тренды и Гии.
Как ЭТО работает?

ВАЖНО:
Неисправности ГУР/ЭГУР обсуждаются здесь: Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР

электрогидроусилитель, ГУР, ЭГУР, рулевая рейка, рулевое управление, руль

На информационном центре горит желтая лампа и сообщение "неисправность усилителя рулевого управления". До этого за месяц появлялась та же неисправность, но гасла через минут 10. Теперь не гаснет. Проверял жидкость ЭГУРа - в норме. На диагностике выдает: C1955 "датчик угла поворота обрыв". Не ясно, какой именно. На экзисте есть два датчика поворота рулевого колеса с одинаковой маркировкой. Стоимость сильно отличается.

15 июня 2011

цитата:

Была та же проблема, решилась заменой самого датчика. По поводу цены, возможно вы путаете с другим датчиком, который находится в рулевом колесе; в зависимости от типа фар, наличия боковых поворотников и наличия ESP ставятся там разные датчики и цена на них очень сильно отличается. У вас вышел из строя датчик который располагается на рулевой рейке, там он один и вариантов быть не может, идет он для
1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4
2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4
2.5L Duratec VCT (220/225PS) - MI4
Focus 2004-/Focus C-MAX 2003-
С дизельными двигателями
Код по экзисту 1 363 753, цена в пределах 2000 р. для нашего региона, у знакомых за 1200. Заменить не сложно, нужно только до рейки добраться, снять разьемчик с проводами и открутить сам датчик, заменить и прикурутить обратно новый одеть разъем. Какой то дополнительной настройки в мозгах не требуется. После этого надпись об ошибке рулевого управления пройдет. Удачи на дороге.

Большое спасибо за совет. Буду менять. А то в сервис ехать неинтересно - хочется самому. Остался только один вопрос: т.е. датчик, который в рулевом колесе, ставится только, если есть система ESP?

Спасибо за видео. Какая судьба этой неисправности? И сколько обычно стоит неудачный ремонт?

Дмитрий Рябинин

Смотрел в августе 2020 познавательно спасибо.

Артём Веселов

На руле стоит датчик положения руля. А на рейке датчик момента. Но ошибка эта вроде показывает на тот что на рейке.

Aleksey

Было так же. Ошибка с1955, не стирается. Опорное напряжение там правда 12в. Заменил датчик. Самое интересное, пока датчик не воткнешь в рейку, ошибка не стирается.

Нефилим

Добрый день. Ситуация такая: форд фиеста мк6 2010год, не включается электроусилитель руля, на приборке желтый руль, руль при вращении тугой, форскан выдал ошибку u3000, ошибка не сбрасывается. Куда копать?

Будни медтехника

Может адаптация бывает на гидрач. возможно причину ты устранил а адаптацию не сделал и так получилось. На каких то машинах я это видел.

Алексей Кузнецов

На сигнальном проводе просто напросто опорное напряжение. Напряжение подтяжки с блока.

Алексей Шарагин

Сейчас на ремонте фокус 2. Если интересно могу глянуть завта

habi habi

Осцилографом нельзя посмотреть , может сам диск там на диске вроде бывает магнитный слой , и его магнитом можно легко вывести из строя

Diagnost Mail

Лайк за реальный видос. Ето и есть будни автодиагностов в работе с клиентами!

Rem Kurtov

Данила, ты не воспользовался и мануалом, а зря. Надо использовать, хоть мультимарочные базы.
Но лайк поставлю.

Ахмед Малачиев

Всем здорово у меня проблема такая на форд фокус 2 акпп проезжаешь 30.50 км появляется ошибка на приборе коробка передач не исправна потом глушишь машину опят заводишь все пропадается так же 30.50 км опят появляется такая же проблема приборчики тебе поял контакти тоже чистил что может быт подскажите пожалуйста кто нибудь. Заранее всем огромное спасибо всем Здоровье всем удачи на дорогах.

Федот Педрот

Микруха, что то смахивает на инвертирующий триггер шмидта

binator M

Еще кроме кабельтрекера я бы подавал на провод ток половинный от сечения провода, на сек так 30, чтоб наверняка

Viktor Mendelev

Как-то просто ты сдался) не в обиду, конечно. То, что на сигнальном 12в висит - это подтяжка от плюса, можно было убедиться замером сопротивления между плюсом питания и сигнальным, скорее всего 5-10кОм. Еще что за микруха на датчике? Наверняка какой-то операционник, посмотри даташит на него, в нем и обвязка должна быть, возможно и в микрухе и в обвязке косяк. Проверить и посмотреть осцилом что выдает на сигнальный датчик, да и в даташите на микруху графики всегда есть. Если датчик нормуль, то лезь в плату егура. Кстати, есть подобное видео ремонта блока егура на канале коллеги из Киева, очень доступно. Хорошо начал, но не довел до ума, диагност - непростое призвание (и не важно с каким именно ты оборудованием работаешь, принципы везде одни), важны смелость, усердие, опыт. Изучай больше электроники, важно знать как и что должно работать, тогда и неисправность найдется. Удачи, немного рано остановился с поиском проблемы, имхо

сергей француз

привет ,ты из россии

Олена Ніжик

я знімав еур в цітроен джампі і обнаружив шо вся плата еур була залита масло пропуска сальник 8 на 16 промив плату і все ок

ser wock

к конденсатору ты припаял перемычку, это еще не все. Надо было прозвонить переходное отверстие на другую сторону платы. И если отключить опорное напряжение (как ты сделал) на датчик, то он работать не будет. Надо еще пропаять приборку, по моему оттуда ноги растут, симптомы похожие сначала ошибка эур, потом вся остальная гирлянда загорится

Фикс-фокус, фиксированная фокусировка - объектив, сфокусированный на определённое расстояние съёмки, и зафиксированный в этом положение на всё время эксплуат.

Ошибка «Глазго»

"Ошибка "Глазго" - филателистическое название почтовой марки Фолклендских островов 1964 года, выпущенной в памятной серии в честь 50-летия Фолклендского боя .

Эроглу, Бейтуллах

Обучение с ошибками

Обучение с ошибками - это задача нахождения многочлена с коэффициентами из определённого кольца вычетов, для которого дана система линейных уравнений, в кото.

Ошибка хайндсайта

Ошибка хайндсайта, суждение задним числом, ретроспективный детерминизм, ретроспективное искажение, послезнание) - это склонность воспринимать события, которы.

Метод коррекции с обратной передачей сигнала ошибки

Метод коррекции с обратной передачей сигнала ошибки - стохастический метод обучения персептрона, необходимый, чтобы гарантировать сходимость при переменных с.

Фокукур

Чемпионат СССР по футболу 1955

"Энергия Саратов - "Торпедо" Таганрог - 1:0, 0:4, 2:2, 2:4 д.в. ДОФ Севастополь - "Спартак" Станислав - 2:0, 0:2, 0:2. Команды класса "Б" уступили своё место.

Фортида

Фортида - военный грузовой корабль армии Византийской империи; служил для перевозки продовольствия и снаряжения. Лев Диакон - один из крупнейших византийских.

света и специальные издания Вокруг света С сентября 2011 по январь 2015 года издавался журнал Наука в фокусе Альманах Полдень. XXI век основал Борис
режиссёра. Мэтт Деймон с удовольствием отзывался об опыте работы со Скоттом, о его чувстве актёра и умении поставить задачу. Никаких фокусов - покусов. Никаких

Этот веб-сайт использует файлы cookie. Файлы cookie запоминают вас, поэтому мы можем улучшить ваше взаимодействие с Интернетом.

Спасибо за видео. Какая судьба этой неисправности? И сколько обычно стоит неудачный ремонт?

Смотрел в августе 2020 познавательно спасибо.

На сигнальном проводе просто напросто опорное напряжение. Напряжение подтяжки с блока.

Сейчас на ремонте фокус 2. Если интересно могу глянуть завта

Лайк за реальный видос. Ето и есть будни автодиагностов в работе с клиентами!

Данила, ты не воспользовался и мануалом, а зря. Надо использовать, хоть мультимарочные базы.
Но лайк поставлю.

Микруха, что то смахивает на инвертирующий триггер шмидта

Данила_Автодиагностика хорошо, видимо пропустил я этот момент в видео

Еще как варик, когда поймешь какой сигнал ждет блок егура от датчика, то можно на заведеном моторе покрутить руль и подать вручную похожий сигнал, например энкодером "дергая" через небольшое сопротивление. На стоячей машине (при отсутствии сигнала датчика скорости) вроде должен давать максимальное усилие. Если реакция егура будет, то скорее всего сам егур жив. Это если не лезть в егур

Из чего состоит ошибка по системе OBD2?

Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:

Р – неисправности силового агрегата или трансмиссии (АКПП).
В – неполадки в работе кузовных систем – подушек безопасности, электрических стеклоподъемников, центрального замка и т. д.;
С – неисправности в ходовой части транспортного средства;
U – ошибки, связанные с взаимодействием электронных модулей.

Второй знак – цифра, которая определяет специфичность неисправности:

0 – общий символ для OBD колодки;
1 и 2 – персональные коды автопроизводителя;
3 – зарезервированная информация.

Третий знак определяет тип поломки:

Четвертый и пятый знаки ошибки – число, которое соответствует порядковому номеру неисправности.

Калькулятор: перевод ошибки в формат OBD2

Если вы не знаете код ошибки в формате OBD2, воспользуйтесь инструментом перевода

Таблица с ошибками

Общие ошибки

Ошибки топливной системы

Ошибки распределительного и коленчатого вала

Ошибки газораспределительного механизма

Ошибки наддува

Ошибки цилиндров двигателя

всех датчиков, которые могут повлиять на работу мотора (расходомера, кислорода, детонации, холостых оборотов и т. д.);
распределителя зажигания (надо убедиться в целостности корпуса и наличии контакта);
свечей (при наличии следов нагара электроды устройств зачищаются);
высоковольтных кабелей

Ошибки системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)

Ошибки системы зажигания

Ошибки иммобилайзера

Ошибки двигателя

Ошибки датчиков

поломка контроллера расхода воздуха;
обедненная или обогащенная топливовоздушная смесь в цилиндрах силового агрегата;
выход из строя блока системы управления двигателем

Ошибки неисправностей электроцепи

поломка генератора или его плохой контакт;
разряд аккумулятора;
повреждение корпуса АКБ, что привело к утечке электролита;
окисление клеммных зажимов на батарее;
использование электрооборудования, не соответствующего параметрам электросети

Ошибки рулевого управления

Ошибки трансмиссии

Комбинации неисправностей рассмотрены для моделей с двигателем бензин или дизель:

С Мах (С-Макс);
Ecosport (Экоспорт);
Escort (Эскорт);
Fiesta (Фиеста);
Focus 2, 3 (Фокус2, 3);
Fusion (Фьюжн);
Galaxy (Гэлакси);
Kuga (Куга);
Mondeo Ecoboost (Мондео Экобуст);
Mondeo TDCI (Мондео);
Mondeo Titanuim (Мондео Титаниум);
Ranger (Рейнджер);
Sierra (Сиерра);
Taurus (Таурус);
Torneo (Торнео);
Transit (Транзит);
Transit Conect (Транзит Коннект).

Как диагностировать ошибку?

Первым признаком неисправности в работе автомобилей Ford является появление на приборной панели индикатора «Check Engine» или «APC». Данные надписи свидетельствуют о проблемах в работе систем транспортного средства, поэтому для получения точной информации о поломке следует произвести диагностику.

Для проведения самостоятельной диагностики выполняются следующие действия:

Водитель вставляет ключ в замок и активирует систему зажигания. Заводить силовой агрегат не нужно.
На приборной панели нажимается кнопка обнуления дневного пробега, она находится на одометре. Клавишу необходимо зажать.
Одновременно ключ в замке прокручивается в положение II.
На экране контрольной комбинации появится индикатор «Test», затем кнопка отпускается. Начнется отображение ошибок, которые подлежат расшифровке.

Процесс компьютерной диагностики:

В автомобиле подготавливается OBD выход для тестирования. В зависимости от модели Форд, колодка может быть установлена под рулем, автомагнитолой, за вещевым ящиком или под капотом. В некоторых версиях разъем располагается в багажном отделении.
К диагностическому выходу подключается адаптер. Вторая его часть соединяется с USB-портом компьютера.
Производится активация зажигания, силовой агрегат не запускается.
На компьютере или ноутбуке запускается утилита для диагностики. Начинается процесс проверки. После тестирования на дисплее компьютера отобразится список ошибок, которые нужно расшифровать.

Видео: диагностика FF3 с помощью OBD2 сканера

Пользователь Евгений Ко в своем видеоролике показал процесс тестирования автомобиля Форд на предмет ошибок.

Как сбросить ошибку?

Есть несколько вариантов, которые позволяют «лечить» ошибки Форд:

Использование сканера ELM 327 или другого аналога. С помощью устройства можно напрямую удалить комбинации неисправностей из памяти блока управления.
Отключение аккумуляторной батареи. От устройства нужно отсоединить отрицательную клемму на несколько минут, затем подсоединить ее обратно. Но такой вариант не всегда помогает устранить неисправность.
Использование компьютера с соответствующим программным обеспечением. Если утилита позволяет читать ошибки, то в ней должна быть функция удаления информации.

Стоимость диагностики ошибок для Ford на СТО Москвы и Питера

Примерные цены на проведение комплексной диагностики автомобилей Форд:

Город	Название компании	Адрес	Номер телефона	Цена
Москва	Север Моторс	Ул. Дубнинская, 83	+7 499 685-18-21	2500 руб.
Москва	Серебряный слон	Ул. Пяловская, 7	+7 499 488-18-88	3500 руб.
Санкт-Петербург	Автомагия	Ул. Учительская, 23	+7 812 701-02-01	2000 руб.
Санкт-Петербург	ClinliCar	Большой Сампсониевский пр., 61к2	+7 812 200-95-63	3000 руб.

Видео о полной диагностике Ford Focus 1

Пользователь Александр Петровский в своем ролике показал, как производится компьютерная диагностика автомобиля Форд с использованием OBD кабеля.

Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье

Комментарии и отзывы

Здравствуйтн.С наступившим Новым Годом.проблема Ford focus 2002 ошибки P1000 Система EOBD не проверена перед использованием. Код Р1000 не говорит о неисправности, а свидетельствует о самонастройке EOBD. Комбинация 1000 появляется после калибровки блока управления, которая привела к обнулению памяти. Код должен удалиться автоматически и B2103 неисправность во внешней цепи транспондера. Сигнал и питание масса есть.Заменили траспордер на новый Ошибки остаются.Что неисправен BSI модуль или все-таки неисправность цепи?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. По какой причине может не поступать топливо в камеры сгорания Ford Fusion 2012 1,4. Автомобиль осенью заехал в гараж. Пришли весной заводить, не получается. Выкрутили свечи, они сухие. Искра есть. Налили со шприца бензин в камеры, в крутили свечи, завелась с пол оборота. Ну и тут же заглохла по причине отсутствия топлива. Добрался до кнопки аварийного отключения топлива. Она вроде бы поднята вверх. Нажимаю на кнопку, но она все равно подымается. Инерционно, то есть медленно. Снял с нее разъем. Вставил в него перемычку, чтобы замкнуть цепь. Не помогло. Предохранители все живые. Посоветуйте пожалуйста. Что еще можно сделать перед тем как снимать топливный бак. Так не хочется этого делать! Большое спасибо!

При скорости более 140 км. Загорается лампа курсовой устойчивости сбрасывается тяга вместе с этим иногда загорается надпись срочно в сервис жёлтым цветом и машина не набирает скорость становится тупой. При снижении скорости секунд через 5 лампа курсовой устой устойчивости тухнет и машина едет. Форд Куга 2013 2л. Дизель

Р0121
Р2135 не сбрасываются,
Машина не заводится

Фокус 2 2007 года, ошибка эгур, кан шина, что это?

Фокус-3 дает ошибку Р165С и Р165В. Что это?

Ошибка РОАО9 ЧТО ТАКОЕ DC DC.

Форд си макс 2007 года. Где находится контролер всасываемого воздуха?

Куга 2015 автомат, в меню нашел ошибку с42268, опасно ли это?

Перестал работать звуковой сигнал, предохранитель целый

Добрый день, диагностика робота форд фиеста кинула ошибку P0919-20-TCM

Здравствуйте! У меня Транзит 2006 года 2.4 тдди расход по городу 12.5 литра, а был 10.0, один сегодня подсказал, что у него такое было и на сервисе устранили мол сказали сбилась какаято флеш память учебная езда, подскажите что может быть?

Здравствуйте,Олег! У меня ФЭ2 1995г.в. Заводится относительно нормально.Но,через 2-3 км пути загорается чек .Да и само поведение машины туповато. Раньше резвее катилась.Пока заменил только свечи .Дальше-замена бронепроводов. Если и это не поможет,тогда что? Спасибо!

Читайте также: