Не горит ближний свет на левой фаре рено меган 2
Опубликовано: 06.05.2024
Помогите кто столкнулся аналогичной проблемой и решил её. У меня рено меган 2, пропал ближний свет в правой фаре. Ближний свет в левой фаре горит. Проверил лампочку- несгоревшая,, залез в предохранитель, нашел нужный предохранитель, прозвонил- всё ок (рабочая). Прозвонил фишку(которая надевается в контакты лампочки, ток не поступает. Подрулевой переключатель включает и выключает ближний свет. Что это может быть? В чем проблема?
![]()
Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.
Рано или поздно любому владельцу автомобиля, в том числе и Renault Megane, приходится столкнуться такой задачей, как замена ламп ближнего освещения. Подкапотное пространство этого автомобиля плотно «упаковано», поэтому прямого доступа к тыльной стороне блок-фар нет, что несколько усложняет выполнение данной процедуры. Чтобы помочь в этом вопросе, ниже мы рассмотрим, как правильно выполняется замена лампы ближнего света на Рено Меган 2.
Меняем лампы
Выбор
Если вам впервые понадобилось заменить лампочку на Меган 2, то прежде чем приступить к этой операции, придется столкнуться с выбором осветительного элемента. Так как в продаже представлен большой их ассортимент, сделать выбор не так просто.
Лампочка ближнего света на Рено Меган 2 соответствует стандарту H7 – это однонитевая лампа с двухконтактным цоколем.
В настоящее время в продаже существует несколько типов таких ламп:
- Галогенные – штатные лампы.
- Ксеноновые (газоразрядные).
- Светодиодные.
| Светодиодные | Ксеноновые | Галогенные | |
| Яркость, Лм | 2000 | 3300 | 1550 |
| Долговечность, количество часов | До 50 000 | До 3000 | До 1500 |
| Цвет светового потока, К | 4300-7000 | 4300-8500 | 3300 |
| Мощность, Вт | 40 | 35 | 55-130 |
| Цена в у.е. | От 10 | 40 | 30-170 |
Исходя из данных таблицы, можно прийти к выводу, что «ксенон» и «светодиоды», например, для противотуманных фар на ВАЗ 2110 во всем кроме стоимости превосходят «галогенки».
Однако, последние обладают некоторыми важными достоинствами, которые могут перевесить чашу выбора:
- Световой пучок обладает неплохой проникающей способностью, в результате чего гораздо лучше «пробивает» снег, дождь и туман, чем свет «ксенона» и «светодиодов». Владельцы последних часто жалуются на форумах, что в непогоду качество освещения резко снижается.
- Простота установки – в отличие от новинок, «галогенки» не требуют установки блоков розжига и перепрограммирования электроники. Поэтому замену можно выполнить самостоятельно.
Совет!
В продаже можно найти галогенные лампочки, которые обеспечивают бело-голубое свечение, напоминающее свет от ксенона.
В народе их еще называют псевдо-ксеноном.
Как мы видим, каждый тип ламп обладает плюсами и минусами, поэтому нельзя сказать, что одни лучше других. Соответственно, каждый водитель должен сам решить, какая лампа ближнего света на Рено Меган 2 в его случае будет оптимальным вариантом.
Порядок замены
Замена лампочки ближнего света на Рено Меган 2 в левой и правой фаре выполняются по-разному.
Вначале рассмотрим, как установить ее с левой стороны:
- Прежде всего нужно завести двигатель и вывернуть руль до упора в левую сторону .
- Затем надо снять своими руками лючок, расположенный в колесной арке .
- Далее нужно просунуть руку в отверстие, нащупать круглую заглушку и демонтировать ее , слегка повернув в сторону. Заглушку следует вытащить через люк, выполняя операцию аккуратно, чтобы не уронить ее.
- После этого нужно нащупать лампочку с разъемом . Чтобы вытащить ее, надо потянуть на себя колодку расшатывая вверх/вниз.
- Вынув лампу с контактами, ее можно вытащить из люка на длину проводов, чтобы отсоединить от разъема машины и подсоединить новую лампочку . Разъем ближнего света на Меган 2 не имеет фиксаторов, поэтому его нужно просто потянуть, удерживая при этом цоколь.
- Затем лампочку с колодкой нужно на ощупь вставить в блок-фару и после этого установить заглушку .
Обратите внимание!
При установке новой лампочки нельзя касаться руками ее стекла.
Дело в том, что оставшиеся жировые пятна могут привести к быстрому перегоранию элемента освещения.
Замена лампы ближнего света на Меган 2 в правой блок-фаре выполняется следующим образом:
- Нужно открыть капот и вытащить горловину бачка .
- Теперь, когда доступ к блок-фаре открыт, надо демонтировать заглушку и выполнить все описанные выше действия из подкапотного пространства.
Вот, собственно, и вся инструкция по установке новых галогенных лампочек ближнего освещения.
Замена предохранителей
Если после выполнения вышеописанной процедуры все равно не горит ближний свет на Меган 2 2, следует проверить предохранители. Они находятся в монтажном блоке, расположенном справа от аккумулятора.
Предохранитель ближнего света на Рено Меган 2 в монтажном блоке, отвечающий за правую блок-фару, расположен под номером 4, а за левую – под номером 5. Надо сказать, что визуально сложно определить неисправность предохранителя. Поэтому, даже если внешне он нормальный, нужно проверить напряжение на его контактах прибором или установить новый предохранитель.
Если проблема с освещением не связана с предохранителями, следует обратиться за помощью в сервисный центр.
Вывод
Менять лампочки головного освещения на Megane 2 неудобно, особенно с левой стороны, однако, ничего сложного в этой процедуре нет. В некоторых случаях чтобы восстановить освещение нужно заменить предохранители, расположенные в подкапотном пространстве в монтажном блоке, что выполняется еще проще.
Ознакомиться с дополнительной полезной информацией по обозначенной теме можно из видео в этой статье.
На левой фаре работает все, кроме ближнего света.
Что делать если у вас перестал гореть ближний свет левой или правой фары? Первым делом конечно смотрим саму лампу,если она рабочая ,но не горит идем дальше. Замеряем напряжение на контактах колодки лампы должно быть 12в ,а на заведенной около 14в. (используем мультиметр).В описанном здесь случае ,напряжение при снятой лампе присутствовало,а при соединении лампы пропадало,это указывало,что где-то плохой контакт. Далее проверяем предохранитель в блоке под капотом , справа от аккумулятора.Откручиваем два винта и снимаем крышку.
Если предохранитель целый и без визуальных дефектов идем далее.
Смотрим вот этот разъем.В данном случае он был приплавлен и пластмасса попавшая внутрь колодок, 5 го(левая фара) и 6 го(правая фара) контакта препятсвовала нормальному соединению.
Так как разъема в наличие не было,а свет нужен, мы поступили следующим способом. Разрезали разъем и освободили от пластика провода идущие на левую и правую лампы ближнего света.
Зачистили соединительные контакты, немного обжали пассатижами и изолировали термоусадкой. Термоусадку применяем обязательно, так как контакты находятся очень близко к друг другу.
Соединяем, проверяем, если все работает закрываем крышку и ездим , пока не приобретем новый разъем.
Для начала выясним, какие фары стоят на Рено Меган 2 и какие лампочки используются в них для ближнего света. Как таковой фары ближнего света в Рено Меган нет, есть блок-фара – этакий моноблок, в котором расположены все передние световые приборы, включая лампочку ближнего света.
- А – указатель поворота;
- Б – ближний свет;
- В – дальний свет;
- Г – габаритные огни.
Фара ближнего света, как видно на фото, оснащена линзой, а штатная лампа в ней используется ксеноновая или галогенная. Цоколь лампы – H7, мощность 35 или 55 Вт для ксеноновой и галогенной соответственно.
- Лампа ближнего света H7 12v/55w либо D1S в максимальной комплектации
- Лампа дальнего света H1 12v/55W
- Лампа габаритного огня W5W 12v
- Лампа указателя поворота PY21W 12V
Виды ламп
Автомобилисту стоит запомнить, какие виды осветительные приборы используются в Рено Меган 2:
- Лампочка дальнего света, мощностью в 55 Вт, имеет обозначение H1, что требует от владельца установки в фару исключительно галогенки.
- Ближнего света также имеет мощность в 55 Вт, но несколько другой размер и обозначение – Н7. Этот вид разработан для осветительных приборов последнего поколения. Н7 имеет низкую температуру цоколя и не такой ослепительный свет, как в Н1, хотя на 20% ее ярче.
- Передние и задние указатели поворота оснащены штифтовыми элементами PY21W на 21Вт с оранжевой окраской колбы.
- В противотуманных фарах устанавливают галогенные Н11, с уже озвученной мощностью в 55 Вт. Это новейшее поколение со сроком службы до двух тысяч часов, которые используются в компактных осветительных приборах.
- Передние габаритные огни, боковой указатель поворота, освещение номера и плафоны для подсветки в салоне оснащены приборами W5W на 5 Вт с пластмассовым патроном, который обеспечивает длительный срок службы.
- Для стоп-сигнала и заднего габаритного огня рекомендуется использование двухнитиевых ламп с маркировкой P21W/5W с мощностью в 21/5 Вт.
- Задняя противотуманная фара и свет заднего хода в автомобилях Рено комплектуется штифтовыми осветительными приборами P21W на 21 Вт.
- Для освещения багажника необходимо взять лампу C5W с мощностью в 5 Вт.
Лампы для ближнего света
- PHILIPS H7-12-55 +30% Vision P-12972PR Vision
- PHILIPS H7-12-55 LONGLIFE ECO VISION P-12972LLECOC1 лампа с увеличенным сроком службы
- BOSCH H7-12-55 Pure Light 1987302071
- KOITO H7-12- 55 Вт Other Brand 0701
- NARVA H7-12-55 N-48328
- OSRAM H7-12-55 O-64210
Любая из указанных выше ламп подойдет для установки в ближний свет Рено Меган 2. Отличие этих ламп друг от друга в яркости и сроках службы. Если вы хотите, чтобы лампы максимально долго служили, советуем выбирать лампы с увеличенным сроком службы — Philips Long Life или Osram Ultra Life. Такие лампы будут служить дольше обычных, к тому же они устанавливаются с завода производителем.
Особенности замены лампы ближнего света на «Рено Меган 2»
На автомобилях модели Renault Megane II, в головных фарах для ближнего света используются галогенные ксеноновые лампочки со следующими характеристиками:
- тип цоколя Н7;
- мощность 55 W;
- номинальное напряжение 12 V;
- патрон PX26d;
- артикулярный номер 64210-01B (Original Line).
В моделях машин Renault Megane II обеих модификаций устанавливаются одни и те же лампы, единственное отличие которых состоит в способе их крепления в плафоне. Если в авто Phase I световой элемент удерживается при помощи П-образной пружинящей скобы, то в Мегане Phase II она отсутствует (лампочка фиксируется в патроне без дополнительных прижимов).
Производить замену ламп ближнего света можно двумя способами:
- через технологические отверстия в подкрылках;
- через моторный отсек.
Первый способ замены менее трудоёмкий, но он требует определённой гибкости и сноровки, какие даны не каждому. Заменить световой элемент со стороны моторного отсека гораздо удобнее, но это требует дополнительных работ по снятию аккумуляторной батареи и горловины заправочного бачка системы охлаждения.
Лампа в фаре держится за счет 2-х усиков, если лампа легко соскочила, желательно их подогнуть, для жесткого крепления лампы
Внимание! Если вы являетесь владельцем «Рено Меган 2» (Фаза I), во избежание утери прижимной скобы, которая имеет особенность слетать с патрона, лучше производить замену лампочки ближнего света через моторное отделение автомобиля.
Порядок замены лампочки ближнего света на Рено Меган 2 через отверстия в подкрылках
Вся сложность процедуры замены ламп состоит в том, что большинство операций придётся производить на ощупь. Чтобы заменить перегоревшую лампочку на авто Renault Megane II через технологические отверстия, необходимо:
- При замене левого от водителя светового элемента Н7 нужно вывернуть рулевое колесо до упора влево, чтобы открыть доступ к крышке технологического отверстия на левом подкрылке.
- Снять крышку, провернув её на 30о против часовой стрелки.
- Просунув руку в технологический лючок, нащупать ещё одну круглую крышку, закрывающую отверстие в левой передней фаре. Провернув её аналогично, против часовой стрелки, снять и аккуратно, чтобы не упустить, вынуть крышку наружу.
- На автомобилях выпуска до 2006 года, снимать лампу нужно потянув за патрон, одновременно отодвигая в сторону к двигателю пружину фиксатора. Это нужно делать аккуратно, чтобы защёлка не соскочила. Её потом будет трудно найти, и ещё труднее установить на место. В машинах Phase II, это сделать проще, ввиду отсутствия защёлки.
Через люк в колесной арке
- Отсоединить лампу от патрона, и вместо неё поставить новую.
- Вставить патрон со световым элементом Н7 в отверстие фары. Произвести сборку в обратной последовательности.
Важно! При замене галогеновых ламп, нельзя браться за их колбу голыми руками, чтобы не оставить потожировых пятен. Если такое произошло по неосторожности, следует протереть стеклянную часть спиртом и сухой тряпочкой, перед установкой патрона в фару.
Весь этот процесс не представляет особой сложности, но требует внимания, терпения и осторожности. Аналогично производится замена элемента ближнего света в правой головной блок-фаре. Только рулевое колесо следует вывернуть уже до упора вправо, чтобы открыть доступ к лючку на правом подкрылке.
Внимание! Даже при выходе из строя одной лампочки дневного света, замене подлежат оба элемента в левой и правой фаре. Это необходимо для обеспечения равномерности светового потока.
Порядок замены элемента ближнего света через моторный отсек
Более удобно заменить галогенки Н7 ближнего света на автомобиле «Рено Меган 2» можно через моторный отсек. Правда, в этом случае трудоёмкость работ будет немного большей, а порядок выполнения их следующий:
- Открыть крышку капота.
Открываем капот и снимаем клеммы с аккумулятора
- Для замены лампы в левой фаре потребуется демонтировать аккумулятор. Нужно ключом на 10 отсоединить клеммы, а с помощью головки на 13 – держатель аккумулятора. Извлечь АКБ из моторного отсека.
- Доступ к пластиковой крышке на задней стороне головной фары открыт. Поворотом против часовой стрелки, нужно снять крышку.
- Отсоединить колодку подключения от контактов лампы.
- Извлечь старую или перегоревшую лампочку и установить на её место новую.
- Произвести сборку в обратной последовательности.
- Для замены лампы в правой фаре нужно вывести из посадочного места заправочную горловину системы охлаждения, и отвести её, вместе с трубкой, в сторону, чтобы обеспечить доступ к головной оптике авто.
- Снять крышку фары, и произвести замену галогенки ближнего света аналогично тому, как это делалось с левой стороны.
- После того как лампа установлена, и крышка поставлена на место, вернуть назад заправочную горловину.
По окончании работ, когда уже будут поменяны лампы и произведена установка АКБ, штатная магнитола вашего авто затребует ввести код разблокировки. Он представляет собой комбинацию из 4 цифр. Если вы его не знаете, вам поможет в этом генератор кода на сайте производителя, где нужно зарегистрироваться, и ввести PRE-code, который можно легко найти на стикере вашей магнитолы. Узнать PRE-code можно также, нажав на включенной магнитоле одновременно кнопки 1 и 6, и удерживая их 4–5 секунд.
Замена лампочки в левой фаре
Открываем капот и снимаем обе клеммы с аккумулятора, используя ключ на 10.
Вытаскиваем аккумулятор, предварительно сняв его фиксаторы ключом на 13, и заглядываем в образовавшуюся между поддоном аккумулятора и кузовом щель. Вот она – крышка, закрывающая блок ближнего света.
Дальше, я думаю, все очевидно. Делаем то же самое, что делали из-под подкрылка Рено на ощупь:
- отворачиваем крышку фары, закрывающую блок ближнего света против часовой стрелки;
- снимаем патрон с лампы;
- вытаскиваем сгоревшую лампу, при необходимости открыв пружинящую защелку;
- руками в чистых хлопковых перчатках устанавливаем новый прибор на место сгоревшего;
- устанавливаем патрон на место;
- заворачиваем крышку;
- ставим аккумуляторную батарею на место и подключаем ее.
Замена лампы ближнего света в правой фаре
Моторный отсек уже открыт, находим горловину бачка омывателя стекол.
Осторожно снимаем ее со скобы-фиксатора и осторожно отгибаем в сторону настолько, чтобы можно было получить доступ до крышки блока ближнего света.
Дальше проводим все те манипуляции, которые проводили с левой фарой Рено: отворачиваем, снимаем, вытаскиваем, вставляем, надеваем, заворачиваем.
Не забываем вернуть наливную горловину на штатное место в фиксатор.
Если лампа не работает после замены
Если после замены сгоревшей лампы новая не заработала, то вполне вероятно, что сгорел предохранитель. Это случается довольно часто: в момент выхода из строя ксеноновая лампочка может замкнуть цепь своего питания. Для устранения этой неисправности достаточно заменить соответствующий предохранитель (на каждую фару ближнего света он отдельный). Осталось найти и вскрыть этот самый блок. В Рено их два: в салоне и моторном отсеке. Нам нужен второй, который в Рено найти не так-то просто. А находится он под аккумуляторной батареей.
Монтажный блок с предохранителями находится в салоне и под капотом. Предохранители отвечающие за ближний свет расположены под капотом, а чтобы добраться до них потребуется снять аккумулятор и его подставку.
Итак, снимаем аккумулятор
Теперь необходимо открутить три болтика указанные красными стрелками, а так же снять крышку блока предохранителей
Откручиваем гайку ключом на 10 и снимаем хомут с проводкой
Далее необходимо открутить болт крепления блока предохранителей указанный зеленой стрелкой
Вытаскиваем сам блок и переворачиваем его, ищем нужный предохранитель и производим его замену.
Замена предохранителей
Если после выполнения вышеописанной процедуры все равно не горит ближний свет на Меган 2 2, следует проверить предохранители. Они находятся в монтажном блоке, расположенном справа от аккумулятора.
Схема расположения предохранителей
Предохранитель ближнего света на Рено Меган 2 в монтажном блоке, отвечающий за правую блок-фару, расположен под номером 4, а за левую – под номером 5. Надо сказать, что визуально сложно определить неисправность предохранителя. Поэтому, даже если внешне он нормальный, нужно проверить напряжение на его контактах прибором или установить новый предохранитель.
Если проблема с освещением не связана с предохранителями, следует обратиться за помощью в сервисный центр.
Вывод
Менять лампочки головного освещения на Megane 2 неудобно, особенно с левой стороны, однако, ничего сложного в этой процедуре нет. В некоторых случаях чтобы восстановить освещение нужно заменить предохранители, расположенные в подкапотном пространстве в монтажном блоке, что выполняется еще проще.
Чтобы поменять перегоревшие лампы в фарах ближнего света на авто Рено Меган 2, необходимо подобрать им замену. Она должна соответствовать штатному аналогу по следующим параметрам:
- Вид цоколя – Н7.
- Мощность – 55 ватт.
- Рабочее напряжение – 12 вольт.
- Маркировка патрона – PX26d.
- Артикул – 64210-01B.
Наиболее популярными производителями лампочек являются компании Osram и Philips. При этом по типу светоисточника они могут быть галогенными, ксеноновыми и светодиодными. Первые являются наиболее предпочтительными, так как не требуют при переустановке никаких дополнительных доработок.
Замену ламп в оптике ближнего света на Рено Меган 2 можно выполнить как через полости в подкрылках, так и непосредственно из агрегатного отделения. Первый достаточно неудобен, но при соответствующей сноровке у мастера менее трудозатратен, второй – требует демонтажа некоторого оборудования под капотом.
одна сторона
Известно большое количество случаев, например, когда на автомобилях, выпускаемых ВАЗом, даже если они практически новые, такой дефект возникал чаще всего на фарах, расположенных с правой стороны автомобиля, тогда как левые имели какой-то иммунитет против возникновения этой проблемы. Однако не стоит делать скоропалительных выводов о том, что эта проблема является прерогативой исключительно отечественных автомобилей, так как и она встречается и на зарубежных машинах.
Ситуация, когда при горящем дальнем свете не удаётся зажечь ближний свет, может возникнуть по нескольким причинам:
- перегорает лампочка;
- сгорел предохранитель;
- возникли проблемы с проводами;
- нестандартные причины.
И практически все они достаточно легко устраняются.
Знать о том, по каким причинам может возникнуть такая неисправность и как её можно устранить, полезно каждому водителю, ведь случиться это может и во время дальней поездки, когда поблизости нет никаких СТО. Попробуем разобраться с этой проблемой во всех возможных вариантах.
Перегорела нить накала в лампочке
Первая мысль, которая приходит в голову, если не включился какой-либо источник света – перегорела лампочка. Автомобильные лампы устроены таким образом, что спираль ближнего света может перегореть при работоспособной спирали дальнего света. То есть, в галогеновых лампах имеются две отдельные нити накаливания, и обрыв одной из них не оказывает никого влияния на работоспособность второй.
Чтобы произвести замену лампочки, вовсе не обязательно обращаться к услугам автоэлектрика. Достаточно выполнить следующие действия:
- открыть капот автомобиля;
- демонтировать защитный кожух на обеих сторонах фары;
- отключить контактную группу;
- снять пружинные фиксаторы;
- вытащить перегоревшую лампочку;
- вставить новую;
- произвести все подготовительные действия в обратном порядке.
При этом не следует забывать о соблюдении некоторых правил:
- поверхность колбы рекомендуется протереть перед установкой спиртом, иначе она может сразу же сгореть из-за наличия жирных или грязных пятен;
- не следует прикасаться к колбе незащищёнными руками, так как это может привести к загрязнению её поверхности. Лучше всего это делать в хлопчатобумажных перчатках, но можно и с помощью салфетки или тряпки.
Сгорел предохранитель
По этой причине также часто не горит одна фара ближнего света. Для её устранения надо сделать следующее:
- вскрыть блок, в котором находятся все предохранители автомобильных электрических цепей;
- с помощью схемы определяется тот предохранитель, который нужен. Как правило, если он перегорел, то это сразу видно;
- заменить неисправный элемент на исправный.
Кстати, если перегорание предохранителей становится частым явлением, то следует искать в проводке пробой. Чтобы его определить, необходимо прозвонить все элементы электрической цепи, или обратиться за помощью к специалистам. Причём это надо сделать в обязательном порядке, так как наличие короткого замыкания может спровоцировать возникновение пожара.
Наличие проблем с проводами
не горит фара
Нелишним будет проверить и кнопку, с помощью которой происходит включение фар, так как её контакты также подвержены окислению и на них тоже может присутствовать некачественное соединение. Практический опыт подсказывает, что именно с этой кнопки и следует начинать поиск неисправности, и только убедившись в её полной работоспособности, продолжать поиски причины, по которой не работает ближний свет.
Другие причины, по которым не горит одна фара ближнего света
Иногда нештатная работа фар кроется в весьма необычных причинах. Так, известен случай, когда у хозяина Нивы отключился ближний свет после того, как он демонтировал очистители фар, которые давно перестали функционировать. В результате он долго не мог понять, почему отключился ближний свет на обеих фарах. Только экспериментальным путём ему удалось обнаружить, что для нормальной работы фар необходимо присутствие любого моторчика, хоть левого, хоть правого. В конечном счёте пришлось создавать имитацию присутствия этих элементов путём замыкания контактов, идущих на них.
Этот пример иллюстрирует, что если после проверки всех электрических цепей и функционирования всех элементов устранить неисправность не получилось, следует вспомнить о том, не вносилось ли в обозримом прошлом каких-нибудь изменений или усовершенствований в конструкции автомобиля. Ведь нельзя исключить того, что в процессе внесения изменений произошло нарушение какой-нибудь гениальной задумки инженера на автозаводе, что и спровоцировало исчезновение света.
В тех случаях, когда были приняты все вышеперечисленные меры, а добиться нормальной работы лампы ближнего света так и не удалось, следует обращаться к специалистам в СТО. В противном случае на дальнейший поиск причины, по которой не горит одна фара ближнего света, может уйти очень много времени без достижения нужного результата.
Выяснение причин, вызвавших отказ в работе ближнего света, и приобретение опыта по их устранению помогут и в том случае, если возникнет обратная проблема – перестанет гореть дальний свет при нормально работающем ближнем. Как правило, причины неисправности в этом случае те же, что и описаны выше, только к ним ещё добавляется неадекватная работа подрулевого переключателя. Кстати, он также может стать причиной, по которой не горит одна фара ближнего света. И в этом случае лучше всего его просто заменить.
Большинство электрических цепей французского седана, хэтчбека и универсала защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители подключаются через реле. Большинство защитных элементов находятся в монтажных блоках, расположенных в салоне и под капотом.
Информация по схемам актуальна для моделей Рено Меган 2-го поколения (LM; KM; BM; EM; CM) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.
В салоне
Монтажный блок находится с водительской стороны, внизу приборной панели.
Пример доступа.
| Схема салонного блока предохранителей | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Запасной | — |
| 2 | Запасной | — |
| 3 | Запасной | — |
| 4 | Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света | 3 |
| 5 | Обогрев сидений водителя и переднего пассажира | 20 |
| 6 | Электрозамки всех дверей | 20 |
| 7 | Предохранитель прикуривателя Меган | 15 |
| 8 | Обогрев наружных зеркал | 7,5 |
| 9 | Блок управления АБС | 10 |
| 10 | Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией | 15 |
| 11 | Стоп-сигнал | 15 |
| 12 | Запасной | — |
| 13 | Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя | 25 |
| 14 | Электродвигатель стеклоподъемника двери переднего пассажира | 25 |
| 15 | Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал | 20 |
| 16 | Звуковой сигнал, диагностический разъем, электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна | 15 |
| 17 | Электродвигатель стеклоочистителя двери задка | 15 |
| 18 | Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования | 20 |
| 19 | Электродвигатель системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона | 30 |
| 20 | Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей | 40 |
| 21 | Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши | 20, 40 |
| R1 | Реле электродвигателей стеклоподъемников всех дверей | — |
| R2 | Реле дополнительного оборудования | — |
Отдельные элементы реле могут быть установлен вне салонного блока, к примеру на держателе педали газа №1524 – 40А – Подсветка стоп-сигналов, управляемая ЭБУ ESP или реле дополнительного нагрева — с левой стороны блока вентилятора салона.
В моторном отсеке
Основной монтажный блок расположен в левой части моторного отсека рядом с аккумулятором.
Пример. Для доступа к нему надо снять АКБ и открутить крепления с подставки, что бы добраться к ЭБУ. Затем откручиваем и его крепление и сдвигаем в сторону. Убираем воздуховод, около радиатора, и поднимаем вверх держатель ЭБУ.
В самом блоке откручиваем болт, а затем выдвигаем его. По ходу дела отсоединяем все фишки питания.
Общий вид (вариант 1).
| Схема предохранителей моторного блока (Вариант 1) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | правые ламп габаритного света (172-226) — выключатель регулятора-ограничителя скорости движения (1081)- выключатель системы стабилизации траектории движения (1106) — указателя положения рычага селектора АКП (1129)- выключатель обогрева левого сиденья (1514) — выключатель обогрева правого сиденья (1513) — выключателя жесткой складной крыши | 10 |
| 2 | левые лампы центрального электронного коммуникационного блока габаритного света (173-227) — прикуривателя (101) — выключателей электро замков дверей и аварийной сигнализации (1391)- переключателя корректора фар (1390)- панели управления климатической установкой (319) — аудиосистемы (281) — многофункционального дисплея (653) — центрального электронного коммуникационного блока | 10 |
| 3 | правая фары (ближний сеет) (226) — датчика высоты задней части кузова (1372) — датчика высоты передней части кузова(1373) — переключателя корректора фар (1360) — электродвигателя корректора правой фары (538) | 10 |
| 4 | левая фара (ближний свет) (227)- электродвигателя корректора левой фары (537) | 10 |
| 5 | правая и левая противотуманные фары (176-177) | 20 |
| 6 | левая фара (дальний свет) | 10 |
| 7 | правая фара (дальний свет) | 10 |
| 8 | ЭБУ АБС (113) или системы стабилизации траектории движения (1094) | 25 |
| 9 | Электродвигателя очистителя ветрового стекла | 25 |
| 10 | цепи «+» после замка зажигания на подушки безопасности и электро усилитель рулевого управления (756-1232) | 5 |
| 11 | Предохранитель электро замка рулевой колонки | 15 |
| 12 | Запасной | |
| 13 | Запасной | |
| 14 | Системы впрыска, Реле защиты | 15 |
| 15 | Запасной | 10 |
| 16 | АКП | 5 |
| 17 | Клемма '+» после замка зажигания в салоне: указателе положения рычага селектора (1128) — переключатель режимов переключения передач АКП (129) — выключателе регулятора- ограничителя скорости движения (1081) — органы управления инструктора на учебном автомобиле (459) — блок предохранителей и реле в салоне (260) — реле дополнительного подогрева 1 (1067) — реле дополнительного подогрева 2 (1088)- разъем диагностики (225)- микрофон гарнитуры ' свободные | 7,5 |
| 18 | Электро замок рулевой колонки | 5 |
| 19 | Лампы заднего хода | 10 |
| 20 | Реле подогрева топлива | 20 |
| 21 | Насос омывателя топлива | 15 |
| 22 | Муфта компрессора кондиционера | 10 |
| 23 | Элементы обогрева заднего стекла | 30 |
| Схема предохранителей моторного блока Рено Меган (Вариант 2) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Лампа габаритного огня левой блок-фары, прикуриватель, выключатель центрального замка и аварийной сигнализации, регулятор корректора света фар, блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции | 7,5 |
| 2 | Лампа дальнего света левой блок-фары | 10 |
| 3 | Лампа дальнего света правой блок-фары | 10 |
| 4 | Лампа ближнего света правой блок-фары, передний и задний датчики высоты кузова, регулятор корректора света фар, электродвигатель корректора правой блок-фары | 10 |
| 5 | Лампа ближнего света левой блок-фары, электродвигатель корректора левой блок-фары | 10 |
| 6 | Лампы противотуманных фар | 20 |
| 7 | Лампа ближнего света правой блок-фары, правый габарит, индикатор положения селектора автоматической коробки передач, блок управления стеклоподъемниками всех дверей | 7,5 |
| 8 | Запорный электромеханизм противоугонного устройства рулевой колонки | 15 |
| 9 | Модуль подушки безопасности водителя, электроусилитель рулевого управления | 5 |
| 10 | Индикатор положения селектора автоматической коробки передач, диагностический разъем | 7,5 |
| 11 | Электромеханизм противоугонного устройства рулевой колонки | 5 |
| 12 | Автоматическая коробка передач | 5 |
| 13 | Блок управления системой питания сжиженным газом | 10 |
| 14 | Лампы света заднего хода | 10 |
| 15 | Реле электромагнитного клапана системы питания сжиженным газом | 20 |
| 16 | Электромагнитная муфта компрессора кондиционера | 10 |
| 17 | Запасной | 10 |
| 18 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя | 40 |
| 19 | Блок управления АБС | 25 |
| 20 | Обогрев стекла двери задка | 30 |
| 21 | Реле стартера | 25 |
| 22 | Электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна | 25 |
| 23 | Запасной | 25 |
Под коммутационным блоком расположен силовой. Для доступа к нему нужно:
1. Открутить два шурупа крышки основного блока
2. Снять крышку
3. Достать АКБ
4. Вывернуть и достать болт Б крепления коммутационного блока и отвести блок А в сторону.
| Схема силового блока | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Реле дополнительного подогрева 2 | 70 |
| 2 | Монтажный блок предохранителей и реле в салоне / 70A Свечи накала | 60 |
| 3 | Реле дополнительного подогрева 1 | 40 |
| 4 | Электро усилитель рулевого управления | 70 |
| 5 | Блок управления АБС | 50 |
| 6 | Монтажный блок предохранителей и реле в салоне | 70 |
| 7 | Реле подогрева топливного фильтра дизельного двигателя | 20 |
| 8 | Блок управления пред пускового подогрева | 70 |
| 9 | Реле дополнительного отопителя 2 | 70 |
| Около силового блока могут находится дополнительные предохранители. | ||
| Двигатель F9Q | ||
| A | F9Q: Дизельный обогреватель | 20 |
| В | F9Q814: Электрический насос охлаждающей жидкости | 20 |
| 983 | F9Q814: Реле подачи блока управления впрыском | 50 |
| Двигатель K9K | ||
| F1 | Нет | |
| F2 | Нет | |
| F3 | Нет | |
| F4 | + питание реле главной форсунки (защита питания расходомера воздуха) | 15 |
| 234 | K9K724: Реле вентилятора охлаждения двигателя 460 Вт (с кондиционером) | 40 |
| 234 | K9K732: реле вентилятора охлаждения двигателя 550 Вт (с кондиционером) | 50 |
| Двигатель K4M | ||
| A | Бензонасос | 20 |
| В | Отключение топливного насоса для сжиженного нефтяного газа | 20 |
| С | Электромагнитный клапан LPG | 20 |
| D | Резервуар для сжиженного нефтяного газа | 20 |
| Е | Электромагнитный клапан расширительного клапана газа | 20 |
| F | Нет | |
На аккумуляторе
На плюсовой клемме аккумулятора находится блок высокомощных плавких вставок.
Читайте также: