Датчик распредвала volkswagen passat b5 замена
Опубликовано: 04.05.2024
Итак, вторая ошибка в работе двигателя связана с датчиком положения распределительного вала.
Был куплен датчик фирмы Era арт.550235.
Для его замены нужно снимать приводную шестерню распредвала.
Сначала снял кожух ремня грм, выставил метку по шестерне распредвала и открутил болт крепления.
Затем ослабил натяжитель ремня грм и снял шестерню.
Датчик заменил, собрал всё обратно. Скинул ошибку, а она появляется опять.
Подозрения на сбитые метки грм, буду в выходные смотреть.
Volkswagen Passat 2001, engine Gasoline 1.6 liter., 102 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 16
Добрый день! Подскажи пожалуйста! Датчик как выглядит, скинь фото! А то я заказал по вину, а мне пришёл походу не тот датчик! Теперь думаю правильный датчик или нет!
Привет! Вот такой
ДПРВ только БОШ. Другие не работают.
Нужно проверять шестерню коленвала. Как вариант, что бы не лазить зря. Откручиваем свечу первого цилиндра, прокручиваем коленвал по меткам ГРМ. Вставляем в цилиндр что то длинное, делаем маркером меточку относительно чего-то, и если прокрутить коленвал ещё чуть-чуть, или поршень пойдет вниз или вверх, если вверх значит два варианта, шпонка на шестерне коленвала, или ремень на зуб не попали по меткам. Это так что бы морду не снимать. Свечи можно выкрутить все, легче будет крутится. Крутить нужно только коленвал, за расспредвал лучше не нужно. Если к коленвалу нету доступа, домкратим одну сторону, включаем передачу и крутим колесо.
Спасибо!
Будем проверять в выходные👍
Нужно проверять шестерню коленвала. Как вариант, что бы не лазить зря. Откручиваем свечу первого цилиндра, прокручиваем коленвал по меткам ГРМ. Вставляем в цилиндр что то длинное, делаем маркером меточку относительно чего-то, и если прокрутить коленвал ещё чуть-чуть, или поршень пойдет вниз или вверх, если вверх значит два варианта, шпонка на шестерне коленвала, или ремень на зуб не попали по меткам. Это так что бы морду не снимать. Свечи можно выкрутить все, легче будет крутится. Крутить нужно только коленвал, за расспредвал лучше не нужно. Если к коленвалу нету доступа, домкратим одну сторону, включаем передачу и крутим колесо.
Зачем свечу вытаскивать? Кожух скинул, выставил коленвал по метке и проверяешь совпадение метки на распредвале, если не совпадает, ослабляем натяжитель, скидываем ремень, поправляем распредвал и накидываем ремень и вся петрушка. Зачем откручивать свечу если на распредвале и шкиве есть метки. И чтобы выставить метку кв, подомкрачиваем одно из передних колес, ставим в 5 передачу и колесом выставляем метку на кв.
Датчик распредвала. Лайфхак. Как проверить своими руками?!
VW Пассат б5+ 1,6 ALZ замена ДПКВ
Состояние пассата на сегодня. Замена расходомера и ремонт ВКГ
Проверка датчика вращения коленвала VAG 077 905 381 F
Датчик распредвала, холла, фаз Проверка Заз Ланос, Шанс, Форза, Чери, Acteco 1.5 SQR477
Датчик коленвала, 5 способов проверки ДПКВ
Неисправный датчик распредвала (фаз) \Чек\ Расход топлива
Audi A6 c5 трудный запуск , не стабильная работа двигателя
не запускается мотор , ошибка датчика распредвала , разбита шпонка , ауди а4 , 1 8
Спасибо за информацию, у меня такая же ситуация была, мотор не заводился, сейчас всё ок..
У меня провалы оборотов на низких и высоких,сделали диагностику,сказали датчик распредвала замена.
Респект и уважуха тебе.
А у меня заводится хорошо, но после прогрева на холостом и при движении появляются провалы оборотов и дерганья
Да это именно датчик распредвала, сегодня диагностика была сказали он
Дрос. Заслонку адаптируй.
Здравствуйте у меня тоже такая причина с толкача сразу заводится
Eta vpecatlenija Avtora na otdelnyj slucaj i Video polezno kto budet delat remont. Est neskolko moih zametok: 01:00 Avtor dolgo ne nasiol Info potomu cto iskal Dvig. po kodu svoevo ARG a mog iskat po kodu ADR ( Odinakovyje tolko razlicije nasiol resurs odnovo 320t km drugovo 330t km :))) mozet kto znaet bolse razlicij ? 1:15 Priznaki mozet byt ne tolko nezavoditsia no i ploho rabotaet Dvigatel ishodia iz etovo 02:00 takaja proverka nesovsem tocna Nada DIAGNOSTIKU 04:45 Nazvanije ""Как Заменить"" a kak zamenit to i ne pokazal :))) A tak vsio NORM horosoe Vidio !
Благодарю за информацию😉😉😉
Это мой двигатель.
Скажите пожалуйста, у меня Фольксваген Джетта 2.0. Тохометр не поднимается от 3 тыс, оборота, полный газуеш все равно
Катализатор скорее всего .
а если заводица роботает все норм. глушыши и уже не заводится можыт быть дачик?
посмотрю и скажу что как
@svi_777 Плохая заводка-----это тысяча причин, ошибки опиши, у меня плохо заводилась когда глючило реле №30 находиться под капотом вместе с мозгами, а при диогностике при этом бала ошибка: на реле J271, машина тоже если завелась едь куда хочешь, заглушил, и всё пзд мошеш не завести, по началу помогало скинуть клему на 5мин с акб
она можыт не заводица ни на холодным ни на гарячим двиг, но если заводица работает и на халодным и на гарячии двиг, от чего можыт быть ?
Если на холодную хорошо заводиться, а на прогретом двигателе не заводиться это датчик коленвала.
Если машина плохо заводится на горячую, долго крутит, на холодную хорошо, иногда бывает и на холодную плохо заводится, то первое это датчик о котором автор говорит на видео, не надо всех слушать , что там датчик абсорбера, и т.д. он не влияет на заводку ни как, или там зарядите аккумулятор. Основное это датчик на видео который, второе течь форсунок, т.е. на заглушенный двигатель форсунки текут в цилиндре накапливается топливо и все смесь обогощенная авто плохо заводится крути пока поршень не просохнет. Форсунки могут работать хорошо но именно про. Нагреве при выключенном двигателе под давлением в рампе течь. Поэтому первое проверяем форсунки именно на данную течь, на стендах это делают без проблем. Если все хорошо, то датчик который на видео. И ещё есть клапан регулятора давления рампы, он тоже может но его в последнюю очередь можно проверить это такая вещь дубовая вечная. И ещё не слушайте тех кто вам скажет что датчик дтож надо проверять они ни как не влияет на долгую заводку на горячую.
Но. через некоторое время перестала заводится холодной соооооовсем. Дотащили до сканера - ни одной ошибки. Иногда легкое хвать и все. Мастер предложил помочь быстрым стартом греша на дросель. Завелась сразу но на 800 оборотов. Проблему не нашли. Купил быстрый старт и так катался. Пшик в коллектор и дрынь с утра. Через пару дней купил себе ELM 327 сканер для телефона и увидет температуру ОЖ 124°. То есть движок при +1 показывал 77°и дросель соответственно себя вел. Купил датчик за 175 грн и наслаждаюсь. А началось все с того, что мне заменили лопнувший тройник сзади, в который вставляется и датчик температуры ож. Кольцо на датчике было старое, его мазнули герметиком и втулили. Он ясное дело начал течь и умер спустив пару литров тосола. Случаи и симптомы бывают разные как и способы лечения
@Время лечит Vsio pravilno skazali vidno cto znaete Dvigateli ADR (ERG)
Когда смотрел этот видос грешил на датчик распредвала. Ошибок в итоге не показал. Путем наугад проверили эбу. И о чудо реле 426 клацало нотне контачило. Подогнули почистили и как бабка пошептала.
@MrKampana Tam bylo ctoto drugoe escio neispravno potomu cto pri zaglusenije dvigatelia srazu otliucaet podacu topliva i nikakovo propuska parov ne mozet byt
А вот датчик распредвала это да, тем более он умирает медленно. У меня последний датчик умирал полгода и это при каждодневном использовании авто .
Датчик распредвала. Лайфхак. Как проверить своими руками?!
VW Пассат б5+ 1,6 ALZ замена ДПКВ
Состояние пассата на сегодня. Замена расходомера и ремонт ВКГ
Проверка датчика вращения коленвала VAG 077 905 381 F
Датчик распредвала, холла, фаз Проверка Заз Ланос, Шанс, Форза, Чери, Acteco 1.5 SQR477
Датчик коленвала, 5 способов проверки ДПКВ
Неисправный датчик распредвала (фаз) \Чек\ Расход топлива
Audi A6 c5 трудный запуск , не стабильная работа двигателя
не запускается мотор , ошибка датчика распредвала , разбита шпонка , ауди а4 , 1 8
Спасибо за информацию, у меня такая же ситуация была, мотор не заводился, сейчас всё ок..
У меня провалы оборотов на низких и высоких,сделали диагностику,сказали датчик распредвала замена.
Респект и уважуха тебе.
А у меня заводится хорошо, но после прогрева на холостом и при движении появляются провалы оборотов и дерганья
Да это именно датчик распредвала, сегодня диагностика была сказали он
Дрос. Заслонку адаптируй.
Здравствуйте у меня тоже такая причина с толкача сразу заводится
Eta vpecatlenija Avtora na otdelnyj slucaj i Video polezno kto budet delat remont. Est neskolko moih zametok: 01:00 Avtor dolgo ne nasiol Info potomu cto iskal Dvig. po kodu svoevo ARG a mog iskat po kodu ADR ( Odinakovyje tolko razlicije nasiol resurs odnovo 320t km drugovo 330t km :))) mozet kto znaet bolse razlicij ? 1:15 Priznaki mozet byt ne tolko nezavoditsia no i ploho rabotaet Dvigatel ishodia iz etovo 02:00 takaja proverka nesovsem tocna Nada DIAGNOSTIKU 04:45 Nazvanije ""Как Заменить"" a kak zamenit to i ne pokazal :))) A tak vsio NORM horosoe Vidio !
Благодарю за информацию😉😉😉
Это мой двигатель.
Скажите пожалуйста, у меня Фольксваген Джетта 2.0. Тохометр не поднимается от 3 тыс, оборота, полный газуеш все равно
Катализатор скорее всего .
а если заводица роботает все норм. глушыши и уже не заводится можыт быть дачик?
посмотрю и скажу что как
@svi_777 Плохая заводка-----это тысяча причин, ошибки опиши, у меня плохо заводилась когда глючило реле №30 находиться под капотом вместе с мозгами, а при диогностике при этом бала ошибка: на реле J271, машина тоже если завелась едь куда хочешь, заглушил, и всё пзд мошеш не завести, по началу помогало скинуть клему на 5мин с акб
она можыт не заводица ни на холодным ни на гарячим двиг, но если заводица работает и на халодным и на гарячии двиг, от чего можыт быть ?
Если на холодную хорошо заводиться, а на прогретом двигателе не заводиться это датчик коленвала.
Если машина плохо заводится на горячую, долго крутит, на холодную хорошо, иногда бывает и на холодную плохо заводится, то первое это датчик о котором автор говорит на видео, не надо всех слушать , что там датчик абсорбера, и т.д. он не влияет на заводку ни как, или там зарядите аккумулятор. Основное это датчик на видео который, второе течь форсунок, т.е. на заглушенный двигатель форсунки текут в цилиндре накапливается топливо и все смесь обогощенная авто плохо заводится крути пока поршень не просохнет. Форсунки могут работать хорошо но именно про. Нагреве при выключенном двигателе под давлением в рампе течь. Поэтому первое проверяем форсунки именно на данную течь, на стендах это делают без проблем. Если все хорошо, то датчик который на видео. И ещё есть клапан регулятора давления рампы, он тоже может но его в последнюю очередь можно проверить это такая вещь дубовая вечная. И ещё не слушайте тех кто вам скажет что датчик дтож надо проверять они ни как не влияет на долгую заводку на горячую.
Но. через некоторое время перестала заводится холодной соооооовсем. Дотащили до сканера - ни одной ошибки. Иногда легкое хвать и все. Мастер предложил помочь быстрым стартом греша на дросель. Завелась сразу но на 800 оборотов. Проблему не нашли. Купил быстрый старт и так катался. Пшик в коллектор и дрынь с утра. Через пару дней купил себе ELM 327 сканер для телефона и увидет температуру ОЖ 124°. То есть движок при +1 показывал 77°и дросель соответственно себя вел. Купил датчик за 175 грн и наслаждаюсь. А началось все с того, что мне заменили лопнувший тройник сзади, в который вставляется и датчик температуры ож. Кольцо на датчике было старое, его мазнули герметиком и втулили. Он ясное дело начал течь и умер спустив пару литров тосола. Случаи и симптомы бывают разные как и способы лечения
@Время лечит Vsio pravilno skazali vidno cto znaete Dvigateli ADR (ERG)
Когда смотрел этот видос грешил на датчик распредвала. Ошибок в итоге не показал. Путем наугад проверили эбу. И о чудо реле 426 клацало нотне контачило. Подогнули почистили и как бабка пошептала.
@MrKampana Tam bylo ctoto drugoe escio neispravno potomu cto pri zaglusenije dvigatelia srazu otliucaet podacu topliva i nikakovo propuska parov ne mozet byt
А вот датчик распредвала это да, тем более он умирает медленно. У меня последний датчик умирал полгода и это при каждодневном использовании авто .
Читайте также: