Инструменты для ремонта генераторов и стартеров

Опубликовано: 02.07.2024

Стенд предназначен для проверки без установки на автомобиль работоспособности генераторов и стартеров легковых и грузовых автомобилей с бортовой сетью 12 и 24В и измерения их электрических параметров. Питание стенда осуществляется от сети переменного тока 220V либо 380V (в зависимости от версии исполнения). Стенд оборудован электронным управлением двигателя, обеспечивающим плавный пуск и остановку двигателя, плавную регулировку оборотов шкива двигателя от 0 до 3000 об/мин. в прямом и реверсивном режимах. Максимальный ток нагрузки при проверке генераторов - до 155А (до 200А в регуляторах с изменяемым напряжением), обеспечиваемый включением 5 независимых активных нагрузочных режимов (в версии стенда для сети питания 220V максимальный ток нагрузки при проверке генераторов - до 105А (до 140А в регуляторах с изменяемым напряжением), В стенде обеспечивается проверка не только силовых, но и информационных выходов современных генераторов: L (D+), P-D, FR-SIG, DFM (LOW и HIGH), RLO, BSS/COM и LIN. Также обеспечивается проверка генераторов с внешними реле регуляторами А и В типов. На приборах стенда в процессе измерения происходит наглядная цифровая индикация измеряемых (ток и напряжение) параметров.

Характеристики стенда Motorherz Expert One (ME-1a)

Напряжение проверяемых стартеров/генераторов: 12-24 v.
Мощность проверяемых генераторов: 0-250 Амп.
Мощность проверяемых стартеров: 0-5500 Вт.
Мощность нагрузки проверяемых генераторов: 0-105 Амп.
Плавная регулировка оборотов: 0-3000 об/мин. (на шкиве генератора 0-6000 об/мин).
Проверка всех типов генераторов D+, L-DFM, FR-SIG, P-D, COM, LIN, RLO с любым креплением.
Проверка всех генераторов с внешними реле регуляторами, управляемыми полем A или B.
Питание стенда: 220v.
Габаритные размеры стенда: 600х800х700 мм. Вес 90 кг.

Характеристики стенда Motorherz Expert One 380V (ME-1b)

Напряжение проверяемых стартеров/генераторов: 12-24 v.
Мощность проверяемых генераторов: 0-250 Амп.
Мощность проверяемых стартеров: 0-5500 Вт.
Мощность нагрузки проверяемых генераторов: 0-155 Амп.
Плавная регулировка оборотов: 0-3000 об/мин. (на шкиве генератора 0-6000 об/мин).
Проверка всех типов генераторов D+, L-DFM, FR-SIG, P-D, COM, LIN, RLO с любым креплением.
Проверка всех генераторов с внешними реле регуляторами, управляемыми полем A или B.
Питание стенда: 380v.
Габаритные размеры стенда: 600х800х700 мм. Вес 100 кг.

Стенд для проверки генераторов и стартеров ME-1 LCD

Версия стенда ME-1 LCD, в дополнение к текущей конфигурации стенда ME-1, получила 7-ми дюймовый сенсорный дисплей, на который выводятся текущие значения измеряемого тока, напряжения и оборотов двигателя в цифровом виде, а также в виде графиков в реальном времени, что дает полною наглядность проводимых тестов. При контроле генераторов с протоколами BSS и LIN, стендом определяется и отображается на дисплее тип используемого протокола. Все измерения записываются и сохраняются в энергонезависимой памяти стенда, и к ним можно вернуться в любой момент времен, что бывает крайне важно при решении спорных ситуаций. Кроме того, стенд снабжен LAN-интерфейсом для подключения к компьютеру и принтеру, на который также можно производить запись результатов тестов и в любой момент распечатывать графики измерений.

В стенде появились гнезда для контроля генераторов с протоколами С и L-RVC, а регулировка установочного напряжения для всех протоколов теперь осуществляется единым общим энкодером.

Версия стенда ME-1 LCD, кроме стандартного крепежного ремня, дополнительно комплектуется съёмным металлическим кронштейном с винтовым зажимом агрегатов.

Технология выполнения снятия/установки генератора индивидуальна для каждой модели автомобиля, но при этом есть определенная номенклатура необходимых работ (с использованием инструмента для ремонта стартеров и генераторов), актуальная практически для любого авто:

Снятие навесного оборудования двигателя, препятствующего доступу к генератору.
Отсоединение АКБ.
Отсоединение генератора от бортовой сети автомобиля.
Ослабление и снятие приводного ремня и винтов крепления.

Особенности ремонта

В процессе выполнения приведенных работ почти наверняка понадобится инструмент для ремонта генераторов и стартеров. «Почему стартеров?», – спросите вы. Да потому, что технология выполняемых работ примерно одинакова для обоих агрегатов. Таким образом, вы не только упростите процесс разборки/сборки, но и снизите трудоемкость ремонтного процесса.

Как правило, крышки генераторных установок компактной конструкции выполнены более тонкими, чем у традиционных генераторов, а поэтому имеют меньшую механическую прочность. По этой причине, при операциях с их участием рекомендуется использовать профессиональные инструменты для ремонта стартеров и генераторов.

Кроме того, специальные инструменты для стартеров и генераторов понадобятся при замене задних подшипников ротора генератора. В этом случае мы рекомендуем применить комплект съемников MS0204. Используя данный съемник, вы исключите вероятность повреждения токосъемных колец обмотки возбуждения на роторе генератора. Применяя инструменты ремонта стартера и генератора нашей компании, вы сможете обслуживать генераторы таких производителей как Valeo, Mitsubishi, MagnetiMarelli, DelcoRemy и других.

У вас есть прекрасная возможность купить весь инструмент для ремонта генераторов и стартеров, не вставая с кресла, – прямо на нашем сайте. Доставка выбранного оборудования по России будет выполнена любой транспортной компанией, имеющей отделение в вашем городе. Указанная цена на инструменты по ремонту стартеров и генераторов приведена с учетом НДС. Также вы можете обратиться в одно из наших отделений в Москве, Санкт-Петербурге, Белгороде, Екатеринбурге, Новосибирске, Красноярске, Ростове-на-Дону, Краснодаре.

Напоминаем, что кроме возможности пройти у нас обучение диагностике автомобиля, мы также предлагаем готовый бизнес автосервисам, планирующим выполнять восстановление рулевых реек и насосов, агрегатов системы пуска и пр. А так же вы можете приобрести инструмент для ремонта амортизаторов.

Для соленоидов 12 В и 24 В.
Напряжение питания 220 В.

Для диодных мостов и статорных обмоток 12 В и 24 В.
Типы проверяемых статорных обмоток «Звезда», «Треугольник».
Напряжение питания 220 В.

Для диодных мостов 12 В и 24 В.
Напряжение питания 220 В.

Для фиксации соленоида при проверке тестером MSG MS031.

Для генераторов 12 В.
Напряжение питания 10-18 В.

Для реле регуляторов 12 В.
Напряжение питания 5 В.

Для реле регуляторов 12 В и 24 В.
Напряжение питания 220 В.

Для генераторов 12 В и 24 В.
Напряжение питания 380 В.

Для генераторов 12 В и 24 В.
Напряжение питания 220 В.

Для генераторов 12 В и 24 В.
Напряжение питания 380 В.

Для проверки генераторов 12 В и 24 В, стартеров, реле-регуляторов, тяговых реле стартеров, реле-прерывателей, коммутационных реле, электроприводов агрегатов автомобиля, обмоток якорей, полупроводниковых приборов, резисторов.
Напряжение питания 380 В.

Учитывая степень сложности устройства современного авто, для его обслуживания и ремонта используется дорогостоящее специализированное оборудование. Прежде чем доверить свой автомобиль специалисту, важно убедится в наличии на станции такого оборудования. Для диагностики некоторых деталей используются специальные электронные приборы с цифровыми табло - стенды для проверки генераторов.

Безусловно, без исправно работающих генератора и стартера автомобиль просто не тронется с места. Но в этом случае цена вопроса гораздо выше. Если поломка случится на ходу, то последствия могут быть печальнее, чем сорвавшаяся поездка. Поэтому во время планового техобслуживания экономить на диагностике благоразумно. Генераторы проходят проверку на специальных стендах, отличающихся по функционалу и точности анализа.

Кроме этого правильно работающее оборудование будет экономить средства водителя. Для сравнения, исправно функционирующий генератор на некоторых моделях авто позволяет снизить расход топлива до 0.5 литра на 100 километрах пути. Не трудно подсчитать, что экономия от осмотра к осмотру будет гораздо выше затрат на диагностику.

Назначение диагностических стендов

В зависимости от исполнения стенды для проверки генераторов и стартеров позволяют диагностировать:

генераторы при холостом ходу и под нагрузкой;
обмотки якорей;
резисторы;
тяговые реле стартеров;
стартеры при торможении и на холостом ходу.

Стенды для проверки стартеров на 12В используют для проверки легковых авто. Кроме этого бывает универсальное оборудование (12В/24В), которое также можно использовать для работы с электрооборудованием грузового автотранспорта. К тому же стенды отличаются по типу источника питания. В зависимости от ситуации можно приобрести модели, подключаемые к электросети, или с питанием от аккумуляторов.

Компания «МАСТАК М» предлагает выбрать стенд максимально подходящий для Ваших потребностей в удобном ценовом диапазоне. С ним диагностика неисправностей будет проходить быстро и эффективно!

Назначение диагностических стендов

В зависимости от исполнения стенды для проверки генераторов и стартеров позволяют диагностировать:

генераторы при холостом ходу и под нагрузкой;
обмотки якорей;
резисторы;
тяговые реле стартеров;
стартеры при торможении и на холостом ходу.

Читайте также: