Замена свечей митсубиси монтеро 3

Опубликовано: 04.07.2024

Буквально полторы недели назад, начали проскальзывать еле заметные толчки при размеренной езде, примерно в диапазоне оборотов от 1500 до 2500. Первая мысль — АКПП, но опытным путем было установлено, что в момент толчков переключений АКПП не происходит и следовательно дело в чем то другом.
Спустя пару дней загорелся ЧЕК двигателя. Ну чтож, думаю щас по старинке перемычку воткну в ОБД2 разъем и посчитаю моргания лампочек, и выясню код ошибки. Но не тут-то было, перемычку воткнул, но чек как горел так и горит и даже не моргает, при этом старая ошибка раздатки проморгала. Я к другу, взял у него ОБД2 сканер PLX WI-FI для айфона, но сканер тоже ни чего не прочел. Думаю ЁмаЁ, где то провод не контачит или еще чего, но прошерстив просторы инета понял, что монтерик не читается абы чем, ему дилерский сканер подавай, ну или другой, который умеет читать мицубиси протокол. Тут мне на помощь пришел мой двоюродный брат — авто-диагност. Приехал к нему, подключились его чудо сканером и вуаля — ошибка "пропуски зажигания во втором целиндре", код уже не помню. Благо цилинд второй (по ходу движения передний левый), к катушке можно подлезть не снимая впускного коллектора. Итог — под замену свечи зажигания. К слову сказать стояли платиновые свечи установленные предыдущим хозяином около 35 тыс. км назад, не правда ли мало для платины!
Пошел в каталог екзиста, он рекомендует либо платину, либо иридий, но по практике езды на тойоте очень хорошо зарекомендовали себя никелевые свечи DENSO серии ТТ, стоят дешево, ходят 30 тыс. км.
На просторах инета опять же нашел ссылку на американский каталог DENSO, где рекомендуются на мой автомобиль обычные никелевые свечи, в итоге были заказаны свечи — Denso K20TT + прокладка впускного коллектора MR 561584.

Процедуру по замене производил сам, после чего скажу так: Тойота делает автомобили для людей, а вот митцу походу для людей с кривыми руками, т.к. не удобно ппц как, особенно задний болт впускного коллектора откручивать. Ну да ладно 3 часа несуетливого труда и новые свечи на месте, так же заодно почистил дроссельный узел.
Фоток процесса не сделал, т.к. опять же все работы проводил один и руки были чернющие.)
А если кто сам решиться на данную процедуру, то думаю вот эта ссылка будет полезна (видио не мое)

Спасибо за видео, должна была приехать машина на диагностику датчиком давления по цилиндрам, я еще этот движек в живую не видел, и тут оказывается, что не получится.

За видео 5 с плюсом.

И посадить механика тоже на стяжку рас руки под одно место.

Добрый день у меня монтеро спорт 2001г. Левый сторона еалектра свистит халодным болше от чево.

приветствую! как снять усилитель бампера.

хз я не пробовал

Половинить колектор ненада

это не монтеро это монтеро спорот

Хозяин евлампий! Мог бы и движку помыть!

Перед любым ремонтном,впервую очередь надо все вымыть от грязи и пыли!
Чтобы при разборке внутрь ничего не попало,а то все труды коту под хвост)
Работать с чистыми деталями гораздо удобнее.

Зачем впускной коллектор располовинили? Лишняя работа.

Самый простой мотор 12 кл. ( По замене свечей)

@Дмитрий С 6G72 3.0 с трамблером. 150лс

Это где такой мотор 12 клапанный ? Такие разве существуют ?

Лучше иметь жену без писи. Чем машину Митсубиси

А чем тебя Митсубиси не устроила ? И какие марки машин ты считаешь хорошими ?

Больше половины ролика просмотрел.
И о чудо!
Появилась трещётка. Я думал у вас её нет. Парни с таким инструментом не вэдумайте с кузова что-то снимать. Из 10 болтов 8 лопаються ещё в двух грани зализываются.
А если свечи в масле то следует снимать крышки клапанов и менять "тунели" ну и естественно прокладки крышек.

Парни спасибо видео очень понятливое. Будем менять.

Шутки в начале видео, для владельцев авто, не весёлые. Не хватает информации в ходе видео, например о том, на холодный двигатель выполняются работы или на тёплый, то-то из характеристик двигателя, свечей, периодичность замен, рекомендации. Примерно 90 % времени мы видим как выполняется снятие впускного коллектора, что не вяжется с названием сюжета. Предлагаю добавить информативности в Ваши видео, если это у Вас получится удачно, то будет амного интереснее.

Спасибо вам за замечание, попытаемся учесть.=)

Всем привет, может кто знает, можете ответить? Митсубиси челенджер 1997 годадвигатель 3 литра. После мойки двигателя мотор мотор троил после пропал, тянет и расход большой.. на скорости 80+ км/час машину потихоньку трясет. В чем может быть проблема? Все осмотрели, свечи в норме даже пробовали менять

@Марина Мовчан расход топлива мы решили заменой воздухомера, теперь надо тягу вернуть

Привет. Предлагаю, по очереди, разъединить электро разъемы под капотом, обработать контакты специальным очистителем контактов электрооборудования из баллончика ("клинер" электрооборудования высыхает быстро), почистить разъёмы чистой щёткой (можно зубной) или кисточкой . и соединить.
Еще можно поверить двигатель на подсос воздуха.

Вообщем, задача следующая: поменять прокладки под клапанными крышками, свечи, свечные провода, ну и заодно масло и все фильтры.

Поехали)
Снял впускной коллектор

Начал с прокладок клапанных крышек

Старые задубели. Менялись два года назад, это оригинал… Неудивительно, что через прокладки сочилось масло:

Дальше свечи. Заказал BOSCH, написано Double Platinum. До этого ставил оригинал, в коробке Mitdubishi лежали DENSO

Затянул правильным моментом

Теперь провода. Заменителя хорошей фирмы-производителя для 6G74 не нашёл, заказал фирмы NGK для Pajero II 6G72. Они немного короче, но все отлично подошло)

Очень удобно пронумерованы)))

Поставил на место

Теперь на очереди правая сторона.

Старт, прогрев) Все работает)))

Ну и заменил масло с фильтром, воздушный и салонный фильтр.

500км, полёт нормальный. Теперь осталось следить за тем, чтоб масло не сочилось, раньше оно капало на выпускной коллектор и воняло горелым. Пока вроде протечек не обнаружено.

Mitsubishi Montero 2001, 200 л. с. — плановое ТО

Машины в продаже


Mitsubishi Montero, 1995


Mitsubishi Montero, 1994


Mitsubishi Montero, 2004


Mitsubishi Montero, 2001

Комментарии 17

Можешь последовательность действий расписать, по замене свечей, прокладки клап. крышки и свечных колодцев…под вторую голову топливный коллектор нужно снимать?

Привет!
Отключай проводку сверху мотора, откручивай ДЗ, кронштейн, что держит впускной коллектор, трубку от выпускного коллектора к впуску, потом откручивай болты, что крепят впускной коллектор там, где прокладка.
Да, с правой стороны сняв ДЗ можно поменять провода и свечи, все остальное из твоего списка только со снятием впускного коллектора.

спасибо, буду пробовать скоро

Главная деталь — баночка "Козла" на первой фотке))))

Их было 8…)))) Поэтому и ремонт был не скучный)))

если делать все своевременно то и дел то не так и много с машиной!

Мдя. Просто так к свечам не подлезть. Много чего надо открутить, что б до свечей добраться :-(

Есть такое дело) Но и свечи тут рекомендуется менять через 90ткм, не так часто. Ну и менять сразу с проводами.

К зиме тоже надо свечи менять! Сколько по времени получилось?

По времени не засекал, думаю что неспеша часа за два-три можно сделать. Только если впускной коллектор давно не снимали, скорее всего ещё понадобится прокладка.

Решился все же я на замену свечей! Все заказал обошлось в 6600р. 6 свечей bosch iridium, провода взял как у Вас, затем три прокладки на вентиляцию, под впускной коллектор и на правую клапанную крышку (подтекать начала)! Вот только у меня к Вам пару вопросов, на какой момент протягивать свечи и впускной коллектор, какая очередность протяжки впускного коллектора?

Спасибо за видео, должна была приехать машина на диагностику датчиком давления по цилиндрам, я еще этот движек в живую не видел, и тут оказывается, что не получится.

За видео 5 с плюсом.

И посадить механика тоже на стяжку рас руки под одно место.

Добрый день у меня монтеро спорт 2001г. Левый сторона еалектра свистит халодным болше от чево.

приветствую! как снять усилитель бампера.

хз я не пробовал

Половинить колектор ненада

это не монтеро это монтеро спорот

Хозяин евлампий! Мог бы и движку помыть!

Перед любым ремонтном,впервую очередь надо все вымыть от грязи и пыли!
Чтобы при разборке внутрь ничего не попало,а то все труды коту под хвост)
Работать с чистыми деталями гораздо удобнее.

Зачем впускной коллектор располовинили? Лишняя работа.

Самый простой мотор 12 кл. ( По замене свечей)

@Дмитрий С 6G72 3.0 с трамблером. 150лс

Это где такой мотор 12 клапанный ? Такие разве существуют ?

Лучше иметь жену без писи. Чем машину Митсубиси

А чем тебя Митсубиси не устроила ? И какие марки машин ты считаешь хорошими ?

Больше половины ролика просмотрел.
И о чудо!
Появилась трещётка. Я думал у вас её нет. Парни с таким инструментом не вэдумайте с кузова что-то снимать. Из 10 болтов 8 лопаються ещё в двух грани зализываются.
А если свечи в масле то следует снимать крышки клапанов и менять "тунели" ну и естественно прокладки крышек.

Парни спасибо видео очень понятливое. Будем менять.

Шутки в начале видео, для владельцев авто, не весёлые. Не хватает информации в ходе видео, например о том, на холодный двигатель выполняются работы или на тёплый, то-то из характеристик двигателя, свечей, периодичность замен, рекомендации. Примерно 90 % времени мы видим как выполняется снятие впускного коллектора, что не вяжется с названием сюжета. Предлагаю добавить информативности в Ваши видео, если это у Вас получится удачно, то будет амного интереснее.

Спасибо вам за замечание, попытаемся учесть.=)

Всем привет, может кто знает, можете ответить? Митсубиси челенджер 1997 годадвигатель 3 литра. После мойки двигателя мотор мотор троил после пропал, тянет и расход большой.. на скорости 80+ км/час машину потихоньку трясет. В чем может быть проблема? Все осмотрели, свечи в норме даже пробовали менять

@Марина Мовчан расход топлива мы решили заменой воздухомера, теперь надо тягу вернуть

Привет. Предлагаю, по очереди, разъединить электро разъемы под капотом, обработать контакты специальным очистителем контактов электрооборудования из баллончика ("клинер" электрооборудования высыхает быстро), почистить разъёмы чистой щёткой (можно зубной) или кисточкой . и соединить.
Еще можно поверить двигатель на подсос воздуха.

Спасибо за видео, должна была приехать машина на диагностику датчиком давления по цилиндрам, я еще этот движек в живую не видел, и тут оказывается, что не получится.

Сергей Плотников

За видео 5 с плюсом.

Сергей Плотников

Сергей Плотников

И посадить механика тоже на стяжку рас руки под одно место.

Аманкелди Омарбек

Добрый день у меня монтеро спорт 2001г. Левый сторона еалектра свистит халодным болше от чево.

AlexandrThe ManitooliveBelousov

приветствую! как снять усилитель бампера.

Saha Saha

Половинить колектор ненада

Dave Live

это не монтеро это монтеро спорот

Макс Отто фон Штирлиц

Хозяин евлампий! Мог бы и движку помыть!

Demosfen1000

Перед любым ремонтном,впервую очередь надо все вымыть от грязи и пыли!
Чтобы при разборке внутрь ничего не попало,а то все труды коту под хвост)
Работать с чистыми деталями гораздо удобнее.

Вячеслав Вячеслав

Зачем впускной коллектор располовинили? Лишняя работа.

Александр Фролов

Самый простой мотор 12 кл. ( По замене свечей)

Жандос Толеген

Лучше иметь жену без писи. Чем машину Митсубиси

Altered

Больше половины ролика просмотрел.
И о чудо!
Появилась трещётка. Я думал у вас её нет. Парни с таким инструментом не вэдумайте с кузова что-то снимать. Из 10 болтов 8 лопаються ещё в двух грани зализываются.

А если свечи в масле то следует снимать крышки клапанов и менять "тунели" ну и естественно прокладки крышек.

Парни спасибо видео очень понятливое. Будем менять.

Марина Мовчан

Шутки в начале видео, для владельцев авто, не весёлые. Не хватает информации в ходе видео, например о том, на холодный двигатель выполняются работы или на тёплый, то-то из характеристик двигателя, свечей, периодичность замен, рекомендации. Примерно 90 % времени мы видим как выполняется снятие впускного коллектора, что не вяжется с названием сюжета. Предлагаю добавить информативности в Ваши видео, если это у Вас получится удачно, то будет амного интереснее.

Кылыч Абдыкадыров

Всем привет, может кто знает, можете ответить? Митсубиси челенджер 1997 годадвигатель 3 литра. После мойки двигателя мотор мотор троил после пропал, тянет и расход большой.. на скорости 80+ км/час машину потихоньку трясет. В чем может быть проблема? Все осмотрели, свечи в норме даже пробовали менять

Читайте также: