Как натянуть тросик стеклоподъемника маз

Опубликовано: 04.07.2024

На современных грузовиках применяются стеклоочистители с электроприводом. Замену устройства выполняют в строгой последовательности согласно схеме установки стеклоподъемника на МАЗ.

Сопряженные поверхности смазывают качественным моторным маслом.

Затем устанавливают усилитель панели нужной двери. Под головки винтов ставят небольшие пружинные шайбы. Кронштейн необходимо разместить только в рабочем положении.

При этом обязательно совмещают отверстия крепежа. На нижний болт надевают накладку с зубьями. Крепежный элемент наживляют на кронштейн.

Для дальнейшей установки стеклоподъемника МАЗ редуктор в сборе с тросиком нужно положить на верстак. Важно проследить, чтобы не было спутывания. Поэтому для этого:

Концы троса наматывают на канавки барабана в разные стороны;
В одном направлении - 3 витка, а во втором 2;
Ветви необходимо скрестить, а затем скрепить с помощью проволоки;
Важно не допустить ослабления намотки.

Удерживая механизм установки стеклоподъемника МАЗ, на валик наденьте ручку. Необходимо добиться, чтобы скрещенные ветви находились между ближайшими отверстиями. Затем можно снять ручку.

Установка стеклоподъемника МАЗ 5336 выполняется через монтажный люк. Нижнюю часть троса задевают в канавку небольшого ролика вверху. Верхний опускают вниз. Все кронштейны размыкают и разворачивают на 180 градусов.

Зацепы пружины вставляют в специальные отверстия. Затем вновь разворачивают кронштейн ролика. Деталь фиксируют болтом. С троса снимают всю проволоку.

Для замены стеклоподъемника на МАЗ используя гаечный ключ, торец кронштейна пружины смещают в нижнее положение. все необходимые крепления затягивают до конца. Далее собирают опускное стекло.

Более полную инструкцию по сборке можно получить при просмотре видео установки стеклоподъемников на МАЗ.

Купить запчасти для ремонта вашего автомобиля вы можете в нашем каталоге.

Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.

Осипов Алексей

сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.

Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!

Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.

Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!

Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.

сухоловский виталий

Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.

Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!

Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.

Королев Александр

Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.

Сулин Владимир

Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!

Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.

Бобровский Игорь

Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!

Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено

В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.

арбузов валерий

Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.

Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации

gilmanov sergey

Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.

Читайте в блоге

Фотоотчет о замене переднего правого стеклоподъемника LADA Kalina I

Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002

ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка

все матал верно и работало без стекла ( без нагрузки )

какая точная длина ? 86-110-110 ?

Ночуй в машине ! Лето же на улице , тепло.

вот спасибо за совет

Для наглядности фото.

Теперь берем бабину и вставляем тросик с гайками, который выходит из нижней трубки, с той стороны бабины, где будет мотор и матаем трос, так чтобы осталась одна дорожка для верхнего троса. Соответственно другой конец троса вставляем в бабину со стороны, где будет защитных кожух. Если внимательно посмотреть то метки на левой и правой полозье будут внизу, что соответствует одному витку троса с верхней трубки.

Для наглядности фото.

Наша задача заключается в том, чтобы аккуратно вставить бабину в пластиковый кожух и чтобы тросики не перехлеснулись и не соскочили.

Для наглядности фото.

у меня было так.

Стеклоподъемник без мотора стоит 2,5 т.р. и что вся эта ебля с заменой троса в изношенную рубашку с гнилым уплотнителем и разболтаными направляющими, да еще и не один раз, стоит этих денег

Ну вот сам разобрался, отремонтировал авто, и еще отчет сделал! Красава

Замена троса стеклоподъемника

Поломка троса приводит в неисправность весь механизм. Произвести ремонт или замену может любой владелец автомобиля в домашних условиях, четко соблюдая инструкцию и правила техники безопасности.

Разновидности стеклоподъемников
Устройство механизма
Принцип ремонта
Цена ремонта
Видео

Стеклоподъемник немало важный механизм для удобства и комфорта в салоне автомобиля. Но все же неприятным моментом считается поломка стеклоподъемника. Частыми причинами является обрыв троса или выход из строя подвижных механизмов. Мысли о замене троса всегда останавливают ремонт, многие не знают как это сделать, другие же просто ленятся. Рассмотрим принцип замены и нюансы во время ремонта.

Понятие и виды стеклоподъемника

Прежде всего, следует указать, что стеклоподъемники необходимый атрибут каждого автомобиля. С его помощью можно без усилий поднимать или опускать стекло. Основными деталями стеклоподъемника считается привод и механизм поднятия. На сегодняшний день стеклоподъемники отличаются друг от друга способом работы, а также расположением. Согласно первой характеристики существует несколько видов стеклоподъемников. Первый вид называется механический, работа которого осуществляется путем раскручивания рычажка рукой. В его конструкции содержатся шестерни, которые давят на механизм и приводят стекло в движение. Второй вид называется электрический и более современный нежели механический. В данном случае, водитель лишь нажимает кнопку переключателя стеклоподъемника для опускания или поднятия стекла.

Помимо привода, существуют также различные виды механизма поднятия. Первый вид – тросовый. Именно о нём пойдет дальше речь. В основу работы тросового механизма лежит прокручивание троса и давление на механизм стекла. Этот вид довольно распространенный и имеет множество плюсов. Однако, также существует и недостаток, который заключается в том, что при постоянной и долгой работе стеклоподъемника трос изнашивается или теряет свою форму и свойства. Второй вид называется реечный. В его основе лежат шестерни, которые движется с помощью специального электрического мотора.

Данный вид отличается тем, что работает он бесшумно, а скорость движения стекла больше. Однако для долговечной и правильной работы, необходимо периодически смазывать шестерни и выбирать металлическую для него основу. Шестерни, сделанные из других материалов чаще ломаются и изнашиваются. Рычажный механизм представляет собой третий вид. В его основе находятся рычаги, которые делают вращательные движения с помощью шестерни. Принцип работы довольно прост, одна минусом данного вида является неравномерная скорость движения рычагов.

Тросовый механизм

Данный механизм имеет довольно простую конструкцию. Основной деталью механизма по праву считается трос. Зачастую наматывают несколько тросов, чтобы обеспечить надежную работу механизма. Бывают также случаи, когда вместо данной детали используют специальные цепи или ремни.

Трос механизма стеклоподъемника наматывается на барабан, а натягивается специальными роликами, которые регулируют натяжение. Сами ролики прикрепляются к двери. В свою очередь барабан соединяется с нижней частью с помощью пластины и перемещается вместе с тросом. В случае если в автомобиле установлено широкое стекло, трос удерживает его с двух сторон для того, чтобы избежать перекоса.

Процесс замены троса

Осуществить замену троса можно самостоятельно следуя правилам и инструкции. В первую очередь замена начинается с разборки двери. Для этого необходимо сперва выкрутить саморезы и отметить места где они были. Также снимаются кнопки стеклоподъемника и также отмечается их размещение. Далее отключаются все прилегающие провода и снимаются вставки дверей. Следует внимательно проверить, чтобы все детали были отключены от рамы стекла. После всех проделанных операций перед вами будет находиться мотор. Его следует также снять. В его основе находится рама, которую нужно снять, с помощью откручивания болтов и саморезов. После всего необходимо снять само стекло. Делать это следует аккуратно, чтобы не повредить стекло и прилегающие к нему детали.

Измеряем необходимое расстояние, размещаем данные детали и проводим к кожуху шайбы троса. Собрав все детали, проверяем правильность работы троса. Вращаем во все направления, проверяем движение колодок, при этом необходимо также обрезать запасной размер троса. Убедившись, что всё надёжно и правильно закреплено устанавливаем корпус шайбы. После всего следует собрать дверь в обратном порядке.

Стоимость ремонта троса

Осуществить ремонт или замену троса стеклоподъемника можно в любом автосервисе. Однако при самостоятельной замене стоимость деталей будет следующая: цена на ролик стеклоподъемника составит около $7, сам трос предлагается стоимость от $8 в зависимости от фирмы производителя. Также владелец автомобиля может приобрести ремкомплект, стоимость которого составит около $15 и выше.

Видео замена троса стеклоподъемника:

Если в автомобиле не работает стеклоподъемник, это влечет за собой неудобства, особенно в жаркую погоду и для водителей, привыкших курить за рулем. В статье рассматриваются виды стеклоподъемников, а также тросик стеклоподъемника, его устройство, работа и неисправности, дается инструкция по замене.

Разновидности стеклоподъемников

Стеклоподъемник предназначен поднимать и опускать боковые стекла в машине. Встречается несколько видов этих устройств, которые отличаются принципом работы и расположением.

По принципу работы подъемные устройства делятся на:

Механические. Стекла опускаются и поднимаются путем вращения ручки, которая находится на двери автомобиля. Движение осуществляется благодаря шестерням. Этот вид устройств можно встретить лишь на старых моделях авто.
Электрические. Для того, чтобы опустить или поднять стекло, нужно нажать на клавишу переключателя, расположенную либо на двери, либо на поручне.

Конструкция всех видов не отличается между собой: с помощью кнопки или ручки механизм устройства поднимает либо поднимает планку, на которой держится стекло. Стекло перемещается только вертикально. Сверху передвижение ограничивает уплотнитель окна, снизу – резиновый демпфер.

Устройство механизма

В зависимости от вида стеклоподъемника различают два вида механизмов привода: механический и электрический. В первом случае механизм привода приводится в действие с помощью ручки/рычага, находящейся на внутренней стороны двери. Вращая рукоятку, водитель передает движения шестерне привода, который начинает двигаться.

Привод связан с устройством, осуществляющим перемещение стекла. Подъемный механизм может быть рычажного или реечного типа.

Рычажный имеет три подвида:

однорычажный;
двухрычажный;
двухрычажный колесный.

Рычажные устройства компактны и надежны при эксплуатации. Еще одним их плюсом является простота монтажа и демонтажа. Универсальность механизма позволяет устанавливать его на любую машину. Недостаток – невозможность равномерного передвижения стекла. Сначала оно движется быстро, далее все медленнее, а в конце даже с рывками.

В реечном устройстве пластина со стеклом движется вверх и вниз по вертикальной зубчатой рейке. На пластине установлено зубчатое колесо, которое входит в зацепление с шестерней привода. Таким образом, движение выполняется либо вниз, либо вверх. Преимущество реечного стеклоподъемника – надежность и плавность перемещения стекла. Недостатком является массивность конструкции, что ограничивает его применение.

Третьим видом является тросовый механизм, который будет рассмотрен подробнее ниже.

Работа тросика стеклоподъемника, или тросовый механизм подъема стекла в авто

Тросовый стеклоподъемник состоит из следующих компонентов:

Трос – гибкая деталь, которая обеспечивает надежность устройства. В некоторых моделях авто вместо троса используется цепь или ремень, они более надежны. Натяжение гибкой детали осуществляется с помощью 3-4 роликов. Ролики крепятся с внутренней стороны двери.
Направляющая труба, на которой крепятся ролики.
Барабан. Это деталь, на которую наматывается трос.
Пластина, на которую крепится стекло.
Ролики. Среди роликов один напружинен, что позволяет регулировать натяжение троса: натягивать его, если он слишком растянулся. Может использоваться для натяжения пружина.

Работает механизм следующим образом:

Если стекло слишком широкое, возможны перекосы, так как один трос его не удержит. Чтобы избежать этого устанавливается две направляющие трубы. Трос проходит через них и удерживает стекло в двух местах.

Конструкция напоминает два треугольника, вершинами которого являются ролики и барабан. Тросовый механизм более популярен. Он компактен, потому что может устанавливаться на любые модели автомобилей. Большой его недостаток – растяжение и обрыв тросика, что делает невозможным передвижение стекла.

Типичные неисправности троса

Основных неисправностей тросика три:

перетирание и обрыв;
перекручивание;
растяжение.

Кроме перечисленных неисправностей, износ тросика может быть по ряду других причин. Например, при неправильной установке устройства или попадания посторонних предметов в паз стекла.

Определить неисправность механизма можно по следующим признакам:

стекло заклинивает в одном положении;
затрудненное передвижение стекла;
при нажатии на кнопку нет никакой реакции;
рывки при движении.

Трос может ослабнуть не только по причине долговременной эксплуатации, но и при поломке пластмассовых фиксаторов, которые следует заменить. Если порвался тросик стеклоподъемника, его необходимо заменить.

Инструкция по замене своими руками

Для проведения замены тросика стеклоподъемника необходимо подготовить следующие материалы и инструменты:

новый трос стеклоподъемника;
плоскую и крестовую отвертки;
бокорезы;
алюминиевые зажимы;
шило;
литол.

Фотогалерея «Меняем трос своими руками»

Перед тем, как поменять тросик стеклоподъемника, нужно отключить привод дверей и тягу ручки.

Процедура замены состоит из последовательности шагов:

Сначала снимаем обшивку с двери, выкрутив крепежные элементы и сняв кнопки управления.
Далее отключаем провода питания, если установлен электрический привод.
Затем снимаем все, что может мешать: моторчик, динамики и лючки.
На следующем этапе вынимаем стекло и убираем в сторону, чтобы случайно не разбить во время проведения работ.
После демонтажа стекла тросики ослабнут, их легко можно снять. В первую очередь снимается трос с боковых роликов. Затем необходимо вытолкнуть крепление тросика из крепления стекла. Теперь можно снимать тросик с барабана.
Новая деталь устанавливается так же, как был установлен старый. Перед установкой следует почистить все ролики и барабан от загрязнений, смазать их литолом. Это продлит срок службы устройства.
Для натяжки троса, нужно вытащить гвоздик из пружинного блока.
После установки новой детали сборка двери производится в обратном порядке.

После того, как выполнили замену, необходимо проверить работу механизма подъема стекла.

Видео «Замена троса механизма подъема стекла»

Как заменить тросик стеклоподъемника, демонстрируется в этом ролике (автор видео – Игорь Иванов).

Знакомимся с работой моторчика стеклоподъемника и чиним привод
Разновидности стеклоподъемников и их принципиальные отличия
Неработающие стеклоподъемники: причины и способы устранения поломки

Снятие и разборку стеклоподъемника проводить в следующем порядке:

1. Вынуть заглушку 9 (рис.101) ручки стеклоподъемника. Вывернуть винт 8 крепления ручки 10 и снять ее.

Примечание. Опускное стекло перед разборкой должно находиться в крайнем верхнем положении.

2. Отвернуть винт и снять накладку обивки под ручкой замка двери.

3. Отвернуть винты крепления нижней накладки обивки двери. Отстегнуть обивку в местах ее крепления к панели двери скрепками, поддевая скрепки отверткой. Снять обивку в сборе с нижней накладкой.

4. Снять пленку, закрывающую монтажные люки двери.

5. Вывернуть винты крепления и снять кронштейн упора опускного стекла через большой монтажный люк.

6. Надеть ручку стеклоподъемника на шлицевой валик. Вращая ручку, опускать стекло, пока планка крепления троса на обойме стекла не расположится по центру большого монтажного люка.

7. Отвернуть винты крепления желобка для слива воды, снять желобок.

8. Отсоединить от обоймы стекла трос.

1 - опускное стекло; 2 - верхний ролик; 3 - планка крепления троса стеклоподъемника; 4 - кронштейн обоймы опускного стекла; 5 - кронштейн натяжения нижнего ролика; 6 - пружина с ограничителем; 7 - барабан троса; 8 - винт крепления ручки; 9 - заглушка; 10 - ручка; 11 - винт крепления механизма стеклоподъемника

Примечание. При выворачивании одного из винтов стекло придерживать снизу за обойму. Затем ослабить второй винт. Осторожно опустить стекло вниз до упора.

9. Снять оба нижних уплотнителя опускного стекла, поддевая их отверткой.

10. Открыть поворотное стекло двери и вывернуть винты.

11. Осторожно перемещая снизу вверх опускное стекло в сборе с обоймой, вынуть его через тот же проем между панелями двери. Снять опускную обойму стекла.

12. Вставить отвертку в паз обоймы под торец опускного стекла и, осторожно пошатывая отвертку, отделить обойму от стекла.

13. Вывернуть верхний и ослабить нижний болты крепления кронштейна 5 и пружины 6. Развернуть кронштейн на 180° относительно его рабочего положения. Снять пружину с ограничителем пружины. Снять кронштейн пружины.

14. Снять с валика редуктора ручку стеклоподъемника.

15. Вывернуть винты 11 крепления механизма стеклоподъемника. Снять с верхнего ролика 2 трос. Снять редуктор в сборе с тросом через большой монтажный люк двери.

16. Снять усилитель внутренней панели двери в сборе с роликом.

Проверка технического состояния деталей и ремонт Повреждение уплотнителей не допускается. Оторванные уплотнители подклеить. Разрывы отдельных нитей троса не допускаются. Стекло не должно иметь трещин, сколов. Направляющая стойка не должна быть изогнутой и иметь трещины. Имеющиеся трещины заварить, после чего тщательно обработать сварной шов. Наружные и внутренние панели двери не должны иметь трещин, забоин в местах установки уплотнителей. Имеющиеся трещины заварить. Погнутость и забоины отрихтовать. Ролики должны вращаться легко, без заеданий. Радиальный зазор роликов на осях не должен превышать 2 мм. Обивка двери должна быть целой, без разрывов, имеющиеся разрывы заклеить. Скрепки должны быть целыми, без изломов.

Сборка и установка стеклоподъемника. Сборку и установку проводить в следующем порядке:

1. Смазать сопрягаемые поверхности осей и роликов моторным или трансмиссионным маслом.

2. Установить усилитель панели двери с роликами в сборе. Под головки винтов крепления установить пружинные шайбы.

3. Установить в рабочее положение кронштейн пружины 6 (см. рис.101), совместив отверстия крепления в кронштейне и в панели двери. Наживить нижний болт крепления кронштейна, предварительно надев на него зубчатую накладку. Зубья в отверстиях накладки должны быть обращены к головкам болтов.

4. Положить редуктор стеклоподъемника с тросом в сборе на верстак. Если трос перекручен, устранить перекручивание, вытянув один конец троса из барабана 7.

5. Намотать на барабан 7 по канавкам обе ветви троса в противоположные стороны: в одну три витка, в другую – два. Скрестить и скрепить ветви между собой мягкой проволокой, не допуская ослабления намотки троса на барабане 7.

6. Удерживая одной рукой механизм стеклоподъемника, другой надеть на валик ручку стеклоподъемника. Вращением ручки добиться расположения скрещенных ветвей троса между сближенной парой отверстий крепления на корпусе механизма стеклоподъемника. Снять ручку.

7. Установить механизм стеклоподъемника на панели двери через большой монтажный люк. Под винты крепления подложить пружинные шайбы.

8. Нижнюю ветвь троса завести в канавку верхнего ролика 2, а верхнюю ветвь – в канавку нижнего ролика, разомкнув кронштейны.

9. Развернуть кронштейн пружины на 180º относительно его рабочего положения. Ввести зацепы пружины 6 и ограничителя пружины в отверстия нижнего ролика и в дальнее от ролика отверстие в кронштейне пружины.

10. Развернуть кронштейн пружины на 180° и зафиксировать его в рабочем положении вторым болтом крепления, предварительно совместив верхние отверстия крепления в кронштейне, в панели двери и в зубчатой накладке. Болт завернуть до упора, но не затягивать окончательно.

11. Снять с троса временно установленную проволоку.

12. Установить гаечный ключ с зевом 27 на верхний торец кронштейна пружины так, чтобы зев ключа охватил кронштейн с обеих сторон. Легкими ударами молотка по противоположному зеву ключа сместить кронштейн пружины в крайнее нижнее положение. Окончательно затянуть болты крепления.

13. Проверить натяжение троса стеклоподъемника. При приложении усилия 49,05 Н (5 кгс) по центру вертикальной оси троса прогиб ветви должен быть не более 10 - 15 мм.

14. Собрать опускное стекло 1 с обоймой.

1. В рабочем положении закругленный угол стекла должен находиться в заднем верхнем углу проема двери. Планка крепления троса на обойме должна быть обращена к внутренней панели двери.

2. Прокладку стекла в обойме допускается изготавливать из сырой резины толщиной 1,2 - 1,8 мм. После установки стекла в обойму, прокладку обрезать ножом или лезвием заподлицо с кромкой паза обоймы.

15. Ввести стекло с обоймой в проем двери между панелями и осторожно, придерживая его через монтажные люки, опустить в низ двери до упора.

16. Установить через проем двери между панелями и закрепить винтами с пружинными шайбами верхнюю часть стойки опускного стекла 1. Закрепить поворотное стекло двери.

17. Повернуть ручку 10 стеклоподъемника сначала по часовой стрелке до упора, затем обратно на три оборота.

18. Ввести стекло в паз стойки снизу, приподняв его так, чтобы планка крепления троса на обойме находилась примерно посредине большого монтажного люка. Закрепить трос на обойме, надежно прижав планку крепления троса двумя винтами.

19. Установить и закрепить на обойме стекла винтами с пружинными шайбами желобок для слива воды.

20. Вращая ручку стеклоподъемника, поднять опускное стекло 1 вверх до упора.

21. Установить и закрепить винтами с пружинными шайбами кронштейн упора опускного стекла.

22. Закрепить нижнюю часть стойки опускного стекла.

23. Установить нижние уплотнители.

24. Вращая ручку стеклоподъемника, убедиться в свободном, без заеданий, и полном перемещении стекла.

25. Заклеить монтажные люки пленкой, снять ручку 10 стеклоподъемника.

26. Установить обивку двери в сборе с нижней накладкой, пристегнув ее к панели двери скрепками. Закрепить нижнюю накладку под ручкой замка винтами.

27. Установить ручку 10 стеклоподъемника, закрепив ее винтами 8 с пружинной шайбой. Установить заглушку 9 ручки.

Читайте также: