Как обновить видеорегистратор инспектор катран
Опубликовано: 07.07.2024
Современные видеорегистраторы, разработанные на новых платформах, отличаются способностью к улучшению технических характеристик после внесения дополнительных функций. Расширение функциональных возможностей необходимо для повышения показателей производительности устройства, а также в случае замедленного режима работы механизма. Если прибор перестал распознаваться компьютером, например, после удаления нужных файлов, то следует выполнить прошивку изделия. Выяснить, как можно обновить видеорегистратор, очень просто: для этого необходимо ознакомиться с информацией, предоставленной официальным дилером или производителем.
Как выбрать способ обновления регистратора?
Установить программное обеспечение можно несколькими способами:
- Закачав необходимый софт самостоятельно;
- Обратившись в центр обслуживания радиоэлектроники.
Известно, что большинство форумов предлагают обновления в тех случаях, если участники уже сами сталкивались с такими проблемами. К данным предложениям следует относиться с осторожностью, так как представленные идеи решения проблем в чатах не всегда корректны и подходят к конкретному изделию. Да и хакеры, мошенники на таких форумах часто выкладывают файлы, содержащие в себе вредоносные программы или спам.
Лучшим решением будет скачать обновление на специализированном сайте, который несет ответственность за предоставленную информацию.
Прежде чем скачивать необходимый софт, нужно выяснить, какая версия программного обеспечения установлена в регистраторе. Для этого следует войти в меню настроек и в строке «программа» прочитать нужную информацию. Также требуется обратить внимание на код перепрошивки, возможно, на изделии уже установлена последняя версия, а предлагаемый софт ниже классом, что может замедлить работу устройства либо вывести его из строя.
Записав на компьютер нужный файл, требуется извлечь флешку из видеорегистратора и вставить ее в специальный переходник, чтобы подсоединить к ПК. Скачивая утилиту, следует убедиться, что она находится в заархивированном состоянии с подробной инструкцией, которая потребуется при установке. Принцип обновления на большинстве устройств отличается, поэтому инструкция обязательно понадобится для правильной перепрошивки прибора.
Как самостоятельно обновить программное обеспечение?
Прежде чем загружать файлы на карту памяти, необходимо ее отформатировать в FAT 32, чтобы регистратор без сложностей смог обнаружить искомый элемент. После загрузки данных через кардридер нужно выключить прибор видеосъемки и вставить съемный носитель в гнездо.
Вставив карту памяти, следует включить питание видеорегистратора и оставить в таком положении на пять минут. За это время видеорегистратор сможет обнаружить нужный файл и осуществить загрузку ПО. Затем нужно выключить регистратор и подождать две минуты. На этом процесс прошивки должен завершиться.
В некоторых случаях прошивка видеорегистратора может быть усложнена типом программного обеспечения и занимать больше времени. Результаты правильно проведенного восстановления будут заметны при последующем включении прибора, что выражается в функционировании устройства без замедлений.
Перед обновлением видеорегистратора надо заранее зарядить аккумулятор, чтобы избежать сбоев в процессе установки. Если на этапе обновления устройство будет отключено, то это может привести к отказу в работе. Процесс восстановления очень сложный и требует знаний в области информационных систем, поэтому осуществлять прошивку лучше строго по инструкции или в специализированном салоне.
Радар-детектор представляет собой мобильное электронное устройство, установленное на автомобиле. Его назначением является оперативное уведомление водителя о том, что он находится в зоне действия радара ГИБДД. Такое предупреждение может выдаваться на экран монитора в виде надписи, звукового предупреждающего сигнала определенного тона или синтезированного сообщения. В любом случае водителю заранее предоставляется возможность снизить скорость движения и избежать неприятных разговоров с автоинспектором. Правильному выбору радара-детектора «Инспектор», его настройке и правилам работы с ним посвящена статья.
Основы работы
Радар автоинспектора излучает сигнал в направлении движущегося автомобиля. Он представляет собой немодулированный сигнал определенной частоты. Частота отраженного сигнала благодаря эффекту Доплера имеет другое значение. Изменение зависит от скорости перемещения транспортного средства. По величине «сдвига» частоты определяется значение скорости. По этому принципу работает большинство существующих радиочастотных радаров диапазона X (10 525 МГц). Основные источники помех для автомобилистов действуют в этом диапазоне. Оценка нарушения скоростного режима может быть произведена с расстояния не более 300 метров.
Большей дальности обнаружения нарушителя позволяют добиться радары диапазонов K (24 150 МГц) и Ka (34 700 МГц). Она составляет от 600 до 1 500 метров. Это достигается более коротким и мощным зондирующим импульсом. В лазерном диапазоне (длина волны от 800 до 1 100 нанометров) применяется другой принцип определения скорости. При подаче нескольких коротких импульсов постоянной частоты каждый раз производится изменение расстояния до объекта по отраженному сигналу. По данным пути, пройденным волной за известное время, вычисляется скорость.
Радар-детекторы «Инспектор» RD X3 работают во всех диапазонах, включая лазерный. Для них необходимым условием является сам факт наличия облучения, которое они могут обнаружить на удалении до 3 км.
Принципы сигнатурных приборов
Радар-детектор «Инспектор» является супергетеродинным приемным устройством пассивного действия. Принимая высокочастотный сигнал облучающего полицейского локатора, он производит его анализ в сигнатурном модуле. Сигнатура (подпись) представляет собой зафиксированные и описанные параметры сигналов.
В программном обеспечении модуля заложена база данных, описывающая все известные на сегодняшний день типы излучающих сигналов полицейских радаров. Основная задача – отфильтровать сигналы, которые являются ненужной помехой. В городских условиях таких помех присутствует значительное количество – датчики автоматического открывания дверей торговых центров, системы круиз-контроля дорогих автомобилей, анализ ими мертвых зон во время движения.
Комбо-устройства «Инспектор»
Применение комбинированных многофункциональных устройств делает процесс вождения для автомобилистов более безопасным и комфортным. Гибридные модели объединяют в своем составе несколько различных гаджетов. Часто они используют общую электронную начинку – «железо».
Применительно к устройствам, предназначенным для водителей автомобилей, можно отметить комбинации:
- радар-детектор «Инспектор» + GPS информатор;
- авторегистратор + радар «Инспектор» + GPS информатор.
При широком наборе выполняемых функций комбо-устройства являются более компактными и эргономичными. Для баз данных, хранящихся в них, производители постоянно выпускают обновления.
Радар-детектор с функцией GPS-информатора
К комбинированным устройствам такого класса относится модель RD X3 TAU. Радар-детектор «Инспектор» может осуществлять прием и обработку сигналов радаров СТРЕЛКА СТ/М в диапазонах X, K, Ka, ЛАЗЕР (360°).
Его основу составляет супергетеродинный приемник с преобразователем частот, частотным дискриминатором и цифровой обработкой сигнала. Встроенный сенсор лазерного излучения обеспечивает работу модуля типа Multiple Laser Sensor Diodes. Жидкокристаллический дисплей OLED с разрешением 255 х 32 пикселя прелагает 3 градации яркости. Приемник имеет следующие уровни чувствительности:
- трасса;
- город 1 (2,3).
Интеллектуальный режим IQ позволяет выбирать соответствующий уровень в зависимости от скорости движения автомобиля. Наибольшей чувствительности (трасса) соответствует увеличение скорости более 80 км/ч.
GPS-информатор использует обновляемые базы GPS координат радаров ГИБДД, камер фото и видеорегистрации, других стационарных комплексов контроля скорости. Питание комби-устройства +12 В. с отрицательным заземлением осуществляется через кабель из комплекта поставки, вставляемый в «прикуриватель». В своих отзывах о радар-детекторах «Инспектор» RD X3 TAU пользователи упоминают об отсутствии в комплектации кабеля, позволяющего провести проводку питания непосредственно от бортовой сети автомобиля.
Комбо-устройство Inspector Marlin
Интерфейс пользователя модели радар-детектора «Инспектор Марлин» включает в себя управление как детектором радаров, так и видеорегистратором. Вся необходимая водителю информация выводится на общий экран устройства с диагональю 2,4 дюйма и разрешением 320 х 240 пикселей.
Радар-детектор комбинированного устройства производит прием, преобразование и цифровую сигнатурную обработку сигналов радаров во всех используемых диапазонах, включая лазерный. Обновляемая база данных координат GPS позволяет определять приближение ко всем стационарным комплексам контроля скорости, включая муляжи «СТРЕЛКА» и маломощные радары, с выдачей визуальных и звуковых сообщений. Прием облучающего сигнала радара производится рупорной антенной, расположенной в корпусе в горизонтальной плоскости.
Для снижения количества ложных срабатываний детектора уровень его чувствительности может быть уменьшен в зависимости от окружающей обстановки и скорости движения. Максимальному значению соответствует режим «Трасса», где необходима большая дистанция детектирования облучающих радаров. В крупных населенных пунктах используются режимы «Город» (1, 2). Своевременная сигнализация включается за (500–800) метров в городских условиях и за 1 300 метров при движении по трассе (в зависимости от рельефа и погодных условий).
Аппаратная часть и программное обеспечение радара-детектора «Инспектор Марлин» позволяет водителю самостоятельно записывать в память устройства интересующие его точки с координатами, определенными GPS. Такая возможность обеспечивается при движении автомобиля и уверенном «захвате» не менее 4 работающих спутников нажатием кнопки REC на панели управления. Нажатие кнопки и ее удерживание (до появления звукового сигнала) производится в момент проезда интересующей точки.
Функция видеорегистратора позволяет устройству вести непрерывную циклическую запись в формате Full HD. Запись производится на карту памяти microSD. Регистратор поддерживает карты памяти объемом (16–32) Гб с классом записи 6–10 для организации непрерывной записи. Видео записывается в разрешении 1 920 х 1 080 пикселей. Качество обеспечивает мощная электронная «начинка» и камера с углом обзора 130°. Синхронная запись звуковой обстановки в салоне обеспечивается встроенным микрофоном.
Обновление базы данных
На официальном сайте южнокорейского производителя Inspector обновление базы координат GPS производится ежемесячно. Как обновить радар-детектор «Инспектор»? Для этого сначала нужно точно определить версию программного обеспечения (SW) используемого устройства.
На странице сайта нужно выбрать раздел «Обновление ПО», в котором для выбранной SW скачивается новая база и сохраняется на компьютере.
При выключенном питании из слота извлекается карта памяти microSD и помещается в USB картридер из комплекта поставки к устройству. После этого на компьютере производится форматирование карты, при котором уничтожаются сохраненные на ней данные. Из сохраненной на компьютере новой базы файл с расширением .bin копируется на microSD. Теперь карта памяти может быть вставлена в слот «Инспектора» и подтверждено обновление.
Отзывы пользователей
Знакомство с отзывами о радар-детекторах «Инспектор» RD X3 показывает, что пользователи, эксплуатирующие изделия этого производителя в течение продолжительного времени, не обнаруживают у них очевидных недостатков. Отмечено, что совместное отображение картинки видеорегистратора и параметров детектора сигналов радара позволяет водителю вовремя фиксировать опасные ситуации на дороге и минимизировать при этом риски превышения скорости.
Заключение
Следует отметить, что целью написания статьи является не детальное руководство пользования конкретной моделью. Дано общее знакомство с принципами действия радар-детекторов «Инспектор» и некоторыми основными функциями комбо-устройств этого производителя. После ознакомления с материалом читатель сможет сделать осознанный выбор при покупке и обращать внимание на те параметры изделия, которые гарантируют ему комфортное и безопасное вождение автомобиля.
INSPECTOR MapS – это революционное комбо-устройство последнего поколения, включающее в себя большое количество инноваций:
- Высокопроизводительный процессор Ambarella А12 работает в паре со светочувствительным сенсором SONY Starvis IMX для наилучшего качества ночной съемки;
- Сигнатурная технология предназначена для снижения количества ложных оповещений в К-диапазоне с помощью распознавания сигналов радаров и сопоставления их с заложенной в память устройства обновляемой библиотекой сигнатур;
- Экран диагональю 3" выполнен по технологии IPS (изображение остается читаемым даже при ярком солнечном свете), а тач-сенсор - по емкостной технологии, применяемой в экранах современных смартфонов;
- Поворотное на 360° градусов магнитное крепление с активным питанием, кабель питания подключается к креплению без необходимости его отключения;
- В магнитное крепление впервые встроено сразу три системы глобального позиционирования: GPS + GLONASS + GALILEO, что позволяет сократить до минимума время на поиск спутников, а также препятствует быстрой потере спутников при въезде в туннель или зону плотной застройки;
- Встроенный Wi-Fi модуль позволяет установить связь с любым современным смартфоном на базе Android или с iPhone, чтобы с помощью официального приложения иметь возможность обновить программное обеспечение или базу радаров и камер, не выходя из автомобиля. Помимо этого приложение позволяет просмотреть записи с устройства или внести изменения в настройки устройства. Приложение INSPECTOR Wi-Fi Combo уже доступно на Google Play Market и Apple App Store;
- Электронная картография eMap позволяет правильно определить местонахождение автомобиля на трассе или в черте населенного пункта для автоматического выбора режима чувствительности радарной части и настройки порога скорости в соответствии с ограничением скорости на данном участке. Данная функция также готова заранее предупредить и о резком (>20 км/ч) снижении ограничения скорости в направлении движения автомобиля.
- Интеллектуальный режим парковки осуществляет мониторинг автомобиля во время Вашего отсутствия. В случае детектирования удара/наклона/перемещения с помощью G-сенсора (акселерометра) устройство автоматически начнет видеосъемку. Специально разработанный кабель подключения скрытой проводки (входит в комплект) позволяет производить мониторинг уровня заряда аккумулятора автомобиля, и при падении напряжения ниже установленного уровня автоматически выключит устройство во избежание полного разряда аккумулятора автомобиля.
Общие
Тип устройства Комбо (Видеорегистратор + Радар-детектор)
Страна производства Южная Корея
Гарантия (мес.) 24
Размеры устройства (ШxВxГ) 8,5 х 6,5 х 3 см
Вес устройства 120 г
Рабочая температура (°C) -10°
+60°
Упаковка (габариты/вес) 17,5 х 11,5 х 7,5 см, 425 г
Радар-детектор
Тип модуля Сигнатурный
Список сигнатур «MULTARADAR CD/CT», «АВТОПАТРУЛЬ», «АМАТА», «БИНАР», «ВИЗИР», «ВОКОРД» (вкл. «ЦИКЛОП»), «ИСКРА», «КОРДОН» (вкл. «КОРДОН-М»2), «КРЕЧЕТ», «КРИС», «ЛИСД», «ОСКОН», «ПОЛИСКАН», «РАДИС», «РОБОТ», «СКАТ», «СТРЕЛКА»
Поддержка диапазонов CT, K (24.150GHz ± 125MHz), L (800
1000 nm)
Режимы работы Трасса, Город, Город 1, Город 2, IQ
Тип антенны Вертикальная патч-антенна
База радаров и камер
Прием спутников GALILEO, GLONASS, GPS
Приемник u-blox 8
Страны в базе Абхазия, Армения, Беларусь, Грузия, Казахстан, Киргизия, Латвия, Литва, Молдавия, Россия, Туркменистан, Узбекистан, Украина, Эстония
Типы оповещений Грузовой контроль, Камера, Муляж, Передвижные комплексы, Радар
Типы объектов контроля Контроль "в спину", Контроль обочины, Контроль парковки, Контроль полосы ОТ, Контроль проезда перекрестка, Контроль проезда пеш. перехода, Контроль средней скорости
Внесение собственных меток Есть
Мы выпускаем обновление ПО для видеорегистратора Inspector Katran.
Адрес
Россия, Москва, МКАД, 55 км стр 33 павильон №30 «АВТОМОЛЛ»
Режим работы
с 9:00 до 18:00
Заполните форму, и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее время.
Политика конфиденциальности
Общие положения
Некоторые объекты, размещенные на сайте, являются интеллектуальной собственностью компании "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru". Использование таких объектов установлено действующим законодательством РФ.
На сайте "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru" имеются ссылки, позволяющие перейти на другие сайты. Компания "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru" не несет ответственности за сведения, публикуемые на этих сайтах и предоставляет ссылки на них только в целях обеспечения удобства для посетителей своего сайта.
Личные сведения и безопасность
Компания "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru" гарантирует, что никакая полученная от Вас информация никогда и ни при каких условиях не будет предоставлена третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации.
В определенных обстоятельствах компания "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru" может попросить Вас зарегистрироваться и предоставить личные сведения. Предоставленная информация используется исключительно в служебных целях, а также для предоставления доступа к специальной информации.
Личные сведения можно изменить, обновить или удалить в любое время в разделе "Аккаунт" > "Профиль".
Чтобы обеспечить Вас информацией определенного рода, компания "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru" с Вашего явного согласия может присылать на указанный при регистрации адрес электронный почты информационные сообщения. В любой момент Вы можете изменить тематику такой рассылки или отказаться от нее.
Как и многие другие сайты, "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru" использует технологию cookie, которая может быть использована для продвижения нашего продукта и измерения эффективности рекламы. Кроме того, с помощь этой технологии "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru" настраивается на работу лично с Вами. В частности без этой технологии невозможна работа с авторизацией в панели управления.
Сведения на данном сайте имеют чисто информативный характер, в них могут быть внесены любые изменения без какого-либо предварительного уведомления.
Чтобы отказаться от дальнейших коммуникаций с нашей компанией, изменить или удалить свою личную информацию, напишите нам через форму обратной связи
Видеорегистратор Inspector Katran — черный прибор классической формы типа “папина мыльница”. Среднего размера экран, располагающийся по центру корпуса, “ножка” на присоске.
- Описание
- Отзывы (0)
Отличительные особенности этой модели
Модель можно назвать “старушкой” — продается с 2018 года. То есть, этот регистратор помнит еще докоронавирусные времена. Впрочем, катастрофически устареть тут успела только память — сегодня водители хотят уже 128 ГБ. Но карточки на 100+ ГБ — большие деньги. Если вы не таксист, вам и 64 ГБ хватит за глаза. Отзывы говорят, что на день такой карты 100% хватает, а дальше прибор перезаписывает карту по новой.
DDPai mini3 на языке цифр:
- ширина картинки — 1080 (уменьшение качества до 720 пикселей, 30 кадров в секунду, циклическая запись + съемка DWR);
- ЖК дисплей — 2,7 дюйма;
- обзор — 130 градусов;
- память — микро карта до 64 ГБ (от 10 класса записи);
- датчики — G-сенсор (то есть, датчик удара);
- особенности — GPS (информатор и модуль), выведение скорости на стекло автомобиля. Функция LLWS (включение фар авто). Режим фотосъемки. Антирадарная работа (с помощью GPS), в базе 13 стран — РФ и ближайшие соседи.
Обновление, инструкцию и остальные “плюшки” можно скачать на сайте официального производителя: https://www.rd-inspector.ru/support/
Внутри авторегистратора: процессор Новатек NTK96658, матрица Сони IMX323.
Крепление — защелка для корпуса + присоска на лобовое стекло. За это великолепие магазины просят 6 490 рублей — цена заводского Китая, но это все же Корея!
Производство, “прописка” производителя — Корея (Южная), Россия. В РФ сервисные центры размещены в Москве, Нижневартовске. Также функционирует СЦ в Алматы (Казахстан).
Примеры видео (от водителей)
Видео для водителей, не желающих купить прибор, не зная, что внутри коробки: распаковка новенького Катрана и первое включение гаджета.
Пространный и честный видео отзыв об Инспекторе Катране. Демонстрация гарантийного талона, стартовая настройка прибора, характеристики электронной части регика. Установка регистратора в машине и демонстрация живой работы антирадарной части (с голосовыми предупреждениями о приближении к дорожному врагу). В конце — выводы и мысли водителя по поводу возможной покупки и эксплуатации этой модели.
Дневной пример дорожной съемки. Город, пасмурная погода, естественный звук:
ночь, город, фонари на трассе. Тоже живой звук:
Анализируем отзывы в магазинах и на площадках мнений
Люди нахваливают
Размер корпуса — вживую этот Катран в два раза меньше, чем кажется на снимках в интернете. А может, и в три раза.
Объектив камеры со стеклянной линзой. Это чувствуется, когда просматриваешь видео на экране ТВ.
Запись четкая (даже при слабом освещении, ночью шумов нет), к звуку тоже не придраться.
Навигация интуитивно понятная.
Комментарии и советы прибора озвучиваются приятным женским голосом. Громкость уведомлений можно накрутить под себя: если водитель плохо слышит, может поставить звук на максимум, а если водитель нервный или в машине часто спит младенец, звук можно прикрутить на минимум. Перекричать постоянно работающую магнитолу аппарат сможет.
Среди возможностей — ввод госномера.
База данных GPS обновляется часто, производитель относиться к этому делу ответственно.
Настроек много, но рыться в настройках не обязательно. Водитель при желании может просто включить прибор сразу после покупки и сразу налепить на лобовуху — по умолчанию настройки выставлены популярные. Но если вам по душе совершенствовать картинку видео, можете “поиграться” с балансом белого или экспозицией.
Фиксация на кронштейн надежная, без подергиваний.
Покупатели ругают
В комплекте нет шнура для скрытного монтажа прибора. Но тут не стоит забывать, что цена модели — “не за все деньги мира”.
Прибор детектирует не все камеры. Переносные треноги не учует — только штатные камеры ограничения скорости, значащиеся в базе памяти прибора.
Нельзя подключить эту “игрушку” к ПК как съемный носитель, просматривая видео и фотки напрямую.
Углы обзора и разрешение экрана могли бы быть и лучше (но за такую стоимость — приемлемо).
Видеорегистратор боится морозов. Если переночевать в авто при -5 прибор еще может, то замерзнув при -10 и ниже, регик откажется включаться. И это странно, ведь регистрация прибора российская, а уж кто-кто, как не россияне, должны знать, что такое морозы! Так что опытные пользователи советуют не оставлять этот прибор на ночь в салоне машины, а выбравшись в магазин на час и больше, брать регистратор с собой (благо, корпус небольшой и в кармане или сумочке поместится без проблем). Если же вы не доглядели и “заморозили” прибор, придется ждать до 15 минут, чтобы внутренности гаджета разогрелись и самописец включился.
Если прибор в целом выглядит добротно, то пластмассовые кнопки во время прикосновения дешевят внешний вид этого регика. Но нажимаются кнопки легко.
Читайте также: