Как открыть фольксваген гольф если сел аккумулятор

Опубликовано: 02.07.2024

Метод для Volkswagen Golf, Golf Plus, Polo. Как открыть центральный замок, если в машине нет аккумулятора (или аккумулятор сел).

Способ №1: У Volkswagen есть возможность вскрыть капот без ключа. Если снять лого с радиатора, появляется доступ к защёлке замка капота.

Способ №2 (гораздо проще): Запитать машину от внешнего источника и вскрыть ключом от центрального замка.

Плоская отвёртка
Ключ от центрального замка
Заряженный аккумулятор 12В (авто-аккумулятор или любой другой, например из блока UPS)

С помощью отвёртки вынимаем лампу задней подсветки номера (там обычная защёлка)
Подсоединяем заряженный аккумулятор к лампе подсветки (белый провод - земля)
Открываем машину с помощью кнопки ключа
Готово.

Вытаскиваем фонарь подсветки номера VW

Подсоединяем питание 12В к подсветке номера

dlrm
Разработчик на джумле, автор многих идей проектов.

Шедевры починки автомобилей (21.02.2013)
VW Golf — как открыть машину без аккумулятора(02.02.2013) ← вы тут
Как подзарядить аккумулятор без зарядки (02.02.2013)

Комментарии (5) Подпишитесь на RSS комментариев к этой статье.

5 комментариев

Огромное спасибо за помощь, живу в Германии, машину закрыли с пульта, аккумулятор сняли чтобы поставить на зарядку и тут началось. Услуга ADAC по вскрытию автомобиля обошлась бы 125 Евро. Рускоязычные мастара предлогали попробовать за 100 без гарантии. Муж поседел вечером в интернете, нашёл всю информацию на вашем сайте. На следуйщий же день попробывал. Всё получилось, второй способ сработал отлично. Ещё раз огромное спасибо за то что помогли съэкономить деньги.

Может произойти неприятная ситуация – элемент питания в вашем Фольксвагене может сесть и тогда дверь не может открыться. Ведь замки не работают без электричества. Конечно, можно купить дополнительные запчасти на Volkswagen, но не все это делают. Итак, что же делать, если разряжен аккумулятор и не получается открыть водительскую дверь?

Как открыть Фольксваген Тигуан если сел аккумулятор

Если сел источник питания в Фольксвагене Тигуан – это не страшно, так как открыть дверцу легко. На правой части ручки водительской двери можно заметить скрытую пластиковую накладку. Под ней находится замок, с помощью которой можно отпереть дверцу, используя обычный ключ. Для того, чтобы открыть ее, надо снять эту накладку, поддев ее ключом, и им же отпереть дверь.

Если вдруг элемент питания сел не полностью, то после этого может сработать сигнализация. Для того, чтобы выключить ее, нужно вставить ключ в замок зажигания. Система узнает ключ и отключит тревогу.

Также если в вашем автомобиле по какой-либо причине не будет подобной защёлки, или замок под ней сильно закис, то надо воспользоваться другим методом, а именно – запитать севший источник питания от заряженного. Для этого достаточно вынуть лампу сзади авто, которая подсвечивает номера, и подключить к ее проводам работающий аккумулятор. Когда все будет готово, можно будет открыть дверцу, используя брелок.

Замок же, если он будет закислен, нужно смочить в керосине и почистить. Таким образом, в следующий раз можно будет не волноваться и без проблем открыть дверь при помощи брелока

Если же не захочется рисковать и откручивать задний фонарь, то можно открутить с помощью отвертки лого спереди. Под ним находится защёлка, которая открывает капот. Таким образом, можно будет без проблем получить доступ к аккумулятору, который сел.

Как открыть Фольксваген Гольф если сел аккумулятор

Для этого автомобиля есть два способа отпереть дверь, если сел источник питания:

Если с радиатора снять лого, то под ним можно увидеть защелку замка капота.
Этот способ гораздо проще первого. Для него нужно запитать севший аккумулятор от другого. Для этого надо подготовить:

Плоскую отвертку;
Автомобильный ключ;
Заряженный источник питания (можно попросить соседа запитать Ваш автомобиль).

Когда все будет подготовлено, надо провести следующие действия:

Сзади, используя отвертку, надо вынуть лампу, которая подсвечивает номер. Там находится защелка.
Далее аккумулятор нужно подключить к лампе подсветки. Главное помнить, что белый провод – земля.
Останется только открыть замок с помощью кнопки на брелоке.

Вот и все. Однако, если рядом никого нет, и у Вас нет дополнительного источника питания, то воспользоваться им не выйдет.

Как открыть Фольксваген Туарег если сел аккумулятор

Первым делом, перед тем, как начать открывать Фольксваген Tyaper, нужно уяснить, что лучше всего будет вызвать мастера. Чаще всего самостоятельно решить такую проблему не получается, можно только повредить автомобиль. Что не нужно делать:

Пытаться через задний фонарь залезть рукой в багажник, чтобы таким образом отпереть его и залезть в салон. Делать так не стоит, ведь есть риск повредить фонарь. Тогда придется потратиться на покупку нового. Тем более – немецкие автомобили нельзя отпереть изнутри.
Пытаться при помощи проволоки открыть окно, нажав ими на кнопки стеклоподъемников. Это не сработает, так как электричества в Фольксвагене нет, аккумулятор сел. Только арки дверей останутся исцарапанными.

В Фольксвагене Tyaper аккумулятор находится под задним сидением. Это сложная ситуация – отпереть такой Фольксваген, но решаемая. Вначале нужно отпереть багажник и подключить работающий элемент питания. Сделать это можно, сняв лого. Под ним находится защелка, которая открывает багажик.

После того, как источник энергии будут подключены друг к другу, можно будет отпереть замок при помощи брелока. Вот и все – дверца открыта.

Мех. замок двери есть!на вод. двери правее от ручки колпачек (как бы продолжение ручки) под ним личинка..Отверстие про которое вы говорите служит для поддевания ключем(отверткой) для облегчения снятия колпачка(заглушки)..

Если я все правильно понял по мануалу, должно быть так..

Открыть Г6 ключом ? тема в форуме, как раз про мех. замок.. Мы об этом говорим или я глухо в танке?

Если я все правильно понял по мануалу, должно быть так..

Открыть Г6 ключом ? тема в форуме, как раз про мех. замок.. Мы об этом говорим или я глухо в танке?
за наводку спасибо.
об этом. пользовался поиском, но видимо не те ключевые слова вводил.

мда. без коментариев, как говорится.

вопрос тока.. что значит "отогнул дверь". Выглядит это также как и звучит??

неее дык имелось в виду дверь отогнуть, чтобы капот открыть, а не двери..

почитал я тему на шкода клуб форуме. это что-же получается, поставив на сигналку машину, и вернувшись, допустим, через неделю(или через какое там время акум разрядится?) в машину можно вообще не попасть. даже с ключом? непоняяяятно!

Объясните мне дуре непонятливой: а нафига в гараже машину закрывать? :confused: Я этого не делаю, поставила, бокс закрыла и ушла.

Кнопку на пультике нажать не сложно, лишним не будет!Был бы у меня гараж все равно бы закрывал!ИЗ гаража проще угнать , возись заводи снимай гаранты и т д ни кто же не увидит :) в тепле опять же:)))))
Я вот на стоянке ваз2105 не закрывал,на нетрали ставил что бы катали если мешает, но гольф не пятерка !

Конечно, незачем, у моего знакомого новую 5ку (ТАЗ) через неделю после покупки угнали из гаража, так его же лопатой ещё аварийные ворота со стоянки откапывали, чтобы выехать. Так что замок вооще не нужен! . )))

Автор - ты выясни все же, и лучше у ОД, почему у тебя аккум разрядился - это не нормально, тем более на новой машине
Обязательно выясню. Первый раз прямо на границе с Польшей не смог завестись (буквально через пару месяцев после покупки), народ вокруг гоготать начал. А всего то 20 минут от аккумулятора автоинвертер работал и ноутбук заряжал, это после 5-ти часов дороги со скоростью 130. И вчера сел после месяца стояния в гараже.

На сигналку не ставил, закрыл штатным центральным замком. Пока только два подозрения, либо аккумулятор дохлый, либо сигналка "жрет".

На Getz проблемы с аккумулятором только в морозы через 5 лет начались.

kay - Про Getz не соглашусь, у моей подружки такой машинко, и хочу я вам заметить, как только начались морозы, перестал заводиться напрочь. Если ниже -20 ночью, то с утра хрен заведешь, короче секас каждое утро! Getz по моему собственному опыту - полное гомно, сам чуть не купил Hyundai Элантру, но вовремя передумал, а после попыток запуска Getz-а и Элантры (сосед по стоянке имел неосторожность прикупить) в морозы со сменой свечей и АКБ сложилось впечатление что Hyundai в последние годы лепит просто гомно.

По сабжу - в отверстие водительской двери вставляете ключик до упора и акуратненько вверх поднимаете. Заглушка снимется и под ней будет личинка замка. Пробовал у себя, но тогда еще тепло было. Насколько эта продолжение ручки двери хрупко в морозы сказать трудно.

Rusik - тема про Getz знакома по собственной шкуре (подруга уже 2-ю неделю никуда не может поехать на авто, а я ей говорил что она кусок гомна покупает) и подробно описана здесь

но помогает эта процедура не всем, моей не помогла, заводится если ночью только -18-20, а если ниже то с утра бесполезняк.

Но мне все же больше интересно про ВАГ. У кого как с запуском, если ночью ниже -20?

Можно фотоотчет попросить, я не понял где эта "скрытая" личинка механического замка?

Там же где у 5 открытая, на 6 ручки как у пассата, лечинка закрыта заглушкой"::)

Rusik
Но мне все же больше интересно про ВАГ. У кого как с запуском, если ночью ниже -20?

Ночью морозы до 30 доходят.
С утра заводится с полпинка (ну, стартер на посекунды дольше работает, чем в более теплую погоду)

Открыл Golf, спасибо за помощь. Зарядил аккумулятор, сейчас всё нормально. Оставлю еще на месяц для наблюдений. Если ситуация повторится - не поленюсь, померяю напряжение на клеммах при нагрузке и без.
kay - Про Getz не соглашусь, у моей подружки такой машинко, и хочу я вам заметить, как только начались морозы, перестал заводиться напрочь. Если ниже -20 ночью, то с утра хрен заведешь, короче секас каждое утро! Getz по моему собственному опыту - полное гомно, сам чуть не купил Hyundai Элантру, но вовремя передумал, а после попыток запуска Getz-а и Элантры (сосед по стоянке имел неосторожность прикупить) в морозы со сменой свечей и АКБ сложилось впечатление что Hyundai в последние годы лепит просто гомно.

оффтоп: Getz 2004 года, акпп. Аккумулятор еще ни разу не менялся. Проблемы начались только в декабре прошлого года в лютые морозы. До этого в любые морозы отлично заводился. Эксплуатируется как повозка для экипажа Dozor и пока в зимнее время. Проходимость даже с 5-ю пассажирами нехилая, несмотря на низкий клиренс (пришлось "юбочку" под передним бампером снять). Защита картера приварена . ))) Скажу Вам, что ТАЗы должны сейчас выпускаться качеством как Getz 2004 года. Рестайлинговые Getz судя по отзывам проблемные. НО! Сев после Getz в Golf, пересаживаться не хочется :yes:

в шестом гольфе аккум закрыт тряпочной коробкой-кожухом.
распологается этот аккум в кожухе на пластмассовой платформе и крепется к ней с двух сторон металическими пластинами на 13 (скорее всего) болты.
Размер самого аккума (Д/Ш/В) 20 / 17 / 18 см. А размер пластмассовой платформы (Д/Ш) 26 / 18 см. Поверхность пластмассовой платформы практически ровная и пригодня для установки плоских предметов. Я так понимаю, это сделано для установки аккума больших габаритов (я подробностей не знаю, но наверняка для GTI или для дизеля ставятся аккумы большего размера, читай бОльшей мощности ).
Скажите, какие МАКСИМАЛЬНЫЕ размеры аккумулятора, умещающегося на такой платформе?

У меня 1.6 МКПП , аккум 51Ah. Кстати, по высоте аккумулятора запас вроде есть, дотянулись бы только клемы родные.

Вопрос задаю не с проста: нужно поставить аккум максимальной токоотдачи в штатное место.

В принципе этот мигающий светодиод в обшивке двери является, как бы сигнализатором того, что все попытки как-то самостоятельно открыть фольксваген будут обречены на неудачу и напрасные повреждения автомобиля. Все дело в так называемой двойной блокировке замка двери. Это одна из функций или защит таких моделей, как Туарег, Тигуан, Джетта, Тауран, и многих других. Даже если разбить стекло и залезть в салон, то открыть дверь машины не выйдет! Да, можно хоть до посинения дергать за внутреннюю ручку двери, можно вовсе оторвать ее, но пока не повернуть личинку двери в сторону открывания ключом - машина останется закрытой. Намек понятен? Уберите проволоку и не портите машину ;)
ВНИМАНИЕ!
Существует вот такой простой, быстрый и не профессиональный способ, как открыть машину без ключей . Чтобы посмотреть этот способ в коротком ВИДЕО на нашем канале ИммоБокс, кликните по ссылке: =====>>
Предупреждаю, что способ может работать не на всех моделях автомобилей!

Получается, что единственным способом, как можно открыть vw без ключей - это личинка водительской двери. Потому, что она чаще всего только одна единственная на всю машину.
Для того, чтобы открыть wv тех моделей, в которых на первый взгляд нет замка, необходимо снять пластиковую крышку ручки водительской двери и достать из смарт-ключа пластиковое лезвие аварийного доступа.

Таким аварийным способом попадания в салон своего автомобиля мало кто пользуется, а некоторые автовладельцы и вовсе не знают о существовании замка в машине, для них это целое открытие. По этому замок фольксвагена обычно находится в не очень презентабельном виде, не смотря на то, что он находится под заглушкой.

Но на самом деле конструкция личинки замка выполнена очень грамотно, и не смотря на такую "вынужденную консервацию", все же чаще всего её работоспособность сохраняется.
Итак, для того, чтобы открыть личинку замка фольксваген, после снятия пластиковой заглушки, нужно просто вставить пластиковый ключ из смарт ключа в замок и повернуть против часовой стрелки и потянуть за ручку двери. Автомобиль открыт. Так же можно при необходимости и закрыть дверь vw, повернув пластиковый ключ по часовой стрелке.

Кто-то не особо далекий, считающий себя умнее немецких инженеров, подумает, что если не получится вскрыть фольксваген через дверь проволокой, то сверну и сломаю личинку, но попаду в машину. Расскажу, почему и этот вариант не пройдет. А все дело в том, что в немецких машинах в замках используется так называемая защита от "дурака с отверткой". Что это означает? А означает это, что в конструкции личинки замка водительской двери автомобилей VW применяется очень удачная защита от силового взлома проворотом. Если вставить чужой ключ, или просто мощную отвертку и силой провернуть, то замок с удовольствием повернется, но! Автомобиль останется закрыт. Потому что сработала защита и замок будет крутиться в холостую. И никакая сила, кроме правильного ключа не сможет помочь.
Вы можете спросить: а как же тогда ваши специалисты смогут открыть фольксваген если нет ключей или они в багажнике? Да, поскольку вскрытие автомобильных замков является нашей специализацией, то мы можем их открывать, имитируя то, как это делает родной ключ в замке.
Из вышесказанного понятно, что личинка водительской двери автомобиля фольксваген ваша единственная возможность открыть его без ключа. По этому в подобных ситуациях не ломайте её, не лишайте себя такой возможности. Так как сломав личинку, машину не откроете, но и даже мастер тогда не сможет этого сделать и помочь вам.

Внимание! При потере всех ключей от Фольксваген в исключительных случаях может потребоваться отключить штатный иммобилайзер , чтобы завести автомобиль. Для этой цели предлагаем эмулятор иммобилайзера VAG купить у нас с доставкой по РФ. Данное устройство производится нашей фирмой для целей ремонта автомобилей группы VAG.

Смотреть видео по подключению и работе эмулятора VAG на нашем канале по ссылке: EMULATOR IMMO VAG

Если необходимо срочно и без последствий для машины открыть фольксваген любой марки в Нижнем Новгороде и области, звоните нам по тел.: 8(903) 602-64-06; 414-64-06

Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
Сел аккумулятор;
Личинки замков неисправны либо загрязнились;
Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
Потерялся или сломался ключ;
Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
Сломался замок в бардачке;
Не открывается багажник;
Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
Не отжимается крышка бензобака;
Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Применяйте описанные ниже советы только в тех случаях, когда взломать авто действительно необходимо. Во всех других ситуациях – вызывайте сервисную службу, номер которой лучше заранее занести в телефонную книгу.

Почему не открываются двери и как вскрыть их без ключа

1. Как открыть Гольф 6, если сел аккумулятор

Дверь Гольф 6 заедает по нескольким причинам. Это может случиться из-за загрязнения замка, заледенения его механизма на морозе или поломки. В первом случае его можно промыть, во втором - отогреть в тёплом гараже. Если же вы забыли ключи в машине или сел аккумулятор, то дверь можно открыть вручную:

Возьмите длинную проволоку 40-60 сантиметров с крючком на конце;
Отогните резиновую обшивку окна и просуньте её внутрь, чтобы крюк смотрел вниз;
Опускайте проволоку, пока она не упрётся в механизм замка;
Зацепите и аккуратно вытащите запирающий штырь.

Еще один способ открыть дверь Фольксваген Гольф 3 – попасть в салон через багажник. Для этого нужно открутить планку с подсветкой над задним номером и потянуть за тягу замка.

Открытие двери займёт около 10 минут и не потребует специальных инструментов.

2. Открывание багажника Гольф 6

Чтобы вскрыть заевший багажник Гольф 6 без ключа, нужно:

Убрать обшивку багажника - она держится на саморезе и защёлках;
Нажать на рычаг открытия двери в замке.

Будьте аккуратны с удалением обшивки - можно сломать защёлки и приждётся отдавать машину в ремонт.

3. Открывание капота Гольф 6

Проблема с заевшим капотом часто кроется в порванном тросике. Чтобы открыть капот Фольксваген Гольф 6 и заменить тросик, нужно:

Снять переднее левое колесо авто;
Убрать всю защиту, в том числе и закрылки;
Нащупать трос рукой и потянуть. В этот момент ваш помощник должен дёрнуть капот и открыть его.

Если вы не знаете, как открыть капот на Гольф 6, то можно использовать дополнительный замок. Для этого снимите знак и поверните отвёрткой замок, стараясь не повредить механизм.

Стоит ли самому вскрывать замок VW Golf 6

Открыть капот Гольф 6 с заевшим замком непросто, как и его двери. Большинство пытаются взломать дверь своими руками при помощи отмычек и советов из интернета, однако часто делают лишь хуже. В итоге замок окончательно заедает, царапается машина, повреждается обшивка и увеличиваются затраты на ремонт

Обращаясь в службу LOCKSERVICE, вы избавите себя от подобных проблем. Наши опытные специалисты вскрывают любые виды автозамков в максимально короткий срок, помогают провести диагностику и устраняют проблемы с запорным механизмом. Прибытие мастера происходит в течение 15 минут после заявки на сайте или по телефону, поэтому вам не придётся долго ждать. Дополнительно мы предоставляем бесплатный сервис и гарантию сроком до трёх лет.

LOCKSERVICE поможет Вам попасть в заблокированный автомобиль - позвоните по указанному телефону или оставьте заявку на нашем сайте прямо сейчас!

Читайте также: