Как подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя форд фокус 3
Опубликовано: 02.07.2024
Основная проблема подключения видеорегистратора к сети автомобиля через прикуриватель заключается в том, что прикуриватель – это единственный источник внешнего электропитания для устройств в автомобиле. Однако существует множество альтернативных способов подключить видеорегистратор к сети автомобиля.
Популярные способы подключения
В этой статье мы рассмотрим несколько самых популярных среди автомобилистов способов подключения видеорегистратора к питанию автомобиля:
· Подключение к лампе
· Напрямую от аккумулятора
· К зажиганию
· Подключение к магнитоле
Чтобы избежать неприятных последствий, эти способы требуют некоторой сноровки, опыта и знаний. Данные методы считаются среди водителей наиболее простыми в исполнении, они позволяют аккуратно спрятать провода и избежать значительной разборки обшивки салона.
Что нужно помнить перед подключением
Способ подключения во многом зависит от того, где будет расположен видеорегистратор. Например, если устройство находится за зеркалом заднего вида, то сподручней его подключить к лампе. При данном способе установки не возникнет необходимости протягивать большое количество кабеля и выполнять тем самым двойную работу.
Однако способы установки зависят от задачи, которую видеорегистратор должен выполнять. Если вы хотите, чтобы устройство фиксировало обстановку круглосуточно, то разумней будет организовать подключение от АКБ. Регистратор при этом будет работать даже при заглушенном двигателе.
Если вы хотите, чтобы регистратор включался сразу же, как двигатель заводится, то рекомендуется подключить устройство к замку зажигания.
К лампе освещения
Подготавливаем блок питания
Первым делом мы должны припаять провода к контактам нашего блока питания так, как это показано на рисунке.
Затем аккуратно заизолируйте контакты.
Очень важно подать «+» и «-» именно к соответствующим контактам адаптера питания от вашего регистратора. Иначе девайс попросту сгорит.
После подготовки блока питания можно приступать к лампе.
· С помощью отвертки снимите плафон.
· Тестером или мультиметром определите необходимые клеммы. Находим «+» и «-» соответственно.
· Убедитесь в том, что на проводах присутствует напряжение. Некоторые провода подают питание только в случае открывания двери.
· Далее избавьте участок провода лампы от изоляции и подключите регистратор к сети автомобиля.
• Затем наденьте плафон обратно и аккуратно закрепите провод или спрячьте его под обшивку салона.
При подключении регистратора к сети автомобиля таким способом, важно помнить, что блок питания в этой цепи – важная составляющая. Он не позволяет регистратору сгореть, поскольку напряжение питания регистратора составляет обычно 5В, при том, что в прикуривателе – 12В.
Напрямую от аккумулятора
В принципе, это один из самых оптимальных вариантов подключения видеорегистратора к сети автомобиля напрямую. Однако тут следует обладать некоторыми навыками и пониманием, как устроен моторный отсек.
Для подключения необходимо приобрести провода и предохранитель 15 А. Последовательность подключения будет выглядеть следующим образом:
· Один провод подключите к видеорегистратору
· Красный провод подключите к положительному «+» заряду
· Затем провод следует протянуть к моторному отсеку - по потолку и стойке кабины, уводя под торпеду.
· Провод «-» следует подключить к кузову
· Также можно установить переключатель, чтобы было удобно управлять питанием видеорегистратора.
Таким образом, вы сможете обеспечить бесперебойное питание регистратора напрямую от аккумулятора. Однако еще раз напомним, не следует лезть в двигатель, если вы не обладаете соответствующими навыками и знаниями. Лучше попросите специалиста, либо, знакомого, который разбирается в это вопросе лучше.
Подключение к зажиганию
При данном способе подключения регистратора питание на устройство подается сразу после поворота ключа зажигания. Далеко не всегда это удобно и сподручно, поэтому среди водителей этот метод – не самый популярный.
Чтобы подключить регистратор к замку зажигания:
· Зафиксируйте устройство на лобовом стекле и подключите к нему кабель питания.
· Проложите провод под обшивкой салона к замку зажигания
· Найдите плюсовую клемму с помощью тестера и прикрепите провод от кабеля питания с аналогичной полярностью.
· Таким же образом поступите с минусовым проводом
Подключение к магнитоле
Данный способ является одним из самых простых и уступает, наверное, только подключению к лампе в салоне. Преимущество заключается в том, что мощность магнитолы составляет всего 5 В, что в довольно частых случаях соответствует питанию для видеорегистратора.
Для подключения устройства не потребуется каких-либо специальных переходников. Достаточно просто зафиксировать регистратор и подключить его через оранжевый провод, который ведет к магнитоле. Данный провод можно обнаружить под передней панелью.
Общие предупреждения
Конечно, для того, чтобы самостоятельно подключать видеорегистратор к внешнему питанию без использования прикуривателя и стандартного адаптера, необходимо помнить о технике безопасности. Без соблюдения необходимых правил результаты вашей работы могут самыми печальными: от банального не функционирования видеорегистратора до короткого замыкания, а в последствии - возгорания проводки или самого устройства.
Что необходимо помнить:
· Прежде, чем подключать видеорегистратор к аккумулятору, откиньте клеммы от батареи. Таким образом вы исключите риск короткого замыкания.
· При использовании паяльника будьте предельно осторожны, чтобы не нанести непоправимый вред АКБ.
· Во время прокладывания проводки под элементами управления будьте аккуратны. Кабель не должен сильно перегибаться, или сминаться. Также следите за целостностью изоляции, провода не должны быть оголены.
· Все соединения должны быть тщательно заизолированы. Для этого, как правило, используют изоляционную ленту, термический клей, термоусадочные трубки.
· Для точного определения «+» и «-» лучше пользоваться тестером. С его помощью можно безопасно проверить напряжение на любом проводе.
Если вы хотите, чтобы видеорегистратор фиксировал происходящее на улице круглосуточно, то подключить устройство следует к аккумулятору. Регистратор в этом случае будет иметь свою собственную дорожку для подключения и работать устройство будет вне зависимости от того, работает ли двигатель автомобиля. Выключить регистратор вы сможете только, нажав на кнопку питания на самом устройстве.
Заключение
Особое внимание хотим обратить внимание на то, что если вы не обладаете достаточными навыками для такой работы, то наиболее разумным решением будет обратиться к специалистам в сервисных центрах. Если у вас несколько устройств, которые необходимо подключить к бортовой сети, приобретите качественный разветвитель прикуривателя.
На мой взгляд прикуриватель в Ford focus 3 расположен крайне неудобно и подключать к нему видеорегистратор, антирадар или навигатор просто нереально.
Так сложилось что ездить без навигатора мне просто не комфортно, т.к. я считаю что на наших дорогах это просто необходимая вещь. Итак, есть проблема будем ее решать. После небольших поисков в интернете нашел несколько вариантов. Основные идеи это подключение к плафону и подключение к датчику дождя. Второй вариант подходит только тем у кого соответственно есть датчик дождя. К счастью у меня таковой имелся и делать я решил через датчик дождя. Этот вариант хорош тем что нет необходимости врезаться в проводку т.к. вы просто ставите промежуточный тройник. Таким образом, в случаи поездки официальному дилеру ford все легко и бесследно снимается.
На датчики дождя 12В появляются с момента снятия с сигнализации и пропадают через 30 минут после постановки на охрану.
И так снимаем защитный кожух с датчика дождя. Снимается он легко, просто аккуратно тянем его на себя. Кожух состоит из 2 половинок, которые защелкиваются в центре. Фот что мы получим после снятия кожуха.
слева на фото, мы видем нужный нам датчик дождя
Вот так выглядит родной разъем
Найти такие же разъемы не удалось, зато нашлись совместимые разъемы
Разъем «мама»: BLS-3
Разъем «папа»: PLS-3 (если нет по 3, можно и больше например pls-40)
для работы нам понадобятся:
1. Паяльник
2. Желательно мультиметр (
3. провод 2х0.5
4. Предохранитель на 1А и гнездо для него
5. BLS, PLS разъемы
6. Термоусадка
нам нужно собрать вот такую схему
Если не хотите паять и разбираться, где плюс где минус, можно просто купить готовый провод . >>>>
если у вас устройство работает от 12В то вам нужно просто припаять разъем для соединения с устройством. Если же устройство работает от USB, то у вас 5В и вам нужна плата понижения. Проще всего во втором случаи взять USB прикуриватель, разобрать его и взять плату из него, что я собственно и сделал. Вот, что у меня получилось.
Плату нужно заизолировать изолентой или термоусадкой. Не того не того у меня под рукой не было поэтому я просто обрезал корпус прикуривателя и засунул плату в него. Получил вот такую штуку.
Сейчас любой современный автомобиль нашпигован электроникой и разными дополнительными функциями, делающими езду комфортной и безопасной для человека. Однако, не все устройства устанавливаются производителями. Много интересных и полезных штук в свою машину вносят уже водители. Например, видеорегистратор.
Записывающая камера на самом деле является отличным помощником, который выручит в трудную минуту — автокатастрофа, ДТП, подставы и прочие инциденты, возможные на дорогах. Допустим произошла авария с жертвами, в которой водитель совершенно невиновен. Доказать это правоохранительным органам будет очень трудно, да и зачастую никто слушать вас не будет. Ведь человека намного легче наказать, чем выяснить истину. Вот для таких случаев и существует видеорегистратор. Запись является аргументом водителя. Причём не только в случае ДТП, а и в других важных ситуациях. Порой на камеру запечатлеваются очень интересные кадры.
Исходя из всего сказанного, такое устройство просто необходимо установить и себе. Но как это делается и какие существуют способы подключения знают единицы. Чаще всего видеорегистратор врезают в цепь прикуривателя, но это не самый удобный вариант. Есть масса других, о которых стоит узнать.
Оглавление:
Размещение видеорегистратора
Прежде чем думать как подключать записывающее устройство к сети автомобиля, нужно сначала правильно его разместить. В этом моменте важно, чтобы ракурс камеры захватывал всю дорогу и желательно край обочины. Кстати, с каждым регистратором это делается индивидуально, так как угол обзора у всех камер различается и располагать их тоже нужно по-особому.
Где установить видеорегистратор
Ещё один важный момент — местоположение. Поскольку в машине пространство ограничено, существует всего несколько мест для камеры:
- Лобовое стекло. Наиболее удобный способ размещения. В этом случае отлично справляется со своей задачей кронштейн в виде присоски, который и крепится к стеклу. Хорошо, если устройство лёгкое и ему хватит одной присоски. Тогда есть возможность прицепить его на любую часть, но наиболее подходящее место находится возле зеркала заднего вида, то есть по центру;
Лучшие места для установки видеорегисстратора на лобовом стекле: 1, 3, 5, 6 и 8.
Места, отмеченные красным, не рекомендованы для установки видеорегистратора.
Расположение видеорегистратора на передней панели
На самом деле, есть множество мест, где можно установить записывающее устройство. Это может быть и крыша, и само зеркало, и панель. Главное, чтобы был правильный ракурс и надёжное крепление. Также нужно учитывать, что практически в любом автомобиле есть подушки безопасности. Они встроены как раз в переднюю панель. При срабатывании они могут выломать регистратор, вследствие чего он повредит пассажира и водителя спереди. К этому моменту нужно внимательно относиться при установке!
Варианты подключения видеорегистратора
Когда камера установлена, самое время её подключать. Не забывайте то, что способ подключения будет зависеть от расположения устройства. Так, например, если оно закреплено в верхней части лобового стекла, то разумнее будет питать его от потолочного фонаря. То есть, чтобы не тянуть по салону лишний провод, желательно искать источник питания поблизости. Напомним, что видеорегистратор потребляет всего 5 Вольт, а значит нужен преобразователь, который тоже будет входить в цепь. Затем достаточно просто найти где-нибудь массу (корпус автомобиля) и источник напряжения, идущий от аккумулятора.
Также нужно учитывать, что придётся демонтировать некоторые части обшивки салона, чтобы спрятать под неё провода. Следовательно, логичнее будет разместить записывающее устройство локализовано. Хотя, если шнур мешать и портить интерьер не будет, то обшивку можно и не трогать. Наиболее распространёнными местами подключения являются:
Подключение видеорегистратора к плафону освещения
В этом случае целесообразно выбрать верхний фонарь, так как он находится ближе всех других приборов освещения.
Видеорегистратор, подключенный к плафону освещения
Сначала нужно снять светорассеиватель. Делается это путём откручивания шурупов или отстёгивания защёлок. Затем лучше воспользоваться вольтметром, чтобы найти нужные провода. Только не путайте те, которые идут от дверного реле, иначе регистратор будет работать только при распахнутой двери. Далее правильно (плюс к плюсу, минус к минусу) припаиваем блок питания, который будет переделывать автомобильные 12 Вольт в 5 и следом к нему присоединяем проводку записывающего устройства.
Теперь осталось проверить работоспособность. Если камера снимает, значит вы всё правильно сделали. Качественно изолируем соединения, прячем их под панель и собираем всё назад.
Подробнее про данный вариант подключения регистратора можете посмотреть в видео:
Также имеются специальные адаптеры к плафону освещения с розеткой прикуривателя. После снятия плафона, их подключают к жгуту плафона, а в сам прикуриватель вставляют провод от видеорегистратора. Затем провод продевают, например, через верхнюю обшивку крыши и вставляют его в видеорегистратор. Все оставшиеся провода прячутся под верхней обшивкой. Однако рекомендуется поставить предохранитель на такую конструкцию.
Подключение видеорегистратора к плафону освещения при помощи адаптера
Подключение видеорегистратора к магнитоле
Это, наверное, один из самый лёгких вариантов подключения, поскольку проводка с питанием для аудиосистемы автомобиля проходит наиболее близко к месту установки видеорегистратора. Провода регистратора нужно впаять в систему питания магнитолы, только, опять же, необходимо сделать это правильно. Для начала необходимо найти шнур под постоянным напряжением с помощью прибора или самодельной контрольной лампочки, а только потом его зачищать и припаивать видеорегистратор через преобразователь, так как на магнитолу идет напряжение 12 Вольт. Проблема здесь только в одном — проводка на магнитолу идёт под передней панелью. В лучшем случае придётся снимать саму магнитолу, а в худшем — всю панель.
Подключение видеорегистратора к магнитоле
Также можете посмотреть полезное видео:
Подключение видеорегистратора к аккумулятору
Если смотреть объективно, то это лучший вариант. Ведь в этом случае записывающее устройство будет иметь свою магистраль постоянного тока и сможет работать независимо от других факторов. Однако для этого понадобится немного больше знаний и деталей.
Подключать видеорегистратор к аккумулятору нужно с осторожностью, не забывая про предохранитель
Чтобы подключиться к аккумулятору, добавляем к заводскому шнуру камеры ещё один и ведём его в моторный отсек максимально маскируя. Под капотом, на крыле находится блок с предохранителями. Обычно в этом блоке есть запасной ряд, к которому и надо подключиться. Затем уже прокладываем провод от блока к аккумулятору, соблюдая полюса. Массу вообще можно прикрутить к корпусу автомобиля, чтобы не расшатывать лишний раз клеммы. Обязательно нужно не забыть добавить в цепь преобразователь. Его желательно ставить в защищённом от воды месте.
Тем не менее, не стоит забывать о предохранителе (рекомендуется на 15 А).
Подробнее о способе подключения можете посмотреть в видео:
Подключение видеорегистратора к замку зажигания
Более редкий случай. Регистратор будет работать только с включенным зажиганием. Для этого нужно снять обшивку рулевой колонки и найти на замке положительную клемму. Минус подсоединяется к корпусу. Также нельзя забывать о блоке питания на 5 Вольт.
Это наиболее примитивные места, чтобы подключить видеорегистратор к питанию автомобиля. Прикуриватель в этот список не входит, поскольку от него, как правило, уже что-то питается (зарядка телефона, ноутбука и т.д.), а ещё он работает только при включённом зажигании, что очень неудобно.
Также можете посмотреть полезное видео по теме:
Что нужно знать при подключении видеорегистратора
Подключить записывающее устройство можно куда угодно. Любой фонарик, лампочка, электроприбор работают от электричества, которое идёт от аккумулятора по проводке. Если найти плюсовой вывод, то подключиться к нему не составит труда. Вопрос в том, как он будет работать. Например, если это потолочный фонарь, то туда напряжение поступает постоянно, в отличие от прикуривателя. Большинство приборов работают только с включенным зажиганием, что не очень предпочитает видеорегистратор. Проще говоря, от прикуривателя он будет работать только при заведённой машине. Ну или придётся не высовывать ключ из замка, когда пойдёте в магазин или ещё куда-то.
От прикуривателя регистратор работает только при заведенном автомобиле
Также важным моментом является напряжение. Камера потребляет всего 5 Вольт, когда в автомобильной сети 12. Чтобы устройство не сгорело, приходится в цепь питания включать преобразователь и иметь . Это прибавляет дополнительных хлопот и внимательности. В том случае, если вы подключаетесь к магнитоле, то блок питания не нужен. Но помните, что не все аудиосистемы работают от 5 Вольт. Есть много видов, потребляющих стандартное напряжение. Тогда понадобится преобразователь, который часто идёт в комплекте с регистратором.
Советы по подключению видеорегистратора
Конечно, лучше всего, чтобы человек разбирался хоть немного в теме электричества. Тогда и никаких советов не нужно. Желательно также обладать начальными навыками пайки. А для того чтобы не случилось неприятностей, необходимо соблюдать основные меры безопасности:
- Первое что учитывается — это аккумулятор. Прежде, чем лезть в проводку автомобиля лучше скинуть клеммы с батареи, чтобы исключить риск замыкания. Кроме того, паяльником по неосторожности возможно нанести непоправимый вред самой АКБ.
- Проводка под элементами панели прокладывается очень аккуратно, чтобы не смять её и не оголить изоляцию. Шнур должен приобрести расслабленное состояние и ни обо что не тереться.
- Соединения нужно тщательно изолировать. Для этого используют разные приспособления: изоляционная лента, термический клей или усадка и т.д.
- Для точного определения плюса и минуса лучше пользоваться прибором — тестером. С его помощью безопасно можно проверить напряжение на любом проводе.
Если необходима круглосуточная запись видео, то подключать видеорегистратор лучше всего к аккумулятору. В таком случае у него будет своя собственная дорожка питания. То есть, он будет работать постоянно, независимо от состояния машины. Выключить его можно будет только с кнопки на самом устройстве.
В принципе, подать питание на видеорегистратор ничуть не сложнее, чем на лампочку освещения. Важно только учесть преобразователь напряжения. Ну а если нет уверенности в своих силах, то лучше поехать в автосервис, где сделают так, как хочет владелец. Стоить это будет немного, а сделают на совесть.
При самостоятельном подключении соблюдайте меры безопасности, чтобы не нанести вред своей машине.
Расскажу о своем способе подключения видеорегистратора в машину.
Мне кажется, что способ должен многим понравится, так как при нем НЕ НУЖНО РЕЗАТЬ ШТАТНУЮ ПРОВОДКУ АВТОМОБИЛЯ. Поэтому расскажу максимально подробно.
В сборе все выглядит вот так:
Я изначально задался целью сделать все с минимальным вмешательством в проводку машины. В качестве места подключения рассматривал 3 варианта:
1. классический, от плафона освещения салона (есть во всех комплектациях)
2. зеркало с автозатемнением (опционально)
3. датчик дождя (опционально)
Все они получают постоянные 12В с момента снятия авто с сигнализации и держат его еще 30 минут после постановки на сигналку.
Первый вариант мне не понравился тем, что надо вынимать плафоны и протягивать кабель, а мне не хотелось. Второй и третий в принципе равноценны в теории, разве что до разъема датчика дождя добраться легче. С ним и решил работать (выбрал 3ий вариант).
Датчик дождя подключается к проводке авто посредством трехштыревого разъема «папа-мама». Сфотографировав этот разъем и рассмотрев дома фотографию я заметил на нем код, с помощью которого в интернете нашел данные разъемы. Приведу ссылки на них для самых пытливых:
Разъем «мама». Разъем «папа» (встроен в датчик дождя).
Эти разъемы именно данной фирмы, у кого есть ее офис «под боком» — wellcome.
У меня же такого офиса под боком не оказалось, поэтому изучил спецификации этих разъемов и подобрал на рынке отечественной радиоэлектроники аналоги, которые замечательно заменяют оригиналы. В качестве них взял:
Разъем «мама»: BLS-1-3 (продается вместе с приемными гнездами)
Разъем «папа»: PLS-40 (продаются по 40 штырьков, отрезается нужное количество, а именно 3)
Вообще эти разъемы используются для установки на плату, но для наших целей тоже вполне подойдут.
Я решил собрать простенький по сути «двойник» который с одной стороны уходит в штатную проводку, а с другой стороны раздваивается одним концом на сам датчик дождя, а другим – на видеорегистратор (или, скажем, радар-детектор). При этом в конец для видеорегистратора добавлен предохранитель на 1А (так как в моей жизни один раз уже произошел «коротыш» у самой вилки питания регистратора, то я решил «подстраховать» родной предохранитель этой цепи своим собственным).
Итак, концепцию я обрисовал. Ее достоинствами являются:
1. Мы не трогаем штатную проводку авто (перед ТО такой разъем можно отсоединить и дилер ни о чем не догадается)
2. Мы не превышаем номиналы потребления (предохранителя на 5А в этой цепи достаточно.
3. Мы минимум времени проводим в авто. Все, по сути, делается дома. В машине надо просто поставить, а это минуты 3-5, от силы.
Итак, для работы нам понадобятся:
1. Паяльник (без него почти никак; к «штырям» PLS не подсоединится иначе)
2. Мультиметр (без него вообще никуда в таких делах)
3. Автомобильный кабель 2х0.5
4. Предохранитель на 1А и гнездо для него
5. BLS, PLS разъемы
6. Термоусадка (или изолента)
Далее собираем электрическую цепь, которую «воткнем» в авто. Словами описывать не буду, приведу рисунок:
Так как я все делал по принципу «первый блин комом», то получилось не очень аккуратно, но все работает хорошо:
Так как у каждого регистратор свой, то опишу только в общих словах, что нужно сделать с его разъемом. Автомобильные регистраторы обычно питаются от напряжения +5В или +12В. В моем случае это +12В, но 5В тоже распространены. Если у вас 12В, то все просто: нужно отрезать стандартный штекер в прикуриватель авто, и соединить оставшийся провод с + и – в заготовленном разъеме. Если у вас 5В, то нужно вынуть из штекера платку, понижающую напряжение, и к входным (не выходным!) + и – уже этой платы присоединить разъемчик-«папу», который воткнем в заготовленный разъем-«маму».
Для моего случая питающий провод для регистратора выглядит следующим образом:
Далее все просто: берем видеорегистратор, провод питания, заготовленный двойник и идем ставить их в машину. При установке случайно не переверните (!) разъемы на 180 градусов.
В результате установки всего этого добра в машину получается вот такая картинка (проводов кажется много, но это только кажется):
А так видеорегистратор выглядит после окончательной сборки со стороны водителя и со стороны пассажира.
Теперь можно радоваться безопасному и безоблачному небу над головой:
Цена вопроса:
1. Автомобильный кабель 2х0.5 (1м) = 8,75 руб
2. Разъемы BLS 2х2,5руб = 5 руб
3. Разъем PLS = 9 руб
4. Предохранитель 1А = 7 руб
5. Гнездо для предохранителя = 16 руб
Итого:
Некоторые видеорегистраторы содержат встроенные аккумуляторы небольшого объема – их хватает на беспрерывную запись картинки в течение 10-15 минут. Чтобы полноценно использовать устройство, нужно подсоединить устройство к бортовой сети машины. Стандартное подключение через прикуриватель неудобно тем что:
- прикуриватель может быть занят;
- висят лишние провода сверху вниз;
- в некоторых машинах питание прикуривателя не отключается, при отключении зажигания, тем самым можно посадить аккумулятор.
Владелец задумывается, как использовать регистратор в автомобиле без прикуривателя, чтобы была обеспечена безопасность.
Основные способы
В случае, когда прикуриватель неисправен или занят другими устройствами, пользуются нестандартными методами подключения видеорегистратора. С их помощью отпадет необходимость использовать лишние разъемы.
Видеорегистратор подсоединяется следующими способами:
- через плафон освещения, располагающийся на потолке;
- к зажиганию;
- сразу к аккумулятору;
- к питанию магнитолы;
- к внутренней поверхности прикуривателя.
Наиболее частые способы, которые используются это подключение через плафон, и зажигание.
Перед установкой регистратора в машине необходимо определиться где закрепить устройство.
Рассмотрим два варианта крепежа:
с помощью присоски;
Плафон освещения
Если прибор расположен сверху, то видеорегистратор рекомендуется подсоединить к плафону освещения. Это самый близкий узел электроснабжения. Для осуществления задачи понадобятся следующие инструменты:
Руководство по креплению проводов:
- Верхний плафон освещения разбирают при помощи отвертки с крестообразным или плоским наконечником – зависит от типа крепежа.
- Контакты плафона и регистратора соединяются плюс к плюсу, минус к минусу. Можно провести соединение концов проводки со штекером плафона.
Для обеспечения максимальной безопасности при подключении к световому прибору используют модуль питания. Его приобретают отдельно от набора, поскольку он не входит в комплектацию.
Пример монтажа на Ладу Гранту
Для примера рассмотрим монтаж регистратора через плафон на Ладе Гранте. На данном автомобиле плафон отключается не сразу после отключения зажигания, а минут через 10-15.
Разбираем плафон. Крепится на двух шурупах и одной защелки.
Отключаем питание плафона.
Далее вставляем питание регистратора в гнездо и все собираем обратно.
Смотрим видео монтаж через плафон.
Через зажигание
При подключении через зажигания видеорегистратор станет функционировать только после поворота ключа. Последовательность действий для монтажа устройства:
- Фиксируют оборудование и подключают его через адаптер.
- Кабели прокладывают по низу или вверху лобового стекла, подключают к системе зажигания.
- Плюс от зажигания подключается к плюсу регистратора, минус к минусу. Здесь сложность только в определение где плюс и минус. Можно посмотреть схему автомобиля или воспользоваться тестером и прозвонить контакты.
- Теперь крепят минус к минусовым контактам разводки.
Через питание магнитолы
Подсоединение происходит по стандартной процедуре – с помощью соединения проводов и изоляции точки стыка. Некоторые модели магнитол работают при напряжении 5В, тогда кабели коммутация идут стразу к штекеру.
Прежде всего, нужно измерить уровень напряжения на всех точках. Для этого применяют тестовый прибор. Штатный блок или дополнительный трансформатор находится внутри приборной панели. Регистратор монтируют на металлический силовой каркас. Стоит удостовериться, что оборудованный узел не мешает механизмам управления климат-контроля.
Не рекомендуется ставить блок питания поблизости к воздуховодам, которые нагреваются при работе. Если осуществлено подсоединение к точкам с напряжением 5В, то нужно проложить провода к участку, где будет расположен видеорегистратор.
К аккумулятору
Такое подключение – сложное мероприятие, но очень надежное. Нагрузка на аккумулятор не будет большой. Но в данном случае необходимо воспользоваться переходником или комбинацией с пуско-зарядным прибором. Дополнительно приобретают предохранитель силой тока 15 А.
Подсоединение регистратора осуществляется через моторный отсек. Это делается одним из двух способов – напрямую с использованием предохранителя или через монтажный блок, в котором располагаются резервные точки электропитания.
Контакт со значком «плюс» питают к аккумулятору, а минус – к свободному проводу такой же полярности. Подробный алгоритм:
- Видеорегистратор ставят на выбранное место.
- Подсоединяют провод через переходник, соблюдая полярность. Если пользователь спутает, то прибор может выйти из строя или сгореть.
- Теперь кабель проводят под обшивкой и отправляют в подкапотный отсек. Чтобы лучше защитить цепь, устанавливают предохранитель.
Если у Вас есть необходимость в открытии склада для продукции, которую Вы продаете, Вам понадобиться оборудование для обеспечения комфортной работы! Ознакомиться с перечнем необходимых товаров можно на сайте.
В чем состоит опасность нестандартного подключения регистратора
Иногда подсоединение видеорегистратора нестандартными методами и собственными силами с несовершенным знанием считается опасным. Производители транспорта советуют не прибегать к таким мерам, так как штатные предохранители и электрическая схема предназначены для недолгого использования. При постоянной эксплуатации кабели подвергаются тепловому старению.
Все вышеперечисленные методы скоро перестанут использовать, ведь 90% магнитол в машине снабжены портом USB. Эти разъемы применяют для зарядки гаджетов, телефонов. Стоит дополнить материал и рассказать, как спрятать провода. В продаже имеются специальные коробы, которые устанавливают сверху на обивку салона. Там можно скрыть кабели.
Другой достойный вариант – провести за бардачок. Но для этого его нужно снять. При прокладывании проводов контролируют, чтобы они не соприкасались с подвижными элементами и не нагревались при функционировании с патрубками отопительной системы.
Еще один метод – спрятать провода под ковриком. Также снимается обивка, а кабель тянут в направлении центрального тоннеля.
Самостоятельно смонтировать видерегистратор в автомобиле без использования прикуривателя реально, но это сложно. Данной работой должен заниматься только опытный в этой области человек. Если владелец машины не устанавливал его прежде, рекомендуется вызвать специалиста.
Читайте также: