Как поменять бензонасос опель омега а

Опубликовано: 02.07.2024

После проверки давления в топливной системе, которая показала что насос не хрена не качает, решил я вынуть родной насос из бака и вставить туда Волговский.Всё оказалось не так то просто, а очень не просто…Короче достав насос из бака и облившись с ног до головы бензином, я понял что Волговский по ходу туда не встанет, из за высоты. Так и есть — как я его туда не корячил он не как не хотел вставать.Было решено ставить его как на волге, то есть делать подвесным. Место долго икать не пришлось — бензонасос занял своё новое законное место — вместо…как вы думаете чего…вместо топливного фильтра, который стоит сразу после бака, ну а фильтр переехал под капот, и встал прямо перед топливной рампой. Теперь замена что одного что второго не составляет особого труда. В баке же я просто опустил трубку ко дну прицепив перед этим её пластиковыми хомутиками к держателю бывшего насоса и надев фильтрик грубой очистки(к сожалению забыл сфоткать…запарился сильно).Думаю ну всё, ща полетит моя лайба. Ага … не тут то было! Сажусь заводить, а она хрен заводится.Позвал друга что бы тот послушал: крутится насос, или нет.Потом сам послушал…всё жужжит( только хреново он жужжит, как потом оказалось).Чё я только не делал, даже полярность менял, не каких результатов это не дало. Со шланга обратки как не чего не текло, так и не потекло. И тут меня осиняет такая идея! Беру второй акум ставлю рядом с баком, и подключаю напрямую бензонасос не снимая родную проводку. Завелась с пол пинка, с обратки полилось(сразу поставил её на место). Дальше думаю, нужно скинуть с насоса доп. питание и посмотреть что будет при этом происходить. Результат не заставил себя долго ждать — авто заглохло. Как оказалось позже старый насос жив, да ещё живее нового Волговского Боша, потому что ему хватало того маленького тока который поступал с проводки что бы заводить двигатель и плавно и размеренно кататься, а вот ВолгаБошу этого уже не хватает. Оказывается виновником дня мучений оказалась всего лишь старая окислившаяся проводка, которая не пропускала ток. В итоге кидаю новую проводку: плюс кидаю на катушку, а минус на первое попавшиеся место. Получилось: включаешь зажигание, и насос тут же накачивает систему(как на ауди, инжекторных вазах и тому подобных).Ох и намучился я, но результатом доволен! Фоток проводки не стал делать, но если кому надо сделаю.

Замена погружного бензонасоса в баке Опель Омега Б дело не хлопотное, своими руками снять и поменять занимает не больше часа. Лючок к доступу насоса находится в багажнике и крепится четырьмя саморезами. И так, чтобы добраться к бензонасосу, снять его и заменить на новый, кстати за одно лучше заменить и сеточку-фильтр на насосе, нужно будет снять крышку, снять трубки, отключить контакты и отщелкнуть бензонасос из корпуса.

Наглядно весь процесс замены бензонасоса на Opel Omega B смотрите на фото с комментариями.

Какой бензонасос ставить на Опель Омега Б, когда менять?

Оригинальный номер 9120218, средняя цена 6860 руб.

  • Amd AMD.FP127 — 636 руб.
  • Era 770162 — 1139 руб.
  • Bosch 0 580 454 140 — 1731 руб.

Периодичность замены — средний срок службы 130-160 тыс.км.


Поднимаем ковролин в багажнике и видим лючок, откручиваем 4 самореза.


Видим крышку бензонасоса с подключенными шлангами и разъемом.


Отпускаем хомуты, откручиваем зажимы крестовой отверткой и стягиваем шланчики (лучше простелить тряпочку чтобы не налить бензинчику).


Чтобы открутить кольцо держащее фильтр придется воспользоватся плоской широкой отверткой или деревянной колодкой по которой стучим молотком, так как сидит довольно плотно (крутим против часовой стрелки).


Ну вот кольцо открутили теперь можно снимать крышку и вынимать бензонасос.


Поднимаем крышку… вокруг неё стоит резиновая толстая прокладка как правило остается в горловине бака, не потеряйте её.


Далее нужно будет отключить 2 разъёма, один толстый синий и красный провод идут на насос. Второй идёт на датчик топлива.


Слегка поддеваем защёлки отверткой и по очереди вытаскиваем их.


Снова снимаем патрубок обратки отпустив прежде хомут.


Нажимая одновременно 3 уха по бокам — вынимаем колбу с насосом из бензобака.


Снизу снимаем сеточку насоса внизу, и отсоединяем шланчик от насоса. нажимая маленькие усики — снимаем провода.


Сдавливаем по бокам эту защелку и тянем вверх, так со всеми тремя, чтобы вытащить сам бензонасос из корпуса.


Берем новый насос в сборе с сеточкой и устанавливаем все в обратном порядке.


Корпус в баке держится на защёлках. И что-бы вынуть эту "баклажку", тебе нужно засунуть в бак обе руки и нажать все защелки. Они рукой на щупываются на дне бака.
Я битых два часа про. ся, руки не могут обхватить все защелки сразу. Плюнул на это не благодарное дело и мусор со дна вытаскивал шприцом.

А вообще, Вам эту колбу с датчиком трогать не нужно. Вы, насос мостырьте туда, где стоял старый.

  • Сообщений: 1 905
  • 11 благодарностей
  • Имя: Петро
  • Страна:
  • Город Правобережка
  • Авто: Opel Vectra/Combo C
  • Сообщений: 88
  • 3 благодарностей
  • Имя: Андрій
  • Авто: opel omega-b

А сколько стоит бензонасос от десятки? Он что, лучше?

Я заплатив 140 грн і все класно працює

  • Сообщений: 88
  • 3 благодарностей
  • Имя: Андрій
  • Авто: opel omega-b

Я легко витягнув той бензонасос, там є защолки в тій коричневій пластмасі.
Для того, щоб поміняти на десяточний, то просто зробив уплотнітєль з твердої пластикової кришки від банки з кавою(підбираєш по діаметру: зовнішній діаметр кришки такий як івнутрішній тої пластмасової єрунди, в який ставиться насос (зразу знайшов в багажнику і просто повезло))))), потім в ній робиш дирку діаметром десяточного бензонасоса і вуаля)))

  • Сообщений: 1 905
  • 11 благодарностей
  • Имя: Петро
  • Страна:
  • Город Правобережка
  • Авто: Opel Vectra/Combo C


А сколько стоит бензонасос от десятки? Он что, лучше?

як підбирав? По зразку? Чи фартонуло?
там же їх три види

  • Сообщений: 88
  • 3 благодарностей
  • Имя: Андрій
  • Авто: opel omega-b


як підбирав? По зразку? Чи фартонуло?
там же їх три види


Походу фартонуло, бо навіть не знав, що їх є три види. Тупо прийшов і купив перший попавшийся. Глянув би який, але упаковку викинув((

  • Сообщений: 53
  • 0 благодарностей
  • Имя: Сергей
  • Страна:
  • Город Кандалакша
  • Авто: ОPEL OMEGA В 1996г.(седан)
    2.0 16V X20XEV
  • Сообщений: 13 563
  • 479 благодарностей
  • Имя: Андрей
  • Страна:
  • Город Белая Церковь
  • Авто: Была ОOB2001г.Y26SE.караван

Нашел причину не исправности - разобрав насос увидел что ротор сточен (хотя думал что причина в щетках).

А мы тебе все в один голос говорили - меняй насос,а ты всё про релюшку и сигнализацию толковал

Всем привет!))) Кто читает мой БЖ, те знают о проблеме давления в рампе, и что я пришел к выводу о замене бензонасоса и РДТ.
В один прекрасный день после новогодних праздников, выбрав солнечный и не морозный денек, я отправился в гараж для реализации данного плана)))
Открыв гараж по шире, переставив Омежку по удобней на смотровую яму, я принялся за дело…
Первым делом был проверен донорский орган, б/у насос BOSCH, который устанавливался с завода.
Просто подсоединяем к аккумулятору, он жужжит тихо и ровно, значит все работает)))

После этого раскрываем смотровую яму и выставляем правую сторону автомобиля на колодки, для изменения угла, что бы оставшийся бензин в баке при снятии насоса не полился нам на голову))) (перед этой процедурой, советую выкатать топливо)

Дальше отсоединяем все фишки питания, шланги подачи и обратки, и убираем их, что бы они нам не мешали.

Затем начинаем выкручивать болты фланца крепления насоса к баку, начинаем с нижнего болта, для того если вдруг уровень бензина выше, то нам нужно его будет слить.

Вынимаем болт, бензин не вытекает, значит уровень топлива в норме для извлечения насоса из бака)))

После этого смело откручиваем оставшиеся болты по кругу, поддеваем аккуратно отверткой фланец, что бы не повредить прокладку и можно вынимать насос наружу.

Теперь откручиваем шланг на последнем фото и стягиваем его, он остается в баке!
Извлекаем насос)))

И вот два насоса встретились вместе)))

Теперь можем заглянуть в бак и посмотреть на его состояние внутри на наличие ржавчины и мусора.
В моем случае как по моему мнению, там все идеально)))

Заодно проверяем датчик топлива, который в последнее время ведет себя не адекватно…
Живет он можно сказать своей жизнью, хочет показывает, хочет молчит)))
Данная проблема пока в стадии решения и поиске истины…

Вынимается его элементарно, путем проварачивания с помощью отвертки и молотка.

В первую очередь обращаем внимание на дорожки внутри по которым бегает контакт поплавка, если они вытерты, то датчик под замену. Для этого аккуратно разгибаем зажимы на боковой крышке и открываем ее, при этом не теряем пружинку которая находится внутри!

Протираем спиртом контакты дорожки и остальные контакты, собираем все обратно и подсоединяем к фишке, проверяем уровень включив зажигание и перемещая поплавок верх или в низ, стрелка на приборной панели должна менять свое положение, но у меня ни чего не происходит, видимо причина скрывается где то в проводке или в приборной панели(((
Ставим датчик обратно в бак таким же образом как и вынимали!

Переходим снова к насосу)))
Переставляем фильтр-сетку грубой очистки на донорский насос, проверяем все соединения и подсоединение контактов питания, советую их пропаять!
Так же лучше запастись прокладкой на всякий случай!
У меня новой под рукой не было, пришлось поставить на свой страх и риск на старую…

Дальше мажем герметиком и собираем все обратно, советую вставить в одно из отверстий направляющую, что бы было удобно попадать болтами.

Лишний герметик после затяжки вытираем тряпкой и красота)))

Впечатления после замены, превзошли мои ожидания!)))
Омежка поехала намного бодрее чем на предыдущем насосе, причем это почувствовалось сразу на первых метрах езды, надавив на педальку)))
Но старый насос тоже рабочий и останется про запас, за свои шесть отработавших лет, он меня ни разу не подводил и работал безотказно и в -30C и в +40C.
Следующий этап, замена РДТ и уплотнительных колечек на форсунках.

И так, чтобы добраться к бензонасосу, снять его и заменить на новый, кстати за одно лучше заменить и сеточку-фильтр на насосе, нужно будет снять крышку, снять трубки, отключить контакты и отщелкнуть бензонасос из корпуса.

Прежде как снять бензонасоса Омега Б, сперва стоит сбросить давление топлива в системе или подождать пару часов после остановки двигателя, а еще не забываем бензонасос опель омега б минусовую клемму с аккумулятора. Наглядно весь процесс замены бензонасоса на Opel Omega B смотрите на фото с комментариями.

бензонасос опель омега б

Поднимаем ковролин в багажнике и видим лючок, откручиваем 4 самореза. Видим крышку бензонасоса с подключенными шлангами и разъемом. Отпускаем хомуты, откручиваем зажимы крестовой отверткой и стягиваем шланчики лучше простелить тряпочку чтобы не налить бензинчику.

Чтобы открутить кольцо держащее фильтр придется воспользоватся плоской широкой отверткой или деревянной колодкой по которой стучим молотком, так как сидит довольно плотно крутим против часовой стрелки. Ну вот кольцо открутили теперь можно бензонасос опель омега б крышку и вынимать бензонасос. Поднимаем крышку… вокруг неё стоит резиновая толстая прокладка как правило остается в горловине бака, не потеряйте её.

бензонасос опель омега б Снятие родного бака не занимает особо много времени и усилий, необходимо снять подающий шланг на бензонасос и шланг обратки. Своими руками 18 Opel Vectra B Замена бензонасоса Затем снять именно снять, так как придётся их удлинять два хомута крепления бака и опустить.

Отсоединить шланг вентиляции бака. Не забываем открутить пробку с заливной горловины и при снятии бака следить за резинкой, уплотняющей бак возле заливной горловины чтобы она попросту не порвалась.

бензонасос опель омега б

О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.

Бензонасос

Замена топливного фильтра Опель Вектра В X18XE Opel — один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в году началось производство автомобилей.

бензонасос опель омега б

Ford Focus Wagon "Urban". ГАЗ 24 02 "Баржометр" 4х4. Решил я поменять реле бензонасоса, так как периодически машина у меня глохла и после этого с трудом заводилась, при этом релюха была горячая как сковородка с плиты….

Собственно, виновница торжества на своем законном месте. При этом стрелка на насосе должна быть направлена в сторону задней части автомобиля.

Замена бензонасоса на Опель Омега Б

Opel Omega давление топлива, замена топливного насоса на BOSH от При заворачивании гаек крепления насоса прижмите кольцо с насосом, преодолевая сопротивление пружин, установленных в насосе. При подсоединении наконечников шлангов обратите внимание, что наконечник 1 шланга подачи топлива должен быть направлен в сторону задней части автомобиля, а наконечник 2 шланга слива топлива — в сторону передней части.

Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России бензонасос опель омега б срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.

бензонасос опель омега б

Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права бензонасос опель омега б право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно. Как известно, лучше перебдеть чем недобдеть потому поверх пайки наложил серпянку самоклеющуюся и обработал Mannol-ом для металла. Дорогой зараза но клеит зверски.

Читайте также: