Как проверить датчик скорости фиат добло

Опубликовано: 05.07.2024

Fiat Doblo (2013 год). Замена датчика скорости

Датчик скорости (сокращенно ДС или ДСА) устанавливается на всех современных автомобилях и служит для измерения скорости автомобиля и передачи этой информации на ЭБУ.

Как заменить датчик скорости (ДС)

-Прежде всего нужно заглушить двигатель, остудить его и обесточить систему, скинув клеммы с аккумуляторной батареи. Это очень важно сделать, дабы избежать травм при проведении ремонтных работ;
-если есть детали, которые затрудняют допуск к детектору, необходимо их отсоединить. Но, как правило, данное устройство находится в доступности;
-от ДС отключается блок проводов;
-после чего демонтируется непосредственно сам прибор. В зависимости от марки машины и типа датчика, он может крепиться при помощи резьбы, либо защелок-фиксаторов;
-на место неисправного датчика устанавливается новый;
-производится сбор системы в обратном порядке;
-остается завести автомобиль и убедиться в том, что новый прибор исправен. Для этого достаточно немного проехать — если показания спидометра соответствуют фактической скорости движения, значит ремонт прошел успешно.

При покупке ДС необходимо четко соблюдать маркировку прибора, чтобы установить именно ту модель датчика, которая будет исправно функционировать. К некоторым из них можно подобрать аналоги, но необходимо внимательно изучить каждый из них, чтобы быть уверенным в их взаимозаменяемости.

Сам процесс замены детектора не сложен, но если нет уверенности в то, как произвести замену, либо проблема возникла у начинающего автолюбителя, стоит обратиться на станцию техобслуживания и доверить свое авто специалистам.

В любом случае, прежде чем приступать к самостоятельному ремонту, нужно тщательно изучить инструкции и руководства, а также строго следовать рекомендациям и схемам, описанным в мануалах.

Признаки неисправности датчика скорости
Самый распространенный признак того, что вышел из строя датчик скорости, – это проблемы с холостыми оборотами. Если машина глохнет на холостых (при переключении передач или при движении накатом), в числе прочего стоит обязательно проверить датчик скорости. Еще один признак того, что датчик скорости вышел из строя, – это вообще не работающий или некорректно работающий спидометр.

Чаще всего проблема заключается в обрыве цепи, так что первым делом необходимо визуально осмотреть датчик скорости и его контакты. При наличии следов коррозии или грязи их нужно удалить, контакты зачистить и нанести на них Литол.

Проверку датчика скорости можно выполнить двумя способами: со снятием и без снятия ДСА. В обоих случаях для проверки и диагностики датчика скорости потребуется вольтметр.

Первый способ проверки датчика скорости:

-снять датчик скорости,
-определить, какая клемма за что отвечает (всего у датчика три клеммы: заземление, напряжение, импульсный сигнал),
-входящий контакт вольтметра подключить к клемме испульсного сигнала, второй контакт вольтметра заземлить на металлическую деталь двигателя или корпуса автомобиля,
-при вращении датчика скорости (для этого можно накинуть кусок трубки на ось датчика) напряжение и частота в вольтметре должны увеличиваться.

Второй способ проверки датчика скорости:

-поддомкратить автомобиль, чтобы одно колесо не касалось земли,
-соединить контакты вольтметра с датчиком так же, как описано выше,
-крутить поднятое колесо и следить за изменением напряжения и частоты.

Обратите внимание, что эти способы проверки подходят только для датчика скорости, использующего в работе эффект Холла.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
датчик Fiat Cargo , датчик температуры Fiat Cargo , датчик давления Fiat Cargo , датчик масла Fiat Cargo , где находится датчик Fiat Cargo , датчик Fiat Doblo , датчик температуры Fiat Doblo , датчик давления Fiat Doblo , датчик масла Fiat Doblo , где находится датчик Fiat Doblo , датчик Fiat Panorama , датчик температуры Fiat Panorama , датчик давления Fiat Panorama , датчик масла Fiat Panorama , где находится датчик Fiat Panorama , датчик Fiat Maxi , датчик температуры Fiat Maxi , датчик давления Fiat Maxi , датчик масла Fiat Maxi , где находится датчик Fiat Maxi

Датчик спидометра

Крепление датчика спидометра

1. Поместить автомобиль на эстакаду.

2. Снять защиту картера двигателя.

3. Снять датчик управления спидометром с коробки передач.

4. Закрепить крепежную шестерню спидометра на коробке передач.

5. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 1,2 Н∙м.

6. Установить датчик управления спидометром с коробки передач.

7. Установить защиту картера двигателя.

8. Снять транспортное средство с эстакады.

Датчик спидометра

1. Поместить автомобиль на эстакаду.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Поднять автомобиль.

4. Снять защиту картера двигателя.

5. Отсоединить электрический разъем (1а), и вывернуть и снять датчик спидометра (1b) с его установочного места на коробке передач.

6. Установить датчик спидометра на коробку передач.

7. Затянуть крепежную кольцевую гайку датчика спидометра рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 5 Н∙м.

8. Подсоединить электрический разъем датчика.

9. Установить защиту картера двигателя.

10. Опустить транспортное средство.

11. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

12. Убрать транспортное средство с подъемника.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Авто система, и в особенности современная, обеспечивает богатую согласованность разных компонент, обеспечивая лучшее управление.

Перечисление каждой функции по порядку займет много времени, не предусмотренного в этой статье. В нашем случае спидометр интересует. Сбой спидометра. достаточно суровая неувязка, которая должна быть решена немедля.

Если спидометр находится в неплохом состоянии, то при увеличении либо уменьшении скорости стрелка устройства изменит свое положение. Обнаружив горизонтальную стрелку, без каких-то движений, можно прийти к выводу, что спидометр сломан.

Такое нарушение никак не оказывает влияние на функциональность мотора, но вождение таких тс разрешено только опытным водителям, способным держать под контролем скорость без помощи разных устройств.

Водители, у каких опыт вождения не важнейший, должны соблюдать определенные меры предосторожности, когда спидометр не работает. Не паникуйте в процессе управления, если вы увидели такое нарушение. В данном случае самый разумный метод сделать исходные деяния. это нормально поменять полосы движения. Когда вы останавливаете машину, вы должны попробовать решить делему без помощи других.

Начальные меры по восстановлению включают диагностику гаек, которые укрепляют гибкий вал и привод спидометра. В неких случаях гайки недостаточно затянуты; это должно быть исправлено. После чего спидометр проверяется на исправность.

Без заслуги хорошего результата возможность отказа механизма спидометра высока. Не считая того, работа гибкого вала может быть нарушена, что может произойти из-за разрыва соединения. Решением этих заморочек является подмена гибких валов либо установка нового анализатора скорости.

Замена гибкого троса спидометра

Установка нового спидометра является очень суровым событием, которое просит соответственных познаний, но не исключает способности выполнения работ без помощи других. Одним из критерий ремонтных работ является наличие лифта либо смотровой ямы. Поначалу необходимо отключить поперечное сопротивление агрегата. Это изготовлено из задней части тела. Потом при помощи шлицевой отвертки гайка, фиксирующая гибкий вал, немного ослабляется. После чего спидометр можно снять.

Если движок инжекторного типа, начальные меры включают демонтаж датчика скорости. Используя гаечный ключ на 10 мм, открутите крепление, которое укрепляет привод спидометра. Чтоб снять диск, коробка должна быть отвинчена. Четкая работа позволяет достигнуть положительного результата без излишних нарушений.

При выполнении работ по подмене гибких валов целенаправлено использовать масло литол-24. Области смазки определяются расстоянием в 5 см до и после уплотнения.

Для наилучшего рассредотачивания масла по поверхности вала масло смазывается несколькими движениями через герметик. После установки удостоверьтесь, что уровень целостности поверхности вала соответствует рабочим эталонам устройства. Когда у вас есть механизм под приборной панелью, вы должны убедиться, что нет лишних извивов и вмятин. Малые характеристики извива оболочки. 10 см. В случае нарушения норм эксплуатации ожидается возникновение шумов различной природы, что плохо сказывается на долговечности механизма.

Для обычной работы автомобиля нужно, чтоб все главные устройства работали верно. Принципиально отменно делать техническое сервис автомобиля и вовремя устранять трудности, которые временами появляются даже в самых надежных и дорогих автомобилях. Одной из всераспространенных и очень раздражающих заморочек является отсутствие спидометра и одометра. Не зная скорости, вы сможете ненамеренно нарушать правила дорожного движения, а огромное количество автоблокирующих камер и постов ГИБДД не оставит вас без присмотра. Помните, что сломанный спидометр никаким образом не может быть предпосылкой превышения скорости. Если одометр также не работает, вы не можете верно обслуживать автомобиль и обеспечивать его правильную работу. Постоянное техническое сервис проводится по пробегу, потому для вас просто необходимо знать количество пройденных км.

Такие препядствия, как отсутствие обычной работы спидометра, существенно понижают качество автомобиля. Почти всегда автолюбители сходу обращают свое внимание на эту делему и избавляют ее. Но без правильного диагноза такая неувязка может обернуться истинной денежной катастрофой. Беря во внимание высшую цена запчастей и девайсов для современных автомобилей, лучше провести детализированную диагностику всех вероятных заморочек, которые привели к отсутствию показаний спидометра, а потом могут вызвать другие препядствия. Оказывается, таких заморочек может быть много, потому детализированное исследование трудности идеальнее всего проводить на спец станции технического обслуживания.

Видео: Не Работает Спидометр Fiat Doblo

Повреждение приборной панели. это первое, о чем ты думаешь.

Основная неувязка, о которой задумывается большая часть водителей, это отсутствие спидометра и одометра. это сбой самой панели устройств. Полностью может быть, что такие ненадежные пластмассовые шестерни сломались в спидометре, а разъем крепления отодвинулся от одометра. Обстоятельств дефектов может быть много, любая причина имеет свою особенность проявления. Но нередко сама приборная панель не повинна в отсутствии показаний спидометра. Этот элемент может быть сломан по нескольким принципиальным причинам:

давнишняя неувязка, которая не отыскала обычного решения и высококачественного диагноза;
Сразу с прекращением отображения скорости и пробега пропала и подсветка приборной панели;
провода от старости и сложные условия эксплуатации разомкнуты и куцее замыкание, создавая местное куцее замыкание;
вода попала в приборную панель, электрический механизм не прошел такового тесты и не стал нормально работать;
во время эксплуатации автомобиля из приборной панели доносится определенный звук, схожий на жужжание (сломанные шестерни);
на старенькых механических спидометрах установка кабеля на панель от коробки нередко выходит из строя.

Такие препядствия имеют достаточно обычное решение, но нередко автолюбители решают поменять хотя бы спидометр и хотя бы всю приборную панель. Это очень недешево даже для старенькой российскей машины, так как устройства всегда стоят недешево. Любопытно, что после всех шагов подмены и установки нового спидометра либо даже заводской приборной панели, извлеченной только из заводской упаковки, вы не всегда получите желаемые результаты. Ожидаемая производительность спидометра может не запуститься по многим причинам, включая функции, обозначенные ниже.

Неисправность коробки передач датчика скорости

Большая часть автомобилей имеют один датчик скорости, который находится в коробке. Ранее существовал определенный движок, который крутил трос, ведущий к спидометру, и его скорость зависела от скорости оси колеса либо других индикаторов. Сейчас в коробках установлены электрические датчики скорости, которые точно определяют режим скорости и передают его через систему на спидометр и одометр по проводам для подсчета пройденных км. Но по сути оказывается, что датчик может просто сломаться по последующим причинам:

очень длительное сервис каждое электрическое устройство имеет собственный срок годности даже самого высочайшего свойства;
физические и механические воздействия, что-то может случаем свалиться на датчик, разрушить его соединение;
сушка проводов либо просто ослабленные контакты, которые мешают устройству работать подабающим образом;
сложные условия эксплуатации, высочайшая влажность и неизменное загрязнение моторного отдела;
установка плохого устройства, покупка неоригинального датчика скорости без нужных свойств и черт;
приобретите устройство с другими чертами, которое не подходит для вашей модели автомобиля.

Повреждение датчика можно поначалу увидеть по окончанию отсчета одометра на одометре, а потом демонстрация скорости прекращается. Может быть, что оба процесса будут происходить сразу. Есть случаи, когда одометр продолжает работать, но спидометр не указывает скорость. В любом случае, для обычной работы спидометра нужно поменять этот датчик. Это основная причина выхода из строя одометра и спидометра во всех современных автомобилях. Потому сперва необходимо проверить эту деталь, без лишней подмены всех других технических компонент и частей автомобиля.

Другие причины проблемы и пути их решения

Вы сможете отыскать 10-ки вариантов для заморочек, которые также вызывают неадекватную реакцию спидометра. К примеру, если одна из 10-ов пластмассовых шестерен влетела в систему приборной панели, для вас придется отвести машину к владельцу, так как лучше не разбирать приборную панель без помощи других. Может также случиться, что кое-где в цепи электронной системы разорвана проводка, что очень трудно отыскать, и нереально будет поменять датчики скорости и приборную панель. В данном случае автомобиль должен быть предоставлен для ремонта электриком, чтоб он мог оценить все характеристики и произвести ремонт. Вероятны также последующие предпосылки:

стрелочный механизм, который указывает скорость, просто застрявшую в определенной позиции, необходимо починить спидометр;
после перекручивания курса на механическом спидометре коробка сломалась, пройденные километры больше не учитывались;
при попытке перемотки пробега на электрическом спидометре система была заблокирована, зажегся Check Engine;
ошибка может быть бортовым компом, который обрабатывает информацию от датчика и передает ее на приборную панель;
нередко появляются препядствия при попытке поменять характеристики автомобиля, при проведении разных работ;
Опции микросхем и разные вмешательства в бортовик могут привести к непредсказуемым дилеммам.

Эти неисправности могут вызвать трудности, когда спидометр не указывает скорость и не считает километры. Потому, разумеется, нереально идентифицировать всякую неисправность, которая бы точно ответила на делему и оставалась одной из главных и более всераспространенных обстоятельств отказа спидометра и одометра. Ваша машина может закончить считать километры и демонстрировать скорость даже после того, как вы покинете автосалон, и в данном случае дилеры с гарантией избавят все препядствия. Но вы не должны биться с неувязкой без помощи других и пробовать решить ее без помощи других. Таким макаром, вы сможете только разрушить автомобиль и получить дополнительные основания для воззвания в службу диагностики и ремонта. Поглядите видео с решением задачи с датчиком скорости на Рено Logan:

Обобщить

Есть практически 10-ки вариантов решения препядствия, из-за которой спидометр не работает подабающим образом. Если вы желаете узнать, что конкретно вызвало это, для вас необходимо будет диагностировать либо проверить более всераспространенные предпосылки неисправности спидометра. Нередко оказывается, что это датчик скорости на коробке, который выходит из строя либо разрывает электронную цепь автомобиля. Вроде бы то ни было, еще лучше поручить восстановление автомобиля спецам, которые подключат компьютерное оборудование и диагностируют все элементы автомобиля, чтоб узнать реальные трудности.

После диагностики вы сможете сделать ремонт, который нередко будет достаточно обычным с этой неувязкой. Чтоб ремонтные работы были бесперебойными, обнаружение трудности должно быть на 100% правильным и не подлежащим сомнению. Для этого довольно обратиться к 100 с высококачественным диагностическим оборудованием и спец инструментами для проведения ремонтных работ. С таковой поддержкой и помощью вы можете отремонтировать машину за считанные часы и продолжать эксплуатировать ее в исправном состоянии. Сталкивались ли вы с неувязкой, как сломанный спидометр?

Ошибка кросса, изменения конструкции в узлах, замена двигателя, кпп в ходе эксплуатации ТС, неправильное вложение и прочее.

Перед установкой мастер должен проверить пригодность детали к автомобилю.

Статья 36 ЗАКОНА ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ:

Выполнение работы (оказание услуги) из материала (с вещью) потребителя

3. Исполнитель обязан:

3.1. предупредить потребителя о непригодности или недоброкачественности переданного потребителем материала (вещи);

4. В случае полной или частичной утраты (повреждения) материала (вещи), принятого от потребителя, исполнитель обязан в трехдневный срок заменить его однородным материалом (вещью) аналогичного качества и по желанию потребителя изготовить изделие из однородного материала (вещи) в согласованный срок, а при невозможности – возместить потребителю двукратную цену утраченного (поврежденного) материала (вещи), а также расходы, понесенные потребителем.

Исполнитель не освобождается от ответственности в том случае, если уровень его научных и технических знаний не позволил выявить особые свойства и характеристики материала (вещи).

Условия гарантии

Главными условиями предоставления гарантии на 1 год является:

Установка продукции должна производиться специалистом (СТО), имеющим сертификат соответствия на данный вид работ.

В случае, если продукция устанавливалась на автомобиль, необходимо предоставить следующие документы:

копию (оригинал) заказ-наряда (с датой установки) СТО, где производилась установка продукции на автомобиль.

копию сертификата соответствия (с указанием автомобилей) на оказание услуг предоставляемых СТО.

заказ-наряд на снятие и установку детали.

заявка на брак, (заключение СТО о неисправности продукции).

Рекламации не рассматриваются в случаях:

истечения гарантийного срока эксплуатации;

покупки клиентом одного амортизатора или пружины (гарантия распространяется на замену двух амортизаторов или пружин);

Читайте подробнее на странице "Возврат товара".

Товар не может быть принят на склад если упаковка:

небрежно разорвана (целостность упаковки невозможно восстановить);

имеет следы от замасленных пальцев, измазана смазкой;

имеет надписи маркером (кроме пометок склада) или ручкой;

имеет сторонние наклейки, которые невозможно удалить без повреждения целостности упаковки;

замочена водой либо иными жидкостями;

нарушена целостность упаковки комплектов вкладышей двигателя, клапанов двигателя, комплектов поршневых колец (данные позиции возвращаются только в полностью герметичной упаковке).

Товар не может быть принят на склад если продукция:

имеет явные признаки установки;

имеет следы от грязных рук, смазки;

повреждена в результате небрежного обращения;

имеются следы закручивания болтов;

имеется запах бензина или дизельного топлива;

заправлена смазкой ((шрусы)кроме продукции, которая заправлена смазкой на заводе изготовителе);3. Претензии оформленные как «нарушение упаковки» и «транспортировочный брак» принимаются к рассмотрению только при соблюдении клиентом следующих условий:

• Наличие товаросопроводительных документов с отметками о качественных недостатках (упаковки или товара) оформленных со стороны клиента и представителя доставки водитель транспортной компании).

• Наличие фотографий дефектного товара:

a) Общий вид повреждённого места;

в) Повреждённый товар.

При несоблюдении любого из правил обратного выкупа возвращаемый товар приниматься не будет.

По истечении данных сроков претензии к рассмотрению не принимаются

Возврат товара

В течение 14 дней вы можете без проблем вернуть или обменять купленный товар. Возвращаемая деталь должна быть в товарном виде, в неповрежденной упаковке, без масляных пятен на упаковке.

При обнаружении видимых следов установки на самой детали возврат не может быть принят, так как деталь будучи установленной на автомобиль считается по законодательству Б/У и не может продаваться в магазине повторно как новая автозапчасть.

Товар возврату не подлежит, если:

С момента его продажи прошло более двух недель.
Покупателем были внесены, либо скрыты изменения в конструкцию транспортного средства. (Например производилась замена двигателя или других узлов автомобиля относящихся к возвращаемой детали).
Отсутствие упаковки, маркировки и/или штрих-кода с номером детали, повреждение упаковки, нетоварный вид, масляные пятна снаружи или внутри упаковки либо на самой детали, товара влечёт за собой отказ в возврате.
При гарантийном обмене ответственность поставщика ограничивается стоимостью запасной части. Срок рассмотрения гарантийного случая составляет 14 дней. В случаях когда нужной детали не оказалось в наличии на наших складах, мы предлагаем привезти ее под заказ в течение нескольких дней из-за рубежа, такие запчасти заказываются строго по VIN номеру кузова Вашего автомобиля и возврату либо обмену не подлежат.

Обращаем внимание, что купленный у нас товар может не подойти к ТС по ряду причин:

Ошибка кросса, изменения конструкции в узлах, замена двигателя, КПП в ходе эксплуатации ТС, неправильное вложение и прочее.

Согласно закону "О защите прав потребителей", мастер обязан убедиться в пригодности детали перед ее установкой.

Статья 36 ЗАКОНА ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ:

Выполнение работы (оказание услуги) из материала (с вещью) потребителя

3. Исполнитель обязан:

Удаление бирок, этикеток, ярлыков с товара считается нарушением сохранности его товарного вида и потребительских свойств. Такими действиями покупатель нарушает условия, при которых может быть осуществлен возврат товара или его обмен. Соответственно отказ продавца принять товар назад в таком случае правомерен.

Товар можно вернуть или обменять только по указанным адресам:

г. Минск, 2-й пер. Багратиона, д. 20 оф 17

г. Минск, ул. Алибегова, 12 Б

г. Минск, ул. Дунина-Марцинкевича, 6/2

г. Минск ул. Калиновского, 70

г. Минск ул. Семенова, 35

Весь товар сертифицирован. Запросить сертификат можно при оформлении заказа.

НА ЗАКАЗНЫЕ ПОЗИЦИИ НЕОБХОДИМА 50% ПРЕДОПЛАТА. ОПЛАТИТЬ МОЖНО В ЛЮБОМ ИЗ ОФИСОВ КОМПАНИИ ИЛИ ОПЛАТИТЬ ОНЛАЙН. ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЧАСТИЧНОЙ ИЛИ ПОЛНОЙ ПРЕДОПЛАТЫ, ЗАКАЗ ИДЕТ В РАБОТУ.

Данная позиция является заказной и не подлежит возврату

Общие условия поставки автозапчастей под индивидуальный заказ.

1. Общество с ООО "АВТОЗАПЧАСТЬСИТИ" предоставляет Покупателям - юридическим лицам , индивидуальным предпринимателям и частным лицам в рамках ранее заключенных и действующих между сторонами договоров поставки товара, возможность приобретения автозапчастей под индивидуальный заказ.

2. Выбор наименования (производителя), количества товара в заказе осуществляется Покупателем самостоятельно, в электронной базе Поставщика. Мы рекомендуем пользоваться только оригинальными программами по подбору запасных частей. Ошибка кроссировки не является основанием для возврата товара.Иные формы заказа оговариваются дополнительно посредством телефонной либо электронной связи. Ответственность за подобранное количество и применимость автозапчастей к конкретному автомобилю возлагается на покупателя. Любые корректировки заказа допускаются в срок до его отправки в работу (т.е. до изменения статуса заказа в кабинете пользователя на «подтвержден поставщиком»).

3. Срок выполнения заказа составляет от 1 до 90 рабочих дней, в зависимости от наличия товара на складе Поставщика/Производителя. В случае увеличения указанного срока с Покупателем согласовывается иной срок исполнения заказа. При отказе в согласовании нового срока, сумма предоплаты возвращается Покупателю в течение 7 рабочих дней либо зачитывается в счет поставок товаров не под индивидуальный заказ.

4. При оформлении заказа объявленная цена поставки товаров под заказ является ориентировочной и уточняется, в случае изменения стоимостных показателей к моменту доставки товара.

5. При отказе Покупателя от получения товаров по исполненному в согласованный срок заказу, за исключением наличия претензий к качеству товара, возврат уплаченных денежных средств производится Поставщиком только после реализации доставленных под заказ товаров третьим лицам, с удержанием с Покупателя документально подтвержденных расходов, понесенных Поставщиком в связи с выполнением обязательств по исполнению заказа.

6. Размещая заказ в электронной базе Поставщика, Покупатель соглашается со всеми условиями, перечисленными в настоящем разделе без каких либо оговорок. Все иные условия поставки товаров под заказ, которые не установлены настоящим разделом, предусмотрены основным договором поставки, заключенным между сторонами.

К чему приводит неисправность ДМРВ?

Работа двигателя с неработающим/неисправным расходомером вызывает детонацию топливной смеси в камере сгорания. Это влияет на работу КШМ (кривошипно-шатунный механизм) и разрушает поверхность поршня, что может стать причиной «клина» двигателя.

Какие показания должен выдавать исправный ДМРВ?

Напряжение аналого-цифрового преобразователя (АЦП) расходомера при нерабочем двигателе должно составлять 0,996 V. Показатели 1,016 и 1,025 V приемлемы, но если они достигают более 1,035 вольт, значит, чувствительный элемент ДМРВ засорен.

Чтобы точно определить степень отклонения значений рабочего расходомера от нормальных показателей, необходимо оценить работу двигателя на разных оборотах.

Например, для инжекторного 1,5-литрового двигателя ВАЗ 2111, если он исправен, на холостом ходу (860–920 об/мин) верные показания составляют 9,5–10 кг/час, а на 2 тыс. об/мин — 19–21 кг/час. Если расходомер на 2 тыс. об/мин показывает около 17–18 кг, то автомобиль будет ехать стабильно. Если же значения составляют от 22 до 24 кг/час, то транспортное средство будет двигаться устойчиво, но потребление горючего на 100 км составит приблизительно 10–11 л. Кроме того, автомобиль станет плохо заводиться на морозе из-за перелива топлива при прогреве двигателя.

Признаки неисправности

ДМРВ находится в воздуховоде около воздушного фильтра. Он предназначен для определения количества поступающего воздуха. В зависимости от его показаний БУ будет показывать, сколько нужно топлива для образования качественной топливной смеси. Нормальным считается соотношение 1:14. Поэтому от правильности показаний расходомера зависит качество топливно-воздушной смеси.

Качественная работа ДМРВ зависит во многом от чистоты воздушного фильтра. Поэтому, если появились симптомы неисправности ДМРВ, прежде чем делать ремонт, следует проверить в первую очередь воздушный фильтр. Расходомер обычно не подлежит ремонту. Если он неисправен, то его меняют на новый прибор. Но его стоимость достаточно высока, поэтому следует сначала убедиться, что причины неполадок именно в датчике, не в других неисправностях машины.

Сигналом для диагностики являются следующие признаки неисправности ДМРВ:

Существуют и другие симптомы «умирающего» датчика. Например, он может иметь трещины в гофрированном шланге, который соединяет дроссельную заслонку с датчиком. Если двигатель глохнет, возможны проблемы с электропитанием или повреждена проводка. Это сигнал для проверки электропроводки. При обнаружении неисправностей нужно выполнить ремонт электрики машины.

Кроме вышеперечисленных возможных признаков выхода из строя ДМРВ, следует провести диагностику уровня сигнала датчика.

Низкий уровень сигнала может означать следующее:

Не стоит делать выводы о неисправности датчика массового расхода воздуха, полагаясь только на перечисленные выше признаки. Следует провести полную диагностику двигателя и машины, так как признаки поломки расходомера, могут появиться при неисправности других устройств (например, из-за забитого воздушного фильтра). Тогда нужен ремонт этих устройств, чтобы восстановить работоспособность авто.

Код ошибки ДМРВ

О наличии неисправности в работе ДМРВ могут сообщать такие ошибки:

Р0100 — повреждение электрической цепи подключения датчика. Для устранения поломки нужно проверить проводку на целостность, поскольку возможно случайное отсоединение разъёма либо повреждение электроконтактов.
Р0102 — на блок управления автомобиля начал поступать низкий сигнал, который зафиксирован на входе электролинии ДМРВ. Чтобы устранить причину поломки, необходимо проверить электропроводку и изоляционный слой кабеля, возможно окисление контактов разъёма проводки (т. н. фишки).
Р0103 — критически высокий сигнал, зафиксированный на входе электролинии ДМРВ. Если причина неисправности заключается не в проводке, то потребуется визуальный осмотр и очистка расходомера или придётся его заменять на новый

Проверка и ремонт в домашних условиях

Существует восемь способов самостоятельной проверки амплитудных и частотных ДМРВ.

Способ состоит в отключении датчика от топливной системы машины и проверки работоспособности системы без него. Для этого нужно отключить прибор от разъема и завести мотор. Без ДМРВ контроллер получает сигнал переходить в аварийный режим работы. Он готовит воздушно-топливную смесь лишь исходя из положения дроссельной заслонки. Если машина движется «резвее», не глохнет, значит, прибор неисправен и требуется его ремонт или замена.

Если штатную прошивку изменили, то неизвестно, какая реакция контроллера в ней прошита на случай аварийной ситуации. В этом случае под упор дроссельной заслонки нужно попытаться засунуть пластину толщиной 1мм. Обороты должны увеличиться. Теперь нужно выдернуть фишку с расходомера воздуха. Если силовой агрегат будет продолжать работать, то причина неисправности — прошивка.

Установить заведомо исправную деталь и завести двигатель. Если после замены он стал работать лучше, мотор не глохнет, то требуется замена или ремонт устройства.

Для этого нужно крестовой отверткой открутить хомут, удерживающей гофру воздухосборника. Затем нужно отсоединить гофру и осмотреть внутренние поверхности гофры воздухосборника и датчика.

На них не должно быть следов масла и конденсата, поверхности должны быть в сухом и чистом состоянии. Если не следить за воздушным фильтром и редко его менять, то грязь может попасть на чувствительный элемент датчика и стать причиной его поломки. Это чаще всего встречающаяся неисправность. Следы масла могут появиться в расходомере при повышенном уровне масла в картере, а также если забит маслоотбойник вентиляционной системы картера. При необходимости нужно почистить поверхности с помощью специальных чистящих средств.

Для этого нужно включить тестер в режим, при котором проверяется постоянное напряжение. Предельное значение для измерений следует выставить 2В.

Провод желтого цвета расположен ближе к лобовому стеклу. Он служит входом для сигнала с расходомера.
Бело-серый провод – выход напряжения датчиков.
Черно-розовый провод ведет к главному реле.
Провод зеленого цвета служит для заземления датчиков, то есть идет на массу.

Провода могут иметь разные цвета, но их расположение неизменно. Для проверки нужно включить зажигание, но не заводить машину. Щуп красного цвета от мультиметра нужно подключить к желтому проводу, а черный нужно присоединить на массу, то есть к зеленому проводу. Измеряем напряжение между этими двумя выходами. Щупы мультиметра дают возможность присоединиться, не нарушая изоляции проводов.

На новом устройстве напряжение на выходе находится в пределах от 0,996 до 1,01 В.

Во время эксплуатации это напряжение постепенно увеличивается и по его значению можно судить об износе расходомера:

при хорошем состоянии датчика – напряжение от 1,01 до 1.02 В;
при удовлетворительном состоянии — от 1,02 до 1,03 В;
ресурс датчика заканчивается, если напряжение находится в пределах от 1,03 до 1,04 В;
о предсмертном состоянии говорит значение в пределах от 1.04 до 1,05, если противопоказаний нет, то можно продолжать пользоваться датчиком;
если напряжение превышает 1,05 В, ДМРВ требует замены.

Диагностика ДМРВ «Цешкой» не представляет ничего сложного и может быть выполнена своими руками.

Если на снятом датчике есть загрязнения, его можно почистить самому. Для его промывки можно воспользоваться WD-40. Чтобы почистить ДМРВ, нужно сначала снять с него патрубок, а потом демонтировать сам прибор. Внутри прибора находится сеточка и несколько проволок – датчиков.

Промывка датчика поможет избежать дорогостоящего ремонта.

Установить на телефон (смартфон), планшет или переносной компьютер программу для диагностики (например, Torque Pro, Opendiag, BMWhat, OBD Авто Доктор).
Подключить с помощью специального кабеля, Bluetooth-канала мобильного устройства либо ноутбук к диагностическому разъёму, расположенному на электронном блоке управления автомобиля.
Запустить на телефоне (смартфоне) или компьютере утилиту для диагностики.
Дождаться окончания сканирования программой всех узлов транспортного средства. В результате утилита проверит исправность каждого агрегата автомобиля.
Расшифровать коды ошибок, которые покажет программа после завершения диагностики.

Для выполнения этого метода используются тестеры:

K-Line 409/1;
Сканматик;
ELM (ЕЛМ) 327;
OP-COM.

Чтобы выявить неисправность ДМРВ, не снимая его с машины, нужно:

Установить на портативный компьютер (ноутбук) программу под названием «ВАСЯ диагност» и запустить её.
Подключить адаптер к диагностическому порту автомобиля.
Выбрать из закладок «Блока управления» пункт «Электроника 1» или «01 – Электроника двигателя» для подключения к БУ автомобиля.
Зайти в «Настраиваемые группы».
Выбрать 211, 212 (значение по паспорту) и 213 (актуальное значение).
Сравнить актуальные показатели с паспортными данными. Если отклонения высокие, значит, необходимо заменить ДМРВ.

Данный способ используется для проверки расходомеров частотного типа.

Для проверки ДМРВ мотортестером (осциллографом), необходимо подключить его к датчику (зависит от марки автомобиля) и запустить двигатель.

Параметры проверки ДМРВ:

время переходного процесса при включенном зажигании;

показания расхода воздуха на холостом ходу и резком повышении оборотов двигателя;

напряжение в сети датчика.

Выходные данные индивидуальны для разных типов двигателей. Перед диагностикой следует уточнить актуальные показания у официального представителя.

Замена ДМРВ

Для замены датчика своими руками, нужно приготовить фигурную отвертку и ключ на «10».

Процедура замены состоит из следующих шагов:

Сначала нужно выключить зажигание, открыть капот.
Затем нужно отсоединить минусовую клемму на аккумуляторе.
На следующем этапе нужно ослабить хомут, с помощью которого гофра присоединяется к ДМРВ.
Далее снимаем гофру с патрубка.
Затем нужно отогнуть гребенку и отсоединить разъем датчика.

Таким образом, если машина глохнет, имеет все признаки поломки ДМРВ, то перед тем, как начинать его ремонт, следует проверить уровень его сигнала, он не должен быть низким, выполнить полную диагностику машины и отремонтировать все неисправные узлы и детали.

Важно регулярно проходить техосмотр авто и выполнять вовремя техническое обслуживание, тогда детали и узлы будут служить дольше.

Видео «Проверка ДМРВ с помощью мультиметра»

В этом видео от канала «Простое Мнение» демонстрируется, как проверить ДМРВ мультиметром.

Читайте также: