Как сделать чтоб прикуриватель работал без включенного зажигания гранта

Опубликовано: 02.07.2024

Для правильной работы авторегистратора от зажигания у него должна быть функция включения записи при подаче питания и естественно выключении при отсуствии питания через шнур, если у вашего регистратора данной функции нету то подключать его к системе не вижу смысла.

Для подключения регистратора нам нужен сам провод регистратора от прикуривателя с микросхемой. Я разобрал корпус штекера прикуривателя и вывел от него просто два провода + и -, которые в дальнейшем провел к блоку предохранителей.

После поисков тестером, где у нас может быть плюс в зависимости от положения зажигания, решил подключаться к блоку управления светом, который показан на следующей картинке. Для доступа к нему открываем крышку блока предохранителей.

После проверки проводов, выбрал два основных: черный минус, сине-черный плюс (который появляется только при включенном зажигании).

Данные провода около блока предохранителей оголил и подсоединил к ним провода штекера (естественно плюс с плюсом, а минус с минусом) и заизолировал их.

Теперь при включении зажигания у меня подается питание на авторегистратор и он включает запись, при выключеннии зажигании регистратор автоматически через 5 секунд выключается.

Саму проводку к регистратору проводил от указанного места к левой стойке, дальше по стойке, под потолком и выход около зеркала заднего вида.

Автомобиль Лада Гранта зачастую оснащается прикуривателем, вместо обычной розетки, однако многие владельцы скорее страдают от подобной опции, нежели получают удовольствие. Разъем прикуривателя в современном автомобиле выполняет не только свою непосредственную роль, но и является источником питания для дополнительного оборудования, размещенного в автомобиле: регистратор, радар-детектор, компрессор для подкачки шин и многого другого. И Лада с прикуривателями имеет особенность, эти устройства имеют слишком короткий корпус, в результате чего штекера приборов держатся там крайне плохо и не стабильно, что вызывает нарушение их питания, а так же ведет к возникновению короткого замыкания и сгоранию плавкого предохранителя. Последнее особенно не приятно, поскольку предохранитель прикуривателя так же подключен и к табло приборов, которое перестает функционировать после выхода предохранителя из строя.

Для исправления этого недуга потребуется приобрести штатную ВАЗовскую розетку, которую с 2016 года начали устанавливать на некоторые версии Гранты, а так же на Весту и Икс Рей. Артикул розетки: 118.3725 СОАТЭ, средняя стоимость около 150 рублей.

Перед началом установки обязательно отключите минусовую клемму с аккумулятора автомобиля, чтобы предотвратить возможность возникновения короткого замыкания, а так же приготовьте тонкую шлицевую отвертку или шило.

Первым этапом замены прикуривателя на розетку вам потребуется отогнуть сверху и снизу лепестки крепления металлической части в пластиковом патроне. Места лепестков отмечены на фото.

Отключите штекер питания и вытащите металлическую часть прикуривателя.

Затем, аналогичным образом отожмите два пластиковых фиксатора сверху и снизу в пластиковой части патрона прикуривателя и, покачивая из стороны в сторону, вытащите его из посадочного места.

Подключите штекер питания в разъем розетки.

Спасибо за подписку!

Защелкните розетку до характерного щелчка в свое посадочное место.

После проведения замены пользоваться прикуривателем станет невозможно, поскольку нагревательный элемент несколько больше чем диаметр розетки. Однако все дополнительные потребители, которые вы теперь будете подключать в разъем питания будут фиксироваться там гораздо надежнее и не будут выпадать при езде по неровной дороге.

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийГидромотор аксиально-поршневой.Вал шлицевой,вращение реверсивное.Аналоги-(мн.
Цена: 1 000 руб.

Изготовление платформы ломаного типа с выдвижными аппарелями на шасси ГАЗ-33023 Газель-фермер. Технические характеристики эвакуаторной.

Специализированное производственное предприятие по переоборудованию грузовых автомобилей приглашает Вас: 1.Удлинить раму, переудлинить.

Эвакуаторная площадка ломаного типа, производимая в нашей компании, имеет высокую надёжность конструкции , что подтверждает многолетняя.

Мы вынуждено покупаем ненужные вещи, потому что они идут в комплекте с нужными. Причем, по мнению продавцов, они неразлучны как Джек и Роуз.

В Московском районе Нижнего Новгорода произошёл несчастный случай: девочка раскачивала подругу, но качели внезапно упали. В результате.

В Нижнем Новгороде во второй раз пройдёт фестиваль уличного кино. Короткометражки молодых российских режиссёров можно будет бесплатно.

Сегодня у нижегородских любителей фастфуда настоящий праздник: на обновленной Нижне-Волжской набережной открылась новая точка всемирно.

Как сделать чтобы при выключении зажигания отключалось питание прикуривателя? Может где перемычку какую поставить или убрать? Никто не делал?

Или по другому, где взять "+" при включении зажигания? И чтобы при выключении "+" пропадал.

P.S. Нужно запитать бортовой компьютер. Не хочу чтобы при выключенном зажигании он разряжал аккумулятор (пусть он и мало потребляет, но всё же)

Добавлено через 2 часа 29 минут 38 секунд

И тем не менее при выключенном зажигании прикуриватель не должен работать. Во всех иномарках так. А то вышли из машины, а, например, подогрев сидений забыли отключить от прикуривателя (есть накидки такие на сидение, у самого такая). Приходите, а аккумулятор в ноль. Не айс. Хотя конечно палка о двух концах. Зато когда нужно подключить компрессор, колеса подкачать, не нужно включать зажигание. Но я бы предпочел конечно чтобы отключался прикуриватель.

а если айс, от подогрева радикулит не произойдет?

Добавлено через 4 минуты 50 секунд

я подумал, может + после включения зажигания, как бы, сигнальная цепь, может ее использовать для управления ключем, коммутирующим силовую цепь для питания? Это только предположение, поскольку не знаю, каким это проводом заведено, на какую нагрузку рассчитано, по схеме разобраться, конечно, можно.

Добавлено через 36 секунд

одной левой, ну, с помощью правой.

Потому что в -15 при отсутствии теплого гаража как то не очень заниматься подключением и прокладкой проводов. А так купил накидку, тут же вставил в прикуриватель и уже тепло. Летом сделаю по нормальному. Пока так.

Радикулит и простатит от использования попогрея это отдельная тема. Ничего хорошего тут нет. Попогрей я включаю так:

- завел машину
- включил попогрей
- тут же вышел из машины, пошел чистить её от снега
- сел обратно НА ТЕПЛОЕ.
- тут же выключил попогрей

Садиться на теплое лучше чем на ледяное. Сам то я не забываю отключать. Но пару раз переставлял накидку на пассажирское сиденье, всю дорогу попогрей был включен и перед выходом из машины с ужасом осознал что чуть не забыл отключить его.

Занимаюсь ремонтом мерседесов - в них не так.
Да и вообще отключение прикуривателя при выключенном зажигании это дебилизм. та же переноска, компрессор, прикуриватель и еще моного чего должно работать без зажигания.

Отключать все потребители электрической энергии при вытаскивании ключа зажигания, ИМХО правильно.
1. Отсутствие ключа, означает отсутствие хозяина, а следовательно и отсутствие санкций на использование авто и отдельных его систем.
2. Калина претендует на звание "городской автомобиль". А в городе водителю необходимо контролировать и держать в своей памяти множесто разных факторов. Взвешивать на водителя еще и контроль аудиосистемы с потребителем в прикуривателе - лишнее.
3. Включать компрессор при выключенном двигателе - нечестно по отношению к аккумулятору.
4. Навигаторы иногда приходится менять, и под каждый укладывать проводку, конечно хорошо, но хлопотно. Гораздо проще иметь нормальное гнездо прикуривателя с нормальным отключением.

Я, конечно, понимаю, что это как бы "фирменная фишка", но лучше бы такой вазовской фишкой стала надёжность и качество сборки.

Из машин, которые мне встречались, способ подключения прикуривателя разный. Нельзя сказать, что у нас та, на иномарках по-другому. Я за постоянное подключение и за то, чтобы при пользовании машины у владельца работал мозг. Если нет памяти - это к дохтуру. Если не работает здравый смысл - к нему же. Потому что часто наблюдаю такую картину: суют в гнездо какую-то приблуду - горит предохранитель. Меняется предохранитель, вставляется снова вундервафля. Цикл разрывает дым из-под торпеды со стонами, что машина - гавно.

Администратор

Кто нибудь делал чтобы питание в прикуривателе было только когда машина заведена?

Ветеран

Опытный пользователь

Кто нибудь делал чтобы питание в прикуривателе было только когда машина заведена?

постоянное питание в нем не устраивает, тем что можно забыть выключить регик.

Элита

Ветеран

Ну так то легко сделать, только зачем лучше сам регик врезать после зажигания.

Элита

Ветеран

А чем вас синий провод на модуле управления светом не устраивает? Зажигание вкл-питание есть. Зажигание вкл-питания нет.

Элита

Администратор

в субботу дал брату машину, в воскресенье он ее поставил на место, в понедельник выхожу открываю, епт регик работает.

Элита

Опытный пользователь

Кто нибудь делал чтобы питание в прикуривателе было только когда машина заведена?

постоянное питание в нем не устраивает, тем что можно забыть выключить регик.

Элита

Ветеран

Кто нибудь делал чтобы питание в прикуривателе было только когда машина заведена?

постоянное питание в нем не устраивает, тем что можно забыть выключить регик.

Опытный пользователь

подскажите подробнее где это место, у себя тока место для юсби гнезда есть, а для прикуривателя, где?

Элита

vano11, я так понимаю. Это про это место говорится. В этом месте крепиться ручка. И по логике это выемка чтобы пальцы проходили вытаскивать ручку. Если в люксе там стоит розетка(у кого люкс есть стоит там что нибудь?) то как ручка там крепиться. Ну да ладно. Идея хорошая. Надо обдумать это. Все равно ручку там не храню.

Пользователь

Ветеран

Опытный пользователь

Перейти на форум:

Чтобы принять участие в обсуждении вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.

Или по другому, где взять "+" при включении зажигания? И чтобы при выключении "+" пропадал.

Добавлено через 2 часа 29 минут 38 секунд

а если айс, от подогрева радикулит не произойдет?

Добавлено через 4 минуты 50 секунд

Добавлено через 36 секунд

одной левой, ну, с помощью правой.

Схема подключения

Подключение прикуривателя не отличается сложностью. Устройство соединяется с бортовой сетью всего тремя проводами.

Черный провод – масса авто подключается к корпусу прикуривателя.
Красный провод – питание крепится на клемму в торце корпуса. Этот резьбовой зажим одновременно является креплением фиксатора нагревателя, поэтому питание поступает и на него.
Желтый провод – питание подсветки приборов подключается к патрону лампы. Масса, на который подается через его контакт с корпусом прикуривателя.

Устройство и работа

Прикуриватель в машине состоит из хромированного металлического корпуса, нагревательного элемента со спиралью из материала с высоким удельным сопротивлением (нихрома или подобного), пластмассовой рукоятки в виде кнопки и цилиндрической пружины внутри корпуса. Гнездом прикуривателя является стальной стаканчик с биметаллическим фиксатором нагревателя на торцевой стенке корпуса внутри. Общий провод электрооборудования авто (масса) подключается к корпусу гнезда прикуривателя, а питание (+) к фиксатору нагревателя. Для подсветки гнезда прикуривателя при недостаточной освещенности, на корпус устанавливается световод из прозрачного зеленоватого пластика, на который крепится патрон с небольшой лампочкой. Один ее контакт соединяется с корпусом гнезда, а другой с проводом, подачи питания на подсветку приборов.

Работа прикуривателя происходит следующим образом. Один конец спирали нагревателя, вставленного в гнездо, через корпус прикуривателя контактирует с массой. При нажатии на рукоять-кнопку нагреватель фиксируется биметаллической защелкой, к которой в этот момент подключается другой конец спирали. Ток, идущий по нихромовой проволоке, накаляет ее. От этого нагревается и биметаллический фиксатор, который при достижении определенной температуры распрямляется и перестает удерживать нагреватель. Тогда кнопка прикуривателя под действием пружины, с характерным щелчком разорвав цепь электрического питание нагревателя, выскакивает наружу.

Защита электроприбора

От короткого замыкания прикуривателя электропроводку защищает плавкая вставка в блоке предохранителей. Она обозначается CIG, cigar или пиктограммой, изображающей дымящуюся сигарету. Номинал этого предохранителя чаще всего равен 15 А.

От возгорания устройство защищено шайбой из легкоплавкого металла, установленной под гайкой крепления клеммы питания. Принцип действия этой защиты таков. При длительном перегреве нихромовой спирали торец корпуса гнезда нагревается до температуры плавления защитной шайбы. Плавясь, шайба стекает вниз и соединяет клемму питания с корпусом устройства, подключенного к общему проводу электрооборудования. От этого замыкания перегорает плавкая вставка, прикуриватель обесточивается, а нагревание прекращается.

Часто встречающиеся причины отказа

Виной тому, что у вас не работает прикуриватель, могут быть следующие неисправности:

Сгорел предохранитель.
Обрыв спирали накаливания.
Сработавшая защита от возгорания. При этой неисправности новый предохранитель выходить из строя в процессе установки. Срабатывание защиты от возгорания часто бывает из-за случайного нажатия и длительного удерживания кнопки прикуривателя. Что может произойти, например, при попытке достать упавший на пол и закатившийся под сиденье предмет.
Коррозия клемм питания и массы прикуривателя.

Ремонт прикуривателя

Для успешного устранения неисправности сначала нужно определить, почему не работает прикуриватель. Для этого выньте его из гнезда и контрольной лампочкой проверьте, есть ли на фиксаторе нагревателя электрическое питание, а на корпусе «масса». Делать это лучше контролькой, потому что она в отличие от вольтметра потребляет ток. Поэтому в случае окислившихся контактов будет светиться вполнакала или не загорится вовсе. Показания же вольтметра в этом случая не будут отличаться от снятых с исправного устройства, так как в отсутствие тока падение напряжения на сопротивлениях окислившихся контактов не возникнет. Ниже опишем несколько вариантов результатов этого испытания.

Контрольная лампа, подключенная к корпусу и фиксатору нагревателя, ярко светится. Значит, гнездо исправно и предохранитель цел. Скорее всего, неисправна спираль нагревателя. В этом случае проверьте омметром ее сопротивление, которое должно быть около 1 Ом. Если измерительное устройство покажет бесконечно большое сопротивление, то это значит что в спирали обрыв. Если сгорел нагреватель делать нечего нужно менять прикуриватель в машине. Его гнездо в этом случае можно оставить прежнее.
Контролька при подключении к гнезду не горит. Может быть, сгорел предохранитель. Если плавкая вставка цела, проверьте, нет ли на клеммах коррозии. И не переломились ли провода питания и массы. Если же предохранитель сгорел, поменяйте его на вставку того же номинала.
Возможно, это произошло из-за того, что вы подключили к гнезду устройство, потребляющее слишком большой ток. Если же при установке нового предохранителя он перегорает, значит, цепь питания, замкнута на массу. Отключите от гнезда плюсовой провод. Если вставка перестала выходить из строя, то замыкание в гнезде. Возможно, сработала защита от возгорания. Тогда или поменяйте гнездо, или отремонтируйте его. Для ремонта снимете гайку с клеммы питания и удалите легкоплавкую перемычку. Изготовьте недостающую шайбу из оловянно-свинцового припоя и соберете узел. Не забудьте установить под самодельную шайбу изолирующую проставку.

Замена прикуривателя

Как поставить новый прикуриватель в машину, если старый сгорел и ремонту не поддается? Рассмотрим на примере автомобиля ВАЗ 2108 с низкой панелью приборов (старого образца).

Купите новый автоприкуриватель.
Используя плоскую отвертку, снимите с рычагов управления воздушными заслонками пластмассовые наконечники.
Выверните саморезы, крепящие кронштейн управления воздушными заслонками.
Потянув на себя, снимете ручку с регулятора оборотов вентилятора.
Выверните саморезы крепления центральной консоли к панели приборов (по 2 шт. с каждой стороны). Потяните консоль на себя и отключите ее разъемы от жгута проводки.
Снимите консоль.
Двумя пальцами надавите с боков на кронштейн, удерживающий патрон лампы подсветки, и снимите его со световода гнезда.
Утопите пальцами или отверткой пластиковые фиксаторы гнезда и выньте корпус узла из отверстия консоли.
Вставьте вместо старого новое гнездо.
Установите узел подсветки на световод. Проследите за тем, чтобы между кронштейном подсветки и корпусом был контакт.
Подключите разъемы консоли к проводке.
Проверьте, работают ли кнопки, регулятор и тот узел, который вы заменили.
Поставьте консоль на место.
Прикрепите к ней кронштейн управления заслонками.
Закрепите консоль саморезами.
Наденьте ручки на рычажки и ось регулятора.

Замена сделана.

Если прикуриватель не работает, причин неполадки может быть несколько. О том, почему не работает прикуриватель, о том, как вытащить и как поменять устройство – читайте ниже.

Принцип работы прикуривателя

Прикуриватель — это специальный нагревательный элемент, который зачастую подключен к автомобильной батарее. Если это так, то прибор будет работать даже в том случае, если просто включен замок зажигания. Кроме прямого назначения, штекер используют как зарядное устройство для мобильного телефона и прочих гаджетов. Благодаря тому, что к нему часто подсоединен разветвитель, этим обеспечивается одновременная зарядка сразу нескольких девайсов, в том числе и видеорегистратора.

Разветвитель с несколькими гнездами

Характерные неисправности приспособления

Если перестал работать прикуриватель, причин может быть несколько:

сгорел предохранитель;
сорвалась нить накаливания;
сработала защита от возгорания;
коррозия клемм питания и массы устройства;
раньше прибор фиксировался, но теперь кнопка не фиксируется.

Как починить прикуриватель – ниже.

Удобное приспособление для транспортного средства

Способы устранения неполадок

Если перестал работать прикуриватель, необходимо провести грамотную диагностику. Для этой операции понадобится лишь мультиметр, установленный в режиме тестера, или самодельный прибор, сконструированный из лампы и нескольких проводов.

По большей степени этот прибор находится в монтажном блоке в специальном отсеке машины. Чтобы добраться до этого устройства, придется открыть капот и в монтажном блоке – в черном ящике, который находится в дальнем углу, отыскать предохранитель, который может называться либо F4, F7, а иногда 20 А – все зависит от максимального тока, на который рассчитан предохранитель.

Для того, чтобы диагностировать предохранитель, нужно изъять его и подключить к мультиметру, чтобы прозвонить контакты. Если лампа на самодельном тестере загорится, или прибор издаст звуковое оповещение, говорящее о том, что предохранитель цел, значит, проблема кроется в другом.

Важно: не стоит устанавливать рядом с предохранителем расчетный ток, потому что это приведет к необратимым последствиям, возможно даже к пожару.

Одной из причин неисправности может быть невнимательность водителя при работе со вспомогательными приборами. Например, после недавней уборки в салоне автомобиля с использованием электротехники, не работает прикуриватель в машине – значит дело в предохранителе. Чтобы в будущем избежать этих проблем, нужно тщательно контролировать подачу тока.

Деталь для транспортного средства

Бывает, водители устанавливают в автомобиль много техники, хотя правильнее подсоединять ее к аккумулятору.

Если вышеописанные способы не решили проблемы, осталось проверить на предмет коррозии проводку.

Особое внимание нужно уделить подключению плюсового провода и провода массы к устройству.
Осмотреть все соединения и, если где-то слетели контакты, восстановить их.
Проверить контакты колодки проводов на монтажном блоке.
Если от колодки имеется разрыв провода, необходимо локально заменить его, или заменить полностью жгут.

Пошаговое руководство по замене и настройке

О том, как снять прикуриватель, как разобраться в его схеме, произвести установку, а также о том, как разобрать прикуриватель – ниже.

Схема подключения прикуривателя

Инструменты и материалы

Установка, а также замена прикуривателя подразумевает наличие некоторых инструментов:

Как подключить прикуриватель, можно узнать от автора видео Дмитрий Мазницын.

Последовательность выполнения работы

Как поменять прикуриватель можно узнать из ниже описанной инструкции.

Разбирайте систему только обесточив транспорт. Если водитель вытаскивал прикуриватель при подключенных проводах это может привести к замыканию и даже пожару, тогда установка не покажется легкой.
Снимая прибор, нужно соблюдать осторожность. Использовать при работе необходимо маленькую плоскую отвертку. Она помещается внутрь детали. Концом отвертки необходимо надавить на зеленый фиксатор и отвернуть гильзу. Затем снять стакан детали.
Извлечь прибор и произвести ремонт. Устанавливаемый прибор помещается на прежнее место. При подключении контактов необходимо соблюдать полярность, чтобы предотвратить замыкание.

Деталь на приборной панели автомобиля

Фотогалерея «Ремонт прибора»

О том, как решить одну из неисправностей, можно узнать на фотографиях.

Видео «Ремонт приспособления»

Ремонт прикуривателя детально освещен на видео от автора Александр Загорный.

Плохая работа любого предмета электрооборудования в автомобиле должна вызвать определенные опасение и внимательное исследование всех частей этого важного узла в вашем авто. Если не работает прикуриватель в машине, нужно проверить основные провода, подключения и оборудование, которое связано с данным элементом. Нередко виной такой поломке становится непосредственно сгорание самой головки прикуривателя.

Данный элемент автомобильной электрической системы сегодня используется не столько для того, чтобы прикуривать сигареты, сколько для зарядки телефонов, подключения GPS-навигаторов, регистраторов и прочих устройств. Прикуриватель является полноценной автомобильной розеткой, если у вас есть переходник для подключения ваших девайсов. Потому его нормальную работу необходимо обеспечить.

Основные причины поломки прикуривателя и их решение

Если этот процесс не помог, стоит искать причину неполадки непосредственно в электросети, которая подключает прикуриватель. Для этого нужно проверить все соединения, убедиться в отсутствии перегораний проводов и подключений. Главные факторы, которые стоит проверить в данном аспекте, следующие:

работоспособность предохранителя, который отвечает за работу прикуривателя;
целостность всех электрических подключений самого оборудования, проводов на корпусе прикуривателя;
отсутствие нагара и посторонних частиц в гнезде прикуривателя и на контактах;
исправность вилки при подключении определенных устройств в прикуриватель;
отсутствие перегрузок на данный узел при его эксплуатации.

Данные проверки помогут вам определить неисправный узел. Наиболее простая проверка связана с блоком предохранителей. Посмотрите в инструкции по эксплуатации автомобиля, какой предохранитель отвечает за работу прикуривателя. Затем замените его на заведомо рабочий элемент электрической системы и проверьте работоспособность устройства.

Чтобы проверить окисление контактов или наличие посторонних предметов в гнезде, достаточно визуально исследовать оборудование, а при наличии засорений убрать их с помощью неметаллических предметов. Во всех иных случаях придется демонтировать прикуриватель из его места установки и проверять электрические подключения.

Демонтаж и выполнение ремонта электрического подключения прикуривателя

Если ничего из вышесказанного не сработало, придется демонтировать само гнездо прикуривателя и смотреть на целостность электрических подключений. Выполнять эту задачу необходимо максимально осторожно, чтобы не повредить нежные контакты, а также не испортить визуальный вид гнезда. Зачастую этот предмет имеет хромированное покрытие, что усложняет его демонтаж.

В каждом автомобиле есть свои особенности разборки этого узла. Если у вас есть возможность дотянуться до обратно стороны панели и подтолкнуть гнездо изнутри, подобный вариант демонтажа будет самым простым. В ином случае придется выполнить следующие действия:

Это поможет вам безопасно и без повреждений демонтировать гнездо устройства и получить доступ непосредственно к проводам. Если вы дошли до этой стадии то, скорее всего, на корпусе вы найдете один отпаянный или сгоревший проводок. Его нужно припаять на место, чтобы обеспечить нормальную работу оборудования.

Если же вы нашли именно сгоревший провод, придется значительно потрудиться. В такой ситуации самым простым выходом будет обратиться к специалистам по автомобильной электрике и получить необходимые услуги у них. Это поможет избавиться от сложного копания в электрической проводке и даст желаемые результаты хорошей работы вашего прикуривателя.

Если вам не хватает одного прикуривателя, можете установить еще одно гнездо, как сделал герой следующего видео:

Подводим итоги

Все процессы восстановления работы гнезда прикуривателя выполняются самостоятельно. Только если один из проводов подключения оборудования сгорел, придется обратиться к специалистам с просьбой замены этого провода. Во всех прочих ситуациях достаточно применить собственные силы и быстро устранить проблему с помощью паяльника или банальной замены предохранителя или головки прикуривателя.

Если в вашем автомобиле присутствует нерабочее электрическое оборудование, стоит выяснить причины поломки и устранить их. Это увеличит комфорт эксплуатации транспорта и сделает использование машины безопасным. Случались ли в вашем опыте проблемы с прикуривателем?

Читайте также: