Как снять аккумулятор рено сценик 2

Опубликовано: 05.07.2024

Всем привет, вот и меня настигла нежданная беда с первыми морозами. Тут особо писать нечего, в субботу оставил машину на парковке, в воскресенье вечером она не завелась. Хотя первый звоночек был примерно две недели назад. До этого стоял исток: производство российское. Отработал он чуть больше 3 лет и на этом спасибо. Сейчас решил взять VARTA.

Для замены нужен ключ на 10 для снятия клем, головка на 13, удлинитель и трещотка, а ещё лучше всего найти магнит, он очень полезен при замене.
1) Первое откручиваем и снимаем клеммы.

2) Второе откручиваем крепление АКБ и аккуратно достаём его магнитом.
3) Достаём старый аккумулятор и ставим новый.
4) Аккуратно с помощью магнита ставим крепление обратно и затягивает, чтобы АКБ не болтался,
5) Для лучшего контакта зачистил клеммы и покрыл их смазкой для электроконтактов Batterie-Pol-Fett от фирмы Liqui Moly.

После поставил клеммы на АКБ и затянул, так чтобы клеммы не болтались.
6) Ставим на место крышку клеммы АКБ(8200166664) на + клемму и заводим машину.
7) Вводим пароль от магнитолы, настраиваем время и самое главное незабываем обучить доводчики стеклоподъёмников, так как если этого не сделать, то они буду опускаться и подниматься рывками. Если кто-то не знал, как обучать, то опишу в двух словах: опускаем стекло, оно поёдёт вниз на 5-10 см., после этого поднимаем вверх(до крайнего положения) и после зажимаем кнопку на 5-7 секунд в положение поднятия окна, отпускаем и проверяем что бы при нажатие на кнопку стекло полностью опускалось и поднималось. Такую процедуру проводим со всеми кнопками.
На этом процедура замены АКБ закончилась, по времени это занимает примерно 10 минут.

Пару слов о самом аккумуляторе от фирмы VARTA:
Аккумулятор из серии Blue Dynamic с номером 574 012 068 –это очень важно, так как именно он идёт с правой + клеммой.

ETN код: 574 012 068
Емкость: 74 Ач
Ток холодной прокрутки: 680 A
Ширина:175 мм
Длина: 278 мм
Высота: 190 мм

На этом точно всё. Брал у себя на работе, сейчас они у нас в розницу 1840 лей, но действует акция в 10% и можно приобрести за 1656 лей. Плюсом считаю бесплатную установку и гарантию на 2 года.
Буду рад, если для кого-то эта информация была полезна.
Всем удачи, всем пока.

Компания Renault имеет несколько неоднозначную репутацию. С одной стороны, она выпускает ряд бестселлеров, которые пользуются огромным спросом. В их числе такие модели как Logan и Duster.

Автомобиль Renault Megane

Но есть и такие машины, которые огромной популярности в России не завоевали. И нельзя сказать, что сами автомобили какие-то плохие.

И существуют уверенные середнячки. Это авто, которые не входят в число самых востребованных, но при этом стабильно приобретаются на новом и вторичном рынке.

К числу последних справедливо будет отнести модель Megane. Это компактный семейный автомобиль от французского производителя. Машина, в зависимости от поколения, доступна в кузове седан, универсал и хэтчбек.

Перед автовладельцами стоит задача поддерживать машину в рабочем состоянии. А для этого периодически требуется менять основные расходники. Среди них и аккумуляторная батарея.

Коротко об автомобиле

К появлению Renault Megane французская автокомпания готовилась достаточно долго. По имеющейся информации, разработки велись в течение 5 лет. И вот в 1995 году стартовало производство первого поколения Мегана, которое продержалось на конвейере до 2002 года. Причём французы решили применить сразу все типы кузова:

  • седан;
  • хэтчбек;
  • универсал;
  • кабриолет;
  • купе;
  • 3-х дверные версии;
  • 5-дверные варианты.

Под капотом стояли дизельные и бензиновые моторы.

С 2002 и до 2009 года производилось второе поколение. Здесь стоит отметить наличие версии заряженного хэтчбека.

Третье поколение продержалось на конвейере с 2009 до 2016 года. Но при этом производитель отказался от кузова седан. Хотя фактически модель продолжила своё существование, но уже под отдельным названием Fluence. Этот тот же Меган, по сути.

Есть уже и четвёртое поколение. Производится с 2016 года. Но в России модель так и не была представлена официально.

Особенности штатной АКБ

Теперь к вопросу о том, какой аккумулятор изначально стоит на Рено Меган 2 – наиболее актуального для российского рынка поколения.

С лёгкостью отыскать оригинал не получится. Их слишком много.

И действительно, с завода на Рено Меган ставилось большое количество различных аккумуляторов, характеристики которых существенно отличались друг от друга. Потому проще всего определить, какая батарея стоит под капотом, исходя из изучения параметров старой АКБ. Либо по VIN-коду машины.

У всех оригинальных АКБ для Renault Megane есть некоторые общие черты. Это работа с бортовой сетью с напряжением 12 В, европейский тип и обратная полярность. Также везде используются стандартные клеммы высотой 18 мм. Диаметр минусовой клеммы составляет 17,9 мм, в то время как размер плюса 19,5 мм.

Аккумуляторная батарея Renault Megane

В остальном же батареи способны значительно отличаться друг от друга. Причём речь идёт именно про оригинал:

  • Ёмкость. На автомобилях Рено Меган 2, как и на моделях 3 поколения, ёмкость аккумулятора варьируется в довольно широких пределах. Это параметры от 40 до 80 Ач;
  • Пусковой ток. Здесь также выбор внушительный. Самые простые батареи имели ток холодной прокрутки около 380 А. Для более современных версий и мощных двигателей требуется пусковой ток порядка 800 А;
  • Размеры. Если говорить про размер аккумулятора, устанавливаемого под капот Меган 2 и Меган 3, то здесь возможно 2 основных типоразмера. Это 242х175х190, либо 278х175х190 мм.

В ассортименте компании Рено также есть и модель Рено Меган Сценик, либо просто Рено Сценик. На этот автомобиль можно устанавливать такой же аккумулятор, какой стоит и на обычном Мегане в кузове седан, универсал или хэтчбек.

Рекомендации по выбору

Чтобы выбрать подходящий аккумулятор для автомобиля Renault Megane, требуется сначала обратить внимание на характеристики ныне установленного источника питания. Если старая батарея работала хорошо и устанавливалась без проблем, точно помещаясь в посадочное гнездо, ориентироваться по её параметрам будет правильно.

Некоторые даже предпочитают заказывать оригинальные батареи.

Тут можно выделить 2 наиболее распространённых оригинала:

  • Renault Hi-Life. Имеет ёмкость 60 Ач с пусковым током 600 А. Габаритные размеры составляют 242х175х190 мм;
  • Renault Hi-Life. Название такое же, но ёмкость уже выросла до 70 Ач, а ток холодной прокрутки повысили до 720 А. Также отличаются и габаритные размеры. Это батарея европейского типоразмера 278х175х190 мм.

Проблема лишь в том, что эти оригиналы не являются универсальными. То есть они не подходят абсолютно для всех версий и комплектаций.

Компания Рено существенно расширила географию своего присутствия на международной арене за счёт модели Меган, ещё начиная с первого поколения. В итоге для этой машины стало доступно огромное количество бензиновых и дизельных двигателей. Они отличались по мощности и объёму.

Также Renault Megane собиралась и продавалась в странах с абсолютно противоположным климатом. Это и холодная Россия, и тропическая Африка, Таиланд и пр. Всё это накладывало определённые ограничения и требования к используемым аккумуляторным батареям.

Учитывая всё это, порой намного проще и разумнее подобрать аналог, оптимально подходящий для конкретного двигателя, комплектации и региона, в котором будет эксплуатироваться Renault Megane.

Поскольку здесь речь идёт о российском рынке, ответить на вопрос о том, какой аккумулятор предпочтительнее выбрать для Рено Меган 2 и 3 поколений, несложно.

Если это Renault Megane, использующий батареи типоразмера 278х175х190 мм, тогда стоит присмотреться к следующим батареям:

  • Akom 70-75R;
  • Inci Aku Supr A 75R;
  • Blizzaro Trendline 75R;
  • Varta Black E13;
  • Bosch S3 008;
  • Mutlu Mega Calcium 75R;
  • Bost 75R;
  • Akom EFB 75R;
  • Bosch S4 008;
  • Exide Excell EB740;
  • Zubr Original Equipment 74R;
  • Delkor 74R;
  • TAB Polar 75R;
  • Topla Energy 75R; 78R;
  • Exide Premium EA770;
  • Varta Silver E44;
  • Banner Power Bull 74R;
  • Moll Kamina Start 74R.

Под капотом Renault Megane

Перечень далеко не полный. Но диапазон цен представленных аккумуляторов составляет 4–8 тысяч рублей. Оптимально для такого среднебюджетного автомобиля как Renault Megane.

Также Рено Меган может использовать батареи другого европейского типоразмера. Это 242х175х190 мм. Здесь предпочтительными вариантами выступают следующие АКБ:

  • Тюмень Premium 64R;
  • Bosch S3 005;
  • Blizzaro Silverline 60R;
  • Varta Blue D24;
  • Bosch S4 005;
  • Akom EFB 60R;
  • Varta Black E13;
  • TAB Polar 60R;
  • Topla Energy 60R;
  • Bost Premium 68R;
  • Exide Excell EB620;
  • Bosch S3 008;
  • Varta Silver D15;
  • Hankook 74R;
  • Topla Top 78R;
  • Exide Start Stop EFB EL600;
  • Exide Premium EA770;
  • Varta Silver E44;
  • Alphaline EFB Start Stop;
  • Varta AGM D52 и пр.

Выбор также более чем внушительный. Диапазон представленных аккумуляторов по стоимости от 4 до 10 тысяч рублей.

Что среди всего этого разнообразия выбрать, каждый автомобилист уже решит самостоятельно.

Инструкция по замене

В отличие от целого ряда французских автомобилей, снятие аккумулятора на машине Рено Меган 2 и 3 поколений, как и на авто образца первой генерации, задача несложная.

Здесь нет необходимости предварительно снимать половину подкапотного содержимого, чтобы добраться до искомой стартерной батареи. Потому довольно часто замена выполняется непосредственно самим автовладельцем.

Перед тем как снять аккумулятор, потребуется ключ на 10, а также торцевая головка на 13. Для Меган 2 и Меган 3 инструкция выглядит практически одинаково. Чтобы замена прошла успешно, следует придерживаться такой последовательности:

  • заглушите двигатель, при необходимости дайте ему остыть;
  • выключите зажигание, достаньте ключ из замка;
  • откройте капот и зафиксируйте его;
  • с помощью ключа на 10 ослабьте затяжку крепления минусовой клеммы;
  • сняв клемму, отведите провод в сторону;
  • снимите защитную защёлку с плюсовой клеммы, просто нажав на фиксаторы пальцами;
  • далее тем же ключом на 10 открутите крепление плюсовой клеммы;
  • провод пока уберите в сторону, чтобы он случайно не коснулся металлических поверхностей;
  • теперь, используя торцевую головку 13 размера, открутите крепёжный болт прижимной планки;
  • снимите планку и уберите её в сторону;
  • взявшись за ручки либо за края корпуса, аккуратно извлеките аккумуляторную батарею из подкапотного пространства.

Установка АКБ Renault Megane

Последующая установка нового аккумулятора выполняется строго в обратной последовательности.

В некоторых случаях возникает необходимость дополнительно демонтировать полку для АКБ. В этом случае потребуется отсоединить держатель жгута проводов, снять сам жгут, а также обычной отвёрткой открутить 3 крепёжных винта полки. Всё, после этого полку можно смело снимать.

Рекомендации по зарядке

Иногда демонтаж аккумулятора с автомобилей Рено Меган 2 обусловлен тем, что батарее требуется зарядка от зарядного устройства.

Это распространённое явление. Особенно для городских жителей, у которых АКБ банально не успевает зарядиться от генератора.

В зарядке аккумуляторов для Рено Меган нет ничего особенного, если сравнивать с другими авто. Придерживаться нужно общих рекомендаций:

  • заряжать при температуре не ниже 5 градусов Цельсия, а лучше при 15–25 градусах;
  • использовать современные ЗУ, желательно с автоматической регулировкой;
  • подавать ток силой 2,5–10% от номинальной ёмкости АКБ, в зависимости от степени разрядки батареи;
  • если аккумулятор обслуживаемый, перед зарядкой откручивать пробки;
  • сначала соединять АКБ с ЗУ, а потом подключить зарядное оборудование в сеть;
  • по завершении процесса выключать сначала ЗУ из сети.

Схема зарядки аналогична любым другим стартерным аккумуляторам.

Renault Megane является неплохим автомобилем за свои деньги. Многочисленные конкуренты и низкий спрос заставили Меган уйти с российского рынка. Но не исключено, что машина ещё вернётся сюда официально.


1. Откройте капот и установите его на упор.

2. Ослабьте затяжку гайки стяжного бол­та наконечника.


3 . и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.


4 Отожмите фиксатор.

5. . и снимите защитную крышку клеммы «плюс» аккумуляторной батареи.


6. Ослабьте затяжку гайки стяжного бол­та наконечника.


7. . и отсоедините наконечник провода от клеммы «плюс» аккумуляторной батареи.


8. Отверните болт планки крепления ак­кумуляторной батареи.


9. Снимите планку.


10. . и выньте аккумуляторную батарею из моторного отсека.


11. При необходимости снимите полку крепления аккумуляторной батареи, для

этого отсоедините от полки держатель жгу­та проводов.


12. Снимите с белого держателя жгут проводов, закрепленный на полке крепле­ния аккумуляторной батареи.


13. Выверните три винта крепления пол­ки крепления аккумуляторной батареи.


14. . и снимите полку.

15. Установите аккумуляторную батарею и все детали в порядке, обратном снятию. Перед присоединением проводов зачисти­те клеммы батареи и внутренние поверхно­сти наконечников проводов мелкозерни­стой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, со­блюдая полярность. После подсоединения проводов к клеммам нанесите на наконеч­ники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или аналога (наиболее предпочтительны меде­содержащие токопроводящие смазки).

Видео по теме "Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ"

Снятие аккумулятора на Рено Меган 2 Снимаем аккумулятор на Рено Меган 2 Как менять аккумулятор (полезные советы от РДМ-Импорт)

фото блока в салоне сценик 2

На защитной крышке будет наклеена схема расположения предохранителей.

схема блока в салоне 1

Схема

Схема гранд сценик 2

Описание

  • А — 40А Реле электростеклоподъемников или реле ксеноновых ламп
  • В — 40А Реле стоп-сигнала

За прикуриватель отвечает предохранитель обозначенный буквой Т, смотрите схему.

Блок под пассажирским сидением

Находится в салоне под передним левым сидением.

Фотография

Схема

Обозначение

125А Предохранитель автоматического стояночного тормоз
220А Предохранитель цепи обогрева водительского и пассажирского сидений
310А Не используется
410А Предохранитель розетки питания вспомогательного оборудования на консоли, электропривода блокировки консоли и лампы подсветки центрального вещевого ящика
510А Предохранитель розетки питания вспомогательного оборудования второго ряда сидений
610АПредохранитель розетки питания вспомогательного оборудования первого ряда сидений
А50А Реле потребителей электроэнергии, второе реле питания указанных выше предохранителей 2, 4, 5 и 6

Отдельные реле

Одна пара находится справа от ЦЭКБС (2 реле дополнительного обогрева) и реле на тяге поперечины с левой стороны приборной панели (реле потребителей на панели предохранителей)

liputrik.ru

data-via=»oldeniska64yandexru» data-count=»vertical» data-url=»https://liputrik.ru/renault-scenic-ii-sekretny-j-blok-predohranitelej/.html»>Tweet

Renault Scenic II

“Секретный” блок предохранителей на Renault Scenic II.

Сегодня приехал Renault
ScenicII
.

Некоторое время назад в передние габаритные огни вместо стандартных ламп были вставлены светодиоды, но и они не вечны. Первым сдал свои позиции правый габарит, буквально через недельку за ним последовал и левый.

Владелец авто решил поменять сгоревшие светодиоды. Сказано-сделано.

Поменял. В результате правый горит, левый нет. К тому же пропал задний левый габарит и подсветка приборов на панели приборов.

Посмотрел предохранители в салоне слева под рулем. Все целые, и к тому же на крышке, где обозначено, какую цепь защищает предохранитель, нет ничего похожего на обозначения ламп, кроме, пожалуй, стоп-сигналов.

В руководстве по эксплуатации, кроме выше обозначенных предохранителей, больше ничего нет, что бы помогло решить проблему.

И вот Renault
ScenicII
у нас в гостях.

По всем признакам сгорел предохранитель габаритов левого борта.

Но где он, как его найти?

В моторном отсеке есть еще один блок реле и предохранителей, который носит гордое имя ”блок защиты и коммутации”.

Я, конечно, понимаю производителей данного автомобиля. Они настолько уверены в надежности всех узлов, что убирают предохранители в такие места, до которых без определенного навыка просто не добраться.

В таблице указаны цепи, которые защищают эти “ спрятанные предохранители ”.


Цепи защиты предохранителей


А в пути, на дороге всякое случается…..

Ну, достаточно лирики, приступаем к работе.

Открываем капот. Справа от аккумулятора находится коробочка, которая нам нужна.

Выкручиваем 2 самореза, поднимаем защитный кожух вверх и снимаем его.


Выкручиваем эти саморезы, снимаем крышку


Вот он – блок защиты и коммуникации, но чтобы его вытащить и добраться до сгоревшего предохранителя, предстоит немного поработать.

Снимаем клеммы с аккумулятора. Будьте внимательны! Не забудьте вытащить ключи из замка зажигания и убрать их салона. Были случаи, когда при сборке, накидываешь клеммы, а центральный замок — щелк и все двери закрыты. Так ведут себя некоторые сигнализации при подачи питания. Я еще снял с минусовой клеммы указанный провод, он короткий и мешает в дальнейшем отодвинуть клемму в сторону. Снимаем кронштейн крепления аккумулятора и вытаскиваем батарею. Нужно снять разъемы с датчика уровня тормозной жидкости и датчика массового расхода воздуха. При снятых больше свободы перемещения для жгута. Откручиваем кронштейн крепления блока управления двигателем. Снимаем верхний разъем с блока управления и отводим блок вместе с кронштейном в сторону. Выкручиваем еще 2 болта и гайку (она держит жгут проводов), снимаем площадку под аккумулятор. Перед нами корпус воздушного фильтра, можно поменять фильтр. (Не плохо задумано, чтобы поменять воздушный фильтр, нужно снять аккумулятор, блок управления двигателем, площадку под аккумулятор). Далее разъединяем и убираем в сторону 2 разъема над нужным нам блоком. Выкручиваем болтик, крепящий подвод плюсовой шины к блоку. Немного отжав заднюю стенку, там защелка, вытаскиваем блок. Оказывается, что те предохранители, которые нужны нам, расположены вверх ногами и чтобы их поменять или просто проверить, нужно было провести всю выше описанную работу. Отжав защелки, они с двух сторон, снимаем защитный кожух. Вот и добрались! Меняем сгоревший предохранитель на новый и начинаем обратный путь. Собрали. Накидываем клеммы, проверяем. Все прекрасно работает. Предположительно причиной перегорания предохранителя могло быть замыкание в патроне лампы левого переднего габарита. Ну вот.с «секретными» предохранителями разобрались. Будем надеятся, что больше на Renault Scenic II для нас секретов нет, а если вдруг появятся — найдем ответы и на них. Ниже блока защиты и коммутации находятся еще несколько предохранителей. Их назначение можно посмотреть здесь страница 58-60. До новых встреч. Если Вас заинтересовала данная статья и Вам есть, что сказать (хорошее или не очень) оставте Свои комментарии ниже. Буду очень признателен за Ваше участие в обсуждении статьи.

Также на эту тему вы можете почитать:

Как поменять топливные форсунки (бензин)

«Голос» моей машины

Ford Transit замена свечей накаливания

Блоки под капотом рено сценик 2

Общее расположение блоков и доступ к ним можете посмотреть в данном видео.

Предохранители в коммутационном блоке

Блок 1

Схема блока 1

схема блока сценик

Расшифровка

325А Тяговое реле стартера
410А Муфта включения компрессора кондиционера
5A15А Электрический замок рулевой колонки
5C10А Лампы света заднего хода
5D5А ЭБУ системы впрыска и электрозамок рулевой колонки («+» после замка зажигания)
5E5А ЭБУ подушек безопасности и электроусилитель рулевого управления («+» после замка зажигания)
5F7,5А «+» после замка зажигания (в салоне): индикатор положения рычага селектора, регулятор и ограничитель скорости, блок предохранителей и реле в салоне, реле дополнительного отопителя салона, диагностический разъем, зеркало заднего вида, датчик дождя и интенсивности солнечного облучения (в зависимости от модификации, ЭБУ, аудиосистема
5H5А Автоматическая коробка передач
5G10А Не используется (или «+» после замка зажигания на систему питания сжиженным газом, если она есть)
630А Элемент обогрева заднего стекла
7,5А Правые габаритные огни, выключатель системы контроля парковки, выключатель системы стабилизации траектории, индикатор положения рычага селектора, ручка управления стояночным тормозом
B77,5А Левые габаритные огни, прикуриватель, выключатели центрального замка и аварийной сигнализации, переключатель корректора фар, панель управления климатической установки, переключатель стеклоподъемника пассажирской двери, переключатель электро стеклоподъемников задних дверей, ЭБУ навигационной системы, нагревательные элементы сидений водителя и пассажира
10А Правая фара (дальний свет)
B810А Левая фара (дальний свет)
8C10А Ближний свет (правая фара), корректор фар, исполнительный механизм корректора правой фары, ЭБУ ксеноновых ламп
8D10А Левая фара (ближний свет), исполнительный механизм корректора левой фары
925А Электродвигатель очистителя ветрового стекла
1020А Противотуманные фары
1140А Электровентилятор системы охлаждения двигателя (малая скорость)
1325А ЭБУ АБС и системы стабилизации траектории
1520А + аккумуляторной батареи на АКП (или система питания сжиженным газом, если она есть)
1610А Не используется

Блок 2

2 блок под капотом

Схема блок 2

Назначение

170А Реле дополнительного подогрева 2
260А Монтажный блок предохранителей и реле в салоне
340А Реле дополнительного подогрева 1
470А Электроусилитель рулевого управления
550А Блок управления ABS
670А Монтажный блок предохранителей и реле в салоне
720А Реле подогрева топливного фильтра дизельного двигателя
870А Блок управления предпускового подогрева
9Не используется

Демонтаж отопителя
Корпус отопителя
Корпус отопителя


Приемы демонтажа

Для диагностирования неисправности в любом из вышеописанных случаев насос топливный в Рено Меган 2 подлежит обязательному демонтажу. Как снять правильно автомобильный бензонасос:

  1. Сначала снимаем подушку заднего сидения.
  2. В днище в районе расположения правого пассажира отвинчиваем с помощью наконечника «Torx» размером «20» два болта, которыми закреплен кожух (выглядит как планка) люка бензонасоса.
  3. С помощью отвертки в обозначенном месте поддеваем крышку и снимаем ее с отсека топливного насоса, отключив разъем электропитания. Здесь следует внимательно осмотреть клеммы:
  4. Если на них присутствуют окислы, то надо знать, как почистить, их следует удалить щеткой, смочив ее предварительно в растворителе;
  1. Если клеммы разболтались, то подлежат замене.
  2. Особенность моделей Рено Меган 2 заключается в том, что на ранних версиях (выпуск до 2006 года) с верхней части модуля топливного насоса следует отсоединять три топливопровода, а на более поздних (рестайлинговых) модификациях – только один. При демонтаже шлангов возможна незначительная утечка топлива из магистрали, поэтому запасаемся ветошью.
  3. Далее демонтируем сам насос топливный на французской модели Рено Меган 2. Для этого следует обзавестись специальным съемником. Если им пренебречь (даже самодельной конструкцией, которую можно одолжить) и воспользоваться народными способами, можно повредить крепящий насос пластиковый обод. Как снять? Суть метода заключается в откручивании обода при помощи отвертки или зубила посредством легких постукиваний молотком.
  4. После снятия прижимного обода следует осмотреть резиновое уплотняющее кольцо и, в случае обнаружения на нем дефектов, запастись новым для замены при сборке. Если повреждений нет, то используем уплотнение повторно.
  5. Достаем из посадочного места в бензобаке насосный блок в сборе с топливным датчиком и интегрированным в него поплавком. Во избежание искривления металлической тяги поплавка конструкцию вынимаем аккуратно, наклонив ее немного в бок.
  6. Нижняя часть насоса Renault Megane 2 оснащена специальным заборным клапаном, демонтировать который следует путем нажатия на него пальцем, удерживая весь блок руками. После демонтажа сливаем остатки топлива из чашки.

Бампер Рено Меган 2 бампер

Втулка рулевой рейки Рено Меган 2

Логан или Веста

Порядок установки

Последовательность сборки насоса и его установка обратная процедуре демонтажа и разборки. При монтаже обращаем внимание на правильность манипуляций по погружению топливного датчика с поплавком (заводим под верхнюю границу бака) и последующей установке насоса в посадочное место до полной фиксации. Для удобства ориентирования бак в Рено Меган 2 обладает специальным пазом, находящимся слева. После того как установлен насос топливный. Надеваем прокладку и устанавливаем все крепежи. Прижимное кольцо рекомендуется смазать специальным составом.

Термостат

Отдельно останавливаться на замене предохранителя нет необходимости, поскольку располагается плавкий элемент в блоке предохранителей. Для удобства на обратной стороне защитной крышки присутствуют все обозначения, где какой предохранитель располагается.

Куда более серьёзно выглядит процедура замены термостата. Как уже говорилось ранее, он может не пускать антифриз через радиатор печки, из-за чего в салоне будет холодно, хотя параллельно сам двигатель Renault Scenic 2 начнёт перегреваться. Такая поломка опасна не только для отопителя, но и для всего мотора и связанного с ним узлами.

Ремонт вентилятора


Процесс ремонта вентилятора печки

Чтобы заменить термостат, нужно действовать по следующей инструкции:

  • снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи и откиньте её в сторону;
  • сбросьте давление, открутив крышку расширительного бачка;
  • слейте из системы весь антифриз (отличный повод заменить ОЖ);
  • чтобы было удобнее, снимите воздушный фильтр, уберите крепления, сдвиньте проводку и шланги;
  • далее снимите шланги системы охлаждения с термостата;
  • освободите крышку проблемного устройства;
  • открутите крепления, удерживающие термостат;
  • снимите прокладку кожуха;
  • достаньте сам термостат и старое уплотнительное кольцо.

Новый термостат лучше брать в комплекте с прокладкой, поскольку старые уплотнители уже вряд ли пригодны к дальнейшему использованию.

Собирая узел в обратной последовательности, учтите несколько важных правил:

  • обязательно при сборке меняйте уплотнительное кольцо;
  • убедитесь, что термостат установлен пружиной внутрь;
  • прокладку на кожухе следует заменить;
  • новую порцию ОЖ заливайте небольшими порциями, чтобы исключить возникновение воздушной пробки.

Теперь опробуйте новый термостат в деле и проверьте, всё ли теперь работает и изменилось ли поведение вашей отопительной системы. Если да, вы качественно выполнили работу.


1. Откройте капот и установите его на упор.

2. Ослабьте затяжку гайки стяжного бол­та наконечника.


3 . и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.


4 Отожмите фиксатор.

5. . и снимите защитную крышку клеммы «плюс» аккумуляторной батареи.


6. Ослабьте затяжку гайки стяжного бол­та наконечника.


7. . и отсоедините наконечник провода от клеммы «плюс» аккумуляторной батареи.


8. Отверните болт планки крепления ак­кумуляторной батареи.


9. Снимите планку.


10. . и выньте аккумуляторную батарею из моторного отсека.


11. При необходимости снимите полку крепления аккумуляторной батареи, для

этого отсоедините от полки держатель жгу­та проводов.


12. Снимите с белого держателя жгут проводов, закрепленный на полке крепле­ния аккумуляторной батареи.


13. Выверните три винта крепления пол­ки крепления аккумуляторной батареи.


14. . и снимите полку.

15. Установите аккумуляторную батарею и все детали в порядке, обратном снятию. Перед присоединением проводов зачисти­те клеммы батареи и внутренние поверхно­сти наконечников проводов мелкозерни­стой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, со­блюдая полярность. После подсоединения проводов к клеммам нанесите на наконеч­ники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или аналога (наиболее предпочтительны меде­содержащие токопроводящие смазки).

Рено Меган 2 После Снятия Аккумулятора

Снаружи входной ресивер состоит из нескольких труб, соединяющихся в одной точке.

Как Снять Аккумулятор С Рено Меган 2

Одна 11 года как и машина а 2-аявидимо срок службы. Слыхал что ходятпо семь восемь лет.

Правда либо нет? У кого есть опыт? У меня родной уже 5-ый год пошел стоит. Машину брал в г. Заряжал вчера. Поглядим, как выдержит эту зиму, если покажет трудности с неспешным стартом, то в последующую осень когда пойдет 6-ой год куплю, может быть, новый.

Буду стараться заряжать в сильные морозы, чтоб продлить его срок жизни, за счет поддержания плотности по заряду. Просто если слабенький заряд на АКБ, то это накладывает в морозы огромную нагрузку на генератор, снять аккумулятор рено сценик 3 если быть точней, на все его подшипники, они резвее изнашиваются, потому, если желаете сберечь генератор, то заряжайте АКБ зимой почаще либо купите новый.

У брата на Мегане 2 стоял родной аккумулятор тоже Mutlu. Так что да, может и таковой срок прослужить. В прошедшем году поменял уникальный на Bosch Оказался он ниже, ну и что?

У меня тоже пошаливает уже штатный. Замена переднего ступичного подшипника на рено меган рено меган 2. Замена лампы ближнего света на рено логан: Осмотрите втулки и, если появилис Меняем фронтальные тормозные колодки на Рено Логан своими руками фото и видео Тут мы разглядим, как поменять фронтальные тормозные колодки на Рено Логан генерации 1 либо 2.

Эти авто с го по й годы выпускал Автофрамос. Обычно при эксплуатации колодки становятся тоньше, и уровень воды в бачке снижается. Если жидкость уже доливали, перед п Замена Подушки Безопасности Рено Меган Установка и подмена подушки снять аккумулятор рено сценик 3 Меган 1 и 2, шлейфа и обманки Автомобиль относится к объектам завышенной степени риска. Для сохранения снять аккумулятор рено сценик 3 человека, производители и технологи автоиндустрии повсевременно улучшают различные системы защиты автовладельцев.

После чего я решил поменять аккумулятор. С почтением, Юрий. Казалось бы обычная процедура, но могут появиться трудности с поиском болта, который укрепляет аккумулятор к кузову. Почему нехороший ближний свет на Рено Меган 2? Меган II.

Снятие аккума на Рено Меган 2 Подскажите, какой аккумулятор должен стоять на Рено Меган 2, лс, автомат? В автосервисе поменяли на Bosch, я проездила с ним 4 месяца и снова машина не завелась однажды. Завод-изготовитель устанавливает на авто обслуживаемую аккумуляторную батарею номинальным напряжением 12 В, емкостью 60 Ач Рено Меган тест-драйв. Александр Купил меган2 не снять аккумулятор рено сценик 3 и месяца сдохла аб в чем причина не знаю Сергей подскажи как зарядить батарею либо как поменять на новейшую.

Аккумуляторная батарея. Проверяем аккумулятор. Будь мужчиной, поменяй аккумулятор! Снял собственный акумулятор, поставил на другую машину, завел её, и поставил снять аккумулятор рено сценик 3 на Меган. Подмена антифриза без помощи других в Renault Megane 2. Проверка степени заряженности батареи. Магнитола блокируется после снятия аккумулятора. Рено Меган 3 1. Подмена предохранителя под капотом Рено Меган 2. На прежней машинке рено логан вообщем никогда за 4 года не менял.

Короче новый аккумулятор вновь разряжен.

В видео показан процесс замены печки радиатора отопителя рено меган 1, двигатель 1. Как выбрать радиатор печки, и какие нюансы существуют. Реально серьезная причина, по которой может возникать запотевание стекол в вашем автомобиле, когда все Демонтаж снятие дефлекторов воздуховодов Renault Symbol 08 Jun Универсальное изделие подойдет снять аккумулятор рено сценик 3 любому авто и будет предохранять радиатор от повреждений одинаково ответственно при монтаже на решетку радиаторанезависимо от снять аккумулятор рено сценик 3 автотранспорта.

Помимо этого такая сетка часто используется как дополнительный тюнинг-аксессуар при установке, к примеру, воздухозаборника, нештатного бампера или аэрообвеса. Сетка из алюминия пользуется так же колоссальным спросом как дополнительная покупка при заказе тюнинг-комплектов на авто. Вентиляционный клапан кузова автомобиля.

Клапан Ауди 80 расположен в нижней части заднего левого крыла за бампером. Установка фильтр сеточки воздуховода 16 Sep Чтобы обойтись без кондея — не надо его включать при начале поездки! Иначе он сушит воздух, но много влаги оседает снять аккумулятор рено сценик 3 нем, и как только, Вы его выключаете, эта влага потоком воздуха сразу в салон несется, и все моментально запотевает!

Снимаем аккумулятор на Рено Меган 2

Казалось бы простая процедура, но могут возникнуть сложности с поиском болта, который крепит аккумулятор к кузову. Некоторые его не сразу находят.
Полезно будет тем, у кого под рукой нет инстумента!
Источник: CarFrance.ru

Alenjika Рік тому

на машину бабло есть а на ключи бабла нету?) ну походу тогда это твоя последняя машина

Max Ch Рік тому

Тамерлан Мустафинов 12 днів тому

Вот это, похоже, самый полезный комментарий.

Алексей Пилантов 2 роки тому

Ключи купи лапоть.

Михаил Евсин 2 роки тому

Добрый день! Подскажите пожалуйста, на рено меган 2 2008 года сел аккумулятор. Снял его, поставил на ночь на зарядку, после зарядки установил акб обратно, но ничего не вышло. Только мигает красная лампочка и идут щелчки справа от акб. Что может быть? И что делать если это не так уж и страшно?

Alexander Mogilnikov 2 роки тому

Да. Плохо быть рукожопым. Зачем французскую машину покупать- ездил бы на жигулях, там как раз такими ключами и работают, а ещё кувалдой можно.

Car France 2 роки тому

Смотрите видео глазами, а не тем самым местом. В видео сказано, что в планах мыть машину не было. Авто хороший, поэтому ключей с собой не вожу. Что было под рукой, тем и открутили.

Silver Pound 3 роки тому

Silver Pound 3 роки тому

Вы напрасно тратите время на ответы мне, я не вижу повода для дискуссии между нами )

Car France 3 роки тому

Она за 7 лет ниразу не ломалась вообще, ключи не нужны. Зачем они. А открутить аккум я итак смог, подручными материалами.

Car France 3 роки тому

Надо. Но за 8 лет, что у меня автомобиль был, один раз потребовался ключ, когда мне приспичило помыть под капотом.

buratino karabasovich 3 роки тому

через жопу все сделано у французов

Юрий Мартынов 3 роки тому

ТОварисч ещщё бы газовый ключ взял, честное слово.

Яковлев Сергей 3 роки тому

Lalita 4 роки тому

вадя андриянов 2 роки тому

а потом после снятия не надо ключ в магнитолу вводить?

Car France 4 роки тому

+Володя Магонов Значит стоит нестандартная сигнализация, ищите её блок. Вам к электрику надо, может у Вас там такой Кулибин ставил, что просто так и не найдёшь!

Funny Birman Cats 4 роки тому

ты б ещо газовым ключем попробывал))))

Car France 4 роки тому

+Юрий Василевский Да вот не нашёл его, а так, если бы этих ключей не было, то попробовал бы. Что нашел на даче, тем и крутил))

Как снимать аккумулятор с машины Рено Меган 2


Всего 1 секунда потяряна, пока автомат раздумывал какую передачу ему включить, а это минимум на 20 лишних метров приблизило ко мне авто в левом ряду сзаде я перед ним хотел выскочить при обгоне.

Аварийная разблокировка Renault Megan 2

Энциклопедия Все, что Вы хотели узнать о машине в одном месте! Машины Все машины в нашей соц. Тест-драйвы Профессиональный взгляд журналистов. Советы Узнайте, что советуют владельцы перед покупкой машины. Фото Огромная фотогалерея всего, что движется. Владельцы Найдите единомышленников в своем городе. Обзоры Истории марок и моделей автомобилей. Ремонт Поломки, вопросы и советы по ремонту. Рейтинги На основе опросов владельцев автомобилей. Легковые Легковые пассажирские автомобили всех типов.

Прицепы Прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов.


Автодома Для путешествий, временного проживания и отдыха. Renault Megane Grand Tour 1. Лента О машине Отзывы 1 Галерея 1 Читатели Кстати, эта резина оказалась очень мягкой и тихой Что же мы в итоге получили за эти деньги?

Совет автора покупателям Renault Megane Grand Tour 1. Достоинства: Хорошая шумоизоляция Просторный салон Высокий свес спереди и неплохой клиренс. Недостатки: Плохая динамика на обгоне из-за задумчивости автомата Эргономика включения обогрева и ветиляции не очень удачна- кнопки маленькие и далеко Маленькое зеркало заднего вида в салоне- пришлось поставить панораму Маленькие внешние зеркала.



А Меган-3 вообще первая машина, которая по этой методике получила максимально возможное количество баллов во всех номинациях. А на ломкость вроде в других отзывах особо не жалуются. Это где же осенью года продавали Меганы за такие деньги? Чето ты на сотку ошибся наверно. Даже с АКП и Климатом.

Снятие и установка аккумулятора

Вот бля беспридел. Практичная машина универсал ,но наш рынок её выпустили только году,хотя в Европе продавали с года. Дизелей у нас тоже нет ,а в Европе как минимум два. Багажник мечта оккупанта, сам заглядывался в салоне. А сколько там ступеней у автомата?


Зря взяли с автоматом, ненадёжные они у французов. И за такие деньги брать Меган, по-моему неразумно. Думаю новая Октавия или Джетта, более сбалансированные автомобили по всем статьям и показателям.

Читайте также: