Как стоит ремень генератора на мерседес вито 638

Опубликовано: 05.07.2024

Всем Трям!При покупке Витосика был писк со стороны ручейкового ремня!Поездив 2 дня с этим писком он стал усиливаться и сильно действовать на нервы!Заказал комплект, ремень и два ролика!Номера деталей на фото!Сложностей с заменой ни каких не было!Единственное, что я не запомнил как он был надет!))))Но на это есть ГУГЕЛ!Ремешок заменил и наслаждаюсь приятной работой мотора!За одно увидел, что нужна замена прокладки клапанной крышки!

Mercedes-Benz Vito 1997, двигатель дизельный 2.3 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Mercedes-Benz Vito, 2002

Mercedes-Benz Vito, 1999

Mercedes-Benz Vito, 1997

Mercedes-Benz Vito, 1996

Комментарии 14

Поздравляю с покупкой)

Потиху приводишь в порядок

Да!Есть не много нюансов!Со временем сделаю!

На фотографиях 3 и 5 что там делает болт?Должна быть шпилька.И при ее установке желательно еяже смазывать герметиком, т.к. из под этой шпильки (а на фото болта) так же будет подтекать масло.Это раз.Ну и два — яб советовал просто снять крышку, помыть, обезжирить и собрать на герметик.На сэкономленные деньги купить наконец то баллончик краски, снять почистить покрасить планку верхнюю телевизора и найти на свалке или чего уж там, гулять так гулять — докупить недостающих болтов.Как вообще можно такую стыдобу выставлять на всеобщее обозгение?Тут и так люди с расшатанной психикой…А после такого порно — они в рубрике "а у меня было" еще про герпис генитальный начнут писать вместо помощи по авто темам.)))

Машину купил только в эту субботу!Устраняю нюансы по мере возможности!На фото 3 и 5 я так понял это вставили в место шпильки!Все переделается!

Ферштейн.Прокладку и правда не спеши покупать.Осмотри, если целая, эластичность не потеряла — ее и ставь обратно.Со шпилькой будет сложнее если они нарезали резьбу.Тогда просто болт на герметик сажай.

По прокладке видно будет!По поводу болта, там резьбы нет!Конец где была резьба аккуратно сточена и острый конец обработан похоже как на токарном станке!Со шпилькой думаю проблем не будет!Главное точную длинну узнать, и местный токорь с работы выточит из хорошего метала!

Эта шпилька держит успокоитель.Она не такая простая как кажется.)))

Ну это понятно что она там не просто так!А может и на разборке найду оригинальную!

Продаются и новые.Проще найти ссанг янг.Они эти двигатели так же использовали.

Оооо… И мне такая процедура предстоит. Задолбал писк, а время занято приведением кузова в порядок:(

Срок эксплуатации приводного ремня генератора в сервисной книге автомобиля Mercedes-Benz Vito 111 CDI 2.2 W639 не указан. Поэтому, при каждом прохождении ТО, необходимо производить осмотр поликлинового ремня. Неисправность приводных роликов можно будет услышать во время работы двигателя. Ролики, которые уже необходимо менять, создают дополнительный шум во время работы двигателя. Мы же рекомендуем менять ремень при пробеге 70 000 км — 90 000 км. При снятии ремня для замены, обязательно необходимо осмотреть все остальные приводные механизмы и ролики, при надобности меняем всё, что этого требует.

Какой ремень и ролики генератора выбирать для Mercedes Vito 111 CDI 2.2 W639

Обводной ролик ремня генератора

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинал
MERCEDES	A0002020919	1675
Аналоги
FEBI	11276	503
SKF	VKM31041	610
INA	532016010	797

Приводной ремень генератора

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинал
MERCEDES	149971092	3080
Аналоги
MEYLE	500062238	626
CONTITECH	6PK2241	1018
GATES	6PK2238	1031

Инструменты для замены приводного ремня

• Смотровая яма или подъемник;
• Вороток с головкой на 7 мм и 17 мм;
• Рожково-накидной ключ на 10 мм и 16 мм;
• Г-образный накидной ключ на 16 мм;
• Отвертка "-";
• • Бита torx T45.

  Как заменить ремень генератора Вито W639 2.2

  1. Снимаем корпус воздушного фильтра;
  2. Снимаем защиту двигателя;
  3. Снимаем приводной ремень;
  4. Осматриваем состояние всех приводных механизмов;
  5. Меняем, при необходимости, приводные ролики;
  6. Устанавливаем новый поликлиновой ремень;
  7. Устанавливаем на место защиту двигателя;
  8. Устанавливаем на место корпус воздушного фильтра.

  
  

  Начинаем производить работу по замене приводного ремня на Mercedes-Benz Vito 111 CDI 2.2 W639. Первым делом освободим доступ к ремню сверху двигателя. Для этого будем снимать корпус воздушного фильтра.

  
  

  Отсоединяем от корпуса фильтра маслозаливную горловину. Фиксатор, указанный стрелкой надавливаем к корпусу воздушного фильтра, а маслозаливную горловину поднимаем вверх и вытаскиваем из пазов.

  
  

  Отверткой или ключом на 7 мм откручиваем хомут, указанный стрелкой, и снимаем гофру воздушного фильтра.

  
  

  Дальше нам необходимо просто потянуть вверх за края корпуса фильтра и вытянуть направляющие корпуса из уплотнителей на кузове авто. Затем тянем корпус фильтра на себя и вытаскиваем его из под капота.

  
  

  Теперь нам открылся доступ к ременному приводу. Пусть даже и не большой, но для замены роликов и надевания ремня будет достаточно.

  
  

  Стрелкой указан натяжной ролик приводного ремня, который необходимо проворачивать по часовой стрелке, для ослабления натяжки ремня. На натяжном механизме, под роликом находятся грани под ключ, но сверху к ним никак не добраться.

  
  

  Поэтому мы спускаемся под автомобиль и приступаем к снятию защиты двигателя. Защита держится на шести болтах, указанных на фото. Для откручивания болтов используем ключ на 17 мм.

  
  

  Теперь у нас и снизу есть доступ к ременному приводу. Стрелкой указаны грани на натяжителе, о которых говорилось выше. Грани сделаны под 12-ти лучевую головку на 16 мм.

  
  

  Но мы будем использовать обычный рожково-накидной ключ на 16 мм, так как он также имеет 12 граней.

  
  

  Провернув ролик и ослабив ремень, свободной рукой стягиваем ремень с генератора. Перед снятием ремня необходимо обязательно запомнить или нарисовать на листе, правильное расположение ремня на роликах и приводных механизмах.

  
  

  Выпутываем ремень из приводных механизмов и начинаем производить дефектовку.

  
  

  Проверяем работу обгонной муфты генератора и сам генератор на шумы подшипников. Также проверяем обводной ролик, который находится немного выше генератора.

  
  

  Проверяем натяжной ролик, второй обводной ролик, ГУР, компрессор кондиционера и помпу. Из всего перечисленного выше, нам понадобилось заменить только два обводных ролика.

  
  

  Оба ролика находятся сверху двигателя и крепятся болтами под биту torx T45. Откручивать удобно закрепив битку, с помощью кусочка тряпки, в рожково-накидном ключе на 10 мм.

  
  

  Снимаем защитные колпачки крепежных болтов ролика, используя простую отвертку. И откручиваем болты крепления обводных роликов.

  
  

  Снимаем ролики и сравниваем их с новыми обводными роликами.

  
  

  Также сравниваем приводные ремни. На снятом ремне стараемся найти написанный размер и сравниваем их по размеру. Если на старом ремне размер совсем стерся, то растягиваем одновременно два ремня, визуально сравнивая их длину.

  
  

  Устанавливаем на место новые ролики и затягиваем крепежные болты. За правым роликом должна устанавливаться дистанционная шайба. Если она выпала, при снятии старого ролика, то её необходимо обязательно найти.

  
  

  Закрываем ролики крышками (идут в комплекте), чтобы подшипник ролика находился защищенный от грязи.

  
  

  Заводим ремень на шкивы и ролики, в том положении, в котором он должен быть.

  
  

  Для ослабления натяжного ролика также удобно использовать Г-образный накидной ключ на 16 мм.

  
  

  Ослабляем натяжку ролика и устанавливаем новый ремень на своё место. Проверяем, как натянут и чтобы ремень хорошо сел по всем шкивам и роликам.

  Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
  ремень безопасности Mercedes-Benz Vito , подушка безопасности Mercedes-Benz Vito , моменты затяжки Mercedes-Benz Vito , ремень безопасности Mercedes-Benz V Класс , подушка безопасности Mercedes-Benz V Класс , моменты затяжки Mercedes-Benz V Класс

  Ремни безопасности

  Передний ремень безопасности с преднатяжителем

  Снятие переднего ремня безопасности с преднатяжителем

  1. Болт.
  • R 3. Пиропатрон преднатяжителя ремня безопасности переднего левого сиденья.
  • R 4. Пиропатрон преднатяжителя ремня безопасности переднего правого сиденья.

  1. Подвинуть сиденье вперед до упора и переместить спинку сиденья в вертикальное положение.

  2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

  Внимание:
  Прежде чем приступить к дальнейшей работе , подождать , по меньшей мере , 60 секунд после отсоединения отрицательной клеммы аккумуляторной батареи .

  3. Снять облицовку центральной стойки.

  4. Отсоединить разъем от пиропатрона преднатяжителя ремня безопасности переднего сиденья (R3/R4).

  5. Вывернуть верхний болт (1) крепления ремня безопасности.

  6. Снять ремень безопасности с автоматическим преднатяжителем.

  Внимание:
  Никогда не пытаться разобрать автоматический преднатяжитель.

  Установка переднего ремня безопасности с преднатяжителем

  1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

  2. Проверить функционирование ремня безопасности.

  Верхний болт крепления ремня безопасности: 40 - 50 Н∙м.

  Передний ремень безопасности

  Снятие переднего ремня безопасности

  1. Болт.
  2. Болт.

  1. Подвинуть сиденье вперед до упора и переместить спинку сиденья в вертикальное положение.

  2. Снять облицовку центральной стойки.

  3. Вывернуть верхний болт (2) крепления ремня безопасности.

  4. Вывернуть нижний болт (1) крепления ремня безопасности.

  5. Снять ремень безопасности.

  Установка переднего ремня безопасности

  1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

  2. Проверить функционирование ремня безопасности.

  Верхний болт крепления ремня безопасности: 40 - 50 Н∙м.

  Нижний болт крепления ремня безопасности: 40 - 50 Н∙м.

  Захват переднего ремня безопасности

  Снятие захвата переднего ремня безопасности

  1. Пластиковая крышка.
  2. Болт.
  3. Захват ремня безопасности.
  4. Распорная втулка.

  1. Снять пластиковую крышку (1) с болта (2).

  2. Вывернуть болт (2).

  3. Снять захват ремня безопасности (3) с распорной втулкой (4).

  Установка захвата переднего ремня безопасности

  Установку произвести в порядке обратном снятию.

  Болт крепления захвата ремня безопасности: 40 - 50 Н∙м.

  Устройство регулировки высоты переднего ремня безопасности

  Снятие устройства регулировки высоты переднего ремня безопасности

  1. Болт.

  1. Снять передний ремень безопасности.

  2. Вывернуть болты (1).

  3. Снять устройство регулировки высоты переднего ремня безопасности.

  Установка устройства регулировки высоты переднего ремня безопасности

  Установку произвести в порядке обратном снятию.

  Болты крепления устройства регулировки высоты переднего ремня безопасности: 30 - 40 Н∙м.

  Задние ремни безопасности

  Ремень безопасности двойного заднего сиденья

  Снятие ремня безопасности двойного заднего сиденья

  1. Рама сиденья.
  2. Центральная облицовка.
  3. Направляющая ремня безопасности.
  4. Болт.
  5. Распорная втулка.
  6. Захват центрального ремня безопасности.
  7. Наружная облицовка.
  8. Болт.
  9. Распорная втулка.
  10. Захват наружного ремня безопасности.
  11. Болт.
  12. Автоматическая катушка ремня безопасности.

  1. Снять спинку сиденья и подушку сиденья с рамы сиденья (1).

  2. Снять расширительные заклепки с центральной облицовочной панели (2) и снять центральную облицовочную панель.

  Примечание:
  Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пластиковые части.

  3. Снять направляющую ремня безопасности (3).

  4. Вывернуть болт (11).

  Примечание:
  При установке, необходимо заменить болт (11).

  5. Снять автоматическую катушку ремня безопасности (12) с ремнем безопасности.

  Установка ремня безопасности двойного заднего сиденья

  Установку произвести в порядке обратном снятию.

  Болт крепления автоматической катушки ремня безопасности к заднему сиденью: 62 Н∙м.

  Захват ремня безопасности двойного заднего сиденья

  Снятие захвата ремня безопасности двойного заднего сиденья

  1. Рама сиденья.
  2. Центральная облицовочная панель.
  3. Направляющая ремня безопасности.
  4. Болт крепления захвата центрального ремня безопасности.
  5. Распорная втулка.
  6. Захват центрального ремня безопасности.
  7. Наружная облицовочная панель.
  8. Болт крепления захвата наружного ремня безопасности.
  9. Распорная втулка.
  10. Захват наружного ремня безопасности.
  11. Болт крепления преднатяжителя ремня безопасности.
  12. Автоматическая катушка ремня безопасности.

  1. Снять спинку сиденья и подушку сиденья с рамы сиденья (1).

  2. Снять направляющую ремня безопасности (3) и облицовочные панели (2, 7).

  Примечание:
  Облицовочные панели (2, 7) прикреплены при помощи четырех распорных заклепок каждая.

  3. Вывернуть болты (4, 8).

  Примечание:
  При установке, необходимо заменить болты.
  Убедиться, что распорные втулки (5, 9) установлены должным образом.

  4. Снять захваты ремней безопасности (6, 10).

  Установка захвата ремня безопасности двойного заднего сиденья

  Установку произвести в порядке обратном снятию.

  Болт крепления захвата ремня безопасности: 40 - 50 Н∙м.

  Ремень безопасности заднего сиденья

  Снятие ремня безопасности заднего сиденья

  1. Рама сиденья.
  2. Болт.
  3. Нижнее крепление ремня безопасности.
  4. Крышка.
  5. Направляющая ремня безопасности.
  6. Автоматическая катушка ремня безопасности.
  7. Болт.
  8. Ремень безопасности.

  1. Снять спинку сиденья и подушку сиденья с рамы сиденья (1).

  2. Вывернуть болт (2) и снять нижнее крепление ремня безопасности (3).

  Примечание:
  При установке, заменить болт (2).

  3. Снять крышку (4).

  Примечание:
  Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пластиковые части.

  4. Снять направляющую ремня безопасности (5).

  5. Снять расширительные заклепки в задней части облицовочной панели и снять облицовочную панель.

  Примечание:
  Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пластиковые части.

  6. Вывернуть болт (7).

  Примечание:
  При установке, необходимо заменить болт (7).

  7. Снять ремень безопасности (8) и снять автоматическую катушку ремня безопасности (6).

  Установка ремня безопасности заднего сиденья

  Установку произвести в порядке обратном снятию.

  Болт крепления нижнего крепления ремня безопасности: 40 - 50 Н∙м.

  Болт крепления автоматической катушки ремня безопасности к заднему сиденью: 62 Н∙м.

  Захват ремня безопасности заднего сиденья

  Снятие захвата ремня безопасности заднего сиденья

  1. Болт крепления захвата ремня безопасности.
  2. Болт крепления преднатяжителя.
  3. Левый захват ремня безопасности.
  4. Правый захват ремня безопасности.
  5. Распорная втулка.
  6. Рама правого сиденья.
  7. Рама левого сиденья.
  8. Автоматическая катушка ремня безопасности.

  1. Снять спинку сиденья и подушку сиденья с рамы сиденья.

  2. Вывернуть болты (1).

  Примечание:
  При установке, необходимо заменить болты.

  3. Снять захваты ремней безопасности (3, 4).

  Примечание:
  Верхний захват ремня безопасности (4) на раме правого сиденья (6) прикреплен при помощи распорной втулки (5). Убедиться, что распорная втулка (5) установлена должным образом.

  Установка захвата ремня безопасности заднего сиденья

  Установку произвести в порядке обратном снятию.

  Болт крепления захвата ремня безопасности: 40 - 50 Н∙м.

  При покупке книги в PDF

  1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

  2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

  1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

  2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

  3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

  4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

  Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

  Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

  Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

  Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

  Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

  Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

  После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

  При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

  Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

  • Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
  • Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
  • PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
  • WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

  Оплата через Яндекс Кассу

  После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

  После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

  Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

  Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

  Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

  Оплата через Portmone

  После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

  Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

  Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

  После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

  Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

  Оплата через PayPal

  После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

  Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

  Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

  После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

  После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

  Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

  Оплата через WebMoney

  После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

  Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

  Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

  После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

  Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

  Скачивание книги

  После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

  На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

  Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

  Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

  Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

  В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

  Проблемы при оплате банковскими картами

  Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

  
  Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

  Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

  
  

  Количество ребер 6 Приводимый в действие агрегат 2-й генератор Длина [мм] 1995 мм Вид коробки передач механическая коробка передач Оснащение / оборудование для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета Ременной шкив с клиноремённым шкифом ребёрным

  BOSCH 1987947956

  Германия

  для автомобилей без кондиционера

  Количество ребер 6 Приводимый в действие агрегат генератор Расположение руля для левостороннего расположения руля до номера шасси 70..S..071 872 Начиная с номера шасси 70..N..000 001 До номера двигателя ..253307 Длина [мм] 2000 мм Вид коробки передач механическая коробка передач Оснащение / оборудование для автомобилей без кондиционера

  
  

  FLENNOR 6PK2000

  Германия

  генератор, для автомобилей без кондиционера

  Приводимый в действие агрегат генератор Начиная с номера шасси 70-N-000001 До номера двигателя 253306 Вид коробки передач механическая коробка передач Материал EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) Оснащение / оборудование для автомобилей с усиленным рулевым механизмом

  
  

  HUTCHINSON 2002K6

  Франция

  генератор, для автомобилей с усиленным рулевым механизмом, Водяной насос, помпа

  Количество ребер 6 Приводимый в действие агрегат генератор До номера двигателя 253306 Длина [мм] 2002 Длина №1 [мм] 2002 мм Оснащение / оборудование для автомобилей с усиленным рулевым механизмом

  JP GROUP 1118108009

  Дания

  для автомобилей без кондиционера

  Количество ребер 6 Приводимый в действие агрегат для 2-го генератора Длина [мм] 2000 мм Вид коробки передач механическая коробка передач Оснащение / оборудование для автомобилей с кондиционером Тип конструкции пикап

  
  

  Поликлиновой ремень - MERCEDES 0129974392

  GATES 6PK2160

  США

  генератор, для автомобилей с кондиционером

  
  

  LYNXAUTO 6PK2160

  Япония

  генератор, для автомобилей с кондиционером

  
  

  CONTITECH 6PK2160

  Германия

  генератор, насос гидроусилителя, компрессор климатической установки

  
  

  Поликлиновой ремень - MERCEDES 0129974292

  GATES 6PK2075

  США

  генератор, для автомобилей без кондиционера

  
  

  DAYCO 6PK2080

  США

  генератор, насос гидроусилителя, Водяной насос, помпа

  
  

  CONTITECH 6PK2077

  Германия

  генератор, насос гидроусилителя, для автомобилей без кондиционера

  
  

  Поликлиновой ремень - MERCEDES 0089973792

  GATES 6PK2083

  США

  генератор, для автомобилей с кондиционером

  
  

  CONTITECH 6PK2080

  Германия

  генератор, насос гидроусилителя, компрессор климатической установки

  AE MVB2080R6

  Великобритания

  генератор, для автомобилей с кондиционером

  Количество ребер 6 Приводимый в действие агрегат 2-й генератор Длина [мм] 2080 мм Вид коробки передач Автоматическая коробка передач Оснащение / оборудование для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета Приводные валы с валом отбора мощности от двигателя Ременной шкив с клиноремённым шкифом ребёрным

  BOSCH 1987947824

  Германия

  для автомобилей с кондиционером

  Динамика тормоза / движения для автомобилей без AFS Количество ребер 6 Приводимый в действие агрегат генератор до номера шасси 340125 Начиная с номера шасси 70..T..200 001 До номера двигателя ..034966 Начиная с номера двигателя ..000455 Длина [мм] 2080 мм Вид коробки передач Автоматическая коробка передач Оснащение / оборудование для автомобилей с вспомогательным приводом

  FEBI 37538

  Германия

  для автомобилей без кондиционера

  Количество ребер 6 Длина [мм] 2080 мм Вес [кг] 0.212 кг

  
  

  FLENNOR 6PK2083

  Германия

  генератор, для автомобилей с кондиционером

  Материал EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)

  
  

  HUTCHINSON 2082K6

  Франция

  генератор, для автомобилей с усиленным рулевым механизмом, Водяной насос, помпа

  Количество ребер 6 Длина №1 [мм] 2082 мм

  JP GROUP 1318100909

  Дания

  для автомобилей без кондиционера

  Количество ребер 6 Приводимый в действие агрегат 2-й генератор Длина [мм] 2075 мм Вид коробки передач Автоматическая коробка передач Оснащение / оборудование для автомобилей со сдвигаемой панелью крыши Ходовая часть для автомобилей без электронной регул-ки амортизатора

  Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

  Задайте свой вопрос в отдельной теме

  думою что чтото из оборудования подклинивает может помпа может генератор сними ремень попробуй шкивы руками покрутить не заедают

  у меня тоже 108d такая самая хрень помпу ремень и ролик поставил новые.остался шкив на помпе и на коленвале скорее всего наних выработка.к стати подшипники на генераторе тоже поменял.

  Какой номер двигателя?

  привет у меня такойже движок свист тоже бывает.надо поменять ремень на новый но он ещё может походить довольно долго.просто помаж его маслом немного из нутри и проблема решена .

  Проверьте не перекошен ли натяжитель ремня,правильно ли работает аммортизатор,достаточно ли тугая пружина.Проверить на соосность и выработку всех шкивов навесного оборудования.Проверьте герметичность вакуумного насоса,не капает ли масло с крышки насоса прямо на ремень.Ремень должен быть должного размера,без загрязнений.

  1. ролик натяжителя соприкосается с ремнём не по середине, а по самому краю, так ли это должно быть?
  2. снимал амортизатор, сам по себе работает не хуже нового (сравнивал) поменял только резинку с одной стороны, была разбита.
  3. по поводу соосности есть сомнения, на глаз кажется, что шкив помпы немного не совпадает по оси, но тут же не могу понять как это
  может быть.
  4. про какой вакуумный насос идёт речь, если про насос гидроуселителя, то да бывает под машиной капли масла красного цвета со стороны
  бачка жидкости гидроусилителя.
  5. когда менял ремень с роликом, сист потерялся дня на три, потом снова появился, так же замечал, что когда снимешь ремень в нём много мелких
  камушков, уберёшь их - свист снижается, но в течении нескольких дней набирает обратно свою силу.
  6. ещё мне кажется, что ремень повышенно вибрирует если смотреть внизу.
  7. есть ещё один вопрос. должна стоять обгонная муфта на генераторе, или простой шкив?

  к 6. дополнение - на холостых оборотах, газу добавляешь вибрация ремня как будто бы исчезает

  Если повышена вибрация ремня,значит неотрабатывает аммортизатор.Ремень должен находится по центру ролика.Возможен изношен подшипник натяжителя и ремень слазит в сторону вентилятора и трётся о боковые ручейки с внешней стороны шкивов-создаётся писк.Обгонку на генератор на таких моторах не ставят,так как роль гасителя вибраций играет аммортизатор.Вакуумный насос стоит левее насоса гур(если стоять лицом к авто)и имеет привод от шестерни ТНВД.

  Забыл спросить: кондиционер имеется?Я предположил,что если какой-то элемент навесного оборудования мотора подклинивает и тогда тоже будет создаваться писк-звук трения резины об метал.

  Кондиционера нет, из навесного оборудования только насос гур, помпа, генератор и всё, а если попробовать под ролик натяжителя подложить шайбу - измениться что-нибудь?

  Смотри карамысло ролика натяжителя,крепится болтом с внутренним шистигранником на 17.Было у меня такое кино поломал голову,перебрал генератор,поменял оба ролика потом разлядел.

  Читайте также:

    
  • Как снять блок управления стеклоподъемниками мондео 4
    
  • Схема подключения проводов к генератору ваз 2106
    
  • Как проверить бензонасос соната тагаз
    
  • Ремонт видеорегистратора mio mivue 238
    
  • Как проверить датчики на уаз