Как завести бензопилу дружба 4 без стартера

Опубликовано: 17.05.2024

С развитием бензоинструмента, цепная пила с бензиновым двигателем внутреннего сгорания (ДВС) появилась практически у каждого, кто проживает в сельской местности или имеет дачу. Бытовые модели, инструменты полупрофессионального класса и профессиональные агрегаты, заводятся примерно одинаково. Но как правильно заводить бензопилу, знают далеко не все. Постараемся разобраться в этом вопросе и выяснить, как завести бензопилу.

Алгоритм пуска бензопилы

Для того, чтобы завести бензопилу должно произойти несколько процессов одновременно. Это подача топливной смеси под поршень двигателя, её максимальное сжатие и подача в этот момент искры для воспламенения и запуска.

Все эти процессы происходят в тот момент, когда мы тянем ручку стартера. Если у Вас новая бензопила, то не забывайте, что она должна пройти обкатку.

Но не все так просто как кажется, топливо для запуска в режиме холодного и горячего двигателя, должно различаться по качеству воздушной смеси. Например, горячий ДВС может завестись с нормальным уровнем воздуха, при котором он стабильно работает и уверенно держит обороты холостого хода. Того же самого количество воздуха, будет слишком много, для того, чтобы завести холодный двигатель, и прежде чем завести бензопилу придется потянуть стартер раз 10, а может и больше. Как же решить эту проблему?

Для снижения количества воздуха и увеличения подачи топлива, производители бензопил установили в карбюратор специальную заслонку, которая отвечает именно за процесс регулировки количества воздуха в момент пуска ДВС.

Завести двигатель пилы с её помощью получается в несколько раз быстрее, что увеличивает продолжительность работы стартера и всей пилы в целом.

Заводить пилу в том месте, где она заправлялась, опасно.

Так как правильно запустить пилу? Алгоритм пуска следующий:

Полностью перекрыть воздушную заслонку. Для этого во всех бензопилах, установлен специальный рычаг, потянув который происходит закрытие.
При помощи праймера, накачать топливо в карбюратор. Это необходимо, чтобы ДВС не потребовалось проведения нескольких рабочих тактов для наполнения карбюратора.
Произвести несколько движений стартером, до момента первого возгорания в цилиндре. Его называют первой вспышкой. На этом моменте остановимся подробнее по причине его чрезвычайной важности для правильного пуска. Именно в момент первичного возгорания, создаются оптимальные условия для последующего запуска. Под действием температуры от первой вспышки, топливо в цилиндре испаряется, образуя газовые пары, а как всем известно, именно они участвуют в работе ДВС. Поэтому следующий этап должен завершить процесс, и окончательно завести двигатель бензопилы.
Отрыть воздушную заслонку наполовину и произвести движение стартером. После этих действий бензопила должна завестись и начать работать на высоких оборотах, для их нормализации необходимо нажать на рычаг управления количеством оборотов до максимума и сразу же опустить. После этих действий, правильно отрегулированный двигатель перейдет в режим холостого хода и снизит обороты.

Что будет если не открыть воздушную заслонку после первой вспышки? Ответ прост, карбюратор не снизит подачу топлива в цилиндр, и оно зальет электрод свечи. После чего, даже большое количество движений стартером, не позволит завести бензопилу.

Продувка после нарушения алгоритма

Если не получилось завести бензопилу с первого раза, не переживайте, такое бывает, скорей всего проблема кроется в излишке топлива в цилиндре. Нужно провести подготовительные операции, а именно, удалить топливо из цилиндра, и попробовать завести еще раз.

Устранять проблему, придется выкручиванием свечи и продуванием цилиндра. Для этого необходимо будет перевернуть инструмент свечным отверстием вниз, выключить кнопку зажигания и произвести несколько движений стартером в таком положении. За счет компрессии двигатель выдавит лишнее топливо, после чего можно пробовать завести пилу с полностью открытой заслонкой.

Как держать бензопилу

Для проведения правильного запуска бензопилы, важным моментом является то, как расположена в этот момент пила, точнее, как её удерживает оператор. Допускается два варианта правильного удержания пилы в момент пуска.

Первый вариант: пила установлен на ровную поверхность, левая рука оператора прямая и удерживает пилу за верхнюю рукоятку, правая нога установлена на защиту для правой руки и прижимает пилу к земле.

В таком положении, оператору максимально удобно производить запуск инструмента, т. к. правая рука свободна и при этом инструмент надежно зафиксирован.

Перед проведением запуска пилы в независимости от того, в каком положении он будет проводиться, необходимо включить тормоз пильной цепи.

Вариант второй: Оператор стоит, левая рука удерживает верхнюю ручку пилы, при этом заднюю ручку оператор зажал между ног.

Такая позиция позволяет без труда завести маломощную пилу, и при этом надежно фиксировать ее, предостерегая себя от несчастных случаев.

Перед тем, как завести бензопилу, посмотрите чтобы в непосредственной близости к ней не было людей или животных.

Посмотреть видео как завести бензопилу и наглядно изучить действия при запуске можно ниже. В видео специалист компании Штиль, рассказывает о том, как правильно работать инструментом, и производить его запуск на примере бензопилы Штиль MS 211 Видео очень информативное и содержит достоверную информацию от производителя.

Ответ на популярный вопрос, про запуск бензопилы

Если её убрать, двигатель перегреется и скорее всего, заклинит.

Способ запуска горячего двигателя и двигателя, оборудованного декомпрессионной системой.

Горячий двигатель, не нуждается в обогащении смеси топлива воздухом, поэтому завести пилу можно без закрытия воздушной заслонки. Просто включается зажигание и производится движение стартером, после чего исправная бензопила должна запуститься.

Двигателя большого объема, имеют достаточно серьезную компрессию, которая чрезвычайно усложняет процесс проворачивания. Для снижения усилий, требуемых для пуска пилы большого объема и мощности, производители применяют специальные декомпрессионные клапана, при нажатии на который компрессия заметно снижается и двигатель легче проворачивается.

Клапана могут иметь различный вид, поэтому заранее изучите инструкцию к инструменту.

Таким образом, перед любым видом запуска, будь то горячий или холодный, необходимо нажимать этот клапан, призванный уменьшить сопротивление, и тем самым повысить срок службы пускового устройства.

В заключение статьи, можно обобщить ключевые моменты запуска бензопилы. Первое, заводить нужно с максимальной безопасностью. Второе, любые отклонения от алгоритма запуска не допускаются. И, наконец, бензопилу без стартера не завести! Учитывайте информацию из статьи и используйте свой инструмент правильно.

Есть у нас сие чудо техники. В таком же внешнем сохране, только красная. Раньше ею только и пилили, потом надоела, купили новую штурмовскую. Теперь Урал-2Т Электрон наш стоит в предбаннике про запас.

Бывало, привезут на дрова брёвна, или старый сруб надо распилить, и вот тогда мы нехотя вытаскивали это чудо техники из предбанника. Альтернативы всё равно не было, разве что ещё более древняя Дружба у дяди, с которой геморроя столько же. Итак, процедура подготовки: залить масло в шинку в специальные отверстия ав её корпусе и меж зубьев шестерни, накинуть цепь. Долить масла в бачок самой пилы. Привести шинку в горизонтальное положение, натянуть цепь посредством ключа вращением специального болта. Затем продёрнуть цепь эдак один круг, по мере надобности затянуть ещё. Затем - проверить бензин в баке, на всяк случай придавить посильнее контакт к свече. Намешать про запас бензин с маслом в нужных пропорциях в бутылке. Затем можно заводить.

Тут тоже целый ритуал, в котором я, в то время маленький, активно принимал участие. В первую очередь - подсос. Мои маленькие пальцы были как раз по размеру, чтобы вдавливать эту кнопку. Ну а после этого начиналось самое весёлое - с внимательностью акустика вытягивать ключ стартера и нащупывать зацеп, а после зацепа резко дёргать на себя. И так до посинения.

Свежая ли была свеча, старая ли - без допинга эта вундервафля заводилась редко. Так что если уже на второй рывок двигатель начинал работать, у отца был праздник на душе. А если как обычно, то благий мат на устах. Если после получаса втараканивания стартера из глушителя раздаётся только недовольное ворчание, начинали применять спецсредства. Сначала в глушитель закидывалась горящая спичка. Излившийся через выпускной клапан неотработанный бензин воспламенялся, и эта спичка с уханьем вылетала из выхлопной трубы. В следующую пару секунд над было успеть дёрнуть за стартер. Как правило, после этого пила если и не заводилась, то хотя бы начинала бодро рявкать и пускать дым на рывок стартера.

Если не удавалось завести с помощью спички, разводили костёр и втыкали пилу в него глушителем. Самым зрелищным было то, как в случае благоприятного исхода этот костёр затем сдувало с места. Особенно вечером: мириады искр и тлеющих щепок разлетаются во все стороны, как фейерверк!

Зато у пилы была одна очень удобна функция - её не надо было глушить. Достаточно отпустить дроссель, и она вырубалась сама. Была кнопка аварийной остановки двигателя, я часто пытался успеть нажать на неё раньше, чем пила смолкала.

Дубликаты не найдены

Истории из жизни

22.6K постов 56.5K подписчиков

Правила сообщества

1. История должна основываться на реальных событиях, но требовать доказательств мы не будем. Вранье категорически не приветствуется.

2. История должна быть написана вами. Необязательно писать о том, что происходило с вами. Достаточно быть автором текста.
Если на посте отсутствует тег "Мое", то есть авторство не подтверждено, пост будет вынесен в общую ленту. История не должна быть рерайтом - пересказом готовых историй своими словами.

4. Администрация имеет право решать, насколько текст соответствует пункту 3.

5. Сообщество авторское, потому каждое обвинение в плагиате должно быть подтверждено ссылкой. При первом нарушении - предупреждение, повторно - бан.

6. Помните - сообщество авторское! Хотя вы имеете полное право написать, что текст слабый, неинтересный и т.п. и т.д. (желательно аргументированно), просьба все же обходиться без хамства.

Утверждения же - вроде "пост - дерьмо", есть оскорбление самого автора и будут наказываться.

у нас штилевская пила не любит когда масла в бензине по инструкции :) напрочь отказывается заводиться, в сервис носили но как то бестолку

поэтому заводим на чистом бензине, пару минут прогреть потом бензин слить и делать уже смесь

главное не дать остыть со смесью в бачке, перед разборкой обратная процедура, смесь слить, залить чистый бензин и пару минут погазовать что бы смыть лишнее масло из движка

У меня есть пила современного типа, после пожара в 96 г..

Ничё ей не делается, работает. Особо не ухаживаем, ну только расходники меняем.

Особо не чищу, и всё работает ))))

А вы чего хотели? Дерёвня же! Ладно ещё, у отца по ремонтной книжке хватало толку самостоятельно производить прафилактическую сборку-разборку и ремонт, если уж совсем не заводится.

А поменять кольца в прошневой и сальники коленвала, не, мы лучше будем ебаться заводить его с 58-го раза и проклинать при каждом удобном случае.

Вот если уж совсем не заведётся даже после костра, тогда начинаем бегать по всей дерёвне и искать запчасти или заказывать у знакомых токарей.

Вот насчёт искры, сколько её помню, всё была синяя. XD

Смекалка

Обращение фр. гугенотов 1621 г. к правительству. Чтобы невозможно было вычленить из подписавшихся зачинщика, подписывались кругом.

Разгромить врага одним звуком. Как остроумие трубача изменило ход войны

Эта история произошла в 1912 году. 39-летний боец одной остроумной хитростью повернул историю вспять! С его помощью получилось изменить ход сражения. Прошло уже больше 100 лет, а историю хитроумного серба до сих пор изучают в военных училищах по всему миру.

В 1912 году Сербия, Болгария, Черногория и Греция объединились в Балканский союз и атаковали Османскую империю. Задача была - выбить Турцию с Балкан. Это не удавалось с XV века, не взирая на многочисленные восстания жителей стран, оккупированных турками.

Война была не такой уж локальной и маленькой. На стороне Балканского союза выступило свыше 600 тыс солдат. Для сравнения - ровно 100 лет до этого столько солдат было во всей армии Наполеона, когда он наступал на Москву. К тому же, в Первой Балканской войне впервые в истории была применена авиации для бомбардировки противника.

Это важное сражение произошло в самом начале войны. В битве при Куманово столкнулась сербская и турецкая армии. Туркам нужно было время, чтобы мобилизоваться, собрать силы и нанести контрудар. А сербам важно было соединиться с армиями союзников. Ставка этой битвы была максимальной и от нее, как потом выяснится, зависел исход всей войны.

Сербы наступали в численном большинстве и надеялись на победу. Но получили неожиданный удар с тылу. Вы представляете, что такое - неожиданно получить удар с тылу колонне на марше?

Большая часть сербской армии оказалась сбитой с толку, солдаты деморализованы.

Сербский цыган Ахмед Адемович начал отступать с другими бойцами и тут у него заклинило винтовку. А его товарищи один за другим валились под пулями. Все, что было у него - труба и его остроумие. И тут ему в голову пришла мысль, которая переломила ход битвы. И, как оказалось, всей войны в целом!

Однажды он услышал звук отступления османской армии. И хорошо, как талантливый музыкант, его запомнил.

Ахмед набросил на себя феску (турецкий колпак) и кафтан мертвого турецкого солдата поверх своей формы. После этого пробрался на половину противника и громко громко протрубил мелодию отступления. Раньше он слышал ее только один раз, но смог идеально воспроизвести!

И турки резко разделились. Одна часть повернула назад, а другая - продолжила атаку. Ахмед же вернулся назад и начал поддерживать сербскую армию, трубой играя сигнал для атаки.

Сербы ринулись в контратаку и наголову разбили турок. Оставшиеся, уже вынужденно, пустились в паническое бегство. А сербы смогли объединиться с другими союзниками и одержали победу в этой войне.

В 1913 году было подписано мирное соглашение. Османская империя потеряла на Балканах все территории, кроме Албании. Остров Крит отошел к Греции.

Ну а Ахмед Адемович стал героем и получил высшую военную награду своей страны - Орден звезды Карагеоргия.

Любопытно, что этот орден потом спас ему жизнь. Немцы во Вторую мировую истребляли цыган. И когда они вошли в его дом, они увидели на стене эту награду. Золотая звезда Карагеоргия была почетной знаменитой наградой, что даже немцы ее уважали. И покинули жилище, не тронув Ахмеда. А вот всем его соседям, увы, не повезло. Ахмед дожил до 1965 года и скончался в почтенном возрасте 92 лет.

Для получения инфы о том, как запустить бензопилу, нужно кропотливо ознакомиться с аннотацией по эксплуатации. В ней производитель обрисовывает последовательность действий, соответствующих для той либо другой модели бензопилы, будь то Штиль, Хускварна, Партнер, Урал, Дружба.

Как правильно запустить бензопилу: инструкции

Разглядим главные этапы, которых необходимо придерживаться для того, чтоб верно завести бензопилу Штиль.

Прежде чем осуществить запуск, необходимо привести в действие цепной тормоз. Он активизируется при нажатии на него по направлению вперед (как показано на фото).
Снять защитный чехол с шины.
В случае, если модель имеет декомпрессионный клапан, его стоит привести в положение включения, что позволит облегчить завод мотора инструмента.

Нажать на топливный насос для уменьшения числа подкачек и облегчения запуска.
Комбинированный рычаг необходимо включить в режим холодного запуска. Для этого необходимо заблокировать газовый рычаг, а комбинированный рычаг нажать до упора вниз.
Перед началом запуска системы необходимо обеспечить ровную поверхность. При этом режущая часть должна находиться на расстоянии от земли, иначе при запуске она затупится.
Возьмите инструмент обеими руками, при этом он должен находиться на земле. Левая рука должна находиться на ручке бензопилы, а правая – у пускового троса. Правой ногой зафиксируйте инструмент, наступив на заднюю ручку.

Аккуратно натяните тросик пуска правой рукой, до тех пор, пока не почувствуете сильное сопротивление. Приложив усилие, дерните пусковой тросик несколько раз, запуская двигатель ненадолго. При этом, во избежание истирания, рекомендуется тросик тянуть по направлению вверх от корпуса.
После кратковременного запуска мотор глохнет. Теперь переместите комбинированный рычаг наверх на один щелчок. Рычаг должен принять положение полугаза.

Как завести бензопилу без стартера?

Просто, но некоторые второго метода не знают или делают неправильно.

Как завести бензопилу, если сломался стартер

Р.S. При работе, крышка может слетать. Не убьет конечно, но осторожность соблюдать надо. Новый стартер (не.

Еще раз дерните за пусковой тросик, чтобы завести двигатель бензопилы.
Когда мотор запущен коротким нажатием пальца, приведите в работу рычаг газа. Комбинированный рычаг автоматически будет переведен на состояние холостого хода.
Не прикасаясь к рычагу газа, переместите бензопилу.
Потянув ручку на себя, снимите цепной тормоз. Положение левой руки остается неизменным, рука находится на ручке. Цепь будет разблокирована после соответствующего щелчка.

О том, как правильно завести бензопилу, на видео можно увидеть детальное описание. Воспользовавшись этой подробной инструкцией, можно получить навыки того, как заводить бензопилу.

Что делать, если бензопила не заводится?

Но что же делать в том случае, когда все этапы, указанные в инструкции по эксплуатации, соблюдены, а бензопила все таки не заводится? Независимо от производителя бензопилы – Штиль, Хускварна, Партнер, Урал, Дружба – можно выделить ряд общих мероприятий по заводу инструмента.

Ниже приведены практические советы профессионалов, которые были проверены на практике и имеют доказанную эффективность:

Для каждой пилы характерны свои особенности завода. Как завести бензопилу Хускварна, можно посмотреть на видео. Тщательно соблюдайте инструкцию, и пила прослужит вам длительное время.

Мощные варианты бензопил, особенно не оснащенные эффективными глушителями, могут давать мощность звука, характеризуемую величинами порядка 120 децибел. Это в 32 раза выше, чем уровень, звуки громче которого считаются раздражающе громкие. По мнению специалистов в области инженерного дизайна, за такой уровень принята отметка в 70 дБ.

Однако на фоне шума двигателя, считающегося нормальным, могут быть явственно слышны звенящие, гремящие, скрипящие или стучащие шумы, относящиеся, скорее всего, к элементам, которые не должны издавать звуки при нормальной работе.

Источники звуков в пиле и их нахождение

Прежде всего, необходимо разделить источники на внешние, внутренние и промежуточные.

Внешние: связанные с работой навесного оборудования. Цепи, шины, различных вспомогательных механизмов.

Наиболее часто встречающиеся на практике. Их легко локализовать и проще всего устранить. Прежде всего следует снять шину и цепь. После этого завести пилу. Как правило, более 80% проблем на этой стадии пропадают: скольжение цепи по шине, грохот звеньев на звездочке — все эти процессы в зависимости от настроек натяжения и состояния элементов могут генерировать шумы различного характера.

Внутренние: связанные с работой двигателя, трансмиссии и внутренних элементов.

Самые опасные и «дорогие» с точки зрения устранения. Однако и встречаются реже. Могут быть вызваны некачественной смесью бензина и масла, износом деталей, поломками. Как правило, первыми страдают подшипники. Однако прежде чем сделать заключение о том, что в данном конкретном случае налицо проблема именно с внутренними элементами пилы и самостоятельно разбирать или нести в ремонт, что и в одном и в другом случае практически равносильно крупной затраченной сумме (многие, разобрав аппарат по винтикам, по ходу действия неумышленно портят некоторые ее части, наиболее страдают сальники и другие резиновые или пластиковые детали, а затем все равно обращаются к профессионалам). Следует обратить внимание еще на одну группу причин:

Промежуточные: связанные с работой сцепления.

На самом деле. Сцепление тоже изнашивается, причем это происходит достаточно быстро (по крайней мере относительно цилиндро-поршневой группы и подшипников, если пила качественная), в нем множество подвижных элементов, находится снаружи и само по себе гремит и звенит достаточно сильно. Даже в состоянии нового.

Как Завести Бензопилу Урал Без Стартера

Как завести бензопилу: пара действующих методов

Бензопилы малость отличаются меж собой конструкционными особенностями, но почти всегда принцип сборки осуществляется по двум стандартным схемам. У многих устройств в аннотации содержится информация о необходимости активации тормоза критической установки до того как начать функцию включения.

Следует поначалу освоить устройство завода и изучить главные методы исправления поломок, тогда человеку будет доступна возможность всеполноценно эксплуатировать устройство.

Коротко об устройстве завода

Бензопила работает от бензинового двигателя. Это обычное устройство, конструкция которого не имеет особых наворотов. Обычно оно работает исправно даже в томных для этого критериях.

Ознакомиться с устройством завода Функционирование обеспечивают конструкционные элементы:

Карбюраторный движок (см. регулировку карбюратора).
Муфты сцепления центробежного типа.
Система зажигания, фактически во всех устройства бесконтактная.
Карбюратор, который добавляет воздух в топливную смесь.
Топливная система. Ее стандартное устройство состоит из шланга, фильтра и бензобака, но время от времени она имеет и дополнительные детали.
Стартер.
Шина.
Цепь (см. масло для цепи).
Механизм натяжения и тормоз цепи (см. как заточить цепь).

Пошаговая инструкция

При активированном тормозе процесс сборки происходит намного медленнее, поэтому все также безопасно и более комфортно можно включить механизм без применения тормозного оборудования.

Если человек не уверен в своих знаниях и аккуратности, то тормоз наоборот нужно активировать. как заводить бензопилу как правильно завести бензопилу. Запуск бензопилы. При правильном порядке действий прибор не запуститься, механизм не сделает опасных для человека действий.

1 схема стандартного механизма

Шаг 1. Перед тем как завести бензоилу необходимо заслонку, которая выполняет функцию рычага регулировки, отодвинуть книзу, по сравнению с оптимальным положением. Сначала необходимо нажать на кнопу, отвечающую за подачу газа. Только при соблюдении этого условия возможно нормальное передвижение заслонки до крайнего упора снизу. Нужно одновременно передвигать заслонку и удерживать при этом кнопку газа. Газ устанавливается в стандартное положение, а заслонка закрывает карбюратор, приготавливая устройство к правильной работе. Ручку стартера дергать рывками
Шаг 2. Ручку стартера следует дергать, причем делается это рывками, а не мягкими движениями. Для этого действия нужно применить умеренную силу. Следует продолжать данные рывки до тех пор, пока ясно не послышится начало зажигания бензопилы, которое очень быстро закончится (затихнет). После осуществления этого мероприятия положение заслонки нужно перевести на шаг вверх.
Шаг 3. Снова дергается ручка стартера то тех пор, пока система не заведется. Когда устройство начинает активно работать, сразу заметна высокая скорость, так как ручка газа находится на высоком уровне. Нужно помнить, что иногда бензопилы поставляются без стартера, тогда все действия с этим элементом выпускаются.
Шаг 4. Кнопка газа одноразово нажимается, а затем отпускается, тогда положение заслонки сразу станет оптимальным. Спадает скорость, то есть интенсивность оборотов цепи.
Шаг 5. Уже прогретая бензопила заводится при постановке рычага в позицию «1», а затем выполняются действия для включения устройства.
Шаг 6. Чтобы выключить двигатель устройства, необходимо поставить заслонку в наивысшее положение.

Так же поможет сделать свой выбор в пользу той или иной марки бензопилы другая наша статья.

У бензопил российского производства. низкая цена при достаточно высоком качестве.

2 схема стандартного механизма

Шаг 1. Включается зажигание. Для этого необходимо передвинуть на нужное место тумблер или переместить выключатель.
Шаг 2. На праймер подкачки обычно приходится нажимать более двух раз. В него заливается бензин, после чего придется нажать на устройство более трех раз. Иногда бензопила не оснащена праймером, тогда можно пропустить данный этап. Рычаг регулировки
Шаг 3. Рычаг регулировки, отвечающий за месторасположение заслонки, нужно вытянуть до упора. Многие бензопилы имеют способность блокировать данный элемент. Тогда его можно перемещать только при одновременном нажатии и удерживании кнопки газа. Некоторые бензопилы не обладают такой блокировкой, что делает их применение более комфортным. У этих моделей газ может не фиксироваться или удерживаться при использовании автоматических технологий.
Шаг 4. Нужно взять ручку стартера и дергать резкими движениями до тех пор, пока не услышится работа зажигания. Она отмечается заведением и практически моментальным отключением мотора. Как завести бензопилу: бензопилу нужно заводить, как сделать правильно обкатку. Заслонку после этого нужно задвинуть в исходное положение, проверяя ее дохождение до упора. Рассказываем и показываем как правильно заводить бензопилы на примере husqvarna 140 и stihl 170.видео как завести бензопилу канала сергей белов. Затем снова дергается ручка стартера до заведения устройства. Перед проведением данного мероприятия нужно удостоверится, что именно такой способ поможет завестись бензопиле. Некоторые устройства имеют инаковую систему зажигания. Чтобы мотор в них заработал, нужно отодвинуть заслонку только на 50 %, а только при начале активной работы мотора выдвинуть полностью.
Шаг 5. Если приобретена модель с фиксирующимся газом, нужно заранее подготовится к наиболее высоким оборотам мотора сразу после активации работы устройства. Когда фиксация отсутствует, начальная мощность очень низкая, поэтому в большинстве случаев ее приходится увеличивать. Если не предпринимать никаких действий, то в последнем случае пила работает в течение небольшого отрезка времени, а затем автоматически глохнет. Если такая ситуация произошла, нужно снова завести бензопилу.

Заводим мотор от Дружбы дрелью

Заводим пилу урал веревкой

Achtung! Для особо одаренных: 1. Крыша не пострадала. 2. Бензин протухший, поэтому октановое число давно уже не.

Когда устройство глохнет постоянно, нужно планомерно снова заводить его (см. что делать когда бензопила глохнет при нажатие на газ). Через некоторое время мотор наберет обороты и сможет поддерживать активную работу без перебоев.

Более подробно смотрите на видео:

Если не получается

Заключение

Бензопилу нужно заводить, придерживаясь стандартной инструкции. Если возникают какие-либо проблемы с работой устройства, например бензопила не заводится, необходимо быстро устранить их или отнести прибор в ремонт, а для выявления неисправностей и правильной работы с бензопилой нужно знать особенности ее конструкции. Чтобы научиться быстро включать прибор и исправлять поломки, достаточно изучить основной спектр необходимых действий и следовать ему. Прочитайте о том, как сделать правильно обкатку бензопилы перед ее первым запуском.

Доступ ограничен по решению суда или по иным основаниям, установленным законодательством Российской Федерации.
Сетевой адрес, позволяющий идентифицировать сайт в сети «Интернет», включен в Единый Реестр доменных имен, указателей страниц сайтов сети «Интернет» и сетевых адресов, позволяющих идентифицировать сайты в сети «Интернет», содержащие информацию, распространение которой в Российской Федерации запрещено.

Сетевой адрес, позволяющий идентифицировать сайт в сети «Интернет», включен в Реестр доменных имен, указателей страниц сайтов в сети «Интернет» и сетевых адресов, позволяющих идентифицировать сайты в сети «Интернет», содержащие информацию, распространяемую с нарушением исключительных прав.

Бензопила Дружба предназначена для валки леса и распиловки бревен. Благодаря удобной конструкции технические характеристики даже моделей 60-х годов остаются приемлемыми для многих потребителей.

Чтобы пила находилась в рабочем состоянии, профилактическое обслуживание всех узлов необходимо проводить регулярно, а настройки — хотя бы 1 раз в год.

Устройство

Основные части бензопилы следующие:

двигатель;
пильный аппарат;
рама с рукоятками;
бензобак.

Двигатель — одноцилиндровый двухтактный карбюраторный. Охлаждается потоком воздуха, создаваемым центробежным вентилятором. Двигатель и пильный аппарат — независимые узлы, соединенные в 1 блок фланцевым крепежом и зафиксированные хомутом.

При открытии топливного крана горючее поступает в диафрагмовый карбюратор, который обеспечивает бесперебойную его подачу в двигатель при любых углах наклона и сильной вибрации. Устройство бензопилы не позволяет останавливаться двигателю при заклинивании цепи в стволе во время резки древесины.

Рукоятки расположены высоко, что обеспечивает такие возможности:

не наклоняться во время работы и меньше утомляться;
работать в условиях глубокого снежного покрова;
повысить безопасность пользователя.

Характеристики

За 60 лет выпуска конструкция бензопилы Дружба и характеристики ее менялись несущественно.

Общие параметры такие:

вес при полной комплектации — 12,5 кг;
габариты — 865х460х500 мм;
длина пильной шины — 450 мм;
емкость топливного бака рассчитана на 1,5 л топливной жидкости;
свеча зажигания — любая с диаметром 17 мм.

Основное отличие модификаций — в мощности. Она указана цифрой в лошадиных силах в конце названия моделей.

Дружба 2

Технические характеристики этой модели такие:

мощность двигателя — 2,2 кВт;
тип запуска пилы — ручной;
отсутствие поворотного редуктора.

От первой модели Дружба 2 отличается наличием приспособления для торможения цепи, что сделало ее более безопасной: инструмент не сможет случайно поранить работающего или окружающих его людей. Материал, из которого сделан корпус, надежный и выдерживает любые перепады температур.

Дружба 4

Эта модель получила золотую медаль на Всемирной выставке техники в Брюсселе в 1958 г.

Технические характеристики бензопилы такие:

мощность — 2,94 кВт;
объем бака моторного масла — 150 мл;
общая скорость вращения вала — 5000-5400 оборотов в минуту;

Бензомоторная пила может перепилить ствол диаметром до 50 см за 1 минуту.

Дружба 4М электрон

Бензопила Дружба 4М электрон отличается тем, что на этой модели установлена система электронного бесконтактного зажигания, что существенно повышает надежность двигателя.

Технические характеристики 4М такие:

мощность — 3 кВт;
расход топлива — 720 г/кВт ч;
расстояние между электродами зажигательной свечи — в пределах 0,6-0,7 мм.

Внутренние стенки гильзы алюминиевого цилиндра покрыты хромом для увеличения износостойкости. Модель оснащена резиновыми амортизаторами, уменьшающими передачу вибрации двигателя на рукоятки. В модели Дружба-4М применен карбюратор КМП-100У, а с модификации Дружба 4А началось использование принудительной смазки цепи благодаря установке масляного насоса. Это позволило намного увеличить срок службы цепи и направляющей шины.

Пила бензиномоторная Дружба-4М Электрон Руководство по эксплуатации

Статья № 3320
06.04.2013

Контакты: Октябрь, ООО

Страна: Россия
Город: Ворсма
Адрес: 606120, Нижегородская обл., г. Ворсма, ул. Заводская, 1
Телефон: 8-9056620362, 8-9101266255, 8-83171-65432
E-mail
Сайт: oktabr.energoportal.ru

Преимущества и недостатки

Преимущества пилы Дружба такие:

большой срок службы;
простое устройство — без особого труда можно быстро получить доступ к любому узлу;
ровный и точный распил;
высокая производительность;
маневренность;
все детали надежно защищены прочным корпусом.

Удачная конструкция двигателя бензопилы Дружба 4 позволила использовать его при производстве мотоблоков, газонокосилок, а также разработать на его основе двигатель СД-60 для привода стационарных установок — генераторов, насосов.

К недостаткам бензопилы относится следующее:

большой вес;
съемный тросовый стартер.

Эксплуатация, обслуживание и ремонт

Чтобы обеспечить бесперебойную работу пилы, ее необходимо периодически настраивать. Прилагаемая к технике инструкция по эксплуатации описывает особенности настройки модели. Неправильная настройка приведет к разбалансировке работы узлов.

Читайте также: