Комплект переоборудования юмз под стартер д 65

Опубликовано: 30.06.2024

Одной из самых популярных моделей колесных тракторов является техника ЮМЗ, что обусловлено широкими функциональными возможностями и высоким качеством сборки. При желании можно существенно доработать конструкцию техники и установить стартер на пускач на ЮМЗ, что сделает пуск двигателя существенно более стабильным, особенно в холодное время года.

Необходимость установки стартера

Прежде чем выяснить, как переделать пускач на стартер, необходимо более подробно ознакомиться с причинами модернизации. Тракторная техника ЮМЗ получила повсеместное распространение благодаря своей универсальной конструкции и внушительному разнообразию прицепного оборудования. Подобное изделие отлично подойдет для обработки крупных и средних по площади участков земли, однако по мере эксплуатации многие его составные элементы изнашиваются и приходят в негодность. Внутреннее устройство тракторов ЮМЗ, например, 6 модели, предусматривает наличие силового агрегата Д-65, который оснащен пускачом.

Переходник под стартер

В его работе нередко наблюдаются серьезные сбои, особенно при плохих погодных условиях, а также неудовлетворительном заряде аккумулятора. В связи с низкой надежностью многие решают самостоятельно демонтировать штатный пусковой двигатель и вместо него установить стартер. Это позволяет значительно облегчить эксплуатацию трактора ЮМЗ, а также снизить затраты на обслуживание техники. Среди преимуществ замены целесообразно упомянуть:

  • быстрый старт силового агрегата вне зависимости от погоды;
  • снижение уровня расхода топлива, что обусловлено возможностью в любое время заглушить и вновь запустить двигатель;
  • стабильная работа стартера даже при малом заряде АКБ;
  • практически полное отсутствие износа стартера в процессе работы, низкая вероятность поломки.

Переоборудовать технику сможет любой мастер, имеющий опыт работы с тракторами данного производителя, а также специальный набор для переделки. Он содержит все необходимое для того, чтобы установить вместо пускача стартер своими руками.

Комплект переоборудования

Для того чтобы переделка пускача на стартер завершилась успешно, целесообразно воспользоваться готовым комплектом, включающим все необходимое. Это позволит сделать процедуру замены максимально простой и быстрой. Стандартная комплектация предусматривает наличие в наборе следующих элементов:

  • стартер, а также редуктор от ЮМЗ;
  • маховик под стартер либо его венец;
  • кожух маховика.

Все детали совместимы между собой, что позволяет существенно упростить установку нового оборудования на трактор.

Важно учесть, что использование комплекта позволяет избежать необходимости полностью менять маховик, поскольку новый механизм состоит из двух подобных элементов.

Порядок переустановки

Разбираясь, как поставить стартер вместо пускача, необходимо отметить, что процедура крайне проста и не потребует от мастера существенных усилий. Потребуется разобрать трактор, что позволит получить доступ к нужным узлам. После этого целесообразно придерживаться следующего алгоритма действий:

  1. Проверить состояние установленного маховика. В большинстве случаев техника ЮМЗ имеет внушительный пробег и требует замены элемента. Также потребуется убедиться, что установленный элемент относится к универсальной разновидности и может использоваться со стартером.
  2. Демонтировать старый венец маховика, предназначенный для работы со штатным пусковым агрегатом.
  3. Разогреть венец, который планируется использовать со стартером.
  4. Набить венец на маховик, соблюдая осторожность, что позволит не повредить элемент.
  5. Установить картер, а также стартер.

Пускач в тракторе

Подобная процедура требует разбора трактора, в связи с чем у начинающих мастеров могут возникнуть определенные сложности. Также существует альтернативный способ, позволяющий значительно упростить процесс монтажа. Он предполагает использование уже собранного механизма, который оборудован редукторным стартером.

Подключение стартера

Подключение установленного элемента осуществляется по стандартной схеме, которая нередко поставляется вместе с приобретаемой деталью. К правой клемме, которую можно узнать по знаку (+), подключается силовой провод от аккумулятора, в то время как на нижнюю клемму устанавливается провод от замка зажигания.

Важно учесть, что подобный способ подключения подойдет только в том случае, если в используемом тракторе установлен мощная система зажигания. Если её мощности не хватает, целесообразно реализовать подключение через реле. Крайне важно соблюдать рекомендации по подключению, поскольку они позволят избежать серьезных проблем и поломок.

Заключение

Пусковой двигатель от ЮМЗ представляется ненадежным элементом, в работе которого регулярно происходят сбои, в связи с чем можно самостоятельно установить вместо него стартер. Для этого можно использовать как готовый комплект, так и отдельные детали, что позволяет каждому выбрать предпочтительный способ.

Данная статья предназначена для владельцев тракторов ЮМЗ, которые хотят переоборудовать его с пускового двигателя на стартер.

О преимуществах стартеров перед пусковыми двигателями говорилось уже не мало. Плюсы стартера, в частности редукторного, заключаются в следующем:

- способность запустить двигатель без проблем при низких температурах, а также при почти разряженном автомобильном аккумуляторе;

- небольшие габаритные размеры, что позволяет их устанавливать на различную сельскохозяйственную и специализированную технику;

- не изнашиваются, обладают низкой вероятностью поломки.

Хотим предложить два способа переоборудовать свой трактор.

Первый заключается в следующем.

Вам необходимо приобрести комплект переоборудования, в состав которого входит:

1. Картер маховика (или, его еще называют кожух)

2. Венец маховика

3. Стартер редукторный

Комплект переоборудования под редукторный стартер

Для его установки Вам потребуется расколоть трактор. В первую очередь нужно проверить, необходима ли замена маховика ( 90% тракторов ЮМЗ с двигателями Д-65 оборудованы маховиком универсального типа). Если же данная деталь предназначена только по ПД-10, тогда придется производить его замену. В этой ситуации Вы заказываете комплект переоборудования с маховиком под стартер.

Вернемся к установке. С универсального маховика снимаем венец под пусковой двигатель. После, берем венец под стартер и равномерно разогреваем. Аккуратно набиваем его на маховик. Далее устанавливаем картер маховика под стартер, и, соответственно сам стартер. Все, ваш трактор теперь переоборудован.

Второй способ, альтернатива первому комплекту.

Это новая разработка, более легкая, удобная, не требующая значительных усилий при установке. Представляет собой целостную сборочную единицу оснащенную редукторным стартером (не требует замены картера) и пусковым двигателем.

Установка. В отличии от первого способа, в котором Вам приходилось разбирать трактор и проводить различные процедуры с маховиком, здесь необходимо просто снять пусковой двигатель и на его место установить данный комплект.

Фото пускового двигателя для ЮМЗ

Преимущества второго комплекта заключаются не только в простоте установки. Его вы сможете приобрести по ценам установленным на сайте. Еще он значительно отличается по весу, чем сокращает затраты на доставку (вес первого комплекта составляет около 50 кг, второй же около 15 кг).

Также наша компания может предложить Вам переделать старый пусковой двигатель на комплект со стартером. В этой ситуации вы сможете сэкономить около как минимум 500 грн.

Подходите к выбору запчастей с умом, выбирайте надежного производителя и поставщика. Это значительно сэкономит ваши средства и нервы.

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

не понял о каких зубаз идет реч?
чем меньше приводная шестерня тем меньше обороты на выходе

Внутрении зубья щестерни. Шестерня реверса Т-25

а как рас читали где отверстие под стартер делать в плите?

а тогда понял. ето не моя тема. у меня смд

Аватар пользователя Николай Игоревич

Кто мне подскажет:?
при переделке на картер пускача шестерня стартера не становится во весь рост и не достает 5мм.

тоесть не может сесть ниже?

Аватар пользователя Николай Игоревич

подпилить бровку какая не дает сесть.

Аватар пользователя Николай Игоревич

хорошо, бровку мы спилим, но тогда переходная плита будет не 16 мм а гдето 11-12мм, НО! заводской мелитополь выпускает 16мм переходные плиты. Так ведь? Т.е. по мелитопольскому варианту получается шестерни зацепляются на половину. Хрень какаято.

у меня плита как бы вообще 8 мм или 10 точно не помню бендекс выдвинут на всю.

Аватар пользователя Николай Игоревич

О! Ценнейшая инфа! Бум лепить. Спасибо Алексей!. Единственно что смущает шаг зубьев не совпадает. Надо наверно какнить зазорчиком это дело компенсировать.

стоп стоп я не понял вы что бендекс не переделываете?

Аватар пользователя Николай Игоревич

хотел оставить как есть

не советую оборотов и так мало а станет еще меньше. проточите и насадите шестерню на шпонку и делов то и ничего не прийдеться подтачивать. если что завтра звоните 0983786200 подскажу.

Аватар пользователя Николай Игоревич

Вячеслав кринички пишет сделалнапрямую и крутит как жигули а я сижу и думаю

да стартер крутиться как жигули а двигатель. у стартера на бендыксе 1500 оборотов +- 100 а на пд идет шестерня коленвала допустим 15 зубев промежуточная 20 и редуктора 32 и скажите как он даст вам на выходе хотя бы 800. я думал шестерню коленвала пд увиличить на 2 зуба (изготовить нову)

Аватар пользователя Николай Игоревич

Алексей на Вашем фото хорошо понятно но я боюсь при больших нагрузках бендикс может срезать, очень тонкий не знаю как быть

но я смд завел ничего не срезало. там сталь 40х вряд ли его срежет.

Аватар пользователя Николай Игоревич

Алексей, пожалуй буду делать по вашему проекту. Еще вопрос: у вас шестерня стартера в постоянном зацеплении?

Алексей, пожалуй буду делать по вашему проекту. Еще вопрос: у вас шестерня стартера в постоянном зацеплении?

На юмз шестерню стартера в постоянном зацеплении делать нельзя, потому что в редукторе юмз нет обгонной муфты и пока выбьет бендикс редуктора будет гонять бендикс стартера и последний долго не проживёт.

Аватар пользователя Николай Игоревич

ВЕМ понял . большое спасибо

Доброго времени суток выкладываю то что получилось после изучения форума








Доброго времени суток выкладываю то что получилось после изучения форума

Супер. Шестерню на вал от чего брал. Отверстие в плите под стартер чем сверлил.

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу.

Супер. Шестерню на вал от чего брал. Отверстие в плите под стартер чем сверлил. [/quote]

Шестерня как тут писалось от Т25 выточил флянец (позже выложу размеры) и это всё сварил .

Отверстие сверлил 10,2 мм и нарезал резьбу М 12 ,как раз подошла шпилька колектора МТЗ плита толщиной 14мм но пришлось прокладку ставить 3мм а то шестерня стартера ударялась прощёт
Буду пробовать заводить сниму на видео.

Супер. Шестерню на вал от чего брал. Отверстие в плите под стартер чем сверлил.

Шестерня как тут писалось от Т25 выточил флянец (позже выложу размеры) и это всё сварил .

Отверстие сверлил 10,2 мм и нарезал резьбу М 12 ,как раз подошла шпилька колектора МТЗ плита толщиной 14мм но пришлось прокладку ставить 3мм а то шестерня стартера ударялась прощёт
Буду пробовать заводить сниму на видео.[/quote]
Я про большое отверстие спрашивал.

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу.

Доброго времени суток выкладываю то что получилось после изучения форума

Аватар пользователя Николай Игоревич

отверстие 100 мм в листе 10 мм размер 180 на 280 мм токарь зажимает в 3х кулачковый патрон прорезает за 5 мин.

Аватар пользователя Николай Игоревич

Сегодня первый раз за полгода завел свой Юмаз . при нуле градусов. Через редуктор пускача 2 АКБ по 60 а. ч. на 12 в. стартер Словак. шестерню менять не стал воду незаливал. немного покрутил с декомпрессором завелся за 2 сек.

Николай Игоревич у Вас такой вариант стартера? Решил себе купить такой переходник, а то пускач задолбал, роботает когда хочет, хрен знает что ему надо. Раз заведу з первого-второго раза, а через пару часов фиг там.

Аватар пользователя Николай Игоревич

У меня редукторный производство Словакия прикручен к картеру пускача.Стартер крутит промежуточную шесерню редуктора пускача так же как и у всех на форуме. Правда обороты маловаты но для меня сойдет. Пускач выбрасывать не буду . Увас в Украине продаются готовые переходники 2 варианта. оба по своему неплохие . я всю переделку нашел на форуме .От меня огромное спасибо всем кто печатал и подсказывал.
Что непонятно спрашивай.

Данная статья предназначена для владельцев тракторов ЮМЗ, которые хотят переоборудовать его с пускового двигателя на стартер.

О преимуществах стартеров перед пусковыми двигателями говорилось уже не мало. Плюсы стартера, в частности редукторного, заключаются в следующем:

- способность запустить двигатель без проблем при низких температурах, а также при почти разряженном автомобильном аккумуляторе;

- небольшие габаритные размеры, что позволяет их устанавливать на различную сельскохозяйственную и специализированную технику;

- не изнашиваются, обладают низкой вероятностью поломки.

Хотим предложить два способа переоборудовать свой трактор.

Первый заключается в следующем.

Вам необходимо приобрести комплект переоборудования, в состав которого входит:

1. Картер маховика (или, его еще называют кожух)

2. Венец маховика

3. Стартер редукторный

Комплект переоборудования под редукторный стартер

Для его установки Вам потребуется расколоть трактор. В первую очередь нужно проверить, необходима ли замена маховика ( 90% тракторов ЮМЗ с двигателями Д-65 оборудованы маховиком универсального типа). Если же данная деталь предназначена только по ПД-10, тогда придется производить его замену. В этой ситуации Вы заказываете комплект переоборудования с маховиком под стартер.

Вернемся к установке. С универсального маховика снимаем венец под пусковой двигатель. После, берем венец под стартер и равномерно разогреваем. Аккуратно набиваем его на маховик. Далее устанавливаем картер маховика под стартер, и, соответственно сам стартер. Все, ваш трактор теперь переоборудован.

Второй способ, альтернатива первому комплекту.

Это новая разработка, более легкая, удобная, не требующая значительных усилий при установке. Представляет собой целостную сборочную единицу оснащенную редукторным стартером (не требует замены картера) и пусковым двигателем.

Установка. В отличии от первого способа, в котором Вам приходилось разбирать трактор и проводить различные процедуры с маховиком, здесь необходимо просто снять пусковой двигатель и на его место установить данный комплект.

Фото пускового двигателя для ЮМЗ

Преимущества второго комплекта заключаются не только в простоте установки. Его вы сможете приобрести по ценам установленным на сайте. Еще он значительно отличается по весу, чем сокращает затраты на доставку (вес первого комплекта составляет около 50 кг, второй же около 15 кг).

Также наша компания может предложить Вам переделать старый пусковой двигатель на комплект со стартером. В этой ситуации вы сможете сэкономить около как минимум 500 грн.

Подходите к выбору запчастей с умом, выбирайте надежного производителя и поставщика. Это значительно сэкономит ваши средства и нервы.

предлагает в широком ассортименте запчасти для тракторов, комбайнов, сеялок, культиваторов, плугов, борон, сельхозтехники и спецтехники.
У нас Вы найдете любые сельхоззапчасти, тракторные запчасти, агрозапчасти и другие запчасти к сельхозтехнике (трактора МТЗ, ЮМЗ, Т-150, Т-40, Т-25, Т-16, ДТ-75, К-700, Т-130, Т-170, комбайны Нива, ДОН-1200, ДОН-1500, сеялки СЗ-3.6, СУПН-8, культиваторы КПС, ПРВН, КРН, КПЕ, плуги, бороны БДТ, БЗС, БГР, БГР, БДВН, ДМТ, жатки ЖВН), а также запчасти к спецтехнике (экскаваторы, бульдозеры, краны, грейдеры, погрузчики). Заказанные Вами сельхозапчасти будут доставлены в нужное Вам место в кратчайшие сроки нашим личным транспортом или транспортными компаниями. Оплатить запчасти можно наличной и безналичной формой оплаты (предоставляется полный пакет документов).Наши сферы деятельности:1. Продажа запчастей John Deere, Class, Case, Massey Ferguson, New Holland, Deutz. реализует запчасти для импортных тракторов и комбайнов John Deere, New Holland, Claas, Case, Massey Ferguson, Deutz Fahr. Продаем только качественные запчасти.2. Продажа запчастей для отечественных тракторов, комбайнов, сельхозтехники, спецтехники. Продажа запчастей для тракторов МТЗ, ЮМЗ, Т-150, Т-40, Т-25, Т-16, ДТ-75, К-700, Т-130, комбайнов Нива, ДОН, сельхозтехники, спецтехники: Гидрораспределители, Гидроцилиндры ЦС, Насосы шестеренные НШ, Гидроусилители руля ГУР, Гидроаппаратура, Насосы-дозаторы (гидрорули), Гидромоторы, Гидронасосы. Муфты сцепления (корзины сцепления), Диски сцепления. Двигатели пусковые ПД, Редукторы пускового двигателя РПД, Валы коленчатые (коленвалы), Пальцы поршневые, Моторокомплекты, поршнекомплекты (гильза+поршень), Насосы водяные. Турбокомпрессоры ТКР, Топливная аппаратура (ТНВД, ТННД, форсунки, распылители). Компрессоры воздушные, Электроборудование (стартеры, генераторы, магнето), Насосы масляные, Фланцы насосов НШ (муфты угловые), Подшипники выжимные и др.3. Производство запчастей для тракторов, комбайнов, сельхозтехники, спецтехники. Производство гидрозап***й арматуры (штуцера, угольники, тройники, заглушки, клапаны), муфт соединительных, муфт разрывных, комплектующих к рукавам высокого давления ГОСТ, DIN, SAE (гайка, ниппель, муфта), рукавов высокого давления РВД, корзин сцепления, дисков сцепления, гидрораспределителей, гидроцилиндров.4. Ремонт и реставрация запчастей для тракторов, комбайнов, сельхозтехники, спецтехники. Качественный ремонт гидрораспределителей (распределителей), гидроцилиндров (цилиндров), гидромоторов, гидронасосов, гидрорулей, гидростатики, гидроусилителей ГУР, стартеров, генераторов, насосов шестерённых, турбокомпрессоров ТКР, топливных насосов высокого давления ТНВД, воздушных компрессоров, пусковых двигателей ПД, корзин сцепления, дисков сцепления и других агрегатов и узлов для отечественной и импортной техники.5. Услуги токарной и механической обработки металлов. Изготовление деталей под заказ. Предоставляем услуги механической и токарной обработки металлов, производство деталей по чертежам заказчика и другие виды услуг по металлообработке. МЫ ГАРАНТИРУЕМ КАЧЕСТВО И ДОСТУПНЫЕ ЦЕНЫ НА СЕЛЬХОЗЗАПЧАСТИ, ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ТРАКТОРОВ, КОМБАЙНОВ, СЕЛЬХОЗТЕХНИКИ, СПЕЦТЕХНИКИ! ДЛЯ ПОСТОЯННЫХ КЛИЕНТОВ ДЕЙСТВУЕТ СИСТЕМА СКИДОК!aps1

Tags: Как сделать на трактор юмз стартер

Этапы запуска трактора МТЗ 80 с пускача

Для полного представления описываем наиболее сложный процесс запуска дизеля трактора от пускового двигателя с использованием ручного троса.

Подготовка трактора

Перед запуском производится стандартный осмотр трактора: креплений корпусов трансмиссии, двигателя и затяжки ходовой, а также узлов всех систем. Для безопасного и успешного запуска производят следующие контрольные проверки и действия:

  • Уровень жидкости в охлаждающей системе
  • Уровень масла в картере дизеля
  • Наличие дизельного топлива в баке
  • Наличие бензина в бачке питания пускача
  • Устанавливают трактор на стояночный тормоз
  • ОЧЕНЬ ВАЖНО ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ! Переводят рычаг переключения КПП в нейтральное положение или при наличии датчика блокировки пуска в соответствующее положение
  • Для хорошего старта дизеля рычаг управления подачей топлива переводят на максимальную подачу

Запуск пускового двигателя

Учитывая упрощённую конструкцию глушителя и прямой выход выхлопных газов ПД 10 нужно быть морально готовым, что все действия при пуске вы будете выполнять в условиях грохота работы пускача.

  • Движением общего рычага управления трансмиссии или отдельного рычага по правую сторону корпуса трансмиссии вводят в зацепление шестерню бендикса с маховиком дизеля
  • Открывают кран для подачи бензина к карбюратору ПД 10,
  • Усаживают узел на конце пускового троса в паз проточки и наматывают плотно, с натяжкой на маховик, с учётом того, что коленвал ПД 10 вращается по часовой стрелке. Наматывать трос можно двумя способами непосредственной намоткой троса на маховик или его вращением. Для нейтрализации сопротивления компрессии при намотке троса на маховик открывают декомпрессионный клапан на головке цилиндра пускача.
  • Если пользовались клапаном — закрывают декомпрессор. Для создания стартового обогащения смеси, под действием разрежения воздуха в камере карбюратора, закрывают воздушную заслонку.
  • Дополнительно для хорошего старта пускача, нажатием на утопитель диафрагмы карбюратора, принудительно подают порцию бензина в диффузор. Важно, чтобы порция была умеренной без залива свечи.
  • Затем берут за рукоятку на конце троса двумя руками и на максимальной амплитуде замаха выдёргивают трос, предавая вращательный импульс маховику. При этом запрещается наматывать конец троса на руку и производить частичное выдёргивание. Холодный двигатель, естественно, с первой попытки может не завестись, для старта наматывают трос и повторяют попытку. Если двигатель не завёлся в результате перелива топлива – открывают клапан и производят продувку цилиндра, также вращая маховик с помощью троса.

Ручной старт пускача с помощью троса

Передача вращения от ПД 10 на дизель трактора

При удачном пуске двигателя, для стабилизации оборотов и прогрева даётся время на холостую работу: в тёплую погоду достаточно10-15 секунд, в холодную до пол минуты.

  • При работающем ПД 10 плавным движением рычага включают муфту, осуществляя передачу крутящего момента на маховик дизеля, созданного пускачем.
  • После запуска двигателя трактора нажатием кнопки на корпусе магнето глушат пускач, прерывая подачу зажигания.
  • После полной остановки маховика пускача перекрывают кран подачи бензина.
  • Затем переводят подачу топлива на дизеле трактора в холостой режим.

Никаких манипуляций с рычагами управления трансмиссией ПД 10 после пуска дизеля проводить не нужно. Отключение муфты сцепления и бендикса осуществится автоматически при передаче обратной мощности запущенного дизеля на трансмиссию пускача. Муфта отключится за счёт срабатывания обгонной муфты, бендикс выйдет из зацепления за счёт срабатывания возвратной пружины при действии центробежных сил на грузы-защёлки бендикса.

Стартёрный запуск ПД-10 упрощает процедуру запуска, освобождая механизатора от процедуры пуска с помощью троса.

Как переделать трактор МТЗ-80 с пускача на обычный стартер? | Автор топика: Степан

Евгений раскатываешь и меняешь плиту и маховик а чем пускач провинился?

Иван Заменить колесо для наматывания веревки на шестерню, собственно, поставить стартер и все это дело в кожух. смотрите сайты типа oppozit только там то же самое делают с мотоциклами))

Вячеслав ставь стартер на пускач…. есть и прямые-но сильно большая нагрузка

Руслан убрать пускач, поменять кожух сцепления, поставить кожух с отверстием под стартер и поставить, если нужно, зубчатый маховик

Методы переоборудования трактора к пускача на стартер

Первый метод – сложный, затратный, но проверенный временем. Вам понадобится комплект оборудования, состоящий из картера маховика, венца маховика (или целого нового маховика, если не установлен универсальный) и непосредственно – стартера. Рассмотрим более оптимистичный вариант, когда полностью маховик менять не нужно. Снимаем с маховика старые венец и картер, и меняем их на новые. Затем ставим стартер.

Второй метод проще, удобнее, не требует таких временных и трудовых затрат, как первый. Для его осуществления вам понадобится приобрести целую сборную единицу со стартером. Вы просто снимаете пусковой двигатель и устанавливаете на его место этот комплект. Вес этого инновационного устройства – всего лишь 15 кг, в то время как комплект «маховик плюс стартер» завесит на все 50. В плане денежных затрат второй метод также более приемлем, поскольку это оборудование обойдется вам примерно на треть дешевле.

Где найти ручной стартер на пускач? | Автор топика: Fionnula

помогите найти ручной стартер на пускач для сороковки
Andrey (Halil) Александр, я тебе могу подогнать (новый) веь пускач с редукторм за 3 рубля, просто у нас мужик еще в 89 году купил на Т28х4 а он неподошол так и воляется у него посей день

Alexander (Baldomero) Андрей, весь пускач не надо токо стартер ручной нужен.

не могу не где найти)

Andrey (Halil) Александр всмысле это дергалка как на дружбе чтоли. , просто я дело некогда неимел с пускачами, у меня стартера

Alexander (Baldomero) ага вот зту дергалку и ищу)

Andrey (Halil) Александр, Аааа, так а что у теся стартер сгорел на пускаче.

Alexander (Baldomero) нет его не было нужна дергалка)

Andrey (Halil) Александр, извени немогу помоч, вот весь пускач мугу подогнать с состартером

Alexander (Baldomero) Андрей, спасибо за помощь, пускач не надо)

Andrey (Halil) Александр, у тебя пускач стоит на тракторе, небог бы ты мне расказать как его устонавливать, я думаю ящик придется надрезать чтоб его поставить, и немог бы ты сделать фотки его и тяг если можно, просто я на днях тоже прикупил пускач новый и чет думаю как его поставить, но использовать хочу тока зимой ))

Alexander (Baldomero) да ты прав придется подрезать немного ящик где аккумулятор стоит фотки потом скину

Ivan (Catie) Валяется новый в гараже, а на движок шкивок с газоновской помпы поставил под веревку.

Vladik (Peirce) Я ставил пускач и ничего не подрезал

Vladik (Peirce) вот фотка


Azat (Usakirana) как поставить ручной стартер?

Tags: Как установить стартер на пускач МТЗ 80 видео

Как установить СТАРТЕР вместо ПУСКАЧА ПД-10 на тракторах МТЗ и ЮМЗ

Пусковой двигатель модифицированный ПДМ — совершенно новый механизм для реального облегчения запуска дизельного двигателя, где от завода эту функцию выполняет пусковой двигатель (ПД-10). Применяется в двигателях Д-240, Д-65, СМД и их модификациях на ЮМЗ-6, МТЗ-50/52, МТЗ-80/82, Т-70, ДТ-75, Нива СК-5м. *************************************************

Читайте также: