Мазда кседос 9 где находится бензонасос

Опубликовано: 05.07.2024

Инструменты-и-приспособления: баллонный ключ (если будете снимать колесо; на яме или подъемнике не понадобится), домкрат, плоскогубцы, крестообразная отвертка, ключ с трещоткой и длинным поводком, головки на 8, 10 и 12. Средство типа WD-40 в случае необходимости.
Расходники: растворитель № 646 для промывки сетки и бака (0,5-1л)
Время: около 3-х часов при условии наличия помощника.

Поднимаем и надежно фиксируем машину. Следует учесть, что работу придется производить как раз под задним сидением, так что просто поднятия кормы будет недостаточно!

Краткая схема операций:

Процедура снятия бака

1) Снимаем заднее сидение, освободив фиксаторы (2штуки), поднимаем шумоизоляционный коврик. Под ним в центре находим лючок топливного фильтра и снимаем его. Снимаем с лючка жгут, выталкиваем его уплотнитель вниз (это позволяет избежать необходимости снятия разъема с топливного насоса).

2) Снимаем заднее левое колесо (для удобства, но можно при достаточной рабочей высоте снизу обойтись без этого. Очищаем от грязи заливной и воздушный патрубки, идущие к бензобаку, снимаем эти патрубки (операция C по плану), предварительно сняв с них пластиковый брызговик:

3) Лезем под машину. Снимаем защиту топливного бака от глушителя (операция А), выкручивая 3 болта на 10.

4) Выкручиваем передние болты (на 12) лент, крепящих бензобак (операция В). Левый болт (с водительской стороны) может быть закрыт пластиковым брызговиком, закрепленным 2-мя винтами. На этом этапе бак опускается и виснет на глушителе. Задний левый болт трогать не стоит.

5) Снимаем воздушные шланги с бензобака (операция D); предварительно сняв хомут и переместив его на значительное расстояние, зажимаем часть шланга плоскогубцами и прокручиваем его, одновременно стягивая.

6) Подавая бак немного назад, высвобождаем топливную магистраль и обратку, идущие к двигателю (операция Е)

В моем случае, все шланги при незначительном усилии снялись нормально. На случай форс-мажора Mantis рекомендовал запастись куском топливного шланга от инжекторного ВАЗа.

7) Бак на земле:

8) Снимаем топливный насос, откручивая 5 винтов. Аккуратно достаём его. Смотрим на сетку:

и непосредственно в бак:

9) С помощью кисти, растворителя и прочих подручных средств, промываем бак и сетку (или заменяем последнюю на ВАЗовскую при наличии механических повреждений или устойчивых отложений; цена сетки: около $4). При необходимости меняем бензонасос (БОШевский от инжекторных ВАЗов подходит идеально, но в магазин следует взять свой насос для образца; цена насоса Bosch: около $50.). Сливаем очищенные фракции из бака с помощью сливной пробки внизу. Продуваем бак сжатым воздухом или вытираем его внутри безворсовой тканью.

10) Собираем в обратном порядке.

Не забудьте, что электрический жгут нужно продеть в салон до того, как вы прикрутите бак .

А ради и для чего я всё это затеял? Вот ради этого!
Как это делается рассказывать я думаю не надо?
Скажу только что я снимал выхлопную систему + бак))))
Инжекционный насос промывал без съёма поскольку там болты настолько поржавели, что их только высверливать…

Промывку производил с помощью очистителя тормозов от HiGear HG5385R BRAKES CLEANER
Заливал его в трубочку и потом продувал сжатым воздухом))))

Также заменил поплавок бака, у старого дорожки стёрлись в ноль…

Вот что было в баке… ну я бы не сказал что он грязный…

А вот так выглядит сеточка

Некоторые достают просто дохлого хомячка))))
А теперь о результатах…
Машина поехала значительно бодрее… нет затупа на третей передаче…
Сейчас в баке 15-20 литров… посмотрим на сколько хватит и будет ли тупить или глохнуть при резком ускорении, торможении или резком повороте налево.
Всем спасибо за внимание…

Mazda Xedos 9 1994, двигатель бензиновый 2.5 л., 167 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Mazda Xedos 9, 1993

Mazda Mazda6, 2018

Mazda CX-5, 2013

Mazda Familia, 2003

Комментарии 27

где бензонасос находится ? если поднять сидение то водительская сторона или по середине лючок ? или вообще бак надо снимать ? Хочу свой заменить, есть оригинал за 80баксов

Если сиденье поднять то там поплавок)))) А бензонасос находиться в багажнике и, да надо снимать бак для замены… можно конечно приспустить его, но это геморрой)))
Вот позаимствовал у Лёхи alexmx9 …: www.drive2.ru/l/7716159/

Привет. Как насос поживает? Все встало без доработок. Что по производительности ? Или еще не дотестил?

Шикарно! Машина поехала))) такое чувство, что машина стала легче намного… ускорение просто огонь!

На расход как-нибудь повлияло?

Пока 3-й день стоит на 12.6 и ни туда и ни сюда

Ясно, спасибо, буду и себе значит заказывать! Удачи в плавании 😉

В мануале не рекомендуется ездить на сухую, тем более без крайней необходимости.
НЗ как раз должен быть 15-20л. Угробите насос.

Насос остаётся погруженные даже при 5 литрах в баке

В смысле на сколько хватит?Ты будешь ездить пока не заглохнет?

Пока не начнёт дергаться

Лёша, если у тебя загорится лампочка, то это будет победа! У меня бензин якобы заканчивается раньше чем она просигнализирует! )))

У меня тоже самое: второе деление на показателе уровня работает как нижнее. Причина оказалась банальной: вместо моих затертых доре- поплавков поставили контрактные ре-, а у них реостат с другими характеристиками. Найти контрактные поплавки — это проблема, так как русские разборщики оставляют баки в Японии. Если в Казахстане встретятся контрактные доре-, буду признателен за сообщение.

Да у меня все равно показывает абру кодабру! В баке 20 литров а стрелка на предпоследнем делением перед full

По любому показания с реостата не верные, а может она вовсе застыла, как у меня. )))

Неа, двигается… раньше она доходила до середины а после просто падала в ноль…, а теперь не знаю понаблюдаю… А какое сопротивление должно быть на реостатах при полном и пустом баках?

Откройте дверь ключом или пультом* и
включите зажигание.

■ Выключение тревоги

Для выключения тревоги откройте дверь или
крышку багажника ключом.

■ Таблички наличия сигнализации

сигнализации находятся в бардачке.

Рекомендуется поместить их на заднем нижнем
углу передних боковых стекол.

*только определенные модели

Общие сведения

При выключении сенсора контрольная лампа
загорается на 2 секунды. При включении
контрольная лампа моргнет дважды.

контрольной лапочки сенсора.

контрольная лампочка сенсора загорается на
10 секунд и моргает каждые 3 секунды,
значит, сенсор работает.

· Если контрольная лампочка не светится,

значит, сенсор не активен.

■ Ультразвуковой сенсор*

Сенсор ультразвука находится за светильником
в передней части салона. При активированной
сигнализации, в случае проникновения в салон,
сенсор подает сигнал тревоги

При активизации сигнализации, загорается
контрольная

активизируется спустя 15 секунд после закрытия
последней двери.

■ Отключение ультразвукового
сенсора.

Для отключения сенсора, Вы должны нажать на
кнопку сенсора один раз, и не активировать
сигнализацию в течение 1 минуты.

Если вы решите включить сенсор, то
необходимо нажать на кнопку повторно в
течение 1 минуты

*только определенные модели

Общие сведения

Крышка бензобака

Если крышка бензобака

не открывается

При активации ультразвукового сенсора окна и
люк крыши* должны быть закрыты.

В случае неполадки в системе сигнализации
обратитесь к Вашему представителю Xedos

Для открытия крышки бензобака нажмите
кнопку в салоне машины.

· В случае если клапан крышки бензобака не

открывается, откройте багажник и удалите
обшивку слева. Потяните рычаг назад для
открытия клапана. Используйте перчатки,
чтобы не повредить руки.

· В случае если крышка бензобака примерзла,

слегка толкните ее, либо постучите по ней.

*только определенные модели

Общие сведения

Открытие бензобака

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Давление в бензобаке:
Бензобак может находиться в различном
состоянии; поэтому Вы должны открывать
крышку медленно и осторожно, чтобы не
получить раздражение рук или глаз, в
результате выплескивания топлива. Сначала
стабилизируйте

давление, а

затем

окончательно откройте крышку.

· Для открытия бензобака поверните крышку

· Для закрытия бензобака поверните крышку

вправо так, чтобы раздался щелчок.

При заправке крышку можно поместить на
внутреннюю часть крышки бензобака.

Замена бензонасоса автомобилей Mazda Xedos 9 в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Mazda Xedos 9 - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги

Цены на услуги «АМВ-Сервис»

Техническое обслуживание Mazda Xedos 9

Замена моторного масла

Замена свечей зажигания

Замена цепи ГРМ

Замена ремня ГРМ

Воздушный фильтр - замена

Салонный фильтр - замена

Замена свечей накала

Аппаратная замена масла в АКПП

Замена топливного фильтра

ТО 1 (10000 км - 20000 км)

ТО 2 (20000 км - 40000 км)

ТО 3 (40000 км - 60000 км)

ТО 4 (60000 км - 80000 км)

ТО 5 (80000 км - 100000 км)

Диагностика Mazda Xedos 9

Диагностика Check Engine

Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании

Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)

Компьютерная диагностика двигателя

Кузовной ремонт Mazda Xedos 9

Кузовной ремонт крыла переднего

Кузовной ремонт крыла заднего

Кузовной ремонт бампера

Кузовной ремонт капота

Кузовной ремонт крышки багажника

Кузовной ремонт двери

Кузовной ремонт порога

Кузовной ремонт крыши

Стоимость дополнительных услуг

Полировка фар, 1 шт.

Антикорозийное покрытие элемента

Мойка кузова автомобиля

Антигравийное покрытие за оба порога

Покраска Mazda Xedos 9

Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)

Окраска капота, крыши

Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)

Цены на услуги «АМВ-Сервис»

Техническое обслуживание Mazda Xedos 9

Замена моторного масла

Замена свечей зажигания

Замена цепи ГРМ

Замена ремня ГРМ

Воздушный фильтр - замена

Салонный фильтр - замена

Замена свечей накала

Аппаратная замена масла в АКПП

Замена топливного фильтра

ТО 1 (10000 км - 20000 км)

ТО 2 (20000 км - 40000 км)

ТО 3 (40000 км - 60000 км)

ТО 4 (60000 км - 80000 км)

ТО 5 (80000 км - 100000 км)

Диагностика Mazda Xedos 9

Диагностика Check Engine

Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании

Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)

Компьютерная диагностика двигателя

Кузовной ремонт Mazda Xedos 9

Кузовной ремонт крыла переднего

Кузовной ремонт крыла заднего

Кузовной ремонт бампера

Кузовной ремонт капота

Кузовной ремонт крышки багажника

Кузовной ремонт двери

Кузовной ремонт порога

Кузовной ремонт крыши

Стоимость дополнительных услуг

Полировка фар, 1 шт.

Антикорозийное покрытие элемента

Мойка кузова автомобиля

Антигравийное покрытие за оба порога

Покраска Mazda Xedos 9

Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)

Окраска капота, крыши

Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)

Читайте также: