Подключение видеорегистратора к датчику дождя
Опубликовано: 05.07.2024
На мой взгляд прикуриватель в Ford focus 3 расположен крайне неудобно и подключать к нему видеорегистратор, антирадар или навигатор просто нереально.
Так сложилось что ездить без навигатора мне просто не комфортно, т.к. я считаю что на наших дорогах это просто необходимая вещь. Итак, есть проблема будем ее решать. После небольших поисков в интернете нашел несколько вариантов. Основные идеи это подключение к плафону и подключение к датчику дождя. Второй вариант подходит только тем у кого соответственно есть датчик дождя. К счастью у меня таковой имелся и делать я решил через датчик дождя. Этот вариант хорош тем что нет необходимости врезаться в проводку т.к. вы просто ставите промежуточный тройник. Таким образом, в случаи поездки официальному дилеру ford все легко и бесследно снимается.
На датчики дождя 12В появляются с момента снятия с сигнализации и пропадают через 30 минут после постановки на охрану.
И так снимаем защитный кожух с датчика дождя. Снимается он легко, просто аккуратно тянем его на себя. Кожух состоит из 2 половинок, которые защелкиваются в центре. Фот что мы получим после снятия кожуха.
слева на фото, мы видем нужный нам датчик дождя
Вот так выглядит родной разъем
Найти такие же разъемы не удалось, зато нашлись совместимые разъемы
Разъем «мама»: BLS-3
Разъем «папа»: PLS-3 (если нет по 3, можно и больше например pls-40)
для работы нам понадобятся:
1. Паяльник
2. Желательно мультиметр (
3. провод 2х0.5
4. Предохранитель на 1А и гнездо для него
5. BLS, PLS разъемы
6. Термоусадка
нам нужно собрать вот такую схему
Если не хотите паять и разбираться, где плюс где минус, можно просто купить готовый провод . >>>>
если у вас устройство работает от 12В то вам нужно просто припаять разъем для соединения с устройством. Если же устройство работает от USB, то у вас 5В и вам нужна плата понижения. Проще всего во втором случаи взять USB прикуриватель, разобрать его и взять плату из него, что я собственно и сделал. Вот, что у меня получилось.
Плату нужно заизолировать изолентой или термоусадкой. Не того не того у меня под рукой не было поэтому я просто обрезал корпус прикуривателя и засунул плату в него. Получил вот такую штуку.
Привет всем, кто включает поворотники при маневрах. Сегодня речь пойдет о том как я в очередной раз рукожопил нечто. Точнее — подключал видеорегистратор к датчику дождя без вмешательств в штатную проводку.
В принципе все давно расписано до меня, но дабы отсеять вопросы типа "расскажи как делал" — описываю процесс.
Первое что нам понадобится — это заехать в любом магазин радиоэлектроники и купить компоненты (я взял полное описание компонентов из накладной магазина):
1 H520(ZH214), 1 А, 250В (ВПБ6-7), Предохранитель Китай
2 K23411, 5х20 мм, Держатель под предохранитель на провод Китай
3 PLS-40 (DS1021-1x40), Вилка штыревая 2.54мм 1х40 прямая Zhenqin
4 BLS-3 (DS1071-1x3), Гнездо на кабель 1х3 с контактами 2.54мм
5 АМП5-0.5, Провод монтажный 5 метров
это все мне вышло в 172 деревянных рубля. Паяльник и сопутствующие к нему товары уже были.
Второе, начинаем разогревать паяльник и чаёк.
соединяем PLS-40 и BLS-3 монтажным кабелем, далее с бокового пина выводим предохранитель (это плюс), со среднего просто провод (это минус)
Третье, теперь надо запитать наш регистратор т.к. в сети автомобиля витает + 12в, а регистратор работает на 5в. Раскопал у себя в барахле старую автомобильную зарядку и раскурочил ее, достав плату.
Далее на вход мы подаем питание от нашей новой перемычки, к выводу из платы припаиваем кусок провода с коннектором, который будет вставляться в регистратор.
Потом я все заизолировал с помощью изоленты и пошел подключать.
Снимаем декоративный кожух на лобовом стекле, вытаскиваем разъем из датчика дождя и в разрыв между датчиком и фишкой вставляем наш тройник. Аккуратно под обшивкой потолка прокладываем наш кусок провода и спускаем возле регистратора.
Радуемся результату.
Одно но! При таком подключении, напряжение на датчик дождя идет еще 15 минут после постановки машины на охрану, ну или после выключения зажигания. Меня это как бы особо не парит, по этому я особо и не парюсь…
От меня благодарность человеку с "Д2" с ником SavDM именно в его БЖ я нашел и схему и описание сего волшебства :)
Разберем по порядку варианты подключения видерегистратора,антирадара,тем белее таких вариантов более чем достаточно на любой вкус и цвет ,смотрим и выбираем то что подходит вам и вы в состоянии сделать так же.
Важно. Большинство антирадаров и видеорегистраторов имеют преобразователь питания, ни в коем случае не подключайте данные устройства напрямую к 12 вольтам.
| антирадар, видеорегистратор, подключение, радар-детектор, радар, регистратор, электрика |
| цитата: |
| ОД может как-то официально провести проводок к зеркалу через стойку и нести потом за это ответственность? |
вот смотрите, у себя я подключал РД сам к ДД, товарищ один решил все сделать у ОД - как итог один сожженый видеорегистратор, так как ОД подключил его минуя преобразователь, ладно, ВР заменили по гарантии, ОД было объяснено, что подключать нужно через преобразователь, так ОД прикрутил его к 10,5 вольтам, соответственно, начались глюки в работе ВР, отключения и тп.
Отчет об установке радар-детектора и видео-регистратора:
- за 5 рублей куплен 3,5 мм разъем "папа" для подключения РД к бортовой сети
- за 5 рублей куплен штекер miniUSB B
коннекторы вставлены в разъем датчика света/дождя с обратной стороны (средний провод - минус, правый - 12В)
включается при открытии двери или снятии с охраны всего периметра (двойное нажатие), выключается через 10 минут после выключения зажигания
1 авг уста 2013сегодня проводка была модернизирована:
впаяна предохранительная колодка и предохранитель на 5А;
устранены косяки пайки, замеченные на фото при вчерашней публикации;
вся проводка обмотана бесшумной лентой для хоккейных клюшек
фото сделать не успевал, темнело уже
Предлагаю вашему вниманию отчёт подключения видео-регистратора к датчику дождя.
За основу был взят способ, описанный здесь, но я сделал менее колхозный вариант, купив все фирменные разъёмы и контакты подключения датчика дождя к проводке в автомобиле.
Все фиксаторы, где они предусмотрены, защёлкнутся, контакты соответственно надёжно соединятся, вообщем будет полный аналог заводского соединения, что мне кажется, есть хорошо
При необходимости переходник можно легко снять, просто отщелкнув разъёмы, ничего не режется, не паяется и не скручивается с родной проводкой.
Видео-регистратор у меня 12-ти вольтовый, поэтому возиться с прикрепением платы понижения напряжения куда-либо мне не надо, но в реальности под крышкой, закрывающей датчик дождя, места столько, что там можно раместить таких платок штук 10.
Итак в моём варианте, нам поандобятся:
- разъём "мама" p/n 1-1718346-1
- разъём "папа" p/n 1-968700-1
- пины в разъём p/n 718-1298
- контакты в разъём p/n 718-0891
- провода небольшого сечения (я купил 0.5)
- предохранитель в корпусе, 1А
- штатный хвост питания к видео-регистратору
500-600 руб. (зависит от стоимости запчастей).
Первые 4 позиции можно купить в фирме, торгующей такими рзъёмами. Последняя цифра в p/n позиций означает разные вариации указанных деталей, в частности цвет, вид металла (хром, золото, никель и т.д.), а также желаемое количество этих контаков (для двух последних позиций). Есть и 10 штук, есть и 300 штук. Можно разные номера повводить, повыбирать.
Фирму эту я нашёл через интернет, поставка из Великобритании, ждать долго, но я заказал ещё когда не было машины, поэтому мне было нормально.
Может у вас получиться найти где-то в местном магазине быстрее.
В машине снимаем крышку, закрывающую датчик дождя следующим образом: внизу она поддаётся на открытие больше всего, т.к. защёлки вверху, у основания зеркала и начинаем, легонько оттягивая её на себя, продвигаться пальцами вверх к основанию крепления зеркала и одновременно потягивая вниз. И крышка отщёлкнется, верхняя крышка клемм обогрева стекла (если онная есть у вас) отвалится.
Все работы ведём при выключенном зажигании. Отсоединяем провод от дачика дождя и видим, что разъём "мама" на конце этого провода имеет вот такой вид:
Здесь синий провод - это +12В, чёрно-белый провод - это минус. И коричневый провод - сигнальный.
Таким образом, нам сделать три проходных провода и от двух из них отвести ещё проводки собственно на саму цель всего этого дела - видеорегистратор, при этом в разрыва отвода положительного провода вставить предохранитель.
Идём домой, начинаем делать. Соединяем првода с контактами и с отводами на видео-регистратор и вставляем в разъём.
Тут же обматываем собранный разъём плотно изолентой, так как проводочки тоненькие и от болтания в руках всей готовящейся конструкции, они могут оторваться и всё начинать с начала.
Остаётся пустыми 2 проводочка, которые собственно уходят на видео-регистратор.
Отрезаем от родного питания видео-регистратора блок питания-"прикуриватель" и оставшийся хвост с разъёмом подсоединяем к нашим 2-ум оставшимся проводкам, причём в разрез положительного провода подпаиваем предохранитель.
Если ваш регистратор имеет питание 5В, то к этим двум проводкам опять же после предохранителя подключаем плату преобразователя.
А регистратор подключаем уже к плате.
Итог, что получилось:
После соединения, можно весь провод замотать изолентой, как сделал я.
Проверяем все провода мультимером в режиме измерения сопротивлений, так чтобы не было коротыша между каждым из 3-х проходных проводков и чтобы был контакт с отводящимся проводом на видео-регистратор.
Идём в машину (питание на проводе появляется с момента снятия сигнализации). Сначала проверяем мультимером, действительно ли в вашей машине на синем плюс, а на чёрно-белом - минус (а вдруг?! ). И подключаем наш гаджет одним разъёмом к оригинальному проводу, 2-ым - соответственно к датчику дождя, 3-им - к видео-регистратору Питание на видео-регистраторе должно появиться у вас уже в этот момент. Если нет - возвращаемся домой, проверяем всё снова ещё раз
Старожил
Т.е. по сути видеорегистратору необходимо сделать только скрытую проводку питания ?
Сейчас при питании от прикуривателя , он сам исполняет желаемое вами ? ( включается и выключается )
R_Flegg Просмотр профиля
Старожил
да, все верно - главное что бы он не занимал место прикуривателя и usb разъема - чтоб не торчало никаких проводов и не было проблем с электрикой
YuginZ Просмотр профиля Реклама партнёров R_Flegg Просмотр профиля
Старожил
Активный пользователь
Старожил
Старожил
Новичок
Это только на престиж сейфти и то зуб не дам. У меня просто престиж - не подходит
Новичок
Ага. А 6-й вообще фиг знает на что. Я им звонил и диктовал размеры. Сказали, что на мою машину не подходит не 6-я ни 7-я
Новичок
Из этих двух ни тот ни другой не подходят. "Штатного" для нашей комплектации нет.
Установщик
Персональная защита от угона
S ecurity.
P rotectiоn.
b est.
Новичок
Новичок
Старожил
RAV4 V Hybrid AWD
Я сначала цеплялся к проводке за бардачком, но потом переделал все на предохранители. То есть просто под рулем нашел подходящее место в коробке с предохранителями и туда подключился через адаптер. Никакого вмешательства в родную проводку и гарантийных проблем.
Многие автолюбители интересуются, как происходит подключение видеорегистратора. Трудно представить современный автомобиль без видеорегистратора, который помогает наблюдать за ситуацией на дороге, фиксировать события, использовать видео как доказательство, если произойдет ДТП.
Как подключают видеорегистратор
Пользоваться авторегистратором можно, если его подсоединить к системе автономного питания. Обычно устройство подключают к прикуривателю, но он может быть занят другой техникой или не работать из-за неисправности. Тогда регистратор можно подключить без прикуривателя. Для этого используют плафон, магнитолу, аккумулятор.
Если правильно провести монтаж авторегистратора, то прибор будет работать все время. А это необходимо водителям, для которых важно, чтобы запись велась как во время поездки, так и во время остановки машины. Авторегистратор, подключенный не к прикуривателю автомобиля, позволяет убрать с лобового стекла провода, которые мешают вести обзор дороги.
Как подключить видеорегистратор к плафону? Способ подключения зависит от того, где водитель желает расположить регистратор, а также от того, какая марка устройства используется, какое питание оно поддерживает. Проще всего подключить автовидеорегистратор к магнитоле или медиа-системе авто. Но не всегда есть такой вариант, поэтому и приходится использовать аккумулятор, плафон-освещение или провода магнитолы. Автомобилист должен подобрать наиболее оптимальный и практичный способ.
Далее будет рассмотрено подключение регистратора к плафон-освещению, которое чаще всего располагается над зеркалом заднего вида. Плафон находится близко к месту крепления видеорегистратора. Для того чтобы подключить устройство к плафон-освещению, необходимо выполнить следующие действия:
- Снять переходник с провода регистратора, который отвечает за его питание.
- Разобрать плафон-освещение.
- Найти плату, которая регулирует работу плафона.
- Отключить от платы провод, который идет на освещение.
- На его место припаять провод регистратора.
- Кабель освещения можно присоединить к светодиоду, и тогда он будет стабильно подавать сигналы о том, что видеорегистратор работает.
Некоторые водители кабель питания освещения убирают под обшивку или оставляют просто болтаться. Если все будет спаяно правильно, то видеорегистратор автомобиля начнет работать без привязки к зажиганию. Чтобы его включить, нужно нажать на кнопку, которая отвечает за освещение в салоне автомобиля.
Как подключить регистратор к аккумулятору
Здесь есть альтернативные варианты присоединения. Подключить видеорегистратор в машине можно к аккумулятору, но не каждый водитель справится с таким видом работы. Автомобилист должен разбираться в том, как соединить провода от авторегистратора с моторным отсеком. Можно попросить об этом друга, который разбирается в установке видеорегистратора. Для того чтобы создать автономное питание для устройства наблюдения за дорогой, нужно купить провода и предохранитель в 15 А.
Последовательность подключения авторегистратора к аккумулятору выглядит так:
- Один провод следует присоединить к видеорегистратору. Красный провод нужно крепить к положительному заряду (+).
- Затем провод тянется к моторному отсеку аккумулятора.
- Проводку тянут по потолку и стойке кабины, уводя под торпеду. Но иногда во время крепления авторегистраторы размещают сразу же на торпеде, в этом случае заводить кабель надо непосредственно туда.
- На устройстве размещается предохранитель, который подключается через монтажный блок, содержащий резервные предохранители.
- Минусовой проводок надо подключить к кузову в любом месте.
- Установить переключатель, чтобы легче было включать и выключать автомобильный регистратор.
Таким образом, регистратор, связанный проводами с аккумулятором, будет работать без проблем. Такая универсальная система обеспечит бесперебойное питание и запись даже во время остановки машины.
Есть еще одна альтернативная возможность подключить авторегистратор самостоятельно к машине, если кабель не подходит ни к одному разъему. Для этого можно использовать магнитолу. Как правильно присоединить устройство к музыкальному проигрывателю? У магнитолы и авторегистратора одинаковое входное напряжение. На колодке надо найти оранжевый провод, чтобы через него подключить систему наблюдения за дорогой. Пока аккумулятор заряжен, до тех пор и будет работать видеорегистратор.
Подключенная система станет работать исправно, если правильно соединить провода, спаять их с полюсами и установить выключатель-переключатель. Крепление регистратора тем или иным способом без применения прикуривателя поможет использовать в машине другие мобильные гаджеты, которые работают на автономном питании. Способности в паянии и монтировке не понадобятся, если в регистраторах имеется USB-вход, что позволит подключить технику к магнитоле через обычный разъем.
Читайте также: