Прибор для проверки якорей генераторов и стартеров

Опубликовано: 02.07.2024

После поступления электроинструмента в ремонт задача №1 – определить, что сломалось. Как правило, инструмент выходит из строя из-за гибели якоря или статора или обоих сразу в результате зверской эксплуатации. Основных неисправностей при этом имеется две: 1 – КЗ обмотки (якоря или статора), 2 – обрыв обмотки. Известен еще ряд неисправностей, например КЗ обмотки на корпус, но она элементарно обнаруживается тестером, а другие требуют для обнаружения применения спектрального анализа (!), поэтому мы их обсуждать не будем. Применение микроконтроллера значительно упрощает и ускоряет процесс поиска неисправности.

Держим старые цены на MEAN WELL весь июль!

Понятно, что чем проще и быстрее обнаруживается дефект, тем меньше стоимость ремонта и, соответственно, выше привлекательность ремонтника для потребителя.

1. Способы обнаружения КЗ

Рассмотрим способы обнаружения КЗ обмотки якоря или статора. Их известно как минимум четыре:

1.1. Поконтактная проверка сопротивления обмоток омметром. Проводится последовательное измерение сопротивления на клеммах коллектора, требующее больших затрат рабочего времени. Закороченная катушка дает значение сопротивления, близкое к нулю.

1.2. Метод переменного электромагнитного поля дросселя. Дроссель изготавливается (как правило, кустарно) из большого Ш-образного или тороидального трансформатора. Тестируемый якорь размещается в конусе дросселя и вращается на 360°. При совмещении паза якоря, в котором имеется КЗ, со щелью в магнитопроводе дросселя слышен гул или дребезг. Размеры и вес прибора не для ботаника, посмотрите на образцы в YouTube. КЗ статора этим прибором определить нельзя.

1.3. Тот же метод, модифицированный для ботаника: прибор ИКЗ (ИКЗ-2, ИКЗ-3 и т.д.), широко применяемый ныне в ремонте электроинструмента. Вращая якорь, проверяют обмотки в пазах магнитопровода. Если в пазу нет КЗ, ЭДС мала, и горит зеленый светодиод. Если КЗ есть, наводится большая ЭДС, и горит красный светодиод. Очень удобный прибор тем, что, во-первых, – маленький и легкий, во-вторых, – малопотребляющий, в-третьих, – можно проверять как якоря, так и статоры на КЗ. Один недостаток: прибор обрыв обмотки не обнаруживает, то есть, если КЗ он не обнаружил, то это еще не значит, что якорь/статор нормальный. (См. описание Таблицы 1).

1.4. Метод счета звона. Предыдущие способы предполагают вращение якоря на 360°. Можно установить факт КЗ одним измерением в одном положении якоря, зная, что добротность нормальной индуктивности и дефективной с КЗ различаются в разы. На Рисунке 1 приведены два таких случая.

Вверху - исправная индуктивность. Внизу - КЗ.
Рисунок 1. Вверху – исправная индуктивность. Внизу – КЗ.

После возбуждения LC-контура прямоугольным импульсом, контур некоторое время будет «звенеть». Этот звон можно подсчитать и сделать вывод о добротности контура, а значит, о наличии или отсутствии КЗ.

На Рисунке 2 приведен внешний вид прибора, реализующего этот метод. Он собран на PIC микроконтроллере (МК), который попался под руку, потребляет очень небольшой ток от батарейки CR2032 и позволяет измерять КЗ не только якорей электроинструмента, но и любых других индуктивностей в широком диапазоне – от радиоконтуров (мкГн) до трансформаторов на железе (Гн). Линейка светодиодов показывает состояние проверяемого контура: горит первый светодиод – обрыв (нет колебаний), 2-3 светодиоды – КЗ, 7-8 – нормальный контур. Между ними – в зависимости от псевдорезонанса, в том числе, и для взаимосвязанных. Проверка якоря происходит путем подключения контактов прибора к диаметрально противоположным ламелям коллектора.

Прибор для проверки КЗ индуктивности, реализующий метод счета звона.
Рисунок 2. Прибор для проверки КЗ индуктивности, реализующий метод
счета звона.

Прибор имеет время измерения в разы меньшее, чем у предыдущих, буквально секунды, проверяет КЗ и якоря, и статора, имеет малые габариты.

2. Обнаружение обрыва

Если обнаруживается КЗ, то на этом объекте (якоре, статоре, индуктивности) можно ставить крест: на выброс, в ремонт или на замену. Статор или индуктивность еще можно перемотать. А вот якорь – в 99% замена; мастеров, могущих перемотать якорь – раз-два и обчелся. А на заводах загибают такую цену, что дешевле купить два новых. А вот если КЗ не обнаружено, то необходимо сделать еще одну проверку: а нет ли обрыва в якоре или статоре?

Тут методов обнаружения меньше.

2.1. Тем же омметром, что и в п.1.1., последовательно измеряется сопротивление обмоток якоря на соседних клеммах коллектора как при поиске КЗ. Если в i-й обмотке обрыв, на соответствующих контактах коллектора будет сопротивление не данной обмотки, а суммы всех обмоток вокруг якоря, т.е. более чем в 10 раз большее. Работа нудная: результат i -го измерения нужно запомнить и сравнить с i +1-м измерением; кроме того, для обследования всех обмоток якоря требуется значительное время.

2.2. Контроль постоянства сопротивления половины обмоток якоря. В отличие от поконтактной проверки, здесь величина сопротивления половины обмотки якоря не доли ома, а единицы и десятки ом, что упрощает измерение. В нормальной обмотке при вращении якоря (см. Рисунок 3) показания омметра изменяются на незначительную величину, определяемую разницей сопротивлений секций полуобмотки. А вот при обрыве величина сопротивления возрастает до мегаом. Прокручивая якорь, нужно внимательно следить за показаниями и фиксировать большие отклонения. Мороки, конечно, меньше, чем в предыдущем способе, но вполне достаточно, чтобы прозевать обрыв.

Контроль постоянства половины обмоток якоря авометром.
Рисунок 3. Контроль постоянства половины обмоток якоря авометром.

2.3. Контроль напряжения делителя. Обмотка якоря включается последовательно с резистором и источником питания, например, батарейкой 1.5 В (Рисунок 4). Вращаем рукой якорь и наблюдаем изменения напряжения на вольтметре аналогично контролю сопротивления (п. 2.2.). При отклонении показаний на 20 – 25% или больше делаем вывод о наличии обрыва/обрывов. Здесь тоже нужно следить за показаниями и вычислять эти самые проценты. Кроме того, схема хоть и простая, но ее надо собирать, паять. Зато по этой схеме просто делается полуавтоматический тестер на МК (см. далее).

Рисунок 4. Контроль напряжения делителя авометром. L1 – проверяемая
индуктивность. Если в индуктивности обрыв, авометр
фактически подключен к источнику питания.

Исследование якорей описанными методами проводилось на имеющихся у автора семи разной степени убитости якорях и двух статорах.

Результаты испытаний сведены в Таблицу 1. Здесь: колонка 1 – от какого инструмента якорь. Колонка 2 – результат проверки на КЗ магнитным прибором типа ИКЗ (п.1.3.). Колонка 3 – проверка КЗ счетом звона (п.1.4.): светодиод 1-я позиция – нет обмотки или обрыв (зависит от взаимоположения щупов и точки/точек обрыва, поэтому результат неоднозначный для якорей); 2, 3 – КЗ; больше 4 – КЗ нет. Колонка 4 – поконтактный поиск КЗ измерением сопротивления секции обмотки якоря авометром. Гуляние величины сопротивления говорит о наличии КЗ или обрыва. У исправного якоря, строка 4, сопротивление всех обмоток постоянное. Колонка 5 – контроль стабильности сопротивления половины обмотки. Гуляние величины сопротивления – то же самое. Колонка 6 – контроль обоих параметров (КЗ и обрыв) одним универсальным прибором (Рисунок 5). Показания семисегментного индикатора при проверке КЗ (счет звона): 1 – нет обмотки или обрыв, см. выше; 2, 3 – КЗ; 4 и более – КЗ нет.

Универсальный прибор на микроконтроллере, проверяющий и КЗ, и обрыв.
Рисунок 5. Универсальный прибор на микроконтроллере, проверяющий и КЗ, и обрыв.

Если на первом этапе КЗ не обнаружено, переход к проверке обрыва универсальным прибором происходит нажатием кнопки «КЗ/Обрыв». При этом на индикаторе мигает знак «–» (Рисунок 6). Вращаем якорь в зажиме до тех пор, пока на индикаторе не загорится «О» – обрыв обнаружен, или «Н» – обмотка нормальная, обрыва нет. При этом ничего запоминать, вычислять или сравнивать в уме не надо, всё делает МК. Если полученный i -й результат больше или меньше предыдущего на 20%, это значит в обмотке имеется обрыв/обрывы или пониженное межвитковое сопротивление (еще не КЗ или еще не обрыв) из-за, например, подгоревшей изоляции проводов обмотки или уменьшения диаметра оплавившегося проводника. Это считается скрытым дефектом (который этот прибор способен обнаружить) и на индикаторе горит «О». Если в обмотке «чистый» обрыв, на входе АЦП МК присутствует напряжение питания, см. п. 2.3., а не напряжение делителя R1/RL1. В этом случае на индикаторе видим «О» – обрыв.

В режиме проверки обрыва мигает знак «-» на индикаторе.
Рисунок 6. В режиме проверки обрыва мигает знак «–» на индикаторе.

Как видим, полученные разными способами результаты хорошо коррелируют друг с другом. Время поиска прибором КЗ сокращается в 4-7 раз, обрыва – в 2 раза.

Обратим внимание на строку 7 – якорь перфоратора Sparky, имеющий заводской дефект: зажимы ламелей коллектора при сборке (обжиме) перерезали концы проводов обмоток (8 ламелей), поэтому в последнем столбце таблицы показания «1»/«О» – обрывы зафиксированы двумя способами. Вспомним для метода счета звона: «1» появляется, когда «нет контура», т.е. есть в случае обрыва. После ремонта обнаруженных дефектов (припайка концов проводов обмотки к соответствующим ламелям) показания универсального прибора: «4» – нет КЗ, «Н» – нет обрыва. Перфоратор собран и нормально работает. Это редкий случай, когда удалось восстановить якорь без перемотки.

На Рисунке 7 приведена схема универсального прибора для обнаружения КЗ/обрыва якорей, статоров и индуктивностей.

Рисунок 7. Принципиальная схема универсального прибора для проверки якоря и статора.

Здесь клеммы Common/TP – вход испытуемой индуктивности. С3-С5 – емкости для измерения индуктивностей в трех диапазонах методом счета звона (п.1.4.); U1/R3 – узел измерения напряжения делителя (п.2.3.); S3 – переключатель режима КЗ/Обрыв.

Универсальный прибор потребляет 11 мА в режиме проверки КЗ и 22 мА в режиме проверки обрыва. Питается микроконтроллер (3 В) от двух последовательных батареек ААА.

Всем привет, в сети есть схемы много разных схем для проверки якорей электроинструмента. Каждая схема обладает своими преимуществами и возможно недостатками.

Я хочу рассказать и показать работу схемы, которую я собрал достаточно давно. В девяти случаях из десяти мне удаётся определить межвитковое замыкание в якоре, статоре или в маломощном импульсном трансформаторе.

Из недостатков, не возможность проверки обмотки якоря бесконтактным методом.

Прибор для проверки якорей электроинструмента и не только

Генератор на транзисторах VT1, VT2 не имеет постоянной частоты, она зависит от ёмкости конденсатора С1 и проверяемой обмотки(индуктивности), подключенной к выводам ХР1 и ХР2 этого генератора.

Переменным резистором создаётся необходимая ПОС(Положительная Обратная Связь), для устойчивой работы генерации.
VT4, VT5 генератор с усилителем сигнала, который обеспечивает три визуального состояния лампы накаливания HL1:
Горит, моргает, не горит.

Режим работы зависит от напряжения смещения на базе транзистора VT4.
Принцип работы сего устройства: Если выводы ХР1 и ХР2 замкнуть между собой, генератор на VT1 и VT2 не может возбудиться и не генерирует импульсы. Генератор на VT4, VT5 не работает, его транзисторы открыты и лампа HL1 светится в полный накал, сигнализируя о целостности цепи(типо тестовая проверка).

Если подключить к контактам ХР1 и ХР2 исправную обмотку якоря, то начинает возникать генерация генератора на VT1, VT2. Переменным резистором изменяем глубину ПОС до появления устойчивой генерации, при этом напряжение смещения на базе VT4 увеличивается и генератор на VT4, VT5 начинает работать, лампа HL1 моргает. Частота моргания зависит от индуктивности проверяемой катушки и положения движка переменного резистора R1 глубины ПОС.

Если окажется, что проверяемая обмотка имеет короткозамкнутые витки, то из-за практически отсутствия добротности контура, генератор на VT1, VT2 не запустится, транзистор VT2 будет открыт и лампа HL1 будет постоянно светиться в полный накал, как и при короткозамкнутых выводах ХР1 и ХР2.

В случае обрыва транзисторы VT4, VT5 закроются и лампа HL1 потухнет.
Люди на форумах пишут, что так же можно проверить р-n переходы, но я предпочитаю полупроводники проверять стрелочным тестором, если есть такая возможность.

В редких случаях в самом крайнем положении движка переменного резистора R1 лампа HL1 может засветиться, в таком случае необходимо немного увеличить сопротивление резистора R3, до погасания лампы HL1.

Мне не понравилось большая инерционность лампы накаливания при большой частоте моргания, начинает слабо светиться и может сложиться ложное мнение об исправности обмотки. И я просто заменил лампу на яркий белый светодиод, подключив его через гасящее сопротивление(Подбирается в зависимости от типа имеющегося светодиода)

Ну и конечно же мне пришлось подобрать некоторые номиналы в моём конкретном случае, что бы схем заработала адекватно. Возможно это связано с разбросом параметров используемых мной транзисторов.

Стенд для проверки генераторов, стартеров, электрооборудования ГАРО Э250М - 02 0У-00003381 1

Стенд для проверки генераторов, стартеров, электрооборудования ГАРО Э250М - 02 0У-00003381 поможет быстро и эффективно выполнить диагностику автомобильного электрооборудования. Может быть использован в авторемонтных мастерских, магазинах автозапчастей, на станциях технического обслуживания автомобилей, а также профильных учебно-образовательных учреждениях. Стенд имитирует рабочие режимы и производит измерение выходных характеристик электрооборудования, что позволяет проверять его работоспособность, определять техническое состояние и успешно находить неисправности.

Стенд обеспечивает проверку следующего электрооборудования:

  • генераторов на холостом ходу и под нагрузкой
  • стартеров в режимах холостого хода и полного торможения
  • реле-регуляторов
  • тяговых реле стартеров
  • реле-прерывателей
  • коммутационных реле
  • электроприводов агрегатов автомобиля
  • полупроводниковых приборов
  • резисторов

Дополнительные характеристики:

  • Тип конструкции - стационарный
  • Проверяемые генераторы: мощностью до 6,5 кВт в режиме холостого хода (х.х.) и под нагрузкой величиной до 3 кВт с током нагрузки до 160 А
  • Проверяемые стартеры: мощностью до 11 кВт в режиме х.х. и мощностью до 9 кВт в режиме полного торможения
  • Напряжение проверяемого электрооборудования, В: 12 / 24 (14 / 28)
  • Электропитание стенда: от трехфазной сети переменного тока напряжением 380 В, частотой 50 Гц
  • Максимальная мощность при проверке стартеров, кВ•А: 20
  • Диапазоны измерения силы постоянного тока, А: 0,5–5; 5–150; 150–500; 300–1 000
  • Диапазоны измерения напряжения постоянного и переменного тока, В: 0,2–2; 2–20; 20–40
  • Диапазон измерения крутящего момента, Н•м: 10–100
  • Диапазоны измерения сопротивления постоянному току, Ом: 1–100; 1–500 000
  • Диапазон измерения частоты вращения, об/мин: 500–9 500
  • Частота вращения привода стенда, об/мин: 500–6 000
  • Методика проверки генераторов: на х.х. и под нагрузкой в любой точке ТСХ (токоскоростной характеристики) за счёт регулируемого привода
  • Метод нагрузки стартеров: при помощи полного тормоза
  • Источник питания при проверке стартеров: сетевой источник питания (СИП)
  • Масса нетто 240 кг

Технические характеристики стенда для проверки генераторов стартеров электрооборудования ГАРО Э250М - 02 0У-00003381

Преимущества стенда для проверки генераторов стартеров электрооборудования ГАРО Э250М - 02 0У-00003381

  • Беспроводное подключение к компьютеру по каналу Bluetooth. Делает возможным контроль параметров и осциллограмм проверяемых стартеров и генераторов, показывает какая из частей стартера или генератора нуждается в ремонте в режиме on-line.
  • Силовой источник питания. С ним не придется останавливать работу стенда на целые сутки для подзарядки аккумулятора или производить его замену.
  • Плавная регулировка частоты вращения. Позволяет измерять параметры генератора во всем диапазоне режимов работы.
  • Сквозные ниши в опорной части стенда. Дают возможность легкого перемещения стенда внутри помещения.
  • Эргономичная панель управления обеспечивает быстрое освоение навыков работы на стенде и овладение методиками проверок. Органы управления сгруппированы в логически завершенные и функционально понятные блоки
  • Яркие легко читаемые цифровые индикаторы
  • Полный тормоз используется для испытания стартеров в режиме полного торможения и измерения крутящего момента. Переустановка тензометрического датчика обеспечивает проверку стартеров как левого, так и правого вращения
  • Оснащается устройством проверки якорей стартеров и двигателей, которое позволяет определить наличие короткозамкнутых витков и обрывов в обмотке, правильность направления намотки
  • Система крепления электрооборудования и комплекты принадлежностей позволяют закрепить на стенде практически все типы генераторов и стартеров российского и импортного производства
  • Определение частоты вращения на холостом ходу и под нагрузкой производится с помощью тахометра
  • Привод генераторов: регулируемый, позволяющий производить плавное изменение частоты вращения и тока нагрузки
  • Конструкции приводных шкивов обеспечивают проверку генераторов с клиновым и с поликлиновым (плоскоременным) приводами
  • В качестве источника стартерного питания применяется сетевой источник питания (СИП)
  • Встроенная плавно-ступенчатая электронная нагрузка позволяет проверить все известные марки генераторов во всем диапазоне токоскоростной характеристики (ТСХ) от 0 до 160 А
  • Поставляется с полным комплектом принадлежностей, необходимых для выполнения проверок
  • *Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
  • />Китай — родина бренда
  • />Китай — страна производства

Комплектация

  • Устройство
  • Упаковка

Информация об упаковке

  • Единица товара: Штука
  • Вес, кг: 280,00
  • Длина, мм: 1200
  • Ширина, мм: 850
  • Высота, мм: 1650

Документация

Сервисное обслуживание

Поможем решить любую проблему с товаром

Устраним любую неисправность по гарантии. Срок указан без учета логистики

Для проверки параметров генераторных установок, регуляторов напряжения и электростартеров применяют приборы типов Э214 и Э236.

Прибор типа Э214 предназначен для проверки электрооборудования автомобилей с номинальным напряжением 12 и 24 В, в том числе генераторов мощностью до 800 Вт, регуляторов напряжения, стартеров мощностью до 7 л. с., прерывателей-распределителей зажигания, катушек зажигания и АКБ. Он позволяет производить контроль сопротивления изоляции изделий электрооборудования, измерять сопротивления, емкости, угол замкнутого состояния контактов прерывателя и частоту вращения, а также напряжение и силу тока. В нем предусмотрено изменение нагрузки генераторной установки при ее проверке.

Для проверки якорей стартеров и роторов генераторов используют прибор типа Э236 (рис. 4.3), который применяется при ТО и ремонте генераторных установок и электростартеров.

Он обеспечивает проведение следующих проверок:

  • • испытание электрической прочности изоляции обмоток и других изолированных деталей генераторов и стартеров;
  • • определение короткозамкнутых секций обмоток якоря;
  • • определение правильности направления намотки и числа витков в секциях;
  • • определение типа обмотки якоря;
  • • определение наличия обрывов в обмотке якоря.

Для проверки технического состояния и регулирования изделий АТЭ, снятых с автомобиля в условиях автотранспортных предприятий и станций ТО применяют стенды типов Э242 и 532-2М.

Прибор типа Э236 для проверки якорей стартеров и роторов генераторов

Рис. 4.3. Прибор типа Э236 для проверки якорей стартеров и роторов генераторов: 1 — переключатель рода проверок; 2 — предохранитель; 3 — контрольная лампа; 4— микроамперметр (индикатор); 5 — полюса; 6—лампа «Сеть»; 7— рукоятка регулирования чувствительности микроамперметра; 8 — вилка включения в сеть;

9, 10— щуп; 11 — приспособление для поворачивания якоря

Стенд типа Э242 обеспечивает проверку генераторных установок с номинальным напряжением 14 и 28 В, мощностью с нагрузкой не более 1,0 кВт и регуляторов напряжения, стартеров мощностью до

  • 10,0 кВт, реле-прерывателей указателей поворота и коммутационной аппаратуры, резисторов и полупроводниковых приборов, входящих в состав изделий АТЭ. Этот стенд позволяет осуществлять следующие контрольные испытания:
    • • снятие характеристик холостого хода и токоскоростных характеристик генераторных установок;
    • • измерение частоты вращения и силы тока в режиме холостого хода, максимальной силы тока заторможенного стартера;
    • • снятие характеристик и проверка работоспособности регуляторов напряжения, реле-указателей поворота и коммутационной аппаратуры.

    Техническая характеристика стенда: тип стенда — стационарный; питание — от сети переменного тока напряжением 220/380 В, частотой 50 Гц; потребляемая мощность 16 кВт; частота вращения вала привода 500. 5000 мин -1 . Пределы измерения: амперметра 0. 10 А, 0. 30 А, 0. 100 А; вольтметра 0. 20 В, 0. 40 В; тахометра

    500. 5000 мин -1 , 500. 10 000 мин -1 ; крутящего момента 0. 10 кгс-м; омметра 1. 100 Ом, 10. 1000 Ом, 10. 10 4 Ом, 10 3 . 10 4 Ом; габаритные размеры 1110 х 750 х 1500 мм; масса 450 кг.

    Стенд типа 532-2М (рис. 4.4) для проверки изделий АТЭ, снятых с транспортного средства при проведении ТО и ремонта на станциях ТО и автотранспортных предприятиях. Он позволяет осуществлять

    Стенд типа 532-2М для проверки работоспособности генераторных установок и регуляторов напряжения

    Рис. 4.4. Стенд типа 532-2М для проверки работоспособности генераторных установок и регуляторов напряжения:

    Э236 прибор для поверки якорей генераторов и стартеров

    Прибор Э236 есть в наличии на складе предприятия ООО "Приборы и радиокомпоненты" в количестве 93 шт.

    На нашем сайте pribor2000 также вы можете выбрать другие калибраторы, компараторы, поверочные установки.

    Гарантия на прибор Э236 составляет 2 года. Срок гарантии исчисляется с момента отгрузки прибора. Предприятие-изготовитель предоставляет гарантию соответствия приборов всем требованиям технических условий при соблюдении потребителем правил и условий эксплуатации, хранения и транспортирования, установленных документацией по эксплуатации.

    Вместе дешевле:

    Прибор


    Дозиметр

    Прибор


    Секундомер

    Гарантия качества

    После получения заказа мы перепроверяем все приборы для поверки якорей генераторов и стартеров Э236, ровно, как и все другие измерительные приборы и изделия, в нашем отделе технического контроля (ОТК).

    Эта проверка дает нам 100% гарантию того, что мы отправили заказчику на 100% рабочие устройство. Это обязательная процедура, которая хоть и несколько увеличивает время отгрузки товара заказчику, но в конечном итоге значительно экономит время, деньги и нервы сотрудников заказчика.

    Мы проводим эту процедуру потому, что бывали случаи получения новых устройств с завода-изготовителя, которые не соответствовали техническим требованиям или банально имели косметические дефекты. Мы по максимуму стараемся обезопасить наших клиентов от таких случаев.

    Высокое качество поставляемого оборудования на нашем предприятии обеспечивается двумя важными факторами:

    • работой квалифицированного персонала высшего уровня, качеством работы которых мы не перестаём гордиться;
    • наличием в нашей лаборатории высокоточных поверочных установок, калибраторов, стандартов и эталонов разных физических величин.

    Надежная упаковка

    После положительной проверки в отделе ОТК все устройства отдаются на упаковку. Поскольку высокоточная измерительная техника требует бережливого отношения к себе, то к подготовке к транспортировке отводятся повышенные требования. Наша упаковка включает в себя:

    • заводские коробки, в которых поставляются приборы для поверки якорей генераторов и стартеров Э236;
    • транспортные коробки;
    • пенопласт как уплотнитель;
    • несколько слоев твердого гофрокартона;
    • пупырчатый полиэтилен;
    • гидроизоляционная пленка;
    • ручка для удобства транспортировки (эта деталь значительно уменьшает вероятность случайного падения товара во время транспортировки).

    При габаритных поставках могут использоваться паллеты и обрешетка. По запросу заказчика также возможна поставка таких устройств как прибор Э236 в деревянных ящиках.

    Доставка

    Доставка по России.

    Перепроверенный и надежно упакованный товар отдается в наш логистический отдел. В зависимости от региона страны поставка транспортными компаниями осуществляется на протяжении от 2-х до 10-и дней. Транспортные компании, с которыми мы работаем:



    Также возможно сокращение срока поставки за счет использования специализированных курьерских служб.

    Доставка в другие страны.

    Срок доставки от 3 до 14 дней. На экспорт Э236 прибор для поверки якорей генераторов и стартеров отправляется только в картонной упаковке (то есть невозможна поставка в деревянном ящике), при необходимости на паллете.

    Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на сайт pribor2000 и только с письменного разрешения правообладателя ООО "Приборы и радиокомпоненты". Скопированные материалы с описания на прибор Э236 должны обязательно сопровождаться ссылкой pribor2000

    Читайте также: