Ремонт стартера ниссан навара самостоятельно

Опубликовано: 05.07.2024

Навара испытывает моё терпение. Снова глюк, снова плавающий и снова очень мерзкий: не заводится. Вот так берёт и не заводится. Ключ поворачиваешь, а в ответ полная тишина. Началось вчера, почему-то решил, что сел аккумулятор, попробовал прикурить от соседа - один хрен, тишина. Померял напряжение - 12 вольт. Попробовал завестись - тишина, 12 вольт. Захлопнул капот, всё позакрывал, хотел уходить, попробовал - завелась с пол оборота.

Вечером завелась быстро: с пятой попытки. Потом ещё раз завелась без проблем. Сегодня утром завелась без проблем. А сейчас у работы не заводится ни в какую, 10 минут пробовал.

Вечером завелась быстро: с пятой попытки. Потом ещё раз завелась без проблем. Сегодня утром завелась без проблем. А сейчас у работы не заводится ни в какую, 10 минут пробовал.
Андрюх,либо релюшки глючат,либо на предохренителяк контакт хреновый.Была такая же история один раз,пошевелил релюшки-помогло.Больше пока не проявлялось.Могу дать распиновку релюшек.
А ещё нашёл в книжке систему самодиагностики двигателя.Делается очень просто,бортовик сам выдает те неполадки которые есть в машине..

Вечером завелась быстро: с пятой попытки. Потом ещё раз завелась без проблем. Сегодня утром завелась без проблем. А сейчас у работы не заводится ни в какую, 10 минут пробовал.
Еще пару диагностик, и колеса отваливаться начнут.:bv: По теме - батарейку в ключе я бы поменял.:ah:

я правда ничем не хлопал сидел и ключом туда сюда. раза с 7-8 появился контакт.

на сколько я помню, то причина в пропаже + на силовой цепи. на + клеме посмотри уходит два провода один 80 ампер второй 140 ампер.
когда нет сигналов то это пропала цепь 140 ампер.
и мое мнение все таки на генераторе потому что там же реле регулятор напряжения

1. Померь сопротивление между блоком двигателя и "-" клеммой естейтсвенно должно стремиться к 0.
2. Проверь монтаж самой минусовой клеммы на аккуме.
3. чет я так стартера и не увидел за время эксплуатации.. вообщем если нет щелчков втягивающего существует 3 варианта..
а. контактная группа
б. Реле управляющее стартером.
в. Втягивающее..

в момент повота ключа в положение старт свет тухнет?

Если напишу и уже кто-то писал, то прошу простить и не пинать.

На моем новом форде это было.
4 дня из салона.
Пришел, стартую -- тишина.
Совсем тишина.
Дальний и все остальное в норме (АКБ был исправен 300%)

Итог.
Пропадал + на втягивающем реле стартера.
Прозвонка цепи показала пропадание +12 в контактной группе замка.

Проверяется просто.
Подаете внешним проводом +12 в на + контакт втягивающего.
Далее прозвонка.

После этого всегда вожу проводок, ежели чего.
Правда после замены контактной группы более не проявлялось.

Получил книжку, почитал, нифига не стартёр.

Андрей возможно сигналка сработала,
Причин может быть несколько втягивающее реле стартера., релюхи ,замок зажигания .
На Вазовской десятке просто перемыкал контакты на стартере отверткой и заводил.
Но лучше утащить на сервис, иначе причину могут не найти.
А если навернется где-то в лесу.

Новиков, а у тебя же АКПП . Может - это её блокировка глючит? В положении "стартер" рычаг шевелил? Ты же в курсе про Parking ? :)

Приз в студию! Именно это я после прочтения книжки и понял. Только дело не в рычаге, а всё в том-же разъеме под днищем.

Эпопея вроде закончилась. Последующие исследования и наблюдения сняли подозрения с разъема и перенесли его на жгут, в котором идёт туча проводов от компа ко всем устройствам под днищем. В воскресенье Навара встала окончательно, после чего была отдана на сервис, где вынесли вердикт: отгнивание проводки примерно в середине жгута. Я не понимаю, как может сгнить провод, если там нет разъёма, может изначально повреждение было, а рядом двигатель, значит постоянный разогрев/охлаждение, но факт на лицо: после ремонта уже три дня всё отлично.

Ну и конечно хочу в очередной раз заметить: Ниссан - говно! Жгут идёт в гофре по самому днищу, при этом гофра даже не обмотана изолентой! Естественно, внутри обнаружилась куча грязи, а любой сучок на лесной дороге может легко воткнуться внутрь и повредить провода. Так что защита днища до раздатки - вещь обязательная, буду ставить.
В теме про управление полным приводом ранее уже писали про эти смешные гофры, разрезанные вдоль и надетые на провода. 1-2 см не доходят до разъемов, и из разъемов провода торчат. Я мазал разъемы силиконом из строительного пистолета, и гофрочки обматывал изолентой. Эта зима прошла, тьфу-тьфу, без сюрпризов.

Сначала, мы сделаем диагностику, без снятия. Если диагностика покажет проблему в стартере, мы его снимем и поставим на стенд для диагностики.

Замена стартера Ниссан Навара делается только в том случае, если ремонт сделать не возможно или он будет стоить дороже замены на новый.

Сняв показания, мастер произведет разборку и дефектовку. После определения стоимости, принимается решение, что лучше сделать: отремонтировать или поменять.

Стоимость:

Вид работ	Работа	Запчасти
Замена	от 1200 руб.	от 3500 руб.
Диагностика	800 руб.	нет
Чистка	от 200 руб.	нет
Проверка на стенде	300 руб.	нет
Бендикс	от 400 руб.	от 250 руб.
Щеточный узел	от 200 руб.	от 300 руб.
Ремонт стартера	от 500 руб.	от 400 руб.
Втягивающее реле	от 200 руб.	от 500 руб.
Втулки	от 400 руб.	от 450 руб.
Якорь	от 350 руб.	от 700 руб.
Редуктор	от 450 руб.	от 500 руб.

Где делают стартеры Nissan Navara в Санкт-Петербурге:

ВНИМАНИЕ. Мы не ремонтируем агрегаты снятые с автомобиля. Мы самостоятельно делаем диагностику, ставим диагноз и даем гарантию.

Когда делать:
- автомобиль не заводиться, стартер не подает признаков жизни;
- при попытке завести автомобиль, слышен шум, авто не заводится;
- после запуска двигателя, не происходит отключение реле;

Гарантия на замену - 360 дней., на ремонт - 180 дней.

В случае необходимости, мы можем помочь с эвакуацией автомобиля до наших СТО.

Проверка параметров автомобиля встроенными средствами. Самодиагностика Ниссан Патфаиндер 2005-2010.

Снять стартер Nissan n15 4wd

как снять стартер ниссан nissan блюберд 4вд .Nissan Bluebird 4WD

Демонтаж снятие стартера с двигателя QR20 на автомобиле Ниссан Примера Р12

генератор Ниссан (советы по сборке и разборке)

Ремонт стартера hitachi‧На Nissan Patrol‧Мade in Japan Tokyo‧Стартер для рынка Японии

Неисправность стартера Ford Ranger (Mazda В-2500).

Видео урок Как снять стартер Nissan Navara .

Мы расскажем Как снять стартер Nissan Navara самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять стартер Nissan Navara

Наши видео ролики по теме Как снять стартер Nissan Navara предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Электронные книги в PDF формате

Автокниги, автолитература и руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей

У моего друга Ниссан Навара 2006 г.в 2.5 л дизель. Машина работала исправно. В конце дня заглушил. Утром машина не заводится. Стартер не крутит. На панели не отображается положение рычага АКП. Что может быть. Куда копать. Спасибо заранее.

Comments 27

Проблема решена. Дело было проводах. У одного провода изоляция визуально была целая, а на самом деле внутри переломаны. Зачистили, скрутили и поехали-:). Всем спасибо за советы.

Тоже самое что у меня) Поздравляю.

Добрый день, в каком месте провода были переломаны?

у меня пару раз и с механикой стартер молчал, не знаю что это было …
тоже "Происходит счелчок в районе бордочка."
через полчаса как ни в чём не бывало заводилась, сигналки не было

Пробовали через некоторое время, ничего не меняется.

в теории может быть датчик паркинга глючит … самое время спросить — коробка-то в паркинге?))

Мой совет. Проверьте проводку от АКПП в моторный отсек. Там слабая проводка и скорее всего отгнил провод. Как было и у меня.

У тебя на панели отображались положения селектора АКПП?

человек же ссылку дал …
"Почему я решил что именно в проводке дело зададите вы вопрос?
Потому что пропала индикация с приборной панели оповещающая о том в каком положении селектор, а так же какой привод используется."

Ссылка хорошая. Будем машину в теплый бокс перегонять и проверять проводку.

тут я думаю дело не в акпп !
просто слабый акб не может провернуть замёрзший двигатель (имеется в виду замерзшее масло двигателя + замерзшее масло АКПП гидротрансформатора )
либо уже акб умирает !
либо акб не соответствует характеристикам автомобиля ! в минусовых температурах !
проще говоря если летом автомобиль можно завести 60 амперным акб!
то
зимой этот акб его даже не сможет сдвинуть с места !
так как компрессия дизельного двигателя очень высокая и + вязкость масла в самом двигателе и гидротрансформаторе акпп !
у меня у самого установлен акб на 74 ампера способный завести автомобиль Ниссан Навара до -18 градусов Цельсия !
если мы хотим заводить наш авто при более отрицательных температурах потребуется установка более мощной акб с более мощным пусковым током !
рекомендуемая акб для Ниссан конкретно для навара от 100-до 150 ампер часов !
для северного исполнения типа Арктика ! устанавливаются два акб по 150 ампер !

Акум в норме . Температура на улице -1.5 градусов. Это пыль…

Стартер вообще молчит.

я сегодня тоже не завёл свою навару !
температура днём -8 .ночью -15 …
акб 74 ампера 4 года от роду !
я бы даже не писал комент если бы не этот случай сегодня !

машина не завелась !
стартер даже не муркнул только трещало под панелью приборов !
принёс акб домой .
уровень заряда судя мррт контроллеру 78 %
а он даже не крутил двигло !

Когда разрежения АКБ стартер трещит, а тут он полностью молчит. Питание на него не идёт. И на понедельник не отображаются положения селектора АКПП. Дело не в АКБ.

А при повороте ключа вентилятор не запускается ? Если да смотри предохранитель на мозги в большой коробке под капотом. Ошибок не дает т.к не работают мозги или предохранитель стартера он сбоку возле бардачка.

Нет, не запускается. Происходит счелчок в районе бордочка.

Смотри пред на стартер. Возле бардачка или разъем за брызговиков пассажира переднего

Смотрели. Пред на 10А целый.

Тогда фишку смотри

Возможно обрыв проводов can-шины и мозг не видит коробас, но тогда чек загорелся бы.

Снятие и установка стартера Nissan Navara (Ниссан Навара)

Все виды работ по обслуживанию стартера, связанные с его разборкой, должны выполняться только профессионально! Обеспечить надлежащим образом герметичность системы, правильную установку при гаражном ремонте невозможно.

В целом, процедуры снятия и установки стартера Nissan Navara (Ниссан Навара) - это комплексные процедуры, и проверку состояния электропитания узла проводят обязательно. Чтобы в дальнейшем не проводить капитальный ремонт автоэлектрики или всего электрооборудования Вашего автомобиля, следует тщательнее относиться к работе отдельных элементов.

Основные признаки неисправности стартера Nissan Navara (Ниссан Навара) следующие:

Проблемы с заводом двигателя
Проблемы с выключением стартера
Возникновение шумов при заведении мотора.

Стартер Nissan Navara (Ниссан Навара) - мощный двигатель переменного тока, необходимый для запуска автомобиля. Конечно, для него требуется периодическое техническое обслуживание, очистка от загрязнений, проверка креплений на двигателе.

Если Вы решили провести ремонт стартера в нашем автосервисе в Москве, то специалисты обязательно установят причину выхода стартера из строя. Непременно проверяется крепления, состояния наконечников на выводах стартерного устройства и многое другое.

При рассмотрении автомобилей Nissan Navara (Ниссан Навара), к примеру, причиной неисправности стартера может быть неисправность втягивающего реле. При невозможности завести двигатель, в данной ситуации, потребуется замена стартера.

Какие неисправности могут быть у стартерного устройства:

Ослабление креплений подводящих проводов
Износ щеток коллектора
Неполадки в электоросистеме.

Демонтаж стартерас Nissan Navara (Ниссан Навара) и установка стартерного узла имеют свои особенности. Шланг воздухозаборника, например, требуется снимать правильно определенным образом, чтобы исключить возможные повреждения.

Сборка производится в обратной последовательности, проверяется затяжка хомутовых соединений. Кроме того, механики нашего сервисного центра проверяют легкое перемещение муфты привода Nissan Navara (Ниссан Навара), поворот шестерни привода, а также состояние шлицы и подшипников.

Постановке вопроса стартер - замена, необходимо убедиться, что неисправность не вызвана другими процессами, например, окислением клемм в наружных соединениях. Снять стартер Nissan Navara (Ниссан Навара) необходимо для проверки элементов, состояний коллектора и щеток. При необходимости наши специалисты проводят очищение сжатым воздухом методом продувки.

Можно ли сразу устанавливать новый стартер для авто Nissan Navara (Ниссан Навара)?

Новый стартер обязательно проверяется в работе на двигателе Nissan Navara (Ниссан Навара). Необходимо отметить, что конструкции стартера отличаются друг от друга, имеются различные особенности и разные совмещения с редуктором. подход к установке стартера должен быть только профессиональный.

Восстановление стартера для всех моделей Nissan Navara (Ниссан Навара) возможно, и этот объем работ выполняется нашими специалистами. От водителей требуется необходимое соблюдение правил при работе стартера. Если хотите получить бесплатную консультацию по вопросам обслуживания и ремонта электрики в своем автомобиле, то обращайтесь по телефону, указанному на сайте.

Читайте также: