Рено сандеро генератор сколько ампер
Опубликовано: 18.05.2024
Здравствуйте, читатель блога AAuhadullin В этой статье мы рассмотрим, как правильно подобрать генератор Рено Логан 1.4, 1.6, -автомобили укомплектованные кондиционером, гидроусилителем руля и без этих опций.
Замена генератора на автомобиле Reno Logan может потребоваться в случае невозможности отреставрировать «родной» или если требуется установить большей мощности генератор после установки дополнительного оборудования. Например, мощная аудиосистема с сабвуфером, дополнительное световое оборудование и пр., что создаёт дополнительную нагрузку на генератор. При выборе необходимо знать год выпуска модели, комплектацию и VIN код кузова. К тому же нужно учитывать и тот факт, что на моделях с гидроусилителем и кондиционером монтировались генераторы с различным монтажным крепежом. Они различаются не только способом крепежа, но и способом натяжения приводного ремня.
Помимо этого, генератор укомплектованный кондиционером и гидроусилителем руля должен быть более мощным, так как создаётся дополнительная нагрузка на него.
На моделях Рено Логан устанавливалось несколько типов генераторов. Так на моделях без гидроусилителя и кондиционера устанавливается генератор от компании Mitsubishi, с 4-х ручейковым шкивом привода, оригинальный номер 8200660053.
Генератор без Гура и кондиционера Mitsubishi номер 6001548053
Генератор от фирмы Bosch на Renault logan до 2010 года выпуска, № 7701477694
Номера генераторов BOSH: 0124415013, 0124415014, 0124415038, 0124415040, 0124415041, 0986042770, 7700429310, 7700434900, 8200438148, 8200660040, 8200692865, CA 1470IR, 0124415007, 0124415043, 09860441850, 230158902, 230158982, 2542420, 2542548, 283660, 283938, 437311, 439306, 440227, 7700101274, 7700421477, 7701476810, 7711134564, 8200030635, 8200103726, 8200727051. На них из строя выходит реле регулятора напряжения и разрушается демпферный шкив.
После 2010 года выпуска на машинах с гидроусилителем и кондиционером устанавливаются генераторы либо BOSH (231007633R), или Valeo, которые полностью взаимозаменяемы.
Генератор Valeo выпускаются с током зарядки от 75 до 100 А.
Генератор от фирмы Valeo на Renault Logan после 2010 года выпуска, № 231007633R.
Оригинальные номера генераторов Valeo:
- DACIA 8200674762, 7711497535.
- RENAULT 8200810621, 7711497535, 8200674762, 439661, 440246, TG9B053.
Если на автомобиле не установлено дополнительное электрооборудование, то необходимо приобретать либо оригинальный генератор, или с такими характеристиками, как у «родного» установленный от завода.
Установить точную модель генератора удаётся только после демонтажа с автомобиля, поэтому если нет данных, то проще обратиться в автосервис, либо самому снять, чтобы определиться перед покупкой. Что важно это позволит определить модель генератора для автомобиля Рено Логан 1.4, 1.6 и способ крепления.
При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Для данной модели Renault допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.
Технически на Renault Sandero подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Renault, также указываются все параметры подходящей батареи для Sandero (1 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
Генератор Renault Sandero фирмы Бош в наличии на складе в Rs Center-Vostok.
Номера генератора F000BL0408, F000BL04C9, F000BL04M7, 231007633R, 231007175R устанавливался на Рено Сандеро, Логан, Лада Ларгус.
На автомобиле устанавливается генератор переменного тока трехфазный с возбуждением от ротора через реле напряжения. Агрегат имеет максимальный ток отдачи 90 ампер. В конструкцию генератора интегрированы выпрямительный диодный мост, реле регулятор напряжения. Выводы обмотки генератора соединены с диодным мостом методом контактной сварки в заводских условиях. На роторе с передней и задней части присутствует крыльчатка для лучшего охлаждения всего устройства. Щетки генератора также выполнены совместно с реле регулятором напряжения.
Генератор Рено Сандеро
Признаки неисправности генератора Renault Sandero:
Реле регулятор напряжения и щетки Рено Сандеро.
Наиболее часто встречающиеся поломки генератора Рено Сандеро:
Шкив генератора Рено Сандеро.
При возникновении неисправности генератора Рено Сандеро ремонт выполняется в течении 1 часа, все комплектующие в наличии.
Для того чтобы получить информацию по стартеру, другие консультации, связанные с приобретением, ремонтом, необходимо позвонить в нашу компанию по тел. +7 495 645-60-46.
Renault Logan — популярный автомобиль, который производился с 2004 года по 2013 годы, после чего уступил место второму поколению. Российский рынок — единственный из европейских, где машина продавалась под брендом Renault, на всех остальных это была Dacia Logan. Ну и был еще “универсал” Dacia Logan MCV, который в России выпускался как LADA Largus.
Первое поколение “Логанов” имеет две версии — до рестайлинга и после. Причем во всем мире рестайлинг растянулся на два года — в 2008-м производство обновленных машин началось в Румынии, а в России его запустили только в декабре 2009-го, то есть машины на рынок попали уже в 2010-м. Эти детали важны для того, чтобы не запутаться в версиях машины и версиях генераторов. Потому что версии после рестайлинга датируются в сети и 2008-м, и 2009-м годом. Но во всех источниках информации про генераторы вы увидите только версии до 2010 года и после. Какие генераторы стоят на этих машинах?
Генератор Рено Логан — артикул
Итак, генераторы в машинах до 2010-го года и после отличаются, причем как не только артикулом по которому можно купить, но и фирмой производителя. Причем до 2010 года выпуска была доступна “пустая” комплектация без ГУРа и без кондиционера, а после рестайлинга ГУР уже ставился в базовую комплектацию по умолчанию, а кондиционер все так же оставался опцией. Впрочем, наличие кондиционера не влияет на версию генератора — для машин с ГУРом без кондиционера и с ним генератор идет один и тот же.
| Комплектация | Год выпуска | Производитель | ОЕ-код |
|---|---|---|---|
| Без ГУРа и без кондиционера | до 2010 | Mitsubishi | 8200660053 и 6001548053 |
| c ГУРом и кондиционером или с ГУРом без кондиционера | до 2010 | Bosch | 7701477694 |
| c ГУРом и кондиционером или с ГУРом без кондиционера | от 2010 | Bosch / Valeo | 231007633R и 8200810621 |
Генератор на Logan — особенности
Выше мы написали, что в 2010 году модель пережила рестайлинг. Но кроме этого существует еще условное обозначение “Логан фаза 1” и “Логан фаза 2”, которое точно так же обозначает версии до и после рестайла.
Также из особенностей отметим, что модель генератора не зависит от того какой мотор у вас стоит — генератор Рено Логан 1.6 и 1.4 будут абсолютно одинаковыми. В “пустом” Логане до 2010 года выпуска генератор выпускался компанией Mitsubishi, а в версиях с ГУРом и с/без кондиционера — Bosch.
После 2010 года выпуска группа Renault-Nissan продолжила использовать генераторы Bosch, но теперь в комплектацию вошли также детали от Valeo. Генераторы БОШ и Валео полностью идентичны и имеют два заводских кода, которыми могут маркироваться детали обоих производителей (см. в таблице).
Каких-то претензий к работе оригинальных генераторов у владельцев Рено Логан не возникает — эти агрегаты ходят по 100-150 тысяч километров без проблем, после чего иногда требуют обслуживания. У них могут выйти из строя подшипники или щетки, которые можно заменить самостоятельно или с помощью специалистов. Быстрее у генераторов выходит из строя шкив или проявятся другие слабые места, чем эти детали.
Генератор для Логан без ГУРа и кондиционера (до 2010 года)
Если у вас автомобиль до 2010 года выпуска в самой базовой комплектации, то генератор Рено Логан без кондиционера и без ГУРа у вас будет производства Mitsubishi. Иногда они могут быть маркированы MELCO, что расшифровывается как Mitsubishi Electric Corporation.
Эти генераторы вырабатывают напряжение в 14 Вольт и выдают ток зарядки 110 Ампер. Ротор фиксируется на трех крепежных отверстиях, а его ротор вращается по часовой стрелке. На валу генератора Рено Логан 1.4 без кондиционера и без ГУРа стоит четырехручейковый шкив диаметром 55 мм.
Сколько стоит генератор на Рено Логан? Конкретные цены вы можете найти в таблице ниже. Оригинальный генератор имеет доступную стоимость. По цене с ним могут сравниться только детали азиатских брендов, вроде Tesla Technics или Krauf. Генераторы более раскрученных брендов стоят дороже.
| Бренд | Код артикула | Цена, руб |
|---|---|---|
| Оригинал | 8200660053 и 6001548053 | 9 634 |
| Tesla Technics | TT12634 | 8 535 |
| AS | A5047 | 14 968 |
| Lucas Electrical | LRA03405 | 24 209 |
| Krauf | ALM9067DD | 9 462 |
Lucas Electrical LRA03405
Генератор Рено Логан c ГУРом и кондиционером или с ГУРом без кондиционера (до 2010 года)
Если у вас Рено Логан до 2010 года, то генератор на авто с ГУР и без кондиционера такой же, как и в модели с кондиционером. Агрегаты для этой версии Logan производились известным немецким производителем, компанией Bosch.
Генератор Рено Логан 1.6 с кондиционером и ГУР такой же, как и на машинах с мотором 1,4. Хотя у генератора на Логан 1.4 с кондиционером есть своя особенность — у него может выходить из строя регулирующее реле, которое часто меняют вместе с щетками.
Эти генераторы вырабатывают напряжение в 14 Вольт и выдают ток зарядки 98 Ампер. На валу генератора стоит пятиручейковый шкив диаметром 55 мм. Хотя среди аналогов есть генераторы на 14 Вольт и до 100 Ампер.
Если вам нужно купить генератор для Renault Logan, цена на оригинал вас не порадует. Поэтому на рынке доступны оригинальные восстановленные детали, которые немного дешевле. Но для экономии все-таки лучше использовать аналоги. Тем более что даже продукция проверенных мировых брендов будет существенно дешевле оригинала.
| Бренд | Код артикула | Цена, руб |
|---|---|---|
| Оригинал | 7701477694 | 25 679 |
| Оригинал (восстановленный) | 7711134564 | 19 189 |
| Tesla Technics | TT11239 | 7 731 |
| Startvolt | LG 0902 | 7 934 |
| Cargo | 112144 | 10 982 |
| Era | 210397 | 9 133 |
| Asam | 30306 | 9 800 |
Startvolt LG 0902
Генератор Рено Логан c ГУРом и кондиционером или с ГУРом без кондиционера (после 2010 года)
После рестайлинга в 2010 году поменялось и содержимое подкапотного пространства. Другая модель генераторов Bosch стала использоваться одновременно с аналогичным генератором Valeo. Внешне детали абсолютно одинаковые, да и по ресурсу у автовладельцев нет замечаний к какому-то из брендов.
Генератор Рено Логан 1.4 и 1.6 на обновленные “Логаны” вырабатывают напряжение в 14 Вольт и выдают ток зарядки 90 Ампер. Шкив этого генератора имеет уже 6 ручейков. А среди аналогов модели на 14 Вольт и до 120 Ампер.
Что касается аналогов, то они снова доступнее оригинала. При этом аналогичная заводской продукция от Bosch и Valeo стоит столько же или дороже ОЕ-генераторов, что кажется не совсем логичным.
| Бренд | Код артикула | Цена, руб |
|---|---|---|
| Оригинал | 231007633R и 8200810621 | 14 541 |
| Bosch | F000BL0408 | 14 000 |
| Valeo | 439661 | 18 479 |
| Krauf | ALB0408 | 6 965 |
| Startvolt | LG0901 | 7 585 |
| Era | 209056 | 9 476 |
| Cargo | 114879 | 14 585 |
Снятие генератора Рено Логан
Статьи:
- Резистор вентилятора охлаждения для Рено Меган
- Крыло заднее для Рено Меган
- Фара передняя для Рено Клио
- Решетки радиатора для Рено Меган
- Фара передняя для Рено Сандеро
- Резистор вентилятора охлаждения для Рено Флюенс
- Фильтр топливный для Рено Дастер
- Резистор отопителя для Рено Кангу
- Фильтр топливный для Рено Меган
- Фара передняя для Рено Лагуна
- Шкив коленвала для Рено Симбол
- Приводной вал для Рено Клио
- Петля капота для Рено Меган
- Концевик двери для Рено Симбол
- Форсунка стеклоомывателя для Рено Кангу
- Петля капота для Рено Дастер
Поиск по номеру или описанию запчасти:
Генератор Рено Сандеро
Генератор Рено Сандеро технически относится к электрооборудованию автомобиля. Он необходим для трансформирования механической энергии, которая вырабатывается коленчатым валом мотора, в электрическую. В современных автомобилях используется генератор переменного тока. Этот механизм необходим для зарядки аккумулятора и подачи электропитания в различные системы автомобиля. Он располагается в передней части автомобильного мотора и имеет привод от коленчатого вала.
У нас можно купить генератор для Рено Сандеро (Оригинал, Франция) за 10411 рублей.
От надежности и качества автомобильных генераторов зависит оптимизация работы большинства элементов машины. Генератор Рено Сандеро имеет традиционный тип конструкции. Конструкционно он состоит из шктива, вентилятора, ротора, статора, щеточного узла, выпрямительного узла, регулятора напряжения. Все элементы заключаются в корпусной коробке.
К генератору Рено Сандеро предъявляются самые высокие требования. В первую очередь важно чтоб его выходные параметры позволяли максимально долго сохранить заряд аккумуляторной батареи во время движения. При этом следует учитывать, что аккумуляторы обладают высокой чувствительностью к стабильности напряжения частоты вращения и нагрузок. Так недостаточное напряжение приводит к тому, что батарея заряжается не полностью. И наоборот – высокое напряжение перезаряжает аккумулятор и стимулирует быстрый выход его из строя. Качественный генератор Рено Сандеро должен давать оптимальную ситу тока, чтобы элемент мог начать работу уже на холостых оборотах мотора.
Шкив при помощи ремня передает механическую энергию от мотора к валу элемента.
Корпус генератора Рено Сандеро состоит из передней и задней крышек. Он предназначен для размещения статора, установки самого элемента на двигателе, и крепления подшипников ротора.
Одним из основных элементов механизма является ротор. Это стальной вал со стальными втулками. Во время работы он создает магнитное поле, которое вращается.
Статор состоит из стальных листов и трехфазной обмотки, вырабатывающей оптимальную мощность генератора.
Регулятор напряжения необходим для поддержания необходимого напряжения бортовой сети автотранспортного средства, при колебаниях электронагрузки, изменениях скорости вращения ротора, температурного режима. Щеточный узел оснащен подпружиненными щетками, которые входят в контакт с кольцами ротора. Конструкционно – это пластмассовая конструкция, которая снимается.
Генератор Рено Сандеро функционирует на основе принципа электромагнитной индукции. Для получения переменного тока необходим источник магнитного поля и катушка, отдающая переменное напряжение.
Чтобы избежать проблем при выборе генератора Рено Сандеро, следует обратиться к специалистам. В нашем интренет-автомагазине Аветрон.ру представлена качественная продукция, полностью соответствующая современным требованиям. На выбор покупателей в продаже есть оригинальные элементы и продукция с оригинальной альтернативой.
Читайте также: