Схема предохранителей крайслер себринг

Опубликовано: 30.06.2024


ВНИМАНИЕ! Имеются автомобили, сконструированные без предохранителей, с тисненым номером реле на верх­ней крышке центра распределения мощности. Центр распределения мощности расположен в моторном отсеке, ря­дом с воздухоочистителем

Расшифровка:

N предохра­нителя Номинал, цвет Цепь
1 30 ампер, зеленый Двигатель вентилятора
2 10 ампер, красный Правая фара дальнего света, индикатор дальнего света
3 10 ампер, красный Левая фара дальнего света
4 15 ампер, синий Подсветка дверного замка с электроприводом, кнопка механической убирающейся крыши, переключатель диапазона коробки передач, дневной блок холостого хода (Канада), электрический стеклоподъемник, блок антиблокировочной тормозной системы
5 10 ампер, красный Кнопки дверного замка с электроприводом и блокировки/разблокирования дверного замка с электроприводом, лампа заднего вида, лампа для чтения дорожной карты, лампа заднего сидения, лампа зажигания, а также лампа багажника, освещенный вход, радио, антенна с электроприводом, соединитель канала передачи данных, блок управления кузовными электронными системами, усилитель
6 10 ампер, красный Индикатор подогреваемого заднего стекла
7 20 ампер, желтый Лампы освещения приборной панели, режима парковки и заднего хода
8 20 ампер, желтый Электрическая розетка, звуковые сигналы, зажигание, топливо, запуск
9 15 ампер, синий Электропривод дверного замка (блок управления кузовными электронными системами)
10 20 ампер, желтый Блок холостого хода (Канада)
11 10 ампер, красный Приборная панель, управление коробкой передач, переключатель передач парковка/нейтральная, блок управления кузовными системами
12 10 ампер, красный Левая фара ближнего света
13 20 ампер, желтый Правая фара ближнего света, кнопка включения противотуманных фар
14 10 ампер, красный Радио
15 10 ампер, красный Сигнал поворота и включатель аварийной лампы, включатель стеклоочистителя, блок управления ремнем безопасности, реле стеклоочистителя, реле обогревателя заднего стекла
16 10 ампер, красный Блок управления подушкой безопасности
17 10 ампер Блок управления подушкой безопасности
Прерыватель цепи 1 20 ампер Включатель сидения с электрическим приводом регулировки, кнопка дистанционного открытия багажника
Прерыватель цепи 2 30 ампер Электрические стеклоподъемники

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке


Расшифровка:

Автомобили с аналогичными монтажными блоками это Газ Siber, Dodge Stratus, Chrysler Sebring.

Блок предохранителей в салоне. Съемная панель предохранителей находится за торцевой крышкой с левой стороны прибор­ной панели.

Siber-blok-salon

ВНИМАНИЕ! Имеются автомобили, сконструированные без предохранителей, с тисненым номером реле на верх­ней крышке центра распределения мощности. Центр распределения мощности расположен в моторном отсеке, ря­дом с воздухоочистителем

30 ампер, зеленый

10 ампер, красный

Правая фара дальнего света, индикатор дальнего света

10 ампер, красный

Левая фара дальнего света

Подсветка дверного замка с электроприводом, кнопка механической убирающейся крыши, переключатель диапазона коробки передач, дневной блок холостого хода (Канада), электрический стеклоподъемник, блок антиблокировочной тормозной системы

10 ампер, красный

Кнопки дверного замка с электроприводом и блокировки/разблокирования дверного замка с электроприводом, лампа заднего вида, лампа для чтения дорожной карты, лампа заднего сидения, лампа зажигания, а также лампа багажника, освещенный вход, радио, антенна с электроприводом, соединитель канала передачи данных, блок управления кузовными электронными системами, усилитель

10 ампер, красный

Индикатор подогреваемого заднего стекла

20 ампер, желтый

Лампы освещения приборной панели, режима парковки и заднего хода

20 ампер, желтый

Электрическая розетка, звуковые сигналы, зажигание, топливо, запуск

Электропривод дверного замка (блок управления кузовными электронными системами)

20 ампер, желтый

Блок холостого хода (Канада)

10 ампер, красный

Приборная панель, управление коробкой передач, переключатель передач парковка/нейтральная, блок управления кузовными системами

10 ампер, красный

Левая фара ближнего света

20 ампер, желтый

Правая фара ближнего света, кнопка включения противотуманных фар

10 ампер, красный

10 ампер, красный

Сигнал поворота и включатель аварийной лампы, включатель стеклоочистителя, блок управления ремнем безопасности, реле стеклоочистителя, реле обогревателя заднего стекла

10 ампер, красный

Блок управления подушкой безопасности

Блок управления подушкой безопасности

Прерыватель цепи 1

Включатель сидения с электрическим приводом регулировки, кнопка дистанционного открытия багажника

Прерыватель цепи 2

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.

Siber-blok-kapot


Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Chrysler Sebring и Dodge Stratus (2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006).

Chrysler Sebring 2001-2006 гг.

Dodge Stratus (2001-2006)

Проверка и замена предохранителей

Электрические цепи в автомобиле защищены от короткого замыкания предохранителями. Это значительно снижает вероятность повреждения из-за проблем с электричеством.

Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если лента сломана или расплавлена, замените предохранитель. Обязательно замените неисправный предохранитель новым такого же размера и номинала.

Предохранители той же силы тока могут быть временно взяты из другого места плавкого предохранителя, если предохранитель перегорел. Как можно скорее замените предохранитель.

Заметка

  • Перед заменой предохранителя убедитесь, что ключ был вынут из замка зажигания и что все службы выключены и / или отключены.
  • Не ремонтируйте предохранители и никогда не заменяйте перегоревший предохранитель на предохранитель с более высоким номинальным током. Это может вызвать повреждение электрической системы и пожар.
  • Если предохранитель снова перегорит, обратитесь в квалифицированный сервисный центр.

Блок предохранителей в салоне

Панель доступа к предохранителям находится за торцевой крышкой с левой стороны приборной панели. Чтобы снять панель, потяните ее, как показано.

Расположение блока предохранителей в салоне

Схема блока предохранителей в салоне

А Защищенный компонент
1 30 Двигатель вентилятора (MTC), силовой модуль двигателя вентилятора (ATC)
2 10 Дальний свет, правая фара (США), модуль дневных ходовых огней (США), модуль правой петлицы (экспорт)
3 10 Дальний свет, левая фара (США), левый петличный модуль (экспорт)
4 15 ABS, переключатель фонарей заднего хода (M / T), датчик диапазона трансмиссии (A / T), модуль дневных ходовых огней, переключатель блокировки двери водителя / пассажира, переключатель зеркала с электроприводом, электромагнит блокировки переключения передач тормоза, головка автоматического контроля температуры (ATC ), Компас / мини-бортовой компьютер
5 10 Разъем передачи данных, купольная лампа, выключатель зеркала с электроприводом, выключатель замка двери водителя / пассажира, выключатель замка цилиндра водителя / пассажира (VTSS), модуль управления кузовом, лампа перчаточного ящика, радио, автоматическая терморегулирующая головка (ATC), компас / мини Маршрутный компьютер, лампа багажного отделения, антенна питания (экспорт), задний фонарь освещения пола, верхняя карта / лампа освещения салона, левая / правая лампа освещения салона
6 10 Зеркало с подогревом, управление нагревателем кондиционера
7 20 Многофункциональный переключатель (переключатель фар (переключатель регулировки положения фар (экспорт), модуль управления кузовом, стояночный / поворотный сигнальный фонарь (США), левый / правый петличный модуль (экспорт), задний / стоп-сигнал / боковой габаритный фонарь / указатель поворота, номерной фонарь ), Приборный щиток
8 20 Реле звукового сигнала, усилитель звука
9 15 Электродвигатели дверных замков (блок управления кузовным оборудованием)
10 20 Модуль дневных ходовых огней, многофункциональный переключатель (экспорт)
11 10 Модуль управления коробкой передач, Модуль управления кузовом, Переключатель автопереключения, Переключатель подогрева сиденья (экспорт), Комбинация приборов, Управление нагревателем кондиционера, Разъем канала передачи данных
12 10 Ближний свет, модуль дневных ходовых огней, левая фара (США), модуль левой петлицы (экспорт)
13 20 Ближний свет, многофункциональный переключатель (противотуманная фара, комбинация приборов), правая фара (США), правый петличный модуль (экспорт)
14 10 Радио
15 10 Многофункциональный переключатель, реле переднего стеклоочистителя (высокий / низкий), реле обогревателя заднего стекла, модуль управления кузовным оборудованием
16 10 Контроллер безопасности пассажира (модуль управления подушкой безопасности)
17 10 Контроллер безопасности пассажира (модуль управления подушкой безопасности), модуль управления левой / правой боковой подушкой безопасности
Автоматический выключатель
18 20 Переключатель сиденья с электроприводом
19 30 Выключатель электрического стеклоподъемника, модуль управления люком в крыше, реле опускания окон (кабриолет)
Реле
R1 Задержка фар
R2 Рог
R3 Обогрев заднего стекла

Блок предохранителей в моторном отсеке

Центр распределения питания расположен в моторном отсеке рядом с воздухоочистителем.

Chrysler Sebring 2003, двигатель бензиновый 2.4 л., 152 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже


Chrysler Sebring, 2001


Chrysler Sebring, 2001


Chrysler Sebring, 2005


Chrysler Sebring, 2002

Комментарии 67

Благодарю за неравнодушие! Когда машина новая была стрелка хоть в пробках +40 гр.на улице, хоть в морозы -30 …всегда стояла как вкопанная на 90 гр.Сегодня в пробках идёт на подъём, включается вентилятор опять вниз.Через некоторое время опять на подъём.Зафиксировать не могу, потому как ЕДУ в пробках.А так по трассе, во время езды от 40-60 км/ч всё в норме.Всё хочу снять вентиляторы …руки не доходят.Вот и спрашиваю, мож что другое ?

Здравствуйте, где в крайслер себринг 2004 г/в стоит реле вентиляторов, если можно фото сбросьте.

под капотом, верхний ряд, 3 и 4 реле

В инете читал он как "ЁЖИК" для охлаждения -это регулятор работы двух вентиляторов.Если есть возможность опишите как работать должны два вентилятора-их периоды в работе, температура включения-отключения.Вообщем алгоритм.

Для вентляторов охл двигателя используются обычные реле под капотом, нет там никаких ёжиков. Вы, скорее всего, спутали с радиатором охлаждения резисторов регулировки скорости вращения вентилятора печки.
Вентиляторы охл двигателя работают всегда оба одновременно, но для высокой и низкой скорости разные обороты. На каждом вентиляторе по две обмотки, соответственно каждое из 2 реле управляют подключением первой и второй обмотки. На низкой скорости подключена одна обмотка каждого вентилятора, на высокой скорости подключается вторая обмотка.
При температуре дв. 104 гр включается низкая скорость и при 98 гр выключается, при 110 гр. включантся высокая скорость.
При запуске авто на 77гр включаются вентиляторы для проверки цепи вентиляторов.

Благодарю за неравнодушие! Когда машина новая была стрелка хоть в пробках +40 гр.на улице, хоть в морозы -30 …всегда стояла как вкопанная на 90 гр.Сегодня в пробках идёт на подъём, включается вентилятор опять вниз.Через некоторое время опять на подъём.Зафиксировать не могу, потому как ЕДУ в пробках.А так по трассе, во время езды от 40-60 км/ч всё в норме.Всё хочу снять вентиляторы …руки не доходят.Вот и спрашиваю, мож что другое ?

Вы температуру как опрелеляете? ELMкой?

По датчику на панели.что такое ELMкой?

Там цифры есть? Елм327 это адаптер для диагностики, он дает доступ к точным цифрам, в том числе к точной температуре.

Я понимаю, что я может бестолковый, но можно подробнее,

На панеле нет цифр и этот прибор неточный, нужно температуру смотреть через сканер (например, через elm327). И лучше съездить в автосервис на диагностику. Если спрашиваете, то базовыми знаниями, как диагностировать и ремонтировать самостоятельно, вы должны обладать.

Для вентляторов охл двигателя используются обычные реле под капотом, нет там никаких ёжиков. Вы, скорее всего, спутали с радиатором охлаждения резисторов регулировки скорости вращения вентилятора печки.
Вентиляторы охл двигателя работают всегда оба одновременно, но для высокой и низкой скорости разные обороты. На каждом вентиляторе по две обмотки, соответственно каждое из 2 реле управляют подключением первой и второй обмотки. На низкой скорости подключена одна обмотка каждого вентилятора, на высокой скорости подключается вторая обмотка.
При температуре дв. 104 гр включается низкая скорость и при 98 гр выключается, при 110 гр. включантся высокая скорость.
При запуске авто на 77гр включаются вентиляторы для проверки цепи вентиляторов.

Может у меня низкая скорость гавкнула, поэтому и не успевает охладить, ждёт когда высокая включиться.Поэтому такие скачки стрелки контроля температуры двигателя? Как лучше проверить?В сервис ехать, слишком дорого.Да и своими руками хочется сделать.Генератор сам перебрал…ТЕПЕРЬ НА ВЕКА., Всё равно они там качественно не делают.Циклятся СДЕЛАТЬ, а не качественно сделать.

Для вентляторов охл двигателя используются обычные реле под капотом, нет там никаких ёжиков. Вы, скорее всего, спутали с радиатором охлаждения резисторов регулировки скорости вращения вентилятора печки.
Вентиляторы охл двигателя работают всегда оба одновременно, но для высокой и низкой скорости разные обороты. На каждом вентиляторе по две обмотки, соответственно каждое из 2 реле управляют подключением первой и второй обмотки. На низкой скорости подключена одна обмотка каждого вентилятора, на высокой скорости подключается вторая обмотка.
При температуре дв. 104 гр включается низкая скорость и при 98 гр выключается, при 110 гр. включантся высокая скорость.
При запуске авто на 77гр включаются вентиляторы для проверки цепи вентиляторов.

Заметил, где то при 50гр на датчике включается вентилятор, грешу на нагрев малого круга охлаждения, перед переходом открытия большого круга.Вообщем толком не знаю алгоритма включения отключения вентиляторов.

Для вентляторов охл двигателя используются обычные реле под капотом, нет там никаких ёжиков. Вы, скорее всего, спутали с радиатором охлаждения резисторов регулировки скорости вращения вентилятора печки.
Вентиляторы охл двигателя работают всегда оба одновременно, но для высокой и низкой скорости разные обороты. На каждом вентиляторе по две обмотки, соответственно каждое из 2 реле управляют подключением первой и второй обмотки. На низкой скорости подключена одна обмотка каждого вентилятора, на высокой скорости подключается вторая обмотка.
При температуре дв. 104 гр включается низкая скорость и при 98 гр выключается, при 110 гр. включантся высокая скорость.
При запуске авто на 77гр включаются вентиляторы для проверки цепи вентиляторов.

Машина Крайслер себринг 204 г/в, 2.4л

Для вентляторов охл двигателя используются обычные реле под капотом, нет там никаких ёжиков. Вы, скорее всего, спутали с радиатором охлаждения резисторов регулировки скорости вращения вентилятора печки.
Вентиляторы охл двигателя работают всегда оба одновременно, но для высокой и низкой скорости разные обороты. На каждом вентиляторе по две обмотки, соответственно каждое из 2 реле управляют подключением первой и второй обмотки. На низкой скорости подключена одна обмотка каждого вентилятора, на высокой скорости подключается вторая обмотка.
При температуре дв. 104 гр включается низкая скорость и при 98 гр выключается, при 110 гр. включантся высокая скорость.
При запуске авто на 77гр включаются вентиляторы для проверки цепи вентиляторов.

Да и как узнать, малая или большая скорость вращения?

Шумит — малая, ревет — большая.Иначе, по температуре — 98…104 малая, 110 и больше — большая

Всем привет! подскажите у меня себринг 2004г.2.0 моргает подсветка приборов все лампочки . скажали что это рэле напряжения .где оно находиться?

Ищите плохую массу, реле напряжения находится в мозгах (эбу).

maloy19901010

Всем привет! подскажите у меня себринг 2004г.2.0 моргает подсветка приборов все лампочки . скажали что это рэле напряжения .где оно находиться?

Год мучался. поставил выносной и всё работает.

Рома, привет, подскажи, может задавали вопрос уже такой, пропал левый поворот, но только спереди, на приборке мигает быстро, буд-то лампа перегорела, но лампочка целая, предохранитель соответственно тоже, задний же горит, габарит тоже кстати есть, куда залезть еще можно посмотреть?

Современные автомобили все больше и больше строятся с использованием технологий, и, тем не менее, это приносит нам комфорт, но, к сожалению, мы также сталкиваемся с недостатками. Большинству из нас не нравится что-либо электрическое на нашем Chrysler Sebring, не говоря уже о том, чтобы подходить к его предохранителям. В этой статье мы постараемся помочь вам исправь свои проблемы с предохранителями и особенно Найдите предохранитель стартера на своем Chrysler Sebring. Чтобы добиться этого, мы сначала выясним, при каких обстоятельствах может потребоваться замена стартового предохранителя вашего Chrysler Sebring, затем какой это предохранитель и, наконец, где стартовый предохранитель вашего Chrysler Sebring .

Зачем менять стартовый предохранитель вашего Chrysler Sebring?

.
Итак, начнем нашу статью с Причины замены предохранителя стартера на Крайслер Себринг. Замена предохранителя - не особо сложная процедура, но при прикосновении к электричеству автомобиля лучше принять меры безопасности. Вот почему лучше всего убедиться в преимуществах этой процедуры, прежде чем делать это. В большинстве случаев вы попытаетесь определить где предохранитель стартера на вашем Chrysler Sebring есть, когда у вашего автомобиля есть проблемы с запуском. Несмотря на то, что он вообще не запускается, или, если он не запускается, вы можете посмотреть на блок предохранителей. Перед тем как сделать это, проверьте аккумулятор, чтобы убедиться, что проблема не в нем. Кроме того, вы должны попытаться взглянуть на контактор вашего автомобиля , потому что это также может быть причиной проблем со стартером вашего Chrysler Sebring. Наконец, последняя возможность, взгляните на электрическое реле если проблема не в этом. Если, несмотря на эти расследования, вам все еще нужно знать где предохранитель стартера на Крайслер Себринг есть, переходите к следующему разделу.

Какой предохранитель стартера у вашего Chrysler Sebring?

Мы будем сейчас, прежде чем мы найдем где находится предохранитель стартера на вашем автомобиле, опишите вам, что это за предохранитель стартера на вашем Chrysler Sebring. До сих пор автомобили не оснащались предохранителями стартера, поскольку они выделяют значительную энергию при запуске двигателя и, кроме того, не всегда стабильны. Однако с нескольких лет производители начали встраивать в соленоид стартера предохранитель на 150/200 ампер, который «защищает вспомогательные части» стартера вашего Chrysler Sebring, например, зажигание. Однако есть еще один предохранитель, который прослужил дольше и который также подключен к стартеру, это предохранитель. предохранитель F8, который обычно составляет 20/25 ампер и называется предохранителем возбуждения стартера на Chrysler Sebring. .

Где найти предохранитель стартера на вашем Chrysler Sebring?

Теперь перейдем к компоненту, который вам, вероятно, больше всего нравится. После того, как вы выяснили, какой предохранитель стартера вам нужно заменить, самое время определить где предохранитель стартера на Chrysler Sebring . Вам нужно будет заглянуть под капот, в большинстве случаев, как было обнаружено в предыдущем разделе, ваш предохранитель стартера на Chrysler Sebring находится в блоке предохранителей в моторном отсеке вашего автомобиля , он находится под крышкой, рядом с аккумулятором. Имейте в виду, что перед любым вмешательством вам придется отключить аккумулятор от вашего Chrysler Sebring, чтобы избежать любого риска короткого замыкания или поражения электрическим током. Чтобы точно определить местонахождение предохранителя стартера в вашем Chrysler Sebring, вам понадобится буклет по техническому обслуживанию с схема предохранителей с положением и назначением каждого предохранителя. Никогда не заменяйте предохранитель на предохранитель с меньшей или большей силой тока, так как это может вызвать возгорание или повреждение любого компонента вашего Chrysler Sebring. Если вы хотите замените предохранитель на реле стартера вашего Chrysler Sebring , вам придется обратиться к своему автомеханику, который обязательно предложит вам заменить весь стартер.

Если вам нужны дополнительные руководства по Chrysler Sebring, перейдите на наш Chrysler Sebring категория.

Читайте также: