Система состоит из свечей накала, ввернутых в вихревые камеры, блока управления, установленного на переборке в двигательном отсеке, и датчика температуры охлаждающей жидкости, прикрепленного к кожуху термостата.
При необходимости преднакала он начинается в момент включения зажигания и частично продолжается до момента полного прогрева двигателя следующим образом. При включении зажигания загорается контрольная лампа на приборной панели и подается питание на свечи накаливания, зависимое от температуры охлаждающей жидкости. (Если датчик температуры охлаждающей жидкости дефектен, свечи автоматически запитываются на 14 секунд). Во второй фазе, после того как погаснет контрольная лампа, продолжается подача электропитания на свечи накаливания еще в течение 8 секунд, или пока не запустится двигатель. Свечи накаливания питаются непрерывно, пока работает стартер. После запуска двигателя, все свечи накаливания получают ток еще 10 секунд. Далее подача питания зависит от температуры охлаждающей жидкости и нагрузки двигателя. Накал временно прекращается, если блок управления получает сигнал “предельной нагрузки” от микровыключателя на топливном насосе, и возобновляется, если контакты микровыключателя размыкаются снова. Накал отключается полностью, когда температура охлаждающей жидкости достигает 65°С, или через 30 секунд, если дефектен датчик температуры охлаждающей жидкости.
ДВИГАТЕЛИ F8Q С ТУРБОКОМПРЕССОРОМ
Система преднакала управляется тем же самым блоком ECU, который контролирует момент впрыска, быстрый холостой ход и рециркуляцию отработавших газов. Блок управляет реле свечей накаливания, и расположен в двигательном отсеке. При включении зажигания загорается контрольная лампа на приборной панели и подается питание на свечи накаливания, зависимое от температуры охлаждающей жидкости и высоты над уровнем моря (блок управления содержит датчик высоты). После выключения контрольной лампы, продолжается подача питания на свечи накаливания еще в течение 8 секунд, или пока не запустится двигатель. Свечи накаливания питаются непрерывно, пока работает стартер. После запуска двигателя, все свечи накаливания получают ток еще 10 секунд. Далее подача питания зависит от температуры охлаждающей жидкости, оборотов и нагрузки двигателя. Накал временно прекращается, если блок управления получает сигнал “предельной нагрузки” от потенциометра рычага газа на топливном насосе; и возобновляется, если нагрузка снова уменьшается. Накал отключается полностью, когда температура охлаждающей жидкости достигает 65°С, или через 190 секунд.
Системы преднакала и подогрева топлива дизельного двигателя Opel Astra
7.3.3 Снятие, проверка и установка свечей накаливания / Opel Astra
Снятие, проверка и установка свечей накаливания
Если зажигание только что было включено, или двигатель только что работал, свеча может оставаться еще очень горячей!
Двигатели 1.7 л SOHC
Порядок выполнения
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Ослабьте гайки крепления электропроводки свечей 2-го и 3-го цилиндров (1) и контактные шины свечей 1-го и 4-го цилиндров (1). Снимите шину со свечей.
Выверните свечи и снимите их с головки цилиндров.
Двигатели 1.7 л DOHC
Порядок выполнения
Снимите воздухоочиститель и ECM двигателя с опорным кронштейном (см. Главу Системы питания и выпуска).
Отсоедините от свечей электропроводку, - большим и указательным пальцем сожмите стопорные язычки и снимите наконечник с хвостовика свечи.
Выверните свечи и снимите их с двигателя.
Порядок выполнения
Отсоедините отрицательный провод от батареи. На двигателях с высоконапорным турбонаддувом (Y20DTH) отпустите крепления и снимите трубку наддува с турбокомпрессора над выпускным коллектором.
На моделях ранних лет выпуска отдайте крепежные гайки (1), снимите шайбы, отсоедините электропроводку и снимите контактную шину питания свечей накаливания. На моделях последних лет выпуска просто отсоедините от свечей электропроводку.
Выверните свечи и снимите их с двигателя.
Порядок выполнения
Проверьте свечи на наличие механических повреждений. Прогары или эрозия наконечников могут являться следствием нарушения исправности функционирования распылителей форсунок. Проверьте состояние форсунок, замените дефектные компоненты.
Удостоверьтесь в отсутствии прогорания наконечников свечей , - в случае необходимости произведите замену. Если внешне свечи выглядят исправными, проверьте их с помощью омметра (см. Снятие и установка датчика аварийного давления масла).
Проверка работоспособности свечи накаливания может быть проверена путем подачи на нее напряжения 12 В, - исправная свеча должна своевременно раскаляться (будьте осторожны, не обожгитесь):
Источник питания должен быть оборудован плавким предохранителем для защиты от короткого замыкания.
Зажмите свечу в тиски с мягкими губками, - не забывайте, что ее рабочий элемент раскаляется докрасна.
После проверки дайте свече остыть в течение нескольких минут, чтобы не обжечься.
Рабочий элемент исправной свечи должен раскалиться докрасна не позднее, чем через 5 секунд. Если для разогрева свечи требуется заметно больше времени, или наконечник раскаляется лишь в средней части, свечу необходимо заменить.
Двигатели 1.7 л SOHC
Порядок выполнения
Аккуратно вверните свечи и затяните их с требуемым усилием, - помните, что затягивание свечей с чрезмерным усилием может привести к повреждению резьбы.
Наденьте шину питания на центральные выводы свечей и надежно затяните гайки на свечах 1-го и 2-го цилиндров.
Подсоедините электропроводку к свечам 2-го и 3-го цилиндров, затяните крепежные гайки.
Подсоедините отрицательный провод к батарее.
Двигатели 1.7 л DOHC
Порядок выполнения
Аккуратно вверните свечи и затяните их с требуемым усилием, - помните, что затягивание свечей с чрезмерным усилием может привести к повреждению резьбы.
Подсоедините к свечам электропроводку подачи питания.
Установите ECM, с опорным кронштейном и воздухоочиститель (см. Главу Системы питания и выпуска).
Порядок выполнения
Аккуратно вверните свечи и затяните их с требуемым усилием, - помните, что затягивание свечей с чрезмерным усилием может привести к повреждению резьбы.
На моделях ранних лет выпуска наденьте шину питания на выводы свечей, присоедините электропроводку, установите шайбы, затем наверните и надежно затяните крепежные гайки. На моделях последних лет выпуска просто подсоедините к свечам электропроводку.
Если снимали, установите металлическую трубку турбокомпрессора, затем подсоедините отрицательный провод к батарее и проверьте исправность функционирования свечей накаливания.
Замена топливного фильтра OPEL ASTRA 2 0 TDI Проверка свечей накала и их замена
Замена свечей накала Опель астра
Opel Astra G 2.0dti не заводится по утрам масло попадает в дизельное топливо свечи накала тнвд
Замена свечей накала Opel Astra Vektra Zefira Готовим дизель к зиме
принудительный запуск свечей накала на опеле DTI
Вот и спросил, вдруг кто знает куда тыкать А то наугад можно долго искать. Есть подозрение что эта релюха вообще не в блоке предохранителей стоит. Честно говоря не помню таких в блоке. Есть 3 (или 4, точно не помню) перемычки зеленого/оранжевого цветов, они вроде целы.
/>
Members
2 003 сообщений
Петрозаводск
Колхозный УАЗо-ВАЗо-Волго-Tropper - 86 г., C223T (C12ТИ)
Это и есть предохранители. Визуально могут быть и целые, но сгоревшие. Проверяется на сопротивление. Да и релюшек у тебя немного. на накальные свечи должна быть очень большая, т.к. ток приличный, порядка 50 Ампер.
/>
Members
2 003 сообщений
Петрозаводск
Колхозный УАЗо-ВАЗо-Волго-Tropper - 86 г., C223T (C12ТИ)
Прикрепленные изображения
/>
Members
9 238 сообщений
Архангельск
Trooper C223T, 1986 (продан с грустью) Megane Grandtour II 1,5dci (тракторишка). Skype: kochetov29
Предохранители оказались целы. Релюху нашел, но без помошника проверить не смог. Эта релюха на картинке обозначена цифрой 1. Цифрой 2 обозначена релюха непонятного мне назначения, но она вроде как 1 в 1 с той, что идет на свечи. Есть желание их махнуть местами, но хочется сначало выяснить за что отвечает реле №2. (с него идет черный провод с красной полосой на блок 3, так же непонятного мне назначения). ЗЫ: После отключения контактов реле 2 и блока 3 видимых изменений в работе машины на холостых не заметил, завелась, печки, фары и прочее оборудование работало.
Релюхи две: Одна работает перед запуском, вторая в момент пуска. Напряжение на свечи - 5В. Блок управления свечами в салоне возле левой ноги водителя. Датчик температуры (который для блока управления) сверху корпуса термостата alt="86866w51.jpg" width="71" height="100" />
/>
Members
2 003 сообщений
Петрозаводск
Колхозный УАЗо-ВАЗо-Волго-Tropper - 86 г., C223T (C12ТИ)
Релюхи две: Одна работает перед запуском, вторая в момент пуска. Напряжение на свечи - 5В. Блок управления свечами в салоне возле левой ноги водителя. Датчик температуры (который для блока управления) сверху корпуса термостата alt="86866w51.jpg" width="71" height="100" />
/>
Members
9 238 сообщений
Архангельск
Trooper C223T, 1986 (продан с грустью) Megane Grandtour II 1,5dci (тракторишка). Skype: kochetov29
/>
Members
2 003 сообщений
Петрозаводск
Колхозный УАЗо-ВАЗо-Волго-Tropper - 86 г., C223T (C12ТИ)
Похоже проблема с блоком. Выкинь всё нах и сделай управление релюхами через клавишу, сам так буду делать, когда двиг скидаю
/>
Members
9 238 сообщений
Архангельск
Trooper C223T, 1986 (продан с грустью) Megane Grandtour II 1,5dci (тракторишка). Skype: kochetov29
Есть подозрение что проблема в датчике температуры, т.к. не заводится только на холодную. Схема есть, теперь дело техники. Завтра немного поэкспериментирую, а потом ТО кончается и буду ставить авто на серьезный ремонт Если действительно блок - то наверно придется делать кнопку.
/>
Members
2 003 сообщений
Петрозаводск
Колхозный УАЗо-ВАЗо-Волго-Tropper - 86 г., C223T (C12ТИ)
Датчик оказался не причем. Буду копать дальше.
/>
Members
1 732 сообщений
Петрозаводск
Опель Монтерей 3.1 Д 1994 г LTD
/>
Members
773 сообщений
С.-Петербург
IT 88г. 4JB1t владею с 98г.
Возможно не в тему. У меня какая то хрень стоит прямо за правой фарой доп противотуманкой. Вроде блок упрвленя этими свечами. Посмотри. может и у тебя там же стоит.
/>
Members
2 003 сообщений
Петрозаводск
Колхозный УАЗо-ВАЗо-Волго-Tropper - 86 г., C223T (C12ТИ)
/>
Members
9 238 сообщений
Архангельск
Trooper C223T, 1986 (продан с грустью) Megane Grandtour II 1,5dci (тракторишка). Skype: kochetov29
Всем спасибо, но с расположением узлов управления свечами уже разобрался, теперь надо все прозвонить и выявить виновного
/>
Members
2 003 сообщений
Петрозаводск
Колхозный УАЗо-ВАЗо-Волго-Tropper - 86 г., C223T (C12ТИ)
/>
Members
2 003 сообщений
Петрозаводск
Колхозный УАЗо-ВАЗо-Волго-Tropper - 86 г., C223T (C12ТИ)
/>
Members
9 238 сообщений
Архангельск
Trooper C223T, 1986 (продан с грустью) Megane Grandtour II 1,5dci (тракторишка). Skype: kochetov29
Победил я его. Все оказалось гораздно проще - плохой контакт силового провода на резисторе (sensing resistor на схеме), и плохой контакт зеленого провода, который отходит от него на блок управления. Резистор этот представляет из себя металлическую пластину из какого-то сплава, при прохождении тока он нагревается (а ток там не кислый), при нагревании его сопротивление увеличивается и блок отключает напряжение на свечах.
Схема подключения свечей накала, подогрева топливного фильтра 2.0DTL/DTH Вектра В
К80 - реле подогрева топливного фильтра цвета: 2,4 - красный 6 - коричневый 8 - красно-жёлтый К76 - реле управления свечами накала и подогревом топливного фильтра Вид разъёма
Немного предыстории. Появлялась периодически у меня ошибка P1635. Прошлую зиму отъездил, а летом естественно ошибка не возникало и я успешно о ней забыл. Но пришли первые холода нынешнего года и ошибка не заставила себя долго ждать. Так же как и в прошлом году появляется она не всегда. Никакой системности я не заметил. Вообщем решил я этот геморрой вылечить. Начал со свечей. Проверял только сопротивление - в норме. Хоть и поставил все 4 в прошлом году, но для галочки убедился. Дальше проверил напряжение на колпачках свечей - на все подается. Методика такая: в колпачок вставляем плюс от мультиметра, минус на массу и включаем зажигание (если машина горячая, то надо снять фишку с датчика ОЖ) и смотрим идет ли напряжение. Решил разобрать и проверить реле накала. Вот небольшой отчет по разборке данного реле. В Вектре Б находится оно вот в этом коробе
(фото не мое), и имеет вот такой вид , а так вы увидите когда откроете крышку короба . Чтобы его разобрать отковыриваем герметик по периметру пластмассовой крышки
и потом подковырнув отверткой или шилом вынимаем крышку . Плата к корпусу крепится двумя винтами, открутив их вынимаем плату и осматриваем на предмет чего-нибудь сгоревшего или отвалившегося. Припаиваем обратно и собираем (мне эти два винта открутить не удалось, но я и не заметил ничего криминального, поэтому высверливать и не стал). Если доставали плату, то перед сборкой необходимо нанести термопасту на транзисторы. Крышку по торцам смажьте герметиком и потом еще сверху, чтоб наверняка использовал вот такой герметик и у меня получилось так .
Далее план действий такой: проверю обратную связь от реле к ЭБУ и поджать контакты на колпачках свечей. Больше пока ничего не придумали коллективным разумом Схема по которой проверять есть выше. Как сделаю опишу процесс для таких же "электриков" как я
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: дизельный двигатель Opel Astra J , регулировка клапанов Opel Astra J , не заводится Opel Astra J , дизельный двигатель Buick Excelle XT , регулировка клапанов Buick Excelle XT , не заводится Buick Excelle XT
5. Система предпускового подогрева дизельных двигателей
Замена свечей накаливания
Дизельные двигатели 1.3 л
1. Снять турбокомпрессор.
2. Отсоединить два разъема (1) свечей накаливания с датчиками давления (3) на первом и четвертом цилиндрах.
3. Отсоединить два разъема свечей накаливания (2) свечей накаливания без датчиков давления (4) на втором и третьем цилиндрах.
4. Снять две свечи накаливания с датчиками давления (3) с первого и четвертого цилиндров при помощи съемника EN-6104.
5. Снять две свечи накаливания без датчиков давления (4) со второго и третьего цилиндров при помощи съемника EN-48390.
6. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Примечание: Момент затяжки свечей накаливания: 10 Н · м.
Дизельные двигатели 1.7 л
1. Открыть капот.
2. Снять декоративную крышку двигателя.
3. Очистить области вокруг каждой свечи накаливания.
4. При помощи специального съемника EN-48558 отсоединить электрические разъемы свечей накаливания.
Внимание: Соблюдать осторожность при отсоединении электрического разъема свечи накаливания. Применение чрезмерного усилия может повредить электрический разъем.
5. Извлечь четыре свечи накаливания (1).
Примечание: На иллюстрации показан двигатель без компонентов системы впрыска топлива для упрощения восприятия.
6. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Примечание: Момент затяжки свечей накаливания: 14 Н · м.
Дизельные двигатели 2.0 л
1. Открыть капот.
2. Снять облицовочную крышку двигателя.
3. Отсоединить электрические разъемы всех свечей накаливания.
4. Очистить области вокруг каждой свечи накаливания.
5. Извлечь свечи накаливания (1):
При помощи съемника EN-48390 извлечь свечи накаливания без датчиков давления.
При помощи съемника EN-6104 извлечь свечи накаливания с датчиками давления.
6. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Примечание: Момент затяжки свечей накаливания: 8 Н · м.
Замена блока управления предпусковым подогревом
1. Открыть капот.
2. Если оборудовано, снять крышку аккумуляторной батареи.
3. Отсоединить два электрических разъема (3).
4. Ослабить два фиксирующих зажима (2) и снять блок управления предпусковым подогревом (1).
5. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Примечание: При установке блока управления предпусковым подогревом фиксирующие зажимы должны слышимо защелкнуться.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
