Снять кнопки стеклоподъемника сценик 2

Опубликовано: 05.07.2024

Здравствуйте. У меня Рено Сценик 2, 2006 года выпуска. Недавно начались проблемы с работой стеклоподъемников. Первое время они просто глючили, а затем и вовсе перестали работать.

Достал я блок кнопок стеклоподъемников из двери, затем извлек задний блок кнопок и обнаружил следы окислов. Думаю, проблема кроется в том, что около двух месяцев назад я забыл закрыть окно и на блок кнопок попала вода во время дождя.

Цена за новый оригинальный блок кнопок меня не устроила, и я решил попробовать отремонтировать его своими силами. Процесс работы отснял, чтобы поделиться с вами.

  • Плоская отвертка;
  • Паяльник;
  • Паяльная кислота;
  • Олово;
  • Щетка для очистки окисла.

Вынимаем блок управления стеклоподъемниками с дверной карты. Шлицевой отверткой подковыриваем блок спереди и вынимаем. Далее отводим в сторону шумоизоляцию и сжимая фиксаторы отключаем разъемы.


Снизу и сверху сжимаем по две защелки и вынимаем блок кнопок. Для примера я достал блок кнопок на задние двери, но с передними все так же.


Перед разборкой помечаем корпус блока, чтобы собрать правильно.

Подковыриваем и снимаем крышку блока кнопок. Сделать это лучше всего с помощью плоской отвертки. Подковырнуть нужно в отмеченных местах ниже, с двух сторон.

После демонтажа крышки я обнаружил зеленые окисления вокруг платы. Нужно снимать плату чистить и пропаивать контакты.


Для демонтажа платы аккуратно подковыриваем контакты с двух сторон и снимаем ее.

Очищаем плату, а также контактные площадки от окисла и внимательно осматриваем на “непропаи”. Обычно когда вокруг контакта черный налет, то его нужно пропаять.

Пропаиваем подозрительные контакты на плате и наносим средство для предотвращения окисла. Средству нужно дать высохнуть, читайте о применении в инструкции.


Монтируем плату на блок и прижимаем контакты с помощью плоской отвертки с обеих сторон.

Для уверенности запаиваем контактные площадки.

Устанавливаем крышку блока и защелкиваем блок кнопок в блок управления. С блоком кнопок на передние двери выполняем аналогичную процедуру.

После проведения вышеописанных работ блок кнопок у меня работает безотказно уже больше месяца.

Забегая вперед скажу, что один из саморезов служит одновременно и фиксатором стеклоподъемника.
В ручке открывания двери — подковыриваем заглушку и откручиваем 1 саморез, в ручке двери поддеваем накладку (плоской отверткой) аккуратно без лишнего энтузиазма, а под ней откручиваем 2 самореза (лучше воспользоваться длинной отверткой под звездочку вроде T25 или T27. т.к. Г-образные звездочки не дотягивались — см. пункт: Инструмент для ремонта).

Вроде все просто, а не тут то было, что-то еще держит и тут начинается пожалуй самое сложное найти "Что держит".
Забегая вперед покажу что надо искать:

в самом центре под накладкой (или вроде называют картой двери) еще один буржуй сидит — саморез, а вот снять саму эту карту надо какое то усердие и везение, чтобы меньше креплений обломать, но принцип следующий:
— тянем сразу вверх, а потом на себя — желательно со всех сторон одновременно, и вот в один прекрасный момент после скрежета и треска она наконец уламывается (если не все крепления еще сломаны то нам повезло — у меня два то точно обломались) получается что-то типа как на рисунке выше.
Откручиваем 6-ой саморез и беремся за панель двери как и в предыдущем случае тянем вверх и на себя со всех сторон одновременно, что то трещит, что то хрустит и вот она отдалась (извиняюсь поддалась)

Отсоединяем разъемы стеклоподъемников с блокировкой дверей от детей, корректора зеркал, динамиков, поддеваем плафон подсветки дверей вытягиваем его и отсоединяем лампочку, отсоединяем тросик от ручки открывания — поддев крепление плоской отверткой сбоку.

Главное потом не забыть как это все было и почему остались неиспользованные запчасти. Можно это все не отсоединять, но тогда будет очень неудобно работать с внутренностями. Сам блок управления стеклоподъемниками можно не извлекать, но если взялись его достать то нажимаем спереди на фиксатор (металлический, у меня он вылетел так и не нашел) и поддеваем вверх.

В пассажирской двери блок кнопки стеклоподъемника извлекается наоборот сзади, т.к. спереди длинный выступ

Быстрая навигация по статье

Ремонт кнопок управления стеклами в авто, своими руками

Для начала нужно извлечь блок кнопок из дверей, это не сложно.

Блок кнопок управления стеклоподъёмниками автомобиля Рено

Блок кнопок управления стеклоподъёмниками автомобиля Рено

Для этого нужно поддеть и потянуть блок вверх, но обязательно с той стороны как на фото, где указано стрелкой.

Далее освобождаем кнопки от проводов и извлекаем их из корпуса.
Что бы отсоединить фишки с проводами нужно на этих фишках нажать язычок фиксатора в сторону указанной стрелкой. См Фото. И затем, раскачивая стягиваем фишки.

Снимаем фишку с проводами

Снимаем фишку с проводами

Извлечённый блок кнопок на рабочем столе

Извлечённый блок кнопок на рабочем столе

Разбираем блок кнопок

Ну что же, теперь нужно разобрать этот блок с кнопками. Это тоже не сложно. Он состоит из двух половин которые нужно разъединить отжав фиксаторы по бокам. Перед нами теперь будет две половинки блока.

Две половинки одного блока кнопок

Две половинки одного блока кнопок

На этом разборка не закончена. Далее нужно разделить ещё на на несколько частей. Это чуть сложнее, но вполне по силам любому.

Чем то заострённым, но не сильно узким, что бы была хорошая площадь опоры, отделяем плату на которой припаяны кнопки и лампочки. Для этого как бы стягиваем плату с контактов на которые она насажена.

Отделяем плату с кнопками от контактов фишки
Отделяем плату с кнопками от контактов фишки Продолжаем отделять плату от фишки
Продолжаем отделять плату от фишки

Плата с кнопками отделённая от фишки

Плата с кнопками отделённая от фишки

Ниже фото того как выглядит плата со стороны монтажа, на ней запаяны четыре кнопки и две лампочки подсветки на 12 вольт.

  • Плата со стороны монтажа
    Плата со стороны монтажа
  • Плата со стороны кнопок
    Плата со стороны кнопок

Теперь время выпаять кнопки, ну если хотите и лампочки их тоже при необходимости можно заменить. Только на них надеты синие резиновые колпачки и стянуть их будет не просто, они скорее всего порвутся, так как прикипают. Так что приобретая лампочки поинтересуйтесь и ими.

Выпаиваем кнопки.

  • Вот уже одна кнопка выпаяна
    Вот уже одна кнопка выпаяна
  • А вот и все четыре кнопки отпаяны
    А вот и все четыре кнопки отпаяны (Продолжил на другом месте)

Ремонт кнопок и почему возникает неисправность

Приступаем к ремонту кнопок. Проблема в том, что их рабочие контакты со временем окислились и между ними возникло электрическое сопротивление.
Так, при прозвонке кнопок тестером, обнаружено, что сопротивление возрастает порой до 2 кОм тогда как его не должно быть совсем.

Подобная неисправность имеет место быть не только в авто, например в телевидении тоже самое, вот статья на эту тему.

Итак-за ремонт

Кнопка разбирается очень просто,

Кнопка, вид с торца

Кнопка, вид с торца

Теперь аккуратно подцепляем чем то острым и разделяем две части кнопки.

Разбираем кнопку чем то острым

Разбираем кнопку чем то острым

Разобранная кнопка

Разобранная кнопка

Вот эти контакты выделенные жёлтым нас и интересуют. Их нужно зачистить, но сделать это нужно нежно, ничего продирать с грубостью или наждачкой не нужно.


Чистим контакты медной оплёткой

Чистим контакты медной оплёткой

Скошенные углы являются ключами для правильной сборки

Скошенные углы являются ключами для правильной сборки

Производим сборку блока кнопок

Для начала, перед запаиванием всего на место, необходимо подготовить плату и фишку с контактами.
Там нужно так же очистить ненужные окислы и освободить отверстия от остатков припоя для установки реле.

После запаивания всего на место, соединяем снова плату и ту часть которая будет фишкой для подключения проводов.
Обратите внимание, что при заводской сборке плата просто туго насаживалась на контакты. Я решил их немного обпаять для лучшего контакта, так после демонтажа, вероятно плата уже не сядет так туго.

Обпаянные контакты

Обпаянные контакты

На этом всё! Думаю дальнейший процесс сборки описывать не к чему.
Скажу только, что после этого несложного ремонта, стеклоподъёмники заработали как надо, чётко и без запинок.

Renault Scenic 2003, двигатель дизельный 1.9 л., 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже


Renault Scenic, 2001


Renault Scenic, 2002


Renault Scenic, 2002


Renault Scenic, 2002

Комментарии 12

да и я тоже ни чего такого не разбирал, коричневый цоколь с контактов снял и лампочки поменял на всех дверях, только без синих колпачков.

менял на диоды, ничего не выпаевал и не припаевал, все просто там разбирается, на место лампочек ставятся кристаллы диодов из ламп T5 вместе с ножками и резистором

Возможно в более поздних версиях машин конструкция крепления лампочек сделана подругому

Опана, а у тебя даже "дружеская" кнопка есть, там где два корефана нарисованы😂
У меня она ужо голая, это как ей нужно клацать чтобы она полысела?!😕

Корефаны вылиты из белого пластика, поэтому нестираемые

Да? А у меня куда-то убежали негодяи😁
Чисто чёрная кнопочка😕 непонятно, да и хрен с ней, функционал то не изменился.

вынимается каричневая колодка с лампочкой. есть много фото на драйве по замене посмотри .

У меня именно за ножки этой коричневой колодки и были замотаны провода лампочки

всё правильно, а сама колодка вставляется в два плоских вывода .которые ты выпаял из платы.

Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.

Осипов Алексей

сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.

Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!

Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.

Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!

Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.

сухоловский виталий

Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.

Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!

Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.

Королев Александр

Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.

Сулин Владимир

Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!

Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.

Бобровский Игорь

Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!

Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено

В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.

арбузов валерий

Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.

Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации

gilmanov sergey

Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.

Читайте в блоге

Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002

Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002

ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка

ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка

Видеоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Mitsubishi Outlander I

Видеоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Mitsubishi Outlander I

Читайте также: