Стеклоподъемник камаз левый тросовой схема

Опубликовано: 05.07.2024

сертифицированные ВНИИЖТ- "Фаворит К" и "Фаворит Щ", внутренняя и наружная замывка вагонов.

Кабина и платформа автомобиля КамАЗ

Дверь кабины, стеклоподъемник автомобиля КамАЗ

Дверь кабины состоит из наружной и внутренней панелей, которые свариваются по периметру точечной сваркой.

В нижней части внутренней панели имеется люк для слива воды, закрытый полиэтиленовой заглушкой. В средней части внутренней панели расположены два люка для монтажа и демонтажа стеклоподъемника и замка, закрытые пластмассовой облицовкой. К нижней части внутренней панели двери прикреплен ящик для документов.

Дверь подвешена к передней стойке боковины кабины на двух навесках. Каждая навеска состоит из двухушковой и трех-ушковой петель, соединенных осью. Двухушковая петля прикреплена к внутренней панели двери, а трехушковая - крепится четырьмя болтами к передней стойке боковины. В процессе эксплуатации навеска двери не регулируется. Петли смазываются смазкой МЗ-10 (СТУ 36-13-638-61).

Для ограничения перемещения двери и ее фиксации в открытом положении служит ограничитель двери.

Двери имеют опускаемые стекла и поворачивающиеся форточки, которые разделены между собой неподвижными стойками. Стекла дверей закаленные, неполированные, толщина стекол 5 мм. При ударе стекло рассыпается на мелкие тупые осколки.

Форточка двери поворачивается в проеме на двух осях. Нижняя ось и гнездо верхней оси форточки приварены т. в. ч. к стеклу форточки. К стеклу также приварена ручка запора форточки.

Стекла двери перемещаются вверх и вниз по направляющим, в которые установлены резиновые уплотнители. Нижний торец стекла, являясь опорным, вставляется в обойму с резиновой прокладкой. К середине обоймы приварена кулиса стеклоподъемника.

Рис. 194. Стеклоподъемник: 1 - шестерня стеклоподъемника; 2 - рычаг шестерни; 3 - корпус стеклоподъемника; 4 - рукоятка; 5 - стекло; 6 - установ; 7 - кулиса; 8 - разъемный ролик; 9 - рычаг стеклоподъемника; 10 - валик привода; 11 - поводок; 12 - тормозная пружина; 13 - корпус тормозного механизма; 14 - шестерня тормозного механизма; 15 - ролик рычага

Стеклоподъемник (рис. 194) однорычажный, с шестеренчатым приводом. Ролик 8 рычага стеклоподъемника вставляется в кулису

7 опускаемого стекла двери. При вращении ручки стеклоподъемника шестерня 14 поворачивает шестерню /, вместе с которой поворачивается рычаг 2 шестерни, к концу которого шарнирно прикреплен рычаг 9 стеклоподъемника. Рычаг стеклоподъемника своим пазом перемещается в ролике 15 относительно неподвижной оси, а ролик

8 на конце рычага, вставленный в кулису опускаемого стекла, перемещает стекло вверх и вниз. Ролик рычага стеклоподъемника перемещается почти вертикально. Усилие прикладывается к середине стекла, поэтому исключаются перекосы при подъеме и опускании стекла.

Стекло фиксируется в любом положении тормозным механизмом, установленным на приводном валике 10 в корпусе 13. Тормозной момент создается трением наружной поверхности пружины 12 о поверхность корпуса; пружина при этом находится в свободном состоянии.

При вращении ручки стеклоподъемника тормозная пружина скручивается, вследствие чего трение уменьшается и поводок 11 приводного валика начинает свободно вращать шестерню 14. При снятии усилия с ручки стеклоподъемника тормозная пружина под действием массы стекла раскручивается до соприкосновения ее наружной поверхности с поверхностью корпуса. Тормозной механизм рассчитан на удержание груза на конце рычага стеклоподъемника массой до 10 кг.

Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.

Осипов Алексей

сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.

Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!

Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.

Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!

Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.

сухоловский виталий

Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.

Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!

Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.

Королев Александр

Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.

Сулин Владимир

Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!

Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.

Бобровский Игорь

Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!

Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено

В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.

арбузов валерий

Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.

Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации

gilmanov sergey

Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.

Читайте в блоге

Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002

ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка

Видеоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Mitsubishi Outlander I

Лист 7 Схема генератора КамаЗ, схема стартера КамаЗ, схема реле стартера КамаЗ

Пропала зарядка на КАМАЗе Евро. Что делать, что проверять?

На работающем автомобиле напряжение на генераторе должно быть в районе 28 вольт. Если при работающем двигателе напряжение ниже 28 вольт, например 23. 25, то это свидетельствует о проблеме с зарядкой. В первую очередь проверьте исправность ремня генератора. Далее проверьте питающее напряжение на фишке генератора. Снимите фишку и замерьте 30ую клемму и 15ую клемму (зажигание). Если оба питающих напряжения присутствуют, то проблема кроется обычно в отказе щеток генератора (реле зарядки), они попросту выработали свой ресурс. Если же вы не обнаружили 15 клемму на фишке генератора (клемма зажигания), то следует проверить исправность предохранителя F3.FU7. Назначение и расположение Реле и предохранители КАМАЗ Евро3, Евро4

Лист 8 Схема мотора стеклоочистителя (дворников) КамаЗ, схема омывателя, схема мотора отопителя печки салона КамаЗ.

Не работают дворники (стеклоочистители) на КАМАЗе Евро. Что делать, что проверять?

При неисправности стеклоочистителей (дворников), к примеру, если при переключении рычага переключения щетки остаются в исходном положение и не происходит никакого движения, следует проверить следующее:
1. Проверить, есть ли питание на реле управления стеклоочистителями РСО 3502.3777. 2. Проверить, приходит ли питание на сам мотор стеклоочистителя.

Лист 9 Схема подключения задних фонарей КамаЗ, схема реле заднего хода КамаЗ, схема реле стоп сигналов КамаЗ, схема подключения датчиков давления КамаЗ Евро. Схема щитка приборов КамаЗ. Схема разводки розетки тягач-прицеп.

Лист 10 Схема подключения датчиков гидрозамков кабины КамаЗ, схема подключения межосевой блокировки КамаЗ, схема подключения межколесной блокировки КамаЗ, схема подключения термореле осущителя КамаЗ.

Лист 11 Схема подключения задних противотуманных фонарей КамаЗ, схема подключения передних противотуманных фонарей КамаЗ, схема подключения подогевателя фильтра грубой очистки топлива КамаЗ, схема подключения датчика уровня топлива КамаЗ

Лист 12 Схема подключения указателей поворота (поворотников) КамаЗ Евро, схема подключения ближнего, дальнего света КамаЗ, схема подключения корректора фар КамаЗ.

Лист 13 Схема подключения фонарей автопоезда КамаЗ, схема подключения габаритных огней, освещения КамаЗ.

Лист 14 Схема подключения звукового сигнала КамаЗ, схема подключения маяков КамаЗ

Лист 15 Схема подключения КОМ КамаЗ, схема клапана подъема платформы, опускания платформы, выключателя нейтрали КамаЗ.

Лист 16 Схема подключения подогрева зеркал КамаЗ

__/catalog/__

__/catalog/tehinfo/__

__/catalog/tehinfo/rukovodstvokamaz/__

__/catalog/tehinfo/rukovodstvokamaz/kabina-kamaz/__

Двери кабины КамАЗ открываются вперед, подвешены к передней стойке, и в задней части запираются замком. Дверь КамАЗ состоит из наружной и внутренней панелей, которые по периметру и по контуру окна сварены точечной сваркой.

В нижней части внутренней панели имеется лючок для слива воды из двери, закрытый полиэтиленовой заглушкой. В средней части внутренней панели имеются два люка, предназначенные для монтажа и демонтажа стеклоподъемника, стекла и замка двери, закрытые пластмассовой панелью. К нижней части внутренней панели двери прикреплен пластмассовый карман для мелких вещей.

Уплотнение двери состоит из двух уплотнителей.

Первый — это уплотнитель двери из губчатой резины, приклеенный к внутренней панели двери по всему периметру. Своим лепестком он прижимается при закрывании двери к боковине.
Второй — это уплотнитель проема двери, выполненный из упругого резиново-металлического профиля, надевающегося на фланец двери, который своей губчатой частью, выполненной в форме трубки, прижимается к внутренней панели двери.

Дверь кабины КамАЗ подвешена к передней стойке кабины на двух навесках. Каждая навеска состоит из двухушковой и трехушковой петель, соединенных осью. Двухушковая петля приварена к внутренней панели двери, а трехушковая крепится четырьмя болтами к передней стойке кабины, внутри которой имеются специальные плавающие пластины, позволяющие осуществлять регулировку навески двери. Ограничивает дверь КамАЗ при открывании и фиксирует ее в открытом положении ограничитель двери, который представляет из себя дугообразный рычаг, шарнирно закрепленный на внутренней панели двери, с резиновым буфером и пластинчатыми пружинами на втором конце, которые входят в зацепление с фиксатором при полном открывании двери.

Устройство запорное двери

Устройство запорное двери (рис. 248) состоит из замка двери, фиксатора замка, внутреннего привода с ручкой и наружной ручки с кнопкой замка ручки. Замок двери роторного типа с предохранителем и с кнопочным приводом крепится к торцу двери тремя винтами. При нажатии на кнопку наружной ручки двери шток кнопки нажимает на флажок защелки, которая, поворачиваясь, выходит из зацепления с храповиком, что приводит к повороту ротора и открытию двери кабины КамАЗ.

Внутренняя ручка двери связана с .замком при помощи привода и тяги. Корпус привода тремя винтами крепится к внутренней панели двери. При повороте на себя (вверх) внутренней ручки, сидящей на шлицах оси поводка привода, последний, поворачиваясь и сжимая пружины, через тягу привода поворачивает рычаг тяги замка, который, в свою очередь, поворачивает защелку, храповик, ротор замка.

При повороте внутренней ручки двери от себя (вниз) пружина-фиксатор входит в углубление рычага тяги замка и фиксирует данное положение защелки.

Теперь при нажатии на кнопку наружной ручки замок не откроется. При открывании дверей изнутри замок снимается с предохранителя поворотом внутренней ручки на себя.

Снаружи дверь запирается с помощью замка, вмонтированного в кнопку наружной ручки двери. При повороте ключа (запирании) пластина-запор кнопки своими выступами входит в пазы ручки и не дает возможности перемещаться кнопке. Изнутри при этом дверь открыть можно.

При закрывании двери ротор замка, поворачиваясь, входит в фиксатор, который четырьмя винтами крепится к задней стойке боковины. Плотное прилегание двери к проему обеспечивается двумя положениями храповика: в промежуточном и в положении полного закрытия.

Рис. 248. Замок двери роторного типа

Окна дверей

Окна дверей включают опускающиеся стекла и поворотные форточки, которые разделены между собой неподвижными стойками. Стекла дверей — закаленные, полированные. Термообработка обеспечивает прочность стекол, а при ударе стекло разбивается на мелкие тупые осколки. Опускающиеся стекла 5 (рис. 249) дверей перемещаются вверх и вниз по направляющим, в которые установлены резиновые уплотнители.

Нижний торец стекла, являясь опорным, впрессован в обойму с резиновой прокладкой. К обойме в середине приварена кулиса стеклоподъёмника.

Поворотная форточка в проеме поворачивается на двух осях. Нижняя ось и гнездо верхней оси форточки через специальную пленку приварены к стеклу токами высокой частоты. Так же приварена к стеклу и ручка запора форточки. Форточка открывается поворотом ручки на 90°, при этом язычок ручки выходит из зацепления с личинкой запора.

Стеклоподъемник окна двери

Стеклоподъемник окна двери (рис.249) с тросовым приводом, крепится к внутренней панели двери шестью винтами. Механизмы правого и левого стеклоподъемников взаимозаменяемы.

При вращении рукоятки стеклоподъемника шестерня ведущая вращает барабан с намотанным на него тросом. Перемещение троса вызывает перемещение обоймы опускного стекла, закрепленной на вертикальной ветви троса

Привод имеет большое передаточное число (девять-десять оборотов ручки для перемещения стекла в одну сторону), поэтому обеспечена легкость перемещения стекла. Усилие на ручке стеклоподъемника примерно в три раза меньше веса стекла.

Стекло фиксируется в любом положении тормозным механизмом, установленном на приводном валике. Тормозной механизм выдерживает нагрузку до 75 кг, приложенную к стеклу в вертикальном направлении.

Стеклоподъемник – функциональное устройство, которое идет в стандартной комплектации любого автомобиля, в том числе и грузовой спецтехники, к которой относится продукция производителя КАМАЗ. Использование этого элемента предполагает необходимость длительного ресурса функциональности, так как стеклоподъемник применяется очень часто. Причиной поломки детали может стать заедание, случайный дефект, неаккуратность со стороны пассажира или водителя. Чтобы произвести замену запчасти, придется демонтировать имеющийся стеклоподъемник и произвести установку новой комплектующей.

Демонтаж стеклоподъемника

Мастер производит работы, применяя типовые инструменты: отвертку и проволоку, диаметр которой не превышает полутора миллиметров, а длина укладывается в два метра. Первоначально производится съем стеклоподъемника. Для этого специалист опускает стекло автомобиля на четверть хода и снимает ручку элемента. Он отжимает втулку в комплекте с розеткой и удаляет чеку.

Рабочий процесс продолжается в отношении ручки дверного замка, а после выворачиваются крепления, фиксирующие крышку внутренней дверной панели. Мастер устраняет фиксаторы рычага стеклоподъемника в области стекольной обоймы двери транспортного средства и устраняет крепления рычага стеклоподъемника. В финале демонтажа снимаются винты, удерживающие стеклоподъемник в дверной панели и устраняется дефектный элемент.

Установка стеклоподъемника

Работы по восстановлению работоспособности системы подъема стекла не занимают много времени. Мастер использует новую деталь, устанавливает ее в дверной панели и осуществляет фиксацию крепежными элементами. После этого закрепляет на автомобильной двери кронштейн и присоединяет к стекольной обойме рычаг. Действие производится посредством вращения ручки стеклоподъемника. Затем она снимается для фиксации крышки дверной панели. После закрепления специалист водворяет на место валик, розетку, втулку и саму ручку детали. А, чтобы исключить риски выпадения чеки, проводит смазку элементов механизма.

По завершении работ осуществляется настройка дверного замка и регулировка стеклоподъемника. Если он функционирует без заеданий, значит, специалист выполнил работу качественно.

Мы рекомендуем обращаться за предоставлением услуг сервисного обслуживания и ремонта транспортных средств КАМАЗ к специалистам с большим опытом работы и знаниями в этой области. Двери нашего центра технического обслуживания всегда открыты для вас.

Читайте также: