Установка видеорегистратора форд эксплорер 5

Опубликовано: 02.07.2024

В наш автосервис на «Мельникова, 5» обратился владелец автомобиля Ford Explorer с желанием установить антирадар и видеорегистратор со скрытием проводки . Мы занимаемся различным дооснащением, поэтому, разумеется, готовы предложить услуги по установке различных устройств будь то магнитола, регистратор, радар-детектор, навигатор или бортовой компьютер.

Установочный комплект устройств, процесс установки и разобранная боковая часть приборной панели.

В принципе можно регистратор подключать просто в прикуриватель, но в таком случае теряется эстетика – провода висят, да и прикуриватель постоянно занят, а для подключения сразу двух или более устройств потребуется разветвитель, а они весьма ненадежные и, разумеется, это не самый лучший вариант.

Вид регистратора и радар-детектора после установки изнутри авто.

Мы предложили установить на Форд Эксплорер радар-детектор Street Storm STR-9540SQ и миниатюрный видеорегистратор с двумя камерами Blackvue DR650S-2CH. Оба устройства относятся к премиальному классу автомобильных аксессуаров: регистратор Blackvue снимает видео отличного качества в формате FullHD, а антирадар Street Storm определяет все существующие полицейские измерители скорости: Стрелка, Автодория, Автоураган и другие.

Вид регистратора и антирадара снаружи авто.

Для сокрытия проводки при установке регистратора и радар-детектора в бортовую сеть автомобиля Ford Explorer необходимо разобрать боковую обивку для доступа к проводке, в среднем такая работа занимает около двух-трех часов . По итогам регистратор и антирадар будут автоматически включаться в момент зажигания двигателя, что очень удобно и нет лишних проводов.

Основной проблемой для владельцев Ford Explorer V является раздаточная коробка.

К сожалению этот узел выходит из строя с завидной регулярностью по причине потери смазывающих свойств масла, которого катастрофически мало в агрегате. Несмотря на то, что производитель не регламентирует замену масла в раздаточной коробке Форд Эксплорер 5, рекомендуем проводить данную процедуру с периодичностью один раз в 30000км, не реже. Дилеры Форд утверждают, что масло в раздаточную коробку Эксплорер 5 заливается на заводе на весь срок службы агрегата, в принципе так оно и есть, если учесть, что срок службы в этом случае редко превышает 50000км, а поскольку запчасти для раздаточной коробки не производятся - ремонту она не подлежит.

Замена transfer case на Ford Explorer V достаточно затратная процедура и обойдётся владельцу не менее, чем в 100000 рублей, что согласитесь серьёзно ударит по бюджету.

Именно поэтому большинство не официальных сервисов, дорожа своими клиентами, предлагают регулярно менять масло в раздаточной коробке. Дилерам же, сами понимаете, проще заменить агрегат целиком.

Существует несколько способов замены масла в РК на ФЭ5:

1. Замена масла путём откачивания старого и заливкой свежего через сапун вентиляции раздаточной коробки (без демонтажа). Самый бюджетный способ по затратам, но и самый малоэффективный - откачать масло полностью и удалить продукты износа не представляется возможным. Другими словами вам его просто немного обновят, не более 70%, но это в любом случае лучше, чем ничего. И если проводить данную процедуру регулярно, то можно серьёзно увеличить ресурс раздаточной коробки.

2. Замена масла в раздаточной коробке со снятием с автомобиля - самый эффективный способ т.к. даёт возможность гарантированно промыть агрегат от продуктов износа и полностью удалить отработавшее масло, но к сожалению этот способ и самый дорогой.

3. Замена масла в раздаточной коробке через предварительно установленную сливную пробку - отличный вариант поскольку не обременителен по работе и даёт возможность промыть агрегат. Но. вот об этом «НО» чуть ниже поподробнее.

Итак о сливной пробке в раздаточной коробке FE5 - заводом она не предусмотрена по причине описанной выше, а установить её в дальнейшем достаточно трудоёмкая процедура.

Врезать сливную пробку в раздатку без её демонтажа можно, но вот гарантировать, что стружка при сверлении корпуса не попадёт в агрегат - нет. А значит можно получить обратный эффект - до следующей замены масла раздаточная коробка может и не дожить! Другими словами - если вы озадачились вопросом о врезке сливной пробки в раздаточную коробку Форд Эксплорер 5, то один раз, для выполнения именно этой процедуры, её придётся снять с автомобиля. Второй неприятный сюрприз, который может ожидать владельца FE5 решившего установить сливную пробку в раздаточную коробку, возможное растрескивание корпуса РК при сверлении - если это случилось агрегат придётся заменить, без вариантов. Локальный ремонт корпуса возможен, но не всегда эффективен.

Несмотря на то, что FoMoCo, получив многочисленные жалобы и претензии от дилеров и владельцев, пытается улучшить конструкцию раздаточной коробки снабдив её системой охлаждением масла, но это практически не влияет на ресурс в целом, рекомендовать же замену масла упорно не предлагает. Хотя дополнив конструкцию раздаточной коробки сливной пробкой о проблеме можно было бы забыть, к тому же это намного дешевле системы охлаждения масла в агрегате. Почему? Логичного объяснения, лично у меня - нет, хотя решение, как мы видим, на поверхности. И снова вернемся к нашей пробке - итак, если вы решили устанавливать сливную пробку на раздаточную коробку, то желательно это делать на новой детали, когда корпус ещё имеет достаточную прочность, иначе, как писал выше, может уже не получиться. Но сами знаете - на новом автомобиле это делать никто не хочет, либо по незнанию, либо по другим соображениям. В таком случае могу лишь посоветовать изготовить и установить сливную пробку на раздаточную коробку Форд Эксплорер при её замене - поверьте, потом скажете спасибо.

Часто спрашивают, а какое масло заливать в раздаточную коробку Форд Эксплорер 5?

Этой информации вы не найдёте ни в одном мануале по обслуживанию и спрашивать дилера смысла нет т.к. новый агрегат, поставляемый в запчасти, идёт уже заправленный маслом, но на каждую хитрую ж. всегда найдётся нужный болт с правильной резьбой: простой химический анализ и дело в шляпе - GL-5 75w140 , что вполне ожидаемо. Естественно здесь тоже существует возможность сэкономить залив масло другой вязкости, например, GL-5 75w90 или 80w90, но поверьте оно того не стоит ведь разрушается масло чаще всего по перегреву , а значит лучше выбрать дорогое, но более термостабильное, коим собственно и является синтетическое масло SAE 75w140 спецификации API GL-5 . Благо на рынке широчайший выбор производителей во всех ценовых категориях.

Абсолютно аналогичные проблемы с раздаточной коробкой испытывают обладатели Lincoln MKX , Ford Edge , Ford Taurus и Mazda CX-9 , поскольку построены на одной платформе, поэтому всё вышесказанное в равной степени относится и к этим моделям, а не только к Ford Explorer V.

Да, чуть не забыл, самый главный вопрос - цена на замену масла в раздаточной коробке Форд Эксплорер 5:

Если автомобиль оснащён гидроусилителем рулевого управления и раздаточная коробка не имеет контура охлаждения масла - работа со снятием и установкой РК обойдётся в 10000 рублей плюс масло.
Если автомобиль имеет электрический усилитель рулевого управления и контур охлаждения масла РК - стоимость работы, включая демонтаж/монтаж агрегата, обойдётся в 22000 рублей, с учётом сход-развала (придётся снимать подрамник) плюс стоимость масла.
Если клиент хочет частично заменить масло в раздаточной коробке путём откачивания (без снятия) - 2000 рублей плюс стоимость масла.

Стоит ли покупать раздаточную коробку б/у для Форд Эксплорер на так называемой разборке? Сомнительное мероприятие, если честно - не советуем, поймите правильно - эта деталь имеет очень ограниченный ресурс, а реальный пробег и состояние б/у агрегата вам никто никогда не скажет - деталь надо продать, а не поговорить "за жизнь".

Если вы увидели подобную надпись (фото выше) на бэушном агрегате, то можете быть уверены - она сделана в автосервисе, но как только деталь попадёт в руки разборщику - надпись будет стёрта и деталь продана с комментарием "муха не сидела". правда жизни.

С любыми проблемами по диагностике, плановому техническому обслуживанию и тюнингу вашего Ford Explorer (и не только) можете обратиться к нам в "Вита-Моторс" , для нас не существует неразрешимых задач.

Выбирайте тип авторегистратора исходя из своих потребностей: классические регистраторы, зеркала с регистратором, гибридные устройства с функциями радар-детектора, GPS, Wi-Fi и камерой заднего вида в комплекте - переходите на сайт вышеуказанных онлайн магазинов, заказывайте по выгодной цене с гарантией и кэшбэком.

Предложения от магазинов: видеорегистраторы из ТОПа

Классические регистраторы

Prestigio RoadRunner 330i недорогой китайский авторегистратор с датчиком движения, G-сенсором и непрерывной циклической записью видео

Рейтинг: 4.7 ★ Отзывов: 15 ❤

Рейтинг: 4.6 ★ Отзывов: 59 ❤

Рейтинг: 4.6 ★ Отзывов: 308 ❤

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 3 480 ❤

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 440 ❤

Рейтинг: 4.5 ★ Отзывов: 21 ❤

Рейтинг: 4.9 ★ Отзывов: 4 300 ❤

Рейтинг: 4.5 ★ Отзывов: 16 ❤

Рейтинг: 4.9 ★ Отзывов: 712 ❤

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 395 ❤

Благо есть гугл и куча уже обрезанных владельцами фордов.

Идем в настройки, смена обоев

Выбираем флешку и закидываем в память синка (потом под настроение можно будет менять…)

Сегодня у нас КОСМОС :))) раз космолет :)))

Сохраняем и наслаждаемся…

Нашлась минутка, подрубился кабелем посмотреть какие модули можно обновить.

вот что вывелось…

Обновлял ли кто-то эти модули есть смысл лезть в них?

Напрягает что нет выбора предустановок эквалайзера на мафоне.

Что там нового в приборке?

Показалось что слабенько холодит кондишин, или объем просто велик, в куге значительно прохладней было.

Выкачали весь объем, посмотрели по норме. не хватает 250 грамм.

Добавили маслица и закачали все назад.

Теперь морозец пораньше идет…

Выдалась минутка активировать ДХО.

Берем ноутбук, кабель, Forscan и правим конфиг.

В крайней версии можно включить как поворотники (аля америкос).

Но я остановился на ПТФ, переводим режим из паркинга и они загораются.

Хотел еще в АСМ поковыряться, активировать скрытый эквалайзер как на мондео 5. Но нет параметров в Асбилде. Над поковырять конфигурашку на досуге мож чего найдется…

Ну собственно все знают что на приборке компас прям ущербно смотрится…

Целью было активировать показание улиц и ограничений по скорости без задания маршрута движения.

Потребовался форскан и 5 минут времени.

Изменения IPC по адресу 720-01-01: меняется 1 бит во втором байте.

Вроде как делал принскрин но чет не сохранились… :(((((

Вот и дошли руки до двигателя. Не секрет что программное обеспечение авто можно обновлять.

Ну а ПО Форда это просто раздолье для желающего покопаться в прошивках.

Так как уже имею опыт обращения с Фокусами, Мондео, Кугами и другими Фордами, и кстати вчера турбовый s-max залили (об этот попозже в БЖ напишу). И теперь не только фордами, а еще и корейцы KIA и Hyundai с движками 1.4 и 1.6.

Каждый раз убеждаюсь в полезности проведения чиповки задушенных двигателей. Что положительно сказывается на разгонных характеристиках и плавности хода (особенно на автоматах).

Приближается зима, и вместе с ней пробег к замене масла.

Помониторив рынок вышло что у официалов менять выгоднее. Замена масла с фильтром и снятием защиты вышла в 4697 рублей. Если заморочиться с интернет магазином, то выходило максимум на 400-600 рублей дешевле ну и еще + работа.

Еще выправили защиту, а то я думал что за лязг иногда был на неровностях.

Но масло в раздатку заказал через инет 1200 рублей, замест официалов 3000. Надо повторную замену провести, 5000 назад менял, там вымылось еще думаю, теперь надо чистенького ливануть…

Для владельцев Форда.

Многие сталкивались с отзывами и обзорами в которых отмечался быстрый прогрев Форда по сравнению с одноклассниками. Да зачастую форд греется быстрее, но и есть доля лукавства…

Но не на рестайловых машинах. Если зайти в тестовый режим БК, то можно увидеть цифровую температуру двигателя, которая (ож твою…) отличается от стрелочных показателей.

Но есть решение: прошить приборку прошивкой от рестайла…

В данном перечне 3 файлом идет файлик от СТ версии, с возможностью отключать ESP через БК.

Не эксплорер но тоже Форд.

Выдалась задача сделать чип на ФФ3. По отзывам MotorSoft Stage 2 для Ford Focus 3 2.0 150 л.с. c PowerShift только положительные эмоции давал людям.

Ну собственно все по стандарту:

Чтение ошибок — все чисто

Проливка чипа (Ахалай махалай сяски масяськи бах.)

Ну и отзывы от хозяина…

Дмитрий всё просто СУПЕР!

Эхх принскрин не удался :(

Ну вот обзавелись кабельком Вот пост, который может поднять митсубиси по бут пину при нештатных ситуациях.

Пациент Митсубиси ACX, 2 литра, вариатор. Из жалоб: тупняки вариатора, вялая педаль…

Перед началом прошивки рекомендуется снять некоторые разъемы под капотом…

Подключаем ноут, считываем сток…

Потом заливаем чип

Ахалай махалай сяськи масяски БАХХХХ

Чип залит, подкидываем назад разъемы, заводим…

Далее дорожные испытания, тупняки при начале движения ушли, реакция на педаль острая, набор скорости увереннее.

Не перевелись еще Кулибины на Земле Русской!

Посчастливилось опробовать возможность просмотра видео через штатную систему с USB, а также через "колокольчики" с внешнего проигрывателя.

Как только получилось реализовать, побежал ночью в машину. Благо что там есть розетка 110В. Но блин она европейская, пришлось импровизировать, тем что было в машине (не повторяйте…)

Прошу не бить, снимал на остаток проводов :)

Первое (видео через USB)

Второе (через "колокольчики")

И снова Кулибины Земли Русской!

Дополнительно к колокольчикам и просмотру через USB, реализована возможность навигации на штатном Синк 2 (СитиГид и/или Навител)

Пробки берутся из интернета, будь это Wi-Fi/Bluetooth с телефона или USB-модем.

Карты для СитиГида и/или навитела можно хранить на SD-карте, на ней же может остаться штатная карта. Только SD-карта нужна будет большего объема (на 64 Гб достаточно). Или можно положить карты на USB-флешку.

Вопросы по установке в личку, подскажу, расскажу…

По предыдущей записи по сжатию, мультики проигрывались нормально…

а вот с фильмами были "затупы", поиски привели к таким параметрам видео:

Кодек XviD, разрешение 400х240, битрейт 512, 25 кадров, аудио MP3 128 кбит

Как оказалось что на головных устройствах наших "тазов", тоже режут видео в такое разрешение…

Вот в таком режиме проигрывается видео, с взрывами и тд…

Качество вполне смотрибельно, нет "затупов", видео идет без рывков…

Торможение появляется после перемотки, но потом проходит.

"Subaru не едет" © для многих знакомое выражение на всех форумах, при возникновении вопроса о тех или иных особенностях Субариков.

Лично мое мнение о марке: подвеска у субаря отличная, полный привод и турбовые моторы дают уйму впечатлений. В свое время, когда таскал авто с аукционов, посчастливилось покататься на B4. По тем временам тачка была огонь, что только стоил выхлоп оппозитника на турбине… эххххх.

Ну сегодня не об этом, обратился человек, на Subaru Outback 2013 2.5 вариатор, говорит запарила тупизна, прежде чем обгонять надо поднять обороты, подстроиться, десять раз подумать, обогнать и не забыть стереть пот со лба… говорит достала такая езда…

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Ford Explorer , давление в шинах Ford Explorer , неисправности Ford Explorer , подготовка к зиме Ford Explorer , тормоза Ford Explorer , масляный фильтр Ford Explorer , топливный фильтр Ford Explorer , фильр салона Ford Explorer , регулировка фар Ford Explorer

3. Мультимедиа

Передняя панель управления

Составные элементы

Винты крепления панели управления (2 Н·м).
Передняя панель управления.
Разъем панели управления.

Снятие и установка

1. Снять правую и левую декоративные панели.

2. Отвернуть четыре винта крепления панели управления.

Примечание:
Момент затяжки: 2 Н·м.

3. Оттянуть панель управления, начиная снизу и идя вверх, чтобы освободить ее от фиксаторов и затем снять.

4. Отсоединить разъем.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Блок управления аудиосистемой

Составные элементы

Винты крепления блока управления (4 Н·м).
Блок управления аудиосистемой.
Разъемы.

Снятие и установка

1. При помощи диагностического прибора, записать значения параметров блока управления.

2. Снять переднюю панель управления.

3. Отвернуть четыре винта крепления блока управления.

Примечание:
Момент затяжки: 2 Н·м.

4. Отсоединить разъемы.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

6. После установки, при помощи диагностического прибора, восстановить значения параметров блока управления.

Динамик в двери

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для передней и задней двери. Ниже описан порядок для передней двери.

Составные элементы

Винты крепления динамика (2 Н·м).
Динамик.
Разъем динамика.

Снятие и установка

1. Снять облицовку двери.

2. Отвернуть четыре винта крепления (передняя дверь) / три винта крепления (задняя дверь) и извлечь динамик.

Примечание:
Момент затяжки: 2 Н·м.

3. Отсоединить разъем.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Высокочастотный динамик в двери (при наличии)

Составные элементы

Высокочастотный динамик.
Облицовка двери.

Снятие и установка

1. Снять облицовку двери.

2. Ослабить три фиксатора и снять высокочастотный динамик.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Динамик на приборной панели (при наличии)

Составные элементы

Решетка динамика.
Динамик.
Винты крепления динамика.
Разъем динамика.

Снятие и установка

1. Снять переднюю панель управления.

2. При помощи подходящего инструмента поддеть фиксаторы и затем снять решетку динамика.

3. Отвернуть два винта крепления и извлечь динамик из приборной панели.

4. Отсоединить разъем динамика.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Динамик в облицовке стойки “D” (при наличии)

Составные элементы

Винты крепления динамика.
Динамик.
Облицовка стойки “D”.
Разъем.

Снятие и установка

1. Убрать в сторону уплотнитель проема двери багажного отделения.

2. Снять накладку порога двери багажного отделения:

Потянуть вверх и, преодолевая усилие фиксаторов, снять накладку порога двери багажного отделения.

Примечание:
Во избежание повреждения накладки порога при установке, снять фиксторы, оставшиеся на кузове, и установить их на накладку.

При наличии, отсоединить разъем задней антенны.

3. Снять накладку порога задней правой двери.

4. Снять держатель правой облицовки заднего крыла.

5. Наклонить вперед правое сиденье второго ряда.

6. Установить правое сиденье третьего ряда в горизонтальное положение.

7. Снять два крючка правой облицовки заднего крыла.

8. Отсоединить и убрать в сторону, но не снимать, облицовку заднего крыла.

9. Отсоединить облицовку стойки “D”:

Отвернуть болт крепления стойки.

Примечание:
Момент затяжки: 9 Н·м.

Потянуть наружу облицовку и, преодолевая усилие фиксатров, отсоединить ее от стойки.
Отсоединить разъем динимика.

10. Снять динамик.

11. Установка производится в порядке обратном снятию.

Динамик в облицовке заднего крыла (при наличии)

Составные элементы

Винты крепления динамика.
Разъем динамика.
Динамик.
Облицовка заднего крыла.

Снятие и установка

1. Отсоединить и убрать в сторону, но не снимать, облицовку заднего крыла, как описано в разделе выше: “Динамик в облицовке стойки “D” (при наличии)” (шаги 1-8).

2. Отвернуть два винта крепления и затем снять динамик.

3. Отсоединить разъем.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Низкочастотный динамик (при наличии)

Составные элементы

Разъем низкочастотного динамика.
Низкочастотный динамик.
Болты крепления низкочастотного динамика (10 Н·м).

Снятие и установка

1. Отсоединить и убрать в сторону, но не снимать, облицовку заднего крыла, как описано в разделе выше “Динамик в облицовке стойки “D” (при наличии)” (шаги 1-8).

2. Отвернуть три болта крепления и затем снять низкочастотный динамик.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Н·м.

3. Отсоединить разъем.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Усилитель (при наличии)

Составные элементы

Разъемы усилителя.
Усилитель.
Винты крепления усилителя (13 Н·м).

Снятие и установка

2. Отвернуть три винта крепления и затем снять усилитель.

Примечание:
Момент затяжки: 13 Н·м.

3. Отсоединить разъемы.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Многофункциональный дисплей

Составные элементы

Винты крепления многофункционального дисплея (2 Н·м).
Многофункциональный дисплей.
Разъем многофункционального дисплея.

Снятие и установка

1. При помощи диагностического прибора, записать значения параметров многофункционального дисплея.

2. Снять переднюю панель управления.

3. Отвернуть четыре винта крепления многофункционального дисплея.

Примечание:
Момент затяжки: 2 Н·м.

4. Отсоединить разъем.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

6. После установки, при помощи диагностического прибора, восстановить значения параметров многофункционального дисплея.

Медиа-хаб (при наличии)

Составные элементы

Накладка медиа-хаба.
Медиа-хаб.
Разъемы медиа-хаба.
USB-разъем.

Снятие и установка

1. Снять правую и левую декоративные панели.

2. Потянуть вбок слева и справа боковые панели напольной консоли и освободить верхнюю облицовку от фиксаторов.

3. Снять защелку верхней облицовки.

4. Отвернуть верхний винт крепления верхней облицовки.

5. Переместить селектор коробки передач в крайнее заднее положение.

6. Приподнять верхнюю облицовку.

7. Открыть лючок напольной консоли.

8. При помощи подходящего инструмента снять медиа-хаб. Отсоединить разъемы.

9. Установка производится в порядке обратном снятию.

Антенна

Составные элементы

Болт крепления антенны (10 Н·м).
Монтажная пластина.
Антенна.
Мачта антенны.

Снятие и установка

1. Снять облицовки стоек “D”.

2. Снять облицовки стоек “С”.

3. Осторожно опустить заднюю часть облицовки потолка салона.

4. Отвернуть болт крепления антенны и отсоединить разъем.

Примечание:
Момент затяжки: 10Н·м.

5. Извлечь антенну.

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

Провод антенны

Передняя часть провода

Составные элементы

Провод антенны.

Снятие и установка

1. Снять блок управления аудиосистемой.

2. Снять накладку порога передней правой двери.

3. Извлечь фиксатор и откинуть в сторону напольный коврик справа.

4. Отсоединить переднюю часть провода антенны от задней.

5. Снять перчаточный ящик.

6. Снять держатели и извлечь переднюю часть провода антенны.

7. Установка производится в порядке обратном снятию.

Задняя часть провода

Составные элементы

Провод антенны.

Снятие и установка

1. Снять облицовки стоек “D”.

2. Снять облицовки стоек “С”.

3. Снять накладку порога передней правой двери.

4. Извлечь фиксатор и откинуть в сторону напольный коврик справа (рисунок см. выше).

5. Отсоединить переднюю часть провода антенны от задней (рисунок см. выше).

6. Осторожно опустить заднюю часть облицовки потолка салона.

7. Отсоединить разъемы задней части провода антенны от самой антенны. Извлечь колодку провода из держателя.

8. Установка производится в порядке обратном снятию, кроме некоторых особенностей:

При установке нового провода следить за его правильной прокладкой.
Закрепить провод антенны с помощью клейкой ленты или кабельных стяжек.

Микрофон

Составные элементы

Микрофон.
Облицовка потолка салона.

Снятие и установка

1. Снять облицовки стоек “А”.

2. Отсоединить держатели жгута проводов облицовки потолка салона от левой облицовки стойки “А”.

3. При наличии, снять крышку датчика дождя.

4. Снять солнцезащитные козырьки и фиксаторы:

Снять заглушку винтов крепления солнцезащитного козырька.
Отвернуть винты крепления солнцезащитного козырька.
Отсоединить разъем солнцезащитного козырька и затем снять.

Примечание:
Разъем солнцезащитного козырька находится под облицовкой потолка салона. Чтобы получить доступ к разъему, слегка отсоединить облицовку потолка салона.

Отвернуть винт крепления и снять фиксатор солнцезащитного козырька.

5. Осторожно опустить переднюю часть облицовки потолка салона и извлечь микрофон.

6. Отсоединить разъем микрофона.

7. Установка производится в порядке обратном снятию.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Читайте также: