Видеорегистратор neoline просмотр видео

Опубликовано: 02.07.2024

* Видеорегистратор разработан для эксплуатации в широком диапазоне температур. Суперконденсатор, в отличие от аккумулятора, более долговечен и способен эффективнее работать при низких и высоких температурах окружающей среды.

Комплектация видеорегистратора NEOLINE G-TECH X72

• Видеорегистратор Neoline G-Tech X72

• Магнитное крепление на скотче

• Автомобильное зарядное устройство (2 USB-разъема)

Описание видеорегистратора NEOLINE G-TECH X72 и его кнопок

1. Индикатор работы

2. Кнопка выбора режима М

3. Кнопка подтверждения ОК

5. Кнопка перехода вниз DOWN

6. Кнопка перехода вверх UP

7. Слот карты памяти

8. Кнопка Hot-key

9. Разъем для подключения кабеля питания (microUSB)

10. Контактная площадка

11. Кнопка включения/выключения ON/OFF

12. Кнопка перезагрузки RESET

14. Объектив со съемным CPL-фильтром

15. Разъем для подключения кабеля питания (microUSB)

16. Контактная площадка

Описание кнопок NEOLINE G-TECH X72

ON/OFF - Нажмите для включения устройства. Нажмите и удерживайте для отключения устройства. Когда устройство включено, нажмите для отключения подсветки дисплея.

M - В режиме ожидания (запись не ведется) нажмите для входа в Меню или выхода из него. Нажмите и удерживайте для переключения режимов ВИДЕОФОТО-ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ.

OK - Нажмите для старта/остановки записи. При выборе настроек используйте для подтверждения выбранного пункта меню.

UP - Нажмите для перехода вверх по меню. В режиме ВИДЕО и ФОТО нажмите и удерживайте для приближения изображения, в режиме Воспроизведение используйте для выбора файла.

DOWN - Нажмите для перехода вниз по меню. В режиме ВИДЕО и ФОТО нажмите и удерживайте для удаления изображения (если перед этим использовали приближение), в режиме Воспроизведение используйте для выбора файла.

HOT-KEY - Нажмите для блокирования видеозаписи. Нажмите и удерживайте для активации дополнительной функции (например, включение Режима Парковки).

RESET - Нажмите, если устройство не реагирует на нажатие кнопок, для перезагрузки.

Описание работы индикатора

Красный мигающий - Идет запись

Красный мерцающий - Осуществляется обновление программного обеспечения

Установка видеорегистратора NEOLINE G-TECH X72

Установка на лобовое стекло

- Заранее определите место установки видеорегистратора в автомобиле, так как используемый на креплении скотч является одноразовым.

- Обезжирьте место установки крепления и прогрейте его для обеспечения надежного сцепления.

- Установите магнитный держатель в устройство и включите видеорегистратор. Оценивая картинку на дисплее, убедитесь, что соблюдена горизонталь, а линза захватывает изображение слева и справа симметрично. Затем прислоните крепление к лобовому стеклу, заранее удалив защитную пленку с поверхности скотча, и нажмите на него.

Регулировка угла обзора NEOLINE G-TECH X72

ВНИМАНИЕ! Регулировка угла обзора может осуществляться только по вертикали, потому правильно расположите устройство на лобовом стекле по горизонтали и как можно ближе к его центру. Толкая устройство в держателе в направлении “к себе” или “от себя” направьте объектив таким образом, чтобы камера захватывала изображение в пропорции 30% небо/70% дорога

Подключение питания

Для питания устройства и зарядки батареи используйте только прилагаемый в комплекте адаптер питания. Подключите кабель питания к креплению, либо к видеорегистратору, затем подключите штекер зарядного устройства в прикуриватель/розетку автомобиля. После запуска двигателя автомобиля устройство автоматически включится.

Примечание. Для оптимального обзора устройство следует устанавливать рядом с зеркалом заднего вида по центру и вверху лобового стекла. Установите объектив таким образом, чтобы камера захватывала изображение в пропорции “30% небо/ 70% дорога” для достижения наилучшего результата съемки.

Использование антибликового фильтра (CPL-фильтр)

Антибликовый (CPL) фильтр – это оптический фильтр, предназначенный для устранения бликов и отражений с лобового стекла для улучшения качества видеосъемки.

Для наилучшего результата видеосъемки при использовании CPL-фильтра следуйте следующей инструкции:

1. Установите видеорегистратор на лобовое стекло в соответствии с вышеприведенными рекомендациями

2. Положите белый лист бумаги на приборную панель

3. Вращайте CPL-фильтр до того момента, когда на экране видеорегистратора отражение белого листа бумаги будет минимально.

В темное время суток рекомендуется снимать CPL-фильтр для достижения наилучшего результата съемки.

Отрегулировав положение CPL-фильтра, запомните положение риски на внешнем кольце фильтра, чтобы в следующий раз настройка правильного положения занимала меньше времени.

Эксплуатация видеорегистратора NEOLINE G-TECH X72

Подготовка устройства

А. Вставьте карту microSD в слот для карты памяти.

Перед установкой карты памяти выключите устройство, вставьте карту памяти до полной фиксации.

Установка карты: Разверните microSD карту к слоту, как показано на рисунке и вставьте до щелчка.

Извлечение карты: Осторожно нажмите на карту и затем извлеките ее из слота.

ВНИМАНИЕ: Попытка вставить карту памяти не той стороной может привести к повреждению устройства и непосредственно самой карты памяти. Убедитесь, что карта памяти находится в правильном положении.

Предупреждение: Не прикладывайте чрезмерное усилие при установке карты памяти, во избежание повреждения устройства. Для установки карты памяти вставьте microSD карту в слот до фиксации (до щелчка), если это необходимо, используйте иглу для досылки карты. Чтобы извлечь карту памяти, нажмите на карту до щелчка и извлеките карту из слота, если это необходимо, используйте иглу для установки карты.

Включение и выключение устройства

После запуска двигателя автомобиля устройство автоматически включается.

Для включения устройства вручную нажмите кнопку питания.

Для выключения устройства нажмите и 3 секунды удерживайте кнопку питания.

Циклическая запись

1) Вставьте карту microSD в слот для карты памяти и режим Циклической записи будет автоматически включен.

2) Рекомендуется выставить в настройках цикл на 3 минуты.

3) Когда на карте памяти не останется места для записи новых видеозаписей, устройство автоматически заменит ими старые видеофайлы, кроме файлов, защищенных от удаления.

4) Видеозаписи снятые в режиме Циклической записи хранятся в папке: Driving

Экстренная запись

Экстренная запись предназначена для защиты текущего видеофайла от перезаписи и удаления. Для того чтобы защитить текущий видеофайл, нажмите на кнопку Hot-key, при этом записываемый видеофайл будут помечен специальной меткой, которая запретит устройству удалять и перезаписывать этот файл. На экране отобразится соответствующий значок.

Экстренная запись автоматически включается при срабатывании G-сенсора (резкое ускорение, торможение) или столкновении. Экстренная запись автоматически блокируется во избежание стирания во время циклической записи. Файлы, защищенные от перезаписи, хранятся на карте памяти в папке Locked.

Внимание! Файлы в папке Locked могут занимать не более

30% (зависит от размера файла) объема карты памяти. После того, как папка Locked будет заполнена, устройство начнет циклическую запись в папке Locked. При включении устройства на дисплее отобразится предупреждение “Папка Locked заполнена!“. Во избежание утери нужных файлов переносите их с карты памяти вовремя, например, на ПК.

Ночной режим

При включении данной функции устройство определяет уровень освещенности и автоматически снижает цветность изображения для снижения шумов целью увеличения детализации.

Режим парковки

Для активации режима парковки нажмите и удерживайте кнопку Hot-key, если Режим парковки назначен в качестве дополнительной функции в настройках меню. Если вы используете оригинальный аксессуар для подключения видеорегистратора к блоку предохранителей, то включите Режим Парковки в меню. При использовании оригинального аксессуара для подключения к блоку предохранителей и включенном в меню Режиме парковки устройство активирует режим парковки при выключении зажигании. Видеоролики записанные в режиме парковки имеют длительность 30 секунд. Для доступа к настройкам режима парковки необходимо перейти в меню в пункт Режим парковки, выбрать параметр Вкл. и подтвердить выбор кнопкой OK для доступа к подменю.

- Разрешение: 1080p30fps/720fps30fps/720p25fps (XXXXp, означают разрешение съемки в режиме парковки, XXfps - частота кадров при съемке в режиме парковки)

- Чувствительность G-сенсор: значение от 1 до 10 (10 означает максимальный уровень чувствительности датчика удара, 1 - минимальный)

- Длительность парковки: Выкл./6 часов/12 часов/24 часа/36 часов/48 часов (через заданный промежуток времени с момента активации режима парковки устройство выключится)

- Интервальная съемка: Выкл./125мс/200мс/250мс/500мс/1000мс

125мс - 112,5 сек (93,75 сек) - Реальное время в рамках 30 секундного ролика при съемке 30 к/с (25 к/с)

200мс - 180 сек (150 сек)

250мс - 225 сек (187,5 сек)

500мс - 450 сек (375 сек)

1000мс - 900 сек (750 сек)

- Режим триггера: По датчику движения*/По датчику удара/Оба сенсора.

ВНИМАНИЕ! При включении датчика движения устройство активно расходует заряд автомобильной батареи.

*При обнаружении движения перед объективом камеры видеорегистратор автоматически начнет запись.

Все файлы, записанные в Режиме парковки, хранятся в папке Parking.

Воспроизведение/удаление файлов

Воспроизведение

- В режиме ожидания нажмите и удерживайте кнопку M для перехода в режим просмотра.

- Выберите файл для просмотра, используя кнопки Вверх/Вниз и Подтверждение.

- Используя кнопки Вверх/Вниз выберите необходимый для просмотра файла и нажмите кнопку Подтверждение для начала воспроизведения.

Удаление

- Кнопками UP/DOWN выберите пункт Удалить и нажмите кнопку OK.

Удалить один - Удалить этот файл.

Удалить все - Удалить все файлы.

- Выберите опцию удаления всех файлов или только выбранного, затем

подтвердите свой выбор, следуя указаниям на дисплее.

Внимание! Заблокированные файлы можно удалить только после их разблокирования, используя соответствующий пункт подменю “Заблокировать” в режиме Воспроизведение. Либо отформатируйте карту

Примечание. Удаленные файлы восстановить нельзя. Перед удалением создайте резервные копии файлов, если это необходимо.

Элементы меню

Режим ВИДЕО

Full HD Max (1920*1080p 30 к/с c максимальной детализацией)

Full HD ECO (1920*1080p 30к/с с нормальной детализацией)

HD 60FPS (1280*720p 60 к/с)

HD 30FPS (1280*720 30 к/с)

- Горячая клавиша: Режим парковки

Данная настройка назначает дополнительную функцию на кнопку Hot-key. По мере запуска оригинальных аксессуаров прошивка будет модернизироваться и список опций данной настройки будет увеличиваться.

- Режим парковки: Выкл./Вкл.

При выборе опции Вкл. на дисплее выводится список настроек Режима парковки. См. пункт Режим парковки.

Не рекомендуется выключать данную настройку, так как WDR обеспечивает быструю настройку экспозиции при резком изменении условий съемки

- Ночной режим: Вкл./Выкл./Авто

- Экспозиция: от -2 до +2 с шагом 1/3

- Резкость: Сильная/ Cтандартная/ Мягкая

- Запись звука: Вкл./Выкл.

- Чувствительность G-сенсор: от 1 до 10 с шагом 1 (10 - макс.уровень)

В зависимости от условий эксплутации установите соответствующий уровень. Слишком высокий уровень приведет к накоплению большого числа заблокированных файлов.

- Гос.номер: введите гос.номер автомобиля, используя цифры и буквы латинского алфавита.

- Штамп дата/время: Вкл./Выкл.

- Дата/время: используя кнопки установите текущую дату

- Автоотключение дисплея: Выкл./7 сек/30 сек/1 мин/3 мин

- Звук кнопок: Вкл./Выкл.

- Язык: выберите нужный язык меню из списка

- Напоминание о форматировании: Выкл./15дн/30дн/60дн

- Форматирование: используйте для форматирования карты памяти, следуя указаниями на дисплее

Внимание! После форматирования карты памяти файлы не подлежат восстановлению. Перед форматированием сохраните нужные файлы на компьютер.

- Сброс настроек: используйте для сброса устройства до заводских настроек

- Версия ПО: используйте для просмотра версии программного обеспечения

Режим ФОТО

- Баланс белого: Авто баланс/Солнечно/Пасмурно/Вольфрам/Флуоресцент

- ISO: Авто баланс/100/200/400

- Экспозиция: от -2 до +2 с шагом 1/3

- Быстрый просмотр: Выкл./2 сек./ 5сек.

- Штамп дата/время: Выкл./Дата/Дата и время

Режим ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ

- Удалить: Удалить текущий файл/Удалить все файлы

- Заблокировать: Заблокировать файл/Разблокировать файл/Заблокировать все/Разблокировать все

- Слайд-шоу: 2 сек/5 сек/8 сек

Обновление прошивки

1) Скачайте файл с прошивкой с официального сайта извлеките файл из архива.

2) Отформатируйте карту памяти и перенесите разархивированный файл на карту памяти microSD.

3) Вставьте карту памяти со скаченным файлом в слот видеорегистратора.

4) Подключите устройство к источнику питания и включите его.

5) Световой индикатор будет мигать, пока файл прошивки загружается на устройстве.

6) По завершению процесса устройство автоматически перезагрузится.

7) Проверьте в меню настроек, нужная ли версия прошивки отображена.

8) Отформатируйте карту памяти через меню видеорегистратора.

Внимание! Если карта памяти не будет отформатирована после обновления прошивки, то при следующем включении процесс обновления будет запущен снова.

Внимание! Не отключайте питание видеорегистратора во время обновления прошивки.

Возможные проблемы видеорегистратора NEOLINE G-TECH X72 и их устранение

Если при соблюдении условий эксплуатации, в устройстве возникли проблемы, используйте этот раздел для их разрешения.

- Невозможно фотографировать и записывать видео.

Проверьте, есть ли достаточно свободного места на microSD карте, а также, не заблокирована ли она.

- Самопроизвольная остановка в процессе записи.

По причине большого объема видеофайлов, используйте только высокоскоростные microSD карты не ниже 10 класса проверенных производителей.

- При попытке просмотреть/ воспроизвести фото-видео файл, на дисплее появляется надпись «неверный файл».

Незаконченная запись в файл по причине ошибки файловой системы

на microSD карте. Отформатируйте microSD карту.

- Размытое изображение.

Проверьте, нет ли на объективе и CPL-фильтре грязи, отпечатков пальцев. Если есть, протрите объектив мягкой тканью перед работой (рекомендуется использовать специальные средства по уходу за оптикой, чтобы не повредить поверхность линзы объектива).

- Затемненное изображение при фотографировании неба или воды.

Если в сцене присутствует большой контраст, это будет влиять на экспозицию. Измените настройки значения экспозиции в меню.

- Зависание (нет изображения на дисплее, не реагирует на нажатия кнопок).

Автор: Андрей Кириченко Обновление Апр 21, 2021 2 951 0

Компания выпускает качественные видеорегистраторы с расширенным функционалом.

В нашей статье поговорим о том, как выбрать хороший прибор для записи видео на дорогах Neoline, и рассмотрим ТОП-лучших моделей.

Как выбрать видеорегистратор?

При выборе регистратора Neoline, важно обратить внимание на качество съемки и защиту:

Рейтинг ТОП-10 лучших видеорегистраторов Neoline

Место	Наименование	Цена
ТОП-10 лучших видеорегистраторов Neoline
1	Neoline X-COP 9100s	24 000 ₽
2	Neoline X-COP 9200	22 000 ₽
3	Neoline G-Tech X74	7 500 ₽
4	Neoline Wide S61	4 500 ₽
5	Neoline G-Tech X72	5 000 ₽
6	Neoline G-Tech X77	7 500 ₽
7	Neoline X-COP 9000C	10 000 ₽
8	Neoline X-COP 9700	15 500 ₽
9	Neoline X-COP 9100	15 500 ₽
10	Neoline X-COP R750	24 500 ₽

Обзор моделей

Neoline X-COP 9100s

Видеорегистратор со стеклянными линзами, сочетающий в себе легкость подключения и стильный дизайн. Прибор является гибридом, имеющим международную радарную платформу, голосовые подсказки и спидкам.

Циклическая запись видео проводится в качестве 1920*1080 при 30 кадров/с. Устройство обладает полезными функциями: сенсор при ударах, детектор движения. Кроме этого, видеорегисторатор проводит запись скорости и дату/время поездки.

Во время поездки в темное время суток включается ночной режим. Собственный аккумулятор обладает емкостью 220 мА*ч.

Neoline X-COP 9200 представляет из себя весьма интересное устройство. При первом взгляде на него, за счет компактных размеров, плоского корпуса и массивной оптики создается впечатление, что перед нами находится очень качественный видеорегистратор, однако это не совсем так. Neoline X-COP 9200 — это гибрид. Устройство, которое совмещает в себе функции видеорегистратора, радар-детектора и GPS-информатора. Причем не просто совмещает, а весьма качественно выполняет функции каждого из перечисленных устройств. Компактные габариты корпуса обусловлены использованием патч-антенны.

Краткие технические характеристики

IPS дисплей 2 дюйма
Разрешение Super HD 2304x1296 (30 к/с)
Угол обзора 135°, 6 стеклянных линз
Процессор Ambarella / Матрица OmniVision
WDR / Автоматический Ночной режим записи видео
2 слота для карты памяти: Micro SD до 256 Гб
LDWS — автоматический алгоритм работы от скорости
Дальнобойный сверхчувствительный модуль EXD (диапазон К)
Патч антенна на основе фазированной решётки
Фильтр Z-сигнатур
GPS/ГЛОНАСС база полицейских радаров всего мира.

Упаковка и комплектация

Поставляется Neoline X-COP 9200 в достаточно крупной картонной коробке, верхняя часть которой представляет из себя суперобложку, на которой находится наименование модели и производителя, изображение устройства и краткие технические характеристики. Выполнена суперобложка в фирменном цветовом оформлении компании Neoline.

Комплект поставки весьма неплох. В него вошли:

Neoline X-COP 9200;
Транспортировочный чехол;
Антибликовый CPL фильтр 43мм;
Автомобильный кабель питания Neoline (DC 12-24 В);
Магнитное крепление с активным питанием;
Запасной двусторонний скотч;
Лопатка для снятия 3М скотча;
Инструкция по эксплуатации;
Памятки пользователя Neoline;
Гарантийный талон.

Несколько огорчает, что в комплект не входит ни одной карты памяти.

Внешний вид

Neoline X-COP 9200 выполнен в плоском, черном пластиковом корпусе. На верхней поверхности расположена контактная группа, для подключения к магнитному креплению и кнопка включения/отключения питания.

На нижней поверхности расположена кнопка «reset» и вентиляционные отверстия, для отвода тепла из корпуса устройства.

На левом торце расположено два слота для подключения карт памяти microSD.

Правый торец устройства лишен элементов управления.

На передней поверхности расположен IPS дисплей с диагональю в 2 дюйма, кнопки регулировки (вверх/вниз/меню/выбор), и сенсор Motion Control.

На тыльной поверхности расположена окошко для приема полицейских радаров, логотип компании, а также достаточно большой объектив с фиксацией под бленда-фильтр. В оптической группе объектива установлено 6 стеклянных линз, которые обеспечивают угол обзора в 135 градусов. На пространстве вокруг объектива расположено достаточно большое количество антибликовых насечек.

Магнитный кронштейн оснащен гнездом питания и разъемом для подключения внешней GPS антенны.

Крепление имеет возможность изменять угол наклона устройства относительно горизонтальной поверхности. Возможности вращать Neoline X-COP 9200 вокруг своей оси нет. При этом есть возможность переворота устройства на 180 градусов за счет его переустановки.

Установка, настройка, тестирование

Для установки устройства необходимо приклеить магнитное крепление к лобовому стеклю автомобиля при помощи двустороннего 3М скотча. Следует тщательно осуществлять выбор места крепления, так как скотч является одноразовым и для повторной установки необходимо будет произвести замену старого скотча на новый с помощью специальной лопатки, которая входит в комплект к устройству.

Производитель рекомендует осуществлять установку в центре лобового стекла, немного ниже зеркала заднего вида, таким образом, чтобы зеркало заднего вида не закрывало дисплей устройства, а само устройство находилось в горизонтальном положении. Объектив камеры должен захватывать изображение в пропорции «30% небо и 70% дорога», что позволит достичь наилучшего результата съемки.

Предусмотрено несколько вариантов подключения Neoline X-COP 9200 к бортовой сети.

Подключение при помощи комплектного кабеля питания Neoline (DC 12-24 В), который устанавливается в прикуриватель.
Подключение при помощи кабеля питания Neoline Fuse Cord 3 pin (необходимо покупать отдельно), подключение которого осуществляется в блоке предохранителей (это наиболее элегантный и безопасный способ подключения).

Фиксация устройства в креплении осуществляется при помощи неодимовых магнитов, которые надежно удерживают гибрид даже при езде по неровной поверхности.

Интерфейс Easy Touch интуитивно понятен и русифицирован. Работа с ним не вызывает никаких сложностей. Работа с настройками разделена на два раздела.

Видеорегистратор;
Радар-детектор.

Все это сделано для удобства пользователя. Подробно останавливаться на описании всех пунктов меню смысла нет, так как все очень подробно описано в инструкции по эксплуатации.

Neoline X-COP 9200 – в первую очередь видеорегистратор, способный осуществлять запись видео в разрешении 2304х1296 пикселей (Super HD) и частотой 30 кадров в секунду. Столь высокое разрешение изображения обеспечивают процессор Ambarella нового поколения и матрица OmniVision. К сожалению информацию о моделях процессора и матрицы производитель не сообщает, однако некоторые источники говорят, что это Ambarella A12.

Для повышения качества видеозаписи в яркую, солнечную погоду, в комплекте поставки присутствует антибликовый фильтр (CPL), который предназначен для уменьшения количества солнечных бликов, а также бликов на лобовом стекле от элементов обшивки автомобиля, при этом, в дневное время CPL значительно улучшает контрастность видео.

Фиксация CPL на корпусе Neoline X-COP 9200 осуществляется посредством резьбового соединения, а для настройки необходимо вращать фильтр до тех пор, пока на экране гибрида будет минимум бликов. При этом следует помнить, что использование CPL в темное время суток может привести к сильному затемнению изображения.

Качество съемки гибрида даже без поляризационного фильтра находится на отличном уровне, картинка получается отличная как при движении в дневное, так и в ночное время.

При этом, работа устройства с установленным поляризационным фильтром при хорошем освещении выдает просто потрясающую картинку. Практически полное отсутствие бликов, прекрасная передача цветов и шикарная детализация картинки в целом. При ярком солнечном свете и на белых автомашинах и даже при свете ксеноновых или светодиодных фар в вечернее время, изображение получается отличным, и нет особого смысла снимать фильтр при движении в вечернее время. Однако, если автомобиль оснащен обычными галогеновыми фарами – качество картинки, записанной в вечернее время получается несколько хуже (темнее), что по большому счету не критично, принимая во внимание то, как изменяется картинка при движении в дневное время, да и снижение яркости картинки компенсируется увеличением экспозиции.

Отдельно нужно сказать о поддержке двух карт памяти. Основная задача второй карты заключается в возможности быстрой записи интересующих фрагментов с одной карты на другую. Данная функция может оказаться весьма полезной в случае необходимости быстрого копирования определенных видеофрагментов (предоставление карты памяти инспектору ДПС).

Также пользователю доступна возможность блокировки/разблокировки видеофрагментов (защита от удаления).

Второй, очень важной функцией является – работа устройства в режиме радар-детектора. Многие считают, что радар-детекторы, в которых использование патч-антенны плохо справляются с поставленной задачей, возможно это мнение и справедливо, но Neoline X-COP 9200, как минимум доказывает, что есть исключения.

Совместное тестирование Neoline X-COP 9200 с сигнатурными комбо устройствами других производителей показало, что Neoline X-COP 9200 не просто отлично справляется с поставленной задачей, он во многом превосходит модели других производителей. Во многом столь качественную чувствительность к полицейским радарам обеспечивает фирменный дальнобойный EXD модуль, именно благодаря нему и патч-антенне производителю удалось уместить устройство в плоский корпус и отказаться от рупорной антенны.

Neoline X-COP 9200 позволяет заблаговременно детектировать даже полицейский радар «Скат», который имеет вертикальную поляризацию, что затрудняет его детектирование устройствами без специального усилителя сигнала (читай, EXD модуль).

Похожая история с малошумным радаром Кордон М2, который любят ставить на треноги в т.н. засадах ДПС. Данный радар крайне сложно детектируется во фронт, не говоря об установке в попутном направлении (в спину). Встроенный EXD модуль и выбранный Турбо режим не позволят получить вам штраф от такого устройства.

У пользователя есть возможность выбрать один из режимов работы: Город / Трасса / Турбо / X-COP

Город — самый тихий режим, но наименее дальнобойный.

Трасса – режим с хорошей дальнобойностью и неплохой помехозащищенностью.

Турбо – максимально дальнобойный режим, в котором выключен фирменный фильтр Z-сигнатур, зато обеспечивается детектирование полицейских радаров за большое расстояние.

Х-СОР – комбинация режимов Город и Трасса, которые включаются в зависимости от скорости.

Отсеивание сторонних сигналов осуществляется благодаря специальному фильтру Z-сигнатур. При этом производитель говорит, что в Neoline X-COP 9200 использован сигнатурный фильтр, имеющий существенное отличие от сигнатурных фильтров других производителей, в частности фильтр Z-сигнатур не будет блокировать сигналы с настоящих полицейских радаров, таких, как:

Стационарный и мобильный комплекс «КРИС-С», «КРИС-П»;
Стационарный и мобильный комплекс «АРЕНА»;
Комплекс фиксации нарушений ПДД «КРЕЧЕТ»;
Фоторадарный комплекс «КОРДОН».

Для более продвинутых пользователей, осведомленных о частотах работы полицейских радаров в конкретном регионе, предусмотрены экспертные настройки, которые позволяют осуществить более тонкую подстройку K-диапазона, позволяющую отсеивать всевозможные помехи, при этом нужно понимать, что использование неверного частотного диапазона приведет к тому, что радарный модуль не будет улавливать полицейские радары.

Также не стоит забывать о камерах контроля средней скорости, которые могут иметь только один блок, как Автоураган или состоять из установленных последовательно камер, как Автодория. Данные камеры не имеют излучателя и не могут быть обнаружены с помощью патч-антенны. В данном случае на помощь приходит GPS-информатор.

В устройстве находится база данных POI, при движении гибрид сверяет данные полученные со спутников с базой данных POI и при получении информации о том, что впереди расположен стационарный комплекс контроля – информирует водителя об этом. В базе данных POI расположена информация о камерах контроля: скорости, средней скорости, полосы общественного транспорта, обочины, остановки, пешеходных переходов, перекрестков, фиксации в спину, светофоров. При прохождении участка контроля средней скорости, кроме стандартной информации, на дисплее отображается средняя скорость автомобиля на участке контроля.

Практическое тестирование работы РД-модуля проходило в различных локациях на территории РФ, где основными комплексами фиксации являются комплексы «Скат», "«Арена» и «Кордон».

Наличие встроенного GPS/ГЛОНАСС модуля в значительной мере улучшает ситуацию, так как устройство заблаговременно предупреждает водителя обо всех внесенных в базу данных стационарных камерах. Обновление базы данных на сайте компании происходит еженедельно. Реакция устройства на стационарные камеры 100%, причем есть возможность выбора расстояния, когда устройство начнет предупреждать об опасности.

В автомобилях с атермальным стеклом либо стеклом с подогревом часто возникают сложности с работой радар-детектора и GPS модулей. Для этих целей Neoline X-COP 9200 оснащен специальным выходом, для подключения внешней GPS антенны (приобретается отдельно), которая от части поможет решить данную проблему и в целом в значительной мере улучшит ситуацию. Безусловно работа модуля фиксации излучения от полицейских радаров, после установки антенны не улучшится, но фиксация стационарных радаров по GPS координатам будет работать четко.

На сайте производителя можно найти свежую базу данных для GPS модуля и свежую версию программного обеспечения. Обновление данных происходит при помощи карты памяти, которую нужно установить в первый слот. Если на карте находится свежий архив с файлами POI, обновление происходит в автоматическом режиме. Для обновления программного обеспечения устройства необходимо выбрать соответствующий пункт меню.

Neoline X-COP 9200 обладает еще несколькими весьма полезными режимами:

Режим парковки – активация режима способна происходить в автоматическом режиме, если автомобиль находится без движения пять минут. Устройство самостоятельно переходит в ждущий режим, и тут же активируется и начнет запись, если настраиваемый G-сенсор или датчик движения зафиксирует какое-либо колебание.
Режим контроля съезда с полосы (LDWS) – при активации данного режима, если автомобиль «потеряет» полосу и начнет смещение в сторону, устройство подаст предупредительные сигналы, информируя водителя о том, что нужно скорректировать курс. Motion Control TM – режим отключения голосовых и звуковых предупреждений во время приближения к полицейскому радару. Для его активации пользователю необходимо провести рукой в 10-15 сантиметрах от устройства и звук будет отключен
Режим отключения питания при достижении определенного значения по напряжению. Данный режим позволяет устройству не расходовать заряд аккумулятора автомобиля при длительной стоянке.

Достоинства

Отличное качество записи видео днем/ночью;
Отличная чувствительность к полицейским радарам;
Дальнобойный EXD-модуль;
Качество сборки;
Компактные размеры;
Магнитное крепление и возможность быстрого демонтажа;
Постоянное обновление базы данных и ПО;
Гибкая система настройки;
Возможность подключения внешней GPS антенны;
Не разряжает аккумулятор в автомобиле;
Возможность быстрого резервного копирования на вторую карту памяти;
Наличие кнопки сброса до заводских настроек.

Недостатки

Стоимость.

Заключение

В большинстве случаев выбор универсального устройства является вынужденным, так как такие устройства не могут обеспечить качественную работу каждого модуля в отдельности, как это могут сделать узконаправленные гаджеты. С Neoline X-COP 9200 дела обстоят несколько по-другому. Это устройство способно выполнять запись видеороликов и осуществлять контроль за излучениями полицейских радаров гораздо лучше, чем большинство отдельно взятых аппаратов. Безусловно, столь высокое качество имеет свою цену. По факту, Neoline X-COP 9200 является одним из самых лучших гибридов присутствующих на рынке на момент подготовки обзора. Компактное расположение всех встроенных модулей, малые габариты и возможность быстрого отключения/подключения устройства лишний раз подчеркивают его премиальность.

Нужен ли автомобилисту видеорегистратор? Ответ на этот вопрос в России очевиден. Русские ролики с регистраторов смотрят по всему миру, восхищаясь нетипичным мышлением и откровенным безумием некоторых представителей водительской фауны. Для обычного человека — регистратор это если и не гарантия, то хотя бы надежда отстоять свою правоту в спорной дорожной ситуации. Выборам регистратора посвящены тысячи обзоров, самих устройств развелось видимо-невидимо. Лично для меня основные критерии очень просты: это высокое качество картинки, позволяющее различать номера других участников движения, надежность. Следом в списке пожеланий идут простота работы и дополнительные функции, например, радар-детектор или распознавание стационарных камер по GPS-координатам.

Да-да, и прошу не кидать в меня камнями. Дело не в том, что я люблю превышать скорость. Я всегда и везде стараюсь ездить по правилам, доказательством чему является то, что штрафы мне приходят раз в год и без всяких устройств. Но с моей точки зрения, предупреждение о камерах помогает лучше отслеживать дорожную обстановку. Во всей Европе перед камерами стоят таблички, предупреждающие не только о том, что сейчас надо будет оттормозиться, чтобы не влететь на штраф. Основная идея подобных предупреждений в том, что камеры во всем цивилизованном мире ставят в тех местах, где снижение скорости необходимо по объективным причинам. Например, в населенных пунктах рядом с нерегулируемыми пешеходными переходами, на опасных перекрестках и так далее. Поэтому для меня наличие подобных функций представляется не как индульгенция при нарушении правил, а как дополнительный способ увеличения безопасности движения.

И тут мы плавно переходим к герою моего обзора, гибридному устройству Neoline X-Cop 9000. Гибридность девайса заключается в следующим — в граненый пластиковый корпус запихнули одновременно и видео-регистратор с процессором Ambarella A7 и оптическим сенсором Sony EXMOR (как у камер GoPro Hero третьего поколения), и GPS-модуль SIRF-STARIV с базой камер, и полноценный радар-детектор, определяющий радары, работающие в диапазонах Х, К, Ка, "Лазер", "Стрелка". То есть, устройство умеет засекать комплексы "Автодория", "Стрелка", "Робот", "MESTA", "Кордон" и другие модели в широком диапазоне частот.

Девайс поставляется в качественной картонной коробке, с подробной инструкцией на русском языке. В комплект входит само устройство, кабель питания, присоска, а также набор крепления для кабеля (на фото они отсутствуют, т.к. ранее я установил их в автомобиль)

В автомобиле устройство выглядит отлично.

Neoline позиционируется как российский разработчик, но место изготовления устройства — Южная Корея. Качество изготовления высокое — корпус хотя и похрустывает в руках при очень сильном нажатии, но все детали подогнаны точно, на них нет облоя или заусенцев, после трех месяцев использования управляющие клавиши не разболтались и так далее.

Расположены эти кнопки по краям 2-х дюймового IPS-экрана в тыльной части аппарата. На правой панели расположена клавиша включения, на левой — два слота для карт типа MicroSD (Вторая карта предназначена для оперативного резервирования важных видеофайлов, например, дорожного конфликта. Переписать на нее файлы можно из меню встроенного плеера).

Крепление к стеклу на компактной присоске оставило двоякое впечатление. С одной стороны, оно показало себя достаточно надежным, но частая перестановка из автомобиля в автомобиль все же не прошла даром. За время тестов мой "гибрид" сменил с десяток авто, плюс я почти каждый день снимал присоску на ночь, если автомобиль оставался в неохраняемом дворе. В итоге все держится хорошо, регистратор не болтается даже на самых плохих дорогах, но его стало возможным повернуть рукой на пару градусов в любом направлении при установленном и затянутом крепеже. Мелочь, конечно, но не упомянуть это было бы неправильно. Как и про то, что разъем питания у девайса — не стандартный USB или Micro-USB Type B, а собственный, штыревой. Потеряв оригинальный кабель, найти замену будет непросто.

Навигация по меню при помощи четырех клавиш показала себя отлично. Логика проста и понятна, настроить устройство сможет любой человек, знакомый хотя бы с мобильными телефонами начала двухтысячных годов. В числе доступных настроек — разрешение картинки (HD или FullHD), протяженность частоты работы радар-детектора, и даже то, при каком превышении скорости прибор начинает предупреждать вас о камерах. То есть, систему можно настроить, например, так, что если ваша скорость будет ниже разрешенной (или превышать ее на заданный диапазон, например, на 10 км.ч.), то устройство не будет включать звуковой сигнал. Впрочем, обо всем по порядку.

Начнем с качестве видео-записи. В настоящее время очень многие производители видеорегистраторов и экшн-камер заявляют крутые чипсеты, но на картинку без слез не взглянешь. В данном случае нет никаких причин сомневаться, что под панелями корпуса скрыт чипсет Ambarella A7LA30, с оптическим сенсором Sony EXMOR IMX322LQJ и стеклянный объектив с 6-ю линзами, имеющий угол обзора в 135 градусов.

Видео с регистратора:

Картинка получается технически качественная, номера автомобилей считываются с видео без труда. Более того, система позволяет увеличить резкость картинки (т.н.) шарпинг при помощи настроек в меню.

Да, "перешарпленная" картинка (максимальное значение — 5) выглядит не столь кинематографично, но на видео номера читаются даже на встречных автомобилях.

У этого режима есть и недостатки — так, на стекле становится заметным отражение торпеды, а в пасмурную погоду — нити обогрева лобового стекла.

Вторая проблема — перешарпленные отражения очень плохо воспринимаются конвертором Youtube, и при заливке на видеосервис картинка с высокими показателями шарпинга и отражениями в лобовом сильно теряет в качестве (это можно наблюдать на 0:39). Поэтому очень важно установить устройство таким образом, чтобы в объективе было как можно меньше бликов и отражений.

Сверху — оригинальный скриншот, ниже то, что получается в Youtube. Потеря детализации видна невооруженным глазом.

Понижение значения шарпинга до двух единиц (0:15 и 3:24) делает картинку более красивой и плавной, но номера читаются хуже. Таким образом, оптимальное значение шарпинга — 3-4 единицы. Ведь в данном случае красота — не главное!

При настройке соответствующих пунктов меню, на изображение накладывается штамп дата-время, а также скорость движения. Производитель предусмотрел также возможность отключения штампа скорости, если она превышает 100 км.ч.

Опция WDR в меню теоретически позволяет записывать картинку с расширенным динамическим диапазоном, что особенно полезно при выезде из тоннелей и прямом солнечном свете. По факту особой разницы от включения этой настройки не заметно, но в условиях ограниченной освещенности, картинка "шумит" в меру, и номера автомобилей читаются без проблем.

У системы есть несколько автоматических режимов записи видео, помимо основного. Так, при срабатывании G-сенсора полученное видео копируется в папку Event ("Экстренное событие") на SD-карте. Это работает, например, при попадании автомобиля в яму, ДТП или ударе по стоящему автомобилю. Да-да, в режиме парковки регистратор продолжает работать — распознав движение перед автомобилем, записывает видео в папку Parking на карте памяти. Для понижения энергозатрат, "парковочное" видео пишется со скоростью 15 кадров в секунду.

Теперь что касается работы с радарами. У системы есть несколько базовых режимов — "Город" (Сниженная чувствительность), "Трасса" (Полная чувствительность), "Турбо" (Повышенная чувствительность) и "X-Cop" (Адаптивный режим).

Последний режим является наиболее универсальным. На скорости до 40 км.ч. устройство не подает звуковых предупреждений, от 41 до 80 км.ч. работает в режиме "Город", помогающим избегать ложных срабатываний. После 81 км.ч. включается режим "Трасса". И самое главное, все это действительно работает.

Почуяв "врага" (или увидев приближение к камере по координатам), устройство начинает издавать звуковые сигналы, отображая на экране тип радара и расстояние до него согласно базе GPS-координат.

В базе координат зашиты стационарные радары и камеры контроля РФ, Беларуси, Казахстана, Европы, Украины, Азербайджана и Армении. Если обнаружен источник излучения, то на экране загорается соответствующая иконка. Если мощность излучения выше трех из пяти единиц, то автоматически включается голосовое оповещение.

Женский голос произносит: "Видеоконтроль скорости". В случае с комплексом "Стрелка", например, звучит "Радар Стрелка", шестьдесят километров в час". В случае с комплексами "Автодория", звучит "Видеоконтроль Автодория". При проезде первой камеры, на дисплее поочередно мигает расстояние до второй камеры и средняя скорость автомобиля. При проезде последней камеры, устройство оповещает о прекращении видеоконтроля.

Громкости оповещения хватает с запасом, даже если у вас играет громкая музыка. На максимальной громкости динамик устройства начинает слегка хрипеть.

В целом все, что касается детекторной части, работает хорошо, но есть нюанс. В Москве устройство любит пугать водителя обилием "видеоконтроля", которого на самом деле нет, а также частыми ложными сигналами, указывающими несуществующие радары диапазона К и Х. Еще одна "издержка" — при проезде эстакад, раздается предупреждение о камерах, которые находятся под эстакадой на трассе (в видео — на 0:45). На трассе ситуация лучше — ложных срабатываний практически не бывает.

Как у Neoline с поддержкой пользователей? На данный момент свежие базы данных камер и обновленные прошивки для устройства выходят регулярно и доступны для бесплатного обновления на сайте производителя. Для обновления достаточно просто сохранить нужный файл на флешке, после чего включить устройство в автомобильную сеть и нажать "Обновить прошивку" в главном меню. Делается это очень просто, ненужный файл автоматом удаляется с флешки.

Также стоит отметить, что для просмотра видео-роликов у Neoline есть собственная программа, которая также доступна на сайте.

С помощью X-Cop Viewer можно не только смотреть отснятые ролики с привязкой к координатам, но и пакетно редактировать настройки (они будут записаны на SD-карту и автоматически "подтянуться" при установке карты в устройство).

Подведем итог. После нескольких месяцев теста я решил в свой автомобиль установить такое же устройство. Стоит ли оно тех 14 тысяч рублей, которые за него просят? На мой взгляд, это адекватная цена за качественный и функциональный прибор. Для меня главная функция в нем — это качественный видео-регистратор. Но важно, чтобы производитель не забывал обновлять базу данных камер, ведь она, как показывает практика, имеет не меньшую, а то и большую роль, чем собственно радар-детектор.

Содержание:

Рейтинг лучших видеорегистраторов Neoline

Видеорегистраторы Неолайн окажут неоценимую помощь водителю в дорожном конфликте или при ДТП.

Представленная запись поможет инспектору ГИБДД разобраться в ситуации, определит виновного в происшествии.

Благодаря отличному качеству съёмки можно будет увидеть все детали конфликтной ситуации.

Neoline G-Tech X74

Качество съёмки, угол обзора. Широкоугольный светосильный объектив камеры с углом обзора 140°запишет дорожную обстановку вокруг автомобиля.

Снятые кадры транслируются на дисплее диагональю 2 дюйма.

Качество видео можно варьировать. При скорости съёмки 30 к/сек разрешение будет 1920х1080, при 60 кадров в секунду – 1280х720.

Отличное качество записи гарантирует сенсор японской компании Sony.

Установленный в модели антибликовый фильтр CPL защитит снимаемые кадры от яркого солнечного света и света фар встречных авто.

Управление. Кнопки включения и управления девайсом расположены рядом с экраном.

На корпусе также расположен микрофон для аудиозаписи, слот под карту памяти, порт microUSB.

О начале съёмки сигнализирует светодиодная лампочка. Помимо видео записи работает функция фотосъёмки.

Наличие режима WDR делает картинку качественной при контровом солнечном свете, а также при освещении фарами встречных машин.

Встроенный модуль навигации оснащён базой данных с координатами мест установки контрольных камер наблюдения.

При приближении к такой зоне устройство оповещает об этом водителя звуком или выводом сообщения на экране.

Блок GPS поможет шофёру соблюдать правильный скоростной режим, информируя его о разрешённой, текущей и средней скорости авто.

Наличие датчика удара позволяет записать события, случившиеся на парковке.

При его срабатывании видеорегистратор начнёт свою работу при помощи встроенного конденсатора повышенной ёмкости.

Крепление. Устройство фиксируется к стеклу с помощи крепёжной конструкции.

Сам регистратор присоединяется к ней за счёт магнитной защёлки.

Подобная система позволяет оперативно снять и поставить прибор, не касаясь крепления.

Комплектация. В набор входят два провода, длинный и короткий с разъёмами USB, крепёжная конструкция, поляризационный фильтр на объектив, адаптер, подключаемый к гнезду прикуривателя, а также инструкция пользователя.

Читайте также: