Замена аккумулятора в видеорегистраторе 70 mai

Опубликовано: 18.05.2024

Запись будет короткой, больше для себя. И так начал чудить видеорегистратор 70mai dash cam pro (midrive d02), ну и давайте разбираться. Ну первым делом какие симптомы?
Перечислим симптомы:
1. Сбрасываются время и дата
2. Видеорегистратор сразу тухнет после того как питание от машины выключается.
3. При включении без питания от автомобиля запись не начинается и тухнет либо сразу говорит батарея разряжена.

Ну тут такие симптомы что трудно ошибиться в поиске проблемы, а проблема как вы уже догадались в встроенном аккумуляторе видеорегистратора.
Дело за малым, разобрать да заменить. Ну чем собственно и займёмся. Напомню что аккумулятор стоит на 500mah это единственная информация.

И так под наклейкой спрятаны 2 самореза.

Ну а далее корпус отщелкиваем. Тут я забыл сфотографировать.

И вот аккумулятор. Тут я тоже забыл сфотографировать.

Так так и что мы имеем li-ion на 3.7v по размерам копия 14500, но есть одно но и вы это видите на фото ниже.

Если кто не понял голубой встроенный оригинальный аккумулятор с отпаеным контролёром. А вот темно синий это чистокровный аккумулятор 14500 который валялся у меня, я его иногда использовал с фонариком. Если честно мне не жалко купить новый аккумулятор 14500 с выводными контактами потому как это было бы правильнее, но вот нет в моем городе магазина с таким добром. На фото выше видно что на нем уже припаян контролёр от оригинального аккумулятора.

Далее подключаем и проверяем. Фото не сделал первого включения но он заработал.

Так как у меня припаяны проводки я слегка увеличил габариты аккумулятора но в планах купить 14500 с выводными контактами. Это была вынужденая мера чтоб понять исправлен ли контроллер, если видеорегистратор будет работать исправно от встроенного аккумулятора то есть смысл искать 14500 с выводными контактами, если же нет то будем заказывать оригинальный аккумулятор за 38$ увы доставка в Молдову очень дорогая. Но если вы с других стран то можно не покупать с ебэй а покупать с АлиЭкспресс там намного дешевле. Почему я не беру оттуда все просто доставка стоит около 198$.

После тестирования я отпишусь. Естественно я нашел единственный магазин на расстоянии около 60км от меня с нужным аккумулятором 14500 с выводными контактами.

Сервисный центр Real-Mi Service производит ремонт видеорегистраторов Xiaomi:

70mai smart dash cam
starvis 1s
умного зеркала регистратора Xiaomi
70mai smart dash cam lite
DDPai mini dash cam
70mai HD reverse video
DDpai x2s pro dual cam
mi recorder 2
mi dash cam 1s
yi smart dash
mijia car DVR

Типовые услуги по ремонту видеорегистраторов Xiaomi

Услуга	Стоимость	Ориентировочное время
Замена дисплея на видеорегистраторе Xiaomi	от 2500	1 час 30 минут
Замена задней крышки на видеорегистраторе Xiaomi	от 1000	1 час 30 минут
Замена аккумулятора на видеорегистраторе Xiaomi	от 1000	1 час 30 минут
Замена системной платы на видеорегистраторе Xiaomi	от 1000	1 час 30 минут
Замена usb разъема на видеорегистраторе Xiaomi	от 1000	1 час 30 минут
Замена микрофона на видеорегистраторе Xiaomi	от 1000	1 час 30 минут
Замена объектива на экшен камере Xiaomi	от 1000	1 час 30 минут
Замена слота SD карты на видеорегистраторе Xiaomi	от 1000	1 час 30 минут
Замена контроллера питания на видеорегистраторе Xiaomi	от 1000	1 час 30 минут
Замена кнопок на видеорегистраторе Xiaomi	от 1000	1 час 30 минут
Замена шлейфа на видеорегистраторе Xiaomi	от 1000	1 час 30 минут
Обновление программного на видеорегистраторе Xiaomi	от 1000	1 час 30 минут

Не нашли интересующую вас работу?

В случае если вы не нашли в перечне типовых работ необходимую вам услугу, позвоните к нам по номеру +7(495)150-17-81 или напишите в социальных сетях и наши специалисты проконсультируют вас по сроку и стоимости их выполнения

Любимый регистратор начал отключаться при работе. Гарантийный срок закончился (или фирма отказывает в гарантийном ремонте), купить новый не за что — придется разбирать и чинить! В 90% таких поломок необходима замена аккумулятора в видеорегистраторе.

Регистраторы из “зоны риска”

В сервисных центрах, куда люди обращаются с гарантийными и после гарантийными случаями, уверяют: чаще летят аккумуляторы в CarCam (КарКам), Texet (Тексет), MIO (МИО).

Статистика гласит: аккум “летит” раз в 3-4 года. Причем говорим не только о 100%-м “умирании” прибора, но и появлении программных глюков. Поэтому мастера советуют: при появлении глюков протестируйте аккумулятор. Если “батарейка” оказалась дохлой, смените “трупик”, и прибор опять заработает “как часики”.

Что глючит: координаты, информация о времени и дате происшествия-съемки, другие настройки. Эта инфа хранится с помощью батареи. Ну, и конечно, о начале “поломки” аккума говорит отказ прибора работать автономно (если до этого автономность функционировала).

Также о скорой кончине регистратора сигнализирует пластик корпуса, слегка разошедшийся у стыков (там, где стенки раньше плотно прилегали). Это говорит о том, что аккум еще работает, но уже начал вздуваться.

Почему портятся аккумы…

Даже если человек уже запустил ракеты в космос и готовится колонизировать Марс, создать вечный двигатель (или хотя бы вечный аккумулятор) в телефоне, регистраторе, гибриде пока не научился.

Надувшийся “живчик” в Prestigio:

На работоспособность этой части гаджета влияет неблагоприятная среда:

В результате “трудной жизни” прибор или начинает глючить, или отказывается включаться, драматически погаснув во время работы. Случаются и трудности поинтереснее: видеорегистратор включается и выключается по собственному желанию (до 20-ти раз на дню), терять настройки даты и тому подобную информацию.

Инструкция по замене типичного аккумулятора

Для начала доберемся к внутренностям регистратора. Корпус либо раскручивается, либо “располовинивается” (если креплений нет и корпус склеен).

Вот как выглядит “живчик” из регика Advocam:

Вы должны увидеть симбиоз платы, объектива (часто впаянного в эту плату) и, собственно, аккумулятора. Если вы уже разбирали детские заводные игрушки — легко узнаете эту часть прибора.

Осмотрите аккум. Если вздулся — “парню” гарантированно крышка. Если под рукой имеется мультиметр, примените этот гаджет.

Аккумулятор неисправен — замените. Найти новый не трудно: введите в поисковик соответствующий запрос (со словом “купить” и производителем, моделью регистратора), и получите десятки магазинов. Также можно обратиться к ребятам, занимающимся починкой мобильных телефонов (об этом в разделе ниже).

Если батарея вставлена в разъем, батарею нужно вынуть и заменить новой.

Если впаяна в плату, понадобится паяльник. Аккум выпаивается, на его место припаивается свежий.

Важно: запустите регик, не собирая корпуса, и проверьте, включается ли прибор и не детектируются ли глюки. Если работа корректная, можете собирать прибор (и при необходимости склеивать корпус).

Бывает, ни в магазинах города, ни в интернете, ни даже в Китае не предлагают нужного товара. В этом случае нужно смотреть на надписи на “родном” аккуме (или указания мощности в инструкции либо на коробке прибора).

Вас интересуют цифры емкости и напряжения. Также не забудьте замерить ширину и длину сломанной батареи. Теперь вы знаете, что необходимо заказать.

Кстати: чаще всего в регистраторах сидят батарейки на 450 mAh и 3,7 Вольта. Похожие продаются для мобильных телефонов, плееров. И подходят для региков, даже если емкость не минимальная (700 mAh), а больше — от 2000 до 2500. В этом случае важны не технические характеристики, а формальный размер. То есть, если пролезет в корпус регистратора, это — ваш вариант.

Но: просто так мобильный аккумулятор в регистратор не вставить — последний сгорит. Для начала нужно отпаять контроллер (плату) от отработанного регика и припаять к новому акку. Только после этого вставляйте “обновку” в прибор.

А если это регистратор-зеркало…

Конструкторы регистраторов такого типа не стали “выдумывать велосипед” — вложили в прибор такие же батареи, как и в классические модели региков.

Можно ли выбросить аккум и вместо него поставить ионистор

Как показывает опыт первых водителей, сделавших замену на свой страх и риск — да!

Главное, чтобы выбранный и купленный ионистор поместился внутрь прибора. ПО регистратора принимает такой элемент питания, как “родно”.

Что дает водителю замена батареи на ионистор:

прекращаются программные сбои, возникшие из-за вздутия батареи (то есть, это 100% успешный ремонт);
работа прибора становится стабильной;
регику прибавляется мобильности (1-3 минуты работы при выключенном моторе — но только при условии, что мощность ионистора выше 5 Фарад);
но при переводе авто на аварийку прибор все еще может перегружаться (если в корпус встает маломощный ионистор);
этот апгрейд сделает прибор менее чувствительным к сезонным колебаниям температур, а значит — более живучим и не нуждающимся в ежегодных починках.

Замена в цифрах: если регик работал на батарее в 3,7 вольта, прибор так же успешно станет писать на ионисторе с 5,5 вольта (или на 5 Фарад). Впрочем, такого апгрейда регистратору может оказаться и недостаточно. Так что если получится втиснуть в корпус два таких ионистора, это только улучшит производительность гаджета, а также устранит некоторые трудности (скажем, регик прекратит перегружаться на аварийке).

Важно: если ионисторов два (на 5 Фарад каждый), подключать эти апгрейды нужно не последовательно, а параллельно.

А если не менять аккум, а использовать регик без него…

В ремонте говорят, что с отдельными моделями регистраторов такой сценарий проходит. Прибор будет писать, присоединенный к зарядке.

Однако: если вас волновали глюки, после снятия батареи глюки никуда не уйдут — гаджет и дальше продолжит перегружаться, выключаться при любом заглушении двигателя. Более редкие “симптомы” — отказ обнулять карту при 100% заполнении (а значит, сбои в циклической работе), начавшиеся конфликты с картой памяти.

Сегодня наш обзор будет посвящен новинке, которая точно должна быть в каждом автомобиле. А именно автомобильном видео регистраторе Xiaomi M300. Регистратор Xiaomi 70mai M300 продолжает концепцию одного из самых популярных бюджетных регистраторов Xiaomi 70mai 1S. На первый взгляд кажется, что это регистратор Xiaomi 70mai 1S, но это только на первый взгляд. 70Mai не стали изобретать велосипед, а просто улучшили характеристики и снабдили новинку Xiaomi M300 новыми функциями, которых так не хватало в автомобильном регистраторе Xiaomi 1S.

Купить на Aliexpress ССЫЛКА

Содержание

Упаковка и комплектация

Внешне упаковка так же немного изменилась, в верхней части схематически отображен сам регистратор, чуть ниже его название и основные характеристики. Которые также продублированы на боковых гранях коробки. Аккуратно стягиваем верхнюю часть упаковки и у нас в руках оказывается еще одна коробочка из плотного картона с моделью регистратора и логотипом производителя на гранях.

Открыв коробку, мы видим аккуратно запакованный регистратор, две специальные электростатические наклейки для крепления регистратора и инструкцию.

В среднем отсеке находится сам регистратор, а по бокам, в отдельных нишах спрятались кабель питания, запасной двухсторонний скотч для крепления и в еще одной, отдельной коробочке мы найдем адаптер питания для прикуривателя.

Адаптер питания в прикуриватель достаточно компактный. Работает как от 12-ти, так и от 24-вольтовых бортовых систем автомобиля, выдает 5 вольт и 2,4 Ампера.

Кабель питания достаточно длинный – 3,5 метра, что позволит без проблем подключить регистратор в любом автомобиле, при этом аккуратно спрятав провод. А наличие Г образного microUSB разъема, сделает такое подключение практически незаметным.

Кроме этого, регистратор можно приобрести совместно с комплектом для постоянной работы регистратора, а не только во время того, когда авто заведено и подается питание на прикуриватель. Поставляется этот комплект в отдельном кульке, где находится инструкция по подключению и сам кабель со встроенным адаптером питания видеорегистратора. Инструкцию рекомендую 1 раз прочитать, чтобы понять, куда и какой провод подключать.

Хотя, можно и не смотреть в инструкцию, инженеры из Xiaomi как всегда на высоте, и на каждый провод прицепили маркировочную наклейку. Черный на землю, красный на постоянный плюс, а желтый к сигнальному АСС проводу – его надо подключить к проводу, отвечающему за зажигание в вашем авто. По сути, благодаря ему регистратор и сможет переходить в режим постоянного мониторинга на парковке и работы с таймлапс. На него будет приходить сигнал о том, что ваш автомобиль находится на парковке без включённого зажигание, или вы совершаете поездку, и в таком случае регистратор автоматически переведет режим с парковочного в «рабочий».

Внутри находится преобразователь напряжения с 12-30 Вольт до 5 Вольт с максимальным током до 2,4 Ампер. Кроме этого, не стоит переживать, про разряженный аккумулятор, устройство автоматически отключиться если напряжение вашего аккумулятора упадет ниже 11,4 Вольт.

Длина кабеля составляет 3,5 метра, на конце, так же Г-образный microUSB.

Внешний вид

Внешне, ребята из 70mai решили ничего не менять, а какой, по сути, смысл, если регистратор Mai 1S вышел ну уж очень удачным и главное удобным. Небольшая бочечка на ножке. Регистратор оснащен 3 мегапиксельной камерой с диафрагмой F2.1, которая позволяет записывать видео с разрешениеv 2304*1296 пикселей с углом обзора 140 градусов. Не забыли и про G сенсор, который не позволит «перезаписать» видео в случае аварии, а сохранит его на карте памяти.

В передней части расположился объектив видеорегистратора и небольшая прорезь динамика голосовых подсказок.

В левой части кнопка включения/выключения со светодиодным кольцом, в зависимости от режима работы оно будет гореть синим, когда регистратор находится в режиме ожидания, красным если произошла ошибка при записи и зеленым если все ок и регистратор записывает данные. Тут же два отверстия для записи звука встроенным микрофоном.

На правой части слот для MicroSD карты памяти, microUSB порт для подключения питания и скрытая кнопка сброса параметров регистратора.

На задней части основные параметры регистратора и QR код с именем WiFi сети, а также серийный номер устройства. QR код нам пригодиться для добавления регистратора в мобильное приложение. Названия WiFi сети, акт же у всех разные, так что, если у вас более 1 машины, устройства вы не перепутаете.

Угол наклона легко регулируется, достаточно немного открутить фиксирующий винт. Кроме этого, в «опасных» районах, регистратор можно снять, выкрутив полностью винт и ответную гайку. Вот только на практике, скажу честно, что не всегда удобно и есть шанс потерять крепежные элементы.

На монтажной ножке уже есть скотч для крепления, осталось только выбрать место в авто и прикрепить регистратор. Я, например в своем авто не использовал электростатические наклейки, а прикрепил сразу регистратор на лобовое стекло автомобиля.

Внутри у нас также, как и в прошлой модели находится аккумулятор емкостью 240 мАч. Заряда которого хватает на 60 минут автономной работы видеорегистратора. Аккумулятор, тут, как заявляет производитель есть, и таки он есть. Смысл в том. что если не вставить карту памяти, или не отформатировать ее, то регистратор примерно 1 час живет и посылает голосовые подсказки мол «ау поставь карту», так же если просто вытащить microUSB шнур питания, регистратор ругнётся, мол «Подключите питание», но при этом НАЖАТЬ на кнопку сбоку, тогда регистратор будет писать автономное видео. Если просто выключить зажигание, то регистратор скажет ОК, переходим в режим парковки и завершит запись видео. Аккумулятор тут есть и он работает, но для автономной работы — надо 1 раз нажать кнопку. При этом сохраняя настройки и время в самом регистраторе на длительный срок. Кроме этого, в новинке использована система 3D подавления шумов, очень актуально при ночной съемке с низкой освещенностью, так же доступен режим парковки и даже таймлапс видео.

Как видим, регистратор берет на себя ток в 0,5-0,6 ампер.

В целом для нормальной работы, в регистратор достаточно вставить карту памяти microSD и смонтировать его в автомобиле. Установка ПО нужна всего лишь для просмотра отснятого видео и, конечно, настроек регистратора, как говорится «под себя». Поэтому устанавливаем на свой смартфон официальное приложение 70Mai. После этого регистрируемся или входим в существующий аккаунт.

Жмем добавить устройство, при этом регистратор должен быть включен. Выбираем модель 70mai Dash Cam M300 и убеждаемся, что светодиод индикации горит синим цветом.

Следующим этапом нам надо подключиться к WiFi сети регистратора, она имеет название что-то типа 70mai_M300_4 случайных символа. После нажатия на кнопку подключить, нас перебрасывает в настройки WiFi подключения, где и нужно выбрать эту сеть. Пароль по умолчанию 12345678.

Теперь мы должны на регистраторе подтвердить подключение нашего телефона, для этого нажимаем на боковую кнопку. Сделано это с целью безопасности, что бы даже проходящий возле авто человек, не мог подключиться к регистратору.

После успешного подключения нам будет доступна небольшая инструкция по работе с регистратором.

По сравнении с прошлой версией 1S – количество языковых пакетов выросло, русский язык так же присутствует – это большой плюс.

Как я и говорил, все работы с регистратором можно проводить и без мобильного телефона. Все управляется 1 кнопкой, даже форматировать карту памяти можно, нажав три раза на боковую кнопку. А светодиод покажет все ли ок, с нашим регистратором и состоянием записи на него.

После подключения кабеля для наблюдения во время парковки, в настройках нам надо не забыть активировать этот режим. Откалибруем угол наклона регистратора и жмем «завершить калибровку».

Голосовые подсказки работает и сразу сообщают нам о необходимости отформатировать карту памяти и установить правильное время.

Из главного меню мы можем просмотреть как видит дорогу наш регистратор, превращая экран смартфона в такой себе монитор регистратора. Также сделать фото или перейти в галерею для просмотра видео, которое разделено на несколько папок, таких как «Обычное видео», Видео происшествия – когда сработал G-sensor, «Видео наблюдения за парковкой», Видео интервальной фотосъемки» или по-другому Таймлапс видео и папку с фотографиями.

Просматривать видео или фото можно и не скачивая, но если видео важное и хочется его сохранить или быстро поделиться в социальных сетях и прочих мессенджерах, то скачивается оно достояно быстро скорость до 4 мегабайт в секунду.

В настройках можно установить чувствительность сработки датчика удара. А также, настройки чувствительности детекции движения, при наблюдении за припаркованном авто.

Настройки интервальной фотосъемки требуют наличия кабеля постоянного подключения регистратора к бортовой сети автомобиля.

Продолжительность записанного видео можно регулировать в диапазоне от 1 2 или 3 минуты. так же можно изменить кодирование видео с высокого до низкого, а также сменить разрешение записи с 2304*1296 пикселей до 1920 на 1080. А также выставить подавление мерцания 50-55 или 60 Герц (по умолчанию).

Для безопасности, я все же рекомендую сменить пароль WiFi на устройстве. А вот отключать WiFi не рекомендую, так как потом можно банально не вспомнить как его включить, тем более, если случится аварийная ситуация и надо будет быстро просмотреть отснятое видео.

Если вы часто ездите с маленьким ребенком, который может проснуться от любого звука, или вас просто напрягает звук включения регистратора, его можно так же отключить. Немного корявый перевод, но по умолчанию запись звука встроенным микрофоном запрещена, для записи звука регистратором, надо включить этот пункт в меню «Запись». Громкость голосовых подсказок, также, можно регулировать высокая, умеренная и низкая.

Если у вас аккумулятор в автомобиле уже не очень хороший, то можно задать время автоматического выключения регистратора, при режиме записи видео на парковке. По умолчанию выставлено не выключать автоматически, можно установить интервал 5, 10 или 20 минут.

Так же можно синхронизировать время с телефон, изменить формат даты и язык, при необходимости отформатировать карту памяти или вообще сбросить регистратор к заводским настройкам.

На момент съемки обзора прошивка у регистратора была версии 1,00 от 10 июня 2021 года.

Подключение в авто

Черный провод вешаем на постоянный минус, красный на постоянный плюс, а желтый должны подключить именно в то место, где при включении зажигания появляется +12Вольт. Тогда будет нормально включаться режим регистратора и режим наблюдения за парковой. На примере это будет выглядеть вот так. Когда питание подается на красный и желтый провод – регистратор работает в режиме обычного видеорегистратора, но стоит пропасть питанию с желтого провода, система автоматически, через 5 минут, переходит в режим мониторинга парковки. О чем нам сообщает голосовая подсказка с регистратора. В целом все подсказки очень удобны и понятны и большой плюс, что нет необходимости прошивать регистратор, достаточно выбрать свой язык в настройках. Подсказки тоже обширные от уведомления о включении/выключении WiFi до уведомления о происшествии в парковочном режиме. Когда питание на желтом проводе снова появляется, режим парковки отключается.

Протираем место на лобовом, клеим прозрачную электростатическую наклейку и на нее уже клеим регистратор с помощью двухстороннего скотча.

Я выбрал альтернативный путь, без всяких прокладок, а прямо на лобовое, зато с нашими дорогами будет точно надежно. Только перед приклеиванием, обязательно подключаемся с помощью Программного обеспечения и очень точно позиционируем наш регистратор.

Если подключить регистратор просто к прикуривателю, то при подаче питания (считай включении зажигания) регистратор автоматически включается, а после выключения зажигания, сохраняет видео и выключается.

Как подключать постоянное питание, решайте сами, если нет понимания и знаний, лучше доверить это автоэлектрику.

Информация о видео и фото

Если говорить про качество видео, то разрешение 2304*1296 пикселей, битрейт 16 Мб/с, а количество кадров составляет 30 в секунду. Формат видео MPEG-4 а кодек используется HVCL (High Efficiency Video Coding). 1 минута видео занимает 120 мегабайт места на карте памяти.

Если изменить кодирование видео с высокого на низкое, то, по сути, я ничего и не заметил, кодек сменился на AVC (Advanced Video Codec). Единственное отличие параметр Overall bit rate был 22,9 Мб/с, а стал 16,8. Значит-таки лучше использовать кодированию с параметром Высокое, так средний битрейт видео получается получше.

Фотография имеет разрешение 2304*1296. А судя по данным EXIF, изготовитель камеры SigmaStar, фокусное расстояние 7 мм, а светосила 3,7

Небольшой кусочек видео, снятого днем и ночью. Больше видео в моем плейлисте «Примеры видео, снятого различными смартфонами, камерами регистраторами» там же в описании под видео находятся ссылки на оригинальные файлы с регистратора. Лучше скачать их и посмотреть, так сказать вживую, а не видео с пережатым качеством. Но присматривая ночное видео, откровенно скажу, что качество у регистратора 1S именно в ночной съемке было лучше, а вот качество видео, снятого днем мне, понравилось.

По умолчанию, после отключения питания включится парковочный режим, о нем нам скажет голосовая подсказка. И как мы видим, регистратор начинает запись по датчику удара, то есть не будет писать 24/7, а использует ресурс карты памяти более лучше, но при этом постоянно, так сказать, «на чеку». Если произошел удар (ДТП, или просто кто-то ударил по авто), регистратор записывает минутное «аварийное видео» в раздел «Паркинг». Поэтому в настройках, параметр чувствительность в разделе парковочного режима, я рекомендую выставить максимальную.

Пример видео в режиме парковки, режим будет очень удобен и в целом, будет способен «отбить» покупку регистратора, если на парковке вас притрет другой автомобиль, или очумелый и безумный человек повредит ваше авто. После подключения питания регистратор сообщит о том, что было какое-то происшествие – «Есть новое видеонаблюдение за припаркованным авто, для его просмотра откройте галерею.

А вот пример таймлапса, это реально очень красиво, особенно если вы запарковались в какой это очень красивом месте на природе или просто хотите поснимать ночное небо с большими звездами. В настройках выставляем запись таймлапаса и выключаем зажигание автомобиля.

Видеообзор

Мой канал в телеграмм @valendarr — https://t.me/valendarr

Выводы

Обзор видеорегистратора Xiaomi 70mai с описанием возможностей, примерами видеозаписи в светлое и темное время суток, работы сенсора движения, записи аудио, дальности контроля вай-фай. Особенности настройки, инструкция к Xiaomi 70mai и вменяемая версия приложения — прилагаются!

Пролог - сабж заказан товарищем и частично им проведены тесты, отчасти им же и написаны строки ниже. Но опыт выбора видео регистратора, опыт использования Xiaomi 70mai и особенно тонкости настройки этой модели - достойны отдельного поста и я поделюсь с вами этой информацией.

Долго рассказывать, почему любому автолюбителю крайне желательно купить видеорегистратор, я не буду. Наверняка, многие сталкивались с ситуациями, в которых требуется запись, подтверждающая собственную правоту. И я не исключение. Поэтому сразу после приобретения автомобиля я решил купить видеорегистратор, естественно в Китае.

Он честно отпахал около 5-ти лет, но почил с миром, так как не выдержал тяжкой доли. Естественно, я заказал новый, и вот ко мне приехал мой видеорегистратор Xiaomi 70mai. Почему я остановился именно на этой модели? Выбор был обусловлен несколькими моментами:

компактность (отсутствует экран);
сравнительно большой угол обзора (130⁰) и высокое разрешение (1080х1920) камеры;
длительное время работы от аккумулятора (70 минут по заявлению производителя);
собственный Wi-Fi хотспот;
управление с любого устройства под управлением Android или iOS.

Ну и не отходя от кассы оставлю видео обзор для тех, кому не охота читать длинный пространный текст - на видео есть сразу примеры с видеорегистратора, есть описание нюансов по настройка и там на самом деле все непросто. А ниже полный текстовый обзор со скриншотиками и картинками с камеры.

Комплектация видеорегистратора Xiaomi 70mai

Итак, начнем по порядку. Мне пришла небольшая черная-пречерная коробка с золотым иероглифом в углу. На передней и задней боковых поверхностях – адрес сайта этого гаджета. На нижней части коробки наклейка с техническими характеристиками на китайском языке, QR-кодом для подключения к китайскому веб-чату технической поддержки и два штрихкода.

Внутри инструкция полностью на китайском языке, из которой понятны только цифры и английские буквы. Вот здесь можно скачать англоязычную инструкцию для Xiaomi 70mai . Кстати, кроме инструкции, еще и голосовое управление гаджетом и оповещение о состоянии устройства осуществляется на китайском языке.

В комплект поставки входит непосредственно сам видеорегистратор Xiaomi 70mai, адаптер для зарядки от автомобильного прикуривателя (вход 12-24В, выход 5В 2,4А), micro-USB кабель длиной 3,5 м. и электростатический стикер для наклеивания на лобовое стекло. Сфотографировать это все в коробке я не успел, так как сразу по получении гаджета установил его в рабочее состояние. А вот так он выглядит уже на лобовом стекле:

1 – стикер овальной формы, очень напоминающий защитную пленку на сенсорные экраны смартфонов. Точно так же нужно отлепить предохраняющую клеевой слой другую пленку, а стикер наклеить на стекло

2 – один из пузырьков воздуха, появившийся из-за спешки при установке видеорегистратора

3 – прямоугольный сектор для приклеивания пятки кронштейна гаджета, на которой уже есть двухсторонний скотч

Разъемы и управление регистратором Xiaomi 70mai

На правом торце Xiaomi 70mai разъем питания под micro-USB (1), кнопка «reset»(2), и слот для карты памяти microSD (3). А вот что позитивного в кабеле – так это Г-образная форма коннектора (4), благодаря чему он не торчит слишком далеко.

Небольшое уточнение по поводу карты памяти: класс ее должен быть 10 и выше, а объем не менее 8 Гб.В противном случае устройство будет ругаться на низкую скорость записи и/или недостатокместа для хранения для файлов.

С противоположной стороны расположена многофункциональная кнопка (1). В зависимости от количества и длительности нажатий она включает/выключает питание видеорегистратора, Wi-Fi, форматирует карту памяти или возвращает девайс к заводским установкам.

Кольцо вокруг кнопки (2) – это светодиодный индикатор состояния Xiaomi 70mai. В зависимости от событий, он может светится и мигать тремя разными цветами: зеленым, синим и красным. Таким образом устройство сигнализирует о состоянии записи, карты памяти или аккумулятора. Здесь же находятся отверстия микрофона (3).

На тыльной части корпуса приклеен шильдик с техническими характеристиками, серийным номером и именем Wi-Fiсети Xiaomi 70mai, которое является уникальным. Пароль доступа по умолчанию 12345678, после подключения его, так же, как и SSID можно изменить.

Спереди – динамик и слегка выступающий объектив камеры. Вот через этот динамик звучит голос китаянки, оповещающий о включении видеорегистратора, фотографировании, записи видео по G-сенсору или других событиях.

Установка приложения на смартфон для работы с Xiaomi 70mai

С описанием гаджета закончил, теперь о настройках и работе устройства в реальных условиях. Начну с моих попыток подключится к Wi-Fi видеорегистратора. Подключился к гаджету со второго раза, почему так – непонятно. Моя домашняя сеть на скриншоте под цифрой 1, а хотспот Xiaomi 70mai под цифрой 2.

В последствии подключения осуществлялись без проблем и с первого раза.

Итак, продолжу. Для полноценной работы с видеорегистратором, нужно скачать и установить на телефон соответствующее приложение. Я отсканировал QR-код из инструкции и перешел на сайт производителя.

Как всегда, все на китайском. Поэтому жмем на горизонтальные полоски меню (1) и в выпадающем меню выбираем английский язык (2).

Переходим на англоязычную версию сайта. Опять заходим в меню (1) и выбираем загрузку приложения (2). При тапе на эту надпись перебрасывает в ПлейМаркет для скачивания утилиты и появляется текст, что я не тестировщик.

Тогда я пошел другим путем: зашел на сайт производителя с компа и скачал .apk файл. Затем перекинул его на телефон, установил приложение и попытался запустить. Все пошло сразу. Но. Для того, чтобы пользоваться приложением, нужно зарегистрироваться. Для этого требуется либо электронная почта, либо китайский номер телефона, куда должен прийти код активации. Поскольку никакой сотовый оператор из Поднебесной мне недоступен, я ввел один из своих электронных ящиков и стал ждать письма с активационным ключом. После 30 минут ожидания с повторными отправками запросов, я немного приуныл.

Но «мы не привыкли отступать» (с), и я пошел искать информацию о Xiaomi 70mai на портал 4пда. В соответствующей ветке форума нашел решение. Для этого скачал старую версию приложения , недоступную на ПлейМаркете и на официальном сайте. После установки опять прошел процедуру регистрации, но активационный код пришел в течение 2-3 минут.

И вот, по моему мнению, настал момент истины: я запустил утилиту и подключился к видеорегистратору. Но тут меня опять ждало разочарование: изображение с камеры на смартфон не выводилось. Подключение было, крутящееся кольцо было, а картинки не было. И я снова пошел за советом на портал 4пда. Решение оказалось простым до безобразия: нужно было просто обновить утилиту и ПО видеорегистратора путем проверки наличия новых версий.

Особенности работы с приложением и его настройка сяоми 70 маи

В общем, гаджет заработал, картинка транслировалась на телефон, и с него же можно было осуществлять все остальные настройки, тапнув по шестеренке, на которую указывает стрелка. По ним я сейчас и проведу краткий экскурс. Итак, по порядку:

Первый пункт – включение Wi-Fiпри загрузке устройства. В следующем меняем пароль доступа к сети. Третий – уровень срабатывания датчика удара (G-сенсора). Из моей практики езды по нашим дорогам с этим видеорегистратором: даже при низкой чувствительности он срабатывает при попадании на яму или чуть более резком торможении.

Это видео к слову можно оценивать как работу в хорошую погоду, скриншот с него и детализировано номер стоящей машины на обочине с расстояния метров в 5 - читабельно.

На 5-й секунде видео я наезжаю на «лежачего полицейского» и срабатывает G-сенсор, а женский голос на китайском языке сообщает о том, что видео происшествия сохранено.

– запись звука видеорегистратором (вкл/выкл);

– голосовое управление (моя модель понимает только китайский, поэтому эту функцию я отключил);

– качество записи (ультра и нормальное);

Самостоятельно выставить время и дату не получится, возможна только синхронизация с подключенным смартфоном. Дальше идет настройка камеры. Здесь просто на смартфон транслируется изображение, а пользователь определяет место крепления кронштейна и угол наклона регистратора для получения оптимального вида. Следующий пункт – статус карты памяти. В подменю можно посмотреть свободный объем или отформатировать ее. К сведению, устройство требует отформатировать любую microSD, если до этого она не работала в этом регистраторе.

Два оставшихся пункта – возврат к заводским установкам и информация о гаджете. В последнем можно посмотреть версию ПО и другую техническую информацию.

Вернемся к главному экрану приложения. Слева вверху иконка с силуэтом человека (1). При тапе на нее открывается меню пользователя с регистрационными данными.

А если нажать на «плюс» справа (2), то можно добавить еще один или несколько видеорегистраторов Xiaomi 70mai, и при необходимости переключаться между ними в одном приложении.

Нюанс, который следует учесть при просмотре альбома с видеозаписями и фотографиями: регистратор прекращает запись. Поэтому это лучше всего делать либо на парковке или дома.

Внутри есть три папки:

обычные видеозаписи;
записи при срабатывании G-сенсора
фото, сделанные пользователем

Все видеозаписи пишутся циклично в формате .mp4, но обычные имеют длительность 1 минута, а событийные – 30 сек. Изменить это нельзя никак, в настройках не предусмотрено. Вес одного обычного видеофайла составляет чуть больше 115 Мб, событийного – 58Мб. Как я уже упоминал ранее, датчик удара очень чувствительный, поэтому в папке «Event» есть записи.

Теперь по поводу автономности работы. Устройство комплектуется аккумулятором на 240 мАч. Производитель заявляет о работе от батареи на протяжении 70 минт. Столько времени я не проверял, но 16 минут при отключенном питании гаджет честно отработал и записал все, происходившее перед машиной.

Еще один тест, который я провел с видеорегистратором Xiaomi 70mai – это проверка дальности связи по Wi-Fi. Фото ниже сделаны гаджетом, который управлялся моим смартфоном на расстоянии около 30 метров.

И видео, как я это испытывал

На видео слышны два звука, имитирование срабатывание затвора камеры и подтверждение на китайском, что снимки сохранены.

В зависимости от объема карты памяти, видеорегистратор Xiaomi 70mai может хранить от 1,5 (16 Гб) до 6 (64 Гб) часов обычных видеозаписей и от 5 до 20 минут событийных. А количество фотографий не зависит от емкости и всегда равно 300. И здесь есть нюанс, о котором предупреждает производитель. Если видеозаписи пишутся циклично, т.е. более новые пишутся поверх более старых, то фотографии нужно удалять вручную.

Сейчас я расскажу о возможностях видеосъемки при разных уровнях освещенности. Вот двухминутный ролик, снятый в пасмурный день

Номера транспорта, едущего впереди в ту же сторону, четко различаются на расстоянии до 15-20 м. Мой старый регистратор давал такую же картинку на дальности в 2-3 раза меньшем. Номера автомобилей, едущих навстречу отлично видны на скорости в пределах 60 км/ч. Больше разогнаться по дорогам нашего города у меня не получилось. В этом же ролике можно оценить качество аудиозаписи: я подвожу свою знакомую, мы разговариваем ни о чем.

А вот пример видеозаписи в ночное время, тоже две минуты:

Номера попутно едущего транспорта различаются очень хорошо, шикарно для движения в плотном потоке! А вот когда встречные автомобили слепят, и номеров - совсем не видно. Это на видео четко понятно.

Вот здесь я выложил необработанные оригиналы всех вышеприведенных роликов с видеорегистратора сяоми маи 70 для тех, кто любит покопаться в особенностях видеозаписи, посмотреть всякие кодировки и подобное

Впечатления и отзыв о видео регистраторе Xiaomi 70mai

Танцы с бубном при установке приложения.
Конструкция кронштейна не позволяет поворачивать видеорегистратор в горизонтальной плоскости.
Голосовое управление и отклик только на китайском.
Слишком чувствительный G-сенсор (или у нас слишком плохие дороги).
Невозможно изменить длительность записи.
Удаление фотографий только в ручном режиме.

Удобно работать через приложение смартфона по Wi-Fi.
Качественные видеозаписи в высоком разрешении.
Широкий обзор.
Четко видны номера как попутного, так и встречного транспорта.
Прилично пишет аудио.
Хорошая дальность связи.
Неплохая автономность работы.

И несколько слов в заключение. Очередной гаджет Xiaomi – видеорегистратор 70mai, несмотря на очень демократичную цену, подтвердил высокую репутацию производителя. Все, начиная от внешнего вида и дизайна, материалов корпуса, используемых компонентов и качества сборки, сделано на должном уровне. Видеозаписи и фотографии по качеству не уступают раскрученным брендам. И даже мелкие недочеты не испортили мне удовольствия от использования этого девайса. Поэтому рекомендую Xiaomi 70mai всем тем, кто хочет приобрести свой первый или подумывает о замене старого видеорегистратора.

Ну и напоследок посоветую использовать кешбек EPN — самый выгодный кешбек для китай-шоппинга. И не терять возможности вернуть порядка 5-10% от потраченных денег на Алиэкспресс и в китайских магазинах (сейчас на Геарбесте ЕПН дает вообще шикарный процент возврата, но это временно). То бишь, на суммарно 100 баксах потраченных на Али на разные товары и разные заказы, суммарный кешбек вернет порядка 5-10 долларов, иногда даже больше. И финальная цена получится все их будет уже не 100, а 85-90 баксов. Вот линк-приглашение со всеми деталям — https://cashback.epn.bz/?i=41c2a

Кому охота поблагодарить меня за предоставленную информацию, можно купить Xiaomi видеорегистратор 70mai по этой реферальной ссылке — тыц !

Читайте также: