Замена датчика abs citroen c4

Опубликовано: 28.06.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Citroen DS4 , прокачка тормозов Citroen DS4 , схема тормозной системы Citroen DS4 , ремонт тормозной системы Citroen DS4 , неисправности тормозной системы Citroen DS4 , нет тормозов Citroen C4 , прокачка тормозов Citroen C4 , схема тормозной системы Citroen C4 , ремонт тормозной системы Citroen C4 , неисправности тормозной системы Citroen C4

Антиблокировочная система (ABS)

Гидравлический блок ABS/ESP

Снятие

1. Отключить аккумуляторную батарею.

2. Установить педальный пресс на педаль тормоза во избежание вытекания тормозной жидкости при отсоединении тормозных трубок.

3. Разблокировать болты левого переднего колеса.

4. Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль.

5. Отвернуть болты левого переднего колеса.

6. Снять переднее левое колесо.

7. Снять передний левый грязезащитный щиток.

8. Снять защитный чехол (1).

9. Снять протектор (2).

10. Отсоединить разъем (в зоне "a").

Внимание:
Закрыть входы и выходы гидравлического блока для защиты от попадания посторонних частиц.

11. Отсоединить с помощью трубчатых наконечников:

Штуцеры гидравлической системы (4).
Штуцеры гидравлической системы (3a), (3b), (3c), (3d).

Примечание:
Предусмотреть сбор вытекающей тормозной жидкости.

Внимание:
Следить за тем, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы.

12. Отвернуть болты (5).

13. Снять гидравлический блок с кронштейном.

Установка

Внимание:
Снять заглушки, закрывающие отверстия гидравлического блока, непосредственно перед установкой тормозных трубок.

1. Установить гидравлический блок с кронштейном.

2. Завернуть болты (5) (не затягивая).

3. Присоединить с помощью трубчатых наконечников:

Штуцеры гидравлической системы (4).
Штуцеры гидравлической системы (3b), (3c).
Штуцеры гидравлической системы (3a), (3d).

4. Затянуть болты (5).

5. Подключить разъем (в зоне "a").

6. Установить защитный элемент (2).

7. Установить защитный чехол (1).

8. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.

9. Снять педальный пресс

10. Установить передний левый грязезащитный щиток.

11. Установить переднее левое колесо.

12. Завернуть болты левого переднего колеса.

13. Установить автомобиль на его колеса.

14. При замене гидравлического блока при помощи диагностического прибора:

Телекодировать компьютер.
Провести калибровку датчика угла поворота рулевого колеса.
Выполнить считывание и удаление кодов неисправности.

Датчик гирокомпаса/акселерометра

Снятие

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Для автомобилей, оснащенных механическим стояночным тормозом: снять центральную консоль.

3. Автомобили, оборудованные механической/ручной коробкой передач:

Отсоединить ребристый защитный кожух рычага переключения передач (1).
Отсоединить и снять верхнюю накладку центральной консоли (2).

4. Автомобили, оснащенные механической или автоматизированной коробкой передач:

Снять крышку (5).
Отвернуть болт (6).
Снять селектор коробки передач (3).
Отсоединить и снять верхнюю накладку центральной консоли (4).

Отсоединить разъем (в "a").
Отвернуть болты (8).
Снять привод выбора передач (7).

5. Отвернуть гайки (9).

6. Отсоединить разъем (в "b").

7. Снять гироскопический датчик/акселерометр (10).

Установка

Внимание:
В случае удара гироскопический датчик/акселерометр (10) необходимо заменить.

Примечание:
Соблюдать направление установки гироскопического датчика/акселерометра (10): электрический разъем в сторону задней части автомобиля.

1. Заново подсоединить разъем (в " b ").

2. Установить гироскопический датчик/акселерометр (10).

3. Завернуть гайки.

4. Автомобили, оснащенные механической или автоматизированной коробкой передач:

Установить привод выбора передач (7).
Завернуть болты (8).
Подсоединить разъем (в "a").
Закрепить в фиксаторах верхнюю накладку центральной консоли (4).
Установить селектор коробки передач (3).
Завернуть болт (6).
Установить крышку (5).

5. Автомобили, оборудованные механической коробкой передач:

Закрепить в фиксаторах верхнюю накладку центральной консоли (2).
Закрепить в фиксаторах ребристый защитный кожух рычага переключения передач (1).

6. Для автомобилей, оснащенных механическим стояночным тормозом: установить центральную консоль.

7. Подсоединить обратно аккумуляторную батарею.

8. При помощи диагностического прибора:

Произвести калибровку гироскопического датчика/акселерометра.
Выполнить считывание и удаление кодов неисправности.

Датчик переднего колеса

Снятие

1. Поднять и закрепить неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса.

2. Отвернуть болты передних колес.

3. Снять переднее колесо.

4. Отстегнуть электрический жгут датчика переднего колеса (в "a").

5. Высвободить частично брызговик (1).

6. Отсоединить разъем (в "c").

7. Отстегнуть электрический жгут датчика переднего колеса (в "b").

8. Отвернуть болт (2).

9. Снять датчик частоты вращения переднего колеса (3).

Установка

Внимание:
Защищать от ударов головную часть датчика переднего колеса (3).

1. Проверить чистоту датчика переднего колеса (3).

2. Установить датчик частоты вращения переднего колеса (3).

3. Завернуть болт (2).

Примечание:
Соблюдать порядок прокладки электрического жгута датчика переднего колеса.

4. Прикрепить электрический жгут датчика переднего колеса (в "b").

5. Подсоединить разъем (в "c").

6. Установить на место подкрылок (1).

7. Прикрепить электрический жгут датчика переднего колеса (в "a").

8. Установить переднее колесо.

9. Завернуть болты передних колес.

10. Установить автомобиль на его колеса.

11. Выполнить считывание и удаление кодов неисправности с помощью диагностического прибора.

Датчик заднего колеса

Снятие

1. Разблокировать болты заднего колеса.

2. Отпустите рычаг стояночного тормоза.

3. Для автомобилей, оснащенных стояночным тормозом с электроуправлением: отсоединить аккумуляторную батарею.

4. Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль.

5. Отвернуть болты заднего колеса.

6. Снять заднее колесо.

7. Отвернуть болт (1) датчика заднего колеса через отверстие для колесного болта с помощью 6-гранного ключа.

8. Отсоединить разъем (в "a").

9. Отстегнуть жгут проводов датчика заднего колеса (в "b", "c ", "d", "e").

10. Снять датчик заднего колеса (2).

Установка

Внимание:
Не допускать ударов по головке датчика заднего колеса (2).

1. Проверить чистоту датчика заднего колеса (2).

2. Установить датчик заднего колеса (2).

3. Завернуть болт (1).

Примечание:
Соблюдать прокладку электрического жгута датчика заднего колеса (2).

4. Прикрепить жгут проводов датчика заднего колеса (в "e", "d ", "c", "b").

5. Подсоединить разъем (в " a").

6. Установить заднее колесо.

7. Завернуть болты заднего колеса.

8. Опустить автомобиль на землю.

9. Для автомобилей, оснащенных стояночным тормозом с электроуправлением: подсоединить обратно аккумуляторную батарею.

10. Выполнить считывание и удаление кодов неисправности при помощи диагностического прибора.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Датчик ABS служит для того, чтобы точно определить момент блокировки того или иного колеса, исходя из частоты его вращения. Кроме датчиков, антиблокировочная система включает в себя гидравлический и управляющий блок.

Когда колесо вот-вот заблокируется, от электронного блока поступает сигнал на гидроблок. Гидравлический блок снижает, а иногда и полностью перекрывает подачу рабочей жидкости к рабочему тормозному механизму блокированного колеса. Если по каким-то причинам этого окажется мало, то активируется специальный клапан и жидкость будет перенаправлена по отводной магистрали.

Когда колесо снова начнет вращаться, электронный управляющий модуль при помощи сигнала снимет воздействие с электромагнитных клапанов и давление в гидромагистрали снова будет подаваться к тормозным цилиндрам на колесах.

Как устроен датчик

Разные производители на своих автомобилях устанавливают разные версии и реализации антиблокировочных систем. Можно выделить несколько видов датчиков. Одни из них функционируют на принцип магниторезистивного эффекта, другие же работают на базе эффекта Холла. Существуют пассивные и активные датчики.

Пассивные датчики – это индуктивные датчики скорости. Конструкции и принцип действия предельно просты. В основе лежит обыкновенная катушка индуктивности, намотанная с использованием тонкого медного провода. Внутри катушки установлен мощный магнит и железный сердечник – также магнитный. Торцевая часть катушки с сердечником установлена напротив магнитного кольца, установленного на ступице.

Датчик работает на принципе электромагнитной индукции. Пока катушка находится в покое, то на выходах датчика отсутствует какой-либо сигнал. Когда автомобиль начнет свое движение, то около сердечника датчика будет двигаться зубчатый ротор кольца. Это приведет к изменению магнитного поля, проходящего через катушку.

За счет переменного магнитного поля в катушки образуется переменный ток, которой и передается в блок управления. Такая система не подвержена помехам и грязи, но начинает работать только при наборе скорости 5-7 км/ч.

Активный аналог появился в 90-х годах. Датчики работают по принципу полупроводникового диода – меняется направление электрического тока под воздействием магнитных полей. Такие датчики называют магниторезистивными. Существует также датчик Холла, где ток возникает в резисторе, помещенном в магнитное поле.

Магнитное поле создается посредством специального кольца, которое закрепляется на ступице автомобиля и вращается вместе со ступицей. В случае с пассивными датчиками, любые изменения в магнитном поле ведут к изменениям в направлении электронов – в результате изменяется сопротивление. Эти изменения сопротивления и фиксируются электронным модулем или ЭБУ.

В варианте с активными датчиками меняющееся магнитное поле заставляет электроны двигаться в один конец элемента. В результате формируется напряжение, передающееся в ЭБУ.

Можно ли починить неисправный сенсор

Если повреждена обмотка элемента, некоторые автовладельцы выходят из ситуации путем перемотки катушки. Однако, практика показывает, что восстановить работоспособность таким образом можно далеко не всегда.

Признаки неисправности детали

Неполадки в системе АБС водитель может определить по сигнальной лампе на панели приборов. Если имеются проблемы, лампа будет гореть или моргать. Это первый признак неисправности.

Также в случае каких-либо неисправностей:

Возможна блокировка колес при резком торможении;
Не будет вибрации при нажатии на педаль тормоза;

Как самому заменить датчик АБС

По схеме антиблокировочной системы, датчики установлены на каждом из четырех колес автомобиля. Сенсоры передних колес удобней снимать снизу ступицы, в редких случаях к ним можно добраться из подкапотного пространства. К элементам на задних колесах проще всего добраться лишь из-под арки.

Для работ по замене обязательно понадобится инструмент:

Качественный домкрат;
Ключ для колесных болтов;
Комплект рожковых ключей и торцевых головок;
Молоток;
Отвертка с плоским жалом;
Жидкий ключ;
Мультиметр.

Первым делом необходимо установить автомобиль на ровно площадке и активировать стояночный тормоз.

Далее демонтируют кресла на заднем ряду, пластик порога, резиновый дверной уплотнитель. Так можно добраться до разъема сенсора – для этого отгибают фиксаторы и оттягивают пластиковые панели около крепления амортизаторной стойки. Провода с разъемом нужно отсоединить.

Домкрат устанавливают в необходимой точке и поднимают авто, откручиваются колесные болты и демонтируют колесо. Затем выкручивают крепежные элементы датчика – если болты давно не откручивались, необходимо обильно обработать соединение жидким ключом. Когда болты открутились, деталь аккуратно извлекают. Далее выкручивают болты кронштейнов проводов – их можно найти на стойке и арках крыла.

Чтобы извлечь провод, аккуратно отгибают антивибрационные накладки – под ней закреплен кабель. Отверткой удаляют заглушку и вытаскивают кабель. Новая деталь устанавливается аналогично. Затем закручивают болты креплений кронштейнов, провод просовывают так, чтобы он мог достать до гнезда, устанавливается заглушка. Накладку приклеивают на ее законное место.

Далее устанавливается колесо, подключают разъем сенсора АБС в гнездо, монтируют на место дверной уплотнитель, вставки порога, сидения.

Работа с передними сенсорами гораздо проще, так как в большинстве случаев они более доступны. На большинстве моделей сенсоры закреплены на поворотном кулаке. Процесс замены аналогичен работе с задними датчиками.

Видео инструкция

Ниже предлагаем вам посмотреть наглядный пример по замене и обслуживанию датчиков АБС на автомобиле.

Как проверить качество проделанной работы

После замены сенсоров АБС обязательно выполняется проверка их работоспособности. Для этого набирают скорость до 40 км/ч и затем резко надо затормозить.

Если автомобиль остановится без увода в сторону, на педали будет ощущаться характерная вибрация, и водитель не почувствует полной блокировки колес, то АБС функционирует правильно.

Чтобы донести до вас суть проблемы, мне придется вернуться назад примерно на год. Прошлым летом я постепенно привел в порядок всю подвеску Пикассо, просто гнался за идеалом, хотя там и так все было неплохо. Сам, на даче заменил все амортизаторы, стойки стабилизатора, опорные подшипники, сами опоры амортизаторов (хотя и старые опоры были в нормальном состоянии, как и подшипники). Все остальное было в отличном состоянии и не требовало замены.

В процессе замены передних амортизаторов нужно разжать крепление в поворотном кулаке и вынуть из него стойку вверх. Как мне потом объяснил опытный слесарь в сервисе на Поморке, надо было просто вставить в разрез Г-образный ключ, заточенный с короткой стороны как отвертка и развернуть его, разжав разрез в кулаке. Я этого не знал и сам не догадался. Разжал кулак с помощью зубила и молотка. Все бы ничего, но стучать пришлось вблизи датчика АБС. После того, как все собрал и завел машину зажглась контрольная лампа АБС. Проехал, попробовал тормоза, действительно АБС не работает.

После этого за год машина прошла всего 5000 км, зимой почти не выезжала. Ездил почти все время на С5.Так, что заняться тормозами я нашел время только сейчас.

В экзисте был заказан передний датчик АБС(левый и правый одинаковые)

Вот он, оригинал, стоит 2016 руб.

Подключаем Лексию, чтобы точно понять какой именно датчик врет.

На этом экране отлично видно качество русификации. Поэтому обычно я предпочитаю работать с языком оригинала - французским. Начинаем диагностику.

Теперь все ясно, снимаем правое переднее колесо.

Фронт работ выглядит примерно так.

Для начала, чтоб потом не забыть смотрю состояние колодок. Тут все отлично.

Датчик находится под этой защитной крышкой из прочного пластика.

Снимаю заднюю часть подкрыльника, чтобы потом легко и правильно протянуть провод.

В таком сложном деле без помощи никак не обойтись. Вот и помощник)))))

Итак, датчик откручен.

Осталось вытянуть провод, отсоединить разъем (он под капотом) и поставить новый, не забыв подсоединить и закрепить провод точно так же, как было.

Как проверить датчик АБС своими руками

Как проверить датчик ABS/How to check the sensor ABS

Проверка датчика ABS

Диагностика и сброс ошибок АБС самостоятельно. honda

Горит индикатор STOP и куча ошибок (АБС, подушки безопасности, ошибка связи ит.д.) Ситроен

Citroen. abs.ситроён ксара пикассо. ABS fault non-function. Ошибка абс.Проверить abs

як перевірити датчик АБС без авто

FALLO de ABS CITROEN C4 /CAMBIO DE SENSOR/ HOW TO REPLACE ABS SENSOR CITROEN C4

Как проверить датчик ABS/How to check the sensor ABS

Citroen. abs.ситроён ксара пикассо. ABS fault non-function. Ошибка абс.Проверить abs

Горит индикатор STOP и куча ошибок (АБС, подушки безопасности, ошибка связи ит.д.) Ситроен

Замена заднего ABS датчика на AUDI A6 C4

ABS ЧУДИТ,СРАБАТЫВАЕТ БЕСПРИЧИННО.ПРИЧИНА ЕСТЬ.

Как снять заменить датчик ABS на Audi A4 B5 кузове

Своими руками: Диагностика АБС и замена датчика.

Приветствую всех читателей моего журнала.

В экзисте был заказан передний датчик АБС(левый и правый одинаковые)

Вот он, оригинал, стоит 2016 руб.

Подключаем Лексию, чтобы точно понять какой именно датчик врет.

Теперь все ясно, снимаем правое переднее колесо.

Фронт работ выглядит примерно так.

Для начала, чтоб потом не забыть смотрю состояние колодок. Тут все отлично.

Датчик находится под этой защитной крышкой из прочного пластика.

Снимаю заднюю часть подкрыльника, чтобы потом легко и правильно протянуть провод.

В таком сложном деле без помощи никак не обойтись. Вот и помощник)))))

Итак, датчик откручен.

Дефект проявляется в периодическом загорании восклицательного знака и знака ABS на приборном щитке.

При электронной диагностике выявляются следующие возможные коды ошибок:

Bosch 5.3

Bosch 5.7

Компьютерная диагностика выдает ошибки по одному или нескольким колесным датчикам скорости, замена датчиков и прозвонка проводки не выявляют неисправности.

Bosch 8.0

Блок не выходит на диагностику по шине can, либо висит ошибка по подкачивающему насосу.

CITROEN 9635756480 Bosch 0273004439 0265216720 (0 273 004 439) (0 265 216 720)

CITROEN 96305329 96303929 Bosch 0273004270 0265216543 (0 273 004 270) (0 265 216 543)

CITROEN 96360844 96360845 Bosch 0273004440 0265216722 (0 273 004 440) (0 265 216 722)

CITROEN 96437779 96420377 Bosch 0273004562 0265216757 (0 273 004 562) (0 265 216 757)

CITROEN 1496637080 Bosch 0265950075 (0 265 950 075)

CITROEN 9645324580 Bosch 0265950072 0265950073 (0 265 950 072) (0 265 950 073)

CITROEN 9653409280 Bosch 0265950057 (0 265 950 057)

CITROEN 9665K06680 Bosch 0265950962 (0 265 950 962)

CITROEN 96499881 Bosch 0265950370 (0 265 950 370) 0265234144 (0 265 234 144)

CITROEN 9660696380 (96 606 963 80) ATE 10020602474 (10.0206-0247.4)

CITROEN 9662150480 (96 621 504 80) ATE 10020602564 (10.0206-0256.4)

CITROEN 9662150580 (96 621 505 80) ATE 10020602574 (10.0206-0257.4)

CITROEN 98602 T0566 0265951253 (0 265 951 253) Citroen C4 Picasso 2009 года 1,6 TDi роботизированная КПП

Автомобили, на которые устанавливались указанные выше блоки управления ABS:

Для диагностики описанной выше неисправности автомобиля Citroen (Ситроен) Вы можете подъехать к нам в автосервис. Оборудование, используемое нами при диагностике, является дилерским и позволяет наиболее полно и точно выявить неисправность автомобиля.

Ремонт блоков АБС ЕСП Пежо 308, Ситроен C4

Мы предлагаем услуги по ремонту блока АБС на Ситроен C4, Пежо 308. Данные блоки периодически выходят из строя, но как и везде, для понимания причин неисправности, начинать нужно с элементарной диагностики. В большинстве случаев, проблема присутствует на машине, и дорогостоящий ремонт АБС не требуется.

Как осуществить проверки, либо замену, например, датчика АБС Ситроен C4 и какие бывают дефекты – читайте статью о проблемах абс Пежо, Ситроен .

Аварийный блок абс Ситроен C4. Как быть ?

Клуб Citroen C4 Sedan

Яркий французский доступный седан

[Блок ABS] Опыт замены и ремонта

Модератор: underf00nd

[Блок ABS] Опыт замены и ремонта

Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить

Блок ABS. Опыт замены и ремонта

З.ы. Если возникнут вопросы, обращайтесь, отвечу.

Блок ABS. Опыт замены и ремонта

Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить

Блок ABS. Опыт замены и ремонта

Citroen C4 2013Г Не Работает Abs(Решено)

Город: кобрин
Пол: Мужчина

всем здоровья и настроения. вообщем вопрос.

ситоен с4 2013г. vin z8tndfp0dm051367 . 16бензин. пропала связь с системой abs.(ошибку нахожу в блоке управления реле двигателя)

неделю вишу понять не могу.

лучше плохо ездить, чем хорошо ходить.

Город: Беларусь, Гродно
Пол: Мужчина

вот что это за заголовок?

Город: кобрин
Пол: Мужчина

прошу прощения. не так часто пишу. поправь если можно

лучше плохо ездить, чем хорошо ходить.

Город: Екатеринбург
Пол: Мужчина

Да и VIN кривой

Город: кобрин
Пол: Мужчина

Z8TNDNFP0DM051367 еще раз прошу прощения.

лучше плохо ездить, чем хорошо ходить.

Город: Киров, Кировская обл.
Пол: Мужчина

День добрый. блок АБС на данном авто ставится в разрыв моторной CAN-шины, т.е. если снять разъём с блока АБС (при отключенном разъёме) между выводами 15 и 27 будет 120 Ом (эта часть уходит к моторному блоку), между 14 и 26 соответственно тоже 120 Ом (эта идёт к BSI).

Город: кобрин
Пол: Мужчина

спасибо. буду смотреть.

лучше плохо ездить, чем хорошо ходить.

Город: кобрин
Пол: Мужчина

моторный 15,27 звониться 120 Ом. эбу?

лучше плохо ездить, чем хорошо ходить.

Город: Киров, Кировская обл.
Пол: Мужчина

Поправлюсь в обе стороны по 120 Ом. При снятом разъёме будет 120 Ом, все правильно. При одетом 120/2=60 Ом.

Город: кобрин
Пол: Мужчина

эбу мотора одет

при снятом 0. Ом

поправка когда одеты обе фики 124Ом, снимаю с эбу мотора 0- Ом

лучше плохо ездить, чем хорошо ходить.

Город: Киров, Кировская обл.
Пол: Мужчина

При одетом разъёме на АБС имеется ввиду. Измерения с его же разъёма.

Город: кобрин
Пол: Мужчина

да абс одета а эбу снята тож 0-Ом

лучше плохо ездить, чем хорошо ходить.

маленькая рыбка лучше большого таракана

Город: тоцк
Пол: Мужчина

ноль или бесконечность?

Город: кобрин
Пол: Мужчина

ноль. короткого нет.

мужики. за 16 лет не было ни разу! вешаюсь понять не могу

кан-шина иногда пробивает, но сейчас все. полный разрыв.

не знаю какой блок браковать. *?

облазил все разрыва нет

но он читается, но есть ошибки, а физически измерения в норме.

Ремонт ЭБУ, ABS, SRS, BSI на Citroen

То есть в автосервисе Гефест вы можете заказать компьютерную диагностику двигателя, а также диагностику и ремонт электронных блоков управления (ЭБУ, ABS, SRS, BSI).

Блоки управления Ситроен

В современных автомобилях, включая Citroen C4, Citroen C5, Citroen Picasso, Citroen Berlingo, Citroen Jumper, все основные системы управления и контроля в авто отводятся специальным электронным блокам управления. Так, за качественную, экономичную и безопасную работу двигателя в Ситроен отвечает ЭБУ (электронный блок управления двигателем); за правильное и наиболее безопасное торможение машины отвечает блок ABS; за безопасность в салоне автомобиля отвечает блок SRS AirBag (блок подушек безопасности Ситроен); за открытие-закрытие дверей на расстоянии, а также за защиту автомобиля от угона (каждому Ситроен присваивается свой отдельный уникальный чип ключ) отвечает блок BSI.

В Автосервисе Гефест вы можете заказать диагностику и ремонт все этих блоков управления Ситроен. Услуги производятся на высшем уровне и сопровождаются гарантией качества.

Замена ЭБУ, ABS, SRS, BSI Ситроен

Специалисты центра продиагностируют блоки управления в Вашем автомобиле и точно ответят, исправны ли они, правильно ли работает двигатель, срабатывает ли защита иммобилайзера (присвоен ли чип ключ) и в каком состоянии находятся подушки безопасности (выстрелят ли они в случае ДТП). Если же какой-либо из блоков управления Ситроен вышел из строя, у него сбились настройки, в Гефест вы сможете заказать ремонт ЭБУ, ABS, SRS, BSI.

Ремонт блоков ЭБУ, ABS, SRS, BSI на Ситроен производится только при помощи новейшего компьютерного оборудования, а также специализированного программного обеспечения. В Гефест есть все необходимые программные устройства и уже готовые кодировки для ремонта автоэлектроники на Citroen C4, Citroen C5, Citroen Picasso, Citroen Berlingo, Citroen Jumper. Более того, у нас вы можете заказать не только диагностику и программный ремонт ЭБУ, ABS, SRS, BSI на Ситроен, но и полную замену блока.

Если по каким-либо причинам электронный блок управления в Вашей машине полностью пришел в негодность, то у нас вы сможете заказать замену данного устройства и грамотную переустановку оборудования в Ваш Ситроен.

Отметим, каждый ЭБУ, ABS, SRS, BSI имеет индивидуальные настройки к своему определенному автомобилю, на блоки управления ставятся кодировки, чтобы их нельзя было переставлять с одной машины на другую. Это выгодно автопроизводителям, но не потребителям. Поэтому автосервис Гефест встал на сторону потребителей и предоставляет своим клиентам услуги по полной прошивке, программированию и привязке б/у блоков управления к другим автомобилям. То есть у нас вы сможете заказать замену ЭБУ, ABS, SRS, BSI Ситроен с одного автомобиля на другой. Услуга будет выполнена профессионалами, достаточно быстро, качественно и с полной настройкой переустановленной автоэлектроники.

Читайте также: