Замена датчика парктроника вольво s40

Опубликовано: 05.07.2024

Ультразвуковой радар, своевременно сообщающий водителю о приближении к препятствию. Необходимая вещь для городских условий эксплуатации, где часто приходится парковаться в условиях повышенной плотности расположения стационарных объектов. Сервис Only Volvo занимается установкой датчика парковки на ваш автомобиль.

Ремонт, установка парктроников на Вольво

Датчики системы оповещения при парковке размещаются на заднем бампере. Заводом-изготовителем предусмотрен модуль электронного оповещения (REM), модуль управления (PAM). Система предупреждения звуковым сигналом работает с помощью программного обеспечения. Чувствительность датчиков может снижаться вследствие неблагоприятных дорожных условий. Это часто происходит после дождливой погоды, поездок по бездорожью весной или осенью. Но обратиться в сервисный центр все же необходимо. Электронная диагностика, ремонт парктроников Вольво – это гарантия безопасного движения с включенной задней передачей.

Сервис Only Volvo качественно проделывает работу по очистке, ремонту системы. На начальном этапе производится диагностика четырех датчиков, которые вмонтированы в задний бампер. Процедуру проделывают два человека: один – за рулем заводит машину и включает заднюю передачу, другой – находится рядом с датчиками и слушает, как они работают. Тот элемент, который не подает никаких звуковых сигналов, считается неисправным. Номера датчиков присвоены по их расположению на бампере: первый идет со стороны водителя, а последний – четвертый – находится со стороны пассажира. Поиск неисправного элемента происходит по принципу взаимозамены датчиков. Мастер пробует заменить их местами и таким образом выявляет слабое звено.

Замена жгута проводки парктроников вольво

В ситуации, когда все четыре датчика не издают специфических щелчков, неисправность следует искать в системе соединительной электропроводки либо диагностировать работу блоков управления (PAM, REM). Они находятся в багажном отсеке. В задней части снимают коврик, удаляют фиксирующие заклепки и снимают защиту багажной ниши, чтобы открыть доступ к управляющему блоку парктроника.

На опоре блока предохранителей размещается задний электронный модуль (REM). PAM – модуль управления находится под левой фарой. Мастер диагностирует состояние предохранителей. Если выявлена неисправность, то их заменяют на новые аналоги. Следующим этапом замеряют напряжение на входящем блоке разъема модуля управления. Алгоритм определения неисправности, если предохранители находятся в рабочем состоянии:

  • напряжение отсутствует, датчики работают – значит, искать решение проблемы нужно, ремонтируя задний электронный модуль (REM);
  • если на тестер идет питание, датчики не работают – значит, исправляют проблему в системе управления (PAM). В данном случае неисправный элемент подлежит замене.

Жгут проводки представляет собой набор соединительных проводов, упакованных в плотный прорезиненный материал. Они надежно защищены, но если появляется неисправность, то замена проводки парктроников производится целым жгутом.

Неисправности парктроников

Диагностика пактроников Вольво выявляет следующие виды поломок:

  • выход из строя одного из датчиков системы оповещения 1, 2, 3, 4;
  • перегорание, повреждение изоляции, разрыв, перегнивание в системе соединительных проводов;
  • выход из строя модуля управления парктроником;
  • сбой в программе модуля электронного оповещения.

Мастера нашей компании стремятся найти причину поломки, а затем бороться с ее последствиями. Качество нашего ремонта оценили владельцы Вольво и оставили отзывы на нашем сайте, с которыми может познакомиться любой посетитель. Клиенты Only Volvo могут рассчитывать не только на качество сервиса, обслуживание, но и на скидку при расчетах за оказанные услуги.

Автомобили Volvo заслуженно считаются одними из самых безопасных. Машины шведской компании комплектуются обширным набором защитных систем (ACC, City Safety, Driver Support) и сервисных устройств для помощи водителю (парктроник, IDIS, ABL). Подобная начинка упрощает эксплуатацию автомобиля, но усложняет его обслуживание: большое количество электронных компонентов под воздействием внешних условий со временем выходит из строя и требует ремонта или замены.

Парктроник Вольво S60

Система помощи при парковке серьезно облегчает жизнь автовладельцам, особенно в стесненных условиях и на забитых под завязку городских улицах. Устанавливаемый заводом комплект состоит из четырех датчиков в заднем бампере, заднего электронного модуля (REM) и управляющего модуля (PAM). Электрическая цепь парктроника защищена плавким предохранителем, а звуковая система предупреждения реализована за счет специального программного обеспечения.

Если какой-либо из компонентов выходит из строя, блок управления оповещает водителя, высвечивая на дисплее предупреждение об ошибке 106 PARK ASSIST SERVICE REQUIRED.


В принципе, после пробуксовок на осенней распутице или активных поездок во время кратковременной оттепели можно увидеть на приборной панели целую новогоднюю гирлянду аварийных индикаторов типа «ABS/ANTI-SKID SERVICE REQUIRED» или «BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED». Грязь и вода попадают на чувствительные датчики и приводят к их некорректной работе. Для устранения подобных неисправностей чаще всего достаточно очистить рабочие поверхности приборов, например, продуть импульсную шестерню датчика ABS Вольво S60 сжатым воздухом для удаления загрязнений.

Диагностика и ремонт парктроника Вольво S60

Проверку исправности системы помощи при парковке начинают с диагностики датчиков парктроника, вмонтированных в задний бампер. Для этого нужно воспользоваться помощью ассистента. Один человек садится за руль, заводит автомобиль, выжимает педаль тормоза и включает заднюю передачу. В это время напарник находится у заднего бампера и поочередно слушает включение датчиков. При активации исправный датчик парковки издает специфические щелчки , а вышедший из строя – нет.


Вольво S60 комплектуется ультразвуковыми датчиками парковки VALEO (каталожные номера 30786512 или 30765126) с Г-образным разъемом.

Чтобы удостовериться, что причина неисправности кроется в самом датчике, можно поменять датчики местами и проверить, возникнет ли проблема повторно.

Если все четыре датчика парковки Вольво S60 не подают признаков жизни, скорее всего, неисправен один из управляющих блоков (REM, PAM) или повреждена электропроводка системы.

Проверка управляющих модулей

Блоки управления системой помощи при парковке расположены в задней части багажного отсека. Для доступа к модулям необходимо снять коврик, закрывающий аккумуляторную батарею, удалить фиксирующие заклепки и убрать защиту багажной ниши.

Задний электронный модуль (REM) расположен на опоре блока предохранителей, а управляющий модуль (PAM) закреплен под левой задней блок-фарой на специальной застежке.

В первую очередь нужно проверить состояние предохранителей, отвечающих за систему парктроник: F26 (номиналом 5А) и F27 (30А), и при необходимости заменить их.

Далее следует замерить напряжение на входящем разъеме блока PAM (оранжевая колодка).


Распиновка проводов следующая:

  • черный провод: масса;
  • зеленый провод: сеть управления напряжением дополнительного электрооборудования (LIN);
  • синий: питание блока PAM.

Если при исправных предохранителях на данной колодке напряжение отсутствует, то вышел из строя задний электронный модуль (REM). Если питание подается, но датчики не работают, причина заключается в поломке управляющего модуля PAM. Неисправный элемент подлежит замене.

Пример негативного воздействия агрессивной внешней среды на датчики и электропроводку заднего парктроника Вольво S60 можно увидеть в следующем ролике:

Ультразвуковой радар, своевременно сообщающий водителю о приближении к препятствию. Необходимая вещь для городских условий эксплуатации, где часто приходится парковаться в условиях повышенной плотности расположения стационарных объектов. Сервис Only Volvo занимается установкой датчика парковки на ваш автомобиль.

Ремонт, установка парктроников на Вольво

Датчики системы оповещения при парковке размещаются на заднем бампере. Заводом-изготовителем предусмотрен модуль электронного оповещения (REM), модуль управления (PAM). Система предупреждения звуковым сигналом работает с помощью программного обеспечения. Чувствительность датчиков может снижаться вследствие неблагоприятных дорожных условий. Это часто происходит после дождливой погоды, поездок по бездорожью весной или осенью. Но обратиться в сервисный центр все же необходимо. Электронная диагностика, ремонт парктроников Вольво – это гарантия безопасного движения с включенной задней передачей.

Сервис Only Volvo качественно проделывает работу по очистке, ремонту системы. На начальном этапе производится диагностика четырех датчиков, которые вмонтированы в задний бампер. Процедуру проделывают два человека: один – за рулем заводит машину и включает заднюю передачу, другой – находится рядом с датчиками и слушает, как они работают. Тот элемент, который не подает никаких звуковых сигналов, считается неисправным. Номера датчиков присвоены по их расположению на бампере: первый идет со стороны водителя, а последний – четвертый – находится со стороны пассажира. Поиск неисправного элемента происходит по принципу взаимозамены датчиков. Мастер пробует заменить их местами и таким образом выявляет слабое звено.

Замена жгута проводки парктроников вольво

В ситуации, когда все четыре датчика не издают специфических щелчков, неисправность следует искать в системе соединительной электропроводки либо диагностировать работу блоков управления (PAM, REM). Они находятся в багажном отсеке. В задней части снимают коврик, удаляют фиксирующие заклепки и снимают защиту багажной ниши, чтобы открыть доступ к управляющему блоку парктроника.

На опоре блока предохранителей размещается задний электронный модуль (REM). PAM – модуль управления находится под левой фарой. Мастер диагностирует состояние предохранителей. Если выявлена неисправность, то их заменяют на новые аналоги. Следующим этапом замеряют напряжение на входящем блоке разъема модуля управления. Алгоритм определения неисправности, если предохранители находятся в рабочем состоянии:

  • напряжение отсутствует, датчики работают – значит, искать решение проблемы нужно, ремонтируя задний электронный модуль (REM);
  • если на тестер идет питание, датчики не работают – значит, исправляют проблему в системе управления (PAM). В данном случае неисправный элемент подлежит замене.

Жгут проводки представляет собой набор соединительных проводов, упакованных в плотный прорезиненный материал. Они надежно защищены, но если появляется неисправность, то замена проводки парктроников производится целым жгутом.

Неисправности парктроников

Диагностика пактроников Вольво выявляет следующие виды поломок:

  • выход из строя одного из датчиков системы оповещения 1, 2, 3, 4;
  • перегорание, повреждение изоляции, разрыв, перегнивание в системе соединительных проводов;
  • выход из строя модуля управления парктроником;
  • сбой в программе модуля электронного оповещения.

Мастера нашей компании стремятся найти причину поломки, а затем бороться с ее последствиями. Качество нашего ремонта оценили владельцы Вольво и оставили отзывы на нашем сайте, с которыми может познакомиться любой посетитель. Клиенты Only Volvo могут рассчитывать не только на качество сервиса, обслуживание, но и на скидку при расчетах за оказанные услуги.

Volvo S40

Часто бывает, что места для парковки очень ограничены и максимально приближены.

Парктроники CRS 5100L - Bluetooth Пирамидка

Парктроники CRS 5100L - Bluetooth Пирамидка

Даже опытным водителям могут пригодиться парктроники. Иногда из поля.

Парктроники CRS 5300 с потолочным креплением

Парктроники CRS 5300 с потолочным креплением

Недорогая и простая система, помогающая уменьшить риск поцарапать свою машину в.

Парктроники CRS 5200 - Пирамидка

Парктроники CRS 5200 - Пирамидка

В наше время парктроники стали обязательной частью любого автомобиля.

Система парковки (перед + зад) ParkMaster 238

Система парковки (перед + зад) ParkMaster 238

Парктроник ParkMaster 234 имеет 8 датчиков компактного размера, высоким уровнем.

Парктроники CRS 7500С с монитором на торпеду

Парктроники CRS 7500С с монитором на торпеду

Иногда припарковаться в условиях большого города очень трудно, но есть помощник.

Наши работы

Система парковки для Nissan Qashqai 2

Монтаж комплекса помощи при парковке и автомобильного регистратора

Тесты оптики на базе топовых LED компонентов MTF в Паджеро 4

Полностью светодиодная оптика, сравнение до и после, характеристики, тест на дороге и отзыв владельца

Защита BMW 7 G11 – Часть вторая. Тайна вечной жизни салона

Интерьер новой БМВ так прекрасен, что его страшно трогать руками

BMW 7 серии G11 – Часть первая. Защищать нельзя оставить

Ставим запятую вместе с вами. Кузов, салон, пленка, керамика, большой обзор. Кузов нового 740D.

Детейлинг нового Porsche Panamera GTS

Защитная обработка кожи и текстиля в салоне. Керамика Advance 9H для кузова и дисков + антидождь на стекла.

Установка тюнинг обвеса DRACO Wide Body на Infiniti FX2 S51

Большой обзор расширенного комплекта ДРАКО для белого и темного автомобиля. Варианты окраски, сравнение до и после.

Супер свет в Рендж Ровер 4 - Лазерные Би Лед линзы Laser Jet MTF Light

Большой тест на дороге, после замены штатных линз на лазерные. Сравнение до и после. Ксенон или LED?

Рестайлинг Land Cruiser 200 в новый кузов, под ключ

Конверсия в новое поколение Ленд Крузер 200. Перешив салона, мультимедиа Тесла, детейлинг кузова. Обвеc и аксессуары.

Стайлинг Митсубиси Лансер 10 (выхлоп, спойлер, реснички)

Легкий тюнинг внешности Lancer X под ключ. Установка спойлера, насадки на выхлоп и молдингов на фары и фонари.

Автоновости

Polestar запускает инновационное решение для зарядки электромобилей

Это поможет сделать зарядку проще, чем когда-либо.

Потрясающий Polestar Precept будет участвовать в футуристической видеоигре

Также будут представлены электрическая яхта и автономная капсула из недавнего конкурса дизайна Polestar.

Volvo Cars начал производство полностью электрического XC40 Recharge P8

XC40 Recharge Pure Electric P8 - первый из нескольких грядущих полностью электрических автомобилей Volvo, и сегодняшний запуск производства представляет.

Polestar объявляет о планах по запуску производства

Polestar подтвердил, что запустит Precept в производство.

Volvo одобряет планы выпуска нового внедорожника Mystery

Его ожидаемое название также указывает на его размер.

Новые Volvo Cars будут поставляться с технологиями Speed Limit и Care Key

С сегодняшнего дня каждая новая модель Volvo будет иметь ограниченную максимальную скорость 180 км/ч, так как команда Volvo Cars обещает ввести.

Новый Volvo XC90 - краткий обзор

Новый роскошный внедорожник Volvo XC90 был назван лучшим жюри автомобилем 2020 года журналом Parents.

Volvo XC40 и XC90 получают престижную награду!

Модельный ряд Volvo SUV продолжает удивлять как скептиков, так и экспертов: роскошный среднеразмерный внедорожник 2020 XC90 и компактный.

Парктроник – это специальное оборудование, позволяющее водителю безопасно парковаться или совершать сложные маневры в ограниченном пространстве. Состоит парктроник из системы датчиков, их бывает от 2 до 12, электронного блока управления парктроником и дисплея. Все эти элементы соединены между собой проводами и подключены к электрической системе автомобиля.

Установка парктроника Вольво S40

Принцип работы парктроника основан на ультразвуковых сигналах, которые посылают датчики, чтобы обнаружить препятствия по ходу движения на расстоянии от 0,2 до 2 метров. Электронный блок управления обрабатывает данные датчиков и выводит результат на дисплей в виде шкалы, цифр или изображения. В парктроник еще встроен бипер, который подает звуковые или голосовые сигналы. Чем ближе препятствие, тем чаще сигналы, на расстоянии меньше 30 см звук становится непрерывным. Предупреждение светом заключается в изменении цветовой палитры при приближении к препятствию.

Стоимость установки парктроника в Санкт-Петербурге:

Варианты установкиСтоимость
Установка переднего парктроника Вольво S40 от 4500 руб.
Установка заднего парктроника Вольво S40 от 4500 руб.
Установка системы контроля слепых зон Вольво S40 от 12000 руб.

Установка парктроника Вольво S40 делает управление автомобилем в ограниченном пространстве гораздо безопаснее, поэтому парктроники пользуются такой популярностью. Установка парктроника на Вольво S40 включает в себя несколько этапов. Первый и самый, пожалуй, ответственный – это установка датчиков. В самом популярном варианте парктроника их 4, и все они устанавливаются на бампер. Если их 6, то 4 сзади и 2 спереди, если 8, то 4 сзади и 4 спереди.

Для установки датчиков нужно правильно разметить места их расположения. Здесь важно расстояние и порядок расположения. Обычно датчики бывают врезные, и чтобы высверлить отверстия, придется снять бампер. Далее устанавливаются внутри салона в районе обзора водителя дисплей и ЭБУ парктроника. Затем все это соединяется между собой проводами в определенном порядке и подключается в электрике автомобиля.

Несмотря на кажущуюся простоту, процесс установки имеет много нюансов. Поэтому самым разумным решением будет доверить установку парктроника Вольво S40 профессионалам.

Настоятельно не рекомендуем заниматься самостоятельной установкой неподготовленному автолюбителю. Для подобных работ требуются специальные навыки, знание основ электротехники и т.д.

Чтобы вы в полной мере могли воспользоваться преимуществами парктроника, советуем сделать установку этой системы в наших сервисах.
На наших СТО можно подобрать и купить парктроник, подходящий именно для вашего автомобиля, оптимальный для вас по функционалу.

Читайте также: