Замена свечей porsche macan

Опубликовано: 05.07.2024

Итак, проехал 29500 км, пришло время записи на ТО2 и уточнив цену в Порше Ясенево услышал любимые 22.400 как на сайте Порше за ТО2, но ещё было сказано — фильтра воздушные и ещё может какие работы, планируйте около 35-40. Это с учётом скидки в 10% для членов Порше Клуба Москва(www.porsche-club-moscow.ru)

Следующий дилер был СпортКар Центр на Рублёвке, где я и покупал свой Herr_Маканыч!
Было очень приятно услышать о скидке 15% и 10%, но цену озвучили сразу выше 50.000, на мои вопросы о том, что там будет сделано, сказали — часто многое всплывает, посмотрим, но забудьте про 22.400, которые написаны на сайте. Так же предложили автомобиль в подменку за 6000 рублей в день!

Последним дилером был Порше Центр Москва, которые себя активно агитирует как единственный дилер, которым владеет сам PORSCHE AG! Стандарты качества, сервиса и так далее. Спрашивая некоторых участников Порше Клуба Москва на форумах, многие рекомендовали Харитонова Александра, как самого адекватного из приема. Даже президент Порше Клуба Москва — Хайдар с которым недавно мы проводили турнир по гольфу для всех владельцев Porsche, вот ссылка, если кому интересно и фото из журнала Top Flight, который всё освещал.

Подробно, прочитать о турнире:

Так как Порше Центр Москва выступал спонсором турнира я успел познакомиться с отделом маркетинга, а именно с Тульновым Романом, который рассказал и про подменку бесплатно в ПЦМе и про Харитонова.
Итак, было решено — посмотреть Порше Центр Москва!

По телефону отлично записали, спросили нужна ли подменка. Хотел на панамере прокатиться денек, но она была в кузовном после последнего тест-драйва, так что выбор пал на Дизельный Кайен! (Подменка бесплатная, если на ТО записываетесь после 16:00).
Ну что — приехал в ПЦМ, красивые машины прямо перед входом уже поднимали настроение и обратившись на ресепшн мне начали оформлять подменный автомобиль, пока звонили Харитонову Александру.

Итак, познакомились, загнали автомобиль на подьёмник и пошли смотреть. Александр подробно рассказал, что из доп.работ к штатной замене масла за 22.400 и фильтру надо бы ещё воздушные фильтры моменять, хорошо бы помыть радиатор, который забился как спереди, так перед колёсами. Обьяснил, что можно и не делать, но не помешало бы. Стоимость доп.работ порядка 15.000 рублей, так как должны снять передний бампер (уж не знаю, правда или нет, снимают или нет), но уговорили и решил всё таки помыть, т.к. всё показали и подсветили.

Итак, разобравшись с заменой воздушного и салонного фильтра самостоятельно за 20 минут, а также заменив масло и масляный фильтр за три копейки на ближайшем сервисе, я все-таки решил на себе проверить - что такое заменить свечи на Проше Кайман.

Напомню, большое ТО (Major Maintanance) стоит на сегодняшний день у дилера 60 тыс. руб. К текущему моменту все запчасти с маслом для этого ТО мне обошлись в 11 000 руб.

Двигатель оппозитный, поэтому цилиндры лежат горизонтально и расположены тройками друг на против друга. Соответсвенно, чтобы добраться до свечей нужно снять колесо, и подкрылок. Звучит просто. Посмотрим, что на деле.

1. Снимаем колесо

Поставьте дополнительную подпорку под балку. Совать голову под машину на домкрате - не дело!

2. Снимаем подкрылок. Он держится на двух Т25 саморезах и трех пластиковых гайках. Ничего сложно.

Подкрылок, то на чем он держится и инструмент необходимый для того чтоб его снять.

3. Заглянем в видимую часть. Видим катушки свечей. На фото видно только две. Одна осталась левее.

4. Снимаем катушку. Она держится на двух ботах T40. И выглядит так.

Предварительно нужно снять с катушки клемму закрытую пыльником. Рекомендую сначала аккуратно отвести пыльник вверх плоской отверткой. Затем нажимаем на клемник и он отщелкивается.

Для тех у кого катушка слетела с катушек сломалась специально сделал фото заводского номера. У дилеров не допроситесь. )

Погуглил и оказалось, что это Beru ZS031. Ценой 2 копейки. ) И похоже они идентичные c катушками Porsche в кузове 996. Так как судя по англоязычным форумам некоторые владельцы получали 997.602.102.00 вместо старых 996.602.102.00.

5. Продуваем сжатым воздухом свечной колодец и выкручиваем свечу. Понадобится свечная головка на 16 и КУЧА удлинителей и колен.

Иногда, чтобы выкрутить свечу нужно было ОДНОВРЕМЕННО использовать все это:

И выглядело это так.

Старые свечи и новые свечи оказались идентичными! Хотя покупал я их "на обум" просто вбив в поиск свечи для Porsche Cayman 987. Выбрал BOSCH 0245249559. Были еще NGK 4285 по цене в 2 раза выше. Взял BOSCH и не прогадал ))

Свечи закручиваются с усилием 30nm (ньютон метров). И тут мне впервые пригодился давно подаренный мне другом недорогой динамометрический ключ. )) Был найден, вынут из коробки, изучен и применен. :)

Ну вот и все. Собираем все в обратной последовательности. ))

При всей кажущейся простоте процесса, хочу сказать, что у меня ушло ДВА часа на правую сторону и 1 час на левую. Из-за расположения двигателя, малого рабочего пространства и всяких шлангов и проводов выполнять замену свечей крайне НЕУДОБНО. Слово НЕУДОБНО было главной ежеминутной мыслью на протяжении всего этого времени. Свечи с правой (пассажирской) заменить немного сложнее чем со стороны водителя.

Итого, без замены тормозной жидкости и визуальной инспекции приводного ремня на все Большое ТО уходит 4 часа времени и запчастей на 11000 рублей. Дилер берет с Вас за работу еще 50000 рублей за 4 часа.

А вы зарабатываете 50 000 рублей за 4 часа? ) Если нет, то выгодней сделать ТО если не самому, то на любом приличном сервисе. Ничего сложного нет. Достаточно бегло просмотреть мои отчеты о том где расположены необходимые элементы и как к ним быстро добраться ничего не сломав любому мастеру и с вас возьмут не больше 5000 рублей за эту работу.

Область моей деятельности и работы лежит в IT и никак не связана с ремонтом или обслуживанием техники. Тем не менее за несколько лет мною накоплена горка разного инструмента который регулярно применяется "по хозяйству" в загородном доме.

Со стороны, выглядел весь процесс примерно так.

За капотом спрятался 100 литровый компрессор, строительный пылесос быстро собирал всю грязь, пневматический ударный гайковерт Chicago Pneumatics своим усилием в 1200 ньютон метров за секунду выкручивает любые здоровенные болты, а маленький шуруповерт Bosch IXO (очень рекомендую!) легко справляется с любыми вращательными операциями по мелочи. Эта малютка с набором головок самый используемый мною инструмент. Чтобы не приходилось делать он находится в руках 75% времени. Создаваемое им усилие вас приятно удивит.

Иногда я вижу в комментариях мысли вроде "Зачем купил порш если сам его обслуживаешь теперь или нет денег на ТО?". Отвечаю ))

Преследовал 3 цели:

Этот отчет в первую очередь для владельцев Кайманов, которые обязательно найдут его через поисковики когда будут искать "Замена свечей на Порше Кайман" )) Это прекрасное чувство, что причинил добро!

Чувство что я не "лох", и что вместе с Поршем я не приобрел обязанность заносить дяде сидящему в стекланном здании под большое вывеской 45 - 50 000 руб в качестве подарка, греет душу. Он примет их с благодарностью и оплатит 3 месяца стоянки своей яхты в яхт-клубе. Лучше заплачу за стоянку своей!! ))

Получил опыт, докупил хорошего инструмента, позанимался фитнесом принимая замысловатые позы около колесной арки )) Все это время мне мешал помогал мой почти трехлетний сын, который что-то крутил во всех колесах, растакивал у меня выбирал инструмент и уже второй день рассказывает всем как он "тинил поршик" ))

Мужчины, не забывайте, что вы всегда были исследователями, первооткрывателями, охотниками. а не хранителями очага/держателями пива/пристаквами для телевизора )) Иногда можно что-то покрутить и самому. хотя-бы просто чтобы не забыть как это делается. Ведь наш технологичный мир очень хрупок. :) Где будете вы если мы все разом вернемся в первобытный? )) На этой веселой апакалиптической ноте и закончу сагу о большом ТО с заменой свечей ))

Замена свечей зажигания Porsche Macan (Порше Макан)

Периодичность замены свечей зажигания Porsche Macan (Порше Макан) - важный вопрос, современные двигатели достаточно требовательны. Если ресурсные возможности элементов еще поддерживаются в допустимых параметрах, но сроки эксплуатации пройдены, то дальнейшее их использование будет связано уже с определенным риском.

Визуально рассмотреть износ без извлечения элементов невозможно, а риск может оказаться заметным. В результате детонаций и ударных волн возникнет обгорание рабочего поршня и выход из строя элементов. Поэтому, специалисты нашего центра Porsche Macan (Порше Макан) советуют не допускать фактор износа, и провести, вовремя замену свечей зажигания. Это достаточно трудоемкий процесс, необходимо участие специалистов, специальное современное оборудование.

Для замены свечей зажигания Porsche Macan (Порше Макан) принимаются во внимание многие факторы, например, наличие или отсутствие зазора. Конечно, сменный комплект свечей зажигания достаточно удобно для этой работы.

Кроме того, ряд факторов оказывает свое влияние - качество топлива, стиль езды, имеющиеся проблемы автомобиля. В реальности, менять свечи зажигания приходится гораздо чаще, чем это планировалось. По правилам ТО через каждые 10-15 тысяч км пути, без сомнений, стоит проверить автомобиль и состояние свечей зажигания.

Признаки для замены свечей зажигания Porsche Macan (Порше Макан):

Ухудшение динамических характеристик двигателя;
Передергивание при езде, особенно при холостых оборотах;
Увеличение расхода топлива и снижение мощности;
Вибрационные шумы и нестабильность работы.

Виды свечей зажигания Porsche Macan (Порше Макан):

Обычные свечи зажигания;
Обычные свечи зажигания при наличии сплавного специального покрытия;
Иридовые свечи зажигания;
Платиновые свечи зажигания;
Многоэлектродные свечи зажигания.

Выбор определяется техническими характеристиками в зависимости от модели автомобиля Porsche Macan (Порше Макан). Если при этих признаках имеется нагар, то это сигнал о неправильном сгорании. В таком случае, мы проводим полный контроль системы и диагностику.

Часто замена свечей зажигания Porsche Macan (Порше Макан) может потребоваться при неисправности электропроводки для улучшения работы Вашего двигателя. Искра производится для зажигания двигателем в рабочем цикле, момент должен быть правильно отрегулирован.

Если имеются проблемы в системе зажигания, их надо немедленно устранить, иначе это сразу повлияет на мощность вашего двигателя. Истек или нет, в действительности, срок этих элементов системы, нужна ли замена свечей зажигания - могут установить только профессиональные специалисты автосервиса Porsche Macan (Порше Макан).