Замена свечей тойота хайс

Опубликовано: 02.07.2024

Свечи зажигания дают искру, воспламеняющую сжатую смесь воздуха и топлива в камере сгорания. Кроме того, они хорошо отводят тепло. Так как им приходится работать при значительной температурной нагрузке, свечи подвергаются интенсивному износу.

В конце концов они начинают сбоить и плохо давать искру. Это приводит к возникновению и развитию проблем с мотором.

Калькулятор расчёта замена свечей зажигания toyota hiace

Типичные неисправности

Как определить, что пора менять свечи:

мотор «троит»;
повысился расход топлива;
машина плохо идет на разгон;
автомобиль стал совсем плохо заводиться, особенно в зимнее время;
индикатор сообщает, что обнаружена неисправность мотора;
наблюдается выхлоп черного цвета, в нем возросло содержание угарного газа;
возникла детонация.

Что оказывает влияние на ресурс свечи:

пробег;
стиль вождения;
качество горючего;
ее конструкция;
качество использованных при ее изготовлении материалов: электродов, напыления.

Особенности процедуры

Современные свечи заменяют всем комплектом. Старые запчасти можно сразу же выбросить. Периодичность замены – 1 раз в 15-30 тысяч км. Особенно качественные элементы можно обновлять раз в 50 000 км.

Продавец вряд ли сможет правильно подобрать нужные свечи по одной только марке автомобиля. Нужно будет свериться с идентификационным VIN-номером. Его указывают в свидетельстве о регистрации автомобиля.

Если VIN известен, нужные свечи очень легко подобрать по каталогу. Таким образом водителю удастся избежать нелепых неприятностей, связанных с установкой неподходящих свечей.

К примеру, эффективность отвода тепла зависит от калильного числа. Оно должно соответствовать характеристикам и назначению автомобиля. Чем меньше керамический изолятор, тем больше тепла отводит этот элемент. Слишком холодная свеча не сможет сжечь карбон. Он отложится на ней же и со временем начнутся пропуски зажигания. Слишком горячая свеча может привести к полному разрушению двигателя.

Если пробег детали менее 15тысяч км, можно обойтись без замены. Потребуется только ее почистить и отрегулировать зазор. Подобную профилактику необходимо проводить дважды в год, готовя автомобиль к зиме и к лету.

Преимущества DDCAR

В нашем сервисе DDCAR вас встретят опытные автослесари. Все наши сотрудники отличаются ответственным подходом к своим обязанностям. Замена свечей зажигания Toyota Hiace проводится в кратчайшие сроки, без ущерба для качества работ. Восстанавливаем функциональность машин без прерывания гарантии производителя.

Выкрутил свечи накала одна свеча обломлена немного.это плохо?! Могла ли она там разворотить чего либо или Мб она сгорела так? Все свечи в масле какие могут быть причины. И еще чем вы выкручиваете свечи? Я мучался трубочкой на 12…может быть есть специальный ключ?и какие свечи лучше купить?

Toyota HiAce 1989, engine Diesel 2.4 liter., 75 h. p., Rear drive, Automatic — DIY

Comments 27

Здравствуйте тоже беда не заводится! Куда лезть в первую очередь подскажите?

Часы горят когда зажигание включаешь?)

Цепь еще не смотрел. Скажите а только из за свечей может быть причина?

Да, поступает. Лягушку с фильтром проверял на прием и подачу!

топливо поступает, проверял.

По номеру двиготеля определи какие свечи должны стоят, проблема была со свечами оказалось что стояли на 12v а стоят должны 6v поменял и все гуд

Ну движка 2l стоит с мех тнвд.я хз как определить

мотор не менялся ?

в начале номера двигателя идёт две ли три буквы потом три цифры
LTH L-двигатель T-турбированный H-найс, или LH L-двигатель H-хайс. и потом номер кузова в котором данный мотор стоял. Я к тому что могли заменить мотор, и свечи в моторе стояли родные не подходящие по вольтажу к твоему кузову. тестером замерь сколько вольт приходит на накал свечей.

Кнопка напрямую идет с проводкой пока что все печально

но что то должно остаться от родной системы накала?

Boris-Britva1

но что то должно остаться от родной системы накала?

написано что мотор турбированный с электронным управлением и 4 скоростной АКПП

Boris-Britva1

но что то должно остаться от родной системы накала?

релюха еще осталась на бочке омывалки висит

Свечи лучше, естественно, Denso? тем более стоят они в районе 500-600 р. за штуку. Менять лучше разом все. Резьбу в ГБЦ обязательно очисти и смажь медной смазкой.
Конечно, если свеча обломилась, осколок размолотило в движке. Обилие масла говорит о, скорее всего, изношенной ЦПГ. Проверь впуск после сапуна, думаю, он весь в масле.
Ну, и замерь компрессию, хотя, с таким количеством масла в горшках она будет довольно высокой…

с таким мааслом бесполезно наверное мерить… а чем крутят обычно свечи накала?))

Периодичность замены свечей зажигания Toyota Hiace (Тойота Хайс) - важный вопрос, современные двигатели достаточно требовательны. Если ресурсные возможности элементов еще поддерживаются в допустимых параметрах, но сроки эксплуатации пройдены, то дальнейшее их использование будет связано уже с определенным риском.

Визуально рассмотреть износ без извлечения элементов невозможно, а риск может оказаться заметным. В результате детонаций и ударных волн возникнет обгорание рабочего поршня и выход из строя элементов. Поэтому, специалисты нашего центра Toyota Hiace (Тойота Хайс) советуют не допускать фактор износа, и провести, вовремя замену свечей зажигания. Это достаточно трудоемкий процесс, необходимо участие специалистов, специальное современное оборудование.

Для замены свечей зажигания Toyota Hiace (Тойота Хайс) принимаются во внимание многие факторы, например, наличие или отсутствие зазора. Конечно, сменный комплект свечей зажигания достаточно удобно для этой работы.

Кроме того, ряд факторов оказывает свое влияние - качество топлива, стиль езды, имеющиеся проблемы автомобиля. В реальности, менять свечи зажигания приходится гораздо чаще, чем это планировалось. По правилам ТО через каждые 10-15 тысяч км пути, без сомнений, стоит проверить автомобиль и состояние свечей зажигания.

Признаки для замены свечей зажигания Toyota Hiace (Тойота Хайс):

Ухудшение динамических характеристик двигателя;
Передергивание при езде, особенно при холостых оборотах;
Увеличение расхода топлива и снижение мощности;
Вибрационные шумы и нестабильность работы.

Виды свечей зажигания Toyota Hiace (Тойота Хайс):

Обычные свечи зажигания;
Обычные свечи зажигания при наличии сплавного специального покрытия;
Иридовые свечи зажигания;
Платиновые свечи зажигания;
Многоэлектродные свечи зажигания.

Выбор определяется техническими характеристиками в зависимости от модели автомобиля Toyota Hiace (Тойота Хайс). Если при этих признаках имеется нагар, то это сигнал о неправильном сгорании. В таком случае, мы проводим полный контроль системы и диагностику.

Часто замена свечей зажигания Toyota Hiace (Тойота Хайс) может потребоваться при неисправности электропроводки для улучшения работы Вашего двигателя. Искра производится для зажигания двигателем в рабочем цикле, момент должен быть правильно отрегулирован.

Если имеются проблемы в системе зажигания, их надо немедленно устранить, иначе это сразу повлияет на мощность вашего двигателя. Истек или нет, в действительности, срок этих элементов системы, нужна ли замена свечей зажигания - могут установить только профессиональные специалисты автосервиса Toyota Hiace (Тойота Хайс).

Hilux

Что такое свечи накаливания в дизельных двигателях

Свечи накаливания или, как их ещё называют, калильные выполнены в виде нагревательной спирали и резистора. Наконечник стержня накаливания опускается в камеру сгорания цилиндров. Кончик находится в области завихрения рабочей смеси, которое создают форсунки.

Включение нагревательных элементов начинается с поворота ключа зажигания в положение 2, то есть предшествует самому зажиганию. При этом на приборной панели должен загореться символ в виде спирали, который уведомляет водителя о нормальной работе накаливающей системы. Если этот символ при повороте ключа загорается и резко гаснет, значит, агрегаты дают сбой и требуют диагностики или замены. Лампочка должна гаснуть через 2-5 секунд после включения, тем самым давая понять, что элементы нагрелись до нужной температуры.

Когда дизельный автомобиль работает нормально, в цилиндрах мотора горючее воспламеняется самостоятельно. Из-за воспламенения в момент впрыска форсунками воздуха с температурой 700-900 градусов в положении сжатого поршня искры уже не требуется, в отличие от обычных двигателей внутреннего сгорания, .

Данный узел больше служит в предпусковом этапе зажигания. Без него запуск двигателя был бы либо очень трудным и сильно изнашивал бы детали или вообще невозможным при внешней температуре ниже -5 градусов Цельсия. Нагрев этих элементов повышает качество условия для образования рабочей смеси. Уже при температуре ниже +5 градусов Цельсия дизельное топливо испытывает трудности с испарением, и воздух в смеси становится скудным для образования толкающей поршни энергии.

Замена свечей накаливания в Toyota Hilux

Детали расположены непосредственно в верхней части двигателя, поэтому нет необходимости в подъёме автомобиля на домкрате или подъёмнике. Порядок замены свечей таков:

Система собирается в обратном порядке. Важно хорошо закрепить каждый крепёжный элемент, а все детали и патрубки установить до упора на своих посадочных местах. Не до конца прикреплённые детали во время эксплуатации могут отсоединиться и привести к преждевременной поломке узлов.

Обязательно чистятся колодцы и резьбовые соединения.

Справка! Существует вероятность неправильно установить СН, изменив геометрию резьбы или вовсе сломать её. В первую очередь это правило касается керамических запчастей.

После снятия дроссельной заслонки стоит обратить внимание на её состояние. Она должна быть чистой, без нагара и прочих отложений. Если внутри дросселя виден толстый слой из закоксованного угля, значит, в двигателе есть неполадки, которые нужно установить и устранить. В противном случае загрязнение может привести к серьёзной и дорогостоящей поломке ДВС. Чаще всего такой нагар в дросселе образуется из-за низкого качества дизельного топлива и неправильной работы системы ЕГР.

Если воздушную заслонку ещё можно быстро очистить вручную, так как она снимается и легко моется, то с отложениями внутри впускного коллектора дело обстоит сложнее. В таком случае придётся снимать впускной коллектор и прочищать его. А это уже совсем другой объём работы, последовательность этапов которой регламентируется отдельно.

Проверка свечи накаливания

Существует несколько способов проверки работоспособности подогревающего элемента:

«на искру»;
лампочкой;
проверка аккумулятором;
с помощью мультиметра.

Во время проверки «на искру» запчасть устанавливается в двигатель, и от неё отсоединяется подающий высоковольтный кабель. При этом используется другой подающий провод длиной не менее 1 метра. Один конец устанавливается на плюсовой клемме аккумулятора, а другим касаются центрального электрода СН. Исправная деталь будет давать мощную искру. Слабо разогревающийся элемент даст еле заметный разряд.

Проверка с помощью лампочки заключается в припаивании к источнику света двух проводов: один касается клеммовых выводов детали (питающий высоковольтный провод двигателя предварительно отсоединяется), второй прикрепляется к клемме «+» аккумулятора. Если лампочка загорается, значит, обрыва в системе накаливания нет и СН исправна.

Во время проверки аккумулятором запчасть прижимается центральным электродом к плюсовой клемме АКБ, а проводком от минусовой клеммы касается клеммы СН. Исправная деталь в таком случае нагреется в течение 2-5 секунд. Однако при таком способе проверки придется выкрутить все элементы и проверить каждый из них.

Внимание! Есть риск получить ожог, если действовать неаккуратно.

Проверка мультиметром – самый современный и информативный способ установить работоспособность узла. Детали прозваниваются даже при нахождении на своих местах. Регулятор на тестере устанавливается в соответствующее положение. Провод машины, подающий ток на электрод, отсоединяется. Плюсовой щуп тестера цепляется за электрод, а минусовым касаются корпуса свечи. Если значения на мониторе прибора не меняются, значит, есть обрыв сети.

Хайлендер 2012 года, мотор дико трясётся и вздрагивает, хозяин говорит "давай дроссель помоем и обороты выставим".
- давай.
Лезу, всё чистое, завожу - мотор дрынькается и обороты не снижает, но ошибки не выскакивают. По поведению - "нет свечей".
Спрашиваю - свечи когда менял? Говорит что примерно 25 тыс назад, в сервисе.
Ладно, говорю, давай я одну выкручу и посмотрю, потому что не верится что-то по поведению.
Выкручиваю 6-ю, потом 4-ю, потом 2-ю - неизменно офигенный результат - свечи "оригинал", но электродов ни на одной нет.
Снимаю жабо и всё такое - лезу к задним.
Там - точно такие же.
Меняю все 6 шт на новые и о, чудо - тряска прекратилась и через 3-4 итерации настройки ХХ он наконец-то становится "плановым" - 660+-50.

Я к тому что количество подделок СВЕЧЕЙ последнее время перешло все разумные границы.

Евгений В.

Member

JustDoc

Active Member

Frost1985

New Member

Я к тому что количество подделок СВЕЧЕЙ последнее время перешло все разумные границы. Посмотреть вложение 77789 Посмотреть вложение 77790

Читайте также: