Блок иммобилайзера киа сид 2008 года где находится

Опубликовано: 18.05.2024

Блок иммо находится на кронштейне крепления электроусилителя руля. Добраться можно следующим образом- надо лечь на спину, поднять правую руку вверх вдоль педали тормоза и просунуть между кронштейном и воздуховодом отопителя. Изловчившись можно снять разъем. Сам блок снять труднее. Но там всегда сухо и окисление маловероятно. Питание к иммо приходит через разъем в стойке в ногах водителя, не помешает проверить состояние контактов( провод 0,5 L/O;клема3;разъем ЕМ31) на схеме которую дал Дима.

У меня были три подобных случая с тремя разными Сидами - один бензин и два дизеля. Виной всему была АКБ - срок службы более трех лет. При прокрутке стартером при низком напряжении АКБ иммо входил в ступор. Лечили так: снимали АКБ, заряжали около 12 часов потом ставили на машину и она заводилась. Авто по сей день бегают.

Киа сид 2008 г. Проблема с электроуселителем.

Может это не ваш случай, но может быть другим поможет.
Перейти Титульный партнер KIA-CLUB. RU [Rio]Рулевое управление, трансмиссия, ходовая [Sportage JA] Куратор раздела - кузька, DimTS Sportage KM. ЗА и ПРОТИВ [Sportage KM] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Sportage SL. ЗА и ПРОТИВ [Sportage SL] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая (Sportage QL) Покупка,выбор,комплектации (Sportage QL) Инструкции по эксплуатации, обслуживанию и ремонту (Sportage QL) Двигатель, КПП, трансмиссия (Sportage QL) Кузов, салон, электрика (Sportage QL) ГСМ,топливо,расход (Sportage QL) Доп. оборудование, тюнинг Интернет-магазин автозапчастей www. exist. ru DVSKorea.

Контрактные двигатели, коробки передач, запчасти на KIA Шиномонтажные мастерские, магазины шин и дисков Интернет-магазин shina-online. ru Интернет-магазин ashina. ru Шины и диски в www.

S-SHINA. ru Аксессуары для автомобиля от Carware. RU Автозвук, шумоизоляция и сигнализации Кузовные работы, химчистка, полировка ООО Алекс. Нет TEXINFO. RU СТО Коптевская, 71 СТО Ленинский проспект, 146 Опыт эксплуатации. Вопросы и советы Отзывы об автомобиле. Звук, видео и сигнализации Все, что Вы хотели узнать, но стеснялись спросить Анекдоты, баяны, приколы Спорт, наши увлечения Наши встречи на дорогах.

УЗНАЕМ СВОИХ! ПРОДАЮ. ТС, шины, диски, запчасти. ПРОДАЮ. Услуги и прочее. КУПЛЮ. ТС, шины, диски, запчасти КУПЛЮ. Услуги и прочее. Наши потери. Страничка Памяти Клуба О любви! Бизнес-клуб. Правила поведения на ресурсе KIA-CLUB. RU Все вопросы о работе форума KIA-CLUB. RU Как правильно пользоваться форумом KIA-CLUB. RU

Предыстория.
Как известно из прошлых частей у меня была проблема, 01.01.2018 придя с утра, машина не заводилась, увидев что горит иммобилайзер всегда я пошёл домой изучать форумы, в тот же вечер сам попытался осмотреть разъём у правой фары (Когда стоишь у капота.), а после и залез в место где находится проводка у пассажира в ногах, там я заметил лишь влагу, но не заметил окисление, подумав что смазка всё же закрыл. 5 января повёз машину на тросе к официальному дилеру (АвтоГЕРМЕС KIA, на Рязанский проспект, дом 2, строение 27) на диагностику, оставив машину спустя 4 часа мне позвонили, я приехал и мне выдали, что перепрошили ключи и виной всему Блок Управление Двигателем, новый стоит 40-45 тысяч рублей, я естественно забрал машину (Об этом подробно в 1 Части. Тыкай это и ссылка.) не став желать этого. Поездив и по изучав поведение машины (Часть 2. Там подробно об этом. Тыкай это и ссылка.) когда у меня горел иммобилайзер, абс, ручник, не хватает омывайки и.т.д я понял что всё же проблема в разъёмах у пассажира в ногах.

Заметка.
Мне звонил директор (АвтоГЕРМЕС KIA, на Рязанский проспект, дом 2, строение 27), по крайней мере так представился, узнал почему я дол плохие оценки в виде 9 балов из 10 и я рассказал как меня надули с заменой блока управления. За что он извинился, сказал что в качестве компенсации-скидки я могу рассчитывать на 10,000 рублей на работу и 15,000 рублей на запчасти. Мне показался мужик адекватным.
Телефонный разговор записан, так как все звонки у меня записываются :-)

Продолжение
В воскресенье я купил масло для коробки 2 литра Motul gear 300 SAE 75w90. (Чтобы купить не подделку надой зайти на официальный сайт и узнать место продажи.) Обошлось 2 литра в 2520 рублей

Приехав в гараж сначала занялись заменой масла в коробке. Сняли защиту снизу (Фото нет.), открутили сначала защиту, потом сливное, начало сливаться (Рекомендую не откручивать контрольное пока не сольётся, будет литься толчками что поможет вымыть всю дрянь из коробки передач.). Пока сливалось открутили воздухо заборник, коробку (Из головы вылетело название, 3 минуты не как не могу вспомнить, в голове крутится.) с воздушным фильтром и тем самым якобы проблемным блоком управления двигателем.

Там уже всё слилось, открутили контрольный, потом помучались поискав заливной, вот он.

Иммобилайзер

считается практическим самым популярным устройством защиты машины. Иммобилайзер относится к типам противоугонных систем, препятствующих незаконному проникновению злоумышленника в ваш автомобиль, а если быть точнее, то он не даёт способности злоумышленнику запустить двигатель автомобиля. Сегодня мы немного подробнее поговорим об иммобилайзере или, как он ещё называется блок иммо, для авто Kia Ceed. Итак, в этой статье мы ответим на такие довольно распространённые вопросы:

• Что такое иммобилайзер?
• Где размещается иммо в машине Kia Ceed?
• Конструкция иммо для автомобиля Kia Ceed;
• Принцип функционирования блока иммо на авто Kia Ceed.

Основная информация

Иммобилайзером называется электронное оборудование, лишающее способности проведения запуска машинного двигателя. Основной функцией иммобилайзера считается разрывание электрических цепей машины, таким образом, вероятность на угон автомобиля злоумышленником сводятся на минимум. Мошенник вообще может не заметить установленный иммобилайзер, так как он почти не виден. А если вор все же заметит его, то вряд ли сможет отключить. Сегодня пара вариантов иммобилайзеров, таких как стандартные и дополнительные. С помощью специально предназначенного ПО стандартным иммобилайзером ограничивается доступ к руководящему блоку машинного двигателя. В качестве штатного блока иммо обычно применяется дистанционный иммобилайзер. Его внутренняя схема снабжается элементами как:

• Блок для руководства;
• Ключ хозяина машины, который распознаётся системой иммо;
• Электромагнитное реле, с помощью которого проводится разрывание цепей.

Где же располагается блок иммо на машине?

Принцип функционирования блока иммо

Принцип работы всего этого девайса заключается в обрывании соединений электрических цепей машины в необходимых местах машинного двигателя. Именно с помощью этого автомобиль Kia Ceed при любых обстоятельствах останется на машинной стоянке, даже в том случае если в ней будет мошенник. Прежде чем завести машинный двигатель с системой иммо для авто Kia Ceed, владелец транспорта обязан применить брелок, включающий блок иммо. С помощью установленного девайса сигнализации на транспорт владелец получает тревожный сигнал об нарушении спокойствия автомобиля. В данном режиме иммобилайзер активирует защиту всей системы автомобиля и не даёт вору пробраться в салон. В случае несанкционированного проникновения в транспорте активируется сигнально-световая сигнализация и вы как владелец сразу получите об этом сообщение. Также можно активировать анонимное уведомление, тогда владелец авто может обозревать сигнал об опасностях через мобильный девайс или авто-пейджер. При помощи элитного противоугонного оборудования машина будет в безопасности и полной сохранности даже в том случае, если владелец ненароком оставит ключи в салоне автомобиля или же в хажигании, так как без владельца двери авто будут заблокированы. Ну а если ваш автомобиль всё же угнали, то можете не волноваться и заблокировать всю систему при помощи пульта управления иммо. В таком случае ваш угнанный транспорт будет остановлен и больше не поедет, пока вы не сядете в него и введёте секретный пин-код.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Места расположения элементов и блоков может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения Киа Сид. А если не подходят схемы ознакомитесь с обозначением для 2-го поколения kia ceed.

Расположение всех блоков управления

Общая схема расположения всех электронных блоков и компонентов управления.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Описание

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Находится в левом торце приборной панели за защитной крышкой.

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Пример схемы с обратной стороны крышки

p, blockquote 9,0,1,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Обозначение предохранителей

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 15А.

Блоки реле

Под панелью могут находится 2 дополнительных блока с реле.

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

Расположение реле в блоках

1. реле заднего освещения, реле стеклоподъемников, реле отопителя, реле двери багажного отделения
2. реле центральной блокировки замков, реле размораживателя ветрового стекла, реле задних противотуманных фонарей, реле звукового сигнала предупредитель­ной противоугонной сигнализации, реле датчика дождя, блок реле Built-in-ICM

Блоки под капотом

Основной блок

Главный блок с предохранителями и реле находится с левой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 18,1,0,0,0 -->

Вариант 1

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

Назначение

Вариант 2

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

Расшифровка

1. Главное реле
2. Кондиционер
3. Топливный насос
4. Блок управления двигателем
5. ABS и ESP
6. Выключатель ламп заднего хода
7. Резерв
8. Резерв
9. Главное реле
10. Резерв
11. Датчики
12. Блок управления двигателем
13. Датчики
14. Резерв
15. Топливные форсунки,система кондиционера.
16. Кондиционер
17. Блок управления двигателем
18. Топливный насос
19. Электро вентилятор
20. Реле дальнего света
21. Звуковой сигнал
22. Высокая скорость вентилятора
23. Реле стартера
24. Задние противотуманки
25. Стекло очиститель
26. Малая скорость вентилятор
27. Ближний левый свет
28. Ближний правый свет
29. Резерв
30. Реле ближнего света
31. ABS ESP
32. ABS ESP
33. Передние противотуманные фары
34. Резерв
35. Блок электроники салон
36. Резерв
37. Звуковой сигнал и его реле
38. Электро усилитель руля
39. Стартер и замок зажигания
40. Обогрев зеркал
41. Вентилятор (кондиционера)
42. Электро вентилятор
43. Генератор
44. Замок зажигания
45. Электро блок управления салоном
46. Резерв

Сверяйте назначение со своей схемой на обратной стороне защитной крышки.

Сид АКПП 1.6, куплен в январе 2011 (т.е. машине еще нет года).
С апреля стало барахлить зажигание: заводилась не с первого раза - иногда, примерно раз в неделю. Чаще всего со 2-го, редко с 3-го или 10-го.
Такая проблема уже подробно была описана пользователем Юрга вот здесь: http://forum.auto.ru/kia/648863.html

В отличии от Юрги, который каждый раз возил машину в разные сервисы, я настойчиво обращалась в один и тот же - Русь Моторс. В первую очередь потому, что у них покупала. И при покупке установила охранную систему Пандора (на нее вначале и грешила, думала при установке накосячили).

В моем случае никак не удавалось показать сервису проблему - машина исправно заводилась у них во время диагностики. Надо отдать им должное: они каждый раз мне верили на слово и исправно искали неполадку. Возвращали со словами "почистили контакты", "подпояли провода" и т.п. Через день-два мой Сид снова не заводился.

После 3-ей такой диагностики меня попросили наблюдать, что загорается на панели в эти моменты. Панель стала фотографировать (не горел значок иммобилайзера). Яснее от этого не стало.

Потом просили наблюдать за автозапуском, месяц заводилась только с автозапуска. Оказалось все тоже самое. Раз в неделю - сбой.

Пару недель назад (начало декабря) я позвонила в сервис и попросила к телефону инженера по гарантии. Объяснила, что машине скоро год, заканчивается гарантия (кстати не знаю сколько гарантия на электрику, но на Пандору точно год). Спросила, что делать. Приняли решение поменять антенну иммобилайзера. Приехала, поменяли. И после этого я впервые не завелась прямо в воротах сервиса. Но это тоже ничего не прояснило, как ни странно. "Машина не видит ключ" - заключил электрик. А почему - . В очередной раз он забрал машину и пообжимал какие-то провода. На прощанье сказал, что будет менять иммобилайзер в сборе, если это не поможет.

Так вот, уже несколько дней, как проблема с зажиганием не повторялась (ТТТ).

Очень надеюсь, что вылечилось. Хочу сказать огромное спасибо всей команде Русь Моторс за терпение, внимательное отношение и конечно за решение проблемы (еще раз ТТТ, чтоб не сглазить). С наступающими праздниками!

Не каждый раз новый сервис, нет :) Самое обидное, что эта Сидова болезнь (теперь) вроде бы известна, но причин может быть много. Вернее одна - "электроника, наука о контактах" :(

А что перебрал несколько сервисов. Я бы остановился на Сим-Крылатское, но ездить к ним для меня очень проблематично, двух раз мне хватило за-глаза. И вообще, не каждый раз в новый сервис, а два раза в Крыло, два раза в Каширку 39 :)
Сим-Север просто (beeeep), Баддовцы правильно поставили диагноз, но глубоко лезть туда не стали (и я их понимаю).

А на тему трех дней. Рано радуетесь - у меня через полгода после "чистки антенны" опять заглючило. Правда изредка и в последние пару месяцев не было. Так что пока не дергаюсь, но бесит, бесит, бесит!

"через полгода после "чистки антенны" опять заглючило" - очень грустно, даже не знаю что сказать. Попали мы с этими Сидами(((
Ужасно то, что не понятно где искать проблему, сложно ее идентифицировать. И еще мне в Руси сказали, что при следующем обращении планируют менять иммобилайзер за счет салона (хотя машина гарантийная и должно быть за счет дилера). Но они даже не могут предъявить дилеру ни одной неисправной детали.

Когда я писала "не заводится раз в неделю" - имела ввиду усредненное значение. Дело в том, что я езжу не каждый день. Но зато если еду, то в 10 мест сразу и завожусь раз 20 в этот день. Так вот 20 раз уже были, пока тихо радуюсь. Если повторится - отпишусь здесь.

Угу, хорошо хоть не на всех Сидах проявляется На Сидклубе был опрос, что-то на уровне 1%, если не меньше, в сервисах тоже два года назад (когда у меня проявилось) вообще про это мало кто знал.

Читайте также:

  
• Установка штатной сигнализации форд фокус 3
  
• Как открыть брелок ауди а8
  
• Почему не моргают поворотники при включении сигнализации томагавк 9010
  
• Иммобилайзер пежо 307 настроить
  
• Пандора 3500 сигнализация подключить к смартфону