Как поставить сигнализацию на вольво хс90

Опубликовано: 05.07.2024

Всем здравствуйте.
Решил установить сигнализацию zont 720i
Сигнализацию купил у официалов со скидкой, так как уже 5 лет являюсь их клиентом (на предыдущие а/м были установлены так же zont). Установку решил делать у официального дилера. Позвонил, записали на 30 октября. Приехал с утра, оставил машину. В 17-00 позвонил, сказали, что можно подъезжать, через 15 минут будет готова. Приехал забрал. Доехав до дома через час, попробовал завести авто с брелока на что машина пикнула и… НИЧЕГО никаких попыток заводки, кнопка автозапуска в мобильном приложении стала не активна. После того как снял с охраны и снова поставил на охрану машину кнопка в приложении снова стала активной. Сразу же попробовал завести и О ЧУДО машина запустилась. Позвонил к ним сказали надо ЗАПИСАТЬСЯ. Ладно давайте записывайте. Записался на 03 ноября. Приехал, а мне мастер говорит «Вы разъем привезли который в коробочке из под сигнализации остался? БЛЯЯЯЯ, а сразу сказать нельзя? Поехал домой (30 км туда обратно). Взял. Приехал, оставил машину, поехал домой на автобусах с двумя пересадками. Вечером позвонили, сказали- готово (говорит, не просыпались блоки. Сейчас все будет нормально). На автобусах опять к ним. Забрал. Приехал домой. Пробую завести- заводит но нет прогрева свечей накала перед заводом (стало как на бензинке заводить). Позвонил. ЗАПИСАЛСЯ на 15 ноября. Еду в сервис, не знаю, что меня дернуло позвонить к ним и о чудо у мастера ВЫХОДНОЙ. Приезжайте 16 ноября с утра (мастер будет) до обеда. Приезжаю. Мастер на месте НО нужно ЗАПИСАТЬСЯ. Я же записался, а нет у него машина и он работает с ней (и вообще у него сегодня выходной). Ночью обещали -29 решил поставить автопрогрев по температуре двигателя (-10). Утром в приложение смотрю, а там. температура двигателя -24 кнопка автозапуска неактивна. Открыл закрыл машину кнопка стала активной, запуск, все ОК. Звоню 18 ноября в сервис запишите, а мне говорят на всю неделю все расписано записать на 25 ноября. На вопрос, что делать мне всю неделю – стали грубить (вы не у нас брали сигнализацию). А то, что они официальный сервис ZONT наверно забыли. К тому же я платил не за сигнализацию а за установку (и не мало 8100 руб) и считаю, что мне оказана услуга не отвечающая качеству и заявленным характеристика. Не работает турботаймер со слов мастера «на современных машинах это нестрашно». Не работает Режим «Диагностика» со слов мастера «на этой машине не будет работать» на вопрос почему- «не будет и все и вообще надо сразу говорить, что нужно от сигнализации и вообще это все за доп. плату».
Сейчас думаю писать претензию в сервис на основании ст. 29 Закона РФ «О защите прав потребителей»
Вот такое отношение к своим клиентам.
Что думаете?

Установка сигнализации для автомобиля volvo

Volvo – это автомобиль европейского производства, который удалось адаптировать под требования отечественного водителя. Подбор сигнализации для машины этой марки – важный, а главное нужный момент.

Если автомобилист является владельцем такой машины, ему будет интересно узнать, как именно подобрать охранную систему для своего железного коня.

Статистика показывает, что подвергаются угону чаще всего машины, которые производились в европейских странах. Они более дорогие, мощные и красивые. Такими являются и все машины марки volvo.

Автомобильные сигнализации, какая лучше для volvo, как производить отбор

Выбрать сигнализацию для этой машины непросто. Это происходит не из-за того, что трудно найти подходящий вариант для этого автомобиля, а по причине наличия на рынке охранных систем многих брендов.

Такое количество производителей может заставить покупателя сравнивать разные модели очень долго и при этом он даже не сможет определить, что именно ему необходимо.

Топ-5 сигнализаций, которые стали лучшими и могут подойти для volvo

Статистика, которая составляется при помощи опросов пользователей показывает, что чаще всего автолюбители устанавливают на свои машины охранные системы следующих марок:

  1. StarLine
  2. Pandora
  3. Scher Khan.
  4. Sheriff
  5. Magnym

Первые три производителя составляют основу рынка.

Сигнализационные системы StarLine, Pandora и Scher Khan занимают 70% рынка.

Учитывая этот факт, выбор одной из этих сигнализаций для volvo будет беспроигрышным. Если рассмотреть сигнализационные системы этих брендов более подробно, водителю удастся объективно судить о качествах каждой. Таким образом подбор нужной сигнализации для volvo будет легче осуществить.

StarLine – лидер продаж с мировым именем

Сигнализационная система Старлайн отличается многофункциональностью и надёжностью. Лидером продаж её сделали следующие показатели:

StarLine

  • доступная для каждого автомобилиста ценовая политика;
  • наличие функции обратной связи;
  • возможность оповещать о проблеме на большом расстоянии;
  • наличие защиты от перехвата сигнала;
  • защита от помех разного плана, идеальное качество сигнала.

Каждая сигнализация этой марки имеет ряд дополнительных функций, которые владельцу volvo не помешают. Дополнительная защита по доступной цене всегда привлекает основные массы.

Pandora – всего шаг до лидерства, качества системы, чего ей не хватило для победы

Сигнализация для машин Пандора обладает многими достоинствами. К их числу эксперты отнесли следующие моменты:

  • имеет много дополнительных датчиков – расширенный набор;
  • наличие системы индикаторов качества сигнала;
  • автозапуск и другие дополнительные возможности.

Минусом, который не позволил, чтобы сигнализация возглавила список лучших стала её цена. Многие потребители отказываются от этой охранной системы из-за того, что её стоимость им просто не по карману.

Scher Khan – многофункциональность, которая поражает

Scher Khan

Знаменитости автомобильной охранной системы Scher Khan могут позавидовать остальные производители. Она имеет много модификаций и с каждой новой системой её качества становятся только лучше. Сигнализация может порадовать владельца volvo такими качествами:

  • радиус действия сигнала составляет около двух километров;
  • присутствие специальной, кодовой защиты;
  • ещё более сниженный риск возможности перехвата сигнала;
  • идеальная адаптация к отечественным климатическим условиям;
  • наличие автозапуска и множества дополнительных функций.

Охранная система имеет очень высокие показатели качества и при этом её стоимость является вполне доступной для отечественного автовладельца.

Sheriff или Magnym – что лучше для volvo

Сигнализация для машин Sheriff позволяет пользователю самостоятельно устанавливать её на пассивный или активный режим работы. Имеет возможности контроля управления дверными замками и замком багажника. В системе присутствует функция автозапуска.

Подбор охранной системы для volvo – учитываем все особенности, которые имеют отношение к машине

В процессе выбора сигнализации для машины необходимо учитывать не только её марку и модель. Особого внимания заслуживают дополнительные факторы. Чтобы подобрать нужный вариант охранной системы, владелец volvo должен взять ко вниманию такие факторы:

Подбор охранной системы для volvo

  • на каком расстояние от дома находится его транспортное средство – нужно знать, чтобы выбрать сигнализацию с необходимой дальностью сигнала;
  • желает ли он пользоваться набором дополнительных функций – если человек не будет пользоваться парковочным таймером, будильником и другими функциями нет необходимости за них переплачивать;
  • насколько опасен район, где производится парковка машины – если вероятность угона большая, то и сигнализацию нужно брать с дополнительными приспособлениями для защиты;
  • планирует ли человек пользоваться обратной связью – наличие обратной связи увеличивает сумму, которую придётся выложить за охранную систему.

Владельцу volvo не стоит спешить с совершением выбора. Для начала необходимо сравнить похожие модели от нескольких производитель.

Они могут обладать одинаковыми функциями, но отличаться в плане цены. Нет необходимости платить за один только бренд, ведь для автомобильной сигнализации главными качествами являются надёжность и многофункциональность.

Автосигнализация для машины volvo: правильный выбор модели — это ещё не всё

Купить автомобильную сигнализацию для volvo хорошего качества недостаточно. От охранной системы в упаковке толку точно не будет. На машину нужно правильно её установить. Это можно сделать тремя разными способами:

  1. Обратиться за помощью к профессиональным службам.
  2. Попросить помощи у более опытных друзей или знакомых.
  3. Попытаться установить охранную систему самостоятельно.

определение мест нахождения точек подключения сигнализации

Первый и второй вариант не требует от человека особых усилий. Сигнализация на автомобиль volvo устанавливается по стандартной схеме. Если владелец машины захочет сделать это самостоятельно ему понадобиться терпение и время. Чтобы сигнализация работала правильно, перед её установкой человеку следует уделить особое внимание таким моментам:

  • подробное изучение особенностей своего автомобиля;
  • определение мест нахождения точек подключения сигнализации;
  • по каким правилам должна производиться прокладка сигнализационных проводов;
  • как удачно и надёжно спрятать сигнализацию от посторонних глаз.

Если человек в этих моментах хорошо разбирается он может приступать к процессу установки. Прежде чем монтировать систему нужно подробно изучить инструкцию по эксплуатации системы. У каждой сигнализационной системы есть свои особенности и характерные черты. Подключение будет длиться 5-6 часов.

Как выбрать охранную сигнализацию для машины volvo, пользуясь опытом других

Если человек стал владельцем новенького автомобиля volvo недавно и хочет защитить его от угона, стоит позаботиться о наличие сигнализационной системы. Если практики выбора такого устройства нет совсем, водитель может поступить следующим образом:

Как выбрать охранную сигнализацию для машины volvo, пользуясь опытом других

  • спросить совета у других владельцев машин этой марки – они подскажут какие системы ставили и как это работает;
  • попросить помощи у друзей, которые прекрасно разбираются в автомобильной тематике;
  • спросить советов по этому вопросу в автосалоне или в сервисе обслуживания машин;
  • Поискать информацию самостоятельно в интернете и определиться, сравнивая разные источники;
  • посетить популярные автомобильные форумы и почитать отзывы пользователей о разных сигнализационных системах.

Таким же образом можно получить опыт по установке автомобильной охранной системы. Пользуясь навыками и опытом посторонних людей владелец volvo может подобрать для своего автомобиля самую лучшую сигнализацию, которая идеально впишется под его индивидуальные потребности.

Подбирая автомобильную сигнализацию, не стоит спешить. Лучший вариант можно найти только после произведения тщательного сравнения многих моделей и производителей. Грамотный анализ и трезвая оценка возможностей системы помогут каждому владельцу volvo быстро определиться с выбором.


Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Volvo XC90 , давление в шинах Volvo XC90 , неисправности Volvo XC90 , подготовка к зиме Volvo XC90 , тормоза Volvo XC90 , масляный фильтр Volvo XC90 , топливный фильтр Volvo XC90 , фильр салона Volvo XC90 , регулировка фар Volvo XC90

5. Замки и сигнализация

Ключи и пульт дистанционного управления

Ключи - электронная блокировка старта

Главный ключ (1): открывает все замки.

Сервисный ключ (2): для передней двери, замка зажигания и рулевого колеса.

Автомобиль поставляется с двумя главными ключами и одним сервисным ключом. Один главный ключ складывается и снабжен встроенным пультом дистанционного управления.

Если Вы потеряли один из своих ключей, Вам следует взять все ключи от автомобиля с собой на официальную станцию техобслуживания. В качестве предупредительной меры код потерянного ключа должен быть удален из системы. В то же время, другие ключи должны быть перекодированы в системе.

Оригинальный код плоского ключа имеется на официальных станциях техобслуживания, которые могут заказать новые плоские ключи.

Для одного автомобиля можно запрограммировать и использовать максимум шесть пультов дистанционного управления\плоских ключей.

Электронная блокировка старта:

Ключи снабжены кодированной микросхемой. Код должен совпадать со считывающим устройством в замке зажигания. Двигатель автомобиля можно запустить только подходящим ключом с правильным кодом.

Бородка главного ключа (1) должна быть полностью выдвинута (как на иллюстрации) при запуске автомобиля. Иначе возникает риск, что функция блокировки старта будет препятствовать пуску двигателя.

Ключи зажигания и электронная блокировка старта:

Ключ зажигания не следует держать вместе с другими ключами или металлическими предметами на одной связке. Электронная блокировка запуска двигателя может при этом по ошибке активироваться, и пуск двигателя окажется невозможным.

Функции пульта дистанционного управления

2. Открытие двери задка.

3. Функция паники.

4. Вспомогательное освещение.

6. Складывание/открытие ключа.

  • При однократном нажатии на кнопку (1) отпираются все двери, дверь задка и крышка топливного бака.
  • При однократном нажатии на кнопку (2) отпирается только дверь задка.

Функцию паники можно использовать, чтобы в критической ситуации попытаться привлечь внимание окружающих. Если удерживать красную кнопку (3) в нажатом положении по меньшей мере три секунды или нажать на нее два раза в течение этого же времени, срабатывают мигающие фонари указателей поворота и звуковой сигнал. Функция паники выключается любой кнопкой на пульте дистанционного управления или автоматически спустя 25 секунд.

При приближении к автомобилю делайте следующее:

Нажмите желтую кнопку (4) на пульте дистанционного управления. Включается освещение салона, габаритные/стояночные огни, освещение номерного знака и лампы во внешних зеркалах заднего вида (опция). Включается также освещение прицепа, если он подсоединен к автомобилю. Эти лампы продолжают гореть в течение 30, 60 или 90 секунд. Удобный режим времени можно установить на официальной станции техобслуживания. Чтобы погасить страховочную подсветку, нажмите на желтую кнопку.

При помощи кнопки (5) запираются все двери, дверь задка и крышка топливного бака. Для крышки топливного бака установлена задержка прим. 10 минут.

Ключ можно сложить, нажав кнопку (6) и одновременно вложив бородку ключа внутрь клавиатуры. Сложенный ключ раскладывается автоматически при нажатии на эту же кнопку.

Замена батарейки в пульте дистанционного управления

Если замки отказываются реагировать на повторяющиеся сигналы от пульта дистанционного управления с нормального расстояния, батарейка должна быть заменена.

  • Снимите крышку с помощью тонкой отвертки, осторожно подсунув ее под задний край крышки и приподняв ее.
  • Замените батарейку (тип CR 2032, 3 В) установите ее положительной стороной вверх. Не прикасайтесь пальцами к батарейке и ее контактным поверхностям. Поставьте крышку на место. Убедитесь, что резиновая прокладка расположена правильно и не повреждена, чтобы не проникала вода.

Сдайте старую батарейку на Вашу станцию техобслуживания VOLVO, чтобы она была утилизирована безопасным для окружающей среды способом.

Запирание и отпирание

Главный ключ или пульт дистанционного управления запирает/отпирает все боковые двери и дверь задка одновременно. Кнопки блокировки замков в боковых дверях и внутренние дверные ручки не работают. Крышку заливной горловины можно открыть, если автомобиль не заперт. После того как автомобиль заперт, крышка остается не запертой еще 10 минут.

Автоматическое повторное запирание

Если в течение двух минут после отпирания пультом дистанционного управления ни одна из дверей или дверь задка не открывается, автоматически все вновь запирается. Данная функция снижает риск случайно оставить автомобиль незапертым.

Автоматическое запирание активируется и отменяется с панели управления в двери водителя. Эта функция означает, что двери запираются автоматически на скорости выше 7 км/ч и остаются запертыми до тех пор, пока одна из дверей не открывается изнутри или все двери отпираются с панели управления.

Активирование/отмена автоматического запирания:

С панели управления в двери водителя (или двери пассажира) можно одновременно запереть или отпереть все боковые двери и дверь задка. Все двери можно запереть кнопкой блокировки на панели управления в соответствующей двери. Если автомобиль не заперт снаружи, его можно отпереть при открытии двери за дверную ручку.

Запирание/отпирание двери задка пультом дистанционного управления

Отпирание только двери задка:

Если после отпирания кнопкой LOCK двери задка, она не открывается, происходит автоматическое запирание двери прим. через 2 минуты.

У автомобиля имеется специальная функция блокировки замков, которая означает, что двери не могут быть открыты изнутри, если они заперты. Заблокированное запертое положение можно активировать только снаружи, заперев дверь водителя ключом или с пульта дистанционного управления. Все двери должны быть закрыты перед тем, как активируется заблокированное запертое положение. Двери при этом не могут быть открыты изнутри. Автомобиль можно отпереть только снаружи через дверь водителя либо через пульт дистанционного управления.

Блокировка замков срабатывает с задержкой в 25 секунд после закрытия дверей.

Временное отключение блокировки замков и возможных датчиков сигнализации

Если кто-то желает остаться в автомобиле, а Вы все же хотите запереть двери снаружи, например, во время транспортировки на пароме, то можно отключить блокировку запертого положения.

  • Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение II, а затем обратно в положение I или 0.
  • Нажмите на кнопку (см. рисунок).

Если автомобиль оснащен сигнализацией, датчики движения и наклона также отключаются. Лампа в кнопке горит, пока автомобиль не запирается ключом или пультом дистанционного управления. На дисплее остается сообщение до тех пор, пока ключ остается в замке зажигания. Когда зажигание автомобиля включается в следующий раз, датчики и положение блокировки замков подключаются вновь.

Не позволяйте никому оставаться в автомобиле, не отключив перед этим функцию блокировки замков.

Блокировка для безопасности детей

Ручная блокировка замков для безопасности детей, дверь задка и задние двери

Регулятор блокировки замков для безопасности детей расположен на нижней кромке двери задка и на задней кромке задних дверей. Доступ к регулятору имеется только тогда, когда дверь задка или соответственно задние двери открыты. Положение регулятора в двери задка изменяется перемещением в боковом направлении между крайними положениями (используйте плоский металлический предмет, например, отвертку):

А: Безопасное для детей положение - дверь задка нельзя открыть изнутри.

В: Безопасное для детей положение отключено - дверь задка можно открыть изнутри.

Положение регулятора в соответствующей задней двери изменяется поворотом между крайними положениями (используйте плоский металлический предмет, например, отвертку):

А: Безопасное для детей положение - задние двери нельзя открыть изнутри; повернуть наружу.

В: Безопасное для детей положение отключено - задние двери можно открыть изнутри; поверните внутрь.

Во время движения кнопки блокировки должны быть всегда подняты, и тогда в случае аварии спасатели смогут быстро проникнуть в автомобиль. Если активирован замок для безопасности детей, пассажиры на заднем сидении не могут открыть двери изнутри.

Электрическая блокировка для безопасности детей - задние боковые двери

Задние боковые двери не могут быть открыты изнутри, пока активирована электрическая блокировка замков для безопасности детей.

Для активирования/отключения блокировки для безопасности детей в задних боковых дверях пользуйтесь кнопкой в центральной консоли.

  • Поверните ключ запуска в положение зажигания I или II.
  • Нажмите на кнопку.

Когда лампа в кнопке горит, задние стеклоподъемники и задние двери заблокированы.

На дисплее показывается сообщение, блокировка для безопасности детей активируется/отключается.

Система охранной сигнализации

При включенной охранной сигнализации осуществляется непрерывный мониторинг всех охраняемых входов.

  • если открываются дверь, капот или дверь задка.
  • при попытке использовать неподходящий ключ в замке зажигания или попытке взломать замок.
  • при регистрации движения в салоне (если установлен датчик движения).
  • при поднятии и буксировке автомобиля (если он оснащен датчиком наклона).
  • отсоединяется кабель аккумулятора.
  • кто-то пытается отключить сирену.

Лампа сигнализации на приборной панели

Лампа в панели приборов показывает состояние системы охранной сигнализации:

  • Лампа не горит – сигнализация отключена.
  • Лампа мигает один раз в две секунды после того, как указатели поворотов автомобиля одним длительным мигающим сигналом подтвердили, что сигнализация включена.
  • Лампа мигает быстро после отключения сигнализации и до того, как зажигание включено: Сигнализация срабатывала.
  • При возникновении неисправности в системе охранной сигнализации на дисплее появляется сообщение.

Если в системе сигнализации возникает неисправность, на информационном дисплее появляется сообщение. В этом случае обратитесь на официальную станцию техобслуживания.

Не пытайтесь самостоятельно производить ремонт или модифицировать компоненты системы сигнализации. Все попытки такого рода влияют на условия страхования.

Включение и выключение сигнализации

Включение охранной функции:

Нажмите на кнопку LOCK. Один длинный световой сигнал указателей поворотов автомобиля подтверждает подключение охранной сигнализации и запирание всей дверей.

Сигнализация включена в полном объеме, после того как указатели поворотов совершили один длительный мигающий сигнал, а лампа в приборной панели мигает один раз в две секунды.

Отключение охранной сигнализации:

Нажмите на кнопку UNLOCK на пульте дистанционного управления. Два коротких мигающих сигнала указателей поворотов автомобиля подтверждают отключение сигнализации.

Если батарейки в пульте дистанционного управления вышли из строя, сигнализацию можно отключить поворотом ключа в положение зажигания II.

Автоматическое восстановление сигнализации

Данная функция предотвращает возможность по ошибке оставить автомобиль с отключенной сигнализацией. Если ни одна из дверей или дверь задка не открываются в течение двух минут после отключения сигнализации (при условии, что автомобиль был отперт пультом дистанционного управления), сигнализация автоматически вновь подключается, и автомобиль запирается.

Автоматическое активирование сигнализации:

В некоторых странах (например, Бельгия, Израиль и т.д.) сигнализация активируется через определенный промежуток времени, после того как дверь водителя была открыта, а затем закрыта, но автомобиль не был заперт.

Отключение сработавшей сигнализации

Сигналы охранной сигнализации

При срабатывании охранной сигнализации:

  • В течение 25 секунд звучит сирена. Сирена оборудована автономной аккумуляторной батареей, которая подключается при низком напряжении или отсоединении аккумуляторной батареи автомобиля.
  • Все указатели поворотов мигают в течение пяти минут или до отключения охранной сигнализации.

Временное отключение датчиков сигнализации и блокировки замков

Можно временно отключать датчики движения и наклона для предотвращения случайного срабатывания сигнализации, например, из-за собаки, оставленной в автомобиле, или во время перевозки автомобиля на пароме.

  • Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение II, а затем обратно в положение I или 0.
  • Нажмите на кнопку.

Лампа горит до тех пор, пока автомобиль не заперт ключом или пультом дистанционного управления.

На дисплее остается сообщение до тех пор, пока ключ находится в замке зажигания. При включении зажигания временное отключение отменяется. Если в автомобиле предусмотрена блокировка замков, она вновь подключается.

Для организации автоматического запуска на автомобилях Volvo XC90 достаточно подключения цепей управления запуском системы Scher-Khan 5 к проводам замка зажигания автомобиля.

На рис.1 схематично показан замок зажигания автомобиля Volvo XC90 с расположением замкнутых контактов при поворотах ключа.

замок зажигания автомобиля Volvo XC-90

На рис.2 показано расположение и назначение проводов в жгуте замка зажигания.

расположение и назначение проводов в жгуте замка зажигания

№ контакта Цвет провода Назначение
1 голубой-красный зажигание, +12
2
3 жёлтый ключ в замке, +12
4 красный-чёрный +12 В, АКБ
5
6 фиолетовый аксессуары, +12
7 жёлтый-белый стартер, +12
8 голубой

Белый провод разъема CN 1 автосигнализации Scher-Khan 5 (Выход «Аксессуары») подключить к фиолетовому проводу разъема замка зажигания. Данное подключение произвести обязательно!

Общий вид подключения показан на Рис. 3.

расположение проводов в жгуте замка зажигания

Желтый провод замка зажигания («Ключ в замке зажигания») соединить с плюсом бортовой сети и с плюсовым проводом питания Scher-Khan ВР-3. Данное соединение подключить к нормально разомкнутым контактам реле (в комплекте Scher-Khan 5 данного реле нет).

Управление этим реле организовать при помощи доп.канала №2 автосигнализации Scher-Khan 5. Доп.канал №2 Scher-Khan 5 запрограммировать на событие «Попытка дистанционного запуска».

Также программно установить время работы доп.канала №2 «30 секунд». См. Электрическую схему подключения.

Штатная охранная система автозапуску не препятствует, так как она отключается, обнаружив чип ключа зажигания. После окончания запуска штатная охранная система автоматически не возвращается в режим охраны, поэтому необходимо организовать перепостановку.

Для этого нужно с доп.канала №1 автосигнализации Scher-Khan 5, предварительно запрограммировав его на событие «По завершению дистанционного запуска», подать сигнал на вход «Включить заводскую сигнализацию» Falcon CAN-02 (если он используется). См. Электрическую схему подключения.

Для определения факта работающего двигателя использовать сигнал с модуля Falcon CAN-02 (разьём CN-2, контакт 28).
«Датчик шума» на данных автомобилях работает не корректно!

Электрическая схема подключения

Электрическая схема подключения

Антенну модуля Scher-Khan BP-3 располагать на замке зажигания, как показано на Рис.4.

Во избежание возникновения ошибок бортовых систем, антенну модуля Scher-Khan BP-3 крепить как можно плотнее к замку зажигания!


5. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод в стойку лобового стекла. Сервисную кнопку устанавливаем в любое удобное место. Для снятия стойки лобового стекла необходимо открутить 2 винта под заглушками в ручке

 точки подключения, Вольво хс90

6. Блок сигнализации прячем за приборным щитком Volvo XC90.

7. Массу сигнализации крепим к шпильке на кузове слева от рулевого вала

 точки подключения, Вольво хс90

8. CAN-шину подключаем в диагностическом разъеме

 точки подключения, Вольво хс90

9. Бело-красный провод сигнализации подключаем к проводу управления аварийкой за приборным щитком

 точки подключения, Вольво хс90

10. На разъеме педали тормоза подключаем контроль состояния

 точки подключения, Вольво хс90

11. Центральный замок в Volvo XC90 управляется по CAN-шине. Но для открытия дверей при работающем двигателе требуется подключение к проводу открытия в водительской двери (по минусу). Подключение осуществляется на разъеме блока кнопок стеклоподъемников

 точки подключения, Вольво хс90

12. Рамку модуля обхода штатного иммобилайзера располагаем на штатной рамке замка зажигания

 точки подключения, Вольво хс90

13. В жгуте замка зажигания подключаем зажигание, аксессуары и стартер

 точки подключения, Вольво хс90

14. Питание сигнализации подключаем на блоке ВСМ

 точки подключения, Вольво хс90

15. Программируем CAN-модуль. Номер программы для Volvo XC90 5326.

16. Программируем сигнализацию по Таб.2. Инструкции по установке.

Программируемая функция Значение функции

№6 Алгоритм работы синего провода силового модуля Дублирование аксессуаров

№7 Длительность прокрутки стартера 6 сек.

№11 Выключение выхода Зажигание2 (зеленый провод)
при прокрутке стартера Включено


17. Настраиваем датчик удара и наклона, проверяем работу системы. Сборку салона Volvo XC90 производим в обратной последовательности.

Читайте также: