Сигнализация инспектор как отключить

Опубликовано: 09.05.2024

Автосигнализации Инспектор семейства Boomerang были сняты с производства несколько лет назад. Последняя модель этой линейки появилась в 2007-м, но сейчас в 2015-м не выпускаются даже брелоки для нее. Тем не менее, подходящий брелок в продаже можно найти, а здесь будет рассмотрено, как этот брелок прописать в память вашей системы. Инструкция, текст которой приведен дальше, подходит для следующих автомобильных сигналок: Inspector Alpha 2007, 2006, 2005, Alpha 2004. Последовательность действий по записи брелока для всех моделей будет различной.

Как снять автомобиль с охраны

Допустим, брелок был утерян, а на замену ему приобретен новый. Отметим важное требование. Код нового брелока вы пропишите, если автомобиль снят с охраны. Так что, рассмотрим, как отключить охранный режим в отсутствии каких-либо брелоков. В действительности, такой алгоритм предусмотрен не для всех моделей семейства Boomerang.

Чтобы выключить охрану, надо знать PIN-код. В моделях Inspector 2006-2007 по умолчанию задано одно значение: 1-1-1-1. Но это не важно, так как при отсутствии брелока сигнализацию вы переведете только в режим «Valet». А вот для модели «2005» предусмотрена последовательность действий, позволяющих включить именно режим «Снято с охраны». Рассмотрим ее.

Итак, если пульт утерян и автомобиль находится в режиме «Охрана», для модели Inspector 2005 используйте последовательность:

Откройте дверь ключом (начнет работать сирена).
Включите зажигание и не выключайте его.
Кнопку Valet надо нажать и отпустить требуемое число раз. По умолчанию используется значение «5». Сирена отключится.
Если значение оказалось верным, охранный режим выключится.

Инструкция не подходит для сигналок Boomerang A-2004, а также для A-2007, 2006. Заметим, что сигнализацию Boomerang A-2007 либо 2006 снять с охраны без брелока можно. Но режим «Valet», который при этом активизируется, не позволит прописать новый брелок.

Если индикатор непрерывно горит, это и означает активность Valet-режима, что верно для всех сигнализаций семейства Inspector.

Прописываем новые брелоки в память

Допустим, все готово к тому, чтобы выполнить запись нового брелока в память сигналки. Автомобиль надо снять с охраны, а режим «Valet» не должен быть активен.

Было сказано, что надо нажимать клавишу «II» либо «I» в зависимости от модели. Расположение этих клавиш иллюстрируется на фото.

Как следует из текста инструкции, между шагами «2» и «3» нельзя ждать долго. Иначе сигналка выйдет из требуемого режима автоматически.

Как «победить» 2005-ю модель?

Схема программирования для Boomerang 2005 похожа на ту, что приведена выше. На брелоках есть кнопка LOCK/UNLOCK, которая обведена здесь.

Найдите эту клавишу на каждом брелоке и приступайте к выполнению инструкции, текст которой приводится дальше. Память может хранить не более трех кодов.

Изготовитель рекомендует выполнять шаги:

Откройте дверь водителя, не закрывайте ее.
Зажигание нужно включить и выключить 6 раз за 5 секунд. Вы увидите, что фонари горят.
Зажигание должно быть выключено.
Нажмите клавишу LOCK/UNLOCK на первом пульте.
То же самое выполните со вторым пультом.
Если есть третий пульт, жмите кнопку на нем, иначе – на первом пульте.
Дождитесь выхода из режима программирования.

Похоже, что нельзя выдерживать паузу между шагами «3-4». Иначе система перейдет к «шагу 7». Желаем успеха.

Самое сложное – Boomerang 2004

Рассмотрим, что рекомендует сам изготовитель оборудования.

Рекомендации выглядят так:

Открывают водительскую дверь, не отключая при этом плафон салона;
Включают зажигание;
Кнопку Valet жмут 4 раза;
Дожидаются звукового сигнала, нажимают клавишу «A».

За один раз прописывается один код. Остальные коды будут «сдвигаться» (см. выше).

Выполнив всю инструкцию, вы заметите – работает только последний брелок. Поэтому, когда включен режим охраны, на неработающих пультах нажимают «T». Проблема будет решена.

При утере брелока его код желательно «вытеснить». Для чего прописывают новые коды, пусть даже многократно.

Аварийное отключение режима охраны

Представляет из себя миниатюрный радиопередатчик, питающийся от 12 вольтовой батарейки (тип 23 А) которой хватает примерно на 1 год эксплуатации. На брелоке, изготовленном из специального прочного и нескользкого пластика расположены три кнопки управления и индикаторный светодиод. При нажатии на любую из кнопок радиопередатчик включается и посылает сформированную внутренним чипом-процессором команду, выполняемую сигнализацией. Брелоки Inspector по специальному алгоритму постоянно меняют вид радиокоманд, препятствуя тем самым попыткам вскрыть сигнализацию при помощи перехвата кода (это называется антиграббер).

Светодиод брелока зажигается при нажатии на его кнопки, индицируя работу передатчика. Уменьшение яркости горения светодиода говорит о необходимости скорой замены батареек.

Обычно в комплекте сигнализации бывает 2 брелока, которые, хоть и отличаются кодами радиокоманд, работают и управляют системой совершенно одинаково.

Кроме того, Вам придется научиться понимать сообщения индикаторного светодиода сигнализации, установленного внутри автомобиля.

Светодиод мигает - система на охране,
горит постоянно - Valet режим,
не горит - система снята с охраны (либо отсутствует питающее напряжение),

дает серии вспышек после снятия системы с охраны и включения зажигания

по 2 - срабатывал шок или объемный датчик,
по 3 - открывались двери,
по 4 - открывались капот или багажник,
по 5 - включалось зажигание

ПОДАЧА СИГНАЛОВ С ПУЛЬТА

Функция	Кнопка 1	Кнопка 2	Кнопка 3
Постановка на охрану Снятие с охраны	o	Выключенное зажигание 1
Постановка на охрану с откл. шоком и дополнительным датчиком	o сначала	o затем	Выключенное Зажигание 1
Тихая постановка на охрану и снятие с охраны	o	o	Выключенное зажигание
Отпирание	o	Включенное зажигание
Запирание	o	Включенное зажигание
Режим Паника	o
Дополнительный канал	o 3сек	Выключенное зажигание
Режим Valet	o 3сек	o 3сек	Включенное зажигание
Анти-хайджек	o 3сек	o 3сек	Включенное зажигание
Поиск автомобиля	o	Режим охраны

o Нажать кнопку
o З сек. Нажимать кнопку в течение 3 секунд

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ

Автосигнализация управляется трехкнопочными брелоками с плавающим кодом. Поэтому, после замены батарейки в брелоке или неоднократном нажатии на его кнопки вдали от автомобиля иногда требуется синхронизация -двукратное нажатие на любую из кнопок рядом с автомобилем.

Постановка на охрану.

Чтобы поставить сигнализацию на охрану - нажмите однократно кнопку 1 на брелоке. Фонари один раз вспыхнут, а сирена подаст один короткий звуковой сигнал. Через несколько секунд, проверив все свои датчики и заперев двери, система перейдёт в режим охраны. Двигатель будет заблокирован, индикаторный светодиод системы равномерно замигает с частотой один раз в 2 секунды.

Снятие с охраны.

Чтобы снять сигнализацию с охраны (обычным образом, когда она находится не в режиме тревоги), нажмите кнопку 1 брелока - система подтвердит выполнение команды двукратной вспышкой фонарей и двумя короткими сигналами сирены, отключит блокировку двигателя и отопрет двери (если подключен центральный замок).

** В случае если в период охраны происходило срабатывание сигнализации, она сообщит об этом четырьмя (вместо двух) звуковыми и световыми сигналами.

Охрана

В режиме охраны сигнализация постоянно следит за контролируемыми зонами и в случае вторжения подаст сигнал тревоги - на заданное время (30 или 60 секунд) включает звук сирены, клаксона и пейджера (если они подключены), вспышки фонарей. Затем на мгновение тревога приостанавливается и, если воздействие, вызвавшее ее прекратилось, система продолжает находиться в режиме охраны. Если причина тревоги осталась (например, открыта дверь), произойдет еще один цикл тревоги.

** Помните, что максимальное число циклов тревоги за период охраны ограничено тремя срабатываниями по каждой из охранных зон.

Если комплект сигнализации предусматривает использование датчиков с предупредительной зоной срабатывания (а мы рекомендуем использование таких датчиков), то система будет выдавать короткие звуковые сигналы при слабом воздействии для предупреждения потенциального нарушителя о наличии полноценной охраны. Часто этого бывает достаточно для предотвращения его действий.

Самодиагностика.

Если при постановке на охрану один из датчиков окажется в возбуждённом состоянии, то сигнализация предупредит об этом, издав вместо одиночного три звуковых и три световых сигнала. Если впоследствии датчик перейдёт в нормальное состояние - сигнализация подключит его в зону контроля. Если нет (такое случается в случае неплотного закрытия дверей или замыкания какого-либо концевого выключателя), то датчик будет отключен, чтобы не вызывать ненужного срабатывания системы, но остальные цепи останутся под контролем.

** Следует, не теряя времени, устранить неисправность - поскольку сокращение числа охраняемых зон уменьшает защищённость системы.

Если во время охраны происходило срабатывание системы сразу по нескольким причинам, светодиод укажет на последнюю из них.

Двушаговое снятие с охраны.

Если во время тревоги нажать любую кнопку брелока, автосигнализация прервет звуковые и световые сигналы, но останется стоять на охране с включенной блокировкой двигателя и запертыми дверями. И только повторная подача команды кнопкой 1 выключит режим охраны.

Паника.

Если нажать на 3 секунды кнопку 1, сирена и фонари включатся для привлечения внимания к машине. Повторное нажатие на кнопку 1 выключает режим "паника". Паника включается в любом режиме сигнализации и не блокирует двигатель.

Тихая постановка/снятие с охраны.

Если при постановке на охрану или снятии с охраны нажать однократно обе кнопки брелока. Одновременно - система подтвердит выполнение команды только вспышкой фонарей без сигналов сирены.

** Звуковые сигналы можно отключить постоянно при помощи программного переключателя (см. Программирование). Тогда сигналы сирены, подтверждающие выполнение команд будут отсутствовать и при нажатии только одной кнопки 1 брелока.

Управление центральным замком.

При включенном зажигании можно отпирать и запирать двери

После включения зажигания через 5 секунд автоматически запираются двери, а после выключения зажигания двери немедленно отпираются (программируемая функция). Если после включения зажигания какая-либо дверь открывалась, автоматического запирания не произойдет - для предотвращения запирания ключей зажигания внутри автомобиля.

Управление дополнительным каналом.

Если при выключенной сигнализации и зажигании держать нажатой 3 секунды кнопку 3, сработает дополнительный выход сигнализации, который может управлять замком багажника или другим электрическим устройством автомобиля (программируемая функция).

Пассивная постановка на охрану.

Если эта функция запрограммирована, то после выключения зажигания и закрывания всех дверей автомобиля, сигнализация 2 раза мигнет фонарями светодиод часто замигает и начнется отсчет 30 секунд, после которых система автоматически встает на охрану (программируемая функция).

Для временного отключения пассивной постановки на охрану оставьте открытыми двери или багажник, или используйте Valet-режим.

Защита от случайного нажатия кнопки брелока (перепостановка на охрану).

Если после снятия с охраны в течение 30 секунд ничего в автомобиле не открылось (двери, багажник), то автосигнализация автоматически возвращается в режим охраны (программируемая функция). При этом она может автоматически запереть двери или не делать этого (выбирается при установке).

Вспомогательный VALET-режим.

В этом режиме с брелока только отпираются и запираются двери, работает дополнительный канал, а сама сигнализация (сирена, блокировка и т.д.) не включается, В Valet-режиме светодиод горит постоянно. Для входа в Valet-режим надо при включенном зажигании 3 секунды держать нажатой кнопки 2 и 3. Фонари при этом мигнут 3 раза.

Этот режим удобен для ремонта и обслуживания автомобиля, а также при пользовании автомобилем в обстановке, когда охрана сигнализации не нужна.

Для выключения Valet-режима надо при включенном зажигании на 2 секунды нажать кнопки 2 и 3. Светодиод погаснет, сирена издаст 3 звуковых сигнала.

Valet-режим является абсолютно надежной защитой от несанкционированной записи дополнительных брелоков в память системы недобросовестным работником сервиса. Просто сдавайте автомобиль в ремонт, поставив сигнализацию в Valet-режим и забрав брелоки с собой.

Постановка на охрану с отключенными шок-сенсором и дополнительными датчиками.

Если требуется кого-либо оставить в охраняемом автомобиле, можно временно, на один цикл охраны, отключить шок-сенсор и дополнительный датчик. Для этого поставьте систему на охрану, нажав сразу после кнопки 1 кнопку 2 брелока. Каждое нажатие будет сопровождаться отдельным звуком сирены и вспышкой фонарей. Теперь сигнализация включит режим тревоги, только если открыть дверь, капот, багажник или включить зажигание. Снятие с охраны происходит обычным образом. Возможна и бесшумная постановка на охрану с отключенным шок-сенсором. Для этого после одновременного нажатия кнопок 1 и 2 еще раз нажмите кнопку 2 брелока.

ПЕРСОНАЛЬНЫЙ КОД АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ (PIN-КОД)

Для входа в режим программирования брелоков, для изменения функций системы или аварийного (при неисправности брелоков) отключения сигнализации требуется знать код аварийного отключения (PIN-код), хранящийся в памяти системы. Во время изготовления сигнализации в нее записывается самый простой PIN-код - 1. Если пользователь хочет усложнить доступ к управлению системой, повысить ее секретность, он может внести в память системы свой собственный персональный PIN-код взамен заводского. Более того, PIN-код можно менять в любое время и любое количество раз.

Персональный код может состоять из 1 цифры (от 1 до 9).

Для записи нового персонального PIN-кода надо войти в режим программирования в пункт 11 (а это не возможно без знания старого PIN-кода).

АВАРИЙНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ

Аварийное снятие системы с охраны может потребоваться в случае невозможности воспользоваться для этого брелоком по причине его неисправности, разряда его батарей питания (о чем свидетельствует уменьшение дальности действия) или наличии мощных радиопомех, например, вблизи теле- или радиостанции.

Если брелок не действует, отоприте дверь автомобиля ключом, сядьте в салон. Система при этом перейдет в режим тревоги. В течение 7 секунд 3 раза включите зажигание, после третьего раза оставив его во включенном состоянии. Светодиод системы первоначально издаст предупредительную серию из частых вспышек, а затем начнет загораться с частотой примерно 1 раз в 2 секунды. Отсчитав число медленных вспышек, равное Вашему PIN-коду, выключите зажигание. Тревога прекратится, сигнализация снимется с охраны, блокировка двигателя отключится. Можно запускать двигатель и начинать движение.

В системе предусмотрена защита от подбора PIN-кода. Так, если два раза подряд вводить неверный код, система на несколько минут блокирует прием кода - об этом свидетельствуют частые двойные вспышки светодиода системы.

АНТИ ХАЙДЖЕК

В сигнализации предусмотрена специальная функция, предназначенная для защиты водителя и его автомобиля от нападения грабителя, возможного, например, при посадке в автомобиль или во время остановки на светофоре и т.п. Обычно эта функция называется Анти-хайджек. В Вашей системе возможна активация этой функции по команде с брелока.

Принудительная активация Анти-хайджека может потребоваться, если хозяина вынудили покинуть автомобиль. Тогда он может при помощи любого действующего брелока включить противоугонную функцию, нажав на 3 секунды 1 и 3 кнопки брелока. Естественно, чтобы принудительное включение Анти-хайджека было возможно, один из брелоков следует иметь при себе. Второй брелок, например, оставшийся на связке ключей в замке зажигания, не сможет быть использован грабителем для выключения Анти-хайджека - его работоспособность будет заблокирована системой. Включившись, Анти-хайджек проиндицирует это однократной вспышкой фонарей и звуком сирены, затем в течение 30 секунд будет пауза, назначение которой - дать возможность грабителю отъехать от Вас на безопасное расстояние. Если же включение противоугонной функции было случайным, хозяин может своевременно заметить это по медленным вспышкам светодиода и предотвратить последующие активные действия системы.

После первоначальной паузы на 30 секунд включается звук сирены (и клаксона, если подключен), фонари вспыхивают. Затем к световой и звуковой сигнализации добавляется блокировка двигателя. Сигнализация переходит в режим, соответствующий режиму охраны Хозяину остается найти оставленный грабителем автомобиль (это несложно, поскольку фонари продолжают вспыхивать, привлекая внимание), сесть внутрь (поскольку Анти-хайджек оставит двери незапертыми) и отключить тревогу и Анти-хайджек при помощи PIN-кода

** Брелок, которым принудительно включен Анти-хайджек, может его дезактивировать только в первые 30 секунд - для этого надо на 3 секунды нажать кнопки 1 и 3 брелока

** Анти-хайджек в любой момент отключается введением PIN-кода

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ/ФУНКЦИЙ

В нижеприведенной таблице указаны 15 параметров/функций, которые можно в любой момент изменить, используя PIN-код и брелок

Таблица программных переключателей

Номер переключателя	Функция переключателя	1 значение светодиод горит	2 значение светодиод не горит	Заводская установка
1	Пассивная постановка на охрану	Есть	Нет	Нет
2	Запирание дверей от зажигания	Есть	Нет	Есть
3	Программируемый выход	Одна из 5 функций. Смотри пояснение №1		№1
4	Время управления центральным замком	0,5с	4с	0,5с
5	Перепостановка на охрану	Есть	Нет	Есть
6	Запирание при перепостановке на охрану	Есть	Нет	Есть
7	Длительность тревоги	30с	60с	30с
8	Учет задержки выключения света в салоне	Нет	Есть	Нет
9	Назначение программируемого входа (-)	Капот/ Багажник	Предупредительное срабатывание	Капот/ Багажник
10	Звуковые сигналы подтверждения выполнения команд	Есть	Нет	Есть
11	PIN -код	Смотри пояснение №2		1
12	Стирание кодов всех остальных брелоков	Нажать кнопки 1 и 2 брелока одновременно
13	Возврат к заводским установкам	Нажать кнопки 1 и 2 брелока одновременно
14	Назначение программируемого входа (+)	Двери	Сервисные функции	Двери
15	Сервисные функции п.п. 14	Движение задним ходом	Габаритные огни	Габаритные огни

Следует помнить, что изменение некоторых параметров может повлечь нарушение правильной работы систем автомобиля (особенно №3, 4, 9,13, 14) - поэтому без особой необходимости не занимайтесь программированием.

Для изменения параметров переключателя необходимо:

Включить зажигание три раза в течение 7 секунд и оставить во включенном состоянии Светодиод системы издаст 3-х секундную серию быстрых вспышек, указывая на вход в режим приема PIN-кода. Затем начнет ритмично вспыхивать один раз в 2 секунды.
Ввести PIN-код. Для этого, отсчитав число вспышек, соответствующее PIN-коду, выключить зажигание. Система подаст двойной звуковой сигнал.
Включить зажигание.
Нажать любую кнопку брелока.***
Выключить и включить зажигание 2 раза
Ввести цифру переключателя, параметры которого Вы хотите изменить. Для этого нажать кнопку 1 брелока соответствующее количество раз. При каждом нажатии кнопки сирена будет издавать подтверждающий звук.
Светодиод системы показывает текущее состояние переключателя. Если переключатель включен, светодиод горит, при выключении переключателя светодиод гаснет. Чтобы изменить значение переключателя, нажмите одновременно кнопки 1 и 2 действующего пульта. Для перехода к следующему (предыдущему) программному переключателю нажмите кнопку 1 (кнопку 2) брелока
Для выхода из режима программных переключателей выключите зажигание и подождите несколько секунд двойного подтверждающего звука сирены.

*** Брелок, кнопка которого нажата в пункте 4, записывается в память системы. Всего записывается не более 4 брелоков. При записи пятого брелока - первый из памяти удаляется. Поэтому после программирования убедитесь в том, что все необходимые Вам пульты действуют.

Сейчас на рынке огромное количество систем безопасности для автомобилей. Каждая из них имеет свои преимущества и недостатки. Практически все охранные системы производятся не в России.

Лишь небольшая часть сигнализаций проектируется на территории нашей страны и всеми силами старается конкурировать с западными и китайскими аналогами. Автосигнализация Инспектор одна из них.

О производителе

Данный производитель появился на рынке достаточно давно, активную деятельность начал в начале двухтысячных годов.

Как раз тогда увидели свет первые сигнализации данного бренда.

С тех пор Инспектор прошел достаточно длинный путь производителя оборудования для автомобилей, создав около 10 конкурентоспособных систем, которые долгие годы радовали автомобилистов.

На данный момент Inspector прекратил выпуск актуального охранного оборудования, но продает много качественной электроники для автомобилей:

Радар-детекторы;
Видеорегистраторы;
Комбинированные устройства;
Алкотестеры;
Аксессуары.

Кроме того, Инспектор сегодня также занимается дистрибуцией товаров других известных брендов на территории нашей страны.

Отзывы об автосигнализациях Инспектор

Водители раньше любили сигнализации данного бренда, что поспособствовало его развитию.

Согласно отзывам, сигнализации Инспектор имеют следующие преимущества:

Широкий температурный диапазон работы, даже на сильном морозе сигнализация нормально функционировала;
Хорошая дальность работы брелков;
Функционал лучше, чем у конкурентов, за ту же цену;

Не обошлось и без недостатков:

Низкое качество всего оборудования в целом, именно поэтому Инспектор потерял свою долю на рынке;
Сложность установки, из-за автозапуска и непродуманности всей системы и ее отдельных элементов. Владельцам часто приходилось обращаться за помощью в установке.

Модели и технические характеристики

PR 600

Эта модель имеет такие характеристики и функции:

Обычная постановка на охрану;
Индикаторные фонари;
Сигнал с помощью звука;
Паника.

Сигнализация имела следующие функции:

Обычная постановка на охрану;
Обратная связь, передача сигнала тревоги на пульт;
Вибрация на пульте обратной связи (брелке);
Валет-режим;
Запуск двигателя (программируемый);
Передача информации и срабатывании датчика удара.

Данное устройство получило следующие функции:

Обычная постановка на охрану;
Обратная связь, передача сигнала тревоги на пульт;
Вибрация на пульте обратной связи (брелке);
Валет-режим;
Запуск двигателя (программируемый);
Передача информации при срабатывании датчика удара;
ЖК дисплей, часы;
Информация об открытом капоте, багажнике.

Эта система стала хитом на рынке своего времени, полюбили ее за следующие функции:

Обычная постановка на охрану;
Обратная связь, передача сигнала тревоги на пульт;
Вибрация на пульте обратной связи (брелке);
Валет-режим;
Запуск двигателя (программируемый);
Передача информации при срабатывании датчика удара;
Дисплей;
Режим свободных рук.

Эта система оснащена следующим набором:

Обычная постановка на охрану;
Обратная связь, передача сигнала тревоги на пульт;
Вибрация на пульте обратной связи (брелке);
Валет-режим;
Запуск двигателя (программируемый);
Передача информации при срабатывании датчика удара.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и все модели

У данного бренда есть полноценный сайт. В списке товаров сигнализаций нет, но их можно поискать в архиве. Ссылка на сайт:

Какую модель автосигнализации Инспектор лучше выбрать

Производство и продажа всей серии сигнализации Инспектор закончилась в 2007 году.

Поэтому, если Вы и найдете какую-либо модель, скорее всего, это будет Alpha 2007.

Именно она и будет самой прогрессивной из всей линейки inspector.

Особенности установки и схема подключения

Установка осуществляется по стандартной схеме:

Центральный блок размещают в салоне, в самом защищенном месте, чтобы злоумышленники не имели к нему доступа;
Сирену или спикер крепят под капотом так, что она была направлена вниз или в сторону;
Датчики для капота и багажника нужно устанавливать так, чтобы на них не могла попасть вода;
Антенну нужно закрепить максимально высоко, как только возможно. От этого будет зависеть дальность приема сигнала.
Датчик удара крепится в салоне на крепкие части кузова.

Также есть и схема подключения:

Программирование нового брелка

Пульты охранных систем Инспектор имеют плавающий код.

Синхронизируется он простым нажатием в течение пяти секунд, которое нужно повторить три раза. Такую же процедуру требуется повторять после замены батареек.

Краткая инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации сигнализаций Инспектор содержит множество аспектов, мы разберём только основные из них.

Как поставить авто на охрану и снять с охраны:

Для постановки вашего автомобиля на охрану нужно один раз нажать на кнопку с сиреной.
Сирена под капотом издаст характерный звук.
Для снятия машины с охраны нужно сделать все точно также.

При снятии авто с охраны, может прозвучать целых 4 звука. В таком случае, в ваше отсутствие, сигнализация срабатывала.

Сирена начинает непрерывно звучать при открытии дверей, капота, багажника или при серьезных взаимодействиях, столкновениях с машиной.

При открытии дверей или багажника, сирена будет работать минуту.

Как полностью отключить систему

Нужно в течение нескольких секунд 4 раза сесть на водительское кресло, открыть-закрыть двери.

Включите зажигание и обратите внимание на светодиод. Он начнет мигать с определенной периодичностью.
Далее нужно вспомнить PIN код сигнализации (по умолчанию 11).
Нужно отсчитать столько вспышек, сколько указано в первой цифре кода.
После этого выключить и тут же заново включить зажигание.
Далее повторяем процедуру, но теперь подставляем значение второй цифры.

Стоимость

Сейчас трудно говорить о стоимости, так как сигнализация Инспектор не выпускается уже 11 лет. Все устройства данного бренда относились среднему ценовому сегменту.

Где купить автосигнализацию Инспектор

Автосигнализации от этого бренда больше не продаются, они устарели.

Компания же прекратила их выпуск и разработку новых, зато может предложить Вам целый список других, очень полезных гаджетов для автомобиля. Купить их можно в следующих местах.

В Москве

В Санкт-Петербурге

Сегодня же эта компания готова предложить нам внушительный список различного оборудования, которое сделает легче жизнь любого автомобилиста.

Подключая сигнализацию к автомобилю, мало кто из водителей задумывается, что может настать такой момент, когда придётся её выключить полностью. Поэтому в экстремальной ситуации теряются, не зная, что предпринять. А между тем, существует сразу несколько способов отключения системы безопасности.

Почему не работает сигнализация

Полное отключение сигнализации может быть произведено таким образом:

перекрыть доступ питания;
воспользоваться секретной кнопкой;
прибегнуть к программным средствам.

Необходимость отключения сигнализации, как правило, возникает из-за поломки. Чтобы знать, каким из методов воспользоваться, следует разобраться, что же случилось с системой безопасности:

Радиопомехи. Сигналы от других приборов, находящихся в непосредственной близости, могут повлиять на работу вашей системы безопаности. Попробуйте приблизиться к автомобилю как можно ближе и воспользоваться брелоком для отключения.
Пульт управления. Брелок может сломаться и препятствовать отключению сигнализации. Возможно, он не работает, разрядившись. Попробуйте заменить батарейку и ещё раз проверить работоспособность прибора.
Разрядка аккумулятора. Если АКБ разрядился, то сигнализация работать не будет. Но при открытии дверей сигнальная система всё-таки сработает. Так что предварительно снимите минусовую клемму с батареи, а затем уже пытайтесь её зарядить.

Отключение сигнализации без брелока

Не используя пульт управления, отключить рёв сирены можно:

аварийным отключением;
снятием с охраны при помощи кода.

В обоих случаях придётся первым делом отыскать кнопку Valet, с помощью которой удастся добиться переключения сигнализации в режим сервисного использования. Без этой чудо-кнопочки избавиться от шумового сигнала не удастся.

Если покупали новый автомобиль, поищите в инструкции указания на месторасположения «Валет». Обычно это где-то в районе блока предохранителей или же под панелью приборов. Хотя не исключено, что тайная клавиша находится на уровне педалей, за рулём или даже спрятана под бардачком.

Ориентиром должно быть расположение индикатора сигнализации: если слева, то и ищите кнопку слева.

Покупая подержанный автомобиль, следует поинтересоваться у владельца, где располагается кнопка аварийного отключения.

Аварийное отключение

Чтобы быстро отключить сигнализацию, не вдаваясь в тонкости электроники, действуйте таким образом:

Введите ключ в замок зажигания и проверните.
Нажмите четырежды на Valet.
Верните ключ в первоначальное положение и вытащите.
Снова вставьте в замок, включив зажигание.
Один раз нажмите на аварийную кнопку.

Поздравляем – вы отключили сигнализацию. Только перед проведением данной операции убедитесь, что для вашей модели подходит именно вышеописанная комбинация последовательности действий. Так как могут быть варианты.

С помощью кодирования

PIN-код из двух, трёх или четырёх цифр известен только владельцу автомобиля. Чтобы им воспользоваться, следуйте такой процедуре:

Включите зажигание.
Нажмите Valet два раза, если первая цифра кода 2; три раза, если 3; четыре, если 4 и т.д.
Выключите зажигание.
Снова включите и жмите на «Валет» столько раз, какое значение второй цифры.

Повторите операцию, если в коде 3 или 4 цифры для каждой из них отдельно.

Другие способы

Тем, кто знает, где находится реле или предохранитель, подойдёт этот метод. Уберёте предохранитель – сигнализация смолкнет. Особенно, если она устаревшей модели. С реле, правда, всё намного сложнее. Где оно расположено в автомобиле, известно только заводу-изготовителю. В поисках следует двигаться по ходу движения проводов.

Правда, в новых автомобилях они могут быть бесконтактными, и расположены в любом самом неожиданном месте. Если повезёт разобраться, где оно находится, достаточно обесточить его, и «сигналка» будет отключена.

Какой-то из этих методов может вам помочь в отключении сигнализации. Только учтите, что алгоритм действий значительно разнится для каждой модели. Поэтому следует разобраться, как происходит отключение именно в вашей машине.

Большинство людей (водителей) не знает, как отключить сигнализацию на своем автомобиле . А ведь такая необходимость может возникнуть в самый неожиданный момент. Отключить эту систему можно разными методами — обесточив ее, используя секретную кнопку, а также при помощи програм.

Возможные причины неисправности

Причин, по которым неисправна сигнализация, существует много. Однако с ними нужно обязательно разобраться, чтобы знать, как отключить сигнализацию на машине. К причинам относятся:

Разрядка АКБ автомобиля . При этом обесточиваются все системы машины, в том числе и сигнализация. Поэтому необходимо следить за уровнем зарядка АКБ (аккумуляторная батарея), особенно в зимнее время . Если аккумулятор разряжен, то можно открыть двери просто ключом. Но, когда вы откроете дверь, сработает сигнализация. Поэтому рекомендуем вам открыть капот и отключить минусовую клемму на аккумуляторе. Чтобы отключить сигнализацию и запустить двигатель, можно попробовать “подкурить” от другого автомобиля.
Поломка брелка (пульта управления). Такое происходит редко, но проверить это все же стоит. Это может произойти из-за падения брелка, сильного удара, намокания, или по неизвестным внешне причинам (выход из строя элементов микросхемы). Самая простая поломка в этом случае — разрядка батарейки . Этого рекомендуется избегать, и своевременно менять в пульте элемент питания (батарейки). Если у вас брелок с односторонней связью, то для диагностики батарейки достаточно нажать на кнопку и посмотреть, засветилась ли сигнальная лампочка. Если этого не произошло — батарейка нуждается в замене. Если вы пользуетесь брелком с двусторонней связью, то на его дисплее вы увидите индикатор заряда батареи. Если у вас есть запасной брелок — попытайтесь использовать его.

Наличие радиопомех . Особенно это актуально для мегаполисов и мест большого скопления автомобилей и различной электроники. Дело в том, что современные электронные приборы являются источниками радиоволн, которые при определенных условиях могут мешать и глушить сигналы друг друга. Это относится и к сигналам, которые излучают брелоки сигнализации. Например, если рядом с вашей машиной стоит автомобиль с неисправной сигнализацией, которая издает свой сигнал, то бывают случаи, когда он перебивает импульсы, посылаемые “родным” брелоком. Для устранения попробуйте подойти ближе к блоку управления сигнализацией и активируйте брелок там.

Чтобы отключить сигнализацию без использования брелка используют один из двух методов — аварийное ее отключение и кодирование снятие с охраны. Но в любом случае для этого вам необходимо знать где расположена кнопка Valet, которая позволяет перевести сигнализацию в сервисный режим .

О том, где кнопка Valet находится именно в вашем автомобиле, вы сможете почитать в мануале или поинтересоваться у мастеров, устанавливающих сигнализацию. Как правило, установщики сигнализаций располагают их неподалеку от блока предохранителей, или под передней приборной панелью. Если вы не знаете, где расположена кнопка, то ориентируйтесь на местоположение светодиодного индикатора сигнализации . Если он установлен в передней левой части салона, то и кнопка будет там.

Аварийное отключение

В данном случае, чтобы отключить штатную сигнализацию, необходимо обязательно знать последовательность выполняемых действий. Как правило, это определенная последовательность из включения и отключения зажигания и нескольких нажатий на упомянутую секретную кнопку Valet. В каждом отдельном случае это будет своя комбинация. Покуда будите искать секретную кнопку и вспоминать пин-код, дабы не раздражать всех окружающих воем своего автомобиля, можно как минимум скинуть клемму с акб. Сигналка перестанет «орать» и вы, в спокойной обстановке, определитесь с действиями — либо выймите батарейку и чуть деформируете, или же прибегните к разблокировке вводом кода. Но я вам советую позвонить в центр установки сигнализации ( зависит от того, какая сигнализация у вас установлена) и там вам точную процедуру отключения сигнализации объяснят.

Кодированное отключение

Определение “кодированное отключение” происходит от аналога PIN-кода, имеющего от 2 до 4 цифр, которые известны лишь владельцу автомобиля. Процедура происходит примерно так:

Читайте также: