Установка сигнализации на audi q3

Опубликовано: 18.05.2024

Около полугода уже не делал записей в БЖ, в связи с тем, что за 4 года владения авто самостоятельно доустановил практически всё, что возможно) иногда посещают мысли о замене руля, но это всё лирика) Да и в целом машина дарит положительные эмоции каждый день без каких-либо поломок.
Но тем не менее наступили холода и в связи с переездом я лишился подземного паркинга. Раньше с утра перед работой я всегда садился в тёплый авто и не испытывал дискомфорта. Теперь же, кушка стоит на улице и в морозы мне приходилось тратить значительное время на прогрев, при этом сидеть в салоне и корчиться от холода. В один день мне это надоело и я решил обзавестить автозапуском.
Почитав кучу информации в интернете, и имея опыт использования данной сигнализации, я решил остановить свой выбор на самой свежей на данной момент модели PANDORA DXL 4910, в связи с тем, что она не имеет брелка (т.к. считаю, что он прошлый век) и имеет управление с телефона с помощью фирменного приложения.

Затем встал вопрос о выборе сервиса. Для этого я решил посмотреть компании, которые предлагают свои услуги на драйве в соответствующем разделе. Ознакомившись с предложениями, я решил остановить свой выбор на Лаборатории Владислава Быстрова. Определяющим фактором стало для меня то, что компания продолжительное время оказывает услуги по установке авторских охранных комплексов, располагается в пешей доступности от дома, а также предлагает скидку в 10% для пользователей драйва.
Позвонив в лабораторию, меня записали на установку только спустя 3 недели, объяснив это тем, что у них плотных график, все дни расписаны и более ранней даты нет. Мне также это показалось хорошим знаком, т.к. если есть большой спрос, значит качество оказанных услуг на высоте.
В итоге получилось так, что я промучился на морозе еще 3 недели и наступила середина февраля. Многие знакомые стали отговаривать меня от автозапуска, т.к. зима уже прошла. Но я решил остаться при своём мнении и окончательно закрыть этот вопрос.
Приехав на сервис меня встретили сразу встретили сотрудники лаборатории и ответили на все мои вопросы.

Установка заняла примерно 6 часов. Сотрудники компании — профессионалы своего дела, всё было сделано аккуратно и оперативно. Затем на протяжении примерно минут 30 мне описали все фишки работы сигнализации и терпеливо ответили на кучу моих вопросов. В целом остались только положительные впечатления от Лаборатории Владислава Быстрова. Также у них есть постсервисная поддержка (т.е. в случае каких-либо проблем можно подъехать и вне очереди их устранить), также раз в месяц можно приезжать и бесплатно обновлять сигнализацию.

И вот попользовавшись данной сигнализацией примерно 2 недели, я могу сказать однозначно — она ОЧЕНЬ крутая.
Оценил фирменные приложения для iOS и поддержка Apple Watch. Синее приложение для связи по интернету, желтое — через блютус находясь рядом с машиной.

При входе в приложение, осуществляешь полный контроль за автомобилем: можно открыть/закрыть двери, увидеть температуру двигателя, салона, улицы, в онлайне увидеть, какая дверь/багажник/капот открыты, завести/заглушить авто, посмотреть местоположение авто в яндекс картах, остаток бензина в баке и тд. (всего просто не описать).

Также в сигнализации установлено 2 сим-карты, основная и резервная, которая в случае сбоя основной включается в работу.
На прошлом автомобиле, примерно 5 лет назад, у меня стояла пандора с автозапуском с брелка, с ним постоянно испытывал проблемы. Брелок вечно терял связь с авто и с 16 этажа квартиры, поддерживал связь только если авто стоит под окнами.
Здесь же, можно находится хоть в другой стране, но всё равно управлять автомобилем.
Сам автозапуск реализован без второго ключа через обманку (на Q3 рестайлинге, второй ключ всё-таки придется оставить в машине, в доресте — поддерживается обманка). Претензий никаких, работает всё очень слаженно.
Для доступа в авто и его запуска можно использовать метку (которую нужно носить с собой), либо настроить так, чтобы функцию метки выполнял телефон, на котором установлено приложение.
Также есть куча других полезных функций, которые описать в полном объеме просто не реально.
Но больше всего мне понравилась HandFree. По сути это тоже самое, что безключевой доступ. Т.е. я подхожу к машине — она открывается, отхожу — закрывается. Давно хотел её к себе в авто, но не ожидал, что она будет реализована таким образом с помощью сигнализации.
В общем, если кто-то задумывается об установке сигнализации с автозапуском, могу смело рекомендовать эту модель Пандоры!

Системы Scher-Khan Logicar 3&4 имеют встроенный CAN-модуль, позволяющий как получать информационные сигналы из цифровой CAN-шины автомобиля, так и отправлять команды штатным устройствам автомобиля.

Встроенный CAN-модуль позволяет:

Отслеживать состояние концевиков дверей.
Отслеживать состояние концевика багажника.
Отслеживать состояние концевика капота.
Отслеживать воздействия на педаль тормоза.
Отслеживать состояние стояночного тормоза.
Отслеживать положение селектора АКПП.
Управлять ЦЗ автомобиля
Управлять штатной охранной системой
Получить тахометрический сигнал.
Организовать работу в «SLAVE» режиме (управление штатным брелоком
автомобиля).

Для настройки встроенного CAN-модуля сигнализаций Scher-Khan Logicar 3&4 необходимо определить номер микропрограммы подходящей к автомобилю, на который производится установка.

Выбор микропрограммы определяется перемычками, установленными под крышкой центрального блока сигнализации, в соответствии с приведенной таблицей:

Таблица со списком поддерживаемых автомобилей наклеена на торце центрального блока сигнализации Scher-Khan Logicar 3&4

Все работы связанные с изменением положения перемычек должны осуществляться при отключенном питании системы сигнализации

ПОДКЛЮЧЕНИЕ К CAN-ШИНЕ И АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Ауди q3

Подключение можно выполнить в жгуте бежевого разъема блока BCM.

Scher-Khan Logicar 3 & (4) Подключение

Зеленый провод CN 12(CN 13) Оранжевый/зеленый (CAN-Hi)
Синий провод CN 12(CN 13) Оранжевый/коричневый (CAN-Lo)
Белый провод CN 12(CN 13) Коричневый/красный
Зеленый провод CN 4(CN 5) Черный

Управление аварийной сигнализацией на автомобиле реализуется посредством подачи команды в цепь кнопки аварийной сигнализации через дополнительный канал №7 (белый провод CN 12(CN 13)).

БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ ВСТРОЕННЫМ НР РЕЛЕ РАЗЪЕМ (CN1(CN2))

Блокировку можно выполнить, разорвав цепь включения стартера.

Цвет провода сигнализации Подключение

Желтый/черный
в разрыв блокируемой цепи
Желтый/черный

БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ ВНЕШНИМ РЕЛЕ РАЗЪЕМ (CN4(CN5))

Блокировку можно выполнить как НР так и НЗ контактами реле (синий провод разъем CN4(CN5))

Для корректной работы блокировки двигателя необходимо настроить программируемые функции 2-6 и 2-7 в соответствии с подключением к цепям Ауди q3

ПОДКЛЮЧЕНИЕ АВТОЗАПУСКА В SCHER-KHAN LOGICAR 4

ПОДКЛЮЧЕНИЕ АВТОЗАПУСКА В SCHER-KHAN LOGICAR 3

УСТАНОВКА ОБХОДЧИКА ИММОБИЛАЙЗЕРА

Обходчик иммобилайзера управляется «минусовым» сигналом с дополнительного канала №1 (белый провод CN4(CN5)). Плюсовой вход обходчика соедините с цепью зажигания.

НАСТРОЙКА И ПРОГРАММИРОВАНИЕ АВТОЗАПУСКА

1. Для Audi Q3 с автоматической коробкой передач, необходимо перерезать проволочную перемычку, находящуюся под крышкой центрального блока сигнализации.

2. Для Audi Q3 с автоматической коробкой передач, запрограммировать функцию 3-9 в значение (2). Для Audi Q3 с МКПП функция должна находиться в заводском значении (1)

3. Обучить сигнализацию оборотам холостого хода двигателя. Для этого запустите двигатель автомобиля, после стабилизации холостого хода, нажмите и удерживайте кнопку VALET 2 секунды (аварийная сигнализация вспыхнет один раз). Отпустите кнопку. Затем до истечения 5 секунд нажмите и удерживайте кнопку на датчике вызова водителя 4 секунды. Один сигнал сирены подтверждает успех обучения. Три сигнала сирены означают, что обучения не произошло.

4. Для управления обходчиком иммобилайзера запрограммируйте функции 2-15 в значение (4) и 2-8 в значение (4).

5. Запрограммируйте функцию 2-14 в значение (3) для включения стартера.

6. Если необходимо, что бы при включении охраны с пульта сигнализации Scher-Khan Logicar 3&4 не включалась штатная охранная система, нужно запрограммировать функцию 3-8 в значение (2). При значении функции 3-8=1, при включении охраны брелоком Scher-Khan Logicar 3&4, включится и штатная охранная система.

7. Если функция 3-8 установлена в заводское значение: запрограммируйте функцию 2-1 в значение (4).

8. Запрограммируйте функции 2-6 и 2-7 в соответствии с выбранной схемой блокировки двигателя.

Для управления сигнализацией Scher-Khan Logicar 3&4 командами со штатного брелока автомобиля, запрограммируйте функцию 1-17 в значение (2).

Дистанционный запуск двигателя Audi Q3 очень востребованная функция на сегодняшний день.

Не секрет, что в зимний период очень комфортно садиться за руль прогретого автомобиля с теплым салоном.

Именно поэтому автозапуск двигателя автомобиля находится в тренде последних холодных Российских зим.

На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить дистанционный запуск двигателя на Ауди Q3 не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с выбором сигнализации с автозапуском, которая идеально подходит для Вашей машины.

Главной новостью последних лет на рынке Car-Security стала реализованная возможность обхода штатных иммобилайзеров автомобилей по CAN шине и использование технологии «CLONE».

Это означает, что запуск производится исключительно по шине CAN не требует никаких дополнительных затрат в виде модуляторов и различного рода преобразователей сигнала штатного ключа.

Раньше, до внедрения этой технологии, для реализации функции автоматического или дистанционного запуска двигателя приходилось использовать устаревшие методы обхода штатного иммобилайзера автомобиля.

Самым первым и самым примитивным способом считается способ, при котором штатный ключ от автомобиля прятался в специальное устройство «Обходчик Иммобилайзера».
Затем появилась возможность изготавливать дополнительные чипы для обхода штатного иммобилайзера.
Следующим этапом эволюции дистанционного запуска двигателя автомобиля стало появление специальных, дорогостоящих модулей иностранного производства для обхода штатного иммобилайзера автомобиля.

Это собственно и открыло новую эру в деле бесключевых решений для автозапуска автомобиля.

На нашем сайте представлены автосигнализации, и модули запуска двигателя, при установке которых не требуется использование дополнительных обходчиков, дубликатов чипа или запасного ключа. Функцию обходчика иммобилайзера возьмут на себя сами сигнализации. Установка этих систем автозапуска, для автомобилей, гарантирует: полную безопасность, наличие всего комплекта ключей на руках у владельца, высокую эффективность использования устройства, а так же, что является немаловажным это сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.

При установке запуска двигателя на Ауди Q3 при помощи новых автосигнализаций от Pandora, Pandect, Prizrak и Starline мы дарим возможность всем своим клиентам существенно сэкономить на реализации функции бесключевого автозапуска двигателя.

Сохраняем все ключи от автомобиля
Не берем деньги за изготовление дополнительного чипа
Не устанавливаем дополнительных дорогостоящих модулей
Не понижаем взломостойкость штатного иммобилайзера автомобиля
Не противоречим требованиям страховых компаний по установке автозапуска
Не вносим изменения в штатные системы автомобиля

При использовании моделей автосигнализаций Пандора, Пандект, Призрак и Старлайн, реализация запуска двигателя обойдется рекордно дешево, ведь если сложить стоимость любой другой автосигнализации и необходимого обходчика или стоимость копии ключа и индуктивного обходчика, получится, что нет ни одного способа в мире сделать это дешевле, чем с Pandora! А если сравнить и функциональность, и корректную работу со штатной системой охраны, то выбор для любого разумного специалиста при работе с этой группой автомобилей сегодня очевиден – в пользу автосигнализаций представленных в нашем специализированном сервисном центре.

Несмотря на то, что подбор автосигнализации с автозапуском по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора автосигнализаций идеально подходящих для автомобиля.

Для удобства автовладельцев Audi Q3 на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора сигнализации с автозапуском совместимых с выбранным автомобилем.

1. Точки подключения автосигнализации на Audi Q3 2013

Замок зажигания:
зажигание - синий
асс - жёлтый
стартер - белый

Для автозапуска подать массу на чёрный/зелёный и чёрный/серый провода на реле стартера (реле с зелёной защёлкой в монтажном блоке салоне слева от руля) на время вращения стартера.

Коричневый разъём BCM:
аварийка (-) - коричневый/красный
CAN - L - оранжевый/коричневый
CAN - H - оранжевый/зелёный

По can - капот, двери, багажник, зажигание, заведённый двигатель, тормоз, паркинг, управление габаритами, центральным замком, отпирание багажника, Slave. Комфорт не работает - при постановке в охрану стёкла дёргаются 2-3 раза и останавливаются.

Центральный замок по can работает как попало. Лучше сделать управление по can штаткой - тогда с работой цз всё нормально. В этом случае при снятии сигналки с охраны могут не разблокироваться (не всегда) лючок бензобака и багажник.

Во время работы автозапуска на табло горит неисправность системы старт-стоп. Лучше глушить двигатель при снятии с охраны.

2. Установка и подключение автосигнализации с автозапуском на Audi Q3 2013

2.1. Подготовка к установке автосигнализации - разбор салона Ауди Q3

Для доступа к блоку предохранителей и блоку ВСМ необходимо снять боковую накладку передней панели, накладку панели под рулевой колонкой.

Боковая накладка

Саморез крепления накладки слева

Болты крепления накладки снизу

Нижняя накладка снята

Для доступа к разъёму замка зажигания снять кожух рулевого вала. Для этого снять верхнюю часть кожуха, открутить три самореза и снять нижнюю часть.

Снятие верхней части накладки кожуха рулевого вала

Верхняя часть накладки кожуха рулевого вала снята

Левый саморез крепления нижней части кожуха

Правый саморез крепления нижней части кожуха

Нижний саморез крепления нижней части кожуха

Нижняя накладка кожуха руля снята

2.2. Работа под капотом

Установить под капотом сирену.

Возможное место установки сирены

Крепление сирены на штатную шпильку

Провода в салон можно проложить через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита. Для удобства рекомендую снять корпус воздушного фильтра воздуховод.

Штатный уплотнитель со стороны капота

Штатный уплотнитель со стороны салона

2.3. Подключение и установка автосигнализации на Audi Q3

Выполнить подключение массы сигнализации можно на рулевой колонке в штатное место.

Подключение массы

К шине can подключаемся в коричневом разъёме BCM.

Местоположение разъёма

CAN-H - оранжевый/зелёный, CAN-L - оранжевый/коричневый

Я устанавливал сигнализацию Pandora DX 50.

По CAN управляем габаритами, отпиранием багажника. Из CAN берём капот, багажник, двери, заведённый двигатель, зажигание, тормоз, паркинг. Возможен режим Slave. На брелке отображается остаток топлива.

У Пандора ДХ 50 комфорт и управление цз по can работают криво. Не знаю, как на других сигнализациях.

Комфорт - при постановке в охрану стёкла делают два-три рывка и останавливаются. Лучше не включать эту функцию в настройках автосигнализации.

Центральный замок - то не запирает, то не отпирает. Поэтому лучше запрограммировать управление штатной системой по кан. Тогда проблема центрального замка уйдёт. Но в этом случае при снятии сигнализации с охраны возможна (не всегда) разблокировка замка багажника и лючка бензобака.

Если не устраивает мигание по can габаритами, то подключайтесь к поворотам в том же коричневом разъёме на BCM, где подключались к can шине. Управление отрицательное. В настройках Пандора выберите управление импульсное кнопкой.

Аварийка - коричневый/красный

Подключиться к проводам для автозапуска удобно на разъёме замка зажигания.

зажигание - синий, асс - жёлтый, стартер - белый

Для автозапуска подать массу на время вращения стартера на чёрный/зелёный и чёрный/серый провода на реле стартера с зелёной защёлкой.

стартер 2 (-) - чёрный/зелёный и чёрный/серый

В некоторых картах монтажа установки сигнализации (Starline, Pandora) на Audi Q3 указывается, что для вращения стартера надо подать плюс на провод педали тормоза - красный/чёрный всё в том же коричневом разъёме BCM. У меня этот номер не прошёл. Только подача минусов на указанные выше провода заставили стартер крутиться.

Выполнить подключение питания автосигнализации на блоке предохранителей.

+12В (-) - красный

Не забудьте прописать обороты холостого хода в память Pandora DX50.

При автозапусках и дистанционном запуске на панели приборов горит надпись о неисправности системы старт/стоп. Поэтому лучше при снятии с охраны в режимах автозапуска глушить двигатель.

2.4. Обход штатного иммобилайзера на Audi Q3

К сожалению, на настоящий момент не придумали бесчиповые алгоритмы обхода иммобилайзера на этом автомобиле. Поэтому только аналоговый способ обхода - второй ключ или дополнительный чип.

Подключение модуля обхода возможно как в разрыв любого провода штатной антенны на замке зажигания, так и накидкой на штатную антенну.