Как отключить головной свет оставить только габариты range rover vogue

Опубликовано: 01.05.2024

Изначально на моей машине функция дневных ходовых огней была выключена.
Не Б-г весть какая беда, но в Беларуси по ПДД днём должны быть включены габариты, противотуманки или ДХО.

Лишний раз встревать в перепалку с сотрудниками ГАИ не хотелось, поэтому днём обычно включал габариты.

Всё бы хорошо, но есть одно но — гарабиты не включаются в режиме фар Auto, а ездить хочется именно с ним. Режим Auto для всего что возможно, по-моему, и есть суть Range Rover'а, тебе не нужно ни о чём думать: пошёл дождь — он тебе дворники включил, стемнело — он фары включил, а ты просто едешь по своим делам. Удобно.

В целом проблема отсутсвия ДХО не глобальная (а по сути и не проблема вообще) поэтому до поры, до времени я об этом вообще не задумывался, хотя и знал что варианты реализации ДХО есть разные (например совмещение с противотуманками).

Читая drive2 наткнулся на упоминание о так называемом канадском свете на Range Rover.
Подкупила эта опция меня тем что в самой машине не нужно для этого ничего менять и, простите за выражение, колхозить в проводке.

Активируется она просто — нужно подключить к машине SDD, зайти в раздел "Сервисные функции", найти там пункт "Освещение — Дневные ходовые огни" и выбрать там вариант "Включено (канадский свет)".

Теперь, собственно о том что даёт активация этой функции:
-Лапмы дальнего света загораются вполнакала когда машина не стоит на "ручнике" и не включен ближний свет.
-Омыватели фар перестают работать когда включен дальний (не важно вполсилы или полноценно), но работают когда включен ближний.
-Противотуманные фары нельзя включить вместе с дальним (вместе с ближним их включить можно).

Изначально я хотел немного снизить интенсивность работы ламп дальнего света чтобы не выжечь отражатель и разрешить-таки одновременную работу ПТФ с дальним, но выяснилось что это нужно делать не через SDD, а через "ручную" корректировку прошивки блока LCM, после чего было решено сделать это "когда-нибудь потом"©

Теперь ещё немного подробностей об этом режиме работы ДХО и почему я считаю что это удобно:
Фактически изменения затрагивают два режима: Off и Auto --когда выбран Off, то дальний горит вполсилы (машина не на ручнике), когда Auto, то алгоритм работы штатный для режима Auto, просто вместо того чтобы полностью выключать фары в светлое время суток будут вполсилы гореть лампы дальнего света (опять же если машина не на ручнике).
Изменение алгоритма работы омывателей фар тоже имеет свои плюсы: с одной стороны — расход омывайки уменьшается, с другой — когда фары включены "по-настоящему" (то есть ближний свет), омыватели срабатывают, и не дают фарам засраться.
По поводу ПТФ мне сказать нечего. Зачем было запрещать одновременную работу дальнего света и ПТФ для меня загадка, но так как включить их всё таки можно (просто для этого нужно включить ближний), то с этим я готов смириться (хотя и хочу это ограничение убрать, так что если кто-то знает как, то буду очень признателен).

Кроме активации ДХО была произведена замена ламп в фарах на Koito WhiteBeam 3:
H7 в дальний;
H8 в подсветку поворотов;
W5W в подсветку габаритов;
H11 в противотуманки.
Светом доволен. Изначально рассматривал установку диодных ламп, но отказался от этой затеи так как диоды "вполнакала" работать могут нестабильно и отражатели в родных фарах расчитаны немного не на них.

Внешние осветительные приборы на Range Rover Evoque

Управление осветительными приборами

1.При включенных фарах нажмите переключатель от себя, чтобы включить дальний свет. Загорится сигнализатор на блоке приборов.
Примечание:
Не используйте дальний свет фар, если он может помешать другим водителям.
2. Чтобы мигнуть дальним светом, потяните переключатель к рулевому колесу и отпустите. Дальний свет остается включенным, пока удерживается переключатель.
3. Габаритные фонари
4. Фары.
5. «AUTO» (АВТО). Когда включено автоматическое управление наружным освещением, и освещенность снаружи автомобиля падает, при включенном зажигании габаритные фонари, задние габаритные фонари, фары ближнего света и освещение номерного знака включаются автоматически. Могут также включиться системы задержки выключения фар, управления дальним светом и автоматический режим работы стеклоочистителей ветрового стекла.
Примечание:
Система автоматического включения габаритных фонарей может также активироваться при недостаточном освещении, вызванном погодными условиями.
6. Задние противотуманные фары.
Включаются, только если включены габаритные фонари, фары или система автоматического управления наружным освещением. Поверните поворотный переключатель к рулевому колесу и отпустите. Загорится сигнализатор на блоке приборов.
7. Передние противотуманные фары.
Включаются, только если включены габаритные фонари, фары или система автоматического управления наружным освещением. Поверните поворотный переключатель от рулевого колеса и отпустите. На панели приборов загорится сигнализатор. В случае неисправности лампы помните, что замену некоторых ламп может выполнять только дилер или авторизованная мастерская Land Rover.
Система наружного освещения в дневное время представляет собой светодиодные лампы.
Автоматическое включение системы наружного освещения в дневное время при установке переключателя освещения в положение OFF (Выкл.) или AUTO (Автом.) и при отсутствии необходимости включения фар происходит в следующих случаях:
- Двигатель работает.
- Селектор не находится в положении Р (Стоянка) (для автомобилей с автоматической коробкой передач).
- Стояночный тормоз выключен не для всех рынков.
Дилеры компании и авторизованные мастерские могут включать и отключать функцию дневных габаритных фонарей в зависимости от требований действующего законодательства.

Задержка выключения фар при парковке
Эта функция действует, если главный переключатель освещения установлен в положение «AUTO» (АВТО) (5), а зажигание выключено. Фары останутся включенными на период до 240 секунд.
Примечание:
Время задержки можно менять через меню настроек автомобиля.
Функция задержки выключения фар при парковке может быть отключена нажатием кнопки фар на электронном ключе.

Управление дальним светом
Данная функция автоматически включает и выключает дальний ксеноновый свет в определенных дорожных условиях и при отсутствии света фар других автомобилей.
Система действует, только когда уровень освещённости падает ниже определенного уровня.
Примечание:
При движении по бездорожью не рекомендуется использовать функцию управления дальним светом. Для активации функции управления дальним светом необходимо, чтобы главный переключатель освещения находился в положении «AUTO» (АВТО) (5) и были включены фары ближнего света.
Управление дальним светом включается, только когда скорость автомобиля превышает 40 км/ч (25 миль/ч). Система выключается, когда скорость автомобиля падает ниже 24 км/ч (15 миль/ч).
Чтобы включить дальний свет вручную, переведите подрулевой переключатель в положение дальнего света как обычно. Чтобы вернуться к функции управления дальним светом, переведите подрулевой переключатель обратно в среднее положение.
Чтобы вручную переключиться с дальнего света на ближний, потяните подрулевой переключатель в положение мигания (2), при этом функция управления дальним светом деактивируется. Чтобы вернуться к функции управления дальним светом, переведите подрулевой переключатель в положение дальнего света (1) и затем верните в среднее положение. Когда функция управления дальним светом активна, на щитке приборов горит зеленый сигнализатор.
Чтобы выключить функцию управления дальним светом, поверните главный переключатель освещения из положения Auto (Автом.) в положение включения фар. Данную функцию можно отключать/активировать в меню настроек автомобиля.
Примечание:
На режим управления дальним светом могут влиять следующие факторы:
- дорожные знаки с высокой светоотражающей способностью;
- автомобили с тусклыми фарами;
- сложные погодные условия;
- загрязненный датчик;
- грязное, поврежденное или запотевшее ветровое стекло.

Не гарантируется правильная работа системы переключения дальнего света фар во всех возможных ситуациях. За правильное использование фар в любых условиях по-прежнему отвечает водитель.
Примечание:
Убедитесь, что датчик в передней части зеркала заднего вида ничем не закрыт.

Автоматический режим работы очистителей ветрового стекла
Если выбрано автоматическое управление освещением, а стеклоочистители ветрового стекла включаются на 20 секунд или более, габаритные фонари, задние габаритные фонари и фары включатся автоматически.
При выключении стеклоочистителей фонари выключатся автоматически спустя 2 минуты.

Передние фары образование конденсата
При некоторых атмосферных условиях возможно запотевание рассеивателей фар. Это не влияет на работу фар, и при нормальной эксплуатации запотевание исчезнет естественным путем.

Передние фары на Рендж Ровер в кузове L322, которые выпускались с 2006 по 2009 делятся на два вида (типа): адаптивные и простые (не адаптивные). У адаптивных, линзы фар, находятся на подвижном электромеханизме и имеют возможность корректировки направления «светильника» в зависимости от движения кузова автомобиля, и такие фары более сложны в конструкции, и соответственно дороже, чем простые фары – не адаптивные.

Ориентировочная стоимость новых оригинальных адаптивных фар на Рендж Ровер L322 2006-2009 годов выпуска на рынке Москвы составляет 105 000 руб. за одну фару, новых оригинальных не адаптивных – 55 000 руб. за штуку (на начало 2021 года).

Стоимость адаптивных оригинальных фар на Рендж Ровер в кузове L322 с 2010 по 2012 год выпуска примерно 170 000 за штуку, не оригинал около 55 000 руб. за штуку. Стоимость не адаптивных оригинальных фар составляет около 125 000 руб. за штуку, не оригинальных примерно 30 000 руб. за штуку (на начало 2021 года).

На Range Rover в кузове L322 c 2006 по 2009 года выпуска можно установить задние фонари от рестайлинга с 2010г. Оригинальные рестайлинговые задние фонари стоят 30 000 руб. штуку, неоригинальные 15 000 руб. за штуку.

Многие владельцы Рендж Ровер до 2010 года, желают обновить и освежить облик своего автомобиля, и заменить фары Рендж Ровер передние и задние от рестайлингово Рендж Ровер, 2010-2012 года выпуска. С задними фарами проблем нет. А вот для того, чтобы установить передние фары (которые уже со светодиодами), необходимо будет заменить бампер на рестайлинговый (цена нового оригинального бампера 63 000 руб.) и решетку радиатора (цена новой оригинальной около 36 000 руб.), потребуется также кронштейны фар (цена около 10 000руб. штуку) от автомобиля с 2010-2012 года выпуска и кронштейны крыльев (цена 1000 руб. штуку). Также требуется «перепиновка» разъема фар с внедрением сопротивлений в проводку как на передних, так и на задних. Что касается бампера и в целом установки всего этого комплекта, то сделать это придется в кузовном цехе, так как бампер потребуется красить, а вот вопрос подключения рестайлинговых фар, требует определенных внедрений от электрика, чтобы на панели приборов не горела ошибка, и фары правильно работали.

Стоимость таких работ, например, в ЛР ВЕСТ составляет в пределах 10 000 руб. Суть заключается в том, что к фарам в проводке подключаются конденсаторы и сопротивления, в целях корректной работы модуля управления фарами, т.к. действующий модуль рассчитан был на фару предыдущего поколения.

Чтобы управление автомобилем в ночное время доставляло Вам только удовольствие и не требовало лишних усилий и внимательности, передние фары обновленного Range Rover 2010 поддерживают функцию автоматического переключения между режимами ближнего и дальнего света. Например, при наступлении сумерек система автоматически включает фары и распознает свет фар встречных автомобилей на дороге и способна на время автоматически переключать фары в режим ближнего света, чтобы не причинять неудобства другим водителям.

Активные подголовники

На передних сиденьях используются активные подголовники со встроенной системой защиты от травм: при определенных видах столкновений (например, удар сзади при движении с низкой скоростью) подголовники наклоняются вперед, дополнительно защищая шею от повреждения.

Двойная блокировка замков

Двери Range Rover имеют функцию двойной блокировки замков, что обеспечивает дополнительную степень защиты: расположенные на внутренней стороне дверей ручки блокируются, и автомобиль становится невозможно открыть изнутри. Противоугонная система дает Вам дополнительную уверенность в сохранности автомобиля.

Система надувных подушек и ремней безопасности

Фронтальные подушки безопасности, защита головы и боковые подушки для водителя и переднего пассажира входят в стандартную комплектацию, которая также дополнена боковыми подушками безопасности для защиты головы задних пассажиров. Боковые подушки безопасности встроены в боковины спинок сидений и защищают от травм в случае удара сбоку. Специальные подушки для защиты коленей водителя и переднего пассажира установлены в нижней части передней панели.

Система камер кругового обзора

Новая круговая система состоит из 5 видеокамер, расположенных по периметру автомобиля и обеспечивающих почти полный 360-градусный обзор на дисплее центральной консоли. Благодаря этой системе водитель может видеть объекты, лежащие обычно вне его поля зрения. Эта система предлагает и функцию помощи при движении с прицепом, которая также впервые устанавливается на автомобили Range Rover. Она помогает водителю при движении автомобиля с прицепом задним ходом, показывая траекторию.

Функция контроля «мертвых зон»

Система использует расположенные на бортах автомобиля специальные датчики, которые оповещают водителя о том, что в невидимой для него зоне движется другой автомобиль. При обнаружении такого опасного объекта на соответствующем боковом зеркале загорается янтарно-желтый индикатор, что помогает предотвратить возможное столкновение.

Cистема помощи при экстренном торможении и система предупреждения столкновений

Системы активной безопасности обновленного Range Rover 2010 включают в себя множество средств помощи при торможении, благодаря которым водитель всегда чувствует себя уверенно и в безопасности.

Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (AEBA), которая дополняет систему адаптивного круиз-контроля, обеспечивает высочайшую управляемость при необходимости резкого торможения. Система предупреждения столкновений (Forward Alert) следит за тем, не начал ли двигающийся впереди автомобиль снижать скорость и, в случае если водитель не предпринимает никаких мер, подает звуковые и визуальные предупреждающие сигналы.

Если же столкновение оказывается неизбежным, в работу вступают усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (AEBA) и антиблокировачная тормозная система (ABS). При этом скорость реакции автомобиля оказывается в два-три раза выше, чем при использовании обычной системы помощи при торможении.

Система помощи при экстренном торможении (АЕВА) помогает снизить вероятность столкновения тремя способами:

  1. В тормозной системе заранее уменьшается зазор между тормозными колодками и дисками. Теперь реакция на любое действие водителя будет более быстрой.
  2. Если водитель не начинает торможение, то небольшое тормозное давление создается автоматически.
  3. Если система распознает экстренное торможение со стороны водителя, то давление наращивается моментально – для достижения быстрой остановки с помощью системы ABS.

Система предотвращения переворачивания (RSC)

Хотя никакая электронная система не заменит грамотной и безопасной езды, система предотвращения переворачивания (RSC) сделает все, чтобы помочь водителю удержать автомобиль под контролем. Система работает совместно с системой контроля курсовой устойчивости(DSC), она предотвращает переворот автомобиля. Если система замечает, что автомобиль достиг опасного крена, она снижает мощность двигателя и активирует антиблокировочную тормозную систему (ABS), снижая тем самым риск опрокидывания.

Модельная линейка автомобилей Рендж Ровер имеет инновационную систему переднего освещения.

Принцип действия ее таков: пучок света с передних ксеноновых фонарей перемещается относительно поворотов рулевого колеса, а добавочные статичные лампы повышают видимость в темное время суток, особенно при выполнении маневров.

Дополнительно, система освещения имеет автоматическую корректировку дальнего света AHBA (Automatic High Beam Assist), которая на основании информации собранной расположенными в передней части автомобиля световыми датчиками, производит переключение между режимами света (ближний/дальний, и наоборот).

О неполадках и способах их устранения

Известно, что контроль над всеми системами в автомобилях Рендж Ровер осуществляет центральный процессор (ЭБУ). Поэтому, в случае поломки какого-то из элементов адаптивной системы освещения, на панели приборов загорается соответствующий датчик.

Начинать самостоятельный поиск проблем специалисты всегда рекомендуют с предохранительной панели, на крышке которой находится подробная карта расположения предохранителей.

Согласно ей необходимо найти на щитке ту часть, которая отвечает за безопасную работу системы освещения и методом подбора предохранителей, исключить из цепи неисправный элемент.

Если же это не помогло, необходимо немедленно ехать в специализированный пункт ремонта автомобилей на диагностику.

Специальное диагностическое оборудование считает коды ошибок, по которым возможно будет установить вышедший из строя узел системы освещения.

К сожалению, мелкие аварии либо летящие на большой скорости камушки из-под колес идущих спереди транспортных средств, очень часто служат причиной нарушения целостности передней оптики. Заметим, что на модельном ряде Range Rover установлены передние фары, которые имеют неразборную конструкцию.

Поэтому, в случае их повреждения показана полная замена фары Ровер. Правильно выполнить всю последовательность работы может лишь специалист, который знаком не только с устройством передней части автомобиля, но и с системой электроснабжения.

Проще дела обстоят с задними габаритными огнями и указателями поворотов Рендж Ровер. Замена ламп в них при наличии соответствующей сноровки, может осуществляться и самостоятельно.

Также, не менее распространенной причиной обращений владельцев Range Rover к автоэлектрикам сервисного центра «Зеленоград», является установка ходовых огней на Рендж Ровер Вог.

Любые вопросы по автозапчастям Land Rover можно у наших менеджеров по телефону +7 (495) 225-25-41

Читайте также: