Как снять переключатель света на фольксваген тигуан

Опубликовано: 16.05.2024

У многих наших коллег по гаражному сообществу сразу после того, как они стали обладателями Тигуанов 2-го поколения появилось желание замены ламп, как оптики, так и салонного освещения на более современные, а значит на более «зрячие» по степени освещенности типы.

Все дело в том, что галогеново рефлекторная оптика, так называемого американского исполнения не то, чтобы неудобна в условиях национальных особенностей освещения российских улиц, не говоря уже про наши трассы с освещением с помощью небесных светил. А зачастую такая оптика чрезвычайно небезопасна для езды.

Относительно обычной замены ламп, как головного, так и салонного света, а также ламп поворотной сигнализации и подсветки номера, то добро пожаловать на соответствующие разделы Руководства по действиям в чрезвычайных ситуациях Фольксваген Тигуан.

Последние материалы

Номенклатура и процесс замены фильтров Volkswagen Tiguan

Обзор АКПП Tiguan: надежность автомата и недостатки

Что касается тюнинговых вариантов замены ламп либо всей оптики на новых Тигуанах, то наши гаражные Левши сразу включаются в горячие обсуждения. При этом:

одни рекомендуют брать для замены качественные репликации оптики, мол, дешево и сердито;
вторые настаивают на покупке фар ксеноново ЛЭДовского исполнения;
а третьи говорят, что не следует экономить на безопасности, мол, надо раскошелиться и взять современные оригинальные лампы или полностью оптику с топовых комплектаций того же Тигуана. А это, начиная с самых простых для ближнего света модулей на светодиодах и, заканчивая дальнем ЛЭДовским светом, но без линз.

Относительно конкретики, то, кому это интересно, оригинальные фары имеют такой артикул, как NB941035(36). Относительно наличия опций помощи, то эти фары позволяют:

максимально освещать как дорогу, так и обочину;
автоматическим затемняться при наличии встречных огней дальнего света (в виде так называемого ассистента динамического света либо DLA);
опять же автоматически определять расстояние до встречных огней и перекрывать тот или иной участок фары, чтобы не ослепить встречного участника движения.

Пример тюнинга головной оптики Тигуан 2

Один из владельцев Тиги 2-го поколения в бортовом журнале пишет, что взял для замены головного света такие фары, как NB941082:

с лампами Bi-LED;
с наличием линз;
с коррекцией положений кузова;
а также с дублированием подсвета поворотов.

Так как монтаж умной оптики требует не только сноровки, но и соответствующей аппаратной настройки, то наш коллега воспользовался сервисом дилерского центра. В журнале он пишет, что наблюдал за работой автомехаников со стороны, мол, воспользовался советом старших товарищей, которые зачастую говорят, что любое дело всякий сделать сможет, если подсматривать, как это осуществляют мастера.

Работенка не очень-то и сложная, но со своими тонкостями по поводу аккуратного снятия решетки и прочих изделий из пластики без повреждений ЛКП и без поломок клипс. За исключением, пожалуй, нюансов прошивки в соответствующем блоке управления светом, что требует специальной стендовой аппаратуры.

В бортовом журнале наш товарищ в качестве итогов замены оптики написал, что для него этот тюнинг стал одним из немногих улучшений, которые он делал на предыдущих 9 машинах, где оказались вполне себе оправданными потраченные финансы.

Замена салонного света

Другой наш коллега по тюнингу решил заменить стоковые лампы салона на светодиодные.

Опять же в бортжурнале, посвященном Фольксваген Тигуан он пишет, что замена двух светодиодов в переднем плафоне заняла совсем немного времени, в отличие от модернизации заднего плафона, где пришлось повозиться, вынимая его полностью из обшивки потолка.

Замена лампы ПТФ Тигуан 2

Если предыдущие разделы были посвящены тюнингу, то нижеследующий – банальной замене лампочки ПТФ вместо сгоревшей, так за отсутствие, в том числе и противотуманного света законодатель РФ предусмотрел довольно приличную сумму штрафа.

Опять же в одном из бортжурналов, наш коллега поделился опытом обычной замены ламп в противотуманках, указав на неправильность данных манипуляций через подкрылки.

Заводская инструкция рекомендует снимать пластиковые накладки. При этом необходимо аккуратно, но с усилием пальцами потянуть пластиковое изделие на себя.

После того, как будет снята накладка надо открутить два винта крепления и вытянуть противотуманку, направляя усилие набок, как это показано на фото:

Далее следует снять лампу, провернув ее против направления движения стрелок часов и поставить новую, желательно с наличием белого свечения, такую как, например, предлагается тут.

Нужно иметь в виду, что лампочки со светодиодами, которые не являются обманками и, которые не показывают ошибок на бортовых компьютерах можно брать, например, здесь.

Важно! Контроль исправности ламп осуществляется с помощью появления сообщений на дисплее, которые либо призывают для совершения тех или иных манипуляций, либо информируют о неисправности ламп. При этом следует иметь в виду, что при выходе из строя одного светодиода, то из-за того, что он мало потребляет энергии сообщение о неисправности может и не поступить.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Volkswagen Tiguan , давление в шинах Volkswagen Tiguan , неисправности Volkswagen Tiguan , подготовка к зиме Volkswagen Tiguan , тормоза Volkswagen Tiguan , масляный фильтр Volkswagen Tiguan , топливный фильтр Volkswagen Tiguan , фильр салона Volkswagen Tiguan , регулировка фар Volkswagen Tiguan

Замена ламп

Замена ламп требует определенной сноровки. Поэтому при малейшей неуверенности производите замену ламп на сервисной станции Volkswagen или попросите специалиста сделать это. Помощь профессионалов однозначно нужна, если заменяются газоразрядные лампы или замена ламп сопровождается снятием каких-либо деталей.

Примечание
- Особые лампы накаливания:
- Некоторые лампы в фарах и фонарях могут отличаться от обычных ламп. Соответствующая маркировка находится на цоколе или на колбе лампы.

Внимание!
- Недостаточно освещенный автомобиль не заметен или плохо заметен для других участников дорожного движения.
- Перегоревшие лампы наружных световых приборов подлежат срочной замене.
- Езда с перегоревшими лампами наружных световых приборов может противоречить правилам дорожного движения.
- Неумело произведенная замена ламп может привести к аварии и тяжелым травмам.
- Газоразрядные лампы запитываются высоким напряжением. Неумелое обращение с газоразрядными лампами может привести к серьезным и даже смертельным травмам.
- Лампы Н7 и газоразрядные лампы находятся под давлением и при замене могут разорваться. Перед заменой этих ламп дождитесь их полного охлаждения.
- Не касайтесь колб ламп накаливания голыми руками. При включении лампы частички жира с пальцев на ее колбе испаряются и оседают на отражателе, вызывая его «потускнение».
- У корпусов фар (в моторном отсеке) и задних фонарей есть острые края. При замене ламп берегите руки.
- Резиновые крышки и пластиковые колпачки защищают корпус фары от попадания внутрь воды. Их неправильная установка может привести к повреждению электрооборудования.

Индикатор неисправности лампы накаливания

Индикатор на комбинации приборов загорается при выходе из строя какой-либо лампы накаливания наружного освещения.

Контроль исправности ламп наружного освещения

Сигнальная лампа загорается при неисправности одной из ламп наружного освещения автомобиля (например, левой лампы дальнего света). Дополнительно может появиться сообщение на дисплее комбинации приборов, информирующее или призывающее к определенным действиям.

О выходе из строя светодиода в одном из задних фонарей предупреждение не поступает. Однако если откажут все светодиоды, загорается сигнальная лампа .

Контроль исправности ламп на прицепе

Если к автомобилю со штатным тягово-сцепным устройством правильно подсоединен кабель от прицепа, то под контролем находятся и определенные лампы накаливания на прицепе.

При правильно присоединенном прицепе осуществляется постоянный контроль за исправностью светотехники прицепа. Сигнальная лампа на комбинации приборов загорается при выходе из строя какой-либо лампы накаливания задних фонарей прицепа. Дополнительно может появиться сообщение на дисплее комбинации приборов, информирующее или призывающее к определенным действиям.

На отказ лампы указателя поворота на прицепе указывает ускоренное мигание индикатора указателя поворота ( пли ) на комбинации приборов. Дополнительно может появиться сообщение на дисплее комбинации приборов, информирующее или призывающее к определенным действиям.

При контроле исправности ламп накаливания на прицепе сигнальная лампа загорается:

При неисправности ламп всех указателей поворота на одной стороне.
При выходе из строя заднего габаритного огня на одной стороне (на некоторых моделях также при выходе из строя лампы освещения номерного знака).
При выходе из строя обоих сигналов торможения.

Не находятся под контролем лампы противотуманного фонаря и фонаря заднего хода на прицепе, так как такие фонари имеются не на всех прицепах. Если на одной стороне прицепа несколько ламп накаливания, то, при выходе из строя одной лампы, сигнал не поступает.

Внимание!
Чтобы не повредить автомобиль, всегда следует принимать во внимание сигналы контрольных ламп и соответствующие текстовые сообщения и указания.

Замена ламп

Общие действия

Припаркуйте автомобиль в подходящем месте и примите меры против его скатывания.
Поверните переключатель освещения в положение «0».
Переведите подрулевой переключатель указателей поворота в нейтральное положение.
Извлеките ключ из замка зажигания.
Дождитесь, когда погаснет подсветка окружающего пространства.
Дайте остыть перегоревшим лампам.
Осмотрите соответствующий предохранитель на предмет его перегорания.
Замените перегоревшие лампы, следуя инструкциям, приведенным в руководстве. Новая лампа должна быть строго идентичной заменяемой. Соответствующая маркировка находится на цоколе или на колбе лампы.
Не касайтесь колб ламп накаливания голыми руками. При нагревании, частички жира, оставленные пальцами, испаряются и оседают на отражателе, вызывая его потускнение.
После установки новой лампы проверьте ее работу. Если лампа не горит, то, возможно, она плохо вставлена или сразу же снова перегорела. Не исключено также, что плохо подсоединен электрический разъем.
После замены передних ламп проверяйте регулировку фар на сервисной станции.

Внимание!
- Последовательность действий важна для вашей же безопасности. Ее игнорирование может привести к аварии и травмам.
- Соблюдайте осторожность во избежание повреждения лакокрасочного покрытия кузова при снятии и установке фар и фонарей.

Замена ламп накаливания в галогенных фарах

В моторном отсеке: крышки в правой фаре. (А) - дальний свет и габаритный огонь. (В) - ближний свет.

Примечание
- На рисунке показан вид правой фары сзади. Элементы левой фары расположены симметрично.
- Для замены ламп фару снимать не нужно.

(А)		(В)
Указатель поворота (маленький патрон)	Габаритный огонь	Дальний свет	Ближний свет
1	Выполните проверки/действия по всем пунктам общих действий
2	Откройте капот
3	Снимите с задней стороны фары резиновую крышку перегоревшей лампы
4	Поверните патрон лампы (1) до упора влево и извлеките его движением назад вместе с лампой	Выведите патрон лампы (4) из направляющей вверх и извлеките его вместе с лампой назад	Поверните патрон лампы (2) до упора влево и извлеките его движением назад вместе с лампой	Поверните патрон лампы (3) до упора влево и извлеките его движением назад вместе с лампой
5	Извлеките лампу из патрона (просто вынув или выкрутив ее, в зависимости от исполнения)
6	Установите на место перегоревшей лампы идентичную запасную лампу
7	Вставьте патрон в фару и поверните его до упора вправо	Вставьте патрон в фару и зафиксируйте его в направляющей	Вставьте патрон в фару и поверните его до упора вправо
8	Установите на место резиновую крышку

Замена ламп накаливания в ксеноновых фарах

Крышка (А) указателя поворота, габаритного огня, адаптивного освещения: патрон указателя поворота (1) и патрон стояночного огня (2)

Снятие и установка патрона лампы адаптивного освещения

(А)
Указатели поворота	Габаритный огонь		Поворотный свет
1	Выполните проверки/действия по всем пунктам общих действий
2	Откройте капот
3	Снимите с фары резиновую крышку
4	Поверните патрон лампы (1) до упора влево и извлеките его движением назад вместе с лампой	Извлеките патрон (2) с лампой движением назад		Отсоедините крепление рефлектора (3) движением вперед Поверните патрон лампы (4) до упора влево и извлеките его движением назад вместе с лампой
5	Извлеките лампу из патрона (просто вынув или выкрутив ее, в зависимости от исполнения)
6	Установите на место перегоревшей лампы идентичную запасную лампу
7	Вставьте патрон в фару и поверните его до упора вправо	Вставьте патрон в фару до упора	Вставьте патрон лампы (5) в фару так, чтобы выступ (6) вошел в отверстие. Поверните патрон лампы до упора вправо. Зафиксируйте крепление рефлектора (3) движением назад
8	Установите на место резиновую крышку

Замена лампы в переднем бампере

В левой передней колесной арке: открывание крышки и замена лампы накаливания в фаре

Примечание
На рисунке изображена левая фара. Элементы правой фары расположены симметрично.

Выполните проверки/действия по всем пунктам общих действий.
Поверните руль так, чтобы открылся доступ к крепежному винту и крышке.
Выкрутите винт, указанный на рисунке стрелкой, отверткой из бортового инструмента.
Поднимите крышку вверх.
Разблокируйте и отсоедините разъем (2).
Поверните патрон лампы (1) до упора в направлении, указанном стрелкой, и извлеките его движением назад вместе с лампой.
Установите на место перегоревшей лампы идентичную запасную лампу.
Вставьте патрон в фару и поверните его до упора вправо.
Подсоедините разъем (2) к патрону (1). Разъем должен быть зафиксирован с характерным щелчком.
Опустите крышку вниз.
Вкрутите винт отверткой.

Замена ламп в заднем фонаре в двери багажного отсека

В двери багажного отсека: снятие крышки и извлечение патронов ламп фонаря заднего хода и заднего противотуманного фонаря.

Лампы фонаря заднего хода и заднего противотуманного фонаря находятся в двери багажного отсека.

Задний свет	Задний противотуманный фонарь
1	Выполните проверки/действия по всем пунктам общих действий
2	Откройте дверь багажного отсека
3	Плоским жалом отвертки из бортового инструмента осторожно подденьте (стрелка на рисунке) и снимите крышку
4	Извлеките патрон (1) с лампой. Электрический разъем отсоединять не нужно	Извлеките патрон (2) с лампой
5	Установите на место перегоревшей лампы идентичную запасную лампу
6	Вставьте патрон в фару до упора
7	Установите крышку. Крышка должна быть надежно зафиксирована

Замена ламп в заднем фонаре на кузове

Отпирание заднего фонаря и выкручивание крепежных винтов сбоку в моторном отсеке

Снятие патрона и замена лампы заднего фонаря

Выполните проверки/действия по всем пунктам общих действий.
Откройте дверь багажного отсека.
Откройте ящик в боковине багажного отсека.
Крестовым жалом отвертки из комплекта бортового инструмента поверните фиксатор (1) против часовой стрелки до упора.
Выкрутите крепежные винты (2).
Осторожно, движением назад, извлеките задний фонарь из кузова. При этом расфиксируйте и отсоедините электрический разъем.
Положите задний фонарь на чистую ровную поверхность.
Чтобы разблокировать патрон лампы, отожмите фиксаторы (1) в направлении, указанном стрелками на рисунке.
Извлеките патрон из фонаря.
Замените перегоревшую лампу указателя поворота (1), стоп-сигнала или фонаря заднего хода (3) идентичной лампой накаливания.
Вставьте патрон в фонарь. Фиксаторы должны защелкнуться с характерными щелчками.
Осторожно вставьте задний фонарь в отверстие кузова. При этом подсоедините и зафиксируйте электрический разъем.
Удерживая фонарь на месте, наживите рукой винты крепления (2).
Поверните фиксатор (1) на 90° по часовой стрелке.
Закройте ящик в боковине багажного отсека.
Закройте дверь багажного отсека.

Замена лампы фонаря подсветки номерного знака

Выполните проверки/действия по всем пунктам, приведенным выше.
Выкрутите винты крепления фонаря подсветки номерного знака.
Извлеките патрон с лампой из двери багажного отсека. Электрический разъем отсоединять не нужно.
Установите на место перегоревшей лампы идентичную запасную лампу.
Установите фонарь подсветки номерного знака наклеенной антибликовой полоской вперед.
Вкрутите винты крепления фонаря подсветки номерного знака.

Замена лампы фонаря заднего хода

В фонарях заднего хода устанавливаются лампы накаливания, рассчитанные на весь период эксплуатации автомобиля, то есть с очень большим ресурсом. Для замены данной лампы необходим демонтаж кузовных деталей.

Многие замечают эффект от отключения стабилизации прицепа в виде небольшого снижения расхода топлива, увеличения наката, уменьшения эффекта торможения двигателем.

3 блок → адаптация → 56 канал → вводим «0» → сохранить

3.2. Включение электронной блокировки дифференциала (XDS)

XDS (Electronic Differential Lock) служит для улучшения динамики при прохождении поворотов с помощью расширенной блокировки дифференциала (также именуется комфортной ездой).

3 блок → адаптация → 67 канал → вводим «1» → сохранить

Значения всего два: «0» – отключено, «1» – активно.

3.3. Ассистент удержания на спуске или подъеме (HHA)

HHA (Hill Hold Assistant) удерживает автомобиль на спуске или подъеме и предотвращает его самопроизвольное скатывание, пока водитель не нажмет педаль газа.

Уровни HHA: 0 – стандартный, 1 – быстрый (с низких оборотов), 2 – долгий (с высоких оборотов). 3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 0 бит → включить 3 блок → адаптация → 58 канал → вводим нужное значение уровня → сохранить

3.4. Настройка экстренного торможения (BAS)

BAS (Brake Assist System) помогает водителю в критической ситуации реализовать максимальное усилие на педали тормоза в первые мгновения экстренного торможения.

Уровни BAS: 0 – средний, 1 – низкий, 2 – высокий (по умолчанию «средний»)

3 блок → адаптация → 09 канал → вводим нужное значение уровня → сохранить

3.5. Система очищения тормозных дисков (BDW)

BDW (Brake Disc Wiper) – это функция сушки и очистки тормозных дисков. Функция периодически выполняет неполное и короткое по времени поджатие, по сути лишь касание тормозных колодок к тормозным дискам (с давлением до 2 бар), тем самым снимая с них образовавшуюся от мокрого дорожного покрытия водяную плёнку,

также периодически очищает тормозные диски от образовавшегося на них налёта грязи и жира. Функция вступает в работу при скорости авто не менее 70 км/ч, а также когда дворники включены и продолжают работать не менее 5 секунд. При однократном включении дворников – функция срабатывает один раз. Для водителя данная функция в работе ни как не заметна. В общем данная фишка поддерживает тормоза сухими и чистыми, для обеспечения максимальной безопасности и комфортного торможения, в том числе и в мокрую погоду.

3 блок → адаптация → 55 канал → вводим нужное значение → тест → сохранить

Значения четыре: «0» – отключено, «1» – Stage 1, «2» – Stage 2, «3» – Stage 3.

8 блок «Auto HVAC»

8.1. Память подогрева сидения водителя и пассажира

Функция позволяет зафиксировать состояние подогрева передних сидений. Очень полезно зимой на автомобилях

автозапуском. Есть три варианта: «not active» – не активно, «active» – активно, «active for 10 minutes» – подогрев работает только в течение 10 минут.

8 блок → адаптация → канал «Retention of driver’s seat heater level» → выбираем нужное значение → выполнить

8 блок → адаптация → канал «Retention of passenger’s seat heater level» → выбираем нужное значение → выполнить

8.2. Адаптивный подогрев передних сидений

Функция автоматически снижает уровень обогрева передних сидений по достижении определённого уровня прогрева, т.е. при выставленном максимуме, через 10 мин автоматически уменьшается интенсивность обогрева, дабы не «поджарить булочки».

8 блок → адаптация → канал «Seat heater performance reduction» → выбираем «active» → выполнить

9 блок «Cent. Elect.»

9.1. Включение аварийной сигнализации при экстренном торможении

Срабатывает при резком (аварийном) торможении в виде частого моргания стоп-сигналами или указателями поворотов (аварийной сигнализацией).

Есть 2 варианта работы: A – через стоп-сигналы, B – через указатели поворотов.

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 1 бит → выключить (включено по умолчанию)

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 2 бит → включить

При активации обоих вариантов, экстренная аварийная сигнализация работать не будет!

9.2. Изменение частоты срабатывания фароомывателей

Стандартная частота (каждый 5-й раз) кому-то может показаться очень частой и расточительной, поэтому можно изменить количество промежуточных включений стеклоомывателя. Если выставлено значение «9» – то фароомыватель будет срабатывать каждый 10-й раз.

9 блок → адаптация → 26 канал → вводим нужное значение → сохранить

Полное отключение фароомывателей – 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 20 Байт → 5 бит → выключить

9.3. Комфортный указатель поворота

Комфортный указатель поворота (он же режим автобана) включает повторители поворотов на определённое количество морганий при лёгком прикосновении к подрулевому рычагу управления поворотниками, не фиксируя этот самый рычаг в положении «включен».

9 блок → адаптация → 31 канал → вводим значение количества морганий (от 1 до 5) → сохранить

9.4. Подсветка пространства ног при открытии двери

Если через MFA+ настроена невысокая яркость подсветки ног, то при открытии двери подсветка становится ярче. 9 блок → адаптация → 27 канал → вводим значение от 0 до 200 (0 – 100%) → сохранить

9.5. Режим Highway

Данная функция при длительном движении на скорости свыше 140 км/ч, автоматически включает ближний свет

габаритные огни, так называемый европейский режим Highway. При движении на скорости ниже 140 км/ч более 2 минут, режим автоматически отключается.

9 блок → кодирование → подблок RLS → длинное кодирование → 0 Байт → 0 бит → включить

9.6. Автоматическое закрытие стёкол во время дождя

Если автомобиль остался стоять с опущенными стёклами и пошёл дождь, то данная функция при помощи датчика дождя автоматически закроет стекла, чтобы дождь не намочил салон.

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 5 и 6 бит → включить

9.7. Время работы обогрева заднего стекла и зеркал

северных регионах стандартных 10 минут обогрева может не хватить, тогда время обогрева можно увеличить (ну или уменьшить, если кому надо).

9 блок → адаптация → 25 канал → вводим нужное значение → сохранить

Нужное значение рассчитывается по формуле: значение = время (в секундах) / 40. То есть, если нужно выставить время обогрева равное 20 минутам, то 1200 / 40 = 30, вводим значение «30».

9.8. Отключение сообщения «нажмите на педаль сцепления»

Для владельцев авто с МКПП на приборке не будет отображаться сообщение «Нажмите на педаль сцепления». 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 20 Байт → 4 бит → выключить

9.9. Выключение ДХО при включенном ручном тормозе

Пока автомобиль стоит на ручном тормозе – ДХО выключены, как только «ручник» снят – ДХО включаются. 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 11 Байт → 0 бит → включить

У кого 0 бит скрыт, то можно шестнадцатеричное значение C0 заменить на C1.

9.10. Работа стоп-сигналов на не заведённом авто

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 6 бит → включить

9.11. Отключение ПТФ при моргании дальним светом

При включении дальнего света временно отключаются ПТФ. Если «мигать» дальним, то получаются неплохие стробоскопы.

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 2 бит → включить

9.12. Салонное освещение при открытии двери багажника

По умолчанию, при открытии двери багажника, в салоне загорается свет (при условии установленного переключателя салонного освещения в положение «свет при открытых дверях»). При открытии двери багажника лампочка подсветки багажного отделения включается.

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 20 Байт → 1 бит → выключить

9.13. Снятие с охраны штатной сигнализации через дверной замок

Если эта функция активна, то снять автомобиль со штатной сигнализации можно с помощью дверного замка, т.е. радиоэлектроника в этом процессе не участвует и достаточно всего лишь полотна ключа. Быть может кому-то это

нужно, но функцию всё же лучше отключить, иначе злоумышленник сможет открыть авто обычным механическим взломом.

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 6 Байт → 2 бит → выключить

9.14. Функция Comming Home

Функция Comming Home оставляет включенными фары ближнего света (или ПТФ) и габаритные огни не некоторое время после закрытия машины, как бы освещая Вам дорогу до дома.

Есть 2 варианта работы: A – через ближний свет, B – через ПТФ; 2 варианта срабатывания: C – после открытия водительской двери, D – после выключения зажигания и 2 варианта управления: E – автоматический (активируется по датчику света), F – ручной (необходимо после выключения зажигания «моргнуть» дальним светом)

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 5 бит → включить

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 3 бит → включить
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 0 бит → включить
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 0 бит →
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 2 бит → включить
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 2 бит →

9 блок → адаптация → 23 канал → вводим значение времени работы (в секундах, от 10 до 60 с шагом 10) → сохранить

9.15. Функция Leaving Home

Функция Leaving Home включает фары ближнего света и габаритные огни не некоторое время после открытия машины со штатного брелка, как бы освещая Вам дорогу до автомобиля. Также полезно во время поисков машины в тёмное время суток на забитой парковке.

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 6 бит → включить

9 блок → адаптация → 24 канал → вводим значение времени работы (в секундах, от 10 до 60 с шагом 10) → сохранить

9.16. Подсветка поворотов с помощью ПТФ (Corner)

Функция Corner работает только на скорости до 40 км/ч и совместно с ближним светом.

Есть 2 варианта: A – включение в зависимости от положения датчика руля; B – включение в зависимости от положения датчика руля и включенных повторителей поворотов.

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 0 бит → включить

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 7 бит → включить

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 0 бит → выключить
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 0 бит → включить

9.17. Отключение дёрганья дворников

При работе в автоматическом режиме в нижнем положении дворники вечно допрыгивают вниз.

9 блок → кодирование → подблок WWS → длинное кодирование → 1 Байт → 2 бит → выключить

9.18. Чувствительность датчика света

Можно оптимально настроить чувствительность датчика света.

9 блок → кодирование → подблок RLS → длинное кодирование → 1 Байт → 0-7 бит → выбираем нужное значение, либо указываем вручную. Чем ниже значение, тем в более тёмное время будут включаться фары. Рекомендуемый диапазон: …07 07 , 08 08 , 09 09 , 0A 10 , 0B 11 , 0C 12 , 0D 13 , 0E 14 , 0F 15 , 10 16 , 11 17 , 12 18 , 13 19 , 14 20 , 15 21 , 16 22 , 17 23 …

9.19. Настройка датчика дождя

Многие жалуются на нелогичную работу датчика дождя и можно настроить его чувствительность.

9 блок → кодирование → подблок RLS → длинное кодирование → 2 Байт → 0-7 бит → выбираем нужное значение, либо указываем вручную.

Опытным путём определил оптимальное для себя значение – CD.

9.20. Активация стоп-сигналов на крышке багажника

Данная кодировка проверена на рестайле и дорестайле ТОЛЬКО с галогенными фарами (NO XENON!).

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 18 Байт → меняем значение AA на 2F (только не C0!)

На ксеноне возможно с помощью VAS 5054a, VAS PC и модифицированного скрипта для работы со световой конфигурацией от ŠkodaPilot: Ведомые функции → Skoda V19.47 → Octavia 2004 → 2011 (B) → Седан → CDAB 1,8 л TFSI / 112 кВт → Центральный коммутационный блок → J519 – Конфигурация освещения, параметрирование → адрес 3088 → меняем значение 21 на 29.

9.21. Активация ДХО через ПТФ с регулировкой яркости

Только для тех, у кого нет штатного ксенона и светодиодных модулей в фаре Для активации ПТФ вместе с ДС:

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 1 бит → включить Чтобы отключить ДС:

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 15 Байт → 6 бит → выключить Убавить яркость ПТФ при включенном ДХО (60% накала от 55 Вт, т.е. 33 Вт):

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 24 Байт → 0-6 бит → 60

9.22. Управление ЦЗ вторым радио ключом при включенном зажигании

По умолчанию управление ЦЗ и функциями комфорта при включенном зажигании со второго радио ключа не возможно. Данная функция позволяет это делать, когда включено зажигание или запущен двигатель.

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 2 бит → выключить

9.23. Звуковое подтверждение открытия/закрытия ЦЗ

Однократный гудок сирены при закрытии ЦЗ и двукратный при открытии.

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 6 Байт → 3 бит → включить Закрытие ЦЗ:

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 5 Байт → 1 бит → включить Открытие ЦЗ:

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 5 Байт → 4 бит → включить

17.1. Тест стрелок при включении зажигания

При включении зажигания стрелки тахометра и спидометра совершают ход от минимального до максимального положения. Функционал никакой, зато смотрится эффектно!

блок → адаптация → канал «indicator_celebration» → выбираем «active» → выполнить

17.2. Показ свободного месте в бензобаке в литрах

Остаток места в баке – приблизительное значение литров, которые можно залить в бак. Шаг шкалы – 5 литров. При полностью заправленном баке отображается «---». Показания приблизительные и могут варьироваться ±10 л. 17 блок → адаптация → канал «Volume to be replenished» → выставить значение «yes» → выполнить

17.3. Отключение звукового сигнала и индикации о не пристегнутом ремне

По умолчанию на некоторых автомобилях включен контроль ремня водителя и переднего пассажира. Если кто любит кататься без ремня безопасности, эту функцию можно отключить.

17 блок → кодирование → длинное кодирование → 1 Байт → 1 бит → выключить

17.4. Корректировка показаний спидометра

соответствии с нормами безопасности показания спидометра слегка завышены относительно реальной скорости. Для разных автомобилей предусмотрены различные уровни завышения показаний. Число импульсов от Skoda Octavia (01) завышает показание при 100 км/ч ≈ на 8 км/ч, от Skoda Fabia (02) ≈ на 15 км/ч. Самое точное показание на колёсах размерности 215/65 R16 при установке числа импульсов от VW Golf (07).

17 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 0-3 бит → 07 Distance Impulse Number 7

17.5. Корректировка показаний уровня топлива

Датчик уровня топлива в баке имеет погрешность, из-за чего неточность в показаниях может достигать ±10 л.

17 блок → адаптация → канал "Display correction of fuel gauge" → подбираем значение (от -10 до 10) → выполнить

Чтобы скорректировать показания, нужно точно знать, сколько бензина в баке или дождаться загорания лампочки.

Ёмкость бака – 64 л, цена деления – 4 л. Контрольная лампа низкого уровня топлива загорается при остатке 7 л в баке.

42 блок «Door Elect, Driver»

42.1. Складывание зеркал при постановке на охрану (начиная с версии ВАСЯ Диагност 15.6.2 / VCDS 15.7)

Изначально там стоит 90 (складывание выключено)

90 – складывание выключено (по умолчанию);

95 – складывание при постановке на сигнализацию, раскладывание при включении зажигания;

99 – складываются и раскладываются при постановке и снятии с сигнализации.

42 блок → закрытая область → вводим «04354» → после подтверждения выбираем адаптацию → ищем строчку

(9)-System_Parameter_0-System Parameter Byte8 → вводим нужное значение → сохранить

Переключатель зеркал может быть в любом положении. Двери могут быть открыты. Заводить авто не требуется.

44 блок «Steering Assist»

44.1. Система компенсации вращающего момента (TSC)

При резком ускорении переднеприводных авто немного сносит вправо. TSC (Torque Steer Compensation) убирает этот снос.

44 блок → закрытая область → вводим «26485» → после подтверждения выбираем адаптацию → 05 канал → вводим «1» → сохранить

Значения всего два: «0» – отключено, «1» – активно.

44.2. Настройка помощи в рулевом управлении (DSR)

Driving Steering Recommendation (DSR) помогает при рулении в трудных условиях, например при сильной келейности дороги.

44 блок → закрытая область → вводим «51514» → после подтверждения выбираем адаптацию → 03 канал → вводим «1» → сохранить

Значения всего два: «0» – отключено, «1» – активно, хотя в подсказке наоборот.

56.1. Изменение настройки звуковой схемы у магнитолы RCD-310

Более качественная настройка предустановленного эквалайзера. По качеству близко к звучанию Skoda Superb. 56 блок → кодирование → длинное кодирование → 5 Байт → 0-7 бит → выбираем 04: Skoda Superb (3Т)

56.2. Изменение времени автономной работы штатной магнитолы

При вынутом ключе из замка зажигания, магнитола работает по умолчанию 60 минут. Это время можно увеличить. За состояние аккумулятора можно не беспокоиться – контроль нагрузки на аккумулятор отключит потребителей (в том числе и магнитолу) при критическом заряде. Значение автоматического отключения вводится в минутах. Значение 60 можно изменить на цифру не более 99, что соответствует 99 минутам.

56 блок → адаптация → 3 канал → вводим нужное значение → выполнить

56.3. Показания скорости и поворотов на Swing (RCD-310)

Так называемая функция «автошколы» позволяет выводить на дисплей магнитолы показания текущей скорости и включении указателей поворотов.

56 блок → адаптация → 2 канал → вводим значение «1» → сохранить

На заведенном двигателе выключить магнитолу, зажать кнопку MENU и включить магнитолу. Показания скорости появятся через 3 секунды.

56.4. Сервисное меню Swing / Bolero / Columbus

Из сервисного меню магнитолы можно почерпнуть множество информации и совершить некоторые настройки. 56 блок → адаптация → 50 канал → вводим значение «1» → сохранить

При нажатии кнопки MENU и удержания порядка 10 секунд на включенной магнитоле появится сервисное меню. В нем можно проверить качество приема радио на FM.

Фольксваген Пассат . VW PASSAT B5 . Замена переключателя света и панели дверной ручки снаружи.

Ремонт дальнего света на Volkswagen T5

Как снять переключатель света фар Skoda, Seat, Audi, Volkswagen

Разборка Volkswagen Bora и Golf 4 . Как снять переключатель света фар .

Vw поло как снять переключатель света.

Снять переключатель света поло.

Смотрите видео » Снятие переключателя света фар на Фольксваген «.

Советы по самостоятельному ремонту автомобилей Фольксваген основанные на личном опыте автовладельцев

В этом разделе подобраны видео ролики по теме » Снятие переключателя света фар на Фольксваген » в которых автовладельцы Фольксваген делятся тонкостями ремонта своих автомобилей в гаражных условиях ,

без привлечения специалистов из официальных автосервисов Фольксваген

Руководство по эксплуатации и сервисному обслуживанию автомобиля , можно купить и сразу скачать на сайте krutilvertel в формате PDF типографского качества .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
avtoliteratura - Специализированный интернет магазин автомобильной литературы Автолитература
autoinform96 - литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

Электронные книги в PDF формате Руководства по ремонту Volkswagen

Инструкция по эксплуатации VW Tiguan. Приборы освещения VW Tiguan

Соблюдайте правила страны пребывания, касающиеся использования светотехнического оборудования. ВНИМАНИЕ Неправильно отрегулированные фары ослепляют других участников дорожного движения и могут привести к аварии. Недостаточно освещенный автомобиль не заметен или плохо заметен для других участников дорожного движения.

При наступлении сумерек или при плохой видимости включите ближний свет вручную.

При включении зажигания на короткое время для проверки работы включаются сигнальные и контрольные лампы. Через непродолжительное время они гаснут. ВНИМАНИЕ Игнорирование предупредительных сигналов ламп и текстовых сообщений может привести к отказу систем автомобиля во время движения в транспортном потоке, к аварии и тяжелым травмам. Поэтому сигналы ламп и текстовые сообщения никогда нельзя оставлять без внимания.

Подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света

Подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света: 1. Правый указатель поворота. При выключенном зажигании — правые стояночные огни. 2. Левый указатель поворота. При выключенном зажигании — левые стояночные огни. 3. Дальний свет. В комбинации приборов загорается контрольная лампа. 4. Световой сигнал. Световой сигнал горит, пока нажат переключатель. Горит контрольная лампа.

Комфортное управление указателями поворота

Для включения функции комфортного управления указателями поворота потяните подрулевой переключатель до точки срабатывания вверх или вниз и отпустите его. Указатели поворота мигнут три раза. Функция комфортного управления указателями поворота может быть активирована и деактивирована в меню «Освещение и обзор» на дисплее в комбинации приборов. В автомобилях без меню «Освещение и обзор» эту функцию можно деактивировать на специализированном сервисном предприятии.

ВНИМАНИЕ Неправильное использование дальнего света может привести к ослеплению встречных участников движения и стать причиной аварий и травм.

Примечание Указатели поворота работают только при включенном зажигании, за исключением режима аварийной световой сигнализации. Если одна из ламп указателей поворота в автомобиле или в прицепе перегорает, контрольная лампа начинает мигать с удвоенной частотой.

Дальний свет включается только при включенном ближнем свете.

Включение и выключение освещения

Варианты исполнения переключателя освещения рядом с рулевым колесом

Примечание Соблюдайте правила страны пребывания, касающиеся использования светотехнического оборудования.

При штатном тягово-сцепном устройстве: при подключении электрооборудования прицепа с противотуманным фонарем, задний противотуманный фонарь автомобиля автоматически отключается.

Противотуманные фары и противотуманный фонарь

О включенных противотуманных фарах и фонарях сообщают контрольные лампы. • Включение противотуманных фар — потяните переключатель из положения на себя до первой фиксации. • Включение заднего противотуманного фонаря — потяните переключатель из положения на себя до конца.

• Чтобы выключить противотуманные фары и фонари, нажмите на переключатель или поверните его в положение.

Звуковой сигнал, предупреждающий о невыключенном освещении

При извлеченном из замка ключе зажигания и открытой двери водителя звуковой сигнал раздается в следующих случаях: • Включены стояночные огни. • Переключатель освещения находится в положении. • Переключатель освещения находится в положении у автомобилей без подсветки окружающего пространства.

ВНИМАНИЕ Габаритные огни недостаточно ярко светят, чтобы освещать дорогу, и могут быть незаметны для других участников движения. В темное время суток или при плохой видимости всегда следует включать фары.

Стояночные огни При включении стояночных огней (правый или левый указатель поворота) с соответствующей стороны автомобиля загораются лампы габаритных огней в фаре и заднем фонаре. Парковочные огни горят только при выключенном зажигании. Постоянное освещение При постоянном («скандинавском») освещении включен ближний свет или габаритные огни и освещение номерного знака. Постоянное освещение включается при каждом включении зажигания, если переключатель освещения находится в положении 0 или AUTO. В некоторых моделях, при включении постоянного освещения, в переключателе освещения загорается контрольная лампа. Если переключатель освещения находится в положении AUTO датчик освещенности автоматически включает (и выключает) подсветку комбинации приборов и переключателей.

Функцию постоянного освещения нельзя активировать или деактивировать вручную. Для деактивации данной функции нужно обратиться на специализированное дилерское предприятие.

Освещение для движения в дневное время

При включении освещения для движения в дневное время светят только эти лампы. Освещение для движения в дневное время включается при каждом включении зажигания, если переключатель освещения находится в положении 0 или AUT0 О включении этого режима сигнализирует контрольная лампа или DRL в комбинации приборов. Если переключатель освещения находится в положении AUTO датчик освещенности автоматически включает (и выключает) подсветку комбинации приборов и переключателей.

Активирование функции освещения для движения в дневное время	Деактивирование функции освещения для движения в дневное время
Переведите подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света вверх, оттяните его назад и удерживайте в этом положении (правый указатель поворота и световой сигнал)	Переведите подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света вниз, оттяните его назад и удерживайте в этом положении (левый указатель поворота и световой сигнал)
Примерно на 3 секунды включите, а затем снова выключите зажигание

Автоматическое управление освещением AUTO

Система автоматического управления освещением является лишь вспомогательным средством и не может решать все задачи, связанные с освещением при движении автомобиля. Если переключатель освещения находится в положении AUTO световые приборы автомобиля, подсветка комбинации приборов и переключателей автоматически включаются в следующих случаях:

Автоматическое включение	Автоматическое выключение
Датчик освещенности распознает наступление темноты, например, при въезде в тоннель	При распознавании достаточного уровня освещенности
Если в течение нескольких секунд скорость автомобиля превышает 140 км/ч Если в течение нескольких минут скорость автомобиля не превышает 65 км/ч
Датчик дождя обнаруживает дождь и включает стеклоочиститель	Если стеклоочистители не работают в течение нескольких минут

Адаптивное освещение (AFS)

Адаптивное освещение функционирует только при включенном ближнем свете и скорости движения выше 10 км/ч. Лампы адаптивного освещения дополнительно освещают дорогу при повороте.

Статическое адаптивное освещение

При прохождении поворотов с низкой скоростью или при движении по кривой малого радиуса автоматически включаются встроенные в фары дополнительные лампы статической системы адаптивного освещения. Статическое адаптивное освещение работает только при скорости меньше 40 км/ч. ВНИМАНИЕ При недостаточном освещении дороги автомобиль может быть не замечен другими участниками движения, что может привести к аварии. Нельзя двигаться только с габаритными огнями. Габаритные огни недостаточно яркие, чтобы освещать дорогу, и могут быть незаметны для других участников движения. Это особенно важно в темноте или при плохой видимости. Всегда нужно вручную включать ближний свет. Система автоматического управления освещением AUTO включает ближний свет только при изменении освещенности, но не реагирует, например, на туман.

В некоторых странах (например, в США) при включении дневного освещения задние фонари не включаются. Автомобиль, у которого не включены задние фонари, в темноте или в условиях плохой видимости может быть не замечен другими участниками движения.

Примечание В холодную или сырую погоду фары, задние фонари и указатели поворотов могут на некоторое время запотеть изнутри. Это не свидетельствует об отклонении от нормы и не влияет на срок службы световых приборов автомобиля.

Оклейка или переключение фар

При поездке в страны, в которых движение осуществляется по другой стороне дороги, следует учесть, что асимметричный ближний свет автомобиля может ослеплять водителей встречных автомобилей. Поэтому перед поездкой в эти страны нужно перестроить фары или оклеить их специальной пленкой. Дополнительную информацию можно получить на специализированном сервисном предприятии. Volkswagen рекомендует обращаться по этому поводу к его авторизованным дилерам. Примечание Пленка как способ перевода направления фар на другую сторону является не постоянным решением, а временной мерой лишь на время туристической поездки.

Функции Coming home и Leaving home (подсветка окружающего пространства)

• При повороте переключателя освещения в положение 0, при включении зажигания.

• При включении зажигания.

Лампы освещения прилегающей территории в наружных зеркалах

Встроенные в наружные зеркала лампы освещают территорию перед дверьми при посадке и высадке. Они включаются при отпирании автомобиля, открывании двери водителя, а также при включении функций Coming Home и Leaving Home. При наличии датчика света, освещение прилегающей территории включается только после наступления темноты. Примечание В меню «Освещение и обзор» можно установить время работы освещения, а также включить или выключить функцию.

Примечание При включенной функции Coming home при открывании двери водителя не раздается звуковой сигнал и не появляется сообщение, что свет еще включен.

Корректор фар, подсветка приборов и переключателей

Рядом с рулевым колесом: регулятор яркости подсветки приборов и переключателей (1), регулятор корректора Фар (2).

Подсветка приборов и переключателей

При включенном освещении яркость подсветки приборов и переключателей плавно изменяется поворотом регулятора (1).

Корректор фар (2) позволяет плавно регулировать направление светового пучка фар в зависимости от загрузки автомобиля. Благодаря этому, водителю предоставляется наилучший обзор, а водители встречных автомобилей не ослепляются. Примечание Фары регулируются только при включенном ближнем свете.

Положение регулятора	Загрузка автомобиля
-	Передние места заняты, багажник пуст.
1	Все места заняты, багажник пуст.
2	Все места заняты, багажник полностью загружен. Движение с прицепом при небольшой вертикальной нагрузке на тягово-сцепное устройство.
3	Занято только место водителя, багажник полностью загружен. Движение с прицепом при максимальной вертикальной нагрузке на тягово-сцепное устройство.

Примечание При других уровнях загрузки автомобиля, возможны промежуточные положения регулятора.

Динамический корректор фар

В автомобилях с динамическим корректором фар регулятор (2) отсутствует. Регулировка угла наклона светового пучка в зависимости от загрузки автомобиля происходит автоматически после включения фар. ВНИМАНИЕ Несоответствующий загрузке автомобиля угол наклона световых пучков фар может привести к ослеплению встречных участников движения и стать причиной аварий и травм.

Не забывайте подстраивать угол наклона фар к загрузке автомобиля.

Освещение салона и фонари для чтения

Выключатели ламп освещения салона и фонарей для чтения

Подсветка вещевого ящика и багажного отсека

При открывании и закрывании вещевого ящика со стороны переднего пассажира и крышки багажника, автоматически включается и выключается плафон подсветки.

Лампа рассеянного освещения салона

Лампа в передней части облицовки крыши при включенных габаритных огнях или включенном ближнем свете освещает элементы управления на центральной консоли. Ручки дверей подсвечиваются при включенных габаритных огнях или ближнем свете.

Примечание Фонари для чтения гаснут при запирании автомобиля или через несколько минут после извлечения ключа зажигания. Это предупреждает разряд аккумуляторной батареи.

Система адаптивного освещения не работает. — бортжурнал Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 2011 года на DRIVE2

Через неделю после покупки вылезла ошибка адаптивного освещения. Машина грустно опустила фары в самое нижнее положение и перестала радостно шевелить линзами при запуске двигателя. Была надежда на перегоревшую лампу подсветки поворотов, но они оказались целыми. VCDS выдал неисправность датчика положения кузова.

Код нового датчика

Поиск новых датчиков отпугнул ценой 6к. Нашёл на разборке Rarauto б/у датчик за 2500. Правда от рестайлинга, но по фото они одинаковые. Предложил им 2000 и поехал забирать. Заехал на поребрик и примерил фишку к новому датчику. Ошибка пропала, фары поднялись. но открутить старый датчик не получилось- втулки с резьбой провернулись. Потом уже на даче, заехав задним правым колесом на большой камень, подлез с болгаркойи срезал штатные болты)

Старый датчик в сравнении с новым очень туго поворачивается, разобрать его не получилось. Считаю, что легко отделался, но надолго ли хватит б\у датчика неизвестно.

Цена вопроса: 2 000 ₽ Пробег: 115000 км

53. Замена лампы адаптивного освещения поворотов. — бортжурнал Volkswagen Tiguan 🐌 💨 2012 года на DRIVE2

Примерно на 60 тыс. км. на приборке стало появляться надоедливое оповещение о том, что система адаптивного освещения не работает. Почитав соответствующие форумы, я обнаружил, что в основном эта проблема появляется из-за перегоревшей лампочки подсветки при поворотах. Бывают конечно же случаи по-серьезнее, и из строя выходят даже блоки управления. Но простой тест, показал, что это была только лампа. Делал так: ночью как только включаю зажигание сразу завожу двигатель и выкручиваю руль сначала в одну сторону — должна загореться лампа подсветки поворотов — Ок!, а потом в другую. Делать это нужно скорее, потому что как только бортовой компьютер протестирует лампы подсветки поворотов (несколько секунд — 5 или 6), то отрубит сразу две лампы и наш тест не удастся. Эксперимент показал, что сгорела левая лампа подсветки поворотов ( как и у большинства автовладельцев тигуанов по форумам тоже — левая!).Ранее у ОД я приобрел небольшой комплектик лампочек и предохранителей всяких, вот фото:

что-то уже брал раньше из этого комплекта

Причем заводская лампочка подсветки поворотов стояла марки Philips, а эта — JAHN

заводская марка Philips

новая из комплекта, марка JAHN

Так же по форумам понял, что снятие этой лампочки обычно не составляло труда, а вот установка давалась не всем сразу, поэтому ниже выкладываю видео снятия и установки этой лампы, надеюсь будет полезным:

Погас свет в салоне, поиск причины. Тигуан дорестайл 2008г — бортжурнал Volkswagen Tiguan 2л S&S Led Individual 2009 года на DRIVE2

Менял лампочку на светодиодную в бардачке и коротнул контакты металлической крышкой, свет погас во всём салоне и багажнике. Ну нафига полез подумал я!

Сделал запись в БЖ на драйве www.drive2.ru/l/6170183/ и форуме Тигуановодов, с вопросом какой предохранитель идёт на подсветку в салоне. К моему удивлению никто не ответил, только один человек Petunya предположил, но не тот. За что ему конечно спасибо

Есть нюансы у VW от которых я угораю. Почему нельзя было сделать, как делают многие, на внутренней стороне кармашка под котором в салоне колодка с предохранителями написать какой предохранитель за что отвечает?! Хотя понятно, перегорела лампочка ежяй к нам официалам и плати денюшку)))

Ладно. Нашёл пдф файл с картинками где какие преды. Та же история, смотрю в книгу вижу фигу. Заговор какой то…))) Спросил гугл и наткнулся на интересную тему на форуме тигуановодов forum.tiguans.ru/showthread.php?t=12160 На ночь не читать!)) Там пишут, что также гаснет свет, преды все целы и надо разбирать пол торпеды что бы обнулить блок в котором реле запоминает что было короткое замыкание. Если честно я поверил процентов на 10%

Собираясь лечь спать и без энтузиазма открывая ссылку что выдал гугул и наткнулся таки на ответ на форуме владельцев Тоурана. Там было написано что надо посмотреть 21 предохранитель, который 7.5амп. Или не 21-ый но точно тот что 7.5Амп. А Он там один!

Что я и сделал. Пациент оказался скорее мёртв чем жив. Поменял. Появился свет

Добавлю в копилку знаний. Если вы достали этот пред но внешне он как бы целый проверьте его с помощью мультиметра или прозвонки на обрыв. Были случаи что при внешней целостности он не работал

Читайте также: